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自転車通行帯の無い道路の正しい安全な走り方👿荒北仮面自転車・ロードバイク教習所👿マンドリル死亡事故撲滅教習🐒今夜はツール・ド・フランス第2ステージ🚴タイムトライアル
10:08
事故直前に管制「進路ふさぐな」旅客機と米軍ヘリ空中衝突 米露フィギュア選手ら搭乗【報道ステーション】(2025年1月30日)
9:57
Этот бой - Самое большое РАЗОЧАРОВАНИЕ за всю КАРЬЕРУ БУАКАВА!
01:00
#JasonDeruloTV // Funny #GotPermissionToPost From @SofiManassyan #SlowLow
00:18
How to treat Acne💉
00:31
“Don’t stop the chances.”
00:44
DQNエグっ🥺日本一危険な自転車専用通行帯🚴白山通り道路交通法違反・死亡事故・交通事故リスク軽減危険予測運転と譲り合い🇯🇵都内自転車専用レーン走り方/貨物車専用駐車スペース ロードバイクヒヤリハット
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シン・荒北仮面ライダー🚴貧脚ロードバイク貧乏おじさん🪽Bianchi党ICAN派ch
Күн бұрын
Пікірлер: 284
@hellpo-npoko
2 жыл бұрын
すごく丁寧な乗り方でとてもマンドリルでした
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
荒北仮面の走りは 思考の領域って話マンドリルだよねぇ
@あられちゃん-r1w
2 жыл бұрын
つい最近車道走ってたら目の前のタクシーが急ブレーキしてほんとに当たりかけた😭なんで止まったか知りたくて周りを確認したら反対側の車線から男の人が手を上げながらタクシーの近づいてた。止まってほしいのはわかるけど、反対車線のタクシーを停める人初めて見た
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
タクシーのお客はワガママって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@kanotti3838
2 жыл бұрын
自転車走行レーンにおいて一番DQNなのは同じ自転車という悲しい事実。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
ロードバイク乗りはよく車を敵視するが 敵視される理由は自転車の暴走にアルテグラ 公道走行において自転車乗りの最大の敵はDQN自転車って話マンドリルだよねぇ
@信也-x3r
2 жыл бұрын
11:50前後の信号待ち歩行者全員が荒北さんをずっと見てるのオモロ! でも安全運転の荒北さんは同じローディーの自分にとって、良い教材で一般道の走り方の勉強になります🤔
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
ロードバイク乗りに最も必要なスキル 荒北仮面自転車教習所でお勉強って話マンドリルだよねぇ
@nagatani-masayasu
2 жыл бұрын
配信お疲れさまです‼️ 私も都内への運送をしていた元トラックドライバーですが、東京は特に危険予測が難しい「魔境」だと体感していますので、荒北仮面さんのようなインフルエンサーが度々交通ルールを発信して下さってありがたいです。譲り合い大事ですね☺️
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
公道では己を優先だと思わず 譲り合いの精神と危険予測スキル 必要不可欠って話マンドリルだよねぇ👿🤟
@どっかの中の人
2 жыл бұрын
走ったことありますが、普通に車のドアが開いたり、大外からの左折車とかくるので結構怖いですよね…
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
大外からの左折危険極まりないって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@3colordesert751
2 жыл бұрын
走りやすいところから走り方難しいところまでこのように説明していただけると本当に助かります!ありがとうございます!! ちなみにいまだにマンドリルの使い方分かりません…笑
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
走りやすさの裏には魔物が潜んでるって話マントヒヒだよねぇ👿🤟
@わさび-e8s
2 жыл бұрын
発信力のある荒北仮面だからこそ啓発になると思うし、安全で頼もしい走りでとても良いと思います!
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
加害者・被害者にならないためのロードバイク活動って話マンドリルだよねぇ👿🤟
@ポタポタ-b8k
2 жыл бұрын
ありがとうございます😌つい優先意識と自己中になりがちです💦この動画をライブラリに保存して定期的に見るようにします☺️🤗
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
優先道路だから暴走していい訳では無い、常に危険予測は必要って話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
@牛丑-g1x
2 жыл бұрын
自転車レーンの右側に駐車スペースを作るとか、いろいろ考えられてるみたいですね。でも車中からの死角などを考えると、「走りやすくて走りにくい」が納得出来ますね。とにかく周りに自動車が多すぎて、ヒヤヒヤして落ち着きません💦
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
自転車レーンの右側に駐車スペース なかなか斬新な構造 走りやすいが走りにくい慣れが必要って話マンドリルだよねぇ
@kobeeasog
2 жыл бұрын
台湾は車道、自転車、駐車エリアです。これが常識だと思う。 左折線の外側から直進は車からすると非常識です。僕は直進線を行きます。ただしそれなりの速度で走ります。 意識しているのはあの自転車の人は気が利くと思われる行動です。
@fujizo-7
2 жыл бұрын
ナレーション、分かりやすく、ありがとうございます。勉強になります。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
di molto grazie👿🤟
@sin-bikech.7865
2 жыл бұрын
二種免許を持ってる私でも、🚴♀️で公道を走るのは、かなり怖い。🚴♀️事故が少しでも少なくなるよう、国が環境(法律改定も含めて)をもっと整えて欲しいものです。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
ゴールド免許を有していても 自転車の公道走行は時々怖い思いするって話マンドリルだよねぇ👿🤟 法律が先走り 整備が遅れてるのも問題って話マンドリルだよねぇ👿🤟
@takerukobayashi2383
2 жыл бұрын
ここの本骨頂は、夕方から夜にかけてを走るとより危険さが増します。 マジですごいです ちなみに、ご存知かもしれませんが渋谷周辺特に道玄坂は路駐の多さとDQNの多さで他を圧倒する劣悪さだと思っています
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
都会の道は通勤ラッシュの時間はカオスって話マントヒヒだよねぇ👿🤟
@どっかの中の人
2 жыл бұрын
よりよい安全に向けてのこういう取り組みが、少しずつ各市町村に広がって欲しいです
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
試行錯誤しながら 自転車に優しい街づくり 至高の領域って話マンドリルだよねぇ👿🤟
@No.11tokimaru
2 жыл бұрын
車道を逆走するチャリが多すぎんだわ
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
逆走チャリ多すぎもんだいって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@涼宮怜-g5b
2 жыл бұрын
駐車車両の間からの飛び出しが怖いですね。 信号無視と逆走は論外ですね。情けない大人
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
ゴールド免許有してるので 飛び出しや扉の開閉は何となく予測できるが 突然現れる逆走はビビるって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@zetaa1
2 жыл бұрын
先生、分かりました! 優良サイクリスト目指します!
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
di molto grazie👿🤟 なかなかヤルじゃナァイ👿🤟
@陸皇りくおう
2 жыл бұрын
動画アップお疲れ様です😈勉強になります!! 今回もヤバいマンドリルがいっぱいでしたねー💦 私も周りから優良サイクリストとみられるように今日も安全運転で行きます!!
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
交通量が多い道はDQNとのエンカウント率も高いって話マンドリルだよねぇ 車も自転車も危険予測 譲り合いの精神こそ 至高の領域って話マンドリルだよねぇ
@源氏丸-c2f
2 жыл бұрын
荒北さんの心の余裕が眩しいほど素晴らしい。危険予測が特に凄い❗️
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
公道走行は心に余裕 時間に余裕 安全第一って話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
@sfittnei
Жыл бұрын
車が絶対入れないようにしてくれないと無理だな
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
Жыл бұрын
日本の国土面積での実現は難しいって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
@フェーダー
2 жыл бұрын
専用レーンがあるだけでうらやましい 舗装が綺麗というだけでうらやましい AKIRAにインスパイアしたオープニングからは考えられない程しっかりと道交法守ってて凄い。さすがゴールド保持者!
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
ゴールド免許保持者は伊達じゃ無いって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@鉄オタと化した野獣先輩
8 ай бұрын
トラックの路肩駐車を避けようとして反対車線ギリギリを通ると轢かれかけるって話ヤーヴェリックだよね
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
8 ай бұрын
で、なんの話しだっけこれ?よく分かんないけどꉂ🤣𐤔って話マーヴェリックだよねぇ😈🤞
@潤二郎
2 жыл бұрын
ここ数年初詣で文京区内を走行していますが、ありがたい情報をいただき感謝致します。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
ご視聴いただき di molto grazie👿🤟
@健康さん
2 жыл бұрын
公道走行スキル 走行時の心の余裕 参考になります。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
公道走行必要スキルは 時間に余裕・心に余裕って話マンドリルだよねぇ
@channelholoshiki0323
2 жыл бұрын
この辺りの自転車専用レーンは、寧ろ恐怖を感じるんですよね…。 歩道側からの飛び出しと駐車車両側からの飛び出しの両方に気を 配らなくてはならないので、気が抜けないです。 レーン幅が広いのは良いんですけど。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
左右からのプレッシャー ヤバいんじゃナァイって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@showsaku16
2 жыл бұрын
私がロードバイクを始めた時の夢は青山通りを優雅に走る事でしたが、実際に走ってみると路肩に停車するトラックやタクシーやバスも多くて全然優雅に走れませんでした。 やはり都内の幹線道路は神経をピリピリさせないと走れません。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
大都会の真ん中 青山通り爽快に走りたいけど 岡越えしながら駐車車両をオーバーテイクからの左折専用レーン 意外とトロトロ走らされるって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@yujin1234
Жыл бұрын
去年、ロードバイクを走り始めたばかりで、自分は車の免許は持っているのですか、やはり自転車の交通ルールは、ケースバイケースで勉強していきます! この動画は、大変、参考になります! しかも、トークも面白いです🤣
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
Жыл бұрын
di molto grazie👿🤟
@alextao2068
2 жыл бұрын
近くの都道434号も同じ構造していて、この前そこを走ったら、駐車スペースを抜けた瞬間、タクシーがいきなり幅寄せしてきて目の前に停車して客を下ろそうとしました。急ブレーキして衝突事故を免れましたが、ここら辺はもう二度と走りたくないと思いました。自転車と走行している車の間に駐車中の車があるせいでお互いを確認しづらくてとても危険だと思います。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
自転車専用レーンも人の乗り降りで停車は可能だから、危険予測運転も必須スキルって話マントヒヒだよねぇ👿🤟
@takayuki9783
2 жыл бұрын
自転車通行帯の右側にある貨物車の駐停車車両の左側を通過する時には徐行しないと突然助手席ドアが開いたりした際に開いたドアとエンカウントしませんか? 動画見ていて少しヒヤヒヤしました。 交通安全啓発動画とても参考になります。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
徐行はしないまでも どんな車が停まっているのか エンジンはかかってるか ハザードはたいてるか等 状況を把握しながら 扉が開くか開かないか分析しながら走ってるって話マンドリルだよねぇ👿🤟 貨物車の白枠のない場所に停まってる車の動きが予測難しいって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@user-kakuomma
2 жыл бұрын
初見です 面白かったので登録しました マンドリルってどういう意味ですか?
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
動画概要欄URLから「マンドリルの意味」知ることができるって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@mzbiker
2 жыл бұрын
いらっしゃいました!荒北仮面さん!ほぼ毎日白山通り走っています!ここ本当にひどいですよ!毎日ドキドキ、ワクワクですよ
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
左折専用レーン付近はカオスって話マントヒヒだよねぇ👿🤟
@suchan5963
2 жыл бұрын
ロードバイクに乗ってる人のほとんどは、自動車も運転すると思います。私も……。 私も自動車を運転するので、ロードバイク乗りの気持ちも分かります。 だから、危険予測も出来ますよね。事故回避はもちろん各自大切ですよね。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
大人のロードバイク乗りの場合は危険予測スキル持ってるが、競技でロードバイクに乗っている未成年にはなかなか難しいって話マンドリルだよねぇ👿🤟 部活の指導者や先輩から、公道での安全な走り方を学んでいない場合もあるって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@kingkazum4
2 жыл бұрын
車の免許を取得する前と後で、自転車に乗る時の意識が大きく変わったことを覚えております。 ひたすら危険予測、この動画をみてさらに気を付けます。 いつも楽しい動画ナイスマンドリルって話だよね☺🐓
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
ドライバーの気持ち サイクリストの気持ち 両方分かるようになれば 安全運転になるって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@KAME-SANTA
2 жыл бұрын
自転車レーンに舞い降りた鳩🕊を見て徐行するところに荒北さんの優しさを感じました。👍私もマナーの良いサイクリストになろうと思います。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
人間が食物連鎖の頂点という傲慢は危険に身を晒すことになるって話マンドリルだよねぇ👿🤟 過去動画で、ふざけて鳩を蹴散らした直後にパンクしたって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@ぷにぷに-q6h
2 жыл бұрын
自転車乗り、自動車乗り、歩行者、全員が荒北さんと同じ安全意識になれば交通事故なんか激減するんですけどね。 机上の空論て話しマンドリル。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
机上の空論にしない為の活動 それが荒北仮面自転車教習所シリーズ論より証拠って話マンドリルだよねぇ
@marciooki5820
Жыл бұрын
Perfect video. Cycling in the main road is dangerous in any country, Japan unfortunately isn't different. I think this will NEVER change.
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
Жыл бұрын
di molto grazie👿🤟
@marciooki5820
Жыл бұрын
@@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 I'm not Italian but it's fine.ur funny dude 😆
@ブロパラ
2 жыл бұрын
大阪も、もっと路駐と逆走、信号無視を取り締まってほしいぜぇ👿
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
警察に動いてもらうしか無いんじゃナァイって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@ブロパラ
2 жыл бұрын
@@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 パトカーの横をすり抜けして信号無視したチャリンコを捕まえないのヤバいんじゃないって話マンドリルよね👿
@matubazusi
2 жыл бұрын
昭和時代にちょこっと流行ったフラッシャー(方向指示器)が必要だと思った。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
方向指示器搭載のリアライトやヘルメットもアルテグラって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@馬場成年
2 жыл бұрын
一流のライダーほど丁寧な走りするみたいですね。ルールやマナーを守ってこそのロードですよね。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
安全で速いロードバイクこそ 至高の領域って話マントヒヒだよねぇ👿🤟
@リコーダー大好きサブ
2 жыл бұрын
自転車通行帯整備されてますね! 自転車通行帯を走っていても油断は禁物ですね💦 特に交通量の多いところではしっかりと道路交通や危険予測をしないとすぐ事故になったりヒヤリハットになってしまうので気をつけないとですね!🚕
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
道幅も広す交通量も多い都心の道幅 危険予測ちゃんとできてないと危険極まりないって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@orutore42
2 жыл бұрын
荒北仮面の安全運転最高‼️
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
荒北仮面の公道走行技術は至高の領域って話マンドリルだよねぇ
@orutore42
2 жыл бұрын
@@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 至高の領域マンドリル
@JD-zv4cl
2 жыл бұрын
自転車トレーニング同様にKYTに必須と言うことですね いつも勉強になります。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
ホビーライダーはトレーニングよりも 道路交通法と危険予測が大事って話マンドリルだよねぇ👿🤟
@0721manman
2 жыл бұрын
先週自転車レーンを逆走していてだいぶ自転車レーンからはみ出て走っていた自転車に父の車のフロントミラーと接触して壊されました。日本の自転車レーンがまだまだ狭いのは仕方ないですが逆走は如何なものかと思いました…
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
自転車通行帯で逆走するDQN 常識なくてヤバいんじゃナァイって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@hochan2729
2 жыл бұрын
ほんま、ママチャリは自由ですね。信号無視、逆走に乱横断。全員がそうってわけじゃないですが、そういう輩が目立ちますね!
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
悪い意味でフリーダムすぎるママチャリ界隈 教習所の免許更新で教育して欲しいって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@まつやん-v8t
2 жыл бұрын
ここ何度か走ったことありますが路駐が多くて怖いし幅寄せされまくるので走りたくない通りですね・・・
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
謎のジリジリ幅寄せビビるって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@mikanboxさんの切り抜き
Жыл бұрын
オープニングの荒北仮面の前のとこの場所行きたいな〜
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
Жыл бұрын
至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
@toshis104
2 жыл бұрын
地元、運送業者の運転手、車では道交法を守ってるのかもしれない⁉️けど、ママチャリでの通勤で信号無視、斜め横断等を見かける😨 同じ車両なのに自転車だと道交法を守らない人が多いと感じる😡
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
自転車は気軽に乗れるから暴走しがちって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@廃人カーボンフレーム
2 жыл бұрын
板橋区在住で羽田勤務です。コロナ関係でロードバイク通勤をしております。毎日ここを通っております。本当最悪でございます。無断駐車やキチタクシーの挙句に東南アジア系のUberライダーとジジババの爆速逆走......日本の首都とは思えない道路状況です。帰宅ラッシュの時間帯はニューデリーの町の一角に見えたり見えなかったりする位のようなものです。ルールがそこにあるのに、なんで守らない⁉️理解に苦しみます。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
自転車乗りの教育が完了する前に 走りやすい自転車専用通行帯を作ってしまったがために 無法地帯となってしまったって話マンドリルだよねぇ👿🤟 逆走チャリと 幅寄せDQNは 迷惑って話マンドリルだよねぇ👿🤟
@廃人カーボンフレーム
2 жыл бұрын
@@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 皆悪い意味で「この不思議ちゃんか‼️」です。特にお母さん達が前後にガキ積んどいて逆走されてるのに順行の私に「どけ!」とか「邪魔!」だとか忙しい顔しながら面と向かってボソボソ言われるのが本当に受け入れられ難いですね。 そんで、その子供は将来交通ルールをきっちり守れる人間に育てられるとは.....とても想像できません。教育も整備の一環であると行政はどれ位認識できたものか....折角の自転車通行帯なのに。
@sk_diary01
2 жыл бұрын
駐車専用レーンがあるってのは素晴らしいですね。 ただでさえ日本は自転車専用レーンが少ないのに、そこに車が邪魔臭く止まってると残念な気持ちになります。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
実験的に作られた駐車専用レーン、実際は全然足りてなくてところどころ無法地帯になってるって話マンドリルだよねぇ👿🤟 ただ、交通量の多い道で 数キロの自転車専用レーンかあるのはサイクリストにとって至高の領域って話マンドリルだよねぇ👿🤟
@lo_ing
Жыл бұрын
自分も西巣鴨から皇居出る時この道よく通るのですが、通行帯有りで道路の整備も良いのに路駐とかも結構多くて冷や冷やしますね。 あとオープニング撮ってるのって葛西の方ですか?
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
Жыл бұрын
船堀の首都高下って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
@名無し-b9t
2 жыл бұрын
11:11 キチガイ幅寄せ運転手みてるか〜フラーーッシュ!
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
エグすぎって話マントヒヒだよねぇ👿🤟
@im-hr3yy
2 жыл бұрын
ここで危険と感じたことないですw いつも通る時がすっげー朝か夜なので💦
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
マジレスすると大抵の道は 早朝や夜中なら危険を感じることは、ほぼ無いって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@d4p-t1x
Жыл бұрын
白山通りはよくランニングしています。勿論歩道です(笑)。自動車専用レーンがまっ平らに整備されていて羨ましい~と思ってましたが、動画を見たら自動車とのトラブルが多そうで危ないんですね💦💦
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
Жыл бұрын
構造が特殊だから 一般的な自転車専用通行帯とは違う 危険がアルテグラって話マンモーニだよねぇ😈🤟
@ジントさん
2 жыл бұрын
企業ロゴのない4トン車がチャリをひきに来てるイメージって話 マンドリルだよね チャリ保険にも加入して備えようって話 ゴリラゴリラだよね
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
ゴリラゴリラ 言葉の意味はんからんが、とにかくすごい自信って話マンドリルだよねぇ👿🤟
@kvo5765
2 жыл бұрын
昨日、後ろ見ずにハンドサイン出してる人居てめっちゃビビった。ハンドサインの意味ない
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
ハンドサインを出せばいい訳では無いって話マンドリルだよねぇ👿🤟 後方の安全確認怠ると事故るって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@黄金旅程船
2 жыл бұрын
全ロードバイク民、自転車民に見せたい動画! あと自動車教習所でも見せたい!
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
di molto grazie👿🤟 自動車も自転車も危険予測することよりも、己優先な人が多くて危ないって話マントヒヒだよねぇ👿🤟
@T3eD2q5L
Жыл бұрын
田舎とは交通事情が違いすぎてびっくり ヘルメットどころか免許も必要なんじゃねって話マンドリル
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
Жыл бұрын
ヤーベリックって話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
@nerv1319
2 жыл бұрын
今回の動画は、いろいろ具体的で為になりました! この後、何度か観返して、 改めて「道路交通法」を含め、”安全認識”を確認します!😉 (ところで、今回の撮影の為だけに「文京区」を訪れたのでしょうか?プライベートも神出鬼没ですネ!)
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
机上の空論より論より証拠って話マンドリルだよねぇ この道を走るためだけに雨が降りそうなのに遠出したって話マンドリルだよねぇ これぞKZbinr魂って話マンドリルだよねぇ👿🤟
@Kumichan23
2 жыл бұрын
動画でおっしゃられた通り,自転車専用道路を走っているときに,止まっている車の左のドアが開くかもしれないという危険予測はした方が良いと思います.これは,自転車専用レーンがなく,駐車している車の右側からすり抜けるときも同じで,右のドアが開く可能性もありますので,本当に要注意ですね.後者の方が良く起こりそうですね.この危険予測はいつもしております.後方の車にも合図を送ることも大切ですね.乗るときの心構えが再認識されるので,最後まで見ております.とにかく安全第一,無理をせず譲り合いの精神が大切ですね.
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
公道では『危険予測』&『譲り合いの精神』が事故を起こさない・事故に巻き込まれない為の最重要スキルって話マンドリルだよねぇ👿🤟 その中で制限速度や通行帯はもちろん道路交通法を意識した走りかだか出来れば カッコイイサイクリストになれるって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@yoshiyoshi8353
2 жыл бұрын
この道、逆に怖いと感じてしまいました。車の影や植え込みの影から人が出てきそうで…
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
だからこそ荒北仮面は低速走行してたって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@いちくん-g4n
2 жыл бұрын
なかなか整備具合がいいですね。だけど、駐車車両の間とかから歩行者飛び出てきたり、逆にいろいろ起こりそうであまり安心しては走れないですね。お気をつけて。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
自転車専用通行帯の整備 文京区なかなかヤルじゃナァイって話マンドリルだよねぇ👿🤟 改めて自転車専用通行帯を走る際は、周りの交通を意識し安全第一・危険予測運転の重要性がわかったって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@kumosukeponsuke
2 жыл бұрын
田無駅北口の専用レーンはほぼ駐車スペースになってる…
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
チャリノリの管轄区域って話マントヒヒだよねぇ👿🤟
@ドアラ仮面
2 жыл бұрын
お疲れマンドリル❣️歩行者より! チャリの動きがこわい〜( 車目線🙀 今年は東京ドーム行けるかな??🧏♀️
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
免許証持ってない人のチャリは危険極まりないって話マンドリルだよねぇ ソーシャルディスタンスで東京ドーム野球観戦って話マンドリルだよねぇ
@nyantaaaa
2 жыл бұрын
信号無視は主婦が多いママンドリルだよね!
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
男女問わずママチャリ信号無視率高いって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@worksnorabal6371
2 жыл бұрын
この自転車レーン、施工当時から通勤でよく通ってましたがどんどん危険で走りにくい道になっちゃいましたね…
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
素晴らしい設計なのに DQN達が台無しにしてるって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@apexfps1987
2 жыл бұрын
走行中に流れてるBGMを教えて欲しいって話マンドリンだよねぇ😈🤟
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
曲名は編集用に改変してるから覚えてないって話マンドリルだよねぇ👿🤟 【フリー音源DOVA】でコーラス付きの曲で検索すれば上位にヒットするって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@あおゆ-h6f
Жыл бұрын
免許ないので脳内が歩行者になっているゆえに歩道自転車で走って道を曲がるとどうしても逆走になるんだよね……今日から意識して変えていってるけど難しい……
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
Жыл бұрын
歩道内に逆走はナイジェリアって話マンモーニだよねぇ😈🤟 自転車で歩道を走行する際は 車道側を対面通行って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
@リングイカ-v6w
2 жыл бұрын
専用レーンは、結構色々止まってるよね。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
ラッシュの時間帯は無法地帯って話マンドリルだよねぇ👿🤟
@The.first.Avenger
2 жыл бұрын
道路交通法って難しいんじゃないって話マンドリルだよねぇ👿🤘
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
自動車免許を取得すれば道路交通法は簡単って話マンドリルだよねぇ ロードバイク乗りはまずは道路交通法学ぶこと大事って話マンドリルだよねぇ
@隆蓑輪
Жыл бұрын
一般自動車道の左端走行は、恐い😱、です。幅寄せ、路肩駐車、左側駐車場出入り等々… まぁ、注意に注意を重ねて自転車ライフ愉しみます。🤗
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
Жыл бұрын
ワンチャンありかもしれないって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
@namaeho.Nai40
2 жыл бұрын
1:27めっちゃヒヤッとした
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
ビビリマクリマクリスティって話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
@com8965
2 жыл бұрын
検証お疲れ様です😆🎵🎵 DQNとDQNの絡み合いですね😅 常に危険と隣合わせなんですね👿 身を守るスキル大事なんじゃなぁ~イ👿🤟Nice Bike‼️👿
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
公道はDQNで溢れてるって話マンドリルだよねぇ DQNは事故のもと
@赤い彗星のカチューシャ大佐
2 жыл бұрын
走りやすいけど、油断大敵じゃのぉ。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
油断してたら愛機がスクラップって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@GAMES-oh2zm
2 жыл бұрын
とてもためになりました! さすが荒北仮面なんじゃないって話 マンドリルだよね~
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
シン・荒北仮面は公道走行のプロフェッショナルって話マンドリルだよねぇ
@きり-o9g
2 ай бұрын
ロンドンと同レベルで笑いました
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 ай бұрын
ヤーヴェリックって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
@ふるさと.脱税
2 жыл бұрын
世の中の自転車乗り逆走、信号無視のルールガン無視の命知らずばっかでほんと車に乗ってて恐怖しかない
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
自転車ミサイル ヤバいんじゃナァイって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@オオクワノット3インディーズ
2 жыл бұрын
勉強になります🤗歩行者邪魔なんです。歩道歩いて下さいと思ふ😮💨バイクもかな😢
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
di molto grazie👿🤟
@softmakky9390
2 жыл бұрын
心に余裕を持てれば、メンタル最強! それがシン•荒北仮面( ^ω^ )
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
メンタル最強だからこそ、自分本位な走りをすぜ心に余裕のあるライドができるって話マンドリルだよねぇ
@島波凸凹
2 жыл бұрын
自転車専用レーンを無料駐車スペースと勘違いしている車両大杉。。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
自転車専用レーンを無料駐車場にするDQNヤバいんじゃナァイって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@あしながライダー
2 жыл бұрын
シン・荒北仮面さん、お疲れ様です😀 僕のような地方の国道や市道でも怖い思いしていますが東京等大都市と言われるところは、動画見ているだけでも恐ろしいですね😱 自転車に乗る、道交法が付いてくるって事を再認識して乗りたいと思います😀👋
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
都会の道はDQNとのエンカウント率が高いが故に、常に事故と隣り合わせって話マンドリルだよねぇ だからこそ道路交通法を学び 危険予測と譲り合いの精神必要不可欠なんじゃナァイって話マンドリルだよねぇ
@hmmy6963
2 жыл бұрын
自転車通行帯とは言いつつ、停止車両の横を通り過ぎる時は徐行が良いと思いますけどね。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
ん🤔⁉️
@cyclops8102
Жыл бұрын
車の幅寄せホンマに怖いし通れんくらい幅寄せしてる車もおるのはやめてほしいかな…
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
Жыл бұрын
ヤーヴェリックって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
@ドンチャック王子
2 жыл бұрын
どのように撮影されてるんですか?ライドしなからの、撮影グッズや、スマホホルダーの紹介などもお願いします!
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
撮影機材は企業秘密って話マンドリルだよねぇ👿🤟 スマホホルダーは使ってないって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@tyyfhhtt
2 жыл бұрын
この道好きでよく走るけど交通量多いしヒヤッとすること多いですよねー
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
白山通りはヒヤリハットのエンカウント率がエグいって話マンドリルだよねぇ
@kunok2528
Жыл бұрын
逆走する輩は必ず逆ギレする、 注意1秒後悔一生、、、 注意するんじゃなかったって! いやいや、注意も必要なんだな それが勇気!
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
Жыл бұрын
必要以上の注意は時間の無駄だから 華麗に交わしながら一喝がスマートって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
@さわおじ-w1w
2 жыл бұрын
勤め先が映っとりますね…原付で走るので気を付けます。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
特殊な作りだから事故起こりやすいって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@tuber1631
2 жыл бұрын
車やバイクは基本的に右側から追い越すけど、自転車は死角になりやすい左側から追い越すから、いくら自転車レーンでもやっぱり危ないんじゃなーい。 タクシーやコンビニや駐車場の出入りなど、基本的に駐停車は左によるもんだし、やっぱり車道は常に危険がある事には変わらないから、ガンガンスピード出しての無茶なすり抜けは、ほんと危険って話しだよね。 相手が止まってくれるだろうみたいな「だろう運転」ではなく、急に車が曲がるかもしれないみたいな「かもしれない運転」を心がけ、車道はスピードより安全を優先して走ろうマンドリル🤘
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
交通弱者自転車優先思考ではなく、轢かれたら死ぬかもしれない危険予測運転大事って話マンドリルだよねぇ👿🤟
@MOTOKUN1496
2 жыл бұрын
白山あたりで車と競争してるかのようなおじさんロードバイクがいましたね。ルール無用で無茶苦茶でしたよ。 一般道でぶっ飛ばすロードバイク大嫌いです。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
ルール無視ロードバイク 害悪って話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
@橘慎一-b5f
2 жыл бұрын
この国の交通道徳は最低値。 なんせ、どんなのでも、金さえ積めば免許を出してしまうのだから。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
ドライバーもライダーも道交法を改めて勉強する必要アルテグラって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@blue789x2
2 жыл бұрын
平日だな ー 休日は車少ない
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
1週間で休日は1日 平日は6日 1週間の80%以上は地獄って話マントヒヒだよねぇ👿🤟
@htsurumi
2 жыл бұрын
左折する車が自転車専用通行帯に入っているの見たことがなくて残念。左端によってくれ。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
ガチのDQNは恐ろしいって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@ヨリゼット
2 жыл бұрын
そこの通行帯よく通ってて、他をあまり知らなかったのでこれが普通だと思ってたのですが、普通じゃなかったのですね。ある意味英才教育なのか?
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
逆走や信号無視・幅寄せ等はどこででも起こる出来事だが、 たった4キロ走っただけで遭遇率がかなり高いって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@poisontoad409
2 жыл бұрын
自転車だけの道欲しいわ。車が入らないように縁石つけて。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
ごく稀に存在するって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@cq9373
2 жыл бұрын
何だこの人めっちゃ面白い
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
di molto grazie👿🤟
@ジョーホーツーシン
2 жыл бұрын
自転車専用() 乗客乗降で専用走行帯にタクシー止まっていいけど、専用帯走行中の車両をぶっ飛ばして切り込んで止まって良い二種免許かぁ、いいなぁ。横から急にぶつかってこられました、ハンドル操作では間に合わないため、危険回避のために距離を取るために相手車両を押しました。速度差でサイドミラーもぎ取れちゃいましたテヘペロ。って許されないかなぁ。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
危険予測スキル無さすぎって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@ここっち-e4e
2 жыл бұрын
英語発音良すぎて草
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
英語は苦手って話マンドリルだよねぇ👿🤟
@夕暮れのカラス
2 жыл бұрын
道路交通法って、知ってて走っている人って、いるのかな? はっきり言って、戦場に近い。 無事に帰る事が大事ですね!
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
帰宅するまで戦場って話マンドリルだよねぇ👿🤟
@YTKsystem
2 жыл бұрын
昨日も大阪はしってきたけど、信号無視、逆走、無灯火、一時停止無視のオンパレード ちょこっと走るだけで動画のネタだらけですわ
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
PJ・アイスマン 大阪ならヒーローになれるって話マンドリルだよねぇ👿🤟
@Luto-b8s
2 жыл бұрын
走行の参考になります! ほんとありがとうございますm(*_ _)m
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
こちらこそ di molto grazie
@照焼-o9m
2 жыл бұрын
ポールがないと意味ないよね。
@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
2 жыл бұрын
ポールがあればもう少し走りやすくなふって話マントヒヒだよねぇ👿🤟
10:08
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