【ドリフト】韓国ソウルの街を、魔改造したドリ車で爆走してきました。

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NOBチャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 245

@temataru 5 ай бұрын

最後の「よかったな」ポンポンに日本の車文化が凝縮されてます。男前！

@kaz901209 5 ай бұрын

それなりのクルマでもドラテクで完成度高い動画まで昇華させるNOBさん、流石です。

@haruo957 5 ай бұрын

良い動画ありがとうございます。まさかまさかのヒョンデポニー　😅　車はかっこいいけどね。なりより無事　撮影が終わって良かったです。お疲れ様でした。

@MrSaizoh 5 ай бұрын

この動画を見たあとに完成動画を見ると、色々と不具合のある車の走りには見えませんね(動画編集もあるだろうけど) ノブさんの走りあっての動画、流石です

@Gackt_Hiro 5 ай бұрын

「0から設計されたパイプフレームボディ」※ただし、カメラの重みで歪む谷口さん自身がご無事でなによりです

@3344-ym4bd 5 ай бұрын

走るたびにどこかしら壊れるの流石としか言いようが無いわ谷口さんが無事でなによりです。

@まston 5 ай бұрын

他国批判精神なんとかしよう

@宏二国分 5 ай бұрын

谷口さんは、男から見てもカッコいいし運転も上手い。いい動画になるんじゃないですか😊

@pimanfd2 5 ай бұрын

たった3分ちょっとの作品の為に、ものすごく多くの時間と人員を使うんですね! お疲れ様でした! めっちゃカッコイイです!

@SIN_WORLD 5 ай бұрын

無事に撮影できて一安心ですね！　どこかにすっ飛んでいきそうでハラハラしましたが😅

@鬼頭孝佳 5 ай бұрын

パイプフレームで創った割にはサスペンションの取り付けやアームが壊れる脆弱さに驚き😱❕です‼️ とりあえず、谷口さんが無事で良かったです‼️

@its_an 5 ай бұрын

完成動画も拝見しました。トラブルに次ぐトラブルに見舞われながらも走り切っちゃう、さすがは我らが谷口さん。正に熱演でしたね。お疲れ様でした。

@内村太郎-q2n 5 ай бұрын

谷口選手がコンテナで密入国したみたいなOPで笑ってしまった

@天神-y6z 5 ай бұрын

アーム破損を応急措置で高速ドリフトをさせるとは… NOBさんをなんだと思ってるのか！

@桜田光一-y5y 5 ай бұрын

プロの仕事をみせていただきました。与えられた状況で最善の結果。さすがです。

@あおきくん-e8e 5 ай бұрын

ドキッ！トラブルだらけの撮影大会お疲れさまでした(笑) 無事でなにより！実はNOBチャンネルより先にPVみちゃってたのですが、完成した映像の裏ではこんな大変なことが… ポニーちゃんよりカメラカーの方が速いwww

@HIDEIDA 5 ай бұрын

いヤァー編集の力ってすげぇわ

@saitama-1673 5 ай бұрын

アウディクワトロのフロントにランチアデルタのリアを繋げたような車ですね。

@satoru380420 4 ай бұрын

うまい！

@ELSQANT 4 ай бұрын

そんな高性能なマシンじゃねぇけどな

@momo75371 5 ай бұрын

2時間の睡眠で凄いですね😮 車の不安要素が膨大だから谷口選手に依頼したんですね！

@CarSceneKorea 5 ай бұрын

Love seeing all these videos and footage for the car and vlog!

@kn1809 5 ай бұрын

お疲れ様でした。こんなに色々壊れちゃうものなんですか？谷口さんが乗る前に車両の走行テストしてる？？？谷口さんご無事で良かったです。

@うっちゃん1730 5 ай бұрын

左ハンドルでもいつものドリフトテクニックで凄い

@aquavit_jp 5 ай бұрын

「動くからにはなんとかしよう」って言葉にプロ根性のようなものを魅せられてしまった

@ますかっと-h5r 5 ай бұрын

さすがプロですね

@yaris7422 5 ай бұрын

ちゃんと仕上げたらめっちゃ良い車になるだろうな～見た目に面影残して中身バケモノにするのけっこう好き

@hidekikawashima6704 5 ай бұрын

エンジンシャーシは初代ランサー

@tikitiki3713 5 ай бұрын

ホント無事で何よりでしたお疲れ様です

@abe-ae86trueno2 5 ай бұрын

ホイールベースが短いのぉ～、しかもトレッドは広がっとるしのぉ～、ほいでパワー不足じゃろ？得体の知れん車に「たちまち」乗って、かばちたれんでようあんだけはしりよるわ……😅 流石‼️じゃのぉ～🎵 👍️

@教昭アラフォー 5 ай бұрын

二代目ケンブロックさんみたいですね無事で何よりです菅生はお疲れ様でした🙇

@maakun34gtt 5 ай бұрын

4B11の兄弟エンジンで車体もランサーの系譜だからおもろい笑

@singler007 3 ай бұрын

配信当初やばいと思ってチェックしなかったけど気になって見に来たらやっぱりヤバかった😅😂😅

@itachi_903 5 ай бұрын

車のクオリティは日本にはまだまだ及ばなそうだけど、こういう映像の撮影の裏側見るの超おもしろい

@nozomuadachi7925 5 ай бұрын

ヒョンデポニー懐かしい。このベースの２代目はカナダに住んでいた時に結構見ました。

@おっさん-o4b 5 ай бұрын

コレは車じゃなくてビルダーが悪いですね。短い制作期間の中で壊れない良い車を作る事がビルダーとしての価値に繋がります。

@km5618 5 ай бұрын

これだけのトラブルにもかかわらずドラテクの凄さ驚きました😊

@もりもり-m3m 5 ай бұрын

ほんと何でも乗りこなすのすげ〜

@あんべー 5 ай бұрын

いろんな意味で無事で良かった

@SuperCabTK 5 ай бұрын

なんだかんだで何かと形にして乗りこなし、最後もで仕事を終わらせてしまうのはさすがです！この顔のポニーは初代ランサーベースだったんですよね。車体補強して4G63積んだ方が速かっし、早かったかも

@LonelyChaplin-s5s 5 ай бұрын

本番動画みてきたけど、数十年前の映画張りに、元映像から良いとこ一瞬切り出して切り貼り編集、映像早回ししてスピード感盛増し編集。日本のAE86と同年代のものだけど、余りにも雑で脆弱な改造すぎて話しならない。よくこんな悪い意味での魔改造車で最後まで走りきったものですわ。流石ですね。

@はやかわ-w8o 3 ай бұрын

谷口さんカッコイイです😂❤

@arika_TAMA 5 ай бұрын

色々含めヒョンデが詰まってますね。

@tamo-san 5 ай бұрын

サイドビューがランチア・デルタ感ありますねぇ～　前後フェンダーの主張が激しいｗｗ昨日、既に本編は見てましたが…コンテナのシーンは笑いましたわｗｗ何とか持たせつつ無事撮影完了なところ、流石ですわ👍

@harenokuni-d8n 5 ай бұрын

もはや人体実験🚙💭😂💦 谷口さんの85かヨタハチで撮ればよかったのに🚗

@アキアキノリノリ 5 ай бұрын

よくあんな駄目車でできますねーさすが谷口さん

@rall4034 5 ай бұрын

アウディのクワトロみたいな形ですね笑

@Mirage2000. 5 ай бұрын

ね！俺も思った

@眩しい-c3q 5 ай бұрын

ハラハラするｗ無事でよかったです；；映像めっちゃかっこよかったです！

@ch9181 5 ай бұрын

動画みた時、絶対車ヤバいやろ思ったけど､､､やっぱりか。生還おめでとうございます👏

@타케히코7 5 ай бұрын

綱渡り撮影ご苦労様です。ケンチャナヨ満載で楽しかった！

@tukasamiyano3187 5 ай бұрын

ワイスピの時の土屋さんとはまた違う難しさですね。ケガ無く良かったです❗

@ゆDR30 5 ай бұрын

ほぼノックダウン生産車まぁ日本も似たり寄ったりの世界だったが開発力はそれを上回る腕前でしたね。しかし中身三菱で外観がマツダって有る意味凄いな。

@川田コウ 5 ай бұрын

扱いがスティグ😂😂😂

@yasyakamitouma 5 ай бұрын

今回の車両はボディやエンジン、足回りなどほぼワンオフなのでしょうかねぇ・・よく魔改造で出てくるパターンとしてリアの足回りをリーフリジットからプッシュロッド式サスに替えたりしてますが、強度計算の安全率が余裕なかったのでしょう・・かといってリーフだとドリフトした瞬間ジャダーがすごいでしょうし、エンジンもものすごいドッカンだったのかなぁとお疲れ様でした

@shaun2620 4 ай бұрын

めちゃかっこいい

@pro_jp7546 5 ай бұрын

完成品見ました！まさにNOBlock(^^♪

@muu-gy4lf 5 ай бұрын

お疲れさまでした

@taroimotuktuk 5 ай бұрын

個人的には昔のグループBのラリーマシンみたいで好き❤❤❤

@omusuvi3 5 ай бұрын

次回はワイスピ群サイドリフトですな(笑)

@PascalTaskal 5 ай бұрын

エンジン特性としても大変そうだけど…デフの純正みたいな滑り方してる気がする。よくドライバーとしてのミッションをこなしましたね！お疲れ様でした🎉

@neo-w 5 ай бұрын

ひょえ〜っ👀❗️ 「ノブおにさん」かっけー‼️

@shinyahonda8767 5 ай бұрын

完成映像みました。NOBさん、カッコよかったよ

@konnitiwaSX 5 ай бұрын

撮影自体にはめっちゃ金かかってそうなのになんで車の出来はいまいちなんだｗ

@Dokdo-is-Japanese-Area 4 ай бұрын

元が悪いに決まってるやんまあ70年台の車だししょうがないのかもだけど

@ts-ju9bv 5 ай бұрын

漏れたOILその辺の土ぶっかけるとかw

@fortune_Star 5 ай бұрын

そりゃあ炎上したF1に粉末消火剤をぶっかける程度ですから。

@GT7環状チームトリニティレーシング 5 ай бұрын

皮だけ雰囲気ある🚗 中身空っぽ😂 見た目だけ w 谷口さん危険なドライブお疲れ様でした😅

@よっちだよ 5 ай бұрын

大変な撮影お疲れ様でした❗️ 明日金沢でお待ちしてます

@toshikik1904 5 ай бұрын

改めて、あらゆる意味でプロドライバーって命懸けなんだって強く思いました。運転して欲しいって依頼されればしなきゃいけないにしても………って谷口さんの事思うと心配になりました。日本を代表するドライバーに乗ってもらうなら、もっとちゃんとしたマシン作れよ‼

@さいすり 5 ай бұрын

FAT5に車両制作してもらえば良かったね

@be7428 5 ай бұрын

材料の強度なのか設計の問題なのか、それとも制作時に何かあったのか...見た目はかっこいいので中身もどんどん進化してすごい車になってほしい

@41ttmt 5 ай бұрын

ワイドなポニーなんだかカッコイイこういう車ワクワクする。動画見たけどカッコよかったです

@Toshi.Horichi 7 күн бұрын

ポニー、まるでランチアデルタS4のレプリカみたいね。

@佐藤和成-b1x 5 ай бұрын

プロだよなぁ！こんなワケワカメな車で走るんだもん！

@aimon6438 5 ай бұрын

見た目は悪くないけど車がお粗末過ぎる WRCで使ってたi20なんとかして借りた方が良かったんじゃない？それでも乗りこなす谷口さんは凄い

@Distortion0005 5 ай бұрын

余計なお世話ですが、仕事選んだほうがいい。自分のブランドを落とすだけだよ。

@りこよし-t8j Ай бұрын

パイプフレームだとガワだけポニーのシルエットフォーミュラみたいな車かな？その割には随分重いよねどノーマルのシルビアくらいある重量配分考えてあえて重く作ったとか？それでいて剛性不足とかお疲れ様でした

@霊夢博麗-c2v 5 ай бұрын

なんかランチア・デルタS4みたいな見た目で割と早そうだけど、、、「遅い」って言葉と[5000回転からしかパワーバンドが無い」って言葉でコリアスタイルだなと確信したw、撮影お疲れ様でした！全く問題無いように走るとは流石谷口さんです!😊 いやしかし酷いな😫コメント聞く感じボディ剛性一切無さそうだし、鉄とかの強度不足、形だけ車って感じだな、、、AE86より非力なんじゃねぇのか、、、

@minoruhiguchi5521 5 ай бұрын

谷口さんお疲れ様でした‼️ トッカンマシンは苦労しますね(笑)

@hiro79 5 ай бұрын

走る白い車よりもカメラ機材がついた黒い車の方が性能が良さそう(^_^;) それにしても、何でも乗りこなすNOBさんがカッコいい。

@kc1g906 5 ай бұрын

こんなクルマに命を預けられないだろ

@Pikachu.3234 5 ай бұрын

これを見てよし韓国車買おう！！なんて誰も思わないのに乗ってる人が凄いからなんかかっこよく見えてしまう

@rabimaruku 5 ай бұрын

やばい依頼は受けないほうが（笑）命が足りないｗ

@2665 5 ай бұрын

なかなかに酷い車でしたね…

@KABA108Kg 5 ай бұрын

えっと本当に自国100%の車で壊れない安全なのを谷口さんに乗せて欲しかった。😅さすが谷口さんだねどんな車でも乗りこなす。😊

@渡辺正輝-n3y 5 ай бұрын

谷口さんのドライビングテクニックでカバー出来た撮影出来たんじゃないですか？今回の車ポンコツ過ぎませんか？次回があるかわかりませんけど・・・車をしっかりチェックしてから撮影した方がいいですね・・・。谷口さんがゲガしたりしたらダメですよね？車を作ったスタッフがプロでしょうけど少し劣っているように思えます。

@daiya8941 5 ай бұрын

2:46 ステアのスペーサーすごいな

@kei-81 5 ай бұрын

死ななくて、本当に良かったです🙇‍♂️

@PorscheGT-nw2bz 5 ай бұрын

왜 이런영상에서까지 한국차를 욕하고 비난하는거지?? 일본 좋아하지만 너같은 쓰레기들 때문에 호감이 사라진다.

@かにみそご飯GYORAN 5 ай бұрын

KPっぽいフォルムでリアが８６みたいでかわいい車が何でも走り仕様はかっこいい✨

@gog3988 5 ай бұрын

エアロはランチャデルタS4ぽくて良いんだけど…中身が、カンナムスタイル

@しゃくらん 5 ай бұрын

PVの方みてきました。谷口さんはもちろんのこと、カメラの取り方も上手でかっこよかったです。でも、PVってことは本番映画もあるんですよね。車はさらにアップデートされるんでしょうか。されないと映画1本分走るのは怖いですよね。

@TM-wd5xe 5 ай бұрын

「谷口おにちゃん、間食(おやつ)食べて力出して(頑張って)！」ですね。車に対しては割と辛口でしたが(笑)、韓国にとって時代のアイコンであるポニー2をモディファイした外観はかっこいいので、今回の辛口コメントがフィードバックされて良い車になるといいなと思いました。

@四輪工藤 5 ай бұрын

せっかくマウント位置を変えたのに補強もしてないのかw ケンチャナヨ車だな

@Ygunnsou 5 ай бұрын

中身、三菱ランサーのポニー・・・

@佐藤和成-b1x 5 ай бұрын

戦犯！戦犯！っていうわりに三菱は許されている不合理！

@あつや-m4o 5 ай бұрын

エンジンもミッションも換装されているので、どちらかというとヒュンダイの色が強くなっているのでは？

@ああ-s2m8f 5 ай бұрын

@@あつや-m4o ジェネシスクーペのエンジンって基本コンポーネントは三菱、ダイムラー、ヒュンダイの共同開発なんで三菱とは切っても切れない縁なんですよねー

@Pikachu.3234 5 ай бұрын

@@あつや-m4o元々、三菱だもん、 10:24

@silvia-qz7xh 5 ай бұрын

@@Pikachu.3234 ハッタショ

@Fuyume_Kyusaku 5 ай бұрын

魔改造車の運転手がケガをしたり、事故にあわなくて良かった。特にあちらは安全管理が雑でいい加減だし、安全管理とかを軽視する傾向が昔からとても強いから。それが原因のトラブルや、事故が昔からとても多いし、今現在も変わってないから。

@sanjii7804 5 ай бұрын

自動車の造りがダメダメじゃん。谷口さんに対してあまりにも失礼‼🤬 事故にならなかったが、一歩間違えばって感じ😕 まあ、無事撮影終了できて良かったですね。大変お疲れ様でした🙇‍♂

@agarlicsorbet6482 5 ай бұрын

韓国が日本に比べてモータースポーツの歴史が50年近く遅れており、自動車文化も高級型車中心に発達してチューニングノウハウが足りないようですね。しかし、現代自動車が自社の車がチューニングされたのにテストをしなかったのか？車が壊れたのは理解できないところです..

@sanjii7804 5 ай бұрын

@@agarlicsorbet6482 様 WRC参戦初年度時と同じような個所（足回り）のトラブルですよね。それと、撮影を利用して、谷口さんの能力も“試してみるかぁ"って嘲笑っているようにも感じ取れてたし、撮影終了迄もつだろうと安易に考えていたようにも感じ取れたので、怒りもこみ上げてきました。とにかく、スタッフも含めて全員無事に撮影が終了されて良かったです。

@agarlicsorbet6482 5 ай бұрын

@@sanjii7804 はい、韓国人はメンツもありますが、なぜか「日本人よりは頑張らなきゃ」という競争心もあるので、「谷口さんを試すべき」という意図はなく、ただ関係者がドリフトに必要な剛性の理解が足りなかった可能性の方が高いと思います。撮影が終わった後、メカニックたちが社長に怒られたはず···現代自動車が作ったのではなく、個人チューニングショップが関連して作った車と思われます。現代も自社車の対海外プロモに役立つアイドル格の車ですから、WRCで学んだことを利用して安全部分を直せばよかったのですが….. 大変失礼になりましたね。