Drag Race: BMW i8 vs M135i - Wer liegt auf der 1/2 Meile vorne? | auto motor und sport

Es ist wieder "Drag Race"-Zeit: Heute tritt der BMW i8 gegen seinen kleinen Bruder M135i an. Kann die elektrifizierte Sportwagenflunder gegen den neuen Einser bestehen? Alexander Bloch präsentiert das Duell der bayerischen Krafpakete und erklärt wer am Ende vorne liegt.
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[@leaderwhite6077]

Viele haten den i8 aber ich werde ihn vermissen da er was einzigartiges war und kein mainstream ✅

[@santaclaus0815]

und das fahrgefühl... wie ein fliegender teppich. beim ausrollen null verzögerung und null geräusch

[@c.b8097]

Er war seiner Zeit voraus, deshalb würde er gehated

[@gt105]

Christian Braun er wurde gehated wegen 3 Zylinder

[@THE8END0fDARKNESS999]

also soooo toll kann er nicht sein, wenn sie des drag race über ne 1/2 machen mussten, dass der i8 überhaupt Abstand hat xD

[@santaclaus0815]

@@THE8END0fDARKNESS999 der i8 ist selbst ohne elektro bei vmax besser weil weniger luftwiderstand.

[@svenbeckers2908]

Mit dem I8 geht ein Charakter-Fahrzeug, das ich vermissen werde. Mit der Entwicklung hatte sich BMW richtig etwas getraut! Legendär...

[@Astrofrank]

Optisch sind die beiden Fahrzeuge fast Gegensätze: Der i8 sieht gut aus, der Einser ist unterdurchschnittlich.

[@Corvolet5]

Der Einser ist grauenhaft.

[@lucaloch4735]

Der 1er sieht aus als hätte ein Schwein eins auf die Nase bekommen und die wäre dann angeschwollen

[@makro8218]

Der i8 ist an Hässlichksit nicht zu übertreffen. sinnloses Auto!

[@bastik.3011]

@@makro8218 mit dieser Meinung bist du mehr als alleine Das Styling sieht super aus nur leider nicht die Leistung zu seinem aussehen

[@einautofan6685]

Beide sind vermurkste BMW! Der Einser hat zu große Nieren und ist zu schwer. Der i8 ist ein überteuerter Pseudo-Supersportwagen mit zu schmalen Reifen und falschem Motor! In beide müsste eigentlich ein Reihensechszylinder Motor! Derzeit zerlegt sich BMW selbst...

[@bsgveritas3999]

Ich feier die Serie allein immer schön zu sehen wie die gemessenen daten von den hersteller Angaben abweichen. Auch die antriebskonzept erklärung ist immer super danke !mehr davon

[@Drive_Nation]

Junge was hat BMW mit dem neuen 1er gemacht. Von hinten ganz schön aber diese Front.

[@marcof-hy5dv]

Patrick_Wmr un die gewichtsverteilung 😅

[@theypeedonmyrug]

Für BMW ist der europäische Markt eher unwichtig geworden - Profit wird in Asien gemacht. Und da kommt dieser lächerliche Designabteilungs-Praktikanten-Totalschaden der Monsterniere ganz gut an.

[@davids.6671]

Die Front ist bedingt durch die neuen Fußgänger Schutzvorgaben. es wird mehr Platz zwischen Blech und Motorbock gebraucht als Knautschzone.

[@SteveDoomi]

@@davids.6671 Brauch man bei vielen reinen Elektroautos nicht mehr weil da ein Frank verbaut ist und dort muss man auch keine protzig peinlichen Möchtegernlufteinlässe als Fußgängerknautschrammzone verbauen

[@tilfo6798]

Ich find die nicht sooo schlecht

[@lilleBoyy]

Der Einser ist wirklich so unschön 😅 kompletter Fehlgriff, sieht aus wie ein golf plus 😅

[@marcof-hy5dv]

Lille boy perfekte Beschreibung 😂

[@Halbwertszeit_ueberschritten]

Viel schlimmer, ein Golf Plus ist stimmig vom Design, der 1er ist ein Rückschritt in jeder Beziehung.

[@lilleBoyy]

@@iceman7795 aber designtechnisch sieht er sehr in die Höhe gezogen aus, durch die breite C Säule etc.

[@hokagethe10th24]

Joa ich fand der alte besser.... mit V6😍

[@Halbwertszeit_ueberschritten]

@@hokagethe10th24 V6?

[@JaruKaliny]

Wahnsinn wie schön der i8 war und ist. Leider zu selten gesehen. Aber wenn dann war es bei mir immer ein WOW-Moment

[@tillrossner8192]

Echt? Letztens sind wir von östereich nach münchen gefahren bei gutem wetter, zwischen der Grenze und München habe ich 8 gesehen

[@JaruKaliny]

@@tillrossner8192 bei mir sehe ich viel mehr i3 😅🤣 kommt sicherlich auch auf die Umgebung an

[@tillrossner8192]

@@JaruKaliny in grünwald, da wo ich lebe sind BMW i8 nicht besonders desshalb gibts da auch keine weil jeder auffallen will

[@fahrschule_schaltchnueppel]

wollte sich der Fahrer auf der Waage verstecken im Auto? 😂

[@torgelubber2362]

Warum versteckt er sich eigentlich? Gab es keinen anderen AMS-Tester?

[@alexanderr20]

Ich glaube er hat den sitz nach hinten gefahren und umgelegt damit sein Gewicht besser verteilt wird auf die Achsen zur Messung

[@hans5594]

Kleiner Powernap 😁

[@bigbeb9322]

Macht in meinen Augen keinen Sinn das Fahrzeug Gewicht zu ermitteln wenn der Fahrer mit an Bord ist oder seh ich das falsch?😅

[@jonas1205]

@@bigbeb9322 so wird aich das Herstellergewicht gemeseen, ich denke desshalb machen sie das. Außerdem ist eib Fahrer wichtig für die Gewichtsverteilung

[@airwaves8191]

Der i8 ist meiner Meinung nach sehr underrated, ich glaub der wird schon in den nächsten Jahren seinen hype bekommen so wie BMW zurzeit weitermacht

[@lillauch793]

Der 1er hat wirklich jede Daseinsberechtigung verloren. Da ist jeder Golf GTI, R oder Audi S3, RS3 geiler.

[@fgraw9378]

Wobei ich finde, dass der neue Golf und der neue A3 auch keine Supermodels sind...bin mal gespannt ob sie da bei R und RS3 noch bisschen bisschen was rausholen

[@bastik.3011]

oder selbst der Opel Astra

[@RacherRolf]

ich finde das alles schrecklich.

[@reBlink]

@@fgraw9378 Dann bleibt wohl nur noch der Mercedes-Amg A 35/45 oder CLA 35/45 😏

[@fgraw9378]

@@reBlink Die A-Klasse hat leider einen furchtbar langen Frontüberhang. Also am ehesten würde ich die A35 Limo nehmen (da gleicht das Heck die Front optisch aus)🤓

[@paul-de]

4:05 über einen doch relativ kräftigen Dreizylinder- Motor, vor zwanzig Jahren wäre man für so einen Spruch ausgelacht.

[@derjorgo2860]

Vor zwanzig Jahren war auch klar, dass die viertel-Meile-Zeit nichts darüber aussagt welches Auto besser ist. Die Wahrheit lag in der Kurve, und Getränkehalter waren nur was für Amis.

[@Lowman0960]

Das ist Fortschritt. Ob einem das jetzt gefällt oder nicht ist dann nochmal eine ganz andere Sache

[@derjorgo2860]

@@Lowman0960 Naja,prinzipiell schon. Aber BMW hat halt schon ein paar Alleinstellungsmerkmale über Bord geworfen. 1er, der einzige Hecktriebler in der Klasse : weg. Der einzige Dreiliterreihensechszylinder in der Klasse (ja, ist ein Wort unter Mohikanern): weg. 50:50 Gewichtsverteilung: weg Feedback-Freudige Lenkung : weg Den Vierzylinder dann noch schnell quer eingebaut statt längs und 35 getauft(der blanke Hohn) dann dauert es auch nicht mehr lange und BMW hat sich bald selbst weggefortschrittet. Ah ja und die Niere, ja...

[@Mike.b.]

Ich finde den neuen 1er mega schick, gefällt mir sehr gut.

[@seymenkaya5630]

Bester Moderator

[@thomass.7519]

Jaaa, mehr davon und danke Herr Bloch wie immer sehr gut kommentiert! Bester Mann!

[@LeicaPunk]

Spannend ist auch, was man in der Slomotion sieht: Der i8 startet komplett ohne Schlupf, etwas früher als der 1er. Der 1er startet einen Bruchteil später, hat Schlupf und zieht doch am i8 auf den ersten Metern vorbei. Toll gemacht liebes AMS Team!

[@santaclaus0815]

Der Bloch hatte den Start verpennt.

[@paulchen508]

Uuuh nice jetzt gibt es auf ams drag races

[@Verknechter]

Gegen den 140er wäre interessant gewesen.

[@vollcare4076]

Der fährt ziemlich exakt auf i8 Niveau

[@stormdancer1910]

6:05 Die Literleistung liegt beim M135i und beim i8 gleich hoch. Bei 153 bzw 154 PS pro Liter Hubraum. Da ist Mercedes beim A45S mit 210 PS pro Liter Hubraum deutlich belasteter…

[@WooShell]

Ich hoffe ja immer noch drauf, dass BMW den i8 neu auflegt als Vollelektriker, oder mit dem 3zyl als REx anstatt als mechanischen Antrieb.. weil das Design ist halt schon umwerfend, innen und aussen.

[@chrisgear]

Ausnahmsweise bin ich mal froh einen Vorgänger (vom 1er) zu besitzen.

[@r.p.8133]

Geiles Video und für meinen Geschmack hätte es ruhig ein wenig mehr "1er Bashing" sein können😅👌 Bmw soll bluten, dass sie aus einem tollen Auto so etwas hässliches gemacht haben😂

[@rosguterjunge7437]

ist echt so der 1er ist echt ein witz gegenüber dem i8

[@fahrschule_schaltchnueppel]

schön ist definitiv anders, habe mich nach 10 Jahren und 5 1er‘n von BMW getrennt 🤷🏼‍♂️

[@SuperBierfisch]

@@fahrschule_schaltchnueppel Spricht ja für die Marke, wenn du in 10 Jahren 5 1er gebraucht hast😂

[@fahrschule_schaltchnueppel]

Losch hehe nee war eirklich zufrieden, hatte halt immer einen in Automatik und einen Manuellen, von daher war der Verschleiss schon höher, in einer Fahrschule sowieso 😊

[@r.p.8133]

@@fahrschule_schaltchnueppel ich habe für meinen Arbeitsweg nun auch auf Opel gewechselt, aber das ändert nichts an meiner Überzeugung von bisherigen Bmw Modellen. Mei 6er und mein Z4 bleiben mir hoffentlich noch lange als Freizeitautos erhalten😅👍🏻

[@HQT-hi7qk]

Den 1er will ich nicht mal geschenkt bekommen...

[@heisenberg2980]

Tolles Format. Bitte mehr davon.

[@Eppo87]

Der 1er ist einfach nur noch ein teurer Golf mit BMW Emblem. Und das ist traurig !

[@richardtouzimsky4656]

ENDLICH wurde mal bei einem "fahrdynamischen" Event auch einmal auf die Reifen eingegangen. Das ist ja bei normalen Auto-Tests gar nicht der Fall - soweit ich mich erinnern kann. auto motor und sport - Ihr seid die Besten. Danke!

[@santaclaus0815]

etwas mit Kurven wäre noch nice gewesen

[@Arhey]

Der i8 ist im Laufe der Zeit nur schöne geworden und er war schon damals futuristisch. Es ist verständlich, dass BMW beim 1er auf Frontantrieb geht, aber schön ist er nicht. Ich hoffe nur, dass Heckantrieb uns auch in Zukunft erhalten bleibt.

[@Arhey]

@@Matthias_Fischer Ich meine Hinterradantrieb.

[@GuentherBN]

Das T-Shirt ist Hammer 😇

[@tomhanhart5921]

Danke für den spannenden Vergleich. Es wurden ja in der Vergangenheit im wieder Kommentare laut, der i8 sei zu langsam. Dass er dabei leistungsmässig einem 991 Carrera 4S oder Lamborghini Gallardo entspricht und er einen E60 M5 V10 locker abhängt, wollten diese Kommentatoren natürlich nicht zur Kenntnis nehmen, weil nur 3 Zylinder und überhaupt „E-Schrott“ und so weiter. Mir kommt der 1er jedenfalls völlig outdated vor. Den könnte es längst elektrisch geben und dann hätte der i8 in gewissen Bereichen Mühe. Das kann ich beurteilen, weil nebst des i8 an Wochenenden fahre ich im Alltag i3 und lasse damit regelmässig alle möglichen aufgemotzten Furzer und Popper hinter mir. Zudem ist das elektrische Fahren einfach viel angenehmer und souveräner, sprich fühlt sich moderner an.

[@tomhanhart5921]

In dem Zusammenhang: es geht allein mit vernünftig optimiertem Kennfeld noch deutlich schneller : kzbin.info/www/bejne/Y6mUlYyvqrmrgpo

[@4Fingr]

Ein wunderschöner i8 neben einem Einer mit der grusel Niere....

[@linuslex149]

Ich fände es großartig, würde es eine Video-Serie geben wo Herr Bloch über einzelne Motoren redet und zb. erklärt wieso man aus dem 4 Zylinder so viel Leistung herausbekommt usw..

[@trunksbriefs8434]

Es wäre super gewesen, für die Vergleichbarkeit auch die ¼-Meilen Zeiten zu messen und zu zeigen

[@Sonny197197]

13:22 Hallo im M2 im Hintergrund :))

[@Carlos_JKD]

Also BMW baut jetzt auch 4Motion?😄

[@n54power21]

BMW hat vor 30 Jahren auch Xdrive gebaut

[@Carlos_JKD]

N54 Power, es geht nicht um Allradantrieb sondern um ein zuschaltbaren wie VW es immer baut😅

[@n54power21]

@@Carlos_JKD das ist nur ähnlich von Aufbau, weil Motor so gedreht ist...

[@nurmaguggen9971]

geiles Shirt 💪👍

[@tanio7375]

Richtig geil 🔥🔥🔥

[@Luc_900]

Super cooles Video. Macht weiter so👍

[@Halbwertszeit_ueberschritten]

Das hatte ich mir auch überlegt

[@santaclaus0815]

was kurviges hat gefehlt

[@PatsGarageOnline]

BMW i8 wins :) Very good video with a great explanation of the i8. Thank you for uploading.

[@xeniawagner1256]

Sehr schön 😊

[@namelessfaceless5611]

wer zur Hölle kauft sich einem M135i 4 ZYLINDER für kanpp 60.000 € - Das ist einfach nur lachhaft.

[@crunchpunch8613]

Fie gleichen diebsich auch einen A35 bzw A45 kaufen

[@Maxx0711]

Die Listenpreise sind doch eh net noch fiktiv am Ende kommt es für die meisten auf die leasingraten an, wenn da jetzt einen leasingfaktor von sagen wir mal 0,5 kriegst passt doch alles 😊.

[@rene9133]

Was genau hat der Preis denn mit den Zylindern zu tun :D Ein Camaro/ Mustang Fahrer fragt sich das selbe beim alten 1er im Vergleich zu seinem V8. Und wenn ich mir die Masse an kleinen AMG, Golf R etc. Modellen anschaue gibt es da mehr als genug die das zahlen. Ich behaupte dass es 3/4 der Käufer des M135i völlig egal ist was unter der Haube steckt. Hauptsache er geht vorwärts. Mir ist der alte R6 mit Heckantrieb auch lieber aber es gibt ja noch andere Modelle.

[@tomhanhart5921]

Vor allem kriegt man dafür bereits einen gebrauchten i8. Und nach zwei Jahren Besitz eines gebrauchten i8 muss ich sagen, das war nicht nur keine schlechte Geldanlage sondern auch ein riesiger Fun-Faktor Gewinn. Der nach wie vor sehr hohe Aufmerksamkeits-Faktor ist mir allerdings zeitweise etwas unangenehm, aber ich fahre ihn auch nur sehr selten (im Alltag i3).

[@namelessfaceless5611]

@@tomhanhart5921 i8 war ja nicht so der Verkaufsschlager.

[@michaelbenner4735]

Am geilsten ist das T-Shirt! Bloch - guter Mann...

[@stephanr.9881]

Der i8 kann für ca. 1.000,-€ auf unter 4 Sekunden getunt werden, das find ich super 👍. Bei den Reifen wird’s leider teuer, da sind mindestens 5.000,- € + 1.200,- € Tieferlegung fällig. Aber dann fährt er super👍. Optisch ist der i8 das schönere Fahrzeug, der 1er ist bezahlbarer und besser nutzbar. Optik ist Geschmacksache, Respekt für die Beschleunigung des 1er auf die ersten Meter👍 Insgesamt ein fairer und ehrlicher Vergleich, preislich aber eine andere Liga. Schade das der i8 Nachfolger aktuell auf Eis liegt☹️

[@Sandratelly]

Endlich wieder Drag Race! Beim Wiegen des 1er hat der Fahrer bei der Gewichtsverteilung gemogelt. Wahrscheinlich ist das Auto noch frontlastiger. Der i8 geht nicht nur gut, sondern sieht auch noch verdammt gut aus. Und so etwas wird eingestellt? Anscheinend haben die Designer von Herrn Blochs T-Shirt das Prinzip der Evolution besser verstanden als die Firma BMW.

[@FelixS.]

Der Einser...in jeder Generation eine Abscheulichkeit. Zugegeben, der erste hat inzwischen gewissen Kultstatus. Aber alles was danach kam ist einfach grauenerregend. Der i8 hingegen ist eine Schönheit.

[@Densig93]

Im Vergleich zu den alten Modellen hat mir der i8 nicht gefallen, aber Sch... gegen diesen Nasenbär sieht der i8 richtig geil aus

[@blackcross1988]

Warum wird bei der Gewichtsverteilung beschissen ? :D :D der liegt ja im 1er im Auto. Dann wäre das Ergebnis ja noch schlechter

[@HC_MlGesus]

bin bei ner Ampel mal hinter nem i8 gestanden mit meinem 163ps Turbodiesel Allrad. Der zieht weg, da hat man nicht mal den Hauch einer Chance!

[@waleed172]

Warum nicht 1/4 meile? Könnte man besser mit anderen Fahrzeugen vergleichen

[@shercrox8650]

Bloch Video.., da sind wir doch dabei !

[@biboKralle]

Cool, 2er Active Tourer gegen Mini John Cooper Works. Interessanter Vergleich. ;)

[@YFGuy]

Mit Abstand die schönste 1er Reihe bisher! E87 und F20 konnte man optisch leider nicht gebrauchen.

[@anton3682]

Was eine wirkliche Schande ist, dass Alpina einen iB8 bauen wollte (fertigen Prototypen gabs schon), bei dem der 3-Zyinder durch einen etwa 300 PS starken 4-Zylinder ersetzt werden sollte. BTW: Systemleistung aus Verbrenner und E-Motor einfach zu addieren ist Blödsinn, da beide Antriebe ihre Höchstleistung bei unterschiedlichen Drehzahlen haben. BTW2: Die Kunden von BMW kaufen den 1er nicht nach dem welche Achse angetrieben ist, sondern weil es ein BMW ist. Es sind in der Regeln nur die Leute denen das nicht passt, die weder einen BMW kaufen noch das Geld für einen 6-Zylinder haben. Das sind auch die selben die kritisieren, dass der neue Mini viel zur groß ist, aber sich ohnehin nie den "alten" gekauft hätten, weil zu veraltet und viel zu eng.

[@kds2104]

Au weia BMW, eine Design-Entgleisung nach der Nächsten.

[@dex3007]

Ich hätte eher gedacht dass der i8 gerade am Anfang auf Grund des E-Motors schneller ist als der M1. Komisch.

[@ralfka]

sieht schwer nach Besuch in Mendig bei TEA aus, gefällt mir

[@BeatsByBeast]

Der 1er hatte 1 Mal das Vergnügen gut auszusehen. Vielleicht erleben wir dieses seltene Automobilereignis noch einmal ..

[@l.j.4577]

Endlich ein persönlicher Stick 😂👏

[@tommechanics1346]

Ich freue mich auf den M2C 😍

[@reBlink]

Ich finde den 1er schick

[@meganers96]

Aber nicht in dem beschissenem Grau.

[@reBlink]

@@meganers96 Doch auch in dem beschissenen Grau, aber ich bevorzuge auch eine andere Farbwahl. Ich finde das Grau aber nicht schlecht.

[@meganers96]

@@reBlink Schwarz, Weiß und Straßen Grau sieht man jeden Tag. Das sind scheiß Farben finde ich.

[@reBlink]

@@meganers96 FInde ich nicht! Zum Beispiel finde ich, dass man auf eine E- oder S-Klasse keine bunten Farben machen sollte, ich es aber bei einer A-Klasse schick finde wenn sie in rot oder gelb ist. Ich finde es kommt immer auf das Auto drauf an und natürlich auf den persönlichen Geschmack.

[@meganers96]

Das stimmt. Aber es kommt auch auf die Farbe an. Die von den deutschen Herstellern sehen generell billig aus. Keine Besonderheiten im Lack. Wie das Postgelb bei Mercedes oder das Skoda blau bei Audi.

[@eb6347]

Du hast dein "Das wird gut" nicht gesagt 😉😄

[@Corvolet5]

Ist auch ein Vergleich Äpfel mit Birnen. Der neue 1er hält gerade so mit S3 und Golf R mit. Da wäre der alte M140i oder der neue M340i besser zum Vergleich gewesen.

[@ProfDrDrThomasJRosemann]

Der i8 hat zur Kaschierung des Turbolochs vor allem noch einen Riemenstartergenerator mit ca. 10 kW kurzfristiger Leistung Schade, dass dieses kleine aber wichtige Detail nicht erwähnt wird. Der i8 bleibt ein unterschätztes technisches (und optisches) Kunstwerk.

[@hannesgoller7827]

Sogar 15 KW

[@xMike710]

Also wenn man mal so die Kommentare zum 1er hier liest...😂 Danke Leute, ihr sprecht mir aus der Seele. Keine Ahnung was bei bmw in der letzte Zeit falsch läuft aber die greifen gefühlt nur noch ins klo 😂😂😂

[@Bigdsavage45]

Kommt nicht der i4 bald raus?

[@AncapDude]

Die Tonspur ist zu leise. Bitte normalisieren vor dem Hochladen.

[@lutz9303]

Schickes T-Shirt Herr Bloch😜

[@SteveDoomi]

Peinlich, wie der 1er von vorn aussieht! Superhässlich! Der i8 hingegen eine Wucht, wunderbar elegant und diese schmalen Nieren einfach schön. Schade das die Leistung nicht ganz zur Optik passt. Ich wünsche mir eine neue Version mit entweder 6 Zylindermotor mit 400 PS gekoppelt mit einem 250 bis 300 PS Elektromotor + mind. 30 kw Akku oder besser noch einen Dualelektromotor gleich mit 600 - 700 PS mit mind. 100 KW Akku wie bei Tesla aber der Optik des i8.

[@marcol298]

Ich finde den 1er jetzt nicht sooo schlecht. Ist halt ein Volumenmodell und die meisten der anvisierten Käufer wissen nicht mal welche Achse angetrieben wird. Ich denke es interessiert sie auch nicht. Design ist immer Geschmackssache. Allerdings hätte ich gedacht das er 0-200 etwas schneller ist. Dafür das er 450NM hat.

[@kam_iko]

what’s the point of comparing real vs. stated weight of the car, when you don’t properly account for the driver?

[@lknight288]

Hat der Testpilot ernsthaft im Einser den Sitz in Liegeposition gebracht um die Gewichtsverteilung bessser zu machen???

[@Peter_Cetera]

Bloch ist der BESTE!

[@santaclaus0815]

War denn der Akku vom i8 bei gemütlichen Temperaturen vorgeheizt?

[@tomhanhart5921]

Seb. S. Bei den aktuellen Temperaturen muss nichts vorgeheizt werden. Zwischen 20 und 30 Grad fühlt sich der Akku pudelwohl.

[@santaclaus0815]

@@tomhanhart5921 meines wissens zwischen 30 und 40 grad. anyway - wäre schön gewesen, wenn sie das race 3x hintereinander gemacht hätten

[@h.r.6197]

2x kein Motor- oder Auspuffklang, 2x viel Geld für Großserien-Krüppelmotoren, 2x Verwässerung des Markenkerns (i8 hätte auch mit R6-Hybrid Mittelmotor kommen können)

[@einautofan6685]

Sag ich doch, 2 vermurkste BMW...

[@crunchpunch8613]

Der 4.4 V8 als reiner Benziner wäre schon besser und leichter

[@einautofan6685]

@@crunchpunch8613 Aber erwartet hätte man einen Reihensechser... Alleine schon als Hommage an den M1! Habe immer gehoft, BMW schiebt noch einen i8M nach... Aber da kommt ja nix... Und der M Vision Next is dank Corinna auch gestrichen... BMW demontiert sich eh selbst zurzeit... Da kann man auch nichts gutes mehr erwarten...

[@santaclaus0815]

wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit, Herr Dampfmaschineningenieur.

[@santaclaus0815]

@@einautofan6685 totgesagte leben länger ;-) siehe tesla

[@denniskatterbach5915]

Der 1er hat Vermutlich nur mitgehalten weil er in den ersten Gängen deutlich kürzer übersetzt ist. Ich persönlich fahre einen E38 V12 der immer gesagt bekommt die V8 Modelle währen spritziger was natürlich klar ist bei dem wesentlich kürzeren Diff und mal locker 1000 NM mehr an der Hinterachse im ersten Gang.

[@Bishop_DE]

War spannend zu sehen wie die beiden Techniken sich so schlagen.. :-D Im übrigen euer Abspann müsstet ihr mal ändern, denn Unitymedia gibt es nicht mehr. ;-) Gruß Bishop

[@rondope8861]

Beim wiegen ist in dem 1er der selbe Fahrer im Auto gesessen und bein Dragrace du... wieviel kg Unterschied gab es denn? Oder ist das ein Marketingvideo für den 1er?

[@markbrix9385]

Der neue 1er ist wirklich gelungen. Viel praktikabler, effizienter, komfortabler. Neuer ist besser! Wird immer so bleiben.

[@bigmac6160]

Ja wirklich so viel Aufwand um einen Golf Plus zu bauen braucht schon ein Lob!

[@hoffixbox]

Dann doch lieber einen BMW M140i (F20). Vielleicht sogar mit Handschalter. Das ist BMW pur :)

[@urbansoldier1]

drag race mit einem i8, ich dacht so strange sind bisher nur die inselaffen von carwow ... schätze der moderator würde auch mit scarlett johannson zu Mäc D gehn.

[@vincentfinkel4213]

Ich finde den "neuen" 1er schon schick

[@MGFirewater]

Das OLG Karlsruhe hat entscheiden, dass die Bedienung des Scheibenwischers in einem Tesla Model 3 (per Touchscreen) zu einem Fahrverbot und 3 Pkt. führen kann! Kann Bloch dazu mal bitte ein faq machen, am Besten direkt den Golf8 & seine Geschwister mit dazunehmen. Stichwort Zulassung des Golf 8 durch das Kraftfahrtbundesamt. Die Begründung des OLG: 1. Der fest im Fahrzeug der Marke Tesla eingebaute Berührungsbildschirm (Touchscreen) ist ein elektronisches Gerät i.S.d. § 23 Abs. 1a S. 1 u. 2 StVO, dessen Bedienung dem Kraftfahrzeugführer nur unter den Voraussetzungen dieser Vorschrift gestattet ist, ohne dass es darauf ankommt, welchen Zweck der Fahrzeugführer mit der Bedienung verfolgt. 2. Auch die Einstellung der zum Betrieb des Kraftfahrzeugs notwendiger Funktionen über Touchscreen (hier: Einstellung des Wischintervalls des Scheibenwischers) ist daher nur gestattet, wenn diese mit einer nur kurzen, den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen angepassten Blickzuwendung zum Bildschirm bei gleichzeitig entsprechender Blickabwendung vom Verkehrsgeschehen verbunden ist. Seine Kollegen der Sendung Vox automobil haben sich da ja auch schon darüber ausgekotzt. Nur mit diesem Urteil betrifft dies dann viele zukünftige Käufer aktueller Automobile, wenn es keine Gesetzesänderung gibt! Wie kann ein Fahrzeug das geltende Gesetze nicht erfüllt (Model 3) eine Zulassung durch das Kraftfahrtbundesamt bekommen? Quelle: blog.burhoff.de/2020/07/57937/ bitte liken für Aufmerksamkeit

[@WolfgangTietzen]

sehr gutes Video in bekannter Bloch-Qualität, danke dafür ... ABER ... was ist los mit Euch BMW? 0:30 neue BMW Welt auf alter (wenn auch nachgeschärfter) Technologie, i8 alte BMW-Welt?? Wo wäre BMW heute, wenn sie die Jahre seit Einführung von i3 und i8 nicht verschlafen hätten? Um es provokativ auszudrücken, keiner würde heute über Tesla reden. Inzwischen sind BMW und die anderen in D zwar aufgewacht, ich fürchte aber, dass das eher ein Aufwecken statt ein Aufwachen war, getrieben durch verordnete Grenzwerte. BMW (und die anderen) zeigt für mich immer noch nicht die Begeisterung bzw Freude an den neuen Technologien und damit auch nicht die neue Freude am Fahren, es wirkt irgendwie aufgezwungen.

[@bernhard.k]

Mit den i Modellen würde kein Geld verdient und massiv gekauft wurden sie auch nicht. Tesla verbrennt immer noch Geld. In Wahrheit wollte es vor Jahren noch keiner so richtig. Erst jetzt wollen die Leute und müssen die Hersteller.

[@cdefgah4343]

@@bernhard.k man kann sich alles schönreden. Wir wissen beide, dass es nicht so ist.

[@allergospasmin]

Welches Auto fährt Bloch denn Privat?🤔

[@frankreichfranzosen]

Ford Mustang wurde mal irgendwo von jemanden genannt

[@steffen9]

@@frankreichfranzosen genau, einen bullit in Dunkel grün meine ich.

[@silbersam1059]

@@steffen9 würde passen. Wenigstens ist ein Motor in dem Auto 🚗

[@santaclaus0815]

Renault Twizzy

[@muc2810]

Den Start hast du aber im M135i leicht verpennt ... ;)

[@terencerudolf1625]

Würde mich nicht wundern wenn der 1er nach oben Streut mit der Leistung. Wenn es ein Hecktriebler wäre könnte ich mir so ein KFZ sehr gut vorstellen bei uns.

[@stefanjepp6612]

Der i 8 war ein geiles Projekt von BMW und leider kam danach nichts besonderes mehr. Der neue Einser geht garnicht! Wenn ich so ein Auto will, kaufe ich mir den Hyundai i 30 n., der hat eine viel schönere Front, Hecke, Seitenlinie, einfach alles und dazu nen angemessenen Preis bei guten Gerantiebedingungen. Der i 8 hat leider seit Tesla Model 3 Performance keine Existenzberechtigung mehr, weil zu ze tuer für zu wenig Hightech,

[@pepederfrosch6837]

Wahnsinn wie bmw von einem Sahnestück wie dem m140 zu so einer Gurke gekommen ist 😂

[@34Realist]

Auf VOX kommt gar nichts aktuelles mehr von Auto motor sport

[@meganers96]

Das stimmt. Die TV Sendungen kann man voll vergessen.

[@davids.6671]

Mal eben 165 kg schwerer wie mein 8 Jahre alter Toyota kompakt hybrid, der Einser. Gute Leistung BMW!

[@np9898]

Ist halt nicht bloß hartplaste 😂

[@axeldugles]

Das muss heißen: da kommt noch was. Und das wird gut.

[@hildegtx7336]

Was sich in den Kommentaren immer alle an dem Kühlergrill hochziehen. Einfach sinnlos. Audi hat bis circa 2004 auch einen kleinen Kühlergrill verbaut. Jetzt besteht zum Beispiel der A8 fast nur aus Kühlergrill... aber das ist dann cool. Einfach mal den verblendeten Hass weglassen und BMW seinen Weg gehen lassen. Alle anderen Marken verändern sich ja auch !!!

[@deradmin1]

Der aktuelle Audi Grill ist genau so hässlich wie die überdimensionierten Nieren von BMW

[@santaclaus0815]

@@deradmin1 dann kauf dir halt nen tesla. der hat keinen grill.

[@deradmin1]

@@santaclaus0815 nö ich mag normale Kühlergrills, die früheren singleframe vom Audi sind schick oder die normalen Nieren. Was will ich mit einem Grill der halb aus Blende besteht? Sieht halt einfach scheiße aus

[@santaclaus0815]

@@deradmin1 weniger luftwiderstand, weniger verbrauch, bessere beschleunigung

[@netcho5307]

was für ein schwachsinn. das hat nichts mit hass zu tun. im gegenteil. man hat selbst einen bmw, liebt die marke und fragt sich, warum die das ding momentan so frontal an die wand fahren, weils ja offensichtlich früher auch funktioniert hat. sich so über durchaus berechtigte kritik aufzuregen legt nahe, dass eher DU probleme mit verblendung hast und jede meinung, die nicht in dein fanboy bild passt als hass abstempelst.

[@HimmBaerDony]

Vor fünf Jahren hätte auch niemand einem geglaubt das sich BMW eines Tages selbst verrät und von Heckantrieb auf Vorderradantrieb wechselt ... 😵 Vom Design her ganz zu schweigen , jetzt kann BMW außer beim 5er auf einmal nur noch Hässlich... 🤢🤮 Das Sie dann auch nicht mal mehr nen 6 Zylinder Sauger im Regal haben ist dann schon nur noch traurig... 😪😢😭 Ich habe seit nunmehr 2 Jahren und 3 Monaten den Kauf meines Mercedes CLS Shooting Brake nicht ansatzweise bereut ... 🤤🥰👻 Der 5er Touring meiner Frau wird wohl auch einem Benz weichen wenn sich bei BMW nichts ändert ... 🥴😱😜

[@jackpresley4537]

Naja, gerade über die Shootings Brakes von Mercedes kann man sich ja auch streiten. Aber es stimmt schon, dass der neue 1er optisch wirklich misslungen ist. Ich finde allerdings den neuen 3er und 5er ganz ansprechend.

[@drunkendonuts72]

Corona hat England hart mitgenommen wenn Stig hier schwarzarbeitet

[@j0chen]

Der Einser sieht aus, als hätte er ne kaputt gekokste Nase

[@y.k.7737]

Irgendwie muss man den dreifachen Preis rechtfertigen

[@davidweber3228]

🗣Herr Bloch, wo kaufen Sie ihre T-Shirts???

[@milasuperstar3847]

Beschleunigungsrennen mit Verbrennern...Good ol times /wave

[@danielt2478]

Wird beim tanken wieder aufgeholt..schöne alte zeit

[@91TheClash]

Wer hat denn den neuen 1er Designt? 🤢 Dafür gibts nur noch Vierzylinder und kein Heckantrieb mehr 🤦‍♂️ Das nenn ich mal Fortschritt...

[@santaclaus0815]

und der 3-zylinder hat sogar gewonnen ;-)

[@Pfauthomas]

Nach dem BMW i8 muß ein Spassmacher kommen z.B. wie der 850er BMW aus den 1990er Jahren und dann aber elektrisch.

[@heavencars]

Vergleich BMW Elektro-Ikone gegen Hyundai Allerweltsauto. Sorry, aber der 1er hat in der neuen Baureihe für mich wirklich jeden Reiz verloren.

[@dominoc5]

Wie ich meinen m235i von 2014-2017 noch feierte. So traurig, was mit der i Motorisierung passiert ist..und hässlicher werden die Dinger auch immer. Vermutlich der Einfluss aus CN, da hat halt D bald gar nix mehr zu melden. So ein i8 braucht für die Kurven ein cup2 oder 4s Reifen von Michelin :)