WTF - Skal vi nu til at ANBEFALE en Yaris! - Toyota Yaris Hybrid (2020)

[@hamzaokutan7434]

Denne setup med Anders og Henrik er i min optik det bedste Dansk bil review ever. Bliv endelig ved med det ☺️👍

[@Dreboldt]

Tusind tak!

[@andersberner]

Fuck, jeg ser træt ud Henrik. Vi sprang sminken over

[@Dreboldt]

Anders Berner - du ser bare træt ud fordi du var midt i et stort forsvar mod Toyota på nettet samtidigt med at du storroste deres nyeste bil i videoen😂 Du ser skidegodt ud og vi behøver ikke makeup før vi når efterlønsalderen😎

[@danielj.1402]

@@Dreboldt Mon I gider kommenterer på mit spørgsmål lidt længere oppe, omhandlende non-hybrid udgaven? :-D

[@casperschultz]

Elsker de videoer hvor Anders og Henrik kører sammen

[@Dreboldt]

Tak!

[@aalb1970]

Tak for en fed anmeldelse. Hvordan er benzinøkonomien ved motorvejskørsel vs. andre biler i klassen? Overvejer at lease en, og vil nok skulle køre mellem Sjælland og Fyn 1-2 gange pr. måned.

[@clemme17]

Ja tak drenge..! I er gode solister, men i gør hinanden bedre når i er sammen ✌️👌😎

[@andersberner]

Det var pænt sagt :-)

[@clemme17]

@@andersberner siger jo bare hvad jeg ser 😎🤩

[@mads10100]

Jeg har naturligvis set videoen den dag den kom på youtube (fordi jeg abonnerer og fordi jeg har slået klokken til) Men det jeg vil frem til, det er at Toyota holdt en livestream i torsdags på deres facebook. Og derved holdte de også en konkurrence om man kunne vinde bilen i fire måneder - Og det var MIG der vandt den konkurrence.. Hvilket jeg enlig er helt vildt hyped over :D Men glæder mig virkelig til at prøve den! Som I og andre præsentere den er den jo ret lovende. Så nu sidder jeg her og ser videoen igen, for at forbedre mig lidt på at få nøglerne til den :D Der udover vil jeg bare sige at vild med jeres video både på BIlbasen og Kuffert & kørehandsker :)

[@Dreboldt]

Tusind tak for rosen og KÆMPE tillykke med at du vandt nøglerne i 4 måneder! Så fedt!

[@petergreve9355]

Halløj med jer! Super video, men undrer mig også lidt over prisen, skal den ikke retteligt være 240K?

[@martinlaugesen9947]

Jo. Det er en Limited Edition. Den koster 240.000kr....

[@Dreboldt]

Det er altid tricks med priser når vi kører de første biler der lander, for denne video skulle også gerne være relevant om 12 måneder. Derfor opgiver vi prisen på en H3, som lander liiiige under 200.000 kr. Men I har ret i, at denne bil har hele arsenalet af visuelle virkemidler. Det er dog først og fremmest hybriddrivlinjen vi anmelder:-)

[@martinlaugesen9947]

@@Dreboldt Det giver mening. Dog benytter i ligeledes tallene for brændstoføkonomi til Limited Edition (23 km/l), hvor H3 udgaven faktisk kører +26 km/l....men jeg forstår....

[@kimhansen1504]

Tak for en kanon anmeldelse. Ny fast duo med jer? 😅 Jeg er fan. Dejlig bil... Men lyden på dørene. Omg!!! Lada 1200s har bedre lyd.

[@Dreboldt]

Vi lover at lave video sammen hver gang muligheden byder sig:-)

[@simonnemitznielsen9846]

Rigtig god video, meeen mangler der ikke nogen sikkerhedsseler?🧐

[@Dreboldt]

Nej - vi har begge seler på, man kan bare ikke se det på billedet. Havde vi ikke haft seler på villle bilen have hylet stort😎

[@jesperhald3969]

Godt at Toyota er ved at tage sig sammen...det har været en dræææææber at se den ene kedelige Toyota efter den anden! Godt Toyota 👍 Lige et spørgsmål: Må I køre en belgisk indregistreret bil i Danmark? Er der en særlig regel for jounalister?

[@Dreboldt]

Tak Jesper! I forhold til bilen o de belgiske plader, så skal der hver gang søges hos motorstyrelsen til test af en specifik bil, så det er noget bøvlet men en Corona nødvendighed😎

[@emilsh7469]

hvornår kommer Golf Gti test?

[@henrikjust4655]

Hvad forskellen på den og mazda 2

[@8bitbender495]

Har de sele på ?

[@Dreboldt]

Vi har i den grad sele på. Det er bare ikke med i farmen. Hvis ikke vi havde sele på ville bolen have bimlet og bamlet som et omrejsende Tivoli 😎

[@martinhl3459]

Har du nogle erfaringer eller test med en Volvo v60 CC årgang 2016/17 enten med den 4 cylinder eller 5 cylinder diesel 190hk?😄

[@Dreboldt]

Jeg ved ikke hvordan de har klaret det som brugt. Men testede den som ny og var begejstret. Især for den 5-cylindrede diesel. Ikke verdens mest økonomisk motor, men den trækker som en okse og er en af de få dieselmotorer med et fedt lydbillede!

[@lostbuddha7781]

Anders laver meget underholdende videoer på BilBasen, men har aldrig oplevet den seriøse Anders 😁

[@Dreboldt]

Anders er meeeeget seriøs. Men også sjov og underholdende😎

[@lostbuddha7781]

@@Dreboldt Naturligvis. Det skulle heller ikke opfattes negativt. Havde bare aldrig set den side af Anders (som i denne video) Selvfølgelig er han seriøs og professionel. Han gør det kanon på bilbasen - helt klart favorit.

[@iwolfdk]

1:14 hjemme hos Berner 😆

[@gregorysamson2888]

i realize I'm pretty randomly asking but do anyone know a good place to watch new tv shows online ?

[@forestmilo5568]

@Gregory Samson I would suggest flixzone. You can find it by googling =)

[@Bileribrnehjde]

4:46 det var polestar (Volvo) der opfandt det og så blev det den nye EU standard

[@Bileribrnehjde]

Det var faktisk 4:35

[@andersberner]

Vi siger tak! Har efterfølgende også fundet ud af at Honda Jazz har det. Så ja, det er nok ved at blive udbredt. Og en god ide i øvrigt.

[@christiank4139]

Den Skoda Octavia i baggrunden ser rimelig slidt ud... Godt jeg ikke ejer den.

[@allancarstensen9097]

Følg Bilbasen, så er jeg næsten sikker på at det er Anders bil/smadder vogn

[@christiank4139]

@@allancarstensen9097 Google r.woosh

[@Dreboldt]

Det ER Anders Bernes lækre vogn😂

[@pawjeppesen-ifttttricks605]

Er det bare mig, eller skifter nummerpladen mellem belgisk og dansk flere gange i løbet af videoen?

[@Dreboldt]

Forrygende spottet! Vi kørte en belgisk bil, men jeg havde brug for ekstra dækbilleder, og tog noget video produceret af en identisk dansk indregistreret bil😎

[@hubsan1489]

hvilken version er det er det h3 normal eller er det h4 ?

[@Dreboldt]

Det er lidt speciel da det er en launch edition (den hedder noget i den retning) og er derfor ikke udstyret så den matcher de danske specs. Så den er et sted midt imellem...

[@KRAEMERP2010]

Kundeservicen hos Toyota er klart det bedste jeg har oplevet, her kunne mange forhandlere lære noget..

[@Dreboldt]

Hand down - helt enig!

[@danielj.1402]

10:25 Citat: "Du kan også få den med benzin motor og 125HK, men det skal du bare lade være med"?? Øhh, kan jeg mon få uddybet grundlaget bagved den kommentar? Jeg var nemlig interesseret i non-hybrid version med 1.5 motoren, da jeg syntes de 72 hk liige er en tand for lidt ifht. motorvejskørsel og bakker(skal bruge den til blandet kørsel og pendle bil)! 1.5 er også specificeret til at køre længere på literen og jeg regner med at den kører ved lavere omdrejninger på motorvej? Så hvad er det jeg ikke ved, der gør at jeg skal glemme alt om 1,5 benzin motor udgaven?? ;-) Ps: Jeg er iøvrigt anti-hybrid pga. jeg har overhørt automekanikere fortælle de er et mareridt at fejlsøge på og derfor er alle hybrider en kommende potentiel "money-pit", når bilen senere når "reparations alderen"! Måske I har en kommentar til dette også? ;-)

[@Dreboldt]

Hvis du er militant anti-hybrid, så skal du naturligvis ikke glemme alle de andre motorer. Men Yaris fungerer helt klart bedst med hybriddrivlinjen i forhold til power, forbrug og pris. Baseret på en forudsætninger om, at fordi Toyota er det bilmærke med størst erfaring med hybrid, så holder bilerne og går ikke hele tiden i stykker. Derfor er det den jeg helt klart vil anbefale. Men vil du af princip ikke eje en hybrid, så kan du af gode grunde ikke 'glemme' de andre, og så er det den 125 hk version du skal kigge på. Men jeg køber ikke præmissen om, at de ender som money-pits. Især ikke Toyota-modellerne, som Toyota har stor erfaring med at producere.

[@danielj.1402]

@@Dreboldt Hej Henrik og mange tak for tilbagemeldingen! ;-) Jeg refererede blot til hvad automekanikerne generalt siger, at man skal forvente af hybrider. Lidt forsimplet sagt = "Dobbelt op på motorer og dobbelt op på sensorer og alt muligt andet"....som gør det meget besværligt som automekaniker at fejlsøge på bilerne(man får f.eks. 30 fejlkoder og skal pejle efter, istedet for 1 eller 2 fejlkoder på mere "simple bygget" biler)! Er man økonomisk bevidst(min målgruppe), anbefaler de derfor generalt at man styrer udenom hybrider! ;-) Har dog endnu ikke hørt/set nogen mekanikere kommentere på denne specifikke model fra Toyota eller Toyota's hybrider modeller specifikt. Men ja, Toyota's "omdømme" om at de generelt bygger pålidelige biler er jeg bekendt med(samt at biltestere syntes de er kedelige også ;-) ). Har dog lige hørt at denne Yaris ikke er bygget af Toyota, men lavet i et samarbejde med Mazda. Og Mazda er ikke kendt for samme høje byggevalitet som Toyota......og laveste fællesnævner plejer at diktere "bund-kvalitets niveauet" ved partnerskaber.......igen, udtalelse fra en auto mekaniker! Måske du ved mere herom? :-) Så skulle jeg derfor hoppe på en bil med el, hælder jeg derfor pt. mest til at vælge 100% el-biler! ;-)

[@sebastianbrndumnissen1328]

Hvorfor er den på belgiske plader

[@Dreboldt]

Fordi testbilerne var transporteret til Danmark fra Belgien hvor Toyotas europæiske HQ ligger.

[@etagsibuna]

Vores næste bil. De to forrige var også yariser.

[@jannickjeppesen4218]

Bertel kunne da godt have været på bagsædet 😂👍🏻

[@Dreboldt]

Det kunne være sjovt. Men tre der afbryder hinanden er nok liiiige i overkanten:-)

[@jannickjeppesen4218]

I kunne også invitere mig 👍🏻👍🏻😉

[@Handy590]

Toyota er da godt! De kan holde til en million km, uden problemer. I øvrigt er de også indehavere af verdens fedeste bil.

[@Dreboldt]

Elsker enutsiaster der køber HELT ind på et bilmærke!!!