Draining, filter, breather, complete maintenance of the hydraulics of the case 580F [TRACTO34] - ...

[@PatrickSoyer-tn3xe]

Bonjour n Vous avez l art de donner envie de regarder une vidéo en entier alors que jamais je n'aurais à faire ça chapeau Monsieur

[@AliceWeber-n3t]

Vidéo vraiment cool, j’ai appris plein de trucs.

[@pierreparraud]

Bravo Nicolas, tu avances bien et le moment des premières tranchées approche à grands pas !

[@Roos-u2d]

Vidéo super intéressante, merci !

[@debrionalain]

Bonjour Petite astuce pour dévisser ton bouchon de niveau : Prendre un écrou au diamètre approprié (si besoin le repercer ) puis le souder en son centre sur ton bouchon et le tour est joué

[@albertgavillet1895]

Merci por cette vidéo, oui c'est important de vidanger le circuit hydraulique de mon tracteur avec frontal ,vidange faite par un garage agricole. Je l'ai servis dernièrement pur enlever la neige de ma cour et des places de parcs bonnes Fêtes de fin d'année à toi et ta famille, Albert

[@jeanyveslebec1518]

La mécanique c'est rarement simple, même des choses qui paraissent évidentes. La clé à chocs ça rend vraiment service, un étau fixé sur l établi aussi d ailleur. Très belle vidéo en tout cas, bonne fin d'année.

[@sebchacal]

Bon, bin... j'admire toujours autant ta patience (compassion ?) avec la mécanique ! 👍

[@JD710-d9v]

Bonjour Nicolas , bon et joyeux noel a toi et a ta famille Ce que tu fais en entretien de l'hydraulique du 580 , c'est tres bien et non loin d'etre facultatif comme c'est bien souvent le cas .... combien de vieux TP sont mort de l'hydraulique car aucun changement de filtre ou de l'huile .... et la ensuite ça pleure car les frais arrivent en cascade Pour ma part dans l'idéal par experience , tu changes filtre et huile hydrau apres avoir travailler avec , c'est pas plus mal pour les depots et residus .... chargeur baissé et la pelle retro godet etendu , tu trouves la position de la pelle pour vider les verins au max ... ensuite bien souvent on fait comme on peux aussi .... Sympa une fois de plus ta vidéo , merci beaucoup

[@samb3141]

Salut 👋 Nicolas !vivement que tu le remettes en route.bonnes fêtes à toi également

[@gilbertdu1485]

Bonjour Nicolas belle vidéo de nettoyage du circuit hydraulique qui ma foi en avait énormément besoin Bonne fêtes de fin d année à vous trois

[@guyvessieres8902]

Toujours aussi intéressant. Bonnes fêtes de fin d'année. Merci pour ces vidéos passionnantes.

[@didiersellos8896]

Salut Nicolas de bonne fetes de fin d année a toute ta petite famille ,et encore merci pour tous les tutos que tu nous s est un double travail ,Cc de la Mayenne Nord🥳🥳🤒

[@philippeschlungs2928]

Bonjour. Merry Christmas and Happy New Year.

[@fredericsanchez9429]

COMME TOUJOURS TRES INTERSSANT

[@christianmondy194]

Bonjour Nicolas trop bien ta vidéo super boulot j adore bon courage pour la suite continue comme ça passe un joyeux Noël à toi et à ta petite famille merci encore pour ta vidéo

[@patate2779]

Bonne vidéo bonne vidéo bon courage et fête de fin d’année 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

[@ivanravnborg9393]

Super english greeting from Denmark

[@Thierry80400]

salut Nicolas ,vivement que l hydraulique fonctionne pour le voir en fonctionnement .joyeux noël a toi et ta familles . a bientôt

[@Sulfaseb31]

Joyeux Noël 🎄🎁

[@GuillaumeFrancon]

Très belle vidéo explacion je kiffe tes vidéos joyeux Noël à toi et la famille bon courage pour la suite j'espère que il va remarche en parfait état

[@jeanlouislucas9391]

salut , faudra un jour passez aux clefs plates ou autres et laisser tomber cette cle a molette

[@pierrecharente]

Pour faire le niveau, il suffit de tremper une tige métallique dans le réservoir et d’ensuite la coller contre pour voir si la zone humide correspond avec le bouchon de niveau😊

[@yvesmariekugler8852]

Et bon Noël

[@eliotchenet9639]

Salut Nicolas super vidéo comme tout le temps le seul conseil que je pourrais te donner est qu'il aurait mieux valu que tu soude une visse sur ton bouchon plutôt que de le percer.

[@JM-xy7ve]

Bonjour Nicolas, effectivement la vidange hydraulique ne lui fera pas de mal, cependant pour pouvoir vidanger correctement le circuit hydraulique, il faut que tous les vérins soient "rentrés" pour que l'huile soit dans le réservoir et non dans les futs des vérins

[@laurentsidler3905]

Bonsoir oui tout à fait d'accord avec vous ! Mais si se sont des doubles effet il reste toujours un peu d'huile dans le vérin.bonne soirée et joyeux Noël 😉

[@pikouti4709]

Bonjour, vidanger avec tous les vérins rentrés est impossible, si il veut tout vider (90%) il faut faire marcher la graviter en ayant auparavant trouver la meilleure position des vérins puis dévisser. Pour le niveau, il faut appliquer ce que dit le manuel.

[@rorodu5510]

Superbe vidéo comme d'habitude mais le coup de l'étaux , tu te ferais beaucoup moins chier en le fixant . Pour la pâte au cuivre tu te remerciera si un jour du doit redémonté pour X raison . Par contre moi j'enduit totalement le filetage avec un petit pinceau dédié pour être sur que la rouille n'attaque pas la zone qui n'est pas vissé comme par exemple la traversé d'un silentbloc car ce qui arrive des fois c que la partie vissé ne se bloc pas mais la traversé du silentbloc par exemple l'eau s'infiltre et fait gonflé la vis par la rouille donc impossible après ca de dévissé tellement c rouillé . Un petit coup partout c la tranquillité assuré . Vivement la suite .

[@yonyon6506]

Encore une super vidéo 👍 Que reste t-il à faire dessus ?

[@andregarrigues1128]

Merci 🙏🌲🌲🌲🌲bon Noël a vous la famille toutes tous

[@jeanmas8789]

En soudant un écrou dessus en général ça permet de bien le dévisser avec une clé et au moins on élimine le risque de produire de la limaille

[@lucas.c9157]

Bonjour Nicolas. Super vidéo concernant le tractopelle. Déjà un très bon pas depuis le début. Vous et Didier vous avez bien travailler. Je me permets de vous demander si la fuite d'huile qui a réapparu lors de la dernière mise en route s'est agrandit. J'espère que vous avez passés un bon Noël 🎅. Bonne soirée

[@oliviersurais3952]

Bonjour et bonne fête de fin d'année, quand tu vidange ton circuit hydrologique vérifie si il y a des crépine qui sont à nettoyer

[@pannetierj-l2510]

Merci 😊et Joyeux Noël à vous tous également ❤🎉

[@mackfly3826]

Salut Nico joyeux Noël à toi et ta petite famille 🥳, pour le niveau d'huile mon tracto possède un œil de niveau c'est très pratique a toi de voir par la suite si tu veux en mettre un 👍😁

[@laurentsidler3905]

Bonsoir pour le niveau d'huile tu peux le faire avec une tige que tu passes par le remplissage normalement

[@philippephi5269]

Bonjour Nicolas, Merci encore pour ces vidéos toujours très intéressantes. Un autre motif pour lequel je te suis, ce sont les musiques qui accompagnent tes vidéos. Pourrais-tu m’indiquer leur titre ? Merci beaucoup.

[@jeromeguillemin1705]

Salut la vidéo doit datée pour entendre les oiseaux les crapaud est grenouilles chanter comme on l'entend 😂😂

[@marcelmorlaas8371]

elles sont bizarres les cerises dans le Gers

[@Visio1818]

En tout cas , il s'en rappellera "Le Petit Nicholas" du filtre très vieux et peut-être même en plus serré à la clé !! À la prochaine 😂

[@ericeric1985]

Joyeux Noël aux fermiers du Gers 🎉

[@Breizhnut]

Pour la prochaine fois que tu tombes sur un écrou/ boulon qui ne vient pas où qu'il est foiré, la pince étau te sors de quasiment des galères. 😀

[@bernardjoly7248]

Bonne vidéo Nicolas, mais je pense que vu tes manches retroussées et le chant des grenouilles, ta vidéo doit dater de quelques mois. 😅 sinon le contenu est toujours aussi passionnant

[@Nico-vv8sk]

Toujours au plus près du filetage Nico pour ton filtre

[@etiennetoussaint7305]

Pour vider plus d'huile, tu aurais pu replier les vérins du godet 👍 Joyeuses fêtes dans le Gers où je débarque d'ici quelques jours 😅

[@pikouti4709]

Au contraire, c'est la position idéale, plus qu'a deviser les flexibles et 100% du vérin est vidé si le piston est en butée, nécessaire selon quand l'huile est vraiment en mauvais état.

[@JD710-d9v]

@@pikouti4709 Explique plus en detail s il te plait ton principe de vidange des verins , car la je comprends pas bien ce que tu veux dire

[@etiennetoussaint7305]

@pikouti4709 oui, si on dévisse les flexibles...

[@JD710-d9v]

@@etiennetoussaint7305 Tu as vu ou est positionné le reservoir d huile ?

[@pikouti4709]

@@JD710-d9v En fait j'ai étai imprécis, godet replié oui mais chargeur en l'air est la position idéale, j'ai pas dit que c'est ce qu'il fallait faire, il faut trouver un compromis entre ce qui est faisable ou pas ,dans son cas, son chargeur est déjà levé et maintenu en l'air depuis 1 an demi, autant en profiter (car la connexion ce trouve en bas du volume). Si l'huile est en mauvais état, vider les vérins manuellement, par gravité ou à la seringue est une très bonne option, c'est personnellement ce que j'ai fait sur le mien, tu sors 90% comme ça. J'ai pas mis le chargeur en l'air mais positionné la rétro de sorte que l'huile soit accessible soit à la seringue, soit coule toute seule, et j'ai ouvert les vérins du godet du chargeur, même si ils son rentrée c'est toujours ça de gagner facilement.

[@Nico-vv8sk]

Et pour ton vis de vidange. Pense à une pince étau. Courage à toi

[@Didier-l1j]

Il était grand temps de vidanger l hydraulique vous avez bien fait rentrer tout les vérins pour enlever le maximum d huile

[@Poumy_du_Périgord]

Meilleurs vœux Nicolas et joyeux Noël la grande famille ( jinclus ici ceux qui font le montage de la video de mercredi prochain pendant que vous trois etes tranquilou sur la côte 😂) . J’aime bcp ce rendez-vous du mercredi mais si la serie du tracto dure autant que Dallas ....tu auras rentabilisé ton camping avant la fin de cette histoire 😅

[@Theo_005]

Très intéressant et belle persévérance sur ce tractopelle. Mais une fois qu'il sera opérationnel tu risques de te dire qu'une pelleteuse serait plus pratique 😅

[@yvesmariekugler8852]

Courage la fin est proche pour le tractopelle ,et tu aura tout nettoyé , démonté , réparé , a croire que l ancien propriétaire ne prenait pas soin de son engin , un coup d, antirouille et il sera aussi beau et fonctionnel qu a la sortie d usine

[@jean-philippeplanas9682]

Joyeux Noel à vous et meilleurs vœux pour l'année 2025. C'est rassurant de constater qu'il n'y a pas qu'à moi qu'il arrive souvent d'être incapable de desserrer une vis ou un écrou inopportunément bloqué.

[@hpdepasse5997]

pas sûr que l'aimant du nouveau bouchon de contrôle de niveau voie souvent de l'huile et encore moins de la limaille, par contre les bouchons de fond de réservoir de liquide hydraulique auraient certainement préférés un aimant long. le bon système pour indiquer un filtre bouché avec un manomètre c'est le différentiel entrée/sortie : si c'est zéro la dérivation fonctionne parce que le filtre est bouché > à remplacer, si faible différence c'est ok, si forte le filtre est usé, à remplacer. pas besoin d'unité, juste des zones colorées rouge, vert, jaune. ici le système mesure une pression, qui est supposée proche de zéro si le filtre est bon puisque le réservoir est a pression atmo, si elle dépasse le seuil prévu c'est que le filtre est bouché, et un voyant s'allume. la dérivation du filtre n'intervient pas si le seuil du contact est inférieur à celui de la dérivation.

[@laurentsidler3905]

On entend les grenouilles 🐸

[@davida7452]

Salut peut tu m'envoyer en mp ton manuel d atelier merci

[@davida7452]

Hé fixe cet étau depuis le temps tu Vera ça va te changer la vie

[@guygasc5152]

C'est pas mal mais pas vraiment horlogerie un peu plus de douceur en mécanique

[@davidbaudoux6911]

Il aurait fallu rentrer tous les vérins avant de faire vidange

[@thomaspuech3981]

Salut s’il te plaît Nicolas arrête de travailler avec ta clé à molette 🙏