СКОЛЬКО СПЕЧИАЛИСТОВ КАТОРЫЕ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ СТОЛЬКО ПЕСКА ПОД КОЛЕСАМИ И НА ДОРОГЕ ЭТО САМОЕ ТЯЖЕЛОЕ ВРЕМЯ ЛЕТО И ПУРГА ЗИМОЙ ....А ОСТОЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПРОСТО ЩИКАРНАЯ ДОРОГА КОМЕНТАТОРЫ ВЫ ПРЕТЬ И ПОРАБОТАЙТЕ ТАМ ...УДАЧИ КОЛЛЕГИ ВАМ ПО ВСЕМУ СЕВЕРУ ХРАНИ ВАС БОГ ...❤❤❤
@АлександрПетров-ы2к Жыл бұрын
Крановщик молодец , Приятно , новая фирма. Хорошая техника , людям достаток
@НиколайИваныч-ш6е Жыл бұрын
Только мозгов водилам не добавили.
@FKNomad Жыл бұрын
крановщики они обычно всегда такие и ругаются еще больше всех
@movik4444 ай бұрын
Привет, ребята. Я наблюдал за вами из моей маленькой страны😉🇧🇪 и говорил себе: нам действительно не повезло, нам приходится ехать по земле, похожей на песок. Я смотрю на этот прицеп, который движется влево и тянется грузовиком назад, я наблюдаю за прицепом. Я вижу противовесы в задней части прицепа и говорю себе, что для того, чтобы поднять прицеп и поставить это снова посреди дороги, но вот!!!!!! Я не вижу крана. О да, наконец-то!! она здесь, она идет. Удачи и удачи.
@AMG1863 Жыл бұрын
О земляки привет, успехов вам! 🙌
@Чужой-о5п Жыл бұрын
А колёса спустить влом?🤔50% таких проблем бывает после слов - "смотри, как я умею", остальные 50% - "херня, смотри как надо".😂
@AleksandrZhilin_ Жыл бұрын
Класс и подписка! Привет из Урай ХМАО!
@MrMIKEfromRussia Жыл бұрын
В Советское время были водители, сейчас наездники. Колеса с подкачкой вам зачем?! 🤦
@Dim87as Жыл бұрын
Они не знают что такое походу. Машина же 6х6.
@ИванПлотников-б5о Жыл бұрын
Камаз этим и славится, что у него есть подкачка.
@ИванПетров-э7х6к Жыл бұрын
Как зачем? Подкачивать!!!😂
@ВладимирГригорьев-ы5ъ Жыл бұрын
НЕ знаю, как на других машинах, но на ЗИЛ-131 система подкачки долго не живет
@АлександрГуданов-э6п Жыл бұрын
Вам с дивана виднее)))))) что за люди пошли.
@СергейМалахов-м3д Жыл бұрын
Наберут водителей а не шоферов, которые даже не знают, какое давление, должно быть в колёсах на песчанике...
@АлександрМироненко-ц9ъ Жыл бұрын
Здесь ещё зависит от резины на Урале стояла резина широкая при использовании подкачки она прошла 20000км и начала слоится но проварота и обрыва соска небыло
@Диман-б8ш Жыл бұрын
Не говори) в полторашку сдулись и поехали по тихой) нет выёживаются) либо ума нет) либо видосы поснимать охота)))
Не всегда подкачка работает постоянная проблема у камаза
@АлексейКилиянчук7 ай бұрын
@@Диман-б8шипать ты гений.Это не УАЗик.
@НиколайКорытов-ц4н Жыл бұрын
Мужчины, Вы Молодцы!!!
@Vik-kw2lc Жыл бұрын
,Спасатели мамлибу...огонь!!!!
@АлександрЧернопёров-у7п Жыл бұрын
В советское время были шофера, это сейчас водители!
@Lew67afrisuo Жыл бұрын
Вот он развалился(СССР) от таких шоферов,а Россия с водителями живёт и развивается.
@Alexei_Begu_nov_ski7 ай бұрын
@@Lew67afrisuo И Хде развивается?! ВСЁ на продажу за бугор, и всё буржуйское развитие!!!🤔☝
@slavaWKS_RF7 ай бұрын
@@Lew67afrisuo😂😂что из-за таких водителей сейчас нехватка кадров на севере,уже и зарплата нормальная а профи уже нет
@DuneFX8 ай бұрын
Взрослые дядьки играются машинками в песочнице. Мы так в детстве делали
@АдольфБергер Жыл бұрын
Все красавцы, Серёга молодец. Диванные войска, расходимся
@ВладимирМелехин-90 Жыл бұрын
Привет, конечно стравить колёса проще чем вот так ковыряться
@ВадимКозырь-в5з Жыл бұрын
В песке провернет резину, оборвет сосок, колеса спустят на трахаешься куда больше чем так, я в 98м на урале прошел через это, яму копал чтоб колеса снять, трое суток голодный трахался, даже плакать сил не было и на злость тоже, а потом километров 15 по бревну ехал, ложишь под колеса бревно, заехал , вылазишь достаешь из колеи бревно с которого съехал и, под передок и средний мост, заехал а освободившиеся бревна снова под колеса, и так 15 км, две недели выезжал, 25 лет было, ну нах такую работу...
@Макс-е8ш2ф Жыл бұрын
@@ВадимКозырь-в5з и никто вытащить не помог?
@ВадимКозырь-в5з Жыл бұрын
@@Макс-е8ш2ф Последним из нашей колонны выезжал, был не один, тракторист и эксковаторщик, сперва мат стоял, а потом все молча делали, за нами никто не ехал, и нас в переди идущие не ждали...
@ВадимКозырь-в5з Жыл бұрын
@@Putlivui какая безкамерка на вездеходах с подкачкой, всегда камеры стояли как на уралах так и на камазах
@djon3volta866 Жыл бұрын
нужно что бы на таких участках было не гласное правило-едешь в ту сторону привези хоть 100кг щебня, по капле по капле и дорога)
@GreenGardenG Жыл бұрын
Где щебень взять? Там кругом болота!
@КубаНнн Жыл бұрын
Знал бы ты сколько щебень стоит в этих краях
@СергейПономарёв-н5н Жыл бұрын
Привет лайк давно не видел ролики про севере. Да дороги там😢 беда эти пески весной жыжа.
@ЕвгенийТрофимов-ч7з Жыл бұрын
Какой бобёр андатра! 😂
@АлександрКозлов-и8щ7б Жыл бұрын
Нефть уже некому продавать, но на заправке цены на бенз стабильно повышают
@malderfox3270 Жыл бұрын
Забудьте цену на бензин, откройте глаза, литр хорошей питьевой воды стоит дороже, чё вам этот бензин покое всем не дает?
@ОлегМедведев-э4щ Жыл бұрын
Так поэтому и повышают, чтобы прибыль привычную получать от продаж на внутреннем рынке...
@АлександрКозлов-и8щ7б Жыл бұрын
@@malderfox3270 воду я могу наливать пока бесплатно
@ЕвгенийШ-е2м Жыл бұрын
Смени методичку, она устарела. Нефть Россия продает и очень много.
@crashbolll2457 Жыл бұрын
@@ЕвгенийШ-е2м а почему процентик от продажи нефти народу не капает ?)) или народу НИЧЕГО не принадлежит ?) ну в колонии обычно так и есть ))
@МаанаБЕКУсукеев Жыл бұрын
Видать это ХАНТЫ МАНСИЙСКИЕ вахтовики да ?! Берегите себя БРОДЯГИ СЕВЕРА!!! ЯМАЛ. КЫРГЫЗСТАН. ИССЫК КУЛЬ.
@Саф-19788 күн бұрын
Какие же они бродяги , они тиктокеры и зумеры кроме телефонов ничего в руках не умеют держать и делать
@СергейБабушкин-ы4й Жыл бұрын
Ну я конечно спорить не могу,может было что то впереди на трале до это го.Ну а если нет то на будущее если знаете что такая плохая дорога грез ближе к тегачу,в данном случае пригруза и он бы сам прошел,ну и плюс подкачка тачки то вроде свежые.
@ИгорьКондрашов-у2ы2 ай бұрын
Вот она русская душа. Взаимопомощь русская
@СергейКокшин-д8ь Жыл бұрын
И где только таких набирают, больно за профессию.
@ПроПропро-ж8м Жыл бұрын
Ну вы то профессионал с пиленок, в подгузниках покоряли бездорожье из какашек.
@НиколайВетров-ь2у8 ай бұрын
Ты попробуй порулить на песке потом умничай! Там пока едешь хорошо встал пиздец 🤬 можно и кардан вырвать с фланцами бывает и такое или редуктор хрусь и ябись! Так что не нужно умничать пока сам соплей не намотаешь!
@MyStories424 ай бұрын
😂 Расслабь булки!
@ДобрыйДобрый-е9и Жыл бұрын
Бляя я с вас худею сколько экспертов сидят на деванах )) на ивеке на пример хоть и односкатки но они не такие как на камазах их спускай не спускай один хрен, лучше не спускать потому что вся эта резина китайская она рвётся трескается итд. И если эта ивека миасовская на передке нет блокировок двиготель намного слабее заявленного и диск сцепления дерьмо. Автору спасибо!
@АнтонКирибеев Жыл бұрын
Автор мурло андатру от выдры отличить не может 😂😂😂
@ЛинарНуруткулов-ю8ч7 ай бұрын
Ооо сколько прокладок под замену😂
@СлавикПионер Жыл бұрын
Если на калтюбе катушка стояла,то это был бы новый дом для бобра!😉
@amarkhaldi94185 ай бұрын
настоящие мужчины!
@СержСиний-з4ь Жыл бұрын
Я смотрю такие видео и не понимаю, как после войны мой дедушка на ЗИС 5 "лесовозе" без блокировок ездил? Здесь есть всё для проходимости, но специалистов нет (
@виннипух-ъ1л Жыл бұрын
Друг масса Зис5 и Камаза в несколько раз различается😊
@somebodyunknown7145 Жыл бұрын
Первый полуприцеп когда назад тянули нужно было за правый крюк циплять .
@ЯковДовгалец Жыл бұрын
За такие дороги нужно правительство которое мы выбирем на крюк цеплять
@vs8059 Жыл бұрын
Вася смотри ты где находишься, болото причём правительство, вы реально не умеете ездить по северным дорогам, на кране парень показал как надо, а не газовать в палас, уралы плеть возили 33 метра, а это пустые тралы не едут
@СамалИбраева-х3х Жыл бұрын
В Советское время не водители а шофера были , которые всё по дороге ремонт делали сами . Колёса качали в ручную . На трассе все помолали друг другу , не смотрели какой ты национальности .
@КлараСпирина-у7и Жыл бұрын
Ребята красавцы своих не бросают
@МаанаБЕКУсукеев Жыл бұрын
Бывало даже до единички спускали, зато добирались потихоньку.
@Netnazvania-u9l Жыл бұрын
Приветствую тебя коллега ! Тоже так же лазию по пескам бывает но большую часть по асфальту, мотаюсь и хмао и янао, тоже на камазе и тоже ролики снимаю ! С меня подписка ! Удачи в нашем не легком деле ! Легкой вахты тебе !
@user-Buddha979 Жыл бұрын
И я тебя приветствую. Удачи тебе! И ни гвоздя ни жезла!
@user-Buddha979 Жыл бұрын
И я тебя приветствую. Удачи тебе! И ни гвоздя ни жезла!
@Netnazvania-u9l Жыл бұрын
@@user-Buddha979 спасибо, взаимно !
@ЭдуардАлександров-щ7ж2 ай бұрын
В государство вернуть все месторождения. Крановщик красава , правильно подъехал., чем бочкка 😄😄😄 Пустой 🙂 страви воздух , наездники 😄😄
@Дмитрий1-д2о Жыл бұрын
Оплатите Платон И Все У Вас Будет😂
@ВладимирКраснов-ь3э Жыл бұрын
Да блин, талант не пропьешь. Несмотря на все их старания... Все таки выехали. 😂 Комики блин. Крановщику привет.
@u_meny_tut_vsyo Жыл бұрын
Воды море песок полейте любая техника поедет плотность песка поменяется
@Александр-г5д3е Жыл бұрын
Беда в том что лень и глупость ... А все из за того что привыкли что и так сойдет ... И ктонебудь поможет ...
@nikolaianda2857 Жыл бұрын
50% всех случаев именно по этой причине.
@АндрейПотапов-о3к Жыл бұрын
Правой ногой давил аж промял диван💨 когда тянули
@ЕвгенийШ-е2м Жыл бұрын
Тундра, ОДНАКО! Летом там всё превращается в сплошное болото, насыпанные дороги - расползаются.
@Евгений-б2б1я Жыл бұрын
Не правильно на трал положили пригруза от крана, надо было на последнюю ось ложить, И трал бы сам пошёл, даже без подкачки 😂😂😂
@ТимурТимур-д9ю Жыл бұрын
Серьезный аппарат ивеко💪
@СергейКорец-к8н Жыл бұрын
Ох и плуги за рулём😢
@BRYANSKPRO Жыл бұрын
Я думал, Ивеко на бок ляжет...
@РебрендингТайм Жыл бұрын
Признайся, прям вот ждал? Камера больше ужаса наводит, на месте виднее. Морда нормальное направление держала.
@ЭдуардУспенский-н6ю Жыл бұрын
Дак что у вас там за дороги где булыжники где щебень?
@ГражданинСССР-ч6ф Жыл бұрын
В тундре?
@Денис-н9ы1с6 ай бұрын
Получается один Серёга на кране колеса спустил и всех вытащил😁
@АлексейСметанин-о6ж Жыл бұрын
Интересно, а эти водятлы знают, что в песке, руль нельзя поворачивать на более чем на 20 градусов?
@Musik760 Жыл бұрын
надо дороги грейдировать и уплотнять чтоб колеи не было
@ЧЕРНЫЙАНГЕЛ-р5ю Жыл бұрын
На этих месторождениях такие деньги делают а дороги делать не судьба. Сколько раз застревал то там то здесь
@up8286 Жыл бұрын
ты не вставая с дивана там застревало
@strannik564 Жыл бұрын
@@up8286 а почему дорог нет? У вас в голове никогда такого вопроса не возникало? Или вы считаете, что средств у данной добывающей компании нет?
@ЧЕРНЫЙАНГЕЛ-р5ю Жыл бұрын
@@up8286 с умничал, молодец. Возьми пирожок с полки да займи себе рот, авось толк будет
@ЧЕРНЫЙАНГЕЛ-р5ю Жыл бұрын
@@strannik564 да там как в фильме говорилось: "все украдено до нас"
@Andrew-Lipovka Жыл бұрын
Там болото и кроме песка ничего нормально не держит, а щебень туда доставить будет дороже чем самолёт
@jasonmartin1851 Жыл бұрын
Где эксперты, да я там на своей 9 проеду😂👌
@MetalCore-t3d Жыл бұрын
на трос вешать надо что-нибудь, чтобы не прилетел ненароком
@Алексей-р3я7ч Жыл бұрын
Машина хотела ехать а профи отдуши по самые мосты чтобы от таких же профи не отставать
@ВячеславНелюбин-с5ы4 ай бұрын
Полтинник сам весит 46 тонн + 2 противовеса. Итого 50. И песка по яица. Диванные эксперты про песочницу и спущенные колеса это не к этим мужикам.
@Lynx-hz5tb Жыл бұрын
Дорога местного губернатора!
@АлексейМалахов-ч7ж Жыл бұрын
А почему никто из вас не задумалась преспустить давление в шинах?
@Евгений-б2б1я Жыл бұрын
Спустить то спустят, а качать шлангом. Сколько наблюдал всем лень менять сальники, лучше машину будут рвать, да тросы таскать
@sinilil Жыл бұрын
Привет от конкурентов 🤝
@bekzod820 Жыл бұрын
Удачи вам мужики
@MsDaler27Rus Жыл бұрын
Пасаны травите бублики, "НУ ЕКАРНЫЙ БАБАЙ" централизованная система подкачки 2 кнопки надо нажать🤭
@Anton79658 ай бұрын
Это печально и очень жалко машины что на них не умеют ездить. Отключить нужно пробуксовку клавишей и спустить воздух, и он поедет даже без блокировок. Инструкцию нужно читать, если не в курсе для чего кнопки на торпеде.😂
@pan4444 Жыл бұрын
И ни один не стравился! Только по асфальту ездить!
@ИльдарКашапов-т9я Жыл бұрын
Это тебе только по асфальту ездить. Диванный эксперт.
@ВладимирГригорьевич-р8п Жыл бұрын
@@ИльдарКашапов-т9яВы Правы.сидя на диване языком трепать это эксперт.А Как Самому по такой отсыпке проехать ума наверное не хватит.
@АдольфБергер Жыл бұрын
Серёга, езда с противовесами на кране это залет
@sssr1987sssr Жыл бұрын
Ага, ГАИ в тундре остановит и оштрафует.
@Ваник-ш9ч Жыл бұрын
Добрый день как кантора называется водители требуются подскажиш или провереную кантору.
@official-chanel1 Жыл бұрын
Нам на ферму нужен водитель на мотороллер, обращайтесь
@АнтонКирибеев Жыл бұрын
Ньютех нефтеюганская контора Грп и Гнкт
@АндрейМарченков-ц5ж Жыл бұрын
Нефтеюганск на связи!
@ПроПропро-ж8м Жыл бұрын
В комментариях, можно выразить интересным выражением. Всё вокруг знают как надо, кроме 11 человек на поле.
@user-123vg8 ай бұрын
А что они знают???, андатру за бобра приняди.
@АнатолийЧернов-ъ5н Жыл бұрын
Вот именно наездники они понятия не имеют что в таких ситуациях в колесах давление снижать надо
@orden4575 Жыл бұрын
Цеплять за перед и тянуть дергать переднеприводным строжайше запрещано ! Наебывается передний мост , проверено годами эксплуатации .
@Ден-ю2у Жыл бұрын
Позорище !!! Такие бабки клотят а дорог нет !
@ПроПропро-ж8м Жыл бұрын
Узбогойтесь.
@РоманТрейгут Жыл бұрын
Они думали что в сказку попали передок не работает куда собрался ехать на танци чтоли?😆
@ЮрийМих-я5х7 ай бұрын
Нормальный человек посмотрит и скажет - с головой все в порядке у руководителей гос - ва ? Сначало делают дороги , а потом осваивают территории .
@tofa839 Жыл бұрын
Колеса ни кто не стравил😂😂😂
@vorenmarket6147 Жыл бұрын
Дороги строить западло,дорого и не выгодно? Тогда и е.битесь по трубопрокладочным трассам. Так дешевле и приятнее. Государство заботится о вас.
@ГражданинСССР-ч6ф Жыл бұрын
Дороги строить в тундре? 🤣🤣🤣
@gagas4037 Жыл бұрын
Поверх этого песка должна быть ПГС или гравий, почему не сыпят?
@СтаниславГилёв-к1щ Жыл бұрын
Сразу видно одни профи😂
@YYX-u7g Жыл бұрын
И нам говорят что себестоимость нефти низкая, за счёт чего? У арабов нефть в 100 километрах от города, а у нас за тысячи от цивилизации. И глубина залегания.
@i_shaman3535 Жыл бұрын
Да это так говорят только либерахи которые на севере никогда не были.
@НамсарайБадмаев Жыл бұрын
Мчосия🤦♂️🤣
@ПавелАксенов-ш5м7 ай бұрын
У бобра своя жизнь, и ему похрен что у вас, да господа водители, пропали шофера
@ВячеславКуряшовАй бұрын
Крючек правильно зацепить наездник
@максимерофеев-с2б Жыл бұрын
Ездюки сразу видно ,мы по весне на то подкачку делали всегда ,и не было такого гемора
@xperiaxz1266 Жыл бұрын
Зачем грузить противовесы на трал и на самую жопу это якорь по такому песку вы где ездить учились
@Albert1338 Жыл бұрын
Мощь спору нету, а у Ивеко сколько тонн?? Помимо самой машины, сам работаю на месторождений такой техники полно
@user-Buddha979 Жыл бұрын
Со всем оборудованием - 98т весит.
@ФедорДостоевский-м1р8 ай бұрын
Сейчас охранники из супермаркетов расскажут в комментариях о давлении в шинах и как раньше были водители, а сейчас не очень...
@87boooch Жыл бұрын
дороги севера... потом думаю где тут дороги)))
@ИльдарКашапов-т9я Жыл бұрын
Люди не путайте легковые машины которые как пушинка с бескамерными шинами и многотонные ещё и груженные грузовики. Некоторые организации запрещают стравливать колеса. На то есть свои причины. Потому что шины легко провернет. Бортировать 3 или 4 колеса в лучшем случае. В худшем пару шин испортит, каждое колесо щас стоит от 70 до 150т. Покупать их будет водитель за свой счёт. А представляете каково будет организации все закупить, притащить на место, установить и все это в срочном порядке, а потом ещё с работника выбивать деньги. А если работник ехал на объект, не попал в срок, это убытки, на месторождения работа крс, прс почасовая, простой каждого часа это деньги. Не советуете бред. Никто в здравом уме не будет на тяжёлой груженной технике спускать колеса на рабочей машине. Можно втухнуть так что полгода будешь работать бесплатно. Это вам не на зиле 131 или ещё какомнить совке травиться с грузом 5т и общим весом в 12т со стоимостью колёс по 5т. Зил шины проворачивает на раз даже пустой. Лично пустой проворачивал шины не груженый 4 колеса из 6 в рыхлом снегу. Тут серьёзная тяжелая многотонная техника, шины можно в миг в хлам угробить и попасть на пол ляма, а то и больше.
@rasimsalimov7594 Жыл бұрын
Дорога на Колек Еганскую похожа.
@Сергей-н7з7г Жыл бұрын
Вот это шасси, пятиосное 😮
@ГудРобин-у7ш Жыл бұрын
Так, демагоги о подкачке. Если мозгов нет, это пожизненно. Да, выходит она из строя. Да и х с ней. Глушишь трубки. Под капот на морде, в выход подкачки вкручиваешь подходящий штуцер. Кран из кабины работает нормально. На штуцер прикручиваешь шланг подкачки. Второй конец на кран колеса. И все. По манометру спускаешь, или накачиваешь каждое колесо. Вся опция с подкачкой занимает мин 15-20. Как будешь шевелиться. И это в любом случае лучше, чем часами дрочить технику в песках, или снегах.
@onlyjdmff1026 Жыл бұрын
Я там на Жигулях проеду
@АйнурКаюмов-х3э8 ай бұрын
На ниве летал по таким дорогам😂
@mkaspb Жыл бұрын
Я три ночи не спал, Я устал. Мне бы заснуть, Отдохнуть... Но только я лег - Звонок! - Кто говорит? - Носорог. - Что такое? - Беда! Беда! Бегите скорее сюда! - В чем дело? - Спасите! - Кого? - Бегемота! Наш бегемот провалился в болото... - Провалился в болото? - Да! И ни туда, ни сюда! О, если вы не придете - Он утонет, утонет в болоте, Умрет, пропадет Бегемот!!! - Ладно! Бегу! Бегу! Если могу, помогу! Ох, нелегкая это работа - Из болота тащить бегемота!
@Irkutski_Furry Жыл бұрын
😅
@mkaspb Жыл бұрын
@@Irkutski_Furry Спасибо
@ЕвгенийДобрый-щ1е Жыл бұрын
Развели срач в комментариях,на большой земле не везде дороги есть,а тут и так одни направления.😂
@АнатолийКабанов-м1ж Жыл бұрын
А уменя 13 яхт, каждая 140 метров в длинну,а я ...
@виктордворцов-ч5м Жыл бұрын
там главное хабар а водилы мучаются.
@АлександрПетров-ы2к Жыл бұрын
Главное , что мужчинам , отцам есть работа В тундре асфальт на каждый куст не постелишь , ну гусянку протаскивать иногда надо
@Иванов-з4м11 ай бұрын
Читаю комменты и удивляюсь: где подкачка, где опыт, где еще что-то... А где блять плиты? Что, за столько лет добычи нефти и газа не могли уложить плиты?
@Увавпва Жыл бұрын
Серёга мужик
@КонстантинОнищук-к2к Жыл бұрын
Ребят. Если не секрет. За какие деньги вы там работаете???
@MAZ.BY2 Жыл бұрын
Коасавцы 👍
@sodnomzhamtcaranzhapov7322 Жыл бұрын
давление в колесах травить надо..
@АланЗураев-ш5я Жыл бұрын
Там техники замерзло/ утонуло, наверное, на бюджет страны годовой. Если не больше. А не вариант дорогу протянуть?
@daga7338 Жыл бұрын
Двух скатных бортовой куда хоть полез, м-да
@FKNomad Жыл бұрын
Скучаю по северу...
@gazolin18 Жыл бұрын
по песку даже легкая нива на нетравленых колесах не поедет