AKT Dynamic Pro CBS vs. AKT Jet14 | ¿Qué tan buen cambio sería?

[@edymax75]

Yo tuve la Dynamic Pro125 y hace poco la cambié por la Jet14. Ambas tienen cosas buenas y cosas no tan buenas, por ejemplo, la Dynamic Pro es un rígida y brincona y la Jet14 es más suave. La Dynamic es mas alta de la Jet14, lo que significa que hay mas posibilidades de golpear los resaltos con la Jet14. Me parece que en el arranque, tiene mejor respuesta la Dynamic, aunque leí que en la Jet14, el motor entrega la potencia gradualmente para protegerse y también para no causar molestias en la espalda del conductor. La Dynamic tiene una llanta más gruesa, lo que la hace mas estable, en la Jet14 toca andar con más cuidado cuando la vía tiene imperfecciones. El asiento de la Jet14 es más cómodo que el de la Dynamic.

[@troyanomsn]

una llanta mas delgada genera mucho mas estabilidad y rendimiento de combustible, cuando la llanta es muy ancha se vuelve muy brincona, restringe mas el avance porque tiene mas cantidad de llanta en el piso, ademas de subir el consumo de gasolina

[@Milton-eb9ow]

Cuando una llanta es más delgada es mejor hasta para las curvas que la llanta gruesa ​@@troyanomsn

[@eusebiocamacho9626]

Hola, no soy de esos que les gusta comentar videos, pero éste si es un buen video da mucha enseñanza que es lo importante y lo que busca uno al verlos,. Gracias

[@DOtero]

Muchas gracias por ese comentario, me alegra saber eso. Saludos y gracias por ver.

[@blessinghousemarketing7212]

Excelente comparativa. Muchas gracias!

[@DOtero]

¡Me alegra que le haya gustado! Saludos y gracias por ver.

[@carlosh4034]

Hola, Una pregunta , que pasaría con la JET 5 R ?, yo tengo una modelo 2018 y me a salido buena.

[@DOtero]

No sé por qué la habrán descontinuado. Lo siento. De pronto alguien que sepa pueda contestar. Saludos y gracias por ver.

[@linapaolaortegarivadeneira9175]

Disculpa tengo una dinámica pro y no tiene nada de fuerza no me sube lomas sencillas, ya la mandé a reparar y nada, es común en en tu moto es modelo 2023 gracias

[@DOtero]

Si con la reparada siguió igual, lo único seguro es que lo hicieron mal y esa platica se perdió. Por ahora lo mejor será cambiar de taller... Saludos y gracias por ver.

[@camilovallejo2879]

Hola, respecto de la pregunta de Lina, será que no le sube porque no la despegó bien? es decir, si la compró nueva no le exigió? o por el contrario no se les debería exigir cuando nuevas para que alcancen su máximo de potencia? Por cierto, muy bacanos sus videos, lo felicito!@@DOtero

[@DOtero]

¡Muchísimas gracias, me alegra que le gusten! Saludos y gracias por ver.

[@blessinghousemarketing7212]

Mandala revisar en concesionario oficial. La Dynamic tiene buena fuerza subiendo. lo comprobé subiendo la linea rumbo a Armenia, y subí a un promedio de 60 a 70km/h

[@mitoorealida68]

Verifica el diafragma, la fuerza de las scooter se centra en este dispositivo

[@javierbonilla3027]

Cual envejese mejor

[@braynelyecidurbinaestrada255]

Que velocidad máxima recorren ambas

[@karentorres8145]

Hola una pregúnta es mejor la agility fusion, o la dinamic? O mejor comprar una bws de años pasados?

[@DOtero]

La Agility Fusion vale (en este momento) casi millón y medio más que la Dynamic Pro, no tiene CBS y es prácticamente la misma moto de hace 15 años (en motor y diseño). Y la BWS, también son más caras, así sean más viejas, aunque andan un poquito más. Objetivamente, tal vez la Dynamic Pro con CBS sea la mejor opción, pero si la BWS o la Fusion definitivamente gustan más, pues... Saludos y gracias por ver.

[@karentorres8145]

Muchas gracias por tu recomendación, comprare una Dinámic y muy buen video !!

[@AlonsoChalarca-py8yt]

Buenas,si vale la pena el cambio a una agility?

[@Willi0626]

Hola! Cómo estás? Excelente la comparativa!. Tengo una duda. A uds les pega el caballete contra los reductores? Me gusta mucho la jet 14, pero me preocupa eso. Muchas gracias! 😊

[@DOtero]

Al menos en el tiempo que la anduve nunca me pegó con nada, pero también es cierto que hay unos policías acostados que parecen hechos solo para camionetas levantadas. Saludos y gracias por ver.

[@blessinghousemarketing7212]

Si, la Jet 14 es bajita, pero pasa con cuidado o por la parte más baja del reductor. Saludos

[@jhonssonmejia9770]

Correcto, la moto es muy bajita. Golpea con los "policias" altos. Mas si se lleva un pato pesado.

[@edymax75]

Si, la Jet14 es muy baja. Yo tenía la Dynamic Pro 125 y estaba acostumbrado a pasar sin problemas por el resalto de la entrada al parqueadero sin problemas, y la primera vez que lo hice con la Jet14, ésta golpeó el resalto.

[@danielcarvajal4917]

Hola! Tengo la jet 14 y no he tenido mayor problema con la altura, los policías acostados procuro pasarlos lento porque cuando voy rápido por la suspensión, se alcanza a chocar, pero no es nada grave a la final

[@macroespace]

Yo mido 2 metros, como quedaria en ess moto? Me Monte en la dynamic pro y mis piernas se chocan con el volante como quedaré en la jet 14?

[@DOtero]

De pronto como la silla es de una sola pieza pueda acomodarse mejor en la Jet14, pero como siempre, lo más fácil de "medírsela". Saludos y gracias por ver.

[@JuanRomero-dg1hz]

Que gasolina se le debe echar? Corriente o extra?

[@DOtero]

He leído que hay quienes usan extra pero creo que con corriente no debería tener problema. Saludos y gracias por ver.

[@alejandravallejo1465]

Hola muy bueno el video, muchas gracias, me sirve mucho de referencia ya que yo tengo una dynamic y sinceramente la amo, pero me parece hermosa la jet 14 y quiero hacer el cambio, me preocupa el tema de las llantas?? Son muy malitas ?? X q mi dynamic me da mucha seguridad y eso es muy importante. Que me aconsejas

[@DOtero]

¡Me alegra que te haya gustado y servido el video! Si el manejo va a ser principalmente en ciudad creo que las llantas están bien, pero como digo en el video no sé qué tal serán en lluvia. De todas formas no creo que sea algo por lo que se pueda desistir de la compra; cualquier cosa es cambiarlas y listo. Saludos y gracias por ver.

[@alejandravallejo1465]

@@DOtero hola, ¡muchas gracias por tu consejo! ya la compre.🥰

[@DOtero]

@alejandravallejo1465 ¡Wow, fue de una! Felicitaciones y que la disfrutes.

[@JuanRomero-dg1hz]

​@@alejandravallejo1465 como te ha ido con la moto?

[@mro64]

​@@alejandravallejo1465cómo te ha ido con la moto?

[@AnaMontoya-s3q]

Me gustan las dos pero donde compramos casa hay un pedazo destapado sera que si me sirve alguien recomienda por fa

[@DOtero]

Si el pedazo destapado no es muy largo ni complicado, hasta la Dynamic sirve, pero en todo caso la Jet14 va a ser mejor (o menos peor) por la rueda más grande. Saludos y gracias por ver.

[@AnaMontoya-s3q]

@@DOtero es un pedazo corto, gracias por responderme me gusta mucho más la jet 14.

[@feliperivas984]

Porque a 25 km suelto un poco la cabrilla empieza a vibrar mucho...

[@macroespace]

Que velocidad le sacas con parrillero

[@williamrondon7245]

Pero está comparando una Dinámic 125 con una jet 14 160. Compártela con la jet 14 125

[@jhonssonmejia9770]

¡Buen video!... Tuve las dos motos, y si se siente el cambio de una moto a otra ( Dynamic a Jet 14). Cambian varios factores a considerar: comodidad, suspensión, seguridad en su frenado, ahorro en combustible y el más significativo para mí; las luces, la luz de la Dynamic es perversa. Algo que te falto e importante, es que la Dynamic es AKT y la JET 14 es SYM... Ahí la diferencia en tecnología y detalles.

[@DOtero]

Muchas gracias por el comentario, me alegra que le haya gustado el video. Recuerde que la Dynamic también tiene su origen en SYM (de hecho el motor está contramarcado con SYM) solo que son segmentos distintos y la Jet14 es un desarrollo un poquito más moderno. Saludos y gracias por ver.

[@jhonssonmejia9770]

@@DOtero Correcto, la Dymanic tiene algunas partes SYM, pero su fabricacion es independiente. Saludos !

[@andresocampoduque5941]

Tengo una Crox 125R que viene siendo la versión “original” de una Dynamic Pro aunque también con sus diferencias quitando elementos en la Dynamic para mejorar su precio (frenos, iluminación, tablero) elementos que en la Crox son mucho mejores que en una Dynamic aunque ambas sean originalmente SYM. Excelente comparativo y yo pienso hacer el cambio!

[@breinerrenteria7834]

Ambas son de Sym la dynamic pro solo el diseño estético es AKT los demás es Sym

[@breinerrenteria7834]

​@@jhonssonmejia9770solo lo estético es AKT lo demás es 100% Sym, es decir la dynamic pro es una crox por dentro

[@JulianDHenao]

Me gustaria comprar esta moto, pero lo mas importante para mi es que quepa un casco en el baul que hay debajo de la silla.

[@DOtero]

Lo más fácil: vaya con el casco al concesionario y mídalo de todas las formas posibles. Saludos y gracias por ver

[@5465d54646]

jet 14 o pcx 160 independientemente de la diferencia de dinero 💰

[@estiven5887]

pcx 160 un millon de veces

[@VisitandoelPlaneta]

Yo me iría por la jet 14, ya que en realidad es SYM

[@carlosbecerra8409]

​@@VisitandoelPlanetay eso qué tiene? La PCX es Honda

[@carlosbecerra8409]

Total. La única diferencia ahí es dinero. Si tiene la plata, vaya de una por la PCX

[@andresmoreno9597]

Bueno es que hay una diferencia en precio abismal entre Jet 14 y la dinámic pro 😅

[@davidagudelo7931]

Lo unico malo de la jet 14 es q es muy bajita

[@johnvalencia9143]

Naaaaa un scooter que no puede llevar al menos un casco integral en su baul?...ta jodidaaaa 😅

[@DOtero]

De las de 125 e incluso de 150 cm3 son pocas las que tienen esa capacidad; algunos cascos integrales, depende del modelo y la talla, apenas caben. Que recuerde, en la Nmax tampoco me cupo mi casco abatible y en las Kymco Downtown y SYM Joymax 300 tocaba guardarlos de cierta forma para poder cerrar. De todas formas, es mejor que nada. Saludos y gracias por ver.

[@JhonAlexanderSiabatoZuluaga]

En la jet 14 cabe el casco integral es buen baúl

[@danielcarvajal4917]

Hola yo tengo la jet 14 y siempre cargo mi casco integral en el baúl, sin embargo si el casco ya es muy grande ahí si se dificulta

[@VisitandoelPlaneta]

Fui a mirar las dos y en la jet 14 si cabe un casco. Probé con un shaft abatible talla L. En la dynamic no cabe, sin embargo tiene buen espacio.

[@elianalugo]

Hola --- que tal en carretera ..... Es quiero para viajar .... Tambien ....

[@DOtero]

¿Cuál de las dos? Como digo en el video, la Jet14 obviamente se desempeñará mejor: puede subir a mejor ritmo, mantener cruceros más altos y en montaña puede ser más fácil hacer sobrepasos (sin ser la más rápida, claro). En la Dynamic tocará ser más "pacientes", pero en plano y alturas cercanas a las de Bogotá se pueden mantener cruceros de unos 70 km/h sin llevarla tan exigida; todavía tengo pendiente sacarla a carreteras más exigentes para saber qué tal se comporta. Saludos y gracias por ver.

[@diegogomez1152]

Tengo la Jet 14 hace un mes y medio, ya he hecho 3 viajes largos y se que te gustará. Es ágil, cómoda y no se afecta por cambios de altura al subir lomas. Además en viajes me ha hecho con el tanque sin llegar a reserva más de 180 km

[@Jessi9623]

@@diegogomez1152 hola, extra o corriente?

[@jhonssonmejia9770]

@@Jessi9623 Corriente... Busque bombas de servicio con buen octanaje en su combustible y listo. Ejemplo: Primax

[@ricardocubidesordonez2686]

Yo creo habiendo tenido una Yet14 que hay que mirar las prestaciones, frenos, comodidad, capacidad, en realidad si cabe un casco sin problemas, además de su presencia. No es moto de terreno destapado, pero es excelente moto