Ferrari 488 Pista, Mclaren 720s или Porsche 911 GT2 RS? Ваш выбор? п.с. Писта возможно последняя среднемоторная лимитка с v8 без гибридных установок от Феррари.
@Игрыжизнь-е3я4 жыл бұрын
Макларен конечно) У него лучше управляемость, он быстрее и при этом дешевле...
@Ds-qn8tx4 жыл бұрын
Where is lambo?
@ИльдарБилялов-и6ф4 жыл бұрын
Феррари. Только за дизайн, все 3 достойнейшие экземпляры.
@Azimag4 жыл бұрын
DragtimesInfo самый нормальный канал, никакой рекламы, все четко по делу без воды! Артемий, ты красава, так держать👍
@thek1n5994 жыл бұрын
@@Игрыжизнь-е3я Управляемость лучше, но на трэке Писта каждый раз побеждает 720й - если верить ютубу!Феррари хорошо дрифтит, Макларен не дрифтит толком
@lexykross30013 жыл бұрын
Огромное спасибо вам ребята! Это лучшее видео которое я видел на Ютубе! Как касаемо картинки и ракурсов съёмки так и представлению характеристик. Я восхищён!
@ТоликЧебан-ш1з4 жыл бұрын
Артемий тест 💣 , давай почаще радуйте свою аудиторию, как всегда 💪👊
@nightlove2284 жыл бұрын
Hai nu m-a nerva căcatule
@stonefortress25794 жыл бұрын
Выпуск - вышка!
@amghuinane4 жыл бұрын
Вот это я понимаю человек сделал настоящий тест драйв. Не просто ляля ни о чём, а наваливает тем временем как надо и съёмка при этом идёт не только внутри но и со стороны. Приятно посмотреть, особенно на валево со стороны и тем более в потоке. Так держать братан !
@Амир-щ9д4 жыл бұрын
Эффекты, переходы, подача, материал, всё на космическом уровне!!! Ребята, спасибо вам! Мало таких каналов остаётся на русском Ютубе
@alexnovikov12634 жыл бұрын
Ну наконец-то жаркий выпуск!
@Su30mkm14 жыл бұрын
Ну Артемий, спасибо за обзор. Очень все круто и динамично!
@thek1n5994 жыл бұрын
Цена в 30 лямов за Феррари дорого, а вот 30 за Макларен нет!Салон у Писты старый, а вот в Макларене начиная с 12с так отличается у каждой модели, аж никак!Кто то посмотрел тест Криса Харриса и не добавил своего?)))
@Mostlycars8884 жыл бұрын
Love the way you guys do your videos...just wish there were English subtitles
@FDNiDiN4 жыл бұрын
Шикарный тест, но пару моментов есть. Съемки просто потрясающие. Ведущий молодец. Очень понравилось как рассказал про эту сказочную подтянутую сисястенькую итальянку! Но, Артём, ты реально зажрался )))) Первое, это лучший интерьер и пусть в среднемоторных, условно бюджетных Ферах, эта архитектура остаётся навсегда, ну ладно, хорошо, можно кнопочки по нынешней моде сделают из алюминия. Второе, блин, что-то забыл, что второе, где-то ты там косякнул, надо пересмотреть. Потом ещё коммент напишу. Третье, кто разлил на трассе масло?... 12,5 это провал )))) Ну может лаунч закосячил или уже весь ресурс стартов Алан выработал и гарантия на коробку закончилась? Четвёртое... так, сейчас вспомню... А... Ф8 трибуто не рестайлинг, Феррари представили машину как новую модель. Трековая лимитка у неё будет. Наконец последнее, когда ты говоришь: «длинный передний свес», надо помнить, что здесь тема переднемоторных пропорций не работает, здесь почти наоборот, тачка смотрится круче если передний свес вот именно такой, а сзади свеса почти нет, как на Макларен Ф1. PS. В общем ты красавчик и это твой лучший тест, правда дурацкие шутки с намеком на матерные звучания были абсолютно лишние, ты же приличный мужик и можешь придумать новые шутки не пошлые и куда более смешные, если что Волка попроси, он остроумно шутит. Ты едешь, хоп, резко кадр меняется сидит Волк на лавке, грызёт семки и мощно шутит, бац, ты снова в тачке рассказываешь дальше. Зайдёт точно, я бы его к себе в тесты позвал пошутить, но он не пойдёт. Все остальное отлично, у тебя получилось передать честную, без наигранности эмоциональную составляющую, нет дурацкого давления голосом. Короче, все в целом складно. Пусть этот выпуск наберёт 15 Лямов просмотров и 500 тысяч лайков и канал пробудится ото сна ! 😁 А чтобы тачка поехала ещё лучше, на неё можно поставить Трактив.
@suprematiccube70724 жыл бұрын
Ты не совсем осознаёшь глубину трагедии )) Россияне это нация, которая практически не умея ничего создавать, всегда в первых рядах, чтобы обосрать чужой труд. Ни в одном обзоре на что либо от западных влогеров, ты не встретишь столько негатива, критики, сарказма и придирок, как у русскоязычных. Это менталитет, в котором просто отсутствует уважение, как явление. Что касается шуток, то они вполне соответствуют его уровню интеллекта. Который, кстати, с точностью плюс-минус 10 пунктов, можно определить по словам "алькантара-шмалькантара и "карбон - шмарбон".
@FDNiDiN4 жыл бұрын
Suprematic Cube дорогой, россияне, это нация, которая внесла львиную долю фундаментальных открытий в науку и сделал огромное количество полезного во многих других областях жизнедеятельности людей. Это нация, которая дала миру столько, что ее вклад максимально сложно переоценить... Я живу в городе, который, к примеру, подарил человечеству мирный атом! У нас создана первая в мире атомная электростанция, произведён первый в мире физический пуск реактора, у нас в городе на сегодняшний день создаются уникальные технологии, материалы, проводятся различные высокотехнологичные эксперименты и исследования. Создаются уникальные композитные материалы, которых нет в той же Феррари, делаются элементы для лучшего в мире истребителя Су-57, который как ты понимаешь создан тоже в России... У нас находятся уникальные предприятия, такие как ИФЗ, ФЭИ, НПО «Технология» и другие. Это я только про свой город, очень кратко и сжато. Русский мир обладает богатейшей культурой, литературой, музыкой и так далее, и тому подобное. Перечислять, что мы создаём, можно очень и очень долго, к сожалению сейчас в неокрепшие умы молодежи, легко внушаемым людям и просто слабо образованным, внедряют всю эту ложь про то, что русские это дно, что как ты написал, россияне мало что создают, а Россия ужасное место и лучше везде, лишь бы не в России... Я согласен с тобой на счёт слов про излишнюю критику, обливание друг-друга грязью - причиной этого как раз и является та форма внушения, о которой выше я написал. По этому здесь необходимо смотреть глубоко. И конечно друг-друга надо поддерживать в добрых начинаниях. И тот же Артемий, на мой взгляд, за исключением описанных деталей, со своей задачей справился в данном тесте отлично, раскрыв суть автомобиля и его харизму. Ну а шутки «карбон-шмарбон», вполне забавный стеб - шалости ведущего в отношении того, что сейчас везде этот карбон, а вот про шутки с пистой, выше я уже написал, что это было лишнее. С Артемием лично не знаком, но сомнений в том, что интеллект у этого парня на хорошем уровне и он талантлив у меня нет. Мы же видим как он говорит, общается со зрителем, да и знаю неплохо пару человек из его круга общения, а они прекрасно образованы, высоко интеллектуальны, так же имеют широкий кругозор и прекрасную эрудицию... Помнишь: «скажи мне кто твой друг и я скажу тебе кто ты»? ))
@suprematiccube70724 жыл бұрын
@@FDNiDiN Ага. Блажен, кто верует.... ))
@islamdashaev10694 жыл бұрын
Блин приехал на обед а тут как всегда 👍✋
@korolevsergey10014 жыл бұрын
Первые 50 секунд - произведение искусства 👍
@JamesLeeFort4 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда на одном дыхании! "...форсунки из мармелада." Орнул))) лучший канал по авто обзорам! Ждём новых видео! p.s. Что за гонка так валила рядом с Феррари во время съёмки сбоку на трассе?
@k707oo75rus4 жыл бұрын
Вид с боку в движении просто сок 💥
@vladimirputin62834 жыл бұрын
Артемий, спасибо тебе и команде, вы хороши
@АнтонДубик-и4х4 жыл бұрын
Отличное видео! Я до сих пор подписан на дгтинфо, и не собираюсь отписываться, но мне кажется для возвращения интереса к каналу нужно попробовать пару стандартных схем развития канала, например проект или сериал, чтобы привязать зрителя и привезти новых. Учитывая Ваши вот можности в производстве видео проблем быть не должно. Удачи во всем)
@byzaks4 жыл бұрын
Как всегда сок!!
@АндрейШахбазян-п1е4 жыл бұрын
Парни снято очень сильно! Но ваша главная проблема в том что нет регулярности! Поэтому нет больших количествах просмотров при большом количестве подписчиков. Работайте пожалуйста в этом направлении. Главное стабильность!
@lepermessia44 жыл бұрын
Парни чет у вас со звуком не первый выпуск беда
@alexandervasilev51944 жыл бұрын
а по мне наоборот лучше так - реальный звук который слышит водитель, ни чем не измененный , полностью погружают в атмосферу драйва, чем чистый звук на фоне спокойной музыки, ей место только на красивых пролетах. молодцы ребята, так держать
@lepermessia44 жыл бұрын
@@alexandervasilev5194 плохо слышно ведущего.
@Макс-к6м4ш4 жыл бұрын
Уровень сьемки, качество на уровне ПИСТА) очень очень очень очень очень КРУТО!!!!"
@user-xxx1244 жыл бұрын
Название у итальянцев на русский норм: Страдале, писта, huayra (уайра) ;)
@imimorgo54 жыл бұрын
Конечно не Италия, но всё же McLaren Senna(сено)))))
@megtouch4 жыл бұрын
@@imimorgo5 Senna (Сэнна)
@eratopcars4 жыл бұрын
Adrian Litvintsev ибо назван в честь Гонщика!
@makar49744 жыл бұрын
@@imimorgo5 лол, тут про сено подумает только колхозник. Люди, которые разбираются в авто, сразу про Айртона Сенну подумают.
@sbougaets4 жыл бұрын
хуяра
@logannn454 жыл бұрын
отлично братан! растёшь!
@arnoldjambor68254 жыл бұрын
Please make english subtitles... this is too good!!!
@RomanRoman777204 жыл бұрын
Вкусно рассказал 👍
@DartAlexKnight4 жыл бұрын
Меня зовут Артем и вам всем Pista
@xCobi4 жыл бұрын
The BMW did very well for less than the half of the price + it's ultra practical
@LF-A4 жыл бұрын
Артемий то подрос! уже начинают нравиться его тестдрайвы!
@ВадимКлимов-э6п4 жыл бұрын
Други, выпускайте видео чаще, у вас хорошо получается!!!
@ЕвгенийШатров-ц3э4 жыл бұрын
Aртём спасиб,по доброму и от души!
@Glebaka4 жыл бұрын
09.50 скрытая реклама dsc off)
@user45174 жыл бұрын
Писта бомба 👍
@temaaliev68054 жыл бұрын
Ребята как всегда на уровне 🔥👏🏼
@AriagaII4 жыл бұрын
I love these DT reviews...please get English captions!
@ggiokhan4 жыл бұрын
Съёмки восторг
@IgorRu4 жыл бұрын
Картинкаю💣видос🔥
@СергейЕсенин-я4ф4 жыл бұрын
Спасибо !
@team44964 жыл бұрын
Аху*нный выпуск! Почему тут так мало просмотров? Он заслуживает минимум 400-500 тысяч!!
@Ferrari630074 жыл бұрын
По красоте обзор! Очень сильный аппарат!!!
@БумерБарсуков3 жыл бұрын
После такого обзора охота пойти купить этот авто мне очень понравилось видеообзор
@MarcSob224 жыл бұрын
Лучший трековый автомобиль последних лет !!
@RoyksoppPeople4 жыл бұрын
не подскажешь, какое место она на нюрнбуринге? 9?)))) Первое, четвёртое и восьмое занимают ламборгини. "Лучший" трековый автомобиль, говоришь?)
@artyomisaev4 жыл бұрын
RoyksoppPeople сразу видно, что вы не очень разбираетесь в этом, на самом деле она + - одинаково едет с gt2 rs на Нюре, посмотрите даже видео от sportauto))
@RoyksoppPeople4 жыл бұрын
@@artyomisaev нууу, мне цифр достаточно) и если речь идёт о лучших трековых автомобилях, то это ламборгини ;)
@artyomisaev4 жыл бұрын
RoyksoppPeople просто у издания sportauto более честное время на Нюре, чем у производителей, там и как раз можно сравнить время, не подумайте, я не фанат Ferrari, просто стараюсь быть объективным)
@Andy-ln2ui7 ай бұрын
Артем как то приятно расказывает и более правдоподобно
@RedboRF4 жыл бұрын
как хорошо, что я могу купить себе такую же машину! как плохо, что это неправда.
@darchandarchan70364 жыл бұрын
сравнивая писту с маком нужно учитывать многое. Например что по хронологии, она должна конкурировать с 675lt(12c был против 458, их преемники-650s и 488, и собственно их спецверсии-писта и lt) во вторых, спрос на феррари велик, поэтому в отличие от макларенов они не могут на массовые суперкары делать карбоновый монокок и шасси, которые затратны по времени и деньгам. И тем не менее, даже на алюминиевой раме и подвеске феррари уделывает макларен. Так что феррари вин вином, что еще и доказывается в гонках класса гт, где 488 успешнее макларенов
@МаксимСергеев-з8р4 жыл бұрын
Лайк, шикарный видос!
@vasso814 жыл бұрын
Крутой обзор, тачка вышка
@ApexMPS4 жыл бұрын
вы уж простите, что не поехали на трековой версии феррари на трек, потому что машина очень редкая и дорогая. Поэтому рассказать как она делает то, зачем создана мы не можем и мы дубасили на ней в потоке в городе)) Г - лоГика) В остальном все ок, про дыру в капоте и полку момента тут не знал)
@dragtimes_ru4 жыл бұрын
Ivan Slavutskiy всегда, когда есть возможность, мы снимаем такие авто на треке. В этот раз, к сожалению, не удалось. Если говорить о плюсах писты на треке, так это возможность открываться очень рано, что нельзя сделать на 720 или гт2рс. За счёт ускорения от самого апекса выходы очень быстрые. Автомобиль прекрасно сбалансирован. Поворачиваемость нейтрально-избыточная. Посмотрите тест sport auto на нюрбургринге или хоккенхайме. Там все видно. Из того что не увидеть - электроусилитель. Из-за него информации о том, что проходит под передней осью, не очень много.
@Maximilian7454 жыл бұрын
@@dragtimes_ru Ферра и проектировалась с главной целью езды на треке. инженеры сделали мотор с сильным подхватом на низах. для лучшей езды в поворотах. 720 s все так больше драг кар, хуже подхват на старте и на низах. но потом турбо раздувается и обгоняет Ферру. Просто разные настройки двигателя.
@ПавелГапеев-п6з4 жыл бұрын
Огненная она!!!!! Просто мечта, епта)))
@FFXXK4 жыл бұрын
Качественный контент!
@orkhanrustam19004 жыл бұрын
Этот парень на много лучше чем сам Гурам.
@Raush7774 жыл бұрын
Лучше рекламы я не видел, машина восторг! P.S все побежали покупать Pisty)
@ggiokhan4 жыл бұрын
Потрясающе
@OptimMax4 жыл бұрын
Надеюсь когда-то увидеть тесты мотоциклов на этом канале
@Rikiishi Несет херню . Не интересен . Машину нормально не тестит . Неважно рассказывает о машине . Не харизматичен . А с батей вообще отдельная история .
@stylish45494 жыл бұрын
@@77ShamaicH77 он вообще про машины толком нихера не знает. Ну и всё проплачено и под копирку говорит, что написали дилеры.
@Инкогнито-с7ф4 жыл бұрын
@@gigamaisuradze6315 согласен, я даже не подписывался.
@sergeybusorgin78734 жыл бұрын
Артемий! Вы тесты на мак 675 LT не делали? Сделайте, Вам понравится. Там уровень гоночного суперкара. Ничего лишнего. Как раз тот случай, когда машина нужна только для вождения. На любителя, конечно... Я бы таже сказал на ценителя. А писта...всё же не совсем для трека.
@andreylopatin27754 жыл бұрын
Не исключаю, что тачка реально огонь, но такого количества дифирамбов за обзор я давно не слышал)
@FDNiDiN4 жыл бұрын
Andrey Lopatin тачка больше чем просто огонь )
@SupercarsinGreece4 жыл бұрын
Super spec!!!
@user-ph5tn4tt5p4 жыл бұрын
В начале видео я думал, ты зигу кинишь)))
@stanislavi87564 жыл бұрын
30млн дорого за одну лишь Писту
@miminogarage98624 жыл бұрын
Классный тест, тачка - пушка. Но разница в цене с 488 легко компенсируется тем, что цена на Писту не падает, а обычная 488 уже стоит на это 100к евро дешевле цены в магазине.
@FDNiDiN4 жыл бұрын
Mimino Garage и на писку цена падает и упадёт ещё сильно.
@sgproductions99594 жыл бұрын
Контент - огонь. Тачка - огонь. Картинка, подача, текст, монтаж, всё на уровне. Но от брака по звуку с петли прям трясёт. Мужики... разберитесь со звуком, пожалуйста
@Инкогнито-с7ф4 жыл бұрын
Классный тест,так про неё даже Гурам не рассказал.
@Maximilian7454 жыл бұрын
Логично было бы сделать тест на f8 tributo, что бы сравнить разницу в машинах разных поколений.
@roadkiller_4 жыл бұрын
название конечно у неё..)) А вообще не понимаю смысла хранить её в гараже, если у тебя есть деньги на такую машину катайся получай удовольствие, жизнь то одна.
@user-xxx1244 жыл бұрын
roadkiller особенность жизни - люди которые могут ее себе позволить, не знают предела, и не получают удовольствие от достигнутого. Больше больше...
@RomanRoman777204 жыл бұрын
@@user-xxx124 не, надо было чуть по другому: владельцы таких машин "знают беспредела" 😉
@excaliburescanor40484 жыл бұрын
Почему я видел эту гонку в прошлом году
@Менее4 жыл бұрын
Сперва Писта а потом и Страдале) прямо как и в жизни 😉
@moriart134 жыл бұрын
страдале порвет писту и макларен и ламбы
@Maximilian7454 жыл бұрын
@@moriart13 Там и дури сильно больше.
@Менее4 жыл бұрын
moriart13 Я пошутил о другом)
@moriart134 жыл бұрын
@@Менее 488 терпела о 720с и вытерпела страдале
@KiparisDG4 жыл бұрын
Слава яйцам что М5 всех не сделал, очень удивительно для этого канала 🤣
@АлексейСмолин-с2э4 жыл бұрын
Бомба!👍
@ГеннадийШаповалов-о6ж4 жыл бұрын
Pista - это трек, а Corsa тогда что такое?
@sotnya6664 жыл бұрын
Бля, такие крутые обзоры,но жаль что просмотров мало((
@doctorzlozlo54024 жыл бұрын
Через месяц буду покупать эту машину
@mister-x2-com4 жыл бұрын
Уже вышла гибридная Ferrari sf90 там в районе 1000 лс
@АлександрЕрмаков-с5е4 жыл бұрын
Вот что что, но выгляди круче чем ламба
@vivalasuccess4 жыл бұрын
Офигевая, в этих всех спорткаров стоят супербыстрые и умные коробки... но все обзорщики держат руль двумя пальчиками...
@СаняП-я7ш4 жыл бұрын
Ладно уговорил, покупаю!
@ekhalimov96954 жыл бұрын
Феррари всегда должна быть красного цвета !!!
@МаксимСергеев-з8р4 жыл бұрын
При слове алькантара , передёрнул Воротников.
@ДавидКазаров-ь1о4 жыл бұрын
Артём, мне стало нравиться
@Вадим-ш1ю4 жыл бұрын
Зачем говорить о цене чуть позже, если она указана в названии ролика?
@id6581a4 жыл бұрын
Почему вы используете до сих пор формат видео, который на новых телефонах не сразу выходит во весь его экран. Поработайте над этим. Академик научился, научитесь и вы.
@kirhrust32894 жыл бұрын
Nürburgring: Mclaren- 7:08.00; Ferrari- 7:00.03 Один и тот же пилот
@d.b.4854 жыл бұрын
kir Hrust макларен не трековая версия это 1. Феррари дороже макларен 2. На прямой шансов у Феррари нет 3. Скоро будет 720 трековая версия , не путать с Senna, и тогда пообщаемся о цифрах )
@Nova-ho4ze4 жыл бұрын
@@d.b.485 где можно узнать про трековый McLaren 720s?
@porschepanameraofficial55004 жыл бұрын
911 gt2 rs 6:47)))) вот кто король!!!
@ВикторИванов-э8и4 жыл бұрын
Ебать, продакшн борЗЫЙ !!! 🥶🔥
@АлексейПанкратов-я7ъ4 жыл бұрын
Супер
@NvaDDR44 жыл бұрын
Это как венгерская "piros pistà"?
@nrgdrive2 жыл бұрын
Кто смотрит этот тест после просмотра теста Давидыча? 😁 Тут нахВАЛИваюТ, а Давидыч утопил эту тачку без права на всплытие. 😂 Верю Давидычу
@kasper11184 жыл бұрын
Писта Рулю ,тачила огонь
@MoyPap3 жыл бұрын
Ой это что ли Алан... Ребят айда без него делайте, классные обзоры не испортите этим аланом
@Дмитрий-е9ж5ш4 жыл бұрын
Наваливать по городу в пробках)))
@proper0632 жыл бұрын
😎круто
@Rgibanez73214 жыл бұрын
так она держит дорогу или елозит задней осью ?
@RomanRoman777204 жыл бұрын
Передней держит пока задней влияет ☝️ Ну что непонятного то? 😂😂😂
@sdgsdgsdg544 жыл бұрын
Артемий! у Вас самый топовый контент по суперкарам в рутубе! собирайте подписоту, обидно ведь когда бородатая лиса набирает миллионы просмотров а такие ролики -26 тысяч! Хотя я когда друзьям-сракерам рассказываю про ваш канал - они говрят "на фиг нужны эти феррари, мы вон на гнилых марках гоняем и ок"
@RedboRF4 жыл бұрын
чта? без лонча проехали быстрее, чем с ним??
@bondo1234554 жыл бұрын
Второй заезд покрышки прогрелись
@ЕвгенийЧумаков-з6в4 жыл бұрын
Я за McLaren!
@Ruslan824 жыл бұрын
Потому что она выиграла в заезде?
@ЕвгенийЧумаков-з6в4 жыл бұрын
Нет, на вкус и цвет фломастеры разные!
@dastaneshenkulov41014 жыл бұрын
Артемий, что за очки у тебя? Хочу такие
@Sneg3034 жыл бұрын
Акцентирование на названии Pista перестало быть актуальным еще в середине 2019.