درگ سلطان ۴۰۵ با پارس و سمند، نتیجه چیه به نظرت؟
Рет қаралды 5,203
Күн бұрын
@alimilaiei6713 6 ай бұрын
بنظرم اینجور تست ها دقیق نیستند، چون که مهارت راننده از موقع لانچ کردن و کنترل هرز گردی تایر خیلی می تونه تغییر ایجاد کنه مورد دوم وزن و شرایط فنی ماشین هاست. البته قطعا نظر تخصصی شما خیلی ارزشمند تر است ولی کنجکاوم بدونم دقیق ترین تستی که برای مقایسه درگ ماشین ها بکار برده میشه، چیه؟
@LaamCar 6 ай бұрын
درود بر شما ابزار درگی بهترین راه برای تست شتاب هستش که بشه صفر تا صد گرفت، موضوعی که اشاره کردید کاملا درسته، این تست در واقع بین مهارتجو ها انجام شد و یه جوری دوستانه، سطح مهارت ها متفاوت بود....، برای تست دوتا ماشین بهترین حالت گازیدن در یک دنده مثلاً 3 از یک دورموتور مشخص هستش یا درکنار هم یا با تایم گیری در مسافت مشخص
@alimilaiei6713 6 ай бұрын
بابت پاسخی که دادید سپاسگزارم 🌹🙏
@LaamCar 6 ай бұрын
خواهش میکنم وظیفه هستش
@SAMAND_KHAN-p5t 4 ай бұрын
درگ خان EF7رو با tu5بزار
@SS_E_V_E_N 4 ай бұрын
شدیدا به slx علاقه دارم کدوم موتور بهتره؟
@multi_codm2440 Ай бұрын
تیوفایو
@artinnoroozi5868 6 ай бұрын
لطفا درگ سمند ef7 رو بزارید
@LaamCar 6 ай бұрын
درسترس باشه حتما
@mehradsh6854 6 ай бұрын
علی آقا ی سوال داشتم ، میخوام با بودجه ۲۵۰ تا ۳۰۰ تومن ماشین بگیرم بنظرت میشه به xu7 اعتماد کرد؟ واشر نمیزنه بدبختمون کنه؟
@LaamCar 5 ай бұрын
اگر درست و اصولی موتور جمع شده باشه و درست نگهداری بشه زود این اتفاق نخواهد افتاد، اما در نظر داشته باید روی این انجین واشر سرسیلندر به نوعی مصرفی هستش
@multi_codm2440 Ай бұрын
حاجی اس ال ایکس باید تیوفایو میبود همرو رنده میکرد
@SinaHeydari-dw6wy 6 ай бұрын
عالی❤ ، داش دمت گرم ❤
@_amin_6594 6 ай бұрын
تاحالا کسی به طور دقیق تست شتاب ال90 رو نگرفته ممنون میشم شما تست کنید
@LaamCar 6 ай бұрын
چشم
@Peugeot_bazz 5 ай бұрын
سمند از همشون ۳۰۰ مبلو سنگین تره
@LaamCar 4 ай бұрын
🤔
@hosseinpaydar5850 6 ай бұрын
جیگر💞💞💞
@LaamCar 6 ай бұрын
❤️❤️
@matindragon5656 6 ай бұрын
سمند با موتور EF7 بود صد در صد بهتر بود
@LaamCar 6 ай бұрын
👍👍👍
@rohamshams71 4 ай бұрын
نه بابا یه وقت شاتون میزنه😂😂😂😂
@seyed_reza Ай бұрын
حتما واشر خوبه؟😂@@rohamshams71
@Abolfazl-nn3rx Ай бұрын
@@rohamshams71 شاتون قیافته
@Omidtak950 Ай бұрын
@@rohamshams71افسانه ها میگن بعد این تست واشر زدن سلطاناتون
@Ahmad-hw 6 ай бұрын
کاش ۴۰۵slxهم میزاشتین
@LaamCar 6 ай бұрын
نبود مگه؟
@Amirreza.2024. 6 ай бұрын
GLX منظورشه@@LaamCar
@artinarabi2349 5 ай бұрын
@@LaamCarمنظورش tu5 بود
@امیرحسینکرمی-س3ض 6 ай бұрын
از نظر قدرت و شتاب ماشینای ایرانی زیاد باهم فرق نمیکنن مهم استهلاک ماشین هست که فرق داره
@LaamCar 6 ай бұрын
🤔🤔
@solider079 6 ай бұрын
حاج‌آقا سمند دوگانه بود اونم دوگانه دستی موتور سمند نابود بوده ولی بازم ایول خسته نباشی
@LaamCar 6 ай бұрын
اینقدر خسته هم نبود
@ninjakaragah3738 6 ай бұрын
واشر سر سیلندر پژو تعداد موجود می‌باشد 😂😂
@LaamCar 6 ай бұрын
😂😂😂😂
@AmirAlinavaz 6 ай бұрын
جدی میفرماید شاتون پلاس
@tabffesfe9396 6 ай бұрын
❤❤
@LaamCar 6 ай бұрын
❤️❤️
@_amin_6594 6 ай бұрын
ال 90 کجاسسسس خب ال90 هم میاوردید:/
@LaamCar 6 ай бұрын
چشم این ویدیو قدیمی هستش حتما انجامش میدیم
@samitoo999 6 ай бұрын
ساخته شده در کپ کات!
@LaamCar 6 ай бұрын
😂😂 باهوشیا کلک
@samitoo999 6 ай бұрын
@@LaamCar نوکرم دادا 😂❤️
@MATIN-GAMING 6 ай бұрын
تست مسخره ای بود تقریبا ولی خدا قوت
@LaamCar 6 ай бұрын
تست با امکانات و شرایط موجود بود، البته هدف اصلی آموزش لانج کردن مهارتجوها بود ولی کنار هم شتاب ماشین هاشون رو تست کردن
@tabffesfe9396 6 ай бұрын
سمند چون اتاق سنگینی نسبت به پارس و ۴۰۵ داره عقب موند
@LaamCar 6 ай бұрын
البته خوب موضوع لانچ و تعویض دنده هم مهمه
@mobimugame5994 6 ай бұрын
دوگانه بود بنده خدا
Parsi Tv
Рет қаралды 64 М.
Salar Reviews
Рет қаралды 376 М.
TOLOnews
Рет қаралды 21 М.
Ustad Abdul Samad Qazi Zada
Рет қаралды 4,8 М.