【ドラレコ】イキリ暴走車が爆速ノーブレーキで突っ込んだ結果…数々の悪行プリウスたち!衝撃ドラレコ映像47連発!迷惑運転まとめ【作業用】【交通安全、危険予知トレーニング】

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ドラレコ鉄拳制裁

ドラレコ鉄拳制裁

Күн бұрын

視聴者様のコメントいつも楽しみに読んでいます!!コメントお待ちしています!!※忙しい方は1.5~2倍速でご覧ください。
ドラレコ鉄拳制裁です。
このチャンネルは交通安全啓発を目的として運営しています。
ドライブレコーダーの映像を通して『危険予測』『安全運転の意識』などの重要性を伝え、交通安全・交通マナーに対して注意喚起をできれば幸いです。
皆さんのいいね、コメント、SNSでの共有が励みになります。
危険運転、迷惑運転の撲滅を目標に発信していきます。
#ドラレコ  #迷惑運転 #危険運転

Пікірлер: 347
@dorareko-tekkenseisai
@dorareko-tekkenseisai Ай бұрын
🔥鉄拳制裁のおすすめドラレコ4選🔥 →bit.ly/3Z7aPnz 視聴者様から「ドラレコをつけたいのですが、何かおすすめありますか?」とよくDMを頂くので、ドラレコ鉄拳制裁独自の視点&視聴者様のアンケートをもとにガチでおすすめなドラレコをまとめました! とりあえずこの中からあなたの目的&予算に合わせて選べばOKだと思います。 あなたのドラレコ選びの参考になりましたら幸いです。いつもご視聴、コメント、応援、心から感謝申し上げます。
@カニ-r2y
@カニ-r2y Ай бұрын
一時停止率68.6%でした。10位滋賀県
@カニ-r2y
@カニ-r2y Ай бұрын
クズっプリウス
@日本魂-n4d
@日本魂-n4d Ай бұрын
先程ですが ハートマークを 頂きました! 誠にありがとう御座います 引き続きですが 何かしら違反を気づいたら コメントをさせて頂きますね!
@隆-z5r
@隆-z5r Ай бұрын
ノールックで突っ込んでくる自転車を轢いたら車側が悪いっての本当にやめて欲しいわ 自転車にも保険強制にしろ
@たっつぁん日本禁煙党チャンネル
@たっつぁん日本禁煙党チャンネル 12 күн бұрын
保険以前に13歳以上は免許が必要。
@kazu-vj1oy
@kazu-vj1oy Ай бұрын
38. クラクション鳴らしたい気持ちは分かるけど馬鹿はクラクションで発情スイッチ入るから気をつけた方がいいよ。
@たっつぁん日本禁煙党チャンネル
@たっつぁん日本禁煙党チャンネル 11 күн бұрын
クラクションは危険を避ける場合、ブレーキと同じ「危険回避行動」なので相手の違法行為により事故になった最は過失割合の修正要素になります。 危険なときは警笛は鳴らさなくてはいけない。
@chfortwitter958
@chfortwitter958 Ай бұрын
最近のライトは眩し過ぎて、バックミラーずらしてる。。
@kuma-g4m
@kuma-g4m Ай бұрын
ホントに眩しいですよね😵 ハイビームだよとパッシングして教えたら、逆にパッシングして返された😵 あのライトの明るさ、どうにかしてほしい‼️
@nyolkici
@nyolkici Ай бұрын
18:40 そりゃそうだ😑煽られた時点でドアロックして即110番。それしかない。 やり返したり信号無視してまで逃げたりしたら正当性主張出来なくなる😥 そもそも信号無視は自分の意思でやってるからな😑
@伊吹-j5y
@伊吹-j5y Ай бұрын
最近サイドミラー当て逃げされたけど、加害車両を見つけてくれたで。当日中に。 車の写真撮った時にドラレコ確認して相手の車種とナンバー割り出して、その場で照会してくれた。 偶々良い人に当たったんだと思う。
@雪白-b6k
@雪白-b6k Ай бұрын
親ガチャならぬ、ポリガチャだな。 まさか警察にまでソシャゲ要素があるとは。 ホントに日本終わってないか…?
@河野崇-e4f
@河野崇-e4f 9 күн бұрын
@@雪白-b6k 様 ポリ公によっちゃ被害者側が悪く加害側を正当なんてのたまうブゥワか者も普通に存在しますからね。
@港区のおじさん
@港区のおじさん Ай бұрын
ほんとプリウスって頭のおかしい奴が運転してる割合高いww
@tomomiuehara1759
@tomomiuehara1759 Ай бұрын
アルベル・廃A・ヴォクシー・ノア・ロケットプリウスなど😊一時停止が読めないなど、ハイビームを指摘(パッシング)しても返してくるプラド系も有る!😅
@karaagemajin
@karaagemajin Ай бұрын
@@tomomiuehara1759 アホアとヘクサスも入れたって
@雪白-b6k
@雪白-b6k Ай бұрын
昔、傷や血塗れ(のペイント)だらけの車を見たことがあるけど、ものの見事に避けてくれるらしい。 おそらく、平然とぶつかってくる危ない奴、とでも思われてるんだとか。 ただ、警察に止められることも多かったらしいけど、そういう見た目も、時には煽り運転等の対策になるんかもしれない。 ただ、そこまで金をかけるメリットがあるかは別として。
@雪豹-e2e
@雪豹-e2e Ай бұрын
やる方、やられる方、やたらとクラクション鳴らすね! 最後までやる覚悟が無いなら、鳴らさん方がいいよ! ケースバイケースだけどね!
@hidechimiyamage2222
@hidechimiyamage2222 Ай бұрын
31 いきがって鳴らし返したけど相手に仲間がいてビビって逃げるという醜態
@まるちん-k6s
@まるちん-k6s Ай бұрын
41の警察はもし自分が同じ目にあったら何て言うのか聞いてみたい
@AmazakiMana0731
@AmazakiMana0731 Ай бұрын
警察って立場だから出来る事と一般人だから出来ない事、差異が大きい。
@雪白-b6k
@雪白-b6k Ай бұрын
@まるちん-k6s そんなこと考えてもいないだろうね。 和歌山県の例の煽り運転の件で、事が大きくなってようやく事態の収拾で動き出すくらいだから。 自分等の威信に関わるか、事件として立件しない限りは動かない。 こうやってKZbinとかで晒しても民事不介入になるらしく、それで警察からなにも言われない。 とことん、動く気ないんよ、金にならん限りは。
@ぐんぐにる-r6r
@ぐんぐにる-r6r 15 күн бұрын
ナンバー分かってても連絡先が分からないから、なんてあるわけがない なら何でオービスに引っかかった車の運転者に違反通知できてるんだよ
@ぐんぐにる-r6r
@ぐんぐにる-r6r 15 күн бұрын
31はクラクション鳴らし返したのがよくない 危険行為をされて鳴らしたのでなく単に感情的になって鳴らしてるからな 大体、絡まれて困るようなら端からクラクションで対抗なんかするなよ
@恒渡邉-c9q
@恒渡邉-c9q Ай бұрын
お疲れさまでした。
@masaking722
@masaking722 Ай бұрын
もうね、一時停止無視は信号無視と同じ扱いで良いと思う。 事故起こした場合は過失割合10:0で。
@SKYLINE4R35
@SKYLINE4R35 12 күн бұрын
明らかに違反の場合、ナンバーを拡大して静止画差し込んだらどうでしょ
@山下雅也-q4n
@山下雅也-q4n 18 күн бұрын
もっと厳しく言って下さい!応援します!❤
@シオ4
@シオ4 Ай бұрын
17の自転車はマジ多い。 周りが避けてくれてる事で事故になってなかった事も本人は気付いてさえいない。 更にはその後も当たり前のように逆走に入ってるが逆走してる事も気づいていない。 道路交通法は義務教育にすべき。 国英数理社交にすべき
@ちぇいちぇい-e9x
@ちぇいちぇい-e9x Ай бұрын
絶対に地元です。 地元のものがすいませんちなみにさいたま市の大和田というところです。
@雪白-b6k
@雪白-b6k Ай бұрын
@シオ4 そしてそういう奴に限って「いや、そんなの知らないから」って、道交法が改正されたことも知らない奴だったりする。 一番の問題は、そもそも物理的に弱者であることを理解していないこと。 もし、あの場面で対向車線からトラックでも走ってきてたら、今頃、あのチャリカスは地獄行きだった。
@tmotchy93
@tmotchy93 22 күн бұрын
車道逆走とか、頭のおかしい奴らが多すぎ💢
@suikun245
@suikun245 11 күн бұрын
こういう映像を勉強の一つとしてみることはあるが・・・最近見るだけでイライラ感が込み上がり、勉強どころではなくなるw
@ryostone8493
@ryostone8493 Ай бұрын
31の発端は、隣車線後方から黒プリが来てるのに進路妨害気味に左路肩車両を避けたこと、のように見受けます。しかも左車線は減少の路面表示。黒プリの視点で考えると、なんでコッチが鳴らされんの⁉️ってなりそう。その後の対応についてはDQNですが。
@t.w.6664
@t.w.6664 11 күн бұрын
撮影者はDQNにクラクションを鳴らされて当然と見受けられます。確かに事の発端は路駐をしているクラウンかも知れませんが、撮影者は後方確認をしっかりして進路変更すべきですね。それさえ出来ていれば騒動になっていなかったと思われます。
@gt2535r
@gt2535r Ай бұрын
31は後方確認せずに右車線に合流してクラクション鳴らされた? まぁそれにしても、あんなクラクション鳴らし方をするのは異常者確定だから、鳴らし返さずに放っておきゃいい。
@惑乱の死霊
@惑乱の死霊 Ай бұрын
そもそも直前になって右に車線変更するのが悪い。路駐いるのわかっているんだからもっと手前で安全に車線変更しておけばいいだけ。馬鹿が3人そろった結果。
@foobar7148
@foobar7148 Ай бұрын
あれはどっちもどっちだと思った。少なくとも撮影車両側が100%の被害者面なんてできない話。 撮影者も即座にクラクションで相手を煽りかえしてるんだから。 あと、右合流なのに左の消滅側レーンに戻る撮影車両側の行動が最高にイミフで、それはクラクションとの合わせ技で相手を二重にキレさせたことだろうと思う。
@foobar7148
@foobar7148 Ай бұрын
@@惑乱の死霊 真人間は撮影者のクラクション返し行為を諫めた同乗者のみってとこですかね…自分なら「二度とコイツの運転する車には乗らん!」ってなるな。
@天木大
@天木大 29 күн бұрын
左車線に停まってる白のクラウンっぽい車 発信しようとしたところに撮影者の車登場 かぶせるように車線変更クラクション鳴らされる(双方鳴らしてる様に聞こえるが) 撮影者の車 先で消滅する左車線になぜか車線変更 撮影者の車 右車線に車線変更するも後方から黒のプリウスが接近していたのでクラクションを鳴らす(このタイミングなら撮影者が譲るべきでは?) 車線変更後 信号待ちで黒のプリウスから人が降りてくる & 後続の白のプリウスも割込み参戦 その後謎のカーチェイス・・・ 冒頭のクラウンっぽいのどこ行った・・これ映像始まる前からプリウス'sとバチバチやってたんじゃねーの? って思ってしまう。
@へっぽこ侍-g9i
@へっぽこ侍-g9i 15 күн бұрын
@@foobar7148 左に戻ったのは無確認で右に車線変更して鳴らされて気付いて避けたつもりなのでは? 駐車車両にイライラして右側の確認を怠ったってプリを妨害したのに、クラクションを鳴らし返して自分が悪いという認識が無い。 一方プリのクラクションは危険回避の為に正当なものだった可能性が高いですね。 全員逮捕が妥当です。
@臥王乙父
@臥王乙父 14 күн бұрын
0:22 クラクション反応パネェw 先にフットブレーキ踏んでたら止まれてたはずw
@hty3002
@hty3002 Ай бұрын
20. ハザードを消し忘れて右ウインカーを出してた可能性は有るけど(同じランプだから)、後方確認はしないとね。
@かものはしP-o2j
@かものはしP-o2j Ай бұрын
俺も↑そのパターンだと思った。
@hokutoseiji1
@hokutoseiji1 Ай бұрын
31. 路肩に停めて ドアの鍵を閉めて すぐに110番。
@1998すばる
@1998すばる 23 күн бұрын
そうだけど車どかどか蹴られたり殴られたりしてボコボコだろうな それについて弁償してもらえるとは思えないけどね
@user-jmufg2rwoz8s
@user-jmufg2rwoz8s 21 күн бұрын
​@@1998すばる 信号無視での強引な交差点侵入により、他車との衝突や横断中の歩行者を巻き込んだりしかねませんよ。 それでも自身の車の心配ですか…
@へっぽこ侍-g9i
@へっぽこ侍-g9i 21 күн бұрын
@@user-jmufg2rwoz8s 青信号の車に跳ね飛ばされて子供の集団に突っ込んで自分は悪くないあいつが煽ったからだで無罪にはならないですね。
@masarag1
@masarag1 Ай бұрын
46 撮影者が右側車線にいたら、追突されたのは撮影者だったよコレ ハザードを点けていないという指摘もあったが、ハザードがないバイクも多いしな ホント、左側車線にいてよかったな…
@破形熨斗男
@破形熨斗男 15 күн бұрын
そもそも車が見えてないのにハザードが見えてますかいな?って話でもあるし
@pokkemoon
@pokkemoon Ай бұрын
路地裏を車で走ってる時に一時停止無視があるんじゃないかなと思って優先道路だったけど一時停止した瞬間に横からノーブレーキで車が走っていった事があった。 今までにない程の冷や汗をかいた。 事故らない為には例え優先であろうがこちらも安全に気を配る必要を感じた。
@Lapis-aqua
@Lapis-aqua Ай бұрын
45のプリウスはちゃんと停止してるのがヘッドライトでわかると思うのでこれはドラレコ運転者の受け取り方の影響だと思います。 46はおそらくバックミラーを見てやばいと思って左に移ろうとしたけどまにあわなかったみたいですね....
@mimimigim
@mimimigim Ай бұрын
31 車の方が強いぞ!アタックチャンス!
@a_bou.kobako
@a_bou.kobako Ай бұрын
どこの警察?晒していいと思う。
@純吉田-i9g
@純吉田-i9g 24 күн бұрын
こういうドラレコ動画も事後提出できる形にすればもっと検挙率上がるんだろうな。
@donsugu01
@donsugu01 27 күн бұрын
ハザード発進のドライバーはもしかしたらウインカー操作はしてるかも知れない。ハザード切り忘れてるだけで。同じランプを使うんだから併用はあり得ないのでウインカー操作と同時にハザードを自動オフする機構をつけて欲しい。せめて作動音を変えるだけでも。
@akko2777
@akko2777 Ай бұрын
13のバイクは通行区分違反だが、問題は車の方がバスに詰め寄りすぎ。バスにぶつけるつもりか? そのせいでバイクとも接触しそうになっている。 間違ってもクズい考えで「バイクに威圧した」なんて事は優良なドライバー様には無いだろう。 違法バイクはだめ!優良ドライバー様も車間距離は適切に。 16 8:33 でバス停が見え、歩行者が椅子を避けている風に見える。完全に歩道の幅が不足している。 少し待てば良い話だが、人がいなくてもバス停のポールと椅子で一層狭い。 38の投稿者ドライバーも警音器使用に関する違反だな。一発免停がうp主の主張だっけか? 41が意味が分からん。警察官は事故現場では両者立会いで事故聴取するはずだが?その時双方の免許証を見ているのだけど? 当て逃げって事? 45は見る限り左道路の車は「停止線を律儀に止まっている」様に見えるけど?ただ、安全確認がそこではできないのだから、止まったから良いではなく、交差点進入時に疑いながら入らないと。 それと、直進車はまず徐行していない。そして見えている車が予見出来るのに十分な減速をしていない。 黄色信号でも常にこちらが優先ではない。相手あっての車社会、常に自分の状況と照らし合わせて止まる必要があれば止まる運転をしましょう。
@zetton777
@zetton777 Ай бұрын
25ってトラックが路駐してんじゃん?ミラーはチャリのヤツが動かした向きにして路駐できるようになってるのに、してなかったわけじゃん? で、路駐のトラックとの間を空けてない左のHONDAもアレなわけじゃん? 何でもかんでもチャリが悪いって主張は変だと思うぞ。
@chancehide6648
@chancehide6648 9 күн бұрын
横断歩道無視の黒ワゴンRはテールランプ左側ブレーキ踏むと消灯する様にいじってますね、最近よく見かけるのだが、流行っているのでしょうか
@hidechimiyamage2222
@hidechimiyamage2222 Ай бұрын
28 高架下くぐる時に姉妹がギロチンになった事故ありましたね
@鴉-i6m
@鴉-i6m 16 күн бұрын
11と12地元です。 11はほんとによくあるから初心運転者の私も反面教師にして運転しております。ちなみに私事にはなりますが自車校の卒検の際に高齢者ドライバーが左折レーンから右折してきて本気で肝が冷えました。こんなことが日常茶飯事の地域です…………
@sugisugi9743
@sugisugi9743 Ай бұрын
自転車に限らず、ノールック横断はおばさまが圧倒的に多いよなぁ😅 今日もおばさまがノールック横断かましてきたので、結構大きな声で、左右見ねーのかよ「オバさま⁉️」って言ってやったけど、どこ吹く風って感じで済ました顔されたわ😅
@雪白-b6k
@雪白-b6k Ай бұрын
BBA+自転車=危険運転と思ってないとこっちが意味不明な損害を被る。
@鰰鰰-m1n
@鰰鰰-m1n Ай бұрын
ほんと何でアルヴェルプリウスはこんな奴が多いのか
@JCoolSounds
@JCoolSounds Ай бұрын
20番は横断歩道の前で停止しなければならないのだが、撮影者にその意思が無いように思える。
@かんべぇ-z3g
@かんべぇ-z3g 12 күн бұрын
渋滞の最後尾でハザード出してそして後続が減速するのを必ず確認しましょう!ハザード出して満足する人がたまにいる★
@NONO-ff3wz
@NONO-ff3wz Ай бұрын
ノーヘル2けつの原付は、おそらく目撃した周りの車から通報されてますね。
@stf0046
@stf0046 Ай бұрын
なんで無理に渡ろうとする歩行者は駆け抜けるのだろう? 少し待てば両方安全なのに
@齋藤勉-c5m
@齋藤勉-c5m Ай бұрын
自転車の歩道から車道へのノールック車線?変更も怖い😱
@JinseiRakushitai
@JinseiRakushitai Ай бұрын
宮崎県の延岡市で線路の下を潜った1ボックスが上から頭を出してた子供。 運転者の子供と知り合いの子供が橋脚に挟まれて亡くなった。 凄く悲しくなったよ。
@hirottt793
@hirottt793 Ай бұрын
一時停止の場所で停止線超えて止まるクルマは勘弁してほしい、運転手の左右の見えやすい場所で止まるからいいじゃないかって理屈の人がいるけど走行車線側から見ると一旦停止無視で走行車線に飛び込んでくるように見える。
@こーんこん-p2l
@こーんこん-p2l Ай бұрын
煽り運転されてるやつ、あれもどっちもどっちもな感じで笑う。なんで被害者ぶってるの。やるのもやり返すのもどっちもどっちもじゃないか。仲良く煽り合いっこしてなよ。
@パカパカ-c4j
@パカパカ-c4j 7 күн бұрын
プリウスレーダーって売ってないかな⁈
@うぇるどよーく
@うぇるどよーく 19 күн бұрын
31.お互いの気持ちが静まるまでやり合わなあかん。
@tanurinra7409
@tanurinra7409 Ай бұрын
17、36、37、42 チャリ酷すぎやな。ノールック横断や走行禁止区間を走行したり当て逃げとやりたい放題。 31.煽りに至る経緯の映像が無いため分からないが、撮影車さん何かやらかした? 46.ミニバンは危険を察知して逃げようとしたけど間に合わず、まあ逃げれてもその前の車が直接被害を受けるよな。追突したFJクルーザーの奴はながらスマホでもしてたんか?
@たけちゃん-q1v
@たけちゃん-q1v Ай бұрын
15番のも醜いですよ!ここの交差点でのチャリカスの信号無視、逆走、車やバイクとの言い合いをしょっちゅう見掛けます!チャリカスの通行妨害もよく見掛けます!
@sc59story71
@sc59story71 Ай бұрын
高校生のチャリ見てるといつも思うけど、学校側が強制でメット被らせるべきだよな、それをしない=努力義務は守らなくていいってのを学校が認めてるのと同じだと思う。
@SIRUBESUTA
@SIRUBESUTA Ай бұрын
タクシードライバーって昔の感覚で運転する高齢者中心になってんのよね そりゃいい加減な運転多いわ
@雪白-b6k
@雪白-b6k Ай бұрын
タクシー業界も若いのが入ってこないんだろうね。 事故とは無関係な理由で亡くなった伯父も、定年迎えて運転関連全て引退してた。 多分、限界を感じたんだろうけど、詳しくは解らん。
@暁-j6j
@暁-j6j Ай бұрын
落とし主はコメントも斬新
@toyomitsuhidaka3081
@toyomitsuhidaka3081 Ай бұрын
当て逃げでも急ブレーキや衝撃でむち打ち等の怪我により人身事故だとわかった途端に警察の扱いが一転360度変わる
@タミ-u2q
@タミ-u2q Ай бұрын
33番同じような経験あります。 何十年も前の事ですが、こっちが勝手に転んだだけなのに、車の運転手(怒られるかもだけど、見た目がヤ◯ザな人)がこっちが申し訳なくなるくらい心配してくれました。 あっちも相当ビビったと思いますが、こっちもビビりました。 あの時の人ごめんなさい。
@kazumasuishikawa2733
@kazumasuishikawa2733 13 күн бұрын
41 その場で確認しておくべきだったな。警察ってさ、こういうの現行犯でないと動かんのよ大抵。人身事故にでもなってない限り。
@TakKamiyama-b8z
@TakKamiyama-b8z 13 күн бұрын
京都はタクシーもだけど一般車もバスも滅茶苦茶マナーが悪い.ドライバー以外でも京都人は唯我独尊.
@kousaka777
@kousaka777 Ай бұрын
警察は軽微な違反を取り締まらないから、こんな奴らが蔓延る。
@ハーゲンダッツ-k9d
@ハーゲンダッツ-k9d Ай бұрын
赤信号で逃げた撮影者のやつ。 2台に絡まれてるんだよね? それ、原因が撮影者側にあってその後を撮影してるんじゃね? 結果、自分を正当化する為の切り抜きになってると思うけど。 幅寄せしてたり、クラクションで煽ったり、信号無視したりとかなりモラル低めな運転してるよね? だから2台に絡まれた上に追い掛けられるんじゃ…?
@はなさん-u8o
@はなさん-u8o Ай бұрын
それはそうでも、わざわざ降りて囲もうとするもんかって話やな。 撮影者に非があったとしても、わざわざ道路封鎖しようとしてまで止めさすのはアホがすること。
@ハーゲンダッツ-k9d
@ハーゲンダッツ-k9d Ай бұрын
@はなさん-u8o 良くわかってるね👍 ただ言ったもん勝ちじゃ無いんだわw 普通はこんな事しないんだよ。 イカれたヤツがキレたならまだわかるが、関係無い人が複数追い掛ける程の何かがあったならどうなのよ?って話がわかる? もし事故でもやらかして、逃げてるのを捕まえようとしてたらどうなのよ?わかる? ん?事故も違反もヤリ逃げ、ヤリ得思考なの?www 第三者目線だけで言えば当然、危険行為はどっちも悪いんだよ。そんな事は言うまでもないw
@よし-o9x
@よし-o9x Ай бұрын
@@はなさん-u8o それはそうでも、これ、明らかに撮影者が駐車車両をよけるのに急な割り込み車線変更して、そのくせ相手からクラクションならされたらわざわざ仕返しのクラウションしてるよね?自分が悪いのにケンカ売るようなマネしてるアホは撮影者でいざとなったらビビッて逃げたヘタレじゃん、被害者ヅラしてるのも理解できないし、撮影者こそ車の運転やめてほしい。
@peterbelt9029
@peterbelt9029 Ай бұрын
@@はなさん-u8oでもそれをやる奴が世の中にいるのは変えられない事実なので、絡まれるのが嫌なら自分から原因を作るような事しなければいい。
@へっぽこ侍-g9i
@へっぽこ侍-g9i 21 күн бұрын
@@peterbelt9029 全く関係ない歩行者や安全運転の人を巻き込んだら最悪なので、ある程度予測して運転しないとだめですね。 1:1の問題ではありません。
@taro821
@taro821 Ай бұрын
見たことある風景だなと思ったら、いつも通る通勤する道路 確かに右折車両多いから追い越し車線を避けて長蛇の列出来ている交差点。
@HermitMonkey
@HermitMonkey Ай бұрын
14:00 これは歩行者が悪い。道交法38「横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは」。つまり「横断しようとする」を行動で示す必要がある。具体的には手を挙げるなど。これをしないと「ただ路肩に立ってる者」「横断しようとしてない者(車を先に行かせようとしてる者)」との区別がつかない。幼稚園ですら教えてるだろ
@へっぽこ侍-g9i
@へっぽこ侍-g9i 15 күн бұрын
横断者がいないことが明らかで無い場合は、横断歩道直前で止まれる速度での進行が義務です。 横断者かどうか判明した時点で止まれないですねこれ。 なので立っているのが横断者じゃ無くても、歩行者妨害をしていなくても、一時停止して歩行者かどうか確認しなければ違反になります。 一時停止したのち、横断者で無いことが判明した場合や、歩行者に譲られた場合は進んでも違反になりません。
@ロック宮崎
@ロック宮崎 Ай бұрын
昭和平成ならまだしも、今は市街地走行だと信号内横断歩道がたくさんあるので、絶対止まれる速度でないとすぐ事故となる。 昔は車中心の社会だったが今は歩行者自転車中心、特に自転車は逆走ついでに車道に膨れて走る、歩道走ってていきなり自転車道に膨れて変更なんでザラだから、それを防ぐためには一時停止無視なんかはよけられる速度であるべきだと思っている。
@MARUTANBOU
@MARUTANBOU 11 күн бұрын
1:45 あれは噂の名古屋走り! 京都タクシーなのに!?
@田畑まこと
@田畑まこと Ай бұрын
免許返納するのが理想的だが 第1ベビーブーム世代では一家に1台車持ち第2ベビーブーム世代以降では1人1台になってるから公共交通機関自体の縮小になってるし 移動手段がどうしても自家用車が必須になってくるのかな 輸入輸出の関係性に近いと思いますよ
@OYA-YUBI
@OYA-YUBI 15 күн бұрын
センターラインが黄色の実線の場合、事実上前方の「車両」を追い抜くことも追い越すことも禁止。 車両には原付も自転車も含まれる。だから例え自転車や原付が左端を走っていたとしても追い越す事 はできない。なので9番の撮影車も警音器の乱用と車間距離不保持の検挙対象となる。警察官の加減 次第では煽り運転として扱われる可能性もある。(ただしこれは法を厳密に適用し運用した場合。)
@user-gd2rf9sl7z
@user-gd2rf9sl7z 4 күн бұрын
25 悪いことをして謝る人はこんな運転しません
@NullNull-e5h
@NullNull-e5h 14 күн бұрын
京都タクシーはやばいのしってたけど接客も京都はやばい😅😅😅 修学旅行中自分の友達がお土産買おうとして小銭がないだけでため息と舌打ちされたらしいですよ、、、 あ、あと初見です。
@塔城小猫-f7y
@塔城小猫-f7y Ай бұрын
41の警察は辞めていいよ。
@user-ii9fs1vg9d
@user-ii9fs1vg9d Ай бұрын
お前も人生やめていいよ
@雪白-b6k
@雪白-b6k Ай бұрын
@塔城小猫-f7y 残念ながら辞めはしないし、41のような応対で懲戒処分になることもない。 金にならんことに手を出さないのは一般企業と同じ。
@shshsh6279
@shshsh6279 Ай бұрын
@@user-ii9fs1vg9dお前みたいなやつこそ人生辞めろ
@戸次伯耆
@戸次伯耆 Ай бұрын
署に正式に苦情あげるか、監察官室に苦情出せばいい
@user-of8ty3ob2y
@user-of8ty3ob2y Ай бұрын
弁護士は、どうかな?
@kenn4701
@kenn4701 Ай бұрын
親が子供の手をしっかりとか以前に、小さい子供連れてこんなところ渡ろうとする神経…
@よしひとおだ
@よしひとおだ Ай бұрын
警察は仕事するき無いんでしょうね😂
@雪白-b6k
@雪白-b6k Ай бұрын
道交法違反者の検挙程度では給料上がらんからね。
@Tsuyoshi-ed5nx
@Tsuyoshi-ed5nx Ай бұрын
警察も同じ人間だからね。やっぱり金ですね。
@後藤葵-u9s
@後藤葵-u9s Ай бұрын
29:03 そもそも居眠りかよそ見だと思うからハザードつけたとしても 気づかず追突していたかと😮
@もっちゃん841
@もっちゃん841 Ай бұрын
41の件は言うなればナンバーとか車両登録とかの意味ないってことだし、いくらでもやりたい放題で秩序もへったくれもないな。警察としてやる気ないなら給料も手取り10万くらいでもええやろ。血税をこんな怠慢な奴らに払うのが勿体無い。
@へっぽこ侍-g9i
@へっぽこ侍-g9i 21 күн бұрын
分割りにすると今度は点数稼ぎの冤罪が…
@うめ吉24
@うめ吉24 Ай бұрын
この前、左折でウインカー出さず右カーブで右ウインカー出す奴おった もっかい、教習所行ってこい
@雪白-b6k
@雪白-b6k Ай бұрын
曲がるのと同時に出す奴はよく見るけど、右折だけってのはあまり見ないな。 何にしてもウインカーの使用方法を理解してない奴が多い。
@taku4263
@taku4263 Ай бұрын
6番の映像見て思うのが本当に周囲の状況を見てないのが多い気がする
@浜優-q7g
@浜優-q7g Ай бұрын
他の方もコメントしているとは思いますけど31の場合は車を停車する。その後、車のドアにロックをかけ窓を全部閉める。そして警察に通報する。余裕があれば相手の特徴、車の車種やナンバーを伝える(同乗者がいればそっちに写真撮ったり任せるのもあり)。やってはいけないのは車から降りて話し合いをしたり挑発行為をしない。こういう行為を行う人間は頭が普通じゃないから下手に相手にしないこと、と自分は免許更新講習で教わりました
@tsmstkut2395
@tsmstkut2395 Ай бұрын
京都はタクシーバス一般車、全て危険運転と思っても過言ではありません。 隣の府ですが、比べ物にならないくらい事故に直結しかねない運転が多いです。
@haku_mai8901
@haku_mai8901 21 күн бұрын
自転車で左側通行していたら、正面から逆走の車のじいさんがきてぶつかりそうになった。 まじでどっちに良ければいいのか、わからなくなるね。 結局反対車線にはみ出してやりすごしたけど、老人本当にあぶないよ。 自転車にも車載カメラが必要だ。
@yamasho44
@yamasho44 12 күн бұрын
31.横付けの時に停車して通報。車内で我慢。後は逮捕される事を想像して笑いを堪らえよう。 41.現場離れたのは間違いだな。離れてしまうと本当にその時にやられたものかどうか立証すら出来んでしょ。
@ポンひろゆき
@ポンひろゆき Ай бұрын
26 一時停止するのが高い県とか言うけど、調査を行う場所によって全然違うとは思う。 交通量、道の広さ、歩行者の目立ちやすさ。。
@kinyasamaS2
@kinyasamaS2 16 күн бұрын
点数稼ぐ期間を作るなら、日頃からこういう映像が提出された時にしっかり取り締まっていて欲しいもんだわ。なんで真面目に生きてる人が泣きを見る世の中になってしまったんだ。おかしいだろ。警察って真面目に生きる人の味方であるべきだよ。本当嫌い。
@オノウエケンジ
@オノウエケンジ 20 күн бұрын
撮影車も、かもしれない運転ができてない場合も散見されますね。お気をつけて
@MasakiTakahashi-h2d
@MasakiTakahashi-h2d Ай бұрын
17番イヤホンが入ってるように見える。まあ、入って無くても碌なもんじゃねぇけどな。 31番「違反として取られる覚悟をしろ」意訳「余計な仕事したくないでござる」 41番現場で確認、現場で110番。逃げられたとしても当て逃げになるやん。
@雪白-b6k
@雪白-b6k Ай бұрын
41番は、多分、その場で通報していたとしても、相手が逃げているから同じ結果になったと思う。
@shin19infinity
@shin19infinity Ай бұрын
31、あおり運転に遭ったら、とりあえずその場で窓や鍵を閉めて110番通報!
@tubeyou-ld4re
@tubeyou-ld4re Ай бұрын
7はコンビニワープしようとしただけでは? 16は下手に歩道を整備してしまうとチャリカスが爆走して事故が多発しそうな気がするので、難しいのかなって思います。 41は他のチャンネルで、撮影されてる事故(?)で点いた傷か判断できないし、その場で確認・通報しない方が悪いでしょって意見がありましたね。
@たっつぁん日本禁煙党チャンネル
@たっつぁん日本禁煙党チャンネル 12 күн бұрын
2の原付は「通行区分違反」もだねw 同時に複数の違反は全て個別に切符を切るべき。
@なんとs
@なんとs Ай бұрын
平穏な日本はどこに❓️ モラル低下なのか、警察が取り締まらないからなのか 議員さん達はこういう事にも目を向けて安全な日本を取り戻して欲しいですね。
@t.w.6664
@t.w.6664 11 күн бұрын
京都の場合は、タクシーのマナーも悪いけど、それ以上に路駐があまりにも多すぎる。一般のドライバーのマナーが悪すぎるのです。
@月海-c9z
@月海-c9z Ай бұрын
いろいろツッコミ入れてますけど、こういう運転する人はこういう動画見ないし、何も変わりませんよ この動画は【運転】に 特化してやってますが 結局、人間性なのよね こういう運転してるひとは残念ながら 私生活もこんなんですね だから いつまでたってもなくならないのですよ 残念ですけど
@georges-p
@georges-p Ай бұрын
昔、某掲示板でノールック横断でダンプに轢かれてテケテケになって断末魔とともに絶命したおばちゃんの話出てた。スレ民が皆戦慄してて、本当に安全運転を心掛けようと思ったものだよ。
@tr24tr
@tr24tr Ай бұрын
4:48 年配者はハンドルを早く回せないので、ゆっくりハンドルを切るために膨らませがち。 しっかり左に寄せてから左折すると、こんどは左折後に逆走しがち。 困ったもんだ
@tsukapon777
@tsukapon777 Ай бұрын
46のミニバンは左車線に間があるからバイクの前にウインカー無しで出ようとしてるから追突後ガードレールにぶつかった 決して後続車を回避しようとしたわけではない ハザード出してても追突されてるだろう、走行車線を走るかもっと早く判断してれば事故に遭わなかっただろうね
@五十嵐隆一-y9w
@五十嵐隆一-y9w Ай бұрын
こんなヒヤリハットじゃ無くて 事故った捕まったヤツを集めてくれれば 「ザマァ」感を味わえるのに
@池か沼かは河童が決める
@池か沼かは河童が決める Ай бұрын
10:10 昭和の頃は軽もマニュアル車が多かったからおば様ドライバーが交差点でよく立ち往生してたよ 今は軽もATが主流だからあまり見かけないなぁ
@tz8644
@tz8644 Ай бұрын
41.正面衝突? ナンバーが分かってて、持ち主が分かっても 運転者を特定するのが難しいケースがあるみたいですね。
@雪白-b6k
@雪白-b6k Ай бұрын
ナンバーが解ってても運転者が特定できないとか、映像解析でも何でも出来るのに、ただの職務怠慢にしか聞こえん。 第一に「運転者が特定できない」ってのは、持ち主以外が運転しているケースを言ってるんだろうけど、あれだけ至近距離で写ってるんだから、特定できるはずだけどね。
@戸次伯耆
@戸次伯耆 Ай бұрын
盗難車両とかもあるしな と言っても調べることをしないのは論外
@ଳଳଳଳ-ଘ7ମ
@ଳଳଳଳ-ଘ7ମ Ай бұрын
顔写ってるんだからナンバーの所有者が同じ顔なら逮捕だろ めんどくさいからやらないだけのクソ怠慢警察
@へっぽこ侍-g9i
@へっぽこ侍-g9i 21 күн бұрын
@@雪白-b6k 最初からはっきり映っていない場合の映像解析は高度なアイコラと変わらないので証拠にはならないです。 科捜研の女のアレは嘘です。 ただし、それで見つかった車に証拠があればオッケーです。
@sk-vr6nb
@sk-vr6nb Ай бұрын
私は、信号待ちで止まってたら、お爺の車が二車線とばして追突されました。おまわりさんいわくバイクにエンジンつけてるからゼロじゃないんだと‼️普通 信号待ちでエンジンきりますか?この警察は大阪府四條畷の警察でした。顔面擦り傷と肋骨ヒビ 救急医はくそやった、ヒビ分からんかったから、行きつけの整形外科行ったらばヒビでした。足が必要なのは分かるが免許返納して欲しい❗️
@へっぽこ侍-g9i
@へっぽこ侍-g9i 21 күн бұрын
31は自分の違反を棚に上げずにちゃんと捕まえさせてくださいね。 状況によっては緊急回避になるかもしれないけどギリアウトな気がする。
@遠藤陽平-y1h
@遠藤陽平-y1h 20 күн бұрын
通行区分帯違反・信号無視、2種ならば即免許取り上げ。
@sonkyu2000
@sonkyu2000 Ай бұрын
16は歩道のベビーカーを押した人を避けた可能性もある・・・かな? 何にせよ、避けたんなら戻ればいいだけだし、車道を走って良い理由にはならないなぁ
@純吉田-i9g
@純吉田-i9g 24 күн бұрын
46番の映像だがおそらく完全にスマホを弄っていたんでないの?ながら運転していて渋滞になっていて気付くのが遅れたとか?
@inugami1379
@inugami1379 Ай бұрын
車線変更禁止ゾーンで曲がってその後ろに丁度パトカー来ててサイレン鳴らされてるの見たわ(笑) 駐車場から出てその手前は白線やったけど丁度黄色に変わる辺りで気付いて曲がった時にはもう遅かったみたい(笑)
@hty3002
@hty3002 Ай бұрын
31. 緊急避難の際の法令違反は免除されるんじゃなかったか? 警察が面倒くさがっただけじゃ?
@雪白-b6k
@雪白-b6k Ай бұрын
免除されたような気もするけど、うろ覚えだわ。 ただ、2台で煽り運転とか、完全に仲間内だし、赤の他人なわけがない。 何にしても色々ヤバい。
@muri-muri
@muri-muri Ай бұрын
28:20 46.追突コンボ スマホだろうなぁ。。
@taku-ta
@taku-ta 23 күн бұрын
26 対向車に対してなのはわかるけど、歩行者的にはそんな鳴らさないでほしい…
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