Fox Que Ninguém Descobriu o Defeito, Mais Uma do Motor EA-111 da Volkswagen

[@FenixBorges95]

Eu não conhecia esse resistor da ventoinha, e olha que acompanho vários canais que falam muito do motor EA111, mas nenhum outro mecânico mencionou essa peça. Aliás eu nem sabia que existia estágio 1 e 2 dessas ventoinha, eu sempre achei que a velocidade de rotação é fixa.

[@cesararte1594]

Oi professor ganho nota 10 de novo saúde e felicidades pra ti baleo até mais

[@gilmarrego]

Fico analisando a qualidade dos mecânicos, quando vejo um vídeo seu, rodou esse tanto de oficina e só resolveu aí. Não menosprezando a qualidade do seu atendimento, mas uma constatação de que esse mercado carece de bons profissionais da sua estirpe.

[@joseguzofilho1321]

Manutenção correta é fundamental. Top seu trabalho Ricardo, obrigado. Abraços e bom domingo.

[@Dudunarciso]

Esse forma simples e descomplicada de falar sobre mecânica é top, eu sou do ramo de elétrica embarcada e não perco um vídeo seu..

[@luizronaldosantana8819]

Boa noite ricardo sou mecanico trabalho na linha pesada caminhões e maquinas,tb trabalho com linha leve,vc esta de parabens seu trabalho vc faz com amor e dedicação e isso faz a diferença seu video é como se nos que assistimos estivessimos ai kkkk,mas va pensando no futuro em ser um professor de mecanica para formar bons profissionais como vc

Muito obrigado Luiz pelo elogio

[@AlexCarloss]

Impressionante a quantidade de motores que se vê em oficinas com corrosão interna, isso mostra como o sistema de arrefecimento é mal cuidado, aditivos recomendados não são utilizados pela maioria e daí surgem os problemas de junta, cabeçote, bomba d'água, vazamentos, furos em trocador de calor do câmbio, etc...

[@eduardovieira3642]

As pessoas acham caro colocar aditivo, mas depois gastam mais de 5mil pra fazer o motor vai entender.

[@betobeto5641]

Profissional de qualidade é outro nível parabéns 💐

[@flaviowde9815]

Como sempre vc um eselete profissional

[@alairr8099]

Doutor Carlos eu gosto muito das peças da iguaçu mais aqui na minha região de osasco carapicuíba a gente é impossível de encontrar as peças da iguaçu principalmente do sistema de arrefecimento

[@bedendo-jrb]

Olha, aqui no interior tá difícil de mecânico, tenho uma SpaceFox que está baixando água e ninguém descobre o que é, pior que o carro não apresenta mal funcionamento nenhum.....

[@antoniomartinsdelimamartin972]

Bom dia Ricardo, você realmente é Grande Mestre da Mecânica show de dicas valeu 👍

[@edsonbezerra9586]

Top Ricardo Ótimo vídeo cheio de ótimos dicas Um grande abraço meu amigo

[@kauasouza4237]

Boa noite! Parabéns pelo vídeo. Depois me dá uma dica das principais ferramentas para montar uma oficina, sou mecânico e no momento não tenho uma oficina, preciso de uma relação das principais ferramentas para início. Obrigado.

[@kgb0070]

POSITIVO E OPERANTE RICARDO E EQUIPE E BOM TRABALHO !

[@lucianodaros6651]

gostaria de saber informações sobre a Palio adventure ano 2010 motor 1.8 gm 8v

[@osvaldobento2087]

Trabalho minucioso muito bom.

[@cibeleclaro6622]

Meu Deus. Sou de Guarulhos e vou agendar para levar meu carro pra vcs. Tenho um palio e ninguém acha o vazamento do meu carro. Vi esse vídeo e me vi na mesma situação.

[@venilsonbarreto165]

Qualquer veículo é bom mais hj em dia está faltando dono tenho um gol g5 1.6 álcool completo GNV 5 geração não me dar dor de cabeça nenhuma sempre faço manutenção preventiva

[@joaorodrigues1823]

Muito legal meu filho tem um FOX EA 111 está fraco É MINHA FILHA tem um GOL 1.0 16 VALVULA 99/99 irei fazer uma visita na oficina eu moro em São Bernardo mandar a localização para mim desde já agradeço

[@davidbarrosjunior4937]

Parabéns excelente profissional

[@waltersempticowski1794]

Caramba fiquei assustado agora, o carro passou por três oficinas anteriormente e nenhum dito profissional conseguiu detectar uma junta de cabeçote queimada? A que ponto chegamos.

[@ariosouzaoficial]

Gostaria de uma informações, porque eu quero trocar a junta de tampa de valvulas do motor GM Agile, queria saber a sequência de tirar os parafusos e o final a sequência de aperto?

[@papytubes]

E uma profissão que admiro muito , ótimo trabalho parabéns

[@joseclaudiosantosdasilva6750]

Tem que fazer manutenção preventiva

[@lucianofrancisco9315]

Ficou top das galáxias 😂😊.

[@gilbertosantos4010]

O meu Fox está falhando um pouco e acende a luz EPC a resistência da ventoinha tava queimada só acionava do segundo estágio troquei mais ainda continua falhando. Pode ser junta queimada? Ótimo vídeo parabéns 👏

[@lucianobarbosa5966]

E ainda tem gente q fala q não tem nada a ver usar água de torneira no sistema de arrefecimento

[@brunofrancabrasileira3383]

Coitado desse motor, sofreu bastante, kkkk. E ainda há cara de pau que diz que esse motor não presta. Motor algum presta sem manutenção preventiva. Bomba é o dono que deixa um motor nesse estado.

[@eduardonascimento2656]

Pelos vídeos que vejo esses motores tá quase pra tanque de guerra, pq é cada situações que vejo em vídeos, aí vem uns e diz que o motor não presta, Concordo com o que vc falou

[@joaomorbeckmorbecksantos8989]

Tenho plena certeza que o melhor motor da w é o AP sou mas motores GM os Fiat

[@coppos11]

@@joaomorbeckmorbecksantos8989 AP com certeza !

[@rafaelnascimento63]

Ea111 1.0 é ruim

[@reinaldooliveiradejesus250]

O motor é bom.. pra quem segue as regras... se colocar o óleo 5w40 sintético.. como tem muitos cabeças de bagres que coloca o óleo errado.. o resultado é esse...

[@carloseduardomarciano9025]

Parabéns Ricardo ...excelente vídeo. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@robertoaugusto1738]

Meu amigo sera q da pra por motor ea 111 1.6 no lugar do 1.0 no voyage , se teocar o cambio junto da certo?

[@eudesjose525]

Oficina top meu amigo.

[@klebersousa4123]

Gostei muito top graças a Deus amém

[@paulorenato1118]

Amigo levei num mecanico pra fazer os acentamento de valvola do cabecote ficou bom mais ajunta do cabecote era de ferro e ele pois de sinco sera que vai guentar

[@jefersonfagundesdasilva8080]

Sempre vídeos top..

[@YamazakiiH]

Quanto fica de torque os parafusos desse cabeçote? sei que é 3 kilos + dois 90 graus .. mas no total fica quanto ? 7kg ? abraço!

[@franciscovalente1891]

Tenho uma stradinha cabine estendida 2007 1.8 adventur motor GM estava aquecendo a ponto de queimar junta .radiador tudo entupido cheio de terras limpo radiador limpo ventuina acabou o pobremas graças a Deus

[@rafaelsoares5315]

Boa tarde,onde ficar sua oficina?

[@semobcctr6175]

Quero levar meu Voyage 2011 1.0 motor EA111. Atende em Belém -Pa??? Aqui não tem profissionais como vocês

[@juliosonrisal1018]

Eu asmei esse vídeo falando sobre esse motor EA111

[@weltonrodriguessouza]

vídeo Top parabéns pelo Bom trabalho que você Faz ..

[@ruhanconti]

Bom dia parabéns pelo trabalho!!! Qual descarbonizante vc usa ai? E como funciona seu curso? Abraço

[@aderivaldomoreira1106]

😮 Parabéns, ótimo serviço....!

[@necorocan]

O meu Fox deu o mesmo problema essa semana, estava cheio de crosta, devido aos aditivos de péssima qualidade. O problema e q já fiz o cabeçote 2 vzs e a retifica condenou, dizendo q se fizer ele possivelmente ficará com problemas por estar baixo e provavelmente terá problema com aquecimento.

[@brunofrancabrasileira3383]

Cara, compre um cabeçote novo. Se manter este, não terá problema com Aquecimento, mas terá problema pior. Cabeçote baixo, além de aumentar o consumo, causa detonação e pré-ignição, que aumenta o calor na câmara de combustão, quebra pistão e danifica cilindro.

[@necorocan]

@@brunofrancabrasileira3383 obg pela dica, no caso novo teria q ser na vw mesmo né

[@brunofrancabrasileira3383]

@@necorocan não, no mercado livre tem também, completo e só o cabeçote com a tampa de válvulas.

[@hugosilva3060]

complicado e q vc tem ferramentas equipe

[@kelvin-cell5892]

O carro ficou um brinco. Queria profissional assim na minha cidade

[@CarlosAntonio-ic6tz]

Ótimos vídeos, de sempre.

[@TonFpss]

Meu fox ta subindo um cheiro muito forte quando esta em alta rotação, nao sei identificar se é cheiro de óleo mas tbm não é gasolina, sera que pode ser catalisador ruim? mais é só quando está em alta rotação ou subindo uma rua... N falha, n ta fumando... Oq sera que pode ser isso.

[@joaomanuel3935]

Muito bom o vídeo blz

[@manocorinthiano1]

Mais um video top.

[@WILL-sw3pd]

N é o defeito, são vários defeitos. Esse cliente deu sorte q n precisou fazer a parte d baixo do motor. Vai vender o rim pra pagar concerto mas pelo menos tá com um carro top agora.

[@wlad4774]

Essa kit da zem pelo mercado livre será que não falsificam? Qual site vc recomenda e que parcela no cartão 😅

[@wrgtec]

Brabo demais 👏👏👏👏

[@brunnobrevedoprado]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk o cara é um artista bico do unoooooooo, o loco meuuu.

[@Jason-ng9jx]

EA 111 a alegria dos mecanicos

[@venilsonbarreto165]

Pra quem não cuida

[@Jason-ng9jx]

@@venilsonbarreto165 é erro de projeto a vw ja perdeu causas por isso

[@marianogoncalves]

Top de mais

[@AWKLJULIAN]

Quanto ficou todo esse serviço?

[@rodrigocosta3459]

boa tarde Ricardo, fiz o cabecote do fox 1.0 ,depois disso o carro ficou fraco, pode ter sido o que?

[@YamazakiiH]

trocou o comando ? pode ser que tenha colocado o comando errado

[@rodrigocosta3459]

bom dia Ricardo, o comando original AJ mesmo que está no velho.

[@marloncgarcia]

por água pra testar, não enferruja?

[@marloncgarcia]

@ obrigado pela explicação

[@JoelderDansi]

Top! 👏👏👏

[@coisasdoze2460]

Isso é adotivo errado, ou falta de aditivo, correto?

[@heitordesouza7553]

gostei do teste final ,kkkkkkk

[@ronaldbob109]

Se tu soubesse a vontade que tenho de levar meu carro na sua oficina pra dar um trato nele kkkk, pena que moro no MS, muito longe kkk

[@jaquesluminariaspvc]

Eu também tenho estou na mesma marcha lenta ocilando as vezes ninguém achou o defeito, mas moro em PE 😢

[@junior.piuito]

​@@jaquesluminariaspvc dando um de metido , pode ser o tbi sujo(corpo de borboleta) sensor map com problemas o chicote do sensor que sai dele até a central com avaria, quebrado entre outros mas estes citados são campeões de acontecerem

[@jaquesluminariaspvc]

@@junior.piuito metido que nada cara. Ajuda é sempre bem vinda , então limpei tbi por for e por dentro , chequei válvula canister ,troquei bobina , cabo de velas , velas , melhorei o aterramento , a não ser que seja o cano do sensor map

[@jaquesluminariaspvc]

Ainda não olhei a central , só sei dizer que nunca aparece erro nenhum .mas obrigado pelas dicas

[@junior.piuito]

@@jaquesluminariaspvc kkkk sim sim , eu não sou mecânico, gosto da área e pretendo fazer um curso pra começar a atuar na área, mas to sempre aqui olhando os vídeos de muitos canais bons , este aqui é bom inclusive no meu estado RS tem o do Ferraza que é excelente também, olhando um pouquinho aqui, mais um pouco ali o cara aprende um pouco, esse lance do chicote aconteceu comigo

[@danadoyoutuber8005]

Esses carros tem um problema Crônicos do antichama

[@artenojardim4724]

Na certa óleo errado e arrefecimento a base de água de poço

[@aparecidoleal7710]

Qualquer motor se não der manutenção correta não presta, aí fala que o motor não presta.

[@paulonunes7142]

Era bico de Uno mas funcionava até então!

[@rick_powerr2622]

111 EA para retifica 😅

[@valeuounao]

Pelo estado de sujeira desse motor, da pra ver que as manutenções básicas desse carro está ótima. Só que não, dono relaxado pra cassete.

[@reinaldooliveiradejesus250]

Olha a prova aí.. que o motor ea111 é um motor bom como qualquer motor.. o dono q é ruim.. colocando óleo 20w50.. mineral... kkkkkk

[@davikardoso]

Me dá uma ajuda tenho um fox 1.0 que comeu o comando de valvula. Será de foce feira um bolsão de oleo nos alojamento dos mancal do comando resolveria este problema? Pois vi 2 ideias sobre o assunto. A primeira de fazer o comando é a 2° de regularizar o furo do primeiro mancal de oleo do cabecote. Veja os vídeos estes 3 vídeos e me diz o que você acha. 1° kzbin.infoUgkxch1EVwHwBHq3DlzGZdFjevg3Q1XK14bQ?si=pTIQPEPKmWXLYADJ 2° kzbin.info9o_GCRWH3no?feature=share 3° kzbin.info-LFcgFgKk5U?feature=share

[@coelhoa7x]

O EA cento e bomba 💥 dando problema mais uma vez

[@eduardovieira3642]

Sempre rsrs

[@pauloc.dossantos6816]

Acho que o motor ea 111 aguentou ate onde o dono conseguiu levar... O meu aguentou 12 anos sem aditivo, ate dar calço hidraulico e simplesmente o carro nao ligar mais. Ai tive q fazer o cabeçote... 1.200 fazendo em casa... 600 retifica, kit de junta com parafuso 215, oleo + aditivo e valvula termostatica 300, + jogo de velas- e o retentor do comando 185. Gol g2 at 1.0 8vl 2000/2001

[@Gustavo_gb]

Bomba para quem não cuida assim como qualquer outro motor.

[@heltonreiis3985]

3 na família todos com mais de 120k zero problemas

[@artenojardim4724]

​@@Gustavo_gbvdd, essa é a desculpa dos cupins de ferro

[@josemartins256]

MOTOR EA111 NÃO TEM UMA BOA LUBRIFICAÇÃO QUÊ CAUSA DESGASTE PREMATURO NO EIXO DE COMANDO DO CABEÇOTE E MUITO MAL VISTO NÃO GOSTO DE CARRO DA VOLKSWAGEN.

[@jota-zg5is]

Esse motor e um lixo si..mmmmmmmm

[@laerciodesouzapessoa3488]

Q merda não tem conclusão de nem um conserto