【DML30HSJ】定期運用最終日を彩る珠玉のV12ツインターボサウンド・特急 オホーツク キハ183系に乗る / 札幌→旭川

[@仮面の忍者さるぼぼ参上]

ちなみに釧路には4年、遠軽には2年住んでおりました。旭川は2年。

[@masabumidomen1476]

主様の着席した15番席はエンジンの音とトルクコンバーターの音が混じる二重奏のような感じの場所ですね！(9番から12番付近はエンジン本体の音、13番から15番付近にかけてはトルクコンバーターの音が混じるサウンドになります)

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

キハ183系はエンジンが1基しか載っていない事もあってエンジンが遠くて静かでマッタリなお座席からエンジン近くの爆音席まで色々な楽しみがありますね～

[@millione41]

10年以上前に網走から旭川まで乗車したことがありました。その時の光景を思い出すいい音出してましたよ( ^)o(^ )

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

V12サウンドはいいですよね～

[@akitravelchannel]

大雪のハイデッカーグリーンに乗ったことがあるのですが、フロアから離れて防音もしっかりしてるせいか、エンジン音がほとんど聞こえませんでしたね。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

もしかしたら1番席に近い席だったのではないでしょうか？ エンジンが8番席のほぼ真下に1基だけ載っているので8番＞1番の順で席番が小さくなればなるほど音も小さくなりますよ

[@akitravelchannel]

@@ドリチソ週末セレブ旅行記 なるほどそうですか。座席は1Cだったので最も静かだったわけですね。

[@mikemikenekoko33]

わたしはエンジンは全然わかりませんが😅やっぱり北海道の気動車はいいですねぇ👍 1月に1人でキハ183乗りに行った時に車両の番号見ておけばよかったなーと思いました。 札幌駅もいいですが、旭川駅も列車ウォッチングするにはいい駅ですね！次の旭川〜網走も楽しみにしてます😊

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

車両によってエンジン音が全然違って自分的に心地よいとか良くないってのボーッと味わってもらえれば良いかとw ここで音が違う理由まで考え出すとヤヤコシすぎるんでエンジンの構造とかまでは深く考えないで良いと思いますよ

[@仮面の忍者さるぼぼ参上]

183系は釧路へ受験のため、おおぞらで乗ったことあります。あの頃は札幌釧路間が5時間ちょっとかかりました。

[@wakita3991]

今となっては貴重なV12エンジン やはり低速域の力強い音たまりませんね!! 最近は大型トラックやバスでもV型エンジンを聞く機会が減ってしまい残念です(´･ω･)

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

大型バスやトラックもダウンサイジング直6ターボばかりになってしまって大排気量V型エンジンの野性味あふれるサウンドを聞ける機会が減ってしまいましたよね(´・ω・`)

[@MM-wm5ez]

ラストラン183系動画、待ってました！オホーツク1号に乗り5時間乗り通して網走に行くのではなく、あえて旭川で大雪1号に乗り換えて網走へ向かう、なるほどです！自分も3月14日～16日の3日間、183系に乗るため札幌～旭川～網走と往復しましたが、ご縁がなく復刻塗装車とV12エンジン車には乗れず（涙）残念な気持ちも少しあったものの、JR旅にハマるきっかけとなった183系に最後たくさん乗れたので良かったです。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

いつものように往路と復路の両方で全区間乗車をしたいところでしたが、今回は翌日18日はキハ283に乗りたかったので札幌から網走までの往路は17日の1日しかなかったので旭川で一旦、降りて乗り換える事で2乗車にする作戦にしました

[@万能格納庫リコ]

年末には増22というトンデモ数値が出ました。元々サロベツで使ってた車両のが席の列が15列なのでその関係で16.17は未発売になってました

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

使用する車両に合わせてシートマップも対応して増減させるてると思いきや余ってる席はそのままだったとはw 自分は座る時に覚えてた席番と違くね？と思ってきっぷを見たから気づきましたが、番号を見ずに1番後ろの右って感じで探して座ってたら車掌さんにでも言われるまで気が付いてなかったかもw

[@Hayatebbbb]

3月初めにオホーツク4号に乗った時、復刻塗装じゃない残念と思っていたら隣の号車に182-502が付いていて楽しみました。 直6もいいですけどやっぱりV12は良かったですねー！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

目で楽しむ復刻塗装、耳で楽しむV12、オチリで楽しむ(？)旧型イスと様々なバリエーションで最後まで楽しませてくれたキハ183系( ´Д`)

[@かもいわばんごべ]

今年の北海道の雪解けは、2，3週間早い感じで進んだと思います。昨日で留萌本線は留萌から沼田まで廃止されてしまいました。お見送りをきちんとしましたが、朝起きて留萌駅の近くの踏切に行ってみると仕切りがされただけでなく、警報機も撤去され、信号機の明かりも消えていました。数時間に1本のダイヤでしたが、静寂な空気は、やはり、さみしいの一言に尽きます。過去のドリチソさんの動画を見て癒されています。本当に感謝です。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

1〜2月は寒かったですが逆に3月は暖かくて普段より早く雪解けしたようで途切れ途切れに北海道に行った自分から見ると雪の量が変わり過ぎててビックリでした

[@mio.mio.yoroshiku.]

１８日に北海道行きましたがすでになかったですね。何回もこれに乗りましたが素敵ですよね。異様に温かい3月でした。素敵な作品ありがとう

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

やはり今年は暖かくて雪解けも早かったみたいですね 雪まつりの時の札幌は道路まで真っ白だったのが嘘のような変わりっぷりに驚きました

[@にぼしにゃーたろー]

4月号の時刻表を見ると、臨時列車で183系オホーツク等記載があり、臨時で頑張るんや。まだ使えそうなら、海外や国内３セクでも頑張ってもらいたいです。愛知、北海道と温度差激しい中、ドリさんも大変だな。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

キハ183系のラストラン企画で北斗(済)・ニセコ(済)・サロベツ(済)・オホーツク(未)が走りますよ!!

[@user-js7vu8dn7m]

確かハイデッカーグリーンになる前の半室 タイプのグリーンだった頃は座席のタイプが 2種類ありましたよね。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

自分が平屋グリーンに乗ったのは6〜7年くらい前の末期で昭和みたいな旧型シートが並んでいたのが印象に残っています(´Д` )

[@tttx5576]

増結21号車は2月下旬に乗ったときも、キハ182-502(元サロベツ車)が入っても良いようにか15列で発売しているようでした。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

きっぷを売り出す時は車両の細かい違いは反映させず定員が少ない方を基準に売ってるみたいですね 若干のロスが出ますがその分、当日まで使う車両が決まっていなくても大丈夫って事で売りやすくなりますね

[@ゆっちんだべさ]

旭川駅の隣のイオンの立体駐車場の6階部分ネット張ってあるけど隠れビュースポットです。上から見下ろせます。ネット張ってあるけど😂🚞

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

イオンは何度も利用しているけど駐車場は1回も行ったことないなぁ

[@ゆっちんだべさ]

@@ドリチソ週末セレブ旅行記 イオンの４階から普通に入れますよ🎉

[@2016キノコ]

DMLは回転数上昇に伴う音の変化具合が絶妙で気持ち良い。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

新しいエンジンとは違った旧車的な独特な味わいがありますよねぇ( ´Д`)

[@user-pb9po3xl5h]

先日の併走バトルはこれだったんですね。 実際に乗っているような視点のアングルで見ててとても楽しかったです。 17日18日とメチャクチャ良い乗り比べですね。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

並走シーンはまさか抜きつ抜かれつになるとは思ってもいなかったのでカメラを途中で何度か止めてしまったのが悔やまれます あの展開は想定外ダロw

[@kkks9122]

😉👍✨

[@kichan0681]

こんばんは キハ183乗車お疲れ様でした いや～いいエンジン音ですね♬ 引退するのが勿体ないです 旭川駅で4時間の待ちなのですね 続きの動画もお待ちしております

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

たぶん全国で現役最後となるV12のトロけるサウンドをご満喫しました(´Д` )

[@悲観太郎-q8q]

キハ183の思い出といえば2000年代初めに今はなき夜行で網走や稚内まで行ったことですね。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

道内で夜行列車が走っていた時代は全く知らないのですが、夜行列車で網走や稚内を目指すのは今よりもずっと最果ての地に行く冒険感があったんじゃないかと思います

[@みづかぜ号のとれいんチャンネル]

私も乗車した(北斗時代のグリーン車)キハ１８３系が定期運行を終了してしまいましたね！ このあとは！臨時でしかもグリーン車を３両程連結するそうです!!

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

葉っぱ3両って東海道新幹線かよって感じでJR北海道もムチャクチャしよるなとw

[@hiro825yc]

キハ40初期形エンジン車とも共通しますが、エンジン音と共に発してるミッションのトルコン？音(ウィーーン音)も国鉄形式ならではの味わいがあって好きでしたね！ 改めてマニアックなレポートありがとうございました！！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

音にも良い意味で旧さがあると言うか昭和の味わいが出ていました(´Д` )

[@dragonway_railway]

心地良いエンジン音でした。 特に岩見沢駅からのノーカットシーンのあたりの音は、子守唄がわりになりそうな感じでした。 エンジン音だけを切り取って、 音楽配信サイト等で商品化しても良いような気がしますが（需要があるかどうかはわかりませんが・・・）。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

長回しなシーンを差し込んでおいて言うのもなんですが自分ならたぶん寝ますw

[@しまむら小学校]

改めて思うと、丸顔のキハ183って前面に丸みを帯びてるからなのか、特急車両よりかは普通列車用の一般形車両感がありますね。JR四国のキハ185系やJR東海の373系も然り…　実際にJR四国のキハ185は一部の車両が普通列車用に改造されてますし、JR東海の373系も稀に普通列車用に運用されたりするので、JR北海道のキハ183も車齢の問題さえなければ普通列車用に改造とかできそう…

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

N/NN183の先頭は貫通型って言うのも一般車両っぽさがある所以でしょうね で、キハ183を普通列車運用しよと思うと先頭車までも1ドアなので停車駅での乗降が相当、少なくないと短時間で乗り降りできないって言う問題が…

[@鈴木由美子-n8c]

相変わらずヒキが強いですね(^o^)私は座席表見るのが下手でよく希望の逆側の席取ってしまいます。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

増21号車はV12エンジン車が入る事が多いと聞いたので増21号車を指定して見たら狙い通りバッチリ来ましたw

[@keita-281]

大雪3号だったら復刻グリーンでしたね

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ラストラン企画を見てもJR北海道が復刻塗装を激推ししている感したので定期運用最終便となるオホーツク4号(＝大雪1号)に入れてくるかと思ったら入らず、下り最終のオホーツク3号にも入らなかったと言うwww

[@jk8004]

名古屋〜岐阜のキハ85もそうでしたけど、電化区間を全力でブッ飛ばす気動車はタマランですなぁ

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

電化区間を走る気動車はダイヤのために電車に匹敵する走りをしているのがシビれますね(´Д` )

[@あるくやぽん]

国鉄気動車、いい音ですね！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

V12は最高にヨカ音です( ´Д`)

[@internationaleldorado1532]

V12ツインターボ… 車も好きなおいらからすると超絶高級車にしか聞こえぬ…(笑) 凄く好きですよ、V12。ターボのないものでもセンチュリーとか、ターボありなら760LiやS600、ロールスロイス辺りですかね。 １２気筒の自動車乗りてぇ…というか、ぜってー乗るし。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

自分も車好きなので分かるwww V12ツインターボの音の響きだけでイケる( ´Д`)

[@internationaleldorado1532]

​@@ドリチソ週末セレブ旅行記 わかっていただけますか！ シリンダーの数が多くなればなるほどスポーツカーも高級車も洗練されるんですよね クラウンやアルファードから６気筒すらなくなるのは言語道断です。スカイラインを見習えっての。

[@fighterki3]

最後の宗谷の発車シーンは、早回ししてるかと思うくらい加速半端ないですね 183系も良かったけど、261系0番代これも大好きです。もう20年以上経ってるのに驚きです😂

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

最後の宗谷は発進から少し時間が経ってスピードがのり始める頃とは言え、思った以上に凄い加速で走り去りましたwww

[@胡車児]

札幌6時発のキハ40普通運用もあと数年したら...と考えると結構レアですよね

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

キハ40も着々と個体数を減らしていますからねぇ…絶滅してしまうのも時間の問題かと( ´Д`)

[@友太郎渋谷]

わぁ！V12おめでとうございます😊 っていうか最後の宗谷のバケモノ加速にただただ興奮しました笑

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

増21号車はV12が入りやすいのは聞いていましたが確定じゃないので運任せでしたがV12が来てくれました で、特急宗谷の加速が思った以上に速くてワロタです

[@apple-koutsuu-CH]

3月18日は東急新横浜線が開業した日ですね❗️

[@oka-mmy-ngo-87-7]

説明が網走から札幌になってる。 画面は札幌〜網走なってる〜〜

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

きのせいだろ(　ﾟдﾟ)

[@Yumetora]

冬休みに愛知からキハ183に乗りにいこうと、飛行機やホテルを予約したのに直前にコロナにかかりキャンセルに。結局一度も乗らないまま引退してしまったな･･･ ドリチソさんが羨ましいです！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

あらま、残念ですが病気は致し方ないですね(´Д` )

[@HarutocarX1]

お〜関東では東京駅の新幹線やサフィール踊り子ののりばからめちゃくちゃ離れていて不便な路線が幕張のイオン前に新しい駅が出来た裏側でお別れもあったのですね。出会いと別れの季節は鉄道界でもあったのか…

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

北海道の特急車両の定番として長らく道内のあっちゃこっちゃの路線で走っていたキハ183系も遂に全て引退となってしまいました(´・ω・`)

[@hibari5389]

サムネ見て 次の日の動画上がってたので札幌ー旭川って書いてたのでそのあと他の交通手段で行くかと思ったら乗り換えて行ったんですね

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

わざわざ一回降りて2回乗る作戦にしましたw

[@長岡耕宣]

この後の大雪1号旭川〜網走は？

[@Cypher-stm]

DML30エンジンは結局乗れなかったなぁ 一度は乗りたかったが仕方なし

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

このキハ183系みたいに複数の仕様の車両がゴチャ混ぜで運用されていると乗れるかどうかにガチャ要素も出てきて自力じゃどうにもならん時がありますからねぇ(´Д` )

[@redbull_rb20]

V12エンジン車と判明した時のドリさんのテンションの上がりっぷり😊さすがです！ 自分ならF1のHONDAやFerrariのV12サウンドを聴いた時と同じような感覚でしょうね！ ちなみに自分、16日午前まで札幌に居たのですが大通公園の雪まつりの残骸に思われる雪以外は見かけませんでした！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

あれだけ人がいてもエンジンに食い付いてそうな人はほとんど見かけなかったですね〜 車番を確認したり床下を覗いたりエンジン音を採取したいなんて事に勤しんでる変態さんは自分くらいだったかもw RA121とかTipo036はヨカ音がするな(´Д` ) ナマで聞いたことないけどw

[@internationaleldorado1532]

V12いいですよ〜 自動車では軒並み３０００万超えの高級車ばかりですが型落ちのセンチュリーは１００万くらいでも買えるのでいいと思います！ 自分もめっちゃ乗りたい

[@apple-koutsuu-CH]

こんばんはドリチソさん‼️

[@Takinya0802]

キハ183系 エンジンとか分かるとかマニアック感強い(確信) 札幌から旭川に行くキハ40 北海道って送り込みの気動車運用がよくありますよねー

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

自分はエンジンとか内装とか普通な人はあまり注なさそうな所に食い付くのが変態的ですねw

[@あだんに]

この日札幌にいた...

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

駅で見送りされたのでしょうか？

[@ch-ew5xg]

水郡線に乗りに来て❤

[@稲葉よしゆき]

同じ時期に北海道に滞在していたので、お目にかかりたかったです(*^^)v

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

当日のポロサツ駅は結構な人数の人がいてカオスだったので見つけるのは困難だったかも!?

[@マチカネキンノタマ]

そう言えば、何回か好き勝手に言ってるけど、滝川で抜き去ったヨンマル、旭川で追いついた923d 乗り継ぎで6:00札幌から網走まで16:00着、おいら、もう都合あわせて15回程飽きずに乗ってるけど、そろそろヨンマル君も無くなるのが危ないので、多少疲れてヘロヘロになっても楽しめるから、上川でのセコマの呑み鉄補給の買い物と併せて長旅を呑み鉄で楽しんでみて下さい😊🟩🍻 旭川～上川はH100だけど、上川からはヨンマル2両でもガラガラで、石北峠の登りは25km/hくらいでゆっくりなのが楽しめますよ😊

[@壱号機]

V12ツインターボてフェラーリの世界やなw

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

確かにフェラーリっぽい響きですねw でも歴代フェラーリのV12はNAしかなかったような(間違っていたらスマン

[@壱号機]

@@ドリチソ週末セレブ旅行記 確かにターボ付きはV8だけでしたね。

[@マチカネキンノタマ]

13系とは違う、底からトルクが湧く唸りが良いんじゃない？ 最初始動でトルコンぶん回したモータみたいな音、それから、変速段⇒直結段へ 一度回転数5秒位落ちてから切り替わってグイグイ上げてく加速が、鈍重だけど生きものみたいな機械感あってたまらん。 30系エンジンは地鳴りのようなゴリゴリ感 毎晩毎朝、あの踏切で、僕の部屋から寝起きとおやすみの挨拶のような咆哮でした(*^^*)

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

発進する時のガコン!!とデカい音と衝撃がするのもアレですが、改めて乗ってみたら変速に時間がかかる(？)のかエンジン音が途切れて加速をやめたのかと思わせといて忘れた頃にエンジンが回り始める一連の流れが昔の車っぽいなと感じました

[@S901-q8j]

Ｖじゃなくて、水平対向ですよ

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

V型エンジンの左右バンクを水平にまで広げたVバンク角180度V型エンジンって構造があってですね、DML30エンジンもその180度V型12気筒なのです ※180度V型と水平対向ではクランクシャフトが異なり爆発順序も異なります

[@黒いPoohさん]

もぉ、すっかり道民チュバ様だがねwww 三河捨てて、北海道に住んでまやぁー！www

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

通い道民だもんで(　ﾟдﾟ)

[@piromi0313]

乗れて羨ましいしいです((((；ﾟДﾟ)))))))

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

普通席は全然、空いていて余裕で予約できましたよ