Евгений Старинец - Ну и считай дальше , кому интересно твоё мнение ?
@curbacktv5 жыл бұрын
М6 ф06 (гран купе) считаю самым красивым кузовом
@Bars563214 жыл бұрын
В другом видео ты тоже это писал 😂
@TheProtorianez7 жыл бұрын
Как большой поклонник и владелец Аudi линейки S и RS, и протестировав у дилера Bmw M4 Competition Package в жёлтом глянцевом цвете (запомнился прям). Скажу что машина мне очень понравилась - сбалансированная с харизмой, достаточно жёсткая, очень точная в управлении и самое главное понятная с точки зрения чувства дороги. Не сказал бы что медленная, после зацепа - скорость набирает весьма не плохо. Сравнивать с полноприводными RS и AMG не корректно, они вообще разные. Я M4 Competition Package рассматриваю для трека и выходных покатушек. Касаемо звука не соглашусь с Гурамом - он достойный для линейного 6 цилиндрового двигателя (именно у Competition Package). За 5,5 предлагают новую 450h Сomp Pack (но без керамики) - конкурентов ей просто нет на рынке, всё смотрел. На ней сразу можно на трэк, думаю штатное охлаждение должно справится. Тюнинг мотора - дело очень индивидуальное, она хорошо сбалансирована ещё раз повторюсь - не вижу смысла. Сравнивать по разгону с высшей лигой в виде Aventador, F12, Turbo S - так же не корректно.
@МосколякаБезгиляки-и3ю7 жыл бұрын
Много мощности для монопривода , кайф начинается на ней когда происходит зацеп , но именно тогда начинаются штрафы 😂
@artyomsgtlv9516 жыл бұрын
Кайф на ней происходит, когда на ней нет зацепа и есть прямые руки)
@edwardbragin34907 жыл бұрын
6:48 Открываем приложение авто ру! Б М В! Ищем модель м4!... И выходим из приложения в очередной раз огорчаясь, что нет денег на бмв модель м4...
@pavelponamarchuk49087 жыл бұрын
edward bragin моя мечта м4...
@Fil056OrbBottom7 жыл бұрын
это как обычно, можно и не заходить)) все начинается с мечты, нужно мечтать без этого не куда
@qsmos-nw1iu4 жыл бұрын
аххаахахахаэ
@mishasls91577 жыл бұрын
гурам обожаю твои тесты ( каждый тест ра 10 пересматриваю ) огромное спс бро ! ты самый лучший обзорщик !!!
@дмитрийдмитрий-ю1э7 жыл бұрын
согласен очень крутые обзоры, особенно про туненые бмв, есть и другие интересные каналы, но у гурама смотреть интереснее, у его обзоров есть какая-то фишка!
@ШейхМансур-ч7и6 жыл бұрын
Не забывай про Давидыча
@ndmnameouses86497 жыл бұрын
инженеры могут затолкать под капот не только 800 но и 1200 лс но машина выходит с завода 430 сил , не просто так не думаю, что эта 800 сильная проедет по тому же нордшлейфу намного быстрее 430 сильной, с завода выходит сбалансированная машина, которая управляется и тормозит, при этом является результатом мысли не самых плохих инженеров раздувать двигатель до невероятных показателей, и переть по прямой, много ума и мастерства не надо, надо много денег, что и нужно тем, кто создают моду на драг , который по существу есть не соревнование гонщиков, а соревнование кошельков всем бы было интересней если эти мажоры, которые валят по прямой, проехали с максимальной скоростью по кольцу, тот же москов рейс, вот там соревнования гонщиков, а не дурной мощности купленной за папины деньги
@stonefortress25795 жыл бұрын
+истина
@МансурМирзоев-е1я7 жыл бұрын
Супер обзор спасибо тебе удачи в следующем выпуске
@ИльяУсов-ц7к7 жыл бұрын
Стереть задние шины очень весело, особенно когда за них платит кто-то другой... Музыка: Debris & Clarx - Waters
@MrAshotable7 жыл бұрын
Ты мой сладкий,Гурамчик.Как приятно видеть разгон в конце.Спасибо.
@Azimag7 жыл бұрын
Очень крутой обзор, Гурам!👍👍👍
@АлександрКазанцев-и2э7 жыл бұрын
Хера си, захожу я такой к этому типчику, заценить видосик, шо итоге вылез в рекомендуемых. Глянул 3 минутки и думаю такой, а чувачечек-то красаучек, грамотно все расказывает. Ну, думаю, надо подписаться - смотрю - 28к просмотров. Опускаю глаза пониже и наблюдаю 1 лям подписоты. Хера си, удивляюсь я чутка и решаю, что он в этом особо и не нуждается, красаучек одним словом.
@major99764 жыл бұрын
Невероятно красивая тачка! Это мечта просто я каждый день о ней думаю найти бы лишних 50К€
@Sn1vel7 жыл бұрын
Лайк за вступление. Улыбнул.
@David777-v3u7 жыл бұрын
Гурам Красава!Одесса с тобой!!!
@АнтонСидоров-ю6ж7 жыл бұрын
Лысый красава я тоже люблю бмв . Хороший канал который реально рассказывает правильно про автомобили
@ДенисКаракута5 жыл бұрын
Если поставить на М4 выхлоп от М5 F90 звук поменяется? Гурам сделай експеремент. Закидайте лайками чтоб Гурам увидел!!
@jackpetr897 жыл бұрын
У меня М3 со ст.1 и приемками, это примерно 500-530 л.с., остальные деньги потратил на подвеску, тормоза, диски, резину (тоже в 1 млн. получилось). В такой компановке машина получилась очень сбалансированная и крутится почти как сток, до 7000+ оборотов. На ст.2 слишком рано умирает мотор(мощность), примерно на 6500 оборотах, а под 600 сил даже на 6200-6300 оборотах. При этом появляется избыточный момент в середине и те же трудности с зацепом.
@Helmsma7 жыл бұрын
5:35 Брат Гурам зачем ты нас наебал, стопаки-то горят!!!
@Vaso247 жыл бұрын
видос лохам
@EdgeOfDoom6 жыл бұрын
На самом деле, зачем жать тормоз при разгоне? И говорить потом что она буксует ?!
@zoombullofficial79636 жыл бұрын
ia toje etava xatel napisat
@АртемТвердов-ч5о6 жыл бұрын
Helmsma ii
@Iwes_m340i5 жыл бұрын
@@EdgeOfDoom ты тупой?
@vvhitex7 жыл бұрын
Гурам, зачем ты все машину заплевал? 12:40
@ОлегВидякин-ж2д6 жыл бұрын
11:08, в 525-ой БМВ никак мотор не может быть V12. Нормальное сейчас обозначение. Если раньше последние две цифры обозначали объём, то сейчас показывают мощность модели.
@valeryivanitsky73797 жыл бұрын
О,тест-драйв любимой машины.И сделан интересно.Похоже,Гурам наконец-то понял,что спортивные мероприятия мало кому интересны
@dieselpower5417 жыл бұрын
Наконец-то сняли продолжение про мою любимую М4! Дотюнили так сказать))) хотелось бы знать сколько теперь она максималку делает. Тачка бомба за свои деньги. Я бы оставил её в районе 630-680 сил, что б машину в целом не напрягать, ну там коробку, диференциал, мотор. И что стоило взять машину с фабрики с проектором и уже карбонокерамикой что бы без дополнительного гемороя ? хз ... а так М4 просто огонь и обзор оболденый, улыбнуло.))))
@СкреПоносник7 жыл бұрын
Гурам, ахуенно рассказывает об BMW и не только!👍
@АндрейАкулич-ж1д7 жыл бұрын
Спасибо. Вы самые лучшие тест-драйвщики!))
@UHDking7 жыл бұрын
Etot chyvak(reviewer) - moi lubimiy reviewer. Ya smotru ego v USA (znau rysskiy). Kogda eto chyvak govorit pro sochniy Corvettes vihlop - y menya tikyt sluni. Bolshoe spasibo za super review ot serdca!
@ТехническийАккаунт-ы4н7 жыл бұрын
Гурам, спасибо за видео? Когда будет видео о Е63s w213???
@NALEV07 жыл бұрын
Гурам, видео, как всегда на высоте! Подскажите будет ли тест нового купе от Lexus LC500?
@TIA-sq8wb7 жыл бұрын
Ничосе сколько Техников и гонщиков то подтянулось.
@МенделеевКлапейрон7 жыл бұрын
DT , снимите уже тест,на какой нибудь markII, на биг сингле. Там и звук, и букс на 3 передачи, и клаво войны в комментах.
@sergeyqweasdzxc7 жыл бұрын
Япы мало кому интересны)Видео Стрекаловского про камри доказывает это )
@Dreddy13377 жыл бұрын
ВИДЕО С MARK2 В СТИЛЕ STOLBHUNTERS
@hirui_no_saga6 жыл бұрын
Нет никаких клаво войн на марках, они ни кому не интересны
@13_KILOMETERS6 жыл бұрын
Очень очень очень долго я ждал подобный обзор, очень круто, ты крут мужик!!! Ответил на все вопросы которые были у меня к этой тачке, и да,... видимо поколение м3 остановилось на е92, но это всё же одна из крутейших тачек!
@valeraheavy75977 жыл бұрын
Очень крутая машина, владельцу огромный респект!
@СергейКонечно-ш9ш7 жыл бұрын
Жду новую м5 и желательно, сразу в обзоре заезд, сами знаете с кем )))
@Stykalov7 жыл бұрын
Гурам,добрый день, может меня одного интересует такой вопрос,но тем не менее-что это за цвет кузова?это штатный выкрас или владелец позаботился. Заранее благодарен за ответ
@Jadvigin7 жыл бұрын
Крутой аппарат!!! Да и мне например наоборот больше нравится, что м4. Сразу понятно, что авто новое, а не е36 например. И сразу понятно , что купе. Не надо лишних уточнений. сМ3, купе....
@insane33757 жыл бұрын
Сколько же этот двигатель проедет на сток внутрянке, 10-20 тыс км?
@bmwm69077 жыл бұрын
ахахахахах, набежали уже фаны мерса и ауди. Пошла уже бомбежка у них, в атаку парни в атакуу! ахахаххахаххаха
@Dimontronic7 жыл бұрын
Гурам видео хорошее , но насчет звука не согласен , сам я трек маршал на гран при формулы 1 , и долго не мог привыкнуть к новому звуку ,но когда услышал звук старой формулы в живую и сравнил , то понял , что это новая эра , новая эпоха и вновом звуке есть что то необычное и неземное . ещё я мотоциклист у меня ямаха р1 звук бомба , но новая ямаха с двигателем " кросс плайн" в тысячу раз круче
@AB-nj1wd7 жыл бұрын
Я ждал этого всю свою жизнь
@vlvdy7 жыл бұрын
Мне вот интересно, почему когда кто-то снимает на трассе из блоггеров, то там никто не ездит? Трассы перекрываются или как это происходит?
@bondo1234557 жыл бұрын
это СВХ(чтк), там нет машин никогда, участок строится при этом открыт
@kostyak.51567 жыл бұрын
Опять качественный контент.
@ВалентинЭскандеров7 жыл бұрын
Debris Clarx - Waters . Музон
@georgeegorov43897 жыл бұрын
Денис Вурдалак спасибо)
@littletaiho46447 жыл бұрын
*рассказывает про бмв* *футболка порше*
@Yustas_aleksu057 жыл бұрын
И качество говно
@armandasante77917 жыл бұрын
Юстас Алексу - 😂✌
@iArtemon7 жыл бұрын
Уроки дрифта от Зарубина даёт свой плод
@ПлатонФилиппов-м6т7 жыл бұрын
Артём Иванов не от Зарубина, а от Аркадия Тцареградцева! Два разных человека(не помню точно как пишется фамилия Аркадия, если не так - сори)
@iArtemon7 жыл бұрын
Точно, Цареградцев учил, вот тупо пасибо. А то людей тут обманываю
@denweises7 жыл бұрын
Привет Гурам если будет когда нибудь возможность сделай тест на М2 было бы интересно послушать твое мнение.потому что в будущем думаю взять м2 или 240i спасибо за внимание
@Chopiks_from_Samosir7 жыл бұрын
Гурам, как всегда интересно) лайк за футболку)
@ShootsVal5 жыл бұрын
А есть ли проекты подобной мощности, но уже на базе BMW 435/440 xDrive? Теоретически кузова и шасси похожие (да, конечно у М огромное количество доработок уникальных именно для М, но тем не менее баланс и общее ощущение должно быть похожим), моторы тоже похожие (опять же осознаю что похожие, но не одинаковые), но вот привод и коробки уже разные и должны позволять при схожем характере автомобиля решать проблему с зацепом.
@alextigrido88767 жыл бұрын
Вечный поиск зацепа) на заднем приводе такая мощь всегда избыточна... 500лс даже для заднего уже букс всегда без ESP
@alxstruk7 жыл бұрын
Спасибо за очередное великолепное видео.
@valentos41027 жыл бұрын
Люблю DT test) Но когда стартовал с ланча, буксовал держа тормоз и говорит первая и вторая в букс)
@АлмазКазах-л5э7 жыл бұрын
Что на счёт бака с водой? из бака направляется вода в двигатель для охлаждения
@abijo12897 жыл бұрын
Не Обзор А Бальзам На Душу!!!!!!!
@AzhMODELS7 жыл бұрын
цвет необычный на солнце, прям как новые айфон 8 :D
@Алгвмьопиьддгрт3 жыл бұрын
Бро уже 12 вышел))
@sersch53413 жыл бұрын
@@Алгвмьопиьддгрт Алё из будущего ёпта, уже 13 есть..)) Но я вас разочарую, выглядит как 12 😂
@obeybosss7 жыл бұрын
Хочешь м3 в 2к 17ом? бери М2 и тюняч мотор, там тоже рядная 6ка 3 литра. Всё те же яйца, но машинка по-легче и по проворнее.
@dragtimes_ru7 жыл бұрын
Нет, двигатель там совершенно другой, похож по объему, но на этом все - архитектура блока, ГБЦ и т.д. - ДРУГОЕ. Гурам
@1lIIll7 жыл бұрын
Заплевал всю камеру, это фиаско братан...
@spaundy7 жыл бұрын
В конце, на приборке должно быть: "Фикция Launch Control включена". )))
@LinaErgesheva7 жыл бұрын
Обожаю Ваш юмор! 😂👏🏼
@Catalonec1899.7 жыл бұрын
Если в С 63 вложить ещё одну сумму С 63, то и он будет намного быстрее. Всё зависит от тюнинга. Хотел бы увидеть БМВ в гонках Ф-1.
@rayskzk7 жыл бұрын
Подскажите трек с 7:08
@D-lh7eo6 жыл бұрын
Top Gear - жалкая пародия; Digital Sports Club OFFicial 🚘 - Неповторимый Оригинал! --------------------------------------------- Удачи В Проекте И Новых Побед!🚀 Гурам, Мы С Тобой!✊🏻 --------------------------------------------- P.s. Dragtimes Super Cars OFFicial тоже неплохо звучит🤔🤔😂
@anapskie7 жыл бұрын
Как всегда, лучший обзор🖤
@_95_767 жыл бұрын
м2 е92 последняя лучшая атмо эмка.сними про нее)
@CorvetteBoyss7 жыл бұрын
M3?
@_95_767 жыл бұрын
да м3,опечатался)
@alankaziev98477 жыл бұрын
От души, поднял настроение)!!!!
@shamilabdiyev7 жыл бұрын
Огоооооооооооооонь!!!! М4 по мне лучшая машина. Сними обзор М4 GTS
@liveloud21357 жыл бұрын
4:34 Гурам ? х5м твинтурбо ? Ничего не путаешь,ведь они битурбо , по две турбины , а не одна твин скрольная турбиина, или что то я путаю?? Ответь пожалуйста
@5.45х39-к7 жыл бұрын
У бех называются твинтурбо, у мерса битурбо - все это одно и тоже. Твинскрол турбина это просто вариация турбины, а не комплектация движка.
@dragtimes_ru7 жыл бұрын
Абсолютно верно.
@vachela117 жыл бұрын
Кто платит тот и любимый💪🏻✊🏻🔝
@kundik635 жыл бұрын
Ты. Прав. Красавчик💪🏻💪🏻
@ВікторЦарук-ф7н7 жыл бұрын
А как насчет выхлопа от Armytix?
@coolracer577 жыл бұрын
Листику в решетке радиатора наверняка понравились покатушки.
@SVOY-u6m7 жыл бұрын
Гурам малочина . машина бомба . но всетаки е39 е60 больше нравятся . кстати правильна заметил после е60 не отличить машины которая какая. жалко. А ты Гурам самый лучший блоггер!!! Удачи брат .
@КонстантинПопов-б9ч10 ай бұрын
Звук отличный...
@ВладЧепурной-п6д7 жыл бұрын
Я за С63 !! Если лям вкинуть - поедет быстрее М4 !! Гураму респект
@dimasikkolxozov96227 жыл бұрын
А ГТР Стейч 2 сколько стоит затюнить?
@Nikifor-q1o7 жыл бұрын
Трек на 1:18 Waters - Debris & Clarx
@topndope44557 жыл бұрын
Добра тебе в дом)
@nezoyoyoyo57047 жыл бұрын
Никифор Фунтусов чуваки спасибо
@TeymurBakhshiyev7 жыл бұрын
Живи вечно!
@alisagessons18577 жыл бұрын
а какая стоит шина не дешёвая? случайно не потенза re050?
@bondo1234557 жыл бұрын
если стоит такое гавно, то понятно почему зацепа нет, скорее всего кап2 стоит или 888р
@Pinkykillaz7 жыл бұрын
кап2
@Dubrav4eG7 жыл бұрын
600-750 тыщ полный выхлоп акраповича. За 2 турбины 300-400 тысяч. Диски тормозные 200+ тысяч , охлаждающая система 150+ . Работа с настройкой турбин и тд 250+ , какой миллион на тюнинг ?
@the_misha77067 жыл бұрын
Гурам, зделай обзор на BMW M5 E60! Ооочень люблю єтот автомобиль!
@АбдулкадырМагомедов-ф1ш7 жыл бұрын
В конце видео, что за звук... как тазик на дросселях.....
@aliev_official056 жыл бұрын
Весь обзор наблюдал как он слюнявит камеру 😂😋😴😪
@soprano88217 жыл бұрын
Тебе тоже Привет)) от ребят которые там собрались ;)
@TV-tv1sl7 жыл бұрын
Гурам,подскажи пожалуйста как называется этот ахуительный цвет автомобиля
@МатвейЮФО7 жыл бұрын
Звук конечно мрак!!! Хочется блевать... ее хотели назвать м3, но не прошла по звуку))) выход есть - Нужно записать звук от м3 е92 и воспроизводить его в наушниках каждый раз находясь в м4, будет норм))
@ninetyeight057 жыл бұрын
Как же я соскучился по обзорам Давидыча (
@nurlanaliyev10867 жыл бұрын
Красавцы и машина улёт, хочу донести до аудишников что меня на е 34 2.5 с120 ти до 200 не смогла перейти ауди а6 с матором 3. Так что не надо хайтить. А тем кто говорит что бмв не машина им бог в помощь, хотябы купите заз и потом хайтите.
@АдонисПавлиди7 жыл бұрын
тут многое зависит от условий и состояния авто ну и от веса, все же е34 легенькая, хочу донести до бмвшников что моя сотка с места вобще не оставила шансов е34 с м30в30, а у меня 2.2т 165 сил а у него побольше и машина легче, я это к тому что по трассе он перегонит а с места даже рыпаться нет смысла моя на 2 корпуса сразу выпрыгивает, так что разные случаи и условия часто решают))) для разных целей и людей ауди и бмв сделаны))
@SanCherUA7 жыл бұрын
Гурам весь руль заплевал )))
@Алексей-ц3ф8г7 жыл бұрын
Тонированный поворотник в боковом зеркале? не видно же =)
@LUXURYCHELSEA7 жыл бұрын
Почему нет традиционной максималочки в конце ролика а всего до 200?
@sergiiarefiev28847 жыл бұрын
Ауди ТТ рс для молодых амбициозных студентов😀😀😀😀😀😀😀😀😀
@apdgslfhsodbna4 жыл бұрын
Когда нет на нее денег 🤣🤣🤣
@Cepera174rus7 жыл бұрын
Крутой аппарат!
@p1oner4787 жыл бұрын
Бедного оператора слюнями забрызгал :DD
@mixalich7217 жыл бұрын
А где такая свободная дорога?
@ПавелЖук-и8к7 жыл бұрын
GaRReTT_PlaY Если не ошибаюсь, то это ЧТК, в районе шоссе Энтузиастов
@ВалераДякун-е5щ7 жыл бұрын
Что за трэк в начале видоса?
@egogo4ka7 жыл бұрын
Ну Гурам, у них же четные названия относятся к купеобразным авто, вполне логично, что четверка чуть выше тройки во внутренней иерархии моделей)
@Pinkykillaz7 жыл бұрын
...главное,что у владельца есть ещё одно более быстрое "оружие" в виде компрессорного huracan'а)
@Zellesto7 жыл бұрын
Так сколько все же 0-100 с ланча с включенной стабилизацией?
@ВікторЦарук-ф7н7 жыл бұрын
Артём Зеленский, ланч с включенной стабилизацией не работает
@WZZPWNZ7 жыл бұрын
судя по спидометру в конце видео около 3.5 сек разгон до 100
@Sovetby7 жыл бұрын
Скажи что за трек в начале?
@Mr.Hollywo0d7 жыл бұрын
Аш слюни летят во все стороны 😀😂😂😂
@Dag_557 жыл бұрын
У Гурама самые лучшие тачки на тестах... Сделай тест круизера 200 2016
@_olegster_64237 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста песню на 7:10
@lhkjgzubkjn9879877 жыл бұрын
Come on, English subtitles please!!!
@Fil056OrbBottom7 жыл бұрын
ахаха
@MrMent15027 жыл бұрын
Нравится точность инфы: в машине 740-780-700, т.е. 800 л.с.
@MrMent15027 жыл бұрын
TTRCASINO Чувак, я знаю про маховик. Так сколько сил с него? 750, 780 или 800? Всё-таки ты долбишься в уши. Заканчивай с этим, мамка отругает. Пора тебе в школу бежать.