【ドリフトカート重大報告!】自宅コースでキャブレターをセッティング中にハプニング発生!?

[@NZDRIFTLIFE]

マッドマイクと追走+クラッシュでボンネットが開いちゃったエピソードはこちら!kzbin.info/www/bejne/pGXbkHyHqrWAY7c

[@TeamGZ_Kage16o]

家にサーキットがあるのはスゴクうらやましいです！

[@rideimpact3061]

いつも動画楽しく拝見しております🎵 知り合いの方とドリフトカートを楽しんでいるのですが、塩ビの減りが早く…他に良いのがないか日々模索しております…😢 もし良ければ、リアに使ってる素材を教えて頂けないでしょうか⁇😢

[@takuroza]

動画お疲れ様です。 久しぶりのドリカー動画ですね！ 低回転が気持ちよく回ってくれないと乗っててあまり良い気分ではないですからね～。 しかしながら、オーダーした物が入っていないってあるんですねｗ 物がなくてもバチっとやってしまうのはいつ見ても流石だなと思います。 サマーバッシュの動画も楽しみにしています！

[@NZDRIFTLIFE]

１mmのドリル刃ってすぐ折れちゃったりするん無かったんですがとりあえずそれっぽい細さの物があって良かったっす😂👍

[@tomoakikobayashi8257]

タケシさんちのドリカーの快進撃がココから始まりますね😆 しかし、メインジェットとかスロージェットとかエアスクリューとか懐かしい言葉がたくさん😍 んで、そのキャブって爪楊枝の高さも調整出来たりしますか😊？

[@NZDRIFTLIFE]

流石トモアキさん、知ってますね～😁 モチロン、ニードルの高さも今回調整しました！ 明日から2日間頑張ります✊

[@user-fl4fw1io8x]

いつも動画楽しく拝見させて頂いております。PJではアクセル開度の影響領域が狭いのでニードルに段数調整がついていたらそちらで調整のパターンも試してみるのもアリだと思います。段数調整がついて無ければワッシャーを咬まして行けばアクセル開度に対して濃い側になって行くので対応可能です。

[@NZDRIFTLIFE]

ニードルのクリップ位置も調整しました✨ 比較的、調整しやすい位置で助かります😁👍

[@user-fl4fw1io8x]

流石🎉

[@yoshiacty]

オイラもジェット加工してたなぁ。 ダメ元で色々試してた。🤓

[@NZDRIFTLIFE]

結局、後日１mmのドリルを買ってきて削って少し細くしていい感じにセッッティング出しました😂👍

[@百合丸錬]

ジェットセットを買えない小僧の定番、ジェットをドリルｗ メインは鋼のニードルで突いてダメにするまでが小僧のデフォだったなあｗｗ

[@NZDRIFTLIFE]

やっぱり皆さん過去色々工夫してきてるんですねぇ〜😁👍

[@kgdrivelife6335]

わーい❗イチコメだ。久しぶりのドリカー実車での動画ですね❗

[@NZDRIFTLIFE]

イチコメあざっす! ガレージ側のウォータースプラッシュ進入、とってもスリリングで面白いっす😂👍

[@kgdrivelife6335]

スプラッシュドリもカッコいいですね❗しかし、ドリカーもキレ角アップをした方が良さそうですね❗剛さんのコーナー進入の角度がもう限界に近い感じがしますね。ゆっくり近づいてくる、よしえさんとウーチャンが可愛かったです‼️

[@神英-c4u]

お疲れ様です。 新潟県は　これから寒い寒い冬です。

[@NZDRIFTLIFE]

お体気をつけて下さい〜😆👍

[@神英-c4u]

ありがとうございます♪ 気ぃ付けます。

[@demukana]

クリップ段数で微調整できますよ！

[@NZDRIFTLIFE]

しました～ありがとうございます😁👌

[@サクタコ]

水溜りに入らずにギリギリに攻めてドリフトしてさすがベテランだなと思いましたm(_ _)m キャブのセッティングは何回も走らないといけないから大変そうですね😂

[@NZDRIFTLIFE]

セッティング中は画像的には単調作業で見た目も変わらないので、あまり動画向きじゃないですね～😂👍

[@tulsabirbhum4534]

中古格安Dioを買ってきて、手探りで初めてキャブ掃除した時のことを思い出す。

[@NZDRIFTLIFE]

やっぱり皆さん過去にキャブと格闘して来たんですね〜😁👍

[@Drift_Ramen]

かっこいぃ！ Σd(ﾟ∀ﾟd)ｲｶｽ

[@NZDRIFTLIFE]

どーもです😁👍

[@yome9854]

くそ〜〜！イチコメ逃したかっ！

[@NZDRIFTLIFE]

遅すぎでしょ〜😂