Defeito Crônico da Onix Prisma , Abrimos a Válvula do Canister Para Ver Como e Por Dentro !

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[@elcioperez8876]

Bom dia Ricardo. Assisti uma aula do Anderson de Itajaí e foi explicado que quando enche o tanque na primeira parada pare e não enche até a boca porque ele passa a puxar invés dos gases puxa o combustível e danifica a borrachinha dentro do canister. e o veículo passa a gastar mais.

[@rodolfotamayo7838]

Eu quase vendi meu carro de tanto problema que dava para ligar de manha, assim como alto consumo, perda do desempenho. Levei para varios mecanicos e ninguem sabia o que fazer. No final pesquisando vi todos os defeitos que da essa valvula quando trava e foi so comprar outra nova e trocar. Agora meu carro e um carro novo, deixou de dar problemas, nao consume tanto e o desempenho aumentou muito. Prisma 2015 lt

[@ReedBuulTNT]

Vou trocar

[@agnaldoreisfilho3497]

No meu JOY 18/19 já fiz a troca dessa peça. O mecânico da concessionária GM que ouviu ela trabalhando com tec tec forte e disse que estava com problema. Daí perguntei pra ele se daria algum problema no carro e ele disse que não, porém o carro estava amarrado e ruim de pegar. Após a troca o carro ficou ótimo.

[@davidconstantino703]

Com este barulho mencionado na válvula canister o consumo aumenta de combustível?

[@agnaldoreisfilho3497]

@@davidconstantino703 o barulho que ela faz geralmente acusa o seu mau funcionamento. O mau funcionamento dessa peça causa demora na partida, perca de potência e consumo elevado.

[@pedrooliveira3737]

Depois que trocou, precisou reprogramar no scanner, ou só fez a troca e abasteceu normalmente?

[@agnaldoreisfilho3497]

@@pedrooliveira3737 apenas a troca. Não precisa de scanner para programar.

[@tube.brasil]

@@davidconstantino703 sim!

[@09991LUAN]

Sou Mecânico, e Nunca Vi Uma Explicação Como Essa.. parabéns 👍🏼 todos os dias nós aprendemos🤲🏻

[@AndreTorres-pz6ty]

Rapaz, esse peça foi um inferno em minha vida até descobrir que ela era a responsável pela perda do AF no meu carro. O meu carro só andava com gasolina, mas mostrava no scanner álcool no sistema, e se colocasse álcool no carro, parecia um burro empacando, o carro praticamente não sai do lugar, ficava pulando e terminava esquentando, parecia até que tinha sido colocado água ao invés de combustível. Eu já tinha passado por vários mecânicos e ninguém descobria o motivo, dizem de tudo, até pra fazer o cabeçote. Depois de eu olhar um milhão de vídeos no KZbin, descobri que era ela. Mas ainda assim fiquei na dúvida, porque normalmente esse problema ocorre quando ele quebra e fica aberta com passagem de ar. No meu caso, ele travou fechada. Mas ainda assim, resolvi arriscar e troquei a válvula, hoje o carro tá ótimo e andando muito bem com o álcool l.

[@edmarkcabral4597]

Já troquei do ônix com problema de af.valeu trocou resolveu

[@jailtonsilva2009]

o meu deu uma dor de cabeça ate descobrir isso. So ando com carro quase na reserva. ai sempre q abastecia o carro começava a morrer na lenta, sempre q parava em semáforo engarrafamentos. so na lenta. ai pesquisando muito achei um vídeo falando. o carro morria pq visto q a válvula estava aberta sempre q eu abastecia aumentava os gases dentro do tanque , ai quando parava o carro deva queima irregular. ja tava ficando doido. kkkkkkk

[@chokitodigaodefreitr]

Depois de levar 3x em 2 oficinas diferentes, onde trocaram velas, limparam bico, limparam CDI. me cansei e fui no KZbinr, e assutei com a qtde de videos descrevendo esse defeito cronico, com exatamente os problemas que meu carro vinha apresentando, troquei essa semana e o carro tá uma belezura, virou outro. Agora pq todos deram esse problema?? logo não foi um lote defeituoso, meu receio e a nova válvula estragar de novo.

[@weldonsantos175]

Vc pôs original ou paralelo

[@ciroribeirojr]

Tive que descobrir na marra sozinho que o problema do meu Onix era a válvula de Canister. O meu mecânico estava tão perdido que queria trocar o Calalizador. Eu teimoso que sou fui procurar e pesquisar até descobrir essa falha na Válvula de Canister. Foram muitos dias até chegar na solução que é simples e acessível!! Comprei na GM aqui em Brasília. O KZbin é de fato um portal de troca de conhecimento. Parabens pelo vídeo que certamente ajudará muitas pessoas.

[@joao-n5i]

Boa tarde ! Qual sintomas seu carro tava ?

[@lucasotaviano165]

Pagou quanto na peça ? Qual defeito estava aparecendo

[@ciroribeirojr]

@@lucasotaviano165 Na época por volta de 200 reais se não me engano.. Mas comprei direto da GM. Apresentava falha no desenvolvimento do carro, para pegar era ruim pela manhã, comportamento típico de entupimento..

[@lucasotaviano165]

@@ciroribeirojr ah sim, valeu. O meu também foi essa válvula aí, foi 160 ML Bosch, mesmo defeitos…

[@lucasotaviano165]

Na concessoria 580 reais, aí não da

[@brunoargolo4631]

Muito bom o conteúdo, achamos pouco conteúdo sobre essa válvula, tive um problema no meu carro que ninguém descobria, a válvula do canister num tinha alimentação e ficava aberta dando entrada de ar no coletor.

[@pedrooliveira3737]

Depois que trocou, fez alguma reprogramação, ou só fez trocar mesmo?

[@brunoargolo4631]

@@pedrooliveira3737 na verdade não foi necessário a troca, só foi resolvido a parte da alimentação positiva dela e voltou a funcionar normalmente.

[@dreadwings3]

Taí gostei! Visão da válvula canister por dentro e, de quebra, um passeio por lojas de ferramentas.

[@sergiolima7018]

Que maravilha, parabéns pelo seu trabalho, o total empenho de mostrar o funcionamento da valvula do Canister. Meu parabéns.

[@jennifermiranda9576]

Aconteceu comigo no primeiro mês que peguei o Onix lt 2018 automático. Sou a segunda dona, dei esse azar. Foi um sufoco levar até a oficina, a cada parada morria. Ao ligar saia muita fumaça preta no escapamento. Troquei essa peça e resolveu.

[@maurobarriga1917]

Boa noite quando vc troco essa peça o barulho do seu motor mudo o barulho ou não

[@jennifermiranda9576]

@@maurobarriga1917 o barulho voltou ao normal.

[@maurobarriga1917]

Coloquei essa peça nova ele fico com um barulho estranho mais pega normal troquei essa válvula canister

[@Ricardo.S.Rodrigues]

​@@maurobarriga1917conseguiu descobrir ? Vi que se for peça réplica fica fazendo barulho

[@maurobarriga1917]

@@Ricardo.S.Rodrigues pior que comprei original na chevrolet

[@DjMaicon7]

Tenho um onix lt 2018/2019 56000 km que em rodovias em alta velocidade roda blz, mas o caso é ao contrário de muitos aqui, o meu dá defeito somente quente, só passar para o trânsito lento começa engasgar e apagar o motor, fica parecendo carro velho quando fica em marcha lenta num trânsito engarrafado; apresenta esse defeito desde 26/05/22 uma peregrinação constante de oficinas mecânicas, já passei por mais 4 na cidade de Jataí GO, passei também na concessionária local da minha cidade e também da grande Goiânia e nada de resolver esse problema. Trocas de velas, cabos, filtros, sonda Lambda e pagamento por dezenas de diagnósticos que de nada ajudam. Vou trocar essa peça e torcer para resolver.

[@paulomoura1883]

Você trocou a peça???? Resolveu??

[@DjMaicon7]

No meu caso como não tinha um diagnóstico preciso tive que trocar várias peças. Resolveu com a troca da bomba de combustível e também fiz a limpeza de todas as sondas do carro com WD40.

[@Matrix_JCSL58]

Parabens pela explicação. Ou seja um problema de construção e uso de material de má qualidade, porque se esse diafragma danifica com vapor de combustivel, imagina o lixo de material que usaram.

[@robertoudokrapf453]

OLÁ . Quando introduziram a valvula canister a justificativa era no sentido de impedir a contaminação do ambiente com vapores de gasolina, mais acentuado em veículos estacionados no soĺ. O tanque de combustível NÃO PODERIA ter entrada de ar e a compensação seria através da valvula do canister que liberaria os vapores (a pressão positiva exessiva ou negativa no caso de consumo de combustivel) através de comando vindo da UC quando o motor tivesse fora da marcha lenta (para não afogar). Para um funcionamento perfeito a tampa do tanque deve ter vedação perfeita ABRAÇOS..

[@carloseduardomarciano9025]

Parabéns Ricardo .....vc sempre dando aulas 👏🏽👍🏼🙏🏼

[@rogerlopes6814]

Eu tenho um Cobalt 18 aut A marcha lenta está horrível.. não consigo manter velocidade sem que ele engasgue.. já troquei td, mas nunca dava jeito Depois de assistir ao vídeo vou troca essa peça, muito provável que seja ela Parabéns pelo vídeo amigo

[@ananiasalbuquerque9384]

Bom dia amigo, tenho um Onix e ele engasga, para aceleração tbm. vc trocou a válvula, resolveu?

[@cid1307]

Já passei um susto com essa peça. Dica muito importante. Parabéns!

[@carlos.salatino]

Meu Prisma LT 19/19 fabricado em Junho de 19, com 1,5 anos, menos de 3000 Km foi trocado em garantia. O mecânico da concessionária disse que até um tempo atrás a GM NÃO estava trocando em garantia por dizer que era "normal", e gerava muita reclamação.

[@Anemiezio]

Carlos Salatino essa válvula quando tá estragada faz algum barulho? Tenho um Onix LTZ 2019. O carro não apresenta nenhum problema aparentemente. Comprei zero e desde então sempre escutei um barulhinho tipo um apito intermitente( como se fosse um suspiro de ar) . Nunca reclamei na concessionaria ( garantia). Agora o carro ja terminou a garantia.

[@jacquesklemz2801]

Boa noite Ricardo. Muito legal o vídeo nos repassando os seus conhecimentos muito úteis na área da mecânica. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC

[@daltmonts125]

Agradecemos por esta importante demonstração...muito útil para todos nós...

[@elderstevanelli112]

Show. Tenho um prisma 2018 vo ficar de olho nesses sintomas obrigado pela dica .

[@rensi10]

Boa sorte ai amigo, a minha, preta tambem, bateu motor com 120 km, já esta 11 dias na CC.

[@guincheiroroqueiro]

Meus parabéns, só qro te agradecer por vc compartilhar seu conhecimento, vc e féra!

[@joseguzofilho1321]

Olá Ricardo, salvei pra assistir mais tarde e acabei agora de ver o vídeo. Muito bom, didático a demonstração de como funciona a válvula do canister. E a FERRAMENTAS KENNEDY aí é completa no quesito ferramentas automotivas hein?, Gostei de ver. Obrigado por compartilhar conosco. Abraços, bom final de semana e boa noite.

[@j.fellipe2525]

Bom dia! Meu prisma é 2015 uso Gnv 5° geração, passei um período com pane no GNV, a válvula comutadora travava e não consegui fazer a comutação, precisava desligar o motor e soltar o plug do módulo do GNV, a empresa que instalei trocou todos itens do GNV e a pane continuava. Troquei por conta própria TBI, sondas pré e pós catalisador, sensor MAF, MAP, e nada, no Scanner o carro vivia com a mistura rica longft sempre alto. O último passo foi trocar o coletor de admissão, comprei o coletor e ao desmontar válvula canister travada em aberto, 47 reais, tinha gastado mais de 1500 em peças. Já troquei umas 3x em 5 anos. Agora fiz o seguinte soltei a mangueira e tampei o furo.

[@jonascarneirodeoliveira1542]

Boa gostei irmão eu gosto de desmontar sensores solenóide para ver cómo funciona por curiosidade mas acaba por intender defeitos das peças

[@Renebrazil]

Olá, faz um vídeo mostrando como trocar essa peça em casa, aí sim vai nos ajudar muito.

[@robson47230]

Pesquisa que tem nO KZbin

[@marcelosantana3040]

Spin, cruze, cobalt e sonic também sofrem desse mesmo defeito crônico.

[@Gustavothug235]

Mecânico me falou que isso ocorre quando completa o tanque até o gargalo, o canister chupa gasolina em vez de vapor aí a gasolina estraga as partes platinas do canister e o diafragma.

[@adrianofarias2037]

Faz sentido sua explicação 👍

[@gilmarferraz5370]

SIM ISSO MESMO , QUANDO VC ENCHE O TANQUE ATÉ O GARGALO O COMBUSTÍVEL VAI PRO, CANISTER ENXARCANDO TODO O CARVÃO ATIVADO , O CORRETO EM TODO CARRO COM CANISTER É COMPLETAR O TANQUE ATÉ O AUTOMÁTICO 👍

[@COMEDIADAPESCA]

Vishe, eu só ando com o tanque cheio por isso o meu deu problema e agora quero comprar a peça e não tem na cidade e na internet está difícil 😢

[@avelynovais8007]

@@COMEDIADAPESCA meu Onix está com esse mesmo problema

[@lumaramarques4356]

Quando eu era frentista fala isso pro cliente, alguns seguiam a dica outros não, mas eu só tinha ouvido falar, nem eu tinha ctz rsrs

[@Valmir1873]

Comprei um prisma 14/15 e a primeira coisa que tive que fazer foi trocar essa peça....rsrs.

[@paulosa456]

Ja deixei o like antes de assistir pq sei q é vídeo top

[@D.L.J.K]

Obrigado. Eu precisava dessa informação.

[@ronaldoebianascimento3975]

Fala Ricardo, nessa semana aconteceu do meu Onix automático 2015 a partida não acontecer devido ao frio usando etanol, o que eu fiz: depois de várias tentativas de partida sem sucesso, retirei os dois plugs o de alimentação e o de gases e dei partida sem eles, na primeira partida o carro ameaçou ligar, na segunda ele ligou e teve rotações com falha, na terceira pegou e manteve a aceleração, depois disso coloquei os plugs devolta e pegou normal, acredito que com o eu fiz destravou a válvula. No meu caso deu certo, mas acho que possa voltar a dar problema, mas ainda estou acompanhando pra ver. Detalhe, o carro estava rodando somente com gasolina, e nesses dias antes da grande frente fria havia abastecido com etanol. Acredito que foi nessa mudança que ocorreu o problema.

[@rafanv2822]

Meu Onix está com 347 mil km , nunca abri o motor e nem nunca mexi nessa válvula , sempre coloco o mesmo óleo e sempre com 6 mil km eu troco

[@marcelomiller6066]

Qual o motor e o ano do seu e qual o óleo usa?

[@kassioto6770]

Excelente explicação sobre a válvula canister, parabéns pelo vídeo.

[@paulosergio6168]

tenho uma Spin e deu o mesmo problema, o duro é que vc passa o scaner e não aparece o defeito, nem a concessionária descobriu, quem descobriu foi ó meu mecânico depois de um tempo.

[@juanferreira7599]

Tenho um agile 2011 e ta gastao demais, fora do comum. Ja fiz varias revisões, limpeza tbi, sensores, filtros, cabos e velas. So nao troquei sonda lambda, catalizador e essa valvula. No Painel do carro mostra o consumo de 2,5 a 4km/L apenas, usando etanol

[@silviodearaujo1231]

Ótima explicação, Perfeitamente detalhado. Obrigado 👏🤖🙏

Eu que agradeço

[@gilagostinho804]

Parabéns pela explicação. 👏🏼

[@robson6103]

Abasteça até o primeiro clique apenas, e não terá problemas com filtro canister.

[@paulorobertosilva8970]

Deu problema essa peça no meu carro, a bomba do tanque de combustível fazia um ruído muito alto e o motor grilava e difícil pra pegar de manhã, troquei essa peça e o motor do carro e a bomba do tanque voltaram a funcionar perfeitamente

[@manoguitaroficial]

O meu Onix 1.0 LT 2014 quando está perto da reserva de combustível a luz de anomalia não fica piscando, mas quando abasteço com etanol ou gasolina, a luz de anomalia fica piscando dando código P0300, e só para de piscar quando chega perto da reserva de novo.

[@andreversonriconi3227]

Ela faz algum barulho quando está estragada? O meu está fazendo um tectec e sei que não é cabeçote pia o o barulho vem de fora e da parte de trás do motor.

[@joaoperez2833]

No meu vectra 2009 o defeito que está difícil de resolver e no comutador de ignição tem hora que vira a chave e não acende nada. A solução provisória foi um interuptor de ignição fora da chave.

[@GustavoRodrigues-pw1qo]

Bom dia, troquei a canister na concessionária Chevrolet, e no mesmo dia já estava fazendo o barulho de novo. O mecânico de lá disse q é normal esse ruído, mas não consigo acreditar, é mt feio o barulho e ainda quando tá assim parece que o motor acaba tendo mais vibração do que o normal. Tem ideia de como resolver ? Teria q trocar de novo essa peça?

[@DonRuach]

tem que passar no scaner para ter algum tipo de reconhecimento da peça no sistema

[@sandrinho75]

Show de bola em Ricardo, bacana mesmo essas ferramentas gostei 👏👏👏

[@oswaldoluizsilva1010]

Meu caro, que dor de cabeça me deu essa peça até descobrir o defeito dela. O meu carro, quando abastecido com gasolina, a injeção eletrônica intérpretava que o carro estava abastecido com etanol e quando o motor esfriava, ele afogava. Usando o scanner, mesmo com o carro abastecido com gasolina, o teor de álcool registrava 90%. Com o motor frio, ate chegar a faixa de temperatura operacional , os bicos ejetavam mais combustível e ele so pegava afogado e saia falhando que nem os carros a álcool antigamente. Quando eu abastecia com etanol, o carro não dava problema!

[@RodrigoSoares-nj3fe]

O Meu Esta Assim , Sera Que A Isso?

[@joseairtonmelgacomelgaco4187]

Parabéns pela aula

[@gersimarsantos6615]

Obrigado acho q agora achei o problema do meu prisma 2018 carro tá me passando raiva

[@adilsonvieira1288]

Além dessa válvula tem tbm esse T de plástico das mangueiras de líquido do arrefecimento e esse cano de plástico que passa por trás do motor. Essas duas peças apresentaram vazamento e o T estourou, quase deu esquento no meu carro. O cano passa bem próximo do motor quente, engenharia porca da gm

[@dsb007]

Custava nada usar cano de inox nessa parte crítica do arrefecimento

[@adilsonvieira1288]

Verdade. Eu mandei um torneiro mecânico fazer de aço e o T eu comprei já feito de bronze

[@User-vy9vy6hh80]

Dr essa feira e excelente um forte abraço

[@josoestoeberl3752]

Show sua explicação, meu Ônix está falhando, cheiro horrível no escapamento, tirei a válvula e na parte onde vai a mangueira se assopro ele não passa , porém na parte que vai no coletor se assoprar passa o ar. É normal ? Muito obrigado

[@lparanhos2829]

Conteúdo muito top👌🏾

[@rogerioconceicao8666]

Dica importante

[@ademirh2182]

Quem tem problema do canister,tem que verificar se não tem combustível liquido no filtro,pois se tiver vai travar a valvula canister.Digo ois o meu queimou a valvula e o filtro tava cheio de alcool.

[@rfsouzaejess]

Tive esse problema em um Astra, colocava gasolina e o indicava que fosse álcool

[@abn8726]

Com certeza se a gasolina líquida ficar aí, por ocasião de abastecimento excessivo, vai detonar o diafragma de borracha.

[@junio_yt]

Tinha um prisma 2013 vendi ele agora em 2022 nunca deu problema no canister vai ver pode ter sido alguma mudança na produção ou marca q produz ou então é sorte msm kkk

[@ClanRenegadeGods]

@ desculpe a ignorancia, mas se nao apresentava nenhum sintoma, por qual motivo teve q trocar?

[@sidneibarbosa1281]

Só dica top ricardo,é like.valeu

[@nelsonnogueira7243]

Parabéns foi util esse vídeo

[@JoseCarlos-ft6tg]

Sou um curioso de mecanica eu adoro os seu vídeo e demas mesmo os conhecimentos são demas todos video eu acisto

[@gerardofilho6349]

Eu acho que isso acontece porque o carro é abastecido além do limite, quando o motorista pede para encher o tanque até a boca, parte da gasolina vai pela mangueira do cânister, que deveria só ir os gases daí danifica ela.

[@viniciusferreira7999]

Irmão o meu ônix 2019 não pegar de manhã cedo ! O AF desprograma toda vez que abasteço pode ser isso ? Já que a sonda de oxigênio está funcionando perfeitamente! Obrigado irmão ótimo vídeo.

[@emersonsalvador2055]

Cara vc me deu uma ótima ideia, tenho um classic 2014 e quando eu abasteço com gasolina o carro fica uma bosta não reconhece. será que pode ser essa valvula q estragou? Deus abençoe!

[@renatolima1194]

Pode ser sensor de oxigênio.

[@andretenorio79]

Muito provável pois o meu também só da problema quando coloco gasolina

[@brunosena4156]

Opa , muito bom o vídeo parabéns, estava com problema de perda do AF, descobrir que a válvula canister estava travada aberta, substituir porém em marcha lenta ela fica oscilando tipo abrindo e fechando rapidamente, é normal? O que faz ela ficar assim? Têm risco de queimar?

[@KAWEY1]

Já troquei 4 ou 5 dessas e não para nunca!

[@KAWEY1]

@ agora você me deu a dica de mestre! Vou providenciar a troca e analisar se resolver. Muitíssimo obrigado!

[@KAWEY1]

@ Amigo, acabo de aplicar wd40 dentro da válvula e a bicha voltou a pulsar, acredita?

[@joaohumberto4262]

Tenho um cobalt 2013 que tá oscilando a lenta e tem dificuldade de ligar. Tenho que dar uns 3 solos pra ligar o motor. Pode ser problema nessa valvula? Ele tá com a força reduzida tb

[@andretenorio79]

O meu acontece o mesmo principalmente com gasolina

[@marciofabrica]

Buenas Boa tarde. Tive que trocar a válvula Canister do meu Cruze LT 2015 Sintomas: Desligava o carro e o mesmo permanecia com motor funcionando pôr mais uns 10 segundos e após escutava uns estouros na parte traseira do veiculo, ocorriam falhas tbm e oscilação de giro. Obs: Fui na Chevrolet e não descobriram o problema, levei em um outro local o qual identificaram a falha de imediato.

[@andrefreire1978]

cara no meu carro enchi está peça de óleo e pronto não tive não problema pra pegar na madrugada. ..meu travava fechado carro descarrega a bateria e nao pega....a saída é soltar a mangueira q entra no tbi

[@ismaeltavares3472]

Achei top vídeo bem explicativo 👏👏

[@fabioveber1224]

Parabéns tem que ensinar esses dis mecânico picareta

[@everson_lichtenecker]

Sou proprietário de um Corsa 2011/12 1.4 econoflex. Já foi substituído 2 x o canister do automóvel,bem como a flange da bomba de combustível embaixo do banco do passageiro..... porém,o odor de combustível dentro do habitáculo persiste. Talvez seja essa válvula.

[@GALONEGRO1987]

Amigo cheiro de gasolina dentro do carro é a mangueira de entrada do tanque que está rachada tem 2 uma maior e outra menor mais fina no meu prisma 2011 era a mais fina troquei nunca mais tive cheiro dentro do carro isso que era lá fora

[@professoraldevan8728]

Pode ser o pré- filtro.

[@valdirmarques02]

Aí é problema no filtro carvão ativado (canister). Substitui e já era...

[@jeancarlossouza2231]

Muito top essa explicação essa válvula faz o carro ficar com dificuldade na partida ?

[@cleitonpinto2340]

Pode ser bateria 🔋🔋

[@Well233]

O pior que a fabrica nao ta fabricando a peça e eu to a 2 meses esperando com carro com defeito onix 2017

[@ivansergiomaltadepaula8644]

Troquei essa válvula hoje, os sintomas era de que podia ser ela. Quando tirou estava fechada e depois de trocada não vi diferença. A diferença se dá logo que coloca outra ou tem que abastecer e fazer uma certa quilometragem?

[@vanbarteify]

Se começar a dar problema fora da garantia, entope a válvula e elimina a entrada de ar falso.

[@elandiasdacruz3594]

Valeu ,excelente aula

Obrigado

[@muriloteixeirapereira6690]

Meu prisma quebrei a cabeça pra descobrir o que era isso , ele morria na lenta e ficava meio frouxo troquei a peça ficou top , isso já faz uns 3 anos agora ele começou a morrer na lenta de novo tô desconfiado que estragou mais uma vez

[@user-yt3lg9no2b]

Se a válvula estiver aberta mas estiver apenas consumindo muito, é possível que a abertura do corpo de borboleta fique um pouco maior?

[@henriquebeckman3939]

Que peça cara .

[@patriciaoliveirasilva1789]

Muito bom o vídeo. Preciso comprar essa peça. Só acho na concessionária??

[@mansneilucareli2931]

NOSSA TAVO QUASE FECHANDO UM NEGOCIO NA AJENCIA TAVO COMPRANDO UM PRISMA 2018 A CABEI DEIJANDO PRALA

[@robson47230]

Kkkk Oque tem a ver ! Não existe carro perfeito . Cada modelo tem seu problema crônico não adianta a diferença está na solução nesse caso é só trocar.

[@solangemachado8769]

Boa noite, você é de onde?? Vou levar meu Onix aí pra você fazer uma revisão

[@selmoamaral]

Otima orientação ... Qual o sintoma no carro do mal funcionamento dessa válvula ?

[@lucianoedson4]

Acende a luz da injeção e fica com funcionamento irregular como se tivesse com um cilindro sem queimar, vibrando muito.

[@ascendinomoura1811]

Vou trocar da minha Espin... Tem dia que vou ligar ela de manhã...Ela nao esta pegando de prmeira

[@joaquimsantanadeassis4539]

Top parabens estou com um onix 2018 luz injeção aceza ruim pegar pela manhã andando pouco e grilando vou trocar quero nem saber valeu obrigado.

[@joao-n5i]

Boa tarde ! Trocou ?

[@User-vy9vy6hh80]

Boa noite Dr mecânico gostei do video

[@paulosa456]

Ja tamos aqui na ária assistindo

[@michelpetcof8030]

Boa noite, fiz a troca hj. Coloquei original GM no meu Prisma. Após a partida fica normal, no entanto depois de uns 40/50 segundos ela começa a bater novamente.

[@michelpetcof8030]

Alguém pode ajudar, por favor?

[@mazinhomaciel3648]

Fui o primeiro hein,

[@zeromeia9239]

Parabéns brother, assisto todos seus videos me tira uma duvida. por favor, qual a giclagem, tubo injetor do carburador 2e álcool chevette 1.6 ? agradeco pela atenção

[@flaviomistrello5821]

dizem que essa válvula pode estragar qndo enche o tanque, vaza combustível pra dentro dela

[@andreterra8051]

Meu veiculo prisma joy 2018 já estragou 2 vezes essa peça dentro de 1 mes. Oque pode estar ocasionando esse problema? Ela trava aberta sempre.

[@thiagoc6202]

GM se superando nas porcarias... só incomoda essa valvula!!!

[@marcelovitorino3307]

Caramba eu tenho um colbat 2019 tive o mesmo defeito o meu carro só tem quarenta mil km rodados

[@celiotomaz8174]

Tenho uma spin Premier 2023 e está peça tá com esse defeito, aí eu pergunto, se eu trocar ela, correrá o risco de quebrar fácil novamente ?

[@sandrolopessandro1184]

DR por gentileza. Mim da uma orientação depois que trocar a válvula canister. É preciso programar ela no carro ?

[@gaga7520]

Show a explicação

[@estradacerta6731]

A GM deveria adaptar uma válvula com sistema de pistão

[@llllIIIlll]

Com certeza.. peça muito mal feita... Se fosse a pistão duraria 100x mais que esse diafragma