Dosa Masa Lalu Garuda dan Masa Depan Penerbangan

Setelah dua tahun, maskapai penerbangan mulai dapat melihat cahaya di ujung lorong. Tapi tidak untuk Garuda Indonesia, yang justru semakin terperosok masuk ke dalam lubang sempit yang gelap gulita. Apa penyebab kehancuran Garuda yang sesungguhnya? Bagaimana maskapai penerbangan mengakali pandemi? Seperti apa masa depan industri penerbangan?
Dr. Indrawan Nugroho adalah CEO dan Co-founder CIAS, sebuah perusahaan konsultan inovasi dengan misi memampukan para talenta korporat dalam mendesain, mengembangkan dan mengimplementasikan inovasi untuk meningkatkan kinerja perusahaan
Bab Video:
00:54 Masa Kelam Industri Penerbangan
03:17 Sayap Patah Garuda Indonesia
06:52 Aksi Penyelamatan Garuda
09:42 Masa Depan Industri Penerbangan
12:22 Pelajaran Penting Untuk kita
Kunjungi:
www.cias.co
www.indrawannu...
Follow me at:
/ indrawannugroho
/ indrawannugroho
Disclaimer:
Video ini merupakan ulasan sederhana terkait fenomena bisnis atau industri yang tengah terjadi untuk digunakan masyarakat umum sebagai bahan pelajaran atau renungan. Walaupun menggunakan berbagai referensi yang dapat dipercaya, video ini tidak diniatkan sebagai karya ilmiah maupun karya jurnalistik.
Sumber Referensi:
aci.aero/2021/...
centreforaviat...
money.kompas.c...
www.cnnindones...
www.cnnindones...
www.merdeka.co...
www.theiconomi...
industri.konta...
money.kompas.c...
investor.id/bu...
centreforaviat...
market.bisnis....
katadata.co.id...
www.idxchannel...
www.medcom.id/...
www.msn.com/id...
www.emirates.c...
www.idxchannel...
money.kompas.c...
• Solusi untuk Garuda In...
#corporateinnovation #cias #strategibisnis #konsultaninovasi

[@whiteempty8209]

" Mungkin tidak ada korupsi uang dalam perusahaan kita. Tapi jangan-jangan, tanpa kita sadari kita telah korupsi masa depan." Terima kasih Pak Indrawan untuk penjelasan hari ini :)

[@ajisubekti90]

13:50

[@fahreza1186]

Soal bisnis kargo, saya jadi teringat penjelasan almarhum dosen di mata kuliah Leadership tahun 2007 dulu. Beliau bercerita tentang bagaimana bisa maskapai Air Asia bisa mendapat profit tinggi padahal harga tiketnya murah. Kuncinya ada pada bisnis kargo. Siang hari mengantar penumpang, malam hari untuk kargo. Pendapatan terbesarnya dari bisnis kargo sampai-sampai mampu menutup kekurangan dari bisnis transportasi penumpang. Kata penutup beliau soal pembahasan Air Asia adalah, "Kalau bawa penumpang, seberat apapun dia, tetap dihitung perkepala. Sedangkan kargo dihitung perkilogram atau dimensi. Lebih untung mana?" Saya sebagai mahasiswa waktu itu cukup takjub mengingat maskapai lokal lain, setahu saya, belum serius di bisnis kargo.

[@webtugas4571]

Benar sekali

[@arifbudiono3140]

Air asia indonesia dari 2016 selalu rugi berturut2 sampai sekarang. Air asia malaysia memang untung, tapi di indonesia mereka babak belur rugi ancur2an

[@ridambaskoro8631]

Bagaimana Lion dengan LionParcelnya? apa mereka bisa meraup untung yang sama?

[@achjab14]

sebagai buruh di anak perusahaan Garuda, 100% setuju dengan pembahasan konten pak Indra kali ini. Ironis sekali anak-anak perusahaan garuda malah lebih sehat secara keuangan daripada induk. tentu saya berterima kasih pak Indra mengingatkan agar tidak ugal-ugalan seperti "sang induk" dalam mengambil keputusan dalam bekerja. hatur nuhun

[@KonsepDasarMatematika]

Citylink lebih mantap daripada emaknya..

[@muhammadirfansyah7618]

Rata-rata BUMN yang lain juga gitu. Anaknya lebih sehat dari Induknya. Ex : Telkom-Telkomsel, PLN - PJB, Indonesia Power, dll.

[@nordsea3947]

Anak perusahaan lebih sehat? Bukan rahasia umum lagi. Kalau mau tahu, mungkin bisa ditanyakan kepada komisaris2 anak perusahaan tersebut. Hehehe...

[@fahmikacamata]

Serius nanya. Kenapa anak perusahaan BUMN kebanyakan lebih sehat?

[@GAStory]

@@fahmikacamatamencoba menjawab.. biasanya anak perusahaan bisnisnya lebih fokus, kalau induk beragam, yg dikelola banyak. Misal si Telkom, anakan perusahaan kinerja baik ada si Telkomsel, tapi ada juga anak perusahaan yg kurang baik, contohnya Tiphone karena gagal bayar. Nah anak perusahaan yg kinerja baik dan buruk dikonsolidasikan ke kinerja induk, jadi kinerja induk bisa lebih variatif.

[@mohamadiqbalsetiawan3953]

You reap what you sow: sangat bijak sekali Pak Indrawan, tanpa harus secara vulgar menunjuk pihak2 mana yang bikin kondisi garuda seperti sekarang. TST lah, gimana hiruk pikuk maskapai "kebanggaan" kita ini. Terima kasih untuk konten2 yang mencerdaskan bangsa ini, di tengah situasi yang ......... Terima kasih Pak.

[@FMATheQuiet]

Titik titik

[@IndrawanNugroho]

sami sami, mas

[@FMATheQuiet]

@@IndrawanNugroho coach jdi org sunda😅

[@shadowwarrior4386]

Ya ini gayanya om Indrawan sih. Kalo gaya orang lain yg lebih vulgar juga sama bagus 😁.

[@yelenaaot7097]

@@FMATheQuiet "sami-sami mas" bukannya dari jawa ya? 🤣

[@disekolahbumi]

Saya selalu curiga dengan orang-orang bisnis coach terkait ecological awareness yang rendah (maaf jika kata-kata saya agak menghina, wkwk) karena melulu berbicara semacam "bagaimana menjadi kaya". Namun, setelah sekian waktu mengikuti youtube pak Indrawan, kecurigaan itu menjadi terasa naif, dan sempurna runtuh sampai tiba di detik Pak Indra bilang "corrupting the future, kita terus membuang limbah dan merusak lingkungan.." Mantap Pak, suwun

[@dheniardhian6216]

Meski usaha yg saya jalani adalah usaha kuliner yg hidup dari ngumpulin uang 5rb an. Saya sangat tertarik untuk menyimak pembelajaran mahal dari bisnis2 skala raksasa. Paling tidak, membantu saya untuk mencerna dgn baik saat membaca dinamika usaha yg terdisrupsi lompatan teknologi. Barakallahu fiika Pak Indrawan. Bapak adalah salah satu sosok youtuber yg mencerdaskan anak bangsa.

[@TheAnnComp]

endingnya THE BEST pak.. dulu kita yang butuh mereka (penerbangan), perlakuan mereka yg semena2 sering kita jumpai di berita.. sekarang mereka yg butuh kita, ngemis2 ke kita.. ya itulah bisnis.

[@jalansuteraku8670]

Best quotes “Legacy kita bukan prestasi (harta,ilmu,jabatan) yg kita miliki, tapi apa yg akan kita tinggalkan untuk anak cucu kita nanti 🙏🙏

[@ImamKukuhP]

Kalimat terakhir kena banget pak, "Semakin bertambah umur semakin kita menyadari kalau semua ini hanya titipan tinggal bagaimana kita menumbuh kembangkan apa yang kita punya untuk masa depan anak2 kita nanti" mantap 👍

[@endya.budyanto7652]

Quote of the day: "...legacy kita tdk ditentukan oleh prestasi kita hari ini, melainkan apa yang kita tinggalkan untuk anak cucu kita nanti..."

[@GAStory]

Mantap ulasannya Pak Indra! Garuda butuh perubahan, seharusnya bisa ditiru apa saja yg dilakukan KAI. Dari tahun ke tahun KAI semakin baik, fasilitas makin oke, kenyamanan penumpang ga usa ditanya.

[@gudangsuara5597]

Itu jonan efek sih

[@GAStory]

@@gudangsuara5597 betul, setuju nih

[@muhammadluckyrokotodalimun9283]

KAI lebih diuntungkan karena engga ada kompetitor sejenis.

[@dimasirawan]

@@muhammadluckyrokotodalimun9283 KAI juga punya pesaing berat armada darat. Serta secara tidak langsung juga harga tiket KAI head-to-head dengan maskapai LCC. Justru perjuangan KAI menurut saya lebih berat dari GA. GA malah secara khusus "dibundling" sebagai fasilitas dasar para pejabat tinggi melakukan perjalanan dinas. Tidak ada alasan untuk tidak menyebut manajemen KAI dibawah Jonan memang yang terbaik. Dan Pemerintah & GA mustinya tidak malu belajar success story dari mereka.

[@bat-men6065]

lagian kalo gaada KAI kereta apalagi yg pengen kita naikin, lah kalo Garuda kan pesawat lain juga banyak.....

[@tukangvideogadungan]

"Legacy kita tidak ditentukan oleh prestasi kita hari ini, melainkan oleh apa yang kita tinggalkan untuk anak cucu kita nanti." Saya kutip closing statement-nya Coach, terima kasih banyak 😊

[@achmadyoni3499]

Lihat ini jam 2 malam, merinding, legacy, gatau kenapa nih air mata gak terbendung, the other of side.. Thanks Dr Indrawan . Legacy anda, sudah nancep di akar bawah sadar langsung...

[@r_c______d]

Aku gak nyesel iseng nonton video ini walaupun aku gak ada interest sama dunia penerbangan, karena di akhir video aku dapet sesuatu yg bener² buat aku amaze, dari bahasan videonya yg tentang penerbangan akhiran nya bener² inspiring bgt buat aku

[@IndrawanNugroho]

alhamdulillah. moga manfaat yaa

[@rachmadwahyudin3878]

Tidak hanya ilmu pengetahuan namun ada nilai spiritual dalam pelajaran Sayap Patah Garuda Thanks

[@IndrawanNugroho]

alhamdulillah. moga manfaat yaa

[@yuliantoprabowo9555]

sangat luar biasa pak Indrawan, penyakit BUMN adalah pengelolaan yang ugal-ugalan, memberikan bonus besar2an kepada pegawai tanpa melakukan investasi ulang pada aset

[@ginohibiki4876]

Buat Bumn pegawai itu asset..

[@sofianhanafi4794]

Pegawainya jadi aset,, pesawatnya jd pegawai

[@GilangRamadhan-ln9zz]

BUMN Butuh Uang Minta Negara

[@DDDD.4D]

ga ada masalah dengan beban umum administrasi. yang perlu dikritisi adalah besarnya beban operasional. syirik aje lo

[@ntznbgzt]

​@@DDDD.4D Masalah, Ini perusahaan ama karyawan2anya jumawa berasa hidupnya di Indonesia pakai dolar, tapi lupa rupiah ngga seperkasa dollar atau mata uang asing. Kalau punya temen2 maskapai pasti tau tabiatnya orang garuda gimana. fasilitasnya. ina inu ina inu nya. Macem raja lah. Diluar perkara sewa pesawat yang jelas2 odong. Naik kurs dikit KEOK. Jelas akal2an petinggi garuda, korupsi dan fee sana sini dari broker2 luar negeri.

[@thesleeper_]

"You reap what you sow" - Anda akan menuai apa yang anda tanam. Bahkan dalam dunia bisnis pun nilai2 kebenaran tetap harus dijalankan dan ditunaikan. Bukan sekedar hanya embel2 selimut keindahan saja.

[@eksplorasiedukasichannel9660]

"Boleh jadi kita tidak korupsi uang, tapi kita telah korupsi masa depan.." Ya Allah.. pengen nangis saya dengernya coach. . 😢

[@TheRenkrest]

"Maka bukan pandemi yang membunuh. Ia hanya mempercepat datangnya malaikat pencabut nyawa." Ungkapan yang lugas dan sangat relevan. Thanks Pak Indrawan. Pelajaran yang sangat berharga.

[@MasGunJaya]

penyakit BUMN adalah pengelolaan yang ugal-ugalan

[@fajar1021]

15 menit tapi bobotnya 3sks kuliah bisnis. Makasih atas ilmunya yg sudah dibagikan gratis. Semoga Tuhan membalas kebaikan bapak

[@andrianto5201]

Bahas tentang Terbentuknya bank mandiri yang berasal dari penggabungan beberapa bank dan jalan keluar ketika ada krisis yg sama bagi perusahaan di masa depan pak. Karena sudah 20 tahun ini Bank Mandiri bisa berhasil menjadi top 3 perbankan di indonesia, padahal berasal dari bank2 sakit

[@Abrasim948]

up

[@haihai2999]

Seperti quote ini, (kalau tidak salah dari Richard Branson). "Jangan nilai saya dari apa yang saya perbuat, tapi nilai saya dari anak saya". something like that :D . Video yang bagus Pak Indrawan. teruslah berkarya.

[@addonisnurmansyah8248]

video ditutup dengan quotes yang penuh makna ya pak, semoga kita semua selalu diberi kesehatan dan dilindungi dari segala perbuatan yang negatif, aamiin.

[@IndrawanNugroho]

aamiin ya Rab

[@suryakesuma4770]

Aamiin..

[@m4skris]

"Jangan2 kita sedang korupsi masa depan, corrupting our future." Nampar banget ini. Terima kasih untuk pengingatnya. Duly noted.

[@sijuntax8292]

makin menunjukkan kalau bisnis yang dibangun diatas hutang dan terlihat megah di luar itu lebih tidak tahan gempa dibanding dengan bisnis yang slow but sure. kadang nafsu kita jauh lebih besar daripada kemampuan kita, sehingga pemilihan keputusan based on tanggal "jatuh tempo" cicilan. :)

[@yulia_ntiz208]

Karena suatu usaha belum tentu lancar terus , untung belum tentu pas perkiraan , tapi cicilan perbulan tetap harus di bayar , jadi untung kecil hanya untuk bayar bunga bank ., la kebutuhan hidup perhari di ambil dari uang modal la itu lama-lama akan bangkrut .,.

[@sijuntax8292]

@@yulia_ntiz208 setuju :) blm lagi ancaman ngeRiba dari sisi syariah (jika pelakunya muslim)

[@suryakesuma4770]

@@sijuntax8292 gimana ga riba, banyak muslim kaya yg tutup mata pd saudara dan masyarakat sekitar. Pdhl org2 itu hutang bukan utk konsumtif. Masjid2 di kampung dibangun bagus2 miliaran rupiah tp banyak masyarakat sekitar yg masih susah hidupnya

[@sijuntax8292]

@@suryakesuma4770 keknya ga bisa juga menjadikan ketidak pedulian masyarakat sekitar jadi alasan kita ngeriba. yang mau kasih modal juga pasti akan crosscek si penerima modal, andaikata ukhuwah terjadi baik in sya Allah tanpa diminta pemodal bisa mendatangi yang butuh modal. tapi sekarang lihat kondisi sekitar, yang butuh cuma datang saat butuh dan banyak kasus tidak amanah terhadap kepercayaan si pemilik modal.

[@amanda_ndaa]

Bukan itu Pointnya Utang gk masalah selama digunakan dg baik dan dg jumlah porsi yg tdk melebihi equitas. Srkng Tanpa utang Bisnis besar gk akan berdiri Mau dapat Modal dari mana ???

[@rendiharmenyogisaputra6823]

Saat quotes terakhir yang menanyakan tentang "bagaimana perusahaan kita", berlinangan air mata. Telah merasa jleb dan harus introspeksi diri. Because, the best enemy is your self..

[@msyafral]

Legacy..warisan terbaik apa yang akan kita tinggalkan kepada anak cucu kita. Berfikir dalam horizon waktu masa depan, kemudian tarik mundur kepada saat ini dan masa sebelumnya. Ukur, apakah besar deviasinya, sehingga akan membatasi pikiran, perilaku dan tindakan kita untuk hal-hal yang enggak penting dan tidak memicu legacy yang baik..Trims Mas Indrawan Nugroho atas inspirasi yang diberikan. Salam hormat..

[@syahrizalrahman]

Mendengarkan suguhan analisa dan pelajaran yg diambil Pak Indra, serasa mendengarkan cerita yg mengalir dan menarik. Menggugah.... insyaAllah sangat bermanfaat untuk sy yg baru membangun bisnis. Terima Kasih Pak Indra

[@sitiropeah1498]

Tumben.... Biasanya, kalo nonton video Pak Indrawan ini, saya banyak belajar, khususnya terkait masalah bisnis dan kehidupan. Kali ini, ada yg plus. Saya sampai menitikkan air mata, saat nonton bagian akhirnya.

[@tribuanafajar7422]

Bikin Merinding kata penutupnya... Memikirkan masa depan termasuk Iman (percaya)

[@helbyagustian8387]

Kasian Garuda :( maskapai favorit selain citilink dan Singapore airlines. Semoga Garuda segera pulih.. Mantap Pak ulasannya. sangat bijak..

[@erwinsudirman6252]

Legacy kita tidak ditentukan oleh prestasi kita hari ini melainkan oleh apa yang kita tinggalkan untuk anak cucu kita nanti (ini yg kena' bgt)

[@AlexaTino]

Saya berdoa, semoga Garuda Indonesia bisa terselamatkan. Aamiin. Saya melihat diri saya yg sudah berumur dan bersaing dengan yg muda-mudi dalam dunia pekerjaan saat ini. Pentingnya evaluasi besar-besaran terhadap diri saya dan lebih berinvestasi terhadap diri saya mulai mengikuti seminar atau pelatihan. Memang perlu perjuangan yang tidak mudah tapi saya yakin "proses yg baik tidak akan mengkhianati hasil"

[@kikuksaputra9236]

Sejatinya Allah SWT menciptakan manusia agar bermanfaat untuk mahluk hidup. Berusaha bukan hanya tentang mendapatkan uang untuk hidup tapi berbicara tentang bagaimana generasi selanjutnya bisa merasakan apa yang kita kerjakan.

[@mystcreree6791]

Can we take a moment to appreciate this MAN. Setiap pembahasan konten yg di garap, dari konsep, script, teknik pengumpulan data yang VALID dan tentunya pasti di teliti dengan baik sebelum di publikasi, wawww it's on another level, setiap video udah kayak nonton pemaparan tesis, LUAR BIASO OM! Panutan sih, amazing. Keep the excellent work, om. BRAVO!!!

[@sidikaddhoharu3757]

Semakin berumur semakin saya menyadari bahwa semua yang saya miliki saat ini hanyalah titipan, perusahaan saya, harta saya, ilmu saya dan juga tentu saja anak anak saya. Tugas saya adalah menjaga titipan itu sebaik mungkin dan juga menumbuhkannya semampu saya. Sehingga kelak ketika sang Maha Memiliki memintanya kembali, saya berharap saya akan bisa menyerahkan yang terbaik kepada-NYA. Legacy kita tidak ditentukan oleh prestasi kita hari ini, melainkan oleh apa yang kita tinggalkan untuk anak cucu kita nanti. 14:25 😇 special👍

[@mazuna23]

PADAHAL yg dicari masyarakat Indonesia ada RASA bangga dan MURAH :D, bangga Cs pake Garuda, tapi kalo mahal yaa mending pesawat lain aja, semoga Garuda bisa makin murah toh itu juga milik negara

[@rachmawanatmajiperdana8866]

Garuda nggak bisa murah, karena imagenya memang kelas atas (kecuali ada promo). Kalo mau murah ada Citilink

[@apulpd]

aku pernah kerja di aviasi : istilah yang cocok di bisnis aviasi itu adalah high risk , high technology but low return. beberapa komponen cost yang menggerus revenue itu paling besar memang di komponen sewa pesawat/installment sama maintenance cost. harusnya dengan adanya GMF sisi maintenance cost bisa ditakar ulang , karena uangnya kembali lagi ke anak perusahaan. tapi memang banyak direksi di maskapai BUMN itu senang main di biaya sewa/ beli pesawat karena disitu ada success fee yang lgsg bisa dishare sama lessor/manufacture karena mereka beli atau sewa dari mereka. makanya gk kaget kemarin ada kasus sogok dari Royce Rolls ke Pak ES. terlepas ada transfer knowledge yang bagus juga buat engineernya. sebenarnya kalau mau untung itu sekarang garuda harusnya fokus ke citilink sama cargonya aja . tingkatin rute2 gemuk ke daerah , orang skrg cuma mikir yang penting bisa naik pesawat, mereka gk mikir masalah kenyamanan asalkan safety dan harga kompetitif.

[@rhena610]

Suka dengan Posting Pak Indrawan yg seperti ini, mengangkat issue yang sedang/masih hangat di Negeri sendiri. Kemudian dengan Redaksi yg baik semua yang disampaikan jauh dari unsur politik atau menyalahkan, semua berbasis data dan niatan memberi info/perbaikan. Sukses terus ya pak dengan Channelnya.

[@huhuhuchannel4655]

Cocok abis kerja ditemenin kopi langsung kuliah lagi sama pak dosen 🙏

[@IndrawanNugroho]

enjoy!

[@rezkinugrahasaputra7224]

Kalau penerbangan domestik susah2 gampang karena ada lion air yg harga tiket murah meriah. Mungkin garuda mesti kasih pelayanan lebih baik sehingga masyarakat mau terbang menggunakan garud

[@aksesprima3722]

Orang indonesia kan baik-baik, Pak. Punya hari yang lembut dan mudah tersentuh. Buktinya konten-konten yang berisi aksi sedekah dan 'menjual' kemiskinan gampang viral. Bagaimana pendapat Pak Indra jika ada perusahaan yang iklannya menggunakan bahasa yang terkesan 'mengemis'. Dalam arti, memanfaatkan sisi psikologis calon costumer kita. Apakah itu baik?Seperti misalnya kalau dalam kasus Garuda ini, yang dikampanyekan adalah aksi menyelamatkan Indonesia: "Kalau sayang Indonesia, yuk naik Garuda!"

[@rizz3665]

Keren Coach pemaparannya...ayo dong Coach bantu GA mgkn bersama tim CIAS sbg konsultan bs ajak diskusi Pak Irfan bgmn mengatasi masalah2 termasuk bisnis plan, restructuring dan inovasi ke depannya spt ap spy GA bs bangkit lg.

[@dearperfecto6431]

Closing statementnya...membuat sy tersentak, sedih sekaligus haru..semoga kita semua tersadar dan bertindak lbh bijak ke depan demi kehidupan yg lbh baik.

[@tot981]

12.23 EPIC MOMENT 🥺 pesannya deep banget sampe akhir, jujur kata2 Dr. Indrawan amat sangat mudah dipahami, bener2 masuk ke hati dan tanpa sadar kita tertampar dan mulai bangun dari kata-katanya.. Terimakasih Pak Dr. Indrawan Nugroho 🙏 Best Regards ~murid onlinemu~

[@IndrawanNugroho]

sama sama yaa, moga manfaat videonya.

[@suryaglekglek]

Bagian yg paling menarik dan menyayat hati ya bagian akhir. Tapi tentu ngga akan paham kalau ngga nonton dari awal. Terimakasih pak, atas kuliah kali ini.

[@ericandrevie]

Ending yang bikin merinding Pak, terima kasih atas konten yang mencerahkan

[@warawiribae]

denger kalimat penutupnya, saya auto sedih dan membuka pikiran saya utk merawat apa2 saja yg menjadi "titipan Tuhan"

[@mukhlisrahmats8541]

Ending nya keren banget, arah kata2nya ke bisnis tpi maknanya universal.. Semoga maknanya sampai kpada para pejabat yg sedang menjabat..

[@rheinhardheberwiroutomo3109]

Bagus channelnya, Pak Dr. Indrawan Nugroho ! God bless you, Pak Dr. Indrawan Nugroho dan keluarga.

[@nendiisharmawan5591]

terima kasih Pak, pelajaran penting nya membuat saya merenung atas bisnis yang saya rintis, 1 tahun fakum karena terus merosot penjualan nya, semoga tahun depan saya bisa bangkit

[@IndrawanNugroho]

aamiin. semangat yaa

[@parnawayan3169]

Semangat pak. Semoga Tuhan memberkati

[@KonsepDasarMatematika]

Semoga lekas bangkit....

[@nendiisharmawan5591]

Siap terima kasih atas doa dan semangat, di tahun kemarin saya tidak menganalisis pasar, membeli barang, meng endorse public figure se mau nya, tahun ini saya sudah mulai belajar, dan akan buat strategi

[@TAM_TAM57]

14:25 semua hanya titipan ya Allah saya bersyukur sampai detik ini atas kesehatan dan ekonomi yg saya punya.

[@IndrawanNugroho]

alhamdulillah

[@Coffeetechnicians]

Sayapun sebagai praktisi food and beverage banyak belajar dengan paparan dari pak indra. Alhamdulillah pakem pakem evolusi yang di jelaskan bisa membuat saya bergerak dinamis. Agar masuk kedalam ekosistem yang serba cepat. Sehat selalu coach indra.

[@KonsepDasarMatematika]

Semoga FnB nya semakin bertumbuh...

[@dinageng8542]

ahirnya permintaan saya di wujudkan.. hehe.. trimakasih bnyak pak..🙏👍

[@harihaku]

"korupsi menggerogoti tiang pondasi bisnisnya" bijaksana sekali kata-kata Pak Indra. You reap what you sow. kangen sama konten2 Anda yang meliterasi dan nampol. terimakasih Pak Indra

[@IndrawanNugroho]

enjoy yaa

[@znlaft]

trending KZbin di indonesia harusnya konten² kayak gini,bukan nikahan artis atau korea² nggk jelas😩 btw terimakasih atas kontenya pak sangat mencerahkan🙂

[@alharris2449]

Tanpa menuduh, di ambil pelajaran nya untuk menjadi diri yg lebih baik....

[@themiddleman1670]

Jadi keinget blizzard activision 20tahun membangun reputasi, SPEEDRUN kehancurannya hanya dalam waktu kurang dari 2 tahun Karena terus menuai apa yang dari dulu mereka tanam dan sembunyikan~

[@haribosabosi127]

Sempurna. Konten bapak bukan hanya mengedukasi, tp juga meninggalkan lesson learn utk kita semua. Semoga sehat selalu Pak doktor, terus berkarya dan jgn lelah utk terus meyintai negeri ini

[@IndrawanNugroho]

aamiin ya Rab

[@muzakirimran5623]

Keren closing statemennya..." Legacy kita tidak ditentukan oleh prestasi kita hari ini melainkan apa yang kita tinggalkan untuk anak cucu kita nant".

[@mahdandani2361]

Endingnya menyentuh bgt pak.. Speechless, sy bahkan ulang beberapa kali bagian terakhir nya.... Btw sy baru selesai baca buku bapak Rise above the crowd, buku yg sangat luar biasa dan bergizi.. Ini lg baca buku bapak yg lainnya DNA suksesmulia, terima kasih banyak pak telah banyak berbagi ilmu. Semoga bapak diberikan kebaikan, kebahagiaan, kesehatan... 🤲🤲🤲

[@IndrawanNugroho]

Amin yarobbalalamin Alhamdulillah terima kasih ya

[@sustantosaputro82]

@@IndrawanNugroho pak..tolong bahas tentang hutang negara yaa 🙏 mksh

[@primary4075]

Ini Video yang bagus, Garuda memang kurang dalam management. banyak rute-rute yang dibuka padahal tak menguntungkan, tapi karena dorongan dari pemerintah daerah agar "bergengsi" daerahnya, garuda ditekan dan merugi. semoga garuda bisa restrukturisasi perusahaan, lender juga takut tak dapat apa-apa sehingga mengikuti keinginan garuda restrukturisasi karena aset negatif. saya harap pejabat jangan terlalu ikut campur yang merugikan garuda mentang-mentang plat merah, giliran minta bantuan malah disuruh tutup.

[@sekawansouvenir338]

Penyajian yg runut, easy listen, simple, Dan membuka pikiran masyarakat Indonesia. Semangat pak indra, semoga suatu saat saya bisa bertemu dengan bapak 🙏

[@abdulazizfahrony7306]

Closing statemennya adalah yang paling bermakna dari video kali ini

[@jimmylobianto]

endingnya bikin sy terharu pak. Teruslah berkarya, luar biasa pak Indrawan!

[@iputusagitajayautama9782]

Pak doktor Indra, menonton video anda bagi saya adalah kontemplasi. Pencerahan tentang Garuda membuat saya ingin mendengar dan melihat analisis pak Indra tentang Pariwisata (Indonesia atau pun global) saat ini yang mungkin dari perspektif ekonomi. terima kasih pak doktor, trianggulasi anda sungguh menakjubkan.

[@sayutirasidan5870]

Terima kasih pak Indrawan ,bapak telah memberi pelajaran berharga,buat umat manusia individual .bahwa hidup hrs berpikir kedepan

[@abetandryan1209]

Semakin pintar n tinggi jabatan akan semakin tinggi ego n sifat liciknya..tinggal bagaimana Qt selalu melihat kebawah n sekitar agar selalu bersyukur Jangan selalu melihat keatas krna itu akan menyilaukanmu hingga membuat gelap mata n hati..8th tdk cukup menebus ksalahan yg merugikan ribuan org yg terdampak..saya salah satunya yg di bagian Cargo Garuda Bandara Soeta..amsyong.. Wassalam

[@tamansainskita]

Hikmah dibalik pelajaran sayap patah sang burung besi dikemas dengan narasi menyentuh, riset yang munpuni....So inspired, Pa Doktor...

[@IndrawanNugroho]

Makasih ya

[@sitihajarasari]

Keren banget Pak Indrawan, terima kasih atas penjelasannya

[@albimumu]

Selalu suka dengan chanel ini, apa saja yg dibahas oleh bung Indrawan selalu mudah dicerna karena beliau mampu menyampaikannya dengan bahasa sederhana

[@IndrawanNugroho]

alhamdulillah

[@kayabaakihiko4334]

You reap what you sow. Yok smangat jadi petani gaes

[@SatriaTryManggala]

Sukses terus Dr. Indrawan, dosen virtual kami semua...

[@imaniafirda3327]

Rasanya tiap nonton videonya pak doktor ini jadi kayak dibacain jurnal ilmiah gitu 😍

[@nikorendy2965]

Super sekali om, closing part nya yg plg keren.Sering muncul di tumbline tp br blakangan mulai nonton channel om ini.Kl geser ke kondisi negara kita,om berani ga bahas kondisi Indonesia yg katanya 2045 jd macan dunia kl diliat dr kondisi Indonesia hari ini?

[@beginner946]

Saya rasa point-nya ... I'm totally agree s start dari 12:20 s/d akhir.. itu yang benar" perlu kita sadari..sedari saat ini.. tak pernah ada kata terlambat.. imo 🙏 thx so much 🙏🙏

[@irfanaditama5924]

Pak Indrawan saya dari Papua, saya senang lihat video bapak dan banyak belajar sekali dari video bapak, terima kasih Pak, hormat

[@IndrawanNugroho]

alhamdulillah.

[@alfianjayadi2011]

From the beggining till the end.. Values : Sidiq, Amanah, Tabligh, Fathonah does matter

[@adi7666]

Thanks coach Indra, most likely mindset pejabat BUMN kita adalah bagaimana menghasilkan "mercusuar" dalam waktu yang sesingkat-singkatnya. Maybe they only work for today, not for tomorrow... Sekarang ya sekarang, nanti ya nanti. Penilaian kinerja raport hijau akan menjadi nilai plus bagi mereka, terlebih pastinya mereka tidak akan lama menduduki jabatan tersebut.

[@ilhamarfnn7363]

14:48 Best conclusion

[@KaWeanProject]

"Legacy kita tidak ditentukan oleh prestasi kita hari ini, melainkan apa yang telah kita tinggalkan oleh anak cucu kita nanti."

[@farisakram9888]

Meninggalkan Hutang kepada Ahli Waris 😔

[@septian5233]

Sedih pak kalo sampe maskapai kebanggaan bangsa kita tutup :(, tapi kalau memang itu jadi opsi terbaik setelah berbagai cara tidak bisa menyelamatkan garuda yahh mau gimana lagi. Suwun bapak atas ilmu nya

[@wahyudi4524]

Akhir-akhir ini saya selalu tertarik dengan videonya pak Dr. Indrawan Nugroho. Mulai dari perkembangan teknologi yang dikuasai 4 raksasa dunia hingga saat ini. Semoga selalu memberikan daging ilmunya pak. Nonton video Pak, serasa webinar setiap hari.

[@IndrawanNugroho]

alhamdulillah, moga manfaat yaa.

[@fiersakecili3138]

Seneng liat isi komennya pada pintar" menanggapi kontennya. Ga kaya isi komen di kreator" lain 😂

[@dimasfirmansyah8534]

Semoga pak indrawan selalu konsisten membuka pikiran anak bangsa

[@donlotfilem2245]

Segmen terakhir..menetes air mata saya. Jazakallah khair Dr. Indrawan utk nasehatnya

[@mahdathone6721]

Kutipan akhir pak Indrawan sya kira berlaku juga untuk tata kelola suatu negara apa yg anda tanam itu juga yg anda tuai, kita mesti ingat bahwa tindakan dan keputusan kita sekarang akan mempengaruhi keberlangsungan anak cucu kita, bukan hanya perusahaan yg bisa bangkrut dan di tutup secara teknis suatu negara pun bisa bernasib sama, semoga kita bisa belajar dari hal hal yg telah tejadi di sekitar kita 🙏

[@pulerantau4255]

Benar sekali. Sudah banyak contohnya negara yang colaps gara2 hutang yang tidak digunakan secara cermat.

[@herususanto1865]

Saran aja sih. Garuda sebaiknya fokus sama keju2 besar. Mau lokal atau Internasional. Tapi dengan melakukan sinergisitas yg terpadu. Ambil contoh. 1. Bekerja sama dengan BUMN farmasi untuk masalah tes covid atau PCR. Jadi bisa lebih murah. Kalo perlu impor sendiri. Jadi harga tiket sudah termasuk tes PCR atau sejenisnya. 2. Bekerja sama dengan destinasi2 wisata. Jika menggunakan garuda maka masuk destinasi wisata tersebut gratis atau bayar separo. Jadi destinasi wisata tersebut membayar garuda. Kaya ojol yg menjual makanan. 3. Semua karyawan di kasih voucer potongan harga 20% umpama 100 lembar setahun. Dan bisa dikasih ke sanak kerabat atau tetangganya. Voucer tersebut tetap atas nama karyawan. Jadi kalo ada yg menggunakan maka karyawan tersersebut dapat 5% dari harga tiket. Jadi menjadikan semua karyawan sebagai marketing. 4. Setiap karyawan wajib menshare pengalamannya selama bekerja di garuda setiap hari apapun yang dirasakan. Jadi setiap ada kebijakan yg merugikan karyawan secara tidak adil akan diketahui oleh masyarakat umum. Sehingga manajemen harus bertindak hati2. Dan tidak boleh dipidanakan. 5. Garuda juga harus bekerjasama dengan hotel2 destinasi wisata dan transportasi charter. Tetap dengan memberikan potongan harga ke konsumen.

[@sultansyarief7]

Pandemi ini memang mengajarkan seberapa kuat fundamental suatu perusahaan atau bahkan hidup kita sendiri...thanks coach 👍

[@tangananda]

Apa yang kita miliki hanyalah titipan, waktu kita, perusahaan kita, ilmu kita suatu saat akan diminta oleh yang maha memiliki 😍 End Quote .. LUAR BIASA

[@petanipatahhati]

Dalem banget di akhir akhir ... Level terdalam dalam hidup ... Thanks bpk, sudah berbagi cerita buat kami generasi muda ini yang kelak akan mengemban beban negri ini ...

[@andribayu5566]

ENDINGNYA ASLI KEREN BAPAKK TERCINTAAA!!!

[@martinmcclane5682]

Ulasan berbasis data yg sangat Proper, disertai dgn analisis yg faktual saat ini, lalu di kemas dgn gaya bahasa yg mudah dimengerti sehingga menghasilkan sebuah Karya yg sangat amat Kerennn pak Indrawan... 👍👏 Makasi atas sharing ilmunya 🙏🙏

[@andibahtiar]

Jujur yang bikin orang malas naik pesawat karna makin ribet , terus nunggu hasil tes lama banget . Memang paling bagus pelayanan nya kereta api indonesia

[@VS-iw3xr]

Im 45, the last 5 minutes of this video is exactly how i felt, maturswun mas🙂🙏

[@henrysoedidarma2415]

"Korupsi pada masa depan" perlu dipahami banyak orang, bukan hanya hari ini, krn masa depan milik anak cucu kita, tinggalkan yg baik. Semoga semua semakin baik terima kasih Dr Indrawan

[@mokhammadyusuf8031]

Penutup yg manis dan bikin terharu (utk saya sbg instropeksi diri) pak.. Terimakasih banyak pak Indrawan atas wawasan dan pembelajaran hari ini ya.. Semoga bapak dan keluarga selalu diberkahi Tuhan Yang Maha Esa.. 🙏

[@IndrawanNugroho]

sami sami, mas

[@Bawono_Mtb]

dari sekian konten yg sya tonton kata peniutup ini yg membuat saya haru n merenung.. tank pak indrawan

[@ahmadrifai2938]

semoga flag carrier kebanggaan bang bangsa indonesia terselamatkan🤲aaminn,dari awal pandemi udah seneng liat garuda survive terus bahkan disaat flag carrier negara lain bangkrut tp endingnya garuda pun bernasib sama🥲 semoga ada orang" jujur yang berkompeten menyelamatkan garuda.

[@IndrawanNugroho]

aamiin

[@unusedchannel8480]

You reap what you sow, dari ungkapan tersebut kita akan lebih manusiawi dalam setiap mengawali apa yang akan kita kerjakan. terimakasih dr indrawan , penjelasan yang sangat pintar

[@IndrawanNugroho]

sami sami, moga manfaat.