Muito bom Ricardo. Ainda bem que levei a Montana até vc pois poderia vir a ter problemas maiores onde achava que era só um barulho chato o tempo todo. Agora tá tudo certo graças à Deus . Seu trabalho é muito bom. Continue assim . Parabéns.
@mcg38003 жыл бұрын
@ onde fica amigo
@samsungdestravado12713 жыл бұрын
@@mcg3800 Tá na descrição onde tá localizado
@rogerpereira11872 жыл бұрын
Pena que você não é de Manaus Ricardo porque aqui só tem mecânico safado que condena tudo pra vender peças e nem se quer sabe o real defeito do carro
@bergmotos79023 жыл бұрын
VC É O CARA, MUITO BOM MECÂNICO, FASENDO, TUDO CERTINHO....DEUS TE ABENÇOE, MUITO...
@fabiodossantoslauton6660 Жыл бұрын
Olo vcs e os cara .vidio legal .serviço bem feito ..amor no serviço e o compromisso ..parabéns .meu gol 4 tô sofrendo gastando passou em todas as ofina .ninguém deu jeito só dinheiro que foi
@doutordosmotores48105 жыл бұрын
Parabens por mais esse video trabalhei muito tempo com carro agora trabalho 17 anos com mecanica de lancha e estou voltando a trabalhar com carro e tenho aprendido muito com seus videos
@BrunoOliveira-os4re5 жыл бұрын
Não tem como assistir seus vídeos e não dá like ! Show 👏👏👏
@marisesoares70503 жыл бұрын
Muito boa sua explicação, creio que é o que está acontecendo com meu gol G5, a tampa do reservatório dágua não aguenta a pressão e estoura.mas qdo ligo o ar não acontece
@charlesnicacio91465 жыл бұрын
Parabéns Ricardo diagnóstico perfeito , isso sim é ter um cuidado especial com os veículos dos clientes , mão suína clássica . Forte abraço amigo.
@alex-bmx360 Жыл бұрын
Valeu pela dica irmão.. Meu carro estáva desse jeito.. com sua dica resolver meu problema gol g5 .👍👍👍
@alecsanderas3 жыл бұрын
Fala mano, assisti o seu vídeo a respeito da resistência da ventoinha, fiz os testes no multímetro e verifiquei que ela estava com problemas mesmo, o que fez eu notar, era que a ventoinha está demorando um pouco para acionar dava um start e desligava e logo em seguida acionava normal. Obrigado por compartilhar, sei que é fruto de muitos estudos, sou de SP, zona leste, vou te indicar para que tiver esses problemas. Valeu mano
@carlosmachadoirupi5 ай бұрын
meu gol G5,está com ventoinha demorando a liga,muitas das vezes,a água faz o barulho de fervendo
@alecsanderas5 ай бұрын
@@carlosmachadoirupi aparentemente o sensor de temperatura, que fica na carcaça da válvula termostática que não está lendo a tempo de acionar a ventoinha, ou tem ar no sistema
@andrewfurtado11514 жыл бұрын
Parabéns meu nobre. Um dos melhores canais que já vi. continue assim ajudando muita gente. Abraços.
@planetamundo75905 жыл бұрын
Vc é o cara Ricardo , simplicidade é carisma , com certeza esse deslike é inveja de algum canal concorrente kkkk parabéns pela aula
@ricardomarques586111 ай бұрын
salvou demais! eu mesmo fui la e troquei a resistência, que video toppp!
@Carioca-co1bn Жыл бұрын
Explicação top, deu a dica e ainda explicou como medir a resistência. Vou checar isso amanhã na minha spacefox acredito que seja o mesmo caminho, fiquei na dúvida também de ser o rele do primeiro estágio também, mas vou tirar a resistência e medir, estando ok vou para o rele
@paulofragoso87055 жыл бұрын
RICARDO,esses vídeos são top e divertido demais,kkk,,, aula e diversão,quer mais oquê,, valeu cara!!!! abraço!!!
@GuilhermeKasbah Жыл бұрын
Vídeo excelente, conteúdo de qualidade, parabéns amigo. Sucesso sempre 🙏🏼 🙏🏼
@familialinda13373 жыл бұрын
Adorei os memes cara parabéns pelo vídeo feito com muito conhecimento e descontração...
@renatomecanico88475 жыл бұрын
Parabéns Vídeo TOP, melhor canal de mecânica do KZbin
@eraldopedrofrancisco6703 жыл бұрын
Vídeo muito bem explicado, tenho um gol g5 e com certeza a resistência também não está funcionando.
@silvinhaanjos82963 жыл бұрын
Humildade essência da vida obrigado irmão
@jefersonteixeira6205 жыл бұрын
Mas uma grande dica do MESTRE Ricardo para quem tem motor EA 111, ajuda bastante 😁😁
@marceloreis80153 жыл бұрын
É por isso que muita gente tem problema com esse motor ea111 e não trocar bomba d'água na hora certa.
@teo8385 жыл бұрын
Dr tive problema no meu cosao troquei o eletro ventilador todo mas fusando um pouco descobrir que o terra tinha queimado bom video
@teo8385 жыл бұрын
@ blz, contenui com o bom trabalho se todos fezesse isso nao teria gambiara 👍🏼
@reinaldodorea89963 жыл бұрын
Deus abençoe poderosamente muito obrigado
@neyk24 жыл бұрын
Obrigado pelas dicas meu amigo ...ótimo vídeo explicativo e direto
@neyk24 жыл бұрын
Amigo troquei hoje a ventoinha do meu gol G6, mas a mesma não armou , bati o meu lado esquerdo e ela ficou presa , comprei uma nova , troquei mas não funcionou nem ligando o ar condicionado, oque faço , compro uma resistência nova e um relé novo ?
@FabioSK105 жыл бұрын
Obrigado pela dica, eu tenho o scanner elm327 e vi que a ventoinha está ligando apenas com 104ºc, já tive que trocar o cavalete d'água 2 vezes esse ano por causa de vazamento, na segunda troca vi que vazou por que a borracha de vedação derreteu, nenhum mecânico checou o resistor da ventoinha.
@darisson205 жыл бұрын
Pow ricardo era esse video que eu queria ver mesmo, o meu carro ta com problema a ventoinha nao ta acionando no 1 estagio, ja fiz teste de rele ta tudo normal, e sensor temperatura tudo legal, acredito que seja problema do resistor , porque olhei o no resistor e ta meio queimado no chicote do plug. Mais um video excelente seu.
@darisson205 жыл бұрын
@ valeu amigao sempre ajudando a galera
@brunobarbosaism4 жыл бұрын
Quando liga o ar condicionado o primeiro estagio tem de ligar junto?
@ederrenato8703 жыл бұрын
Valeu pela dica eu tenho um gol g5 está com o mesmo problema....
@thiagosouto28773 жыл бұрын
Você trocou a resistência?Ficou bom?
@frankdaschagasdecarvalho23283 жыл бұрын
Muito boa a informação vc me tiror uma dúvida grande
@arykindlemann69785 жыл бұрын
Muito bem explicado, com suas aulas tô montando o cabeçote do meu Corsa 1.6 vou testar a ventoinha também . Abraço Ricardo bora trabalhar kk
@juliosonrisal10186 ай бұрын
ESSE VÍDEO ME SALVOU,
@zezinho25005 жыл бұрын
Show de bola, muito divertido seus vídeos.
@fauzecarlos90865 жыл бұрын
Parabéns Ricardo pela dica muito útil..abraço
@macieljose51614 жыл бұрын
Ricardo meu carro não aquece suficiente cara ja troquei valvula termostatica e senson de temperatura mas se for na estrada em oitenta cem km a temperatura nao passa do 70 graus
@franciscosampaio53054 жыл бұрын
Parabéns pelo canal qualquer dia desse vou passar na oficina
@cosmodasilvaferreirasilva69813 жыл бұрын
Muito bom essi diagrama elétrico !
@marcosjesus17515 жыл бұрын
Ótimo video, amigo. Ajudou muito. Só tá misturado com outros vídeos que não têm a ver com o tema abordado. Mas vlw a intenção.
@claudiomilano81192 жыл бұрын
Show a explicação.
@zezinho25005 жыл бұрын
Quando tiver oportunidade, mostre a diferença em regular válvulas com motor quente e frio(forma correta). Regule o motor a quente, e no dia seguinte, quando frio, mostre as diferenças nas medidas! Deve dar um vídeo legal.
@dariofischer155 жыл бұрын
Hoje peguei meu polo na mecânica. Foi trocada a junta do cabeçote. O mecânico me disse que meu carro só estava e está acionando a segunda velocidade da ventoinha e que por isso queimou a junta, mas como acusou um problema no ar condicionado no scaner ele disse pra eu arrumar o ar condicionado pra voltar a acionar a primeira velocidade da ventoinha e não passar mais dos 100 graus. Mas agora me parece que não tem nada a ver com o ar do meu carro não star funcionando e sim essa resistência que pode estar queimada. Esse fim de semana eu mesmo vou tirar ela é verificar. Obrigado pela dica.
@marcossouza2564 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo... Acho que te conheço de algum lugar... Bem dizer sapopemba, Alberto Popovic..
@josedacruz39455 жыл бұрын
boa noite pcr,ótimo vedio,tenho um g5,vou fica atente na dica.
@EvandoLopesdossantosVando8 ай бұрын
Boa tarde vc e cara camarada.😂😂😂
@walmirfinatti92915 жыл бұрын
Valeu Ricardo como sempre top um abraço
@JaqueFerreirapinto-n8j Жыл бұрын
Muito bom só faltou falar o sinal q sai da Central
@tiagomedeiros95794 жыл бұрын
Excelente conteúdo, muito rico em informações vlw Ricardo
@williansferreira84905 жыл бұрын
Bom demais. Muito bem explicado e o serviço bem executado. Parabéns! Já sou fã.
@vilmarjosedealmeida42143 жыл бұрын
Muito bom vídeo! Amigo você tem ótima habilidade, para passar seus conhecimentos. Merece todo nosso respeito e eu peço que sempre faça vídeos. Abraços e fique com Deus.
@brunoewerton33305 жыл бұрын
Por cara gostei do seu vídeo bem explicado valeu pela dica
@noemiaflorencio215 жыл бұрын
Parabéns. Vc é o cara
@fabiomorais12305 жыл бұрын
Ai e tecnico em... Top d+
@josiassilva82315 жыл бұрын
Parabéns irmão adorei vídeo
@kmhkmh-mm2ix4 жыл бұрын
Motor EA 111 ? Deus me livre ! Nunca mais!! No mais um ótimo vídeo.
@ivanlopes10224 жыл бұрын
Kkkkkk
@prosariasdecifrandoabiblia88665 жыл бұрын
Muito bom, fox tambem da esse problema
@aristeufogacadasilvaari93794 жыл бұрын
👍👍👍👍 beleza de conteúdo, bem didático
@cristianodasilvabrandao13454 жыл бұрын
Ótima explicação!
@antoniobispo84 Жыл бұрын
Aulas👏👏👏
@abenagoalmeida42253 жыл бұрын
Vídeo nota 10
@Juniormascarenhas80595 жыл бұрын
Show amigo, também sou mecânico
@rodolfoprado30535 жыл бұрын
Blz Ricardo!!! Mais uma dica top pra nós. São pequenos detalhes que fazem uma enorme diferença. Horrorizado com a Montana!! Esse serviço acredito que não foi feito por mecânico nem porcânico, pois pra fazer um serviço desse tem que ser muito equino mesmo. Cê tá loko, barbaridade!! Parabéns aí pelo ótimo trabalho, por mais um dificíl reparo bem sucedido. Sou fã do canal e dos ótimos trabalhos que faz. Aqui é like garantido, já chego de voadora kkkkkk. Tmj Ricardo, saúde, força e prosperidade sempre!! Forte abraço!!!!
@hugoalves74735 жыл бұрын
Amigo uma das conexões da admissão aquela que vem do anti chama e entra na admissão são duas. Um dos conectores estava solta do meu Zetec 1.6. percebi pq estava pouca a sucção no filtro. Isso interfere em consumo? Para que servem e o que vc acha que tava acontecendo além do barulho abusado de escape de ar.
@jocelmoteixeira913623 күн бұрын
Obrigado
@joaomariabergue76345 жыл бұрын
Parabéns muito bom seus vídeos e muito bem explicado
@LeandroSouza-mn4lj3 жыл бұрын
Excelente video
@ronaldomarangon93965 жыл бұрын
esse kit de correa dentada que ta na prateleira da zen e bom ricardo ?
@FUCANICO20245 жыл бұрын
NA MORAL OBRIGADO PROFESSOR DR RICARDO !!! VC TEM QUE FAZER UNS CURSOS PRA QUEM QUER APRENDER NA BOA!
@rakeldoutora4885 жыл бұрын
Ótimas informações
@renep.santos84254 жыл бұрын
Olá, eu fiz o seguinte: a 1ª velocidade arma em 94ºC e demora baixar para 85ºC nos Gol G3 e G4. Eu simplesmente fiz um "jump" (ponte) na resistencia. Assim, a 1ª velocidade já arma com potência total e abaixa a temperatura mais rápido.
@ColchoesTerapeuticosSPCcb Жыл бұрын
Boa tarde! qual a temperatura para acionar o primeiro estagio da ventuinha da Zafira 2001 8v
@cristianobatistafreitas77795 жыл бұрын
Boa noite! Parabéns pelas ótimas explicações e vídeos. Possuo uma Spacefox 2008 e durante os cinco anos que estou com ela da superaquecimento. Possuo um scanner obd2 e faço o acompanhamento da temperatura diariamente. Com o ar ligado, percebo o acionamento da primeira fase, mas sem o ar ligado, a temperatura para acionamento da ventoinha somente nos 102 graus. Sou de Uberaba e durante o dia e muito quente até o início da noite. Pode estar havendo o mesmo defeito ou e normal está temperatura? Abraços e obrigado
@MarcosAntonio-xm3tk4 жыл бұрын
Otima dica
@FabioSilva-eg3dk5 жыл бұрын
Termômetro a laser medi a temperatura exata ?
@tiagovasconcelosferreira-li9wf Жыл бұрын
Ricardo isso vale prá esse modelo carro sem ar condicionado
@MarcosAntonio-xm3tk4 жыл бұрын
Otimo video ricardo voce testou com o mulltimetro na escala de diodo ou en homs
@nandesouza14715 жыл бұрын
Muito top
@Celismaralvescz3 жыл бұрын
Amigo eu tenho um gol G2 .quando eu ligo o ar ele aumenta a temperatura e ferve e a ventoinha só fuciona no forte toda hora ....me ajuda
@markazulaodepegadalivre4 жыл бұрын
Ricardo me ajude o meu Fox 2008 já aconteceu 2 veses o primeiro estágio da ventuinha da defeito
@josejunio54155 жыл бұрын
13:19 bomba d'água gritando....kkkkkkkkkkkk vc é um comédia mesmo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@josejunio54155 жыл бұрын
@ kkkkk racho de rir com essas palhaçadas nos vídeos, só faltou o teste drive e aquele gás pra ver se ficou bom mesmo kkk
@joelcalsavara79764 жыл бұрын
Otimo video.parabens
@rodrigofernando1035 жыл бұрын
Esses parafusos torx linha GM é duido cara isso quando não tem que refazer a rosca na carcaça da bomba de òleo onde vai esse parafuso neh ? Ótimo vídeo !
@flavioalves33944 жыл бұрын
Qual a temperatura de acionamento da primeira velocidade
@fersanhackerking87624 жыл бұрын
Boa tarde camarada, no fox 2011 da minha irmã o ponteiro da temperatura grava nos 90° É não sobe mais, mas coloquei no obd e a temperatura chega a 100° aí aciona o eletro ventilador, desliga em 95°, não conheço o sistema desse carro e queria perguntar ao companheiro se é normal ou algo está errado
@leandrofrancaniteroi7444 жыл бұрын
Show de bola!Em caso de emergência pode jampear pra armar no 1*estágio?
@tallissonsilva87972 жыл бұрын
Boa noite amigo eu tenho um Palio atrativo já fez a recarga de gás gela pouco para quando está em movimento começa a gela mas
@receitasdaerika74115 жыл бұрын
ÓTIMO
@jhonatasilva49325 жыл бұрын
Aí amigo blz, gostei do seu vídeo, meu gol G3 ta com esse problema de acionar o 2 estágio da ventoinha direto , fui no mecânico ele disse q pode ser bomba d'água, ou radiador entopido mas n falou dessa resistência não, me ajuda aí será q é só a resistência ou é d fato a bomba d'água ou radiador??
@MarcosAntonio-kl1js2 жыл бұрын
Bom dia! Onde fica a oficina se vcs?
@uiltonsodreborges15373 жыл бұрын
Boa tarde irmão o meu e um polo 2005 a ventoinha já liga as duas e alta. Mas dispara com a temperatura no lugar certo no 90 grau
@mayconz89214 жыл бұрын
Velocidade 5 da dança do creww creww creww creww!!!😂😂😂
@AparecidoDonizete-f8i Жыл бұрын
Chou de bola
@ademirlima18644 жыл бұрын
Bom mesmo
@paulorobertoxavier25535 жыл бұрын
Top
@pierryyyibraimbarcelos2689 Жыл бұрын
Será que pode ser a resistência e pode atrapalha a ventoinha liga pra fazer a circulação d água porque ando muito com o ar ligado aí pode ser que não tinha percebido será que se tiver com defeito atrapalha ela não arma e a água não circula e o carro ferve?
@tarcisiomira48755 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo amigo !!!, Estou com uma kombi Flex ano 2006, vc sabe dizer se esse veículo possui somente um estágio da ventoinha, notei q ela arma o eletro ventilador com 102 graus acompanhando no scanner, aí a temperatura retorna para os seus 94, 96 graus. Obrigado e sucesso no canal !
@josejunio54155 жыл бұрын
7:05 o macetão tá na área kkk
@josejunio54155 жыл бұрын
@ kkkk, ele tá pagando o aluguel direitinho?? Kkk
@josejunio54155 жыл бұрын
@ kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@rogerioalvesdealmeida-vq4bn Жыл бұрын
Bondia meu amigo tem so resistensia o cebolao também
@jorgesardinha82902 жыл бұрын
Entendi, mas se tirar fora a vávula termostática? Coloca essa peça nova e sem a vávula termostática nisdo a água passa livre evitando queimar junta de cabeçote aqui no norte já é muito quente o clima.
@rogerpereira1187 Жыл бұрын
Poderia me responder se quando o carro só aciona o segundo estágio ( velocidade mais rápida) acende luz de óleo?
@marcionishi49125 жыл бұрын
Como sempre um ótimo vídeo,mas desse jeito quebrando as ferramentas dá um prejuízo..kkk
@Luansantos-xz8jr4 жыл бұрын
Meu gol g7 não arma ventoinha quando liga o ar , pode ser a resistência tbm ?
@raphapira86Ай бұрын
Tenho um Fox, 1.0, 2006/2007, sem ar-condicionado. Nesse caso, o veículo não possui essa resistência? 🤔