Golf de yıllardır aynı kasa ama hala en iyisi segmentinde . O yüzden segment standartlarını Qashqai belirliyor hala. Bu ara GLX kullanicisiyim .
@gknben4 жыл бұрын
Subaru Tecnica International bagaj hacmi, küçük eşya gözleri, multimedyası evet daha iyi haklısın. Bunun dışında daha iyi diyebileceğiniz ne var?
@bars58434 жыл бұрын
Subaru Tecnica International çok yakında bütün modelleri yeniliyor hocam az kaldı
@mustafaondersevindik65904 жыл бұрын
Garip Yörük GLX connect mi kastettiniz. Aklıma ilk o geldi. Ben de kullandım bundan(QQ) önce.
@Ruzgar201824 жыл бұрын
@@mustafaondersevindik6590 GLX (Opel grandland x)
@OFPoyraz4 жыл бұрын
Şu qashqai'nin multimedyasını düzeltseler de öksüz kalmasa şu güzel araç...
@sonyericssonturkey4 жыл бұрын
+1 bir de ses izolasyonu, lastik sesiyle yolculuk yaomak yorucu...
@ahmetburaksar85444 жыл бұрын
Bide hayalet göstergesi olsa
@cenkbirdal86484 жыл бұрын
Direksiyon harika fakat konsol gerçekten kötü, yakışmıyor.
@sperenza94 жыл бұрын
Yeni kasa geliyor yakında
@furkanozturk48644 жыл бұрын
Bu makyaj yeni model deyil yeni modelde aynı dizayn olursa kötü olur qq de
@korhanfirat84124 жыл бұрын
yeni 1,33 motor çok başarılı bir makina olmuş. Hem performans hem tüketim hem de ses izolasyonu anlamında çıta oldukça yukarı çıktı. Yaklaşık 8 aydır Kadjar'da kullanıyorum bu motoru. Her gün vay be diyorum. Dizel yerine kesinlikle tavsiye ederim. Şehir içi 6,7 lt ortalama ile kullanıyorum.
@bugragokofficial4 жыл бұрын
*Dragların heyecanını bize hissettiren editörlerimiz seviliyorsunuz 😂*
@cagdascimen95354 жыл бұрын
1.3 160 bg qasqaim olduğu için beni mutlu eden bir video olmuş.. Zevkle izledim.. Bir kez daha İyiki almışım dedim.. Bravo evlat 😊👍👏👏
@omerfaruksonmez23904 жыл бұрын
Çağdaş bey ben de engelli indirimiyle almayı düşünüyorum ama yakıt tüketimi beni endişelendiriyor...Sakin kullanımda ne yakıyor? Yaşadığım yerde hiç rampa yok diyebilirim,tamamen düz yollar var. Bu durumda ne kadar yakar?
@goktugyksbuken4 жыл бұрын
@@omerfaruksonmez2390 7 litre civari
@yusuferzin96834 жыл бұрын
@@goktugyksbuken biz 4 litre yaktırıyoruz
@yunusteke55904 жыл бұрын
keşke hepsi eşit lastikle olaydı jeep zaten en baştan kaybeden olur o ağırlıkla ama nissan motor ve fren şahane olmuş
@atalaykala4 жыл бұрын
Kıyaslama çok iyi olmuş. 3008 vs QASHQAI benzinli versiyonlarıda gelsin 👍👍👍
@yusuftalhaarikan33154 жыл бұрын
3OO8 alır
@GamePlay-tu4fv4 жыл бұрын
YUSUF TALHA ARIKAN belli olmaz😁
@atalaykala4 жыл бұрын
@@yusuftalhaarikan3315 bence de belli olmaz şanzumanın etkisi çok büyük biri tam otomatik biri dct çift kavrama karşılaştırmayı bekleyip görelim 👍😉
@GamePlay-tu4fv4 жыл бұрын
Atalay Kala bencede Qashqai yeye güven tam😄
@beratozturk25794 жыл бұрын
@@GamePlay-tu4fv 3008 alır aga :d
@mustafautkusaglk2224 жыл бұрын
Qashqai eskiyen iç tasarımı hariç hem hızlı hem güvenli... Diğerleri daha albenili olabilir ama sizi hayatta tutacak olan şey ani bir fren ya da seri bir hızlanma olabilir... Qashqai rocks
@m.cevdetsimsek76584 жыл бұрын
Qq de yarış lastiği var karoq ta kış lastiği
@gladius63864 жыл бұрын
M. Cevdet ŞİMŞEK qq direk ABS çalıştırdı karoq geç çalıştırdı
@evolation_garage4 жыл бұрын
Ani freni bilmem ama ani hızlanmada karoq çok daha önde
@makinetasarimi69604 жыл бұрын
Qashqai mükemmel👌
@bisikletmania27174 жыл бұрын
Keşke imkan olsa da şu lastik detayını da eşitleyerek test yapabilseniz.o zaman daha bi eşit şartlarda test yapılabilmiş olur. Yine de elinize sağlık,eğlendiriyorsunuz beyler 👏
@ggkoseoglu4 жыл бұрын
Onu eşitlesek baska bir şey çıkacak. O şartlarda bu sonuç çıktı. Bizde keyifle çekip montajladık 😬
@muratkiran35664 жыл бұрын
Yakıt ortalamasını da verirseniz sevinirim güzel olur bence Teşekkürler iyi akşamlar
@volkan7974 жыл бұрын
@@ggkoseoglu onu eşitleyin yeter, başka ne çıkacak?
@yasarefendi07 Жыл бұрын
@@volkan797 onu eşitleseler karoq büyük oranda kazanırdı bu yarışmayı, şayet birisi üstün kalitede bir performans lastiği olmasına rağmen diğeri taze yağan karı ekarte etme konusuna yoğunlaşmış ne bir performans ne bir konfor sunmayı ummayan bir lastik. Bizzat kış ve yaz lastiği takımı kullanan birisi olarak bu yorumu yapıyorum.
@cagrkoraycam55004 жыл бұрын
2014 Qashqai 1.6dci kullanıcısıyım Çok memnunum aracın yol ile iletişimi fren pedalı hissi gerçekten güven veriyor, ama Cvt şanzımanın sorunları var yığılmalar yapıyor bazen gaza yüklenmene rağmen araç yürümüyor.. Yeni 1.5dci ve 1.3 benzinli motorlarla bu sorunu çözmüşler Dct şanzıman gelmiş 👌 Araç on numara olmuş Qashqai en önemli zayıflığı kapatmış.
@erayozkeskin91404 жыл бұрын
Caravelle,Vito,Expert ve Traffic rolling, drag ve fren testi bekliyoruzzzz
@kaskoskus4 жыл бұрын
QQ sınıfında baya iyi bir otomobil jantlari acayip güzel tasarlanmış sportif ile SUV bir arada iyi harmanlamişlar 👍👍👍
@Mesut_DURMUS4 жыл бұрын
Japonlar kutuyu yapıp, içine en güzel hediyeyi Almanlarla Fransızlar koyunca böyle bir hediye paketi oluyor.
@enesozkrt614 жыл бұрын
Qashqainin 0-100 fabrika verisi 10.1 sn olmasina ragmen izledigim testlerin çoğunda 100 km ye 8.9 - 9.0 sn civarinda ciktigini gördüm bu video da diğer testleri doğruluyor. Fabrika test yaparken gaza tam basamamış galiba :)
@mucahit-inel3 жыл бұрын
Çok güzel içerikler üretiyorsunuz, ekibi ve yapılanları çok seviyoruz
@samedportakal58793 жыл бұрын
Keşke Jeepin yerine bi Turbo Benzinli Tucson olsaydı güzel yarış olurdu. Elinize emeğinize sağlık.
@attilakhan46064 жыл бұрын
Japon samuraisi yine tokatlamış Yiğithan izle bunları :)
@bulentyesilcay42684 жыл бұрын
Drag içerikli video'larınızı acayip seviyorum.. "Hakkediyorsun Kazanmayı" Ama Qashqai bu hakkı pek vermeye niyeti yok tabi... Bu arada Qashqai hakikaten farkını ortaya koydu..Yani bu sınıfın öncüsü nasılsa.. Tek eksiği elektrik'li açılır bağaj kapağı ve orta konsol ekranı daha gelişmişiyle değiştirilmeli Kadranı Hayalet olmasının pek bir önemi yok benim için Analog seviyorum... Sonraki Drag Video'nuz X Trail ve CR-V Karşılaştırması olsun Lütfen..!
@mervecanakc28772 жыл бұрын
qashqai suvların babası
@orhanbaba39974 жыл бұрын
Devamını kesinlikle bekleriz.Çok güzel olmuş
@dorukdora67554 жыл бұрын
Bu tarz birbirine yakin olan testlerde en buyuk farki yaratan husus lastiklerdir. Skoda size araci kis lastigiyle vermis olabilir ancak siz bu adaletli bir karsilasma olmasi icin kendiniz yaz lastigine degistirmelisiniz. Ayrica testlerde butun araclarin lastik ebatlarinida belirtmelisiniz.
@ozanaslan4134 жыл бұрын
Harika iş çıkarıyorsunuz gerçekten emeğinize sağlık
@MertcanAytar4 жыл бұрын
Çekimler çok başarılı ve eğlenceli olmuş elinize sağlık
@cihanyavuz42164 жыл бұрын
Çok kral adamsınız. 1 tır araç getirip, videoları 1 yıla yaydınız.
@yagzdurak41634 жыл бұрын
Sedan araçlar istiyoruz özellikle türkiye büyük bi kavga içerisinde olduğumuz c200 ve bmw 320 yi kaldırın artık yoksa türkiyede bu konu hakkında daha çok kavga edilicek. Birde ingiliteredeki kanallar nasıl bir drag videosunu 1 haftada çekip montajlayıp koyuyorda siz nasıl 7 ayda koyuyorsunuz aklımız almıyor. Yabancılar yapıyorsa sizin yapıcağınıza inanıyoruz. DUY BENİ MOTOR1 YETKİLİLERİ bence illada markalardan değilde kiralanabilirde araçlar ama nedendir bilinmez kimse yapmıyor.
@furkan16094 жыл бұрын
Bunu ciddi soyluyorum 320 ile c200 arasında cok fark var konforda c200 performansda 320 affetmez
@ggkoseoglu4 жыл бұрын
7 ay meselesını anlatayım. Bir bu hariç bir sürü içeriğimiz var 2. Bir yayın tskvimimiz var. 3. Ben tek kişiyim bana da yazık 4. Oradaki bütçeler ile buradakiler kıyaslanamaz bile. O sebeple keyifli seyirler diliyorum.
@yalcnozpulat1994 жыл бұрын
Elinize sağlık çok güzel olmuş keyifle izliyoruz, bu seride daha fazla video istiyoruz lütfen bizi fazla bekletmeyin.
@josephjoestar47514 жыл бұрын
Bu videodan sonra ikna oldum 1.33 baya güçlü bir motormuş keşke clio'nun 160 bg lik versiyonu da olsa tam bir sleeper olur
@alihaydar.34.124 жыл бұрын
Tebrikler böyle suv testleri hep beklerdim 5veya 6 tı çeşit suv ları bir arada yaparsanız güzel olur bence teşekkürler
@tugbasenses46934 жыл бұрын
QQ 1.3 160 beygir gerçekten güzel kullanıcısı olmam dışında hızlanma dışarıdan ses geçirme yakıt konfor bence aradığım her şey var video çok başarılı yollarda da bu şekilde oluyor hep geçiyorsun QQ la hız göstergesine bakmazsan anlamıyorsun ne kadar hız yaptığını 👏🏻
@mehmetcanulker57554 жыл бұрын
Favorim karoq ozellikle bu test aracinin kombinasyonu cok hosuma gitti renk koltuklar motor sanziman tam benlik
@TeknoVlog4 жыл бұрын
Çok keyifli bir video olmuş dostlar emeğinize sağlık TeknoVlog takipte
@SefaYlmazz4 жыл бұрын
Sonunda onur abiye iyi araç verdiniz
@muzafferkubalaskdvdbddbd56794 жыл бұрын
KADJAR Moose test te süper di👍bide drag ta görsek ne de olsa kuzenler Qashgai yle🙂
@ozkanyurtsever87284 жыл бұрын
Güzwl bir çalişma olmuş ustadim geyik testlerini de bekliyoruz.
@ahmetal4164 жыл бұрын
en sevdiğimmm seriiii👏
@ahmeth.h.o47844 жыл бұрын
Su videolar cok sarıyor...aynen devam
@bars58434 жыл бұрын
Teşekkürler emekleriniz için. Şu sayısal verileri sözle belirtiyorsunuz ama tüm araçların yan yana tek karede görebileceğimiz şekilde kutucuklar ekleyebilirmisiniz siz yine sözle belirtin biz de o ara görselleri inceleyelim dikkate alırsınız çok sevinirim iyi çalışmalar dilerim
@oguzkabaday48403 жыл бұрын
Qashqai' yı sevdiğim için bu yüzden 1,3 benzinli otomatik vites aldım hem fiyat olarak özellik olarak sınıfının en iyisi 👏👏👏👍
@oguzkorkmaz56434 жыл бұрын
Bu tur incelemeler tek tek performansı nasıl diye incelemeye gore kafa karıştırmaktansa daha somut bilgi veriyor.
@yldrmticaret42004 жыл бұрын
çok güzel bir video olmuş devamını bekliyoruz ellerinize sağlık
@nightwwalker4 жыл бұрын
Güzel yarıştı valla ikimiz için 😁
@mesutkucuk760li4 жыл бұрын
Şafak abi yine totemini yapmışsın eldiyeni takmışsin 🤣
@nightwwalker4 жыл бұрын
mesut küçük Totem boş çıktı ya bazen işe yarıyor bazen yaramıyor 😄
@mesutkucuk760li4 жыл бұрын
@@nightwwalker sağlık olsun bir dahakine artık 🤣😎👌
@smokemotion4 жыл бұрын
Launch olmayan arabaya launch yapma sevgili Safak bey😂 ama sana bir taktik vereyim launch olmayan dsgde. Vitesi S konumuna al, sol ayakla frene bas, vfrene basili iken vitesi bosa al, dip gaz yap(benzinli 3500 devir,dizel 2500 deviri gecmez),sonra sirada kalkmasi kaldi. Ayni anda vitesi D’ye takip frenden cekersen firlarsin ahahahahaha ama kavrama killer
@nightwwalker4 жыл бұрын
@@smokemotion ooo değerli taktik bu, kendi aracımızda yapmıyoruz :D
@KerimGeldi4 жыл бұрын
Çift kavramalı qashqai efsane ideal bir araba olmuş, karoq'un bile biraz önünde bariz. Tabi beygir ve tork olarak önde olmasını geçiyorum, paket olarak da karoq'un yanında alınabilitesi yüksek olmuş, cvt tek büyük dezavantajıydı. Compassdan bahsetmeye bile gerek yok, çok geride..
@onderaydn53844 жыл бұрын
Jepe haksızlık değilmi 300 kg a yakın fazla ağırlık artı 4 çeker araç
@yahyanigdelioglu35424 жыл бұрын
Aga ama karoq la aralarında 20 hp var
@gorkemcnar92744 жыл бұрын
Ona bakilirsa tüm lastiklerin ayni olmasi lazim adam kar lastigiyle yarişti daha erken durabilirdi
@turkgamerspro253 жыл бұрын
3 sene qashqai kullandıktan sonra gelen mutluluk hissi 1.6 130 hp vardı 2018 model
@gocaman3104 жыл бұрын
Güzel kıyaslama olmuş. Elinize sağlık. C SUV sınıfında Ssangyong Korando kıyaslama yapabilirseniz memnun oluruz :)
@utunadan4 жыл бұрын
C segmenti sedanlar gelsin artik!!! Elentra, cerato, jetta vb!!:)))
@TunaXDgn4 жыл бұрын
ABİ ELLERİNİZE SAĞLIK İZLEMEDEN YORUM YAPTIM
@cometome94283 жыл бұрын
Keyifliydi
@eminguner8132 жыл бұрын
Her zamanki gibi harika bir video daha elinize emeğinize sağlık.peki size bir soru bu 3 araçtan kullanım rahatlığı, kalitesi, tüketimi ve piyasasına göre hangisi alınmalı ?
@suleymanakc3183 жыл бұрын
Arkadaşlar kanalınızı büyük bir keyifle takip ediyorum. Özellikle Drag Rollingler çok eğlenceli geçiyor. Sizden Nissan quaskai 1.3 dig benzinli vs suziki sx4 cross 1.4 benzinli vs C5 Aircross 1.6 benzinli modellerine drag rolling yapmanızı isterim. Başarılar..
@6MATAErzincan4 жыл бұрын
Anlık hız verilerini de ekranda görebilsek keşke... Güzel seri teşekkürler.
@isakartal4 жыл бұрын
Güzel bir video daha. Şu salgın bitsede biraz daha sık görsek.
@emirsonmez98344 жыл бұрын
Benimde kaşkaim var gerçekten çok güzel iyiki almışım
@mustafay304 жыл бұрын
Kucuk hacim benzinli motorlarda drag yarisi gelsin polo vs i20 vs clio
@evolation_garage3 жыл бұрын
Qashqai ve karoq arasında ki motor ve yol sesi farkı baya var karoqun yalıtımı çok daha iyi
@haydarucakcoglu19074 жыл бұрын
Accent blue dizel egea dizel fluence dizel astranın dizelini kapıstırsanız daha güzel olur
@tuncay49104 жыл бұрын
Şafak yada Onur bey diyorum ki şu motor1 yazılı tişörtlerden bitane gönderseniz gururla üstümüzde taşısak 😊
@cetinkaya64043 жыл бұрын
d segment superb 508 passat talisman gibi araçlarıda lütfen test edermisiniz lütfen
@bitmissinsena45364 жыл бұрын
B segmenti araçların da kapışmasını görmek isteriz
@mehmetakifozkok65373 жыл бұрын
Keşke bir de lastik firması ile anlaşsanız da eşit şartlarda araçlar yarışabilse. Petlas kışlık ile mchelin pilot sport hiç adil olmamış.
@hersey29204 жыл бұрын
Jeep i hangi kamil kullaniyor merak ettim. Neden basmıyor ?
@Kks_selman064 жыл бұрын
Mükemmel bir kıyaslama Qashqai de yazlık 10 numara lastikler var karoqda kışlık lastikler var e bi zahmet Qashqai alsın.
@Aresinbabasi4 жыл бұрын
3008 1.2 puretech ile 1.5 dizel arasında bekliyoruz. Özellikle 1.2 motoru çok merak ediyoruz...
@muhammedemir45444 жыл бұрын
Bunlari daglardada gorebilirmiyiz
@fatihsaritas163 жыл бұрын
rolling yarışını tek tek yapmanız lazım arabaları aynı hizada başlatmak çok zor
@Okan88763 жыл бұрын
Reno nissan gerçekten süper arabalar yapıyor…özellikle motor konusunda 👏👏👏
@feridunylmaz14574 жыл бұрын
Hyundai Tucson 1.6 tubo benzin ile de test etmelisiniz
@Coskun584 жыл бұрын
1.33TCE mükemmel ❤️
@photographer72084 жыл бұрын
d suvlarıda istiyoruz crv kodiaq xtrail 5008 fln
@gknben4 жыл бұрын
Nissan web sitesinde 0-100 km 8.9 saniye veriyor. Başka sitelerde 10.1 saniye. Test videolarında 8-9 saniye civarı test ediliyor. Hangisi doğru bilen var mı?
@atalaykala4 жыл бұрын
Manuel olan 10 saniyenin altında otomatik biraz yavaş
@gknben4 жыл бұрын
Atalay Kala resmî web sitesindeki otomatik & manuel vites hızlanma verisi 8.9 saniye olarak yer almakta.
@millipekmez5774 жыл бұрын
vw 1.5 evo'yu bu sınıflarda 2.0 dizellere yükselene kadar her motora, günlük kullanımın tüm gereklilikleri açısından tercih ederim. 1.33 tce tadından yenmeyecek gibi duruyor ama eminim, kesin bir hortum bağlantı noktası, bir vidasında ekonomik çözüme gitmişlerdir daha çabuk yoruluyordur uzun kullanım sonuçları gelse de beni bir yanıltsa.
@terelelli_adam4 жыл бұрын
SsangYong yeni Korando detaylı testini ve drag/rolling yapmanızı çok istiyorum.
@velisavas61583 жыл бұрын
Burda TUCSON 1.6 T GDI 1777 lik modeli görmek isterdim çok yakışırdı bu teste Hatta mümkünse TUCSON ve KONA nın 177 lik 1.6 T GDI modellerinin olduğu testlerde yaparsanız çok iyi olur . Hele ki B suv sınıfının ateşlisi 7.5 lik 0.100 ü olan KONA nın uçuşunu izlemek çok iyi olur : ) Saygılarımla, emeğinize sağlık.
@GokhanGenc_4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Keşke lastikleri de aynı yapma imkanı olsa ve testleri/yarışları öyle görsek. Frenlemenin bu kadar farklı olmasında şüphesiz kış/kar lastiğinin çok büyük rolü var. Keza drag & rolling de de farklı olurdu.
@emrahaknc4 жыл бұрын
Kodiaq, 5008 ve x-trail araçları ile drag gelme ihtimali var mı?
@mertcopur94924 жыл бұрын
Dsg kalkışta şanzımanı korumak için geç kalkıyor aynı zamanda Qackai de 19 jantlar ve performans lastikleri var birdahakine inşallah Ateca görürüz kafa kafaya giderler diye tahmin ediyorum
@muratkarakus63864 жыл бұрын
Keşke daha çok piyasa araçlarınıda çekebilsseniz mesela megan 2 ile ford focus vs gibi çok güzel olurdu
@HKaya-jb5kf4 жыл бұрын
Qashqai ile farkim sabit 😂 qashqai uzuyor ..
@enesthekolega18124 жыл бұрын
Şafak abi ilk defa fren testinde sonuncu 😁
@mehmetcanererol13134 жыл бұрын
Honda civic fc5 üzerinden ötv indirimli 300.000tl fiyata ne önerirsiniz
@ahmetsaidyuzugullu7234 жыл бұрын
Güzeldi emeğinize sağlık
@turgutdemirbilek3 жыл бұрын
Bu videoyu izleyene kadar Şafak'ın eldivenlerinde keramet var sanırdım meğer keramet arabadaymış 😄
@alialtunsk63474 жыл бұрын
Ekonomik sınıf araçlar istiyoruz 2020 symbol Logan 301 olsun kesinlikle rolling milyonlar izlenir
@kerimcanozdemir96474 жыл бұрын
Kadran kamerası da isteriz bu yarışlarda
@suleymanvizel52434 жыл бұрын
Bu videoda kesinlikle hyundai tucson 1.6 T-GDI olmalıydı
@dumanselcuk4 жыл бұрын
tepkiler çok iyi :)
@furkansonkaya93974 жыл бұрын
Qashqai VS 3008 508 VS passat gelsin
@eraykoca6794 жыл бұрын
Onlar yakişmiyor. Onlarin motorlari ayni olmasi gerekiyor
@RÇN.474 жыл бұрын
3008 CR-V ve qaşqayi karşılaştırması mümkün mü ?
@galatasaraylimessi33074 жыл бұрын
B segment araclari istiyoruz symbol c elysee felan
@yunusyakut11903 жыл бұрын
Kadjar da çok iyi bu sınıfta hakettiği değeri pek görmüyor ama 1.33 şahane 130 bg den 165 bg e kadar güç üretiyor
@izzettomaz91074 жыл бұрын
arabanın içini gösterince armasını da kenara koyar mısınız daha anlaşılır olur
@xrect0214 жыл бұрын
Direksiyondan gorunuyor
@izzettomaz91074 жыл бұрын
@@xrect021 evet ama dizayna bakmak istiyorum kenarda durabilir ufak bi amblem yoksa anlamadığımdan değil o kadarıni görüyorum zaten
@Karamanlı18814 жыл бұрын
Karşılaştırma eşit değil. Biri kış lastiği öbürü yaz lastiği. Koskoca Motor1; zahmet edip bir lastik değişimi yapsaydınız. Sponsor falan bulun da size 3 takım lastik versin
@sperenza94 жыл бұрын
Jeep in frenleri hepsinden iyi 300 kg fazla ağırlığa rağmen çok daha iyi durdu ayrıca yeni compass 1.3 turboau 180 bg onunla denerseniz farkı görürsünüz
@sovenisturk4 жыл бұрын
Olsun yine de Škodacıyız
@Ptrn.4 жыл бұрын
Dragları sevdiğimiz doğrudur. 👍
@hasanemreyanar69944 жыл бұрын
B suv drag yarışınıda bekliyoruz
@suleymanoren45324 жыл бұрын
Bi volvo XC 90 TESTİ de yapar mısınız?
@mehmeteminpaydur32624 жыл бұрын
3 arasından hangisi alınmalı?
@cembikmaz96684 жыл бұрын
1.332 motorlu qashqai bizde de var. Geçen makyajlı kasa 2019 model matt edition 1.5 ecotsi leon fr'ı geçtim. Adam fena şaşırdı :D
@notrino84 жыл бұрын
Leon sahibinin haberi var mıydı yarıştığından? Leon un 1.0 tsi ını bile geçemezsin. 10.1 sn de 100 km/s hıza ulaşan qashqai 8 sn de ulaşan leonu geçemez. Yanlış anlama ama araştırmanı tavsiye ederim.
@cembikmaz96684 жыл бұрын
Notrino Bence siz bir araştırın. 160 beygir 270 nm torklu dct çift kavramalı qashqai’den bahsediyorum. Leon’un sahibi arkadaşımdır bu arada. Siz araç piyasasını uzun süredir takip etmiyorsunuz galiba.