KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
CVT傳動原廠,改裝 差在那,裝上去就好了啦!! 改裝一定好??爛在我不會調(下)
19:22
小魚教你傳動怎麼調之前組普利盤 重珠好?!還是輕珠好?!
13:19
БОЙКАЛАР| bayGUYS | 27 шығарылым
28:49
Air Sigma Girl #sigma
0:32
От первого лица: Школа 4 🤯 ЗАТОПИЛИ КВАРТИРУ УЧИЛКЕ 😂 ЦЫГАНЕ В ШКОЛЕ 😍 ВЕЧЕРИНКА ГЛАЗАМИ ШКОЛЬНИКА
28:03
#behindthescenes @CrissaJackson
0:11
[
Рет қаралды 47,272
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 2,8 М.
狗勾騎士
Күн бұрын
Пікірлер: 130
@陳-l4c
Ай бұрын
有很多影片實測了,體重才是影響馬力速度的第一關鍵
@六翼天使-l1l
2 жыл бұрын
我看了你的影片也給他改下去,SCRK前組 後組 加鋁合金開閉盤,珠子配重12*6
@DogeRider
2 жыл бұрын
酷!!好奇想問全12克騎起來感覺如何呢?應該起步加速會比我強很多吧XD
@hankyou2001
2 жыл бұрын
原則上差異不會太大 DRG 原廠大概在12.5(帶傳)左右;改裝通常13.2-13.6區間!搭配電腦到達14-14.3是比較差不多的!七期的好處是8500過後還有第二段小高峰;開閉盤的部分個人建議原廠即可 改裝盤的單價高、壽命短
@DogeRider
2 жыл бұрын
咦,已經有七期原廠可以用的電腦了嗎?話說搭配改電腦可以到14多真的很猛耶,名符其實「榨」出更多馬力了XD
@dhjh00143703
2 жыл бұрын
有 宏達
@DogeRider
2 жыл бұрын
喔喔喔感謝!我做一下功課XD
@z112288
Жыл бұрын
改完一樣的 起步拖轉到5000起步 是正常的嗎?
@yuyiri3749
2 жыл бұрын
scrk的傳動真的好夯,很想改,等大保養的時候換看看好了
@DogeRider
2 жыл бұрын
可能改完要適應一下,因為5000轉以下可能會因為提早接合而抖動,但整體加速起來真的有夠爽,整段催起來幾乎都不會有到極限的感覺XD
@SAndy-ys4tm
2 жыл бұрын
@@DogeRider 尾數最多拉到多少
@DogeRider
2 жыл бұрын
目前拉過最高126,聽引擎聲感覺還沒到極限
@user-zg5rr5bq9g
Жыл бұрын
普利珠應該是重的先甩出去吧 輕珠就延後變速的原理 怎麼還會先甩出去
@Harrisonhuang-p8v
3 ай бұрын
SC六代後組碗公被我騎到變形了
@DAYANDSKYIAMHAO
7 ай бұрын
拍謝太晚看到😂😂,請問一下我現在卡在SCRK與WF傳動徘徊不知道能不能給個建議謝謝!
@evolutionamg
2 жыл бұрын
六期 前組SCRK 12*3 13*3 後組 原廠規格的離合器跟秀峰碗公 SCRK鐵製開閉盤
@DogeRider
2 жыл бұрын
這樣起步會抖嗎?
@evolutionamg
2 жыл бұрын
@@DogeRider 完全不會抖,我不喜歡小組GY6的,然後換了開閉盤,轉速反應也會快一點,用內置的12.13是剛好的
@DogeRider
2 жыл бұрын
好奇想問你有考慮過其他家的大組嗎?
@evolutionamg
2 жыл бұрын
@@DogeRider 其他大組都是KN7雷霆的,不好用,DRG專用規格很少
@ericdan0716
2 жыл бұрын
請問中永和地區有推薦的車行有跟SCRK配合嗎?
@DogeRider
2 жыл бұрын
有喔~中和有飛行車業跟順億車業(這兩家有粉專),永和有呈運車業(沒粉專,可能要親自跑一趟),您再私訊問問看~
@weij6007
2 жыл бұрын
終於來了
@DogeRider
2 жыл бұрын
謝謝大大ㄉ關注XD這給我很多動力去做更多內容~謝謝!
@張明-x3u
2 жыл бұрын
剛剛在路上看到你狗狗 桃園巨蛋那邊 你好可愛車子超好認
@DogeRider
2 жыл бұрын
誒!!這麽好認的嗎!方便的話可以跟我打個招呼我會很開心XD
@張明-x3u
2 жыл бұрын
我是騎六期的紫龍
@DogeRider
2 жыл бұрын
啊啊啊!我有印象哈哈哈我好像代轉就停你旁邊對吧XD
@阿少-f1v
2 жыл бұрын
沒有實際道路拉嗎?想看
@DogeRider
2 жыл бұрын
有,另外一支影片有實際道路測試。不過我那時候是跑了500左右拍的評測,現在過3000公里,清過傳動粉塵之後整個油門的手感煥然一新!原本那條路現在可以拉上133了XD
@Nine-nj2mu
2 жыл бұрын
我大陸150換這個,平路極限104多點,下坡才能110+,極限轉速7000-7500,上不去紅轉,請問需要如何調整
@Nine-nj2mu
2 жыл бұрын
需要如何調整才能恢復尾速,讓轉速再上去1000左右到達紅區
@DogeRider
2 жыл бұрын
您也是DRG嗎?要不要試試看把珠重降一克看看?
@DogeRider
2 жыл бұрын
等等,7500太低了!您要不要回去原本改裝的車行請他幫您檢查一下是哪裡出了問題?因為這一組會一直控制在馬力峰值約8500左右,再怎麼樣7500還是有很大一段差距。或者您方便的話SCRK其實有Facebook的討論社群,我把網址貼在這裡給您參照一下,方便的話也可以直接發問。因為我隔空抓藥一定不準確。 facebook.com/groups/scrkracing/?ref=share
@Nine-nj2mu
2 жыл бұрын
@@DogeRider 感謝up的回復,大陸沒賬號進不去,我買了koso的11g和14g的珠子,到了之後在普利盤上劃線試試能不能滿盤,大陸這邊改裝資源沒台灣好,技術不咋地,只能自己摸索
@DogeRider
2 жыл бұрын
這一組原廠是配12x3/13x3,您要不要試試看珠重配接近一點,比如說全11或是13/14,另外好奇您原本普利盤吃不滿盤嗎?
@jsgan1003
2 жыл бұрын
今天真幸運可以碰到狗勾🥴
@DogeRider
2 жыл бұрын
我其實對你的車充滿了興趣XD 想要透過後照鏡偷看 哈哈哈哈哈
@jsgan1003
2 жыл бұрын
@@DogeRider 小改原廠的雷霆而已啦 狗勾的比較帥
@DogeRider
2 жыл бұрын
太謙虛囉XD你那台真的帥~
@jsgan1003
2 жыл бұрын
@@DogeRider 謝謝欣賞❤️
@六翼天使-l1l
2 жыл бұрын
請問是七期 DRG 下去測試的嗎
@DogeRider
2 жыл бұрын
是的~
@zxzxzx689
Ай бұрын
那台是小猴子的rs嗎
@顏家豪-s1l
2 жыл бұрын
請問改裝要花幾大洋...(材料,工錢)
@DogeRider
2 жыл бұрын
前後組加起來大概是7000左右,裝之前記得要跟店家再確認一下喔!
@傻狗-g6z
2 жыл бұрын
我改FRM前後組5500 給你參考一下
@Rolex-mz6co
2 жыл бұрын
@@傻狗-g6z 哪裡改的
@ookm-yh7nm
Жыл бұрын
請問師父普利珠輕珠在前重珠在後如果反過來放會不會效果變差~外行的我請教一下謝謝
@david123761able
Жыл бұрын
受採訪者的音量太小,聽了很難過
@林羽文
2 жыл бұрын
想問改下去之後會像原廠卡7500轉一小段時間才上去嗎
@DogeRider
2 жыл бұрын
我有發一隻評測影片有提到7000轉後的情形,大致上就是過7000後就是一個高原期慢慢上升
@琝淇童
2 жыл бұрын
驗車會過?
@DogeRider
2 жыл бұрын
通常是改燈或車身改色或改砲管、出口上翹才會被檢舉驗車,改傳動人家看不出來啦~而且我還沒聽過驗車有人直接要求要你拆傳動的XD
@葉品肎
2 жыл бұрын
基本上機車驗車只有驗排污.車色.燈系.排氣管噪音.引擎號碼,根本不會拆引擎去測量檢驗
@六翼天使-l1l
2 жыл бұрын
請問一下如果 七期改艾銳斯電腦 ,加上改好的傳動馬力會多出幾匹
@DogeRider
2 жыл бұрын
應該會多快1p,我看到車友群組有人分享七期miniX ,除了傳動外還改了開閉盤、排氣管、進氣可以榨到14.3
@JiaWei917
2 жыл бұрын
我是改前後 可是起步很抖是正常嗎
@DogeRider
2 жыл бұрын
正常,我也是XD通常我都會催多一點跳過抖動的那一段
@JiaWei917
2 жыл бұрын
@@DogeRider 塞車又載人會很爽 哈哈哈哈
@黃維維-b6y
2 жыл бұрын
看完真會心動啊
@DogeRider
2 жыл бұрын
真的XD光看線圖有這麼大的增長就覺得很爽XD
@user-peterdi
2 жыл бұрын
想請問起步抖動有得救嗎?幫我調整的店家說沒辦法.只能換別組
@DogeRider
2 жыл бұрын
我覺得首先要先確認你的後組到底是打滑還是咬得很緊,因為這兩種情況都有可能會抖。如果是咬得太緊,那就只能油門一催直接超過離合器接合的轉速,或是直接換回原廠後組(不好意思改裝品裡面我目前還不知道有哪些後組可以不抖XD)
@鋒誼
2 жыл бұрын
老闆馬力提升1p速度大概提升多少
@DogeRider
2 жыл бұрын
我覺得這組比較講究加速,日常騎乘感想是起步反應非常快。不過我覺得北部很難拉尾速耶,在北部拉過尾速的成績大概就像我影片那樣;之前有下嘉義,經過彰化一個很長的高架橋路段拉過138
@吳欽-r8p
2 жыл бұрын
請問有哥倫布150的嗎?
@DogeRider
2 жыл бұрын
有ㄟ,你可以請店家幫你叫貨
@吳欽-r8p
2 жыл бұрын
了解。👍!謝謝
@佑-i8b
2 жыл бұрын
我也上這組前後 但是珠子配11 13會比較好騎 12 13太重
@DogeRider
2 жыл бұрын
好奇11 13騎起來的感覺如何?起步應該更猛吧?xd
@佑-i8b
2 жыл бұрын
@@DogeRider 反應比較好 轉速比較好升 不會笨重的感覺
@陳聰杰-k8t
2 жыл бұрын
用11.13克,那就直接用全12克
@佑-i8b
2 жыл бұрын
@@陳聰杰-k8t 騎感覺不一樣。
@拉屎-v3f
Жыл бұрын
@@佑-i8b請問油耗大概多少呢
@老子永不放棄你
2 жыл бұрын
接下來還有想要改裝什麼嗎?
@DogeRider
2 жыл бұрын
碟盤、排氣管、大燈、車把、龍頭座,最近應該會先出改RCE電池的影片XD
@老子永不放棄你
2 жыл бұрын
@@DogeRider 帥!不過碟盤怎麼沒跟卡鉗一起改?
@DogeRider
2 жыл бұрын
因為卡鉗是跟野蠻公牛活動一起弄的~最近才在看哪個碟盤好XD
@m8bmw14
2 жыл бұрын
我裝smkr前後傳動 馬力14是正常的嗎
@DogeRider
2 жыл бұрын
不正常,怎麼這麼猛XDD
@邱弘煒-v2h
2 жыл бұрын
想問轉速6000轉的時候速度有多少!
@DogeRider
2 жыл бұрын
我體重65,轉速6000差不多在66-68左右,但這一段很難控制,因為差個1 200 轉時速就會差很多xd
@承紘
2 жыл бұрын
目前在考慮要換這組還是reveno 可以給個建議參考嗎~
@DogeRider
2 жыл бұрын
這組好處就是保養更換還算便宜也不太需要顧。而且力道提升明顯。缺點就是3000公里前需要磨合而且粉塵偏多,3000後要拆下來清一清,抖動就會大幅減少(但還是會有一點點抖)。如果你真的很不喜歡抖動那就選自帶音效的Reveno😆,不過Reveno要定期回去經銷商保養稍微有點麻煩,而且需要定期更換耗材。其實日常騎乘習慣都在同一家保修就沒差,比較有差的是如果有意外,不是每家都能處理Reveno。 題外話,我很喜歡那個拎拎拎的聲音,很有爆改車的感覺,騎起來心靈馬力暴增XD
@huangrich3260
2 жыл бұрын
今天一次看完你的影片 剪輯很流暢 但某些音效會聲音過大 話說老闆有個地方說錯 大彈簧上那個塑膠圈叫「擋油環」 是避免開閉盤漏油時油汙染離合器皮 不裝其實滿不好的 然後用小組的話檔位會變少 所以高速巡航比較累 以你通勤的距離 也許以後可以考慮別的大組傳動?(慫恿繼續改🤣)
@DogeRider
2 жыл бұрын
天阿謝謝你XD可以被認同真的是創作者最開心的事!(製作上的特效我會再努力哈哈哈 原來那個擋油環還有這樣的用途…🤔 這幾天測試下來的確像你所講的長途真的會比較疲累一點,震動也比原廠大不少。等之後想再嚐鮮就來改改看其他大組XD謝謝支持!!
@huangrich3260
2 жыл бұрын
@@DogeRider 如果不換傳動 其實可以考慮加重普利珠。拉轉會變慢 但可以用更少的油門開度達到更高的速度(以長途通勤來說會更輕鬆)雖然不知道你對傳動的了解程度,但如果有問題都希望可以幫上忙!
@北条氏勝
2 жыл бұрын
Scrk很好用 配上鋁合金開閉盤超讚
@DogeRider
2 жыл бұрын
真的嗎!現在騎起來就很爽ㄌ,好奇XD
@北条氏勝
2 жыл бұрын
@@DogeRider 真的
@MrSurvivor1500
2 жыл бұрын
笑死
@懋賢陳
2 жыл бұрын
我覺得後組是小組drg騎來覺得有點
@懋賢陳
2 жыл бұрын
覺得好像有一點再拖
@DogeRider
2 жыл бұрын
目前使用了差不多300km 除了起步有變比較抖之外加速力道還是很猛,是還想再試試其他車友推薦的11/13克配法XD
@kkl370
2 жыл бұрын
請問我bws125水冷剛換了SCRK 傳動系統前組, 發覺起步的轉數較原廠傳動高, 感覺要更用力起步, 是正常的嗎?
@DogeRider
2 жыл бұрын
要看高轉起步是高到什麼程度耶,通常改傳動會高轉起步算蠻正常的,邏輯是到達最大馬力的轉速區間的時間越短越好,所以在低轉檔位會被快速略過
@黃培華-d4u
2 жыл бұрын
請問只有改前後而已嗎?沒有改開閉盤?
@DogeRider
2 жыл бұрын
對,開閉盤沒有改~
@黃培華-d4u
2 жыл бұрын
了解
@顏家豪-s1l
2 жыл бұрын
沒變胖..是變比較性感...》\\\《
@DogeRider
2 жыл бұрын
🫣🫣🫣🫣
@北投火雞王
2 жыл бұрын
狗勾傳動這樣改多少?
@DogeRider
2 жыл бұрын
我剛問鴻順,前後組一起裝的話是7000,工費各家收費不一,大概會差個1 200左右,這個部分記得要再跟老闆確定一下XD
@彭揚鴻-f3x
2 жыл бұрын
請問您原廠尾速跟改裝之後分別多少
@DogeRider
2 жыл бұрын
原廠尾速目前拉過大概表速124,改裝還沒拉過,都在剪片😭
@懋賢陳
2 жыл бұрын
騎起來覺得有點再拖
@DogeRider
2 жыл бұрын
請問你也是前後SCRKㄇ?
@懋賢陳
2 жыл бұрын
@@DogeRider 我前後都是
@懋賢陳
2 жыл бұрын
@@DogeRider 說真的drg後組要用大組比較好你騎長途
@懋賢陳
2 жыл бұрын
@@DogeRider 冠軍傳動不是不好是他比較適合跑山路市區
@DogeRider
2 жыл бұрын
做完路測了,基本上我的想法跟你一樣XD騎長途真的不太舒適,但市區比較短程的真的就是加速猛爆
@侯順元
Жыл бұрын
Scrk普利珠有分方向嗎?
@TheKr3kr3
2 жыл бұрын
優點1 外形絕對不是什瞇瞇眼跟河童嘴 蟲 蟑螂 螳螂 龍蝦.... 河童嘴 囧哭臉屁股 輻射怪物 根本沒有龍影 視覺看起來很兇 土砲 外型超級耐看 優點2 拉起彎來最不累,振動小 油耗好 鋁合金不會爆缸 不斷軸承 或裂傳動 對於自己的單搖臂+單避震飛常自信的天才設計 鋁合金不會一堆問題.有的拆傳動才看多優秀 優點3 屁股歪一邊速度比force一代不明顯 優點4 完全不是葉配太兇 真的有再進步...因為之前有多爛?裂掉的航太陶瓷汽缸嗎? 三零科技有在進步 大家也許看不懂 但創造與組合科技名詞是 S搶Y你M錢 的強項 絕對不是先膨脹熱度 開始葉配禁止討論DRG如同演藝界般的操作的葉配 也不是用掛牌數維持假買氣吸引買氣 優點5 一樣設計會有的的問題 真的不會講在DRG身上 反正那些都不是很重要媒體普遍不講,其他車才是問題 真的事謝謝助攻
@DogeRider
2 жыл бұрын
喔喔,好久不見啊~你真的很有毅力時至今日都還在做這件事😂
@TheKr3kr3
2 жыл бұрын
@@DogeRider 偶爾啦
@你就偷著樂吧-f6b
2 жыл бұрын
要是這台是吉洋你早就收票了
@adgers7951
2 жыл бұрын
@TheKr3kr3 你喜憨兒
@adgers7951
2 жыл бұрын
TheKr3kr3的優點 優點1 這個喜憨兒的外表根本不像狗 貓 馬 驢 豬 羊 根本不像畜生 視覺看起來很帥 喜憨 外表看起來超帥 優點2 走起路來最不像畜生, 不像狗身材好 不會亂吠 不會吃狗飼料 或狗骨頭 對於自己的腿+外表非常自信的認可 頭腦不會一堆有問題 優點3 坐下來屁股歪一邊也不會顯得是一條狗兒 優點4 完全不是隻畜生 真的是人..因為 就算像一隻狗但還是個人 一條長的像狗的人 原本不聽話亂吠 到現在會稍微乖乖的聽話 絕對不是因為是畜生轉變成人的 優點5 像狗會有的的問題 真的不會講在喜憨兒身上 反正那些都不是很重要 等真的發生變成狗再說 其他狗才是問題 真的事謝謝
@haopeter8134
2 жыл бұрын
跟原廠比起來 油耗大概增加多少
@DogeRider
2 жыл бұрын
原廠我騎過最省的狀態大概是38km/L,現在最好的狀態大概是34km/L,平均差不多32km/L,其實掉不少,但加速蠻猛XD
@Alan-uy7gj
8 ай бұрын
請問勁戰2代前後組傳動多少?
19:22
CVT傳動原廠,改裝 差在那,裝上去就好了啦!! 改裝一定好??爛在我不會調(下)
高動力小魚-97MR
Рет қаралды 167 М.
13:19
小魚教你傳動怎麼調之前組普利盤 重珠好?!還是輕珠好?!
高動力小魚-97MR
Рет қаралды 397 М.
28:49
БОЙКАЛАР| bayGUYS | 27 шығарылым
bayGUYS
Рет қаралды 1,1 МЛН
0:32
Air Sigma Girl #sigma
Jin and Hattie
Рет қаралды 45 МЛН
28:03
От первого лица: Школа 4 🤯 ЗАТОПИЛИ КВАРТИРУ УЧИЛКЕ 😂 ЦЫГАНЕ В ШКОЛЕ 😍 ВЕЧЕРИНКА ГЛАЗАМИ ШКОЛЬНИКА
Руслан Гладенко
Рет қаралды 4 МЛН
0:11
#behindthescenes @CrissaJackson
Happy Kelli
Рет қаралды 27 МЛН
8:01
《汐止風火輪》摔車就是大改的開始⁉️一次兩本的DR吱來囉‼️
汐止風火輪車業
Рет қаралды 62 М.
24:40
六代勁戰155快過JET SL158?山葉確定不出勁戰155嗎
戰神鄒小捷
Рет қаралды 75 М.
23:36
我全部都要改!Ai-1 Sport車主日記 #2
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 77 М.
33:13
《Listion#週三串 2-12》中古機退散(?)
月比亮樂 x Listion Alpha
Рет қаралды 18
17:12
速可達的靈魂,是這個零件!! 99%的車主都不知道!!(上集)
車聚-工作室 Biker's Work Shop
Рет қаралды 140 М.
44:19
【旅遊】騎著MMB雙載24耐環島|鐵屁股之旅|看誰能笑到最後|24耐觀察家 @TaipeiRider
雨神飄
Рет қаралды 110 М.
15:45
排面拉满!开总值几个亿的车上路……
极速拍档 Speedsters
Рет қаралды 51 М.
16:04
改裝避震器的差別? 入門到精品心得分享! 避震器調整設定教學! | 鯊魚工廠 K1 X2 | MSP DDS 大熱狗 | GJMS GP5RT | 工程師 Nic
在地上滾的工程師 Nic
Рет қаралды 265 М.
16:51
起步沒力?! 尾速很可悲?! 教你如何花小錢~提升動力
馬克斯的三次元空間
Рет қаралды 107 М.
7:33
☆麥可倉庫機車精品☆【KOSO DRG158 龍158 輕量導風 傳動外蓋 傳動蓋】三陽 DRG 龍 碳纖維 導風 胸蓋 影片一~~~歡迎分享~~~
MITR麥可倉庫機車精品
Рет қаралды 13 М.
28:49
БОЙКАЛАР| bayGUYS | 27 шығарылым
bayGUYS
Рет қаралды 1,1 МЛН