Dream Bike Build Factor Ostro V.A.M v2 | bikechill.pl |

  Рет қаралды 19,889

Bike&Chill

Bike&Chill

Күн бұрын

Пікірлер
@banyo81
@banyo81 Ай бұрын
Złozyłem sobie już kilka rowerów. Mam z tego mega frajdę. Z leżącej na stosie kupki części, po jakimś czasie powstaje jedna całość, zaczyna to działać, żyć :) Kuźwa, chyba się marnuję w swojej obecnej pracy...
@kubakal3852
@kubakal3852 7 ай бұрын
Rower petarda! Gorzej jak noga nie poda i będzie wstyd na zbiórce 🤙🤙
@bikechill
@bikechill 7 ай бұрын
Trzeba połączyć jedno i drugie 😀
@coolmikepl
@coolmikepl 7 ай бұрын
Kuba podobny do Tadeja ;) Mega rower.
@Mandok.
@Mandok. 4 ай бұрын
Beautiful bike
@Wmmw84
@Wmmw84 7 ай бұрын
Piękny to jest,,,
@primolevi4376
@primolevi4376 7 ай бұрын
Uwielbiam Wasz kanał. Sam byłem bardzo bliski zakupu takiej maszyny, ale ostatecznie, po namowie Bartka z Waszego zaprzyjaźnionego Kanału Rondo-Racing, postawiłem na Kross Vento.
@Pablo_Coach
@Pablo_Coach 7 ай бұрын
jakie argumenty przekonały Cię bardziej do Krossa zamiast Factora?
@Piter-bike
@Piter-bike 7 ай бұрын
​@@Pablo_Coach bieda w portfelu
@Pablo_Coach
@Pablo_Coach 7 ай бұрын
@@Piter-bike napewno nie. Przecież napisał, że był bardzo bliski zakupu Factora więc napewno środki na zakup miał zapewnione.
@mariuszsobczak4370
@mariuszsobczak4370 7 ай бұрын
Panowie petarda 🔥🔥🔥🔥 i to malowanie,jesli nie jest to tajemnicą jak koszty dokładnie takiego zestawu.👍👍🔥🔥🔥🔥
@bikechill
@bikechill 7 ай бұрын
Dokładnie taka specyfikacja to okolice 58 tysięcy, ale można stworzyć coś dużo tańszego na tym framesecie w okolicach 45 tysięcy 😀
@mariuszsobczak4370
@mariuszsobczak4370 7 ай бұрын
@@bikechill ale kosior 🔥🔥, dziękuję za odpowiedź
@Jcauto-t4r
@Jcauto-t4r 4 ай бұрын
Nice bike, what saddle is that one.
@Pablo_Coach
@Pablo_Coach 7 ай бұрын
Czy cięcie karbonu piłką bez maseczki jest bezpieczne? Chyba nie bardzo. Jak się pył karbonowy dostaje do płuc to jest to czynnik silnie rakotwórczy.
@bikechill
@bikechill 7 ай бұрын
Przed cięciem carbonu rura sterowa jest nawilżana podczas cięcia cały czas przez nas, więc nie ma tu mowy o pyleniu, ale owszem pył jest szkodliwy dla płuc.
@primolevi4376
@primolevi4376 7 ай бұрын
Jakiej firmy koła?
@bikechill
@bikechill 7 ай бұрын
Najnowszy model Black Inc 58/48 na carbonowych szprychach
@Mik3Hess
@Mik3Hess 5 ай бұрын
hahah
@damianes4981
@damianes4981 7 ай бұрын
Sama rama mega . Ale te koła za bardzo się wyróżniają na tle całego roweru. Mogły by byc bardziej stonowane bez białych napisów🖐
@bikechill
@bikechill 7 ай бұрын
To już kwestia gustu 😀 zawsze można skonfigurować na innym modelu kół 😀
@josorzo11
@josorzo11 6 ай бұрын
I thought TP was building bikes for a second
@Pablo_Coach
@Pablo_Coach 7 ай бұрын
Rama nowego ostro jest cięższa o ok 100g od poprzedniej wersji a widelec o drugie 100g cięższy niż w poprzednim...
@Pablo_Coach
@Pablo_Coach 7 ай бұрын
No i po co dętki do opon bezdętkowych???
@dawwilk
@dawwilk 7 ай бұрын
Bo klient tak sobie życzył:)
@Pablo_Coach
@Pablo_Coach 7 ай бұрын
@@dawwilk niezły fetysz😀
@kabobsyea9985
@kabobsyea9985 7 ай бұрын
power of money but watt is 102 hahahah
@kohler70
@kohler70 7 ай бұрын
Tylko sworks i nic innego
@Pablo_Coach
@Pablo_Coach 7 ай бұрын
taa, zwłaszcza z tym gwintowanym paskudnym suportem lol
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
Dream Build Road Bike | Factor Ostro VAM
23:21
Mario Dorn
Рет қаралды 18 М.
FACTOR OSTRO VAM - Unboxing
27:42
DMV MTB
Рет қаралды 8 М.
Workshop Build: Factor Ostro VAM UK Ltd Edition (Full Video)
18:51
FACTOR Ostro VAM Ride Review | IDMatch | Buying a FACTOR BIKE
20:48
The Watt Life
Рет қаралды 19 М.
Super Clean S-Works Tarmac SL8 Custom Build by Ride 24/7
15:37
Factor Ostro VAM 2024 In Depth Review
24:53
Cat3ForLife
Рет қаралды 4,3 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН