Λάστιχα Μοτοσυκλέτας. Riding Tip από τον Θανάση Χούντρα, ιδιοκτήτη του Riding School. Το Video είναι απόσπασμα της εκπομπής 2wRide. Δείτε όλες τις εκπομπές στο DotTV.gr dottv.gr/index....
Пікірлер: 24
@user-oc1bv5ej5t3 ай бұрын
Ευγε για τις πολυ ενδιαφερουσες πληροφοριες, σε ευχαριστουμε γιατι μας κανεις καλυτερους μοτοσυκλετιστες.
@user-vc7lm4rx4g4 жыл бұрын
Παρά πολύ καλός κ με χρήσιμες συμβουλές. Συγχαρητηρια
@ghostrider17398 жыл бұрын
Σε ευχαριστω κυριε χουντρα για τις συμβουλες ζωης που μας δινεις, σε εχω γνωρισει απο το 0-300 απο τοτε που ησουν εκδοτης του. Εχω παρακολουθησει και εφαρμοσει στο Fazer 600 που εχω τις συμβουλες που παρεθεσες και πραγματικα ενθουσιαστηκα!
@user-hd9bg1ii1l4 жыл бұрын
Video excellenttop
@anza51065 жыл бұрын
Εχω απορία.. ο κατασκευαστής προτείνει πίεση για 1 άτομο και για δύο.. να υποθέσω ότι στο 1 άτομο έχει υπολογιστεί για βάρος 85 με 90 κιλά.. εγώ είμαι 120 κιλά... Πέρα ότι χρειάζεται να να χάσω καμιά 20αρια τουλάχιστον τη πίεση πρέπει να έχω; όταν έχει στο μανιουαλ στο 1 άτομο 33 εμπρός 36 πίσω και στα δύο άτομα 36 εμπρός 42 πίσω με μέγιστο φορτίο 179 κιλά..
@Thanassis.Chountras4 жыл бұрын
Ο κατασκευαστής υπολογίζει βάρος 75 κιλών ανά άτομο. Αλλά και δρόμο με καλή πρόσφυση. Με τις πιέσεις για ένα άτομο είσαι οκ σε περιβάλλον με χαμηλή πρόσφυση (Ελλάδα) και για διαδρομές της μισής ώρας.
@dimpsbiliou54782 жыл бұрын
Υπαρχει περιπτωση να γλιστρανε πριν φαγωθει το ελαστικο; Μιλαμε για 20.000 χλμ η αλλαγη η μπορει κ αλλο;
@antonypartali Жыл бұрын
Σε παρακαλώ εν έτει 2023 ακόμα υπάρχουν αναβάτες που ΕΠΙΜΈΝΟΥΝ να βάλουμε το εμπρός λάστιχο με το V εμπρός "ΑΝΆΠΟΔΑ" δηλαδή, γιατί νομίζουν ο κατασκευαστής έκανε ΛΆΘΟΣ στο βελάκι φοράς...´!!!🙆🤷 Αν το έκανες βίντεο θα ήταν τέλειο!!! Εξηγώντας το λόγο που έχουν τα λάστιχα αυτή την φορά!!!👌🤙
@wetbananao41566 жыл бұрын
Ποιο ducati ειναι αυτο;
@kgiorgosgk6 жыл бұрын
Wet Bananao DUCATI HYPERMOTARD
@wetbananao41566 жыл бұрын
giorgos kakos οκ ευχαριστώ
@Thanassis.Chountras4 жыл бұрын
@@kgiorgosgk Hyperstrada..
@user-it5pz5ik3e4 жыл бұрын
@@Thanassis.Chountras Ευχαριστώ για την διόρθωση!👍
@AntiotisEleftherios6 жыл бұрын
Τα λάστιχα έχουν ημερομηνία παραγωγής και όχι λήξης!
@wetbananao41565 жыл бұрын
Λευτέρης Αντιώτης Σωστός!
@kriss4165 жыл бұрын
ennoeis oti twra to 2019 tha evazes axrisimopoihto lastixo tou 2015? swsta ta leei o anthrwpos
@F1RL1AN4 жыл бұрын
τα λάστιχα έχουν ημερομηνία παράγωγης πάνω.... άλλα και ημερομηνία λήξης που δεν αναγράφετε, αυτό λέει
@dimpsbiliou54782 жыл бұрын
μπορεις να τα κρατησεις και 10 χρονια; Υπαρχει περιπτωση να γλιστρανε πριν φαγωθει το ελαστικο;
@user-ti6hv5no3l4 жыл бұрын
Εγώ θα ήθελα να ρωτήσω: Πως ξέρουμε αν το πιεσόμετρο αέρα του εκάστοτε βενζινάδικου, δείχνει την πραγματική ένδειξη; π.χ, αν είναι παλιό ή προβληματικό και δείχνει περισσότερη ή λιγότερη ένδειξη από αυτή που προτείνει ο κατασκευαστής της μοτό; Να μην ξεχάσω να σας συγχαρώ για την όλη προσπάθεια που κάνετε να διαφωτίσετε (για να μην πω να ξεστραβώσετε) τον αδαή πληθυσμό των απανταχού μηχανόβιων.
@Thanassis.Chountras4 жыл бұрын
Δεν το ξέρουμε ποτέ. Η λύση είναι να τσεκάρεις με καλό πιεσόμετρο...
@GypsyKingTF6 жыл бұрын
Εγω θα ελεγα οτι η καταλληλοτερη περιοδος αλλαγης ειναι αυτη που χρειαζεται το ιδιο το λαστιχο να αλλαχτει ανεξαρτητως εποχης. Δλδ αν το λαστιχο ζηταει να αλλαχθει την ανοιξη θα περιμενω τον χειμωνα να ερθει;
@petroslappas5 жыл бұрын
Το λέει κιόλας ότι η ποιο κατάλληλη εποχή είναι μετά το καλοκαίρι αλλά εάν χρειάζεται άμεσα αλλαγή φυσικά και την κάνεις. Πιστεύω ότι είδαμε το ίδιο βίντεο και ακούσαμε τα ίδια πράγματα. Εκτός και εάν δεν τα κατάλαβες
@tomahoks47195 жыл бұрын
Με το κράξιμο στο στόμα ορισμένοι είστε.. Δεν άκουσες τι είπε? Ήταν ξεκάθαρος