FORD RANGER RAPTOR Diesel 2.0L Bi-Turbo ต่างจากรุ่นเบนซินอย่างไร!?

Рет қаралды 41,389

Күн бұрын

Пікірлер: 40

@DSiri0039 4 ай бұрын

ผมใช้เบนซินวีหกมาได้สองเดือน บอกได้ว่าไม่ผิดหวังครับ ต้องแนะนำแบบนี้ ถ้าเป็นห่วงเรื่องนี้มันไปทางอื่นครับ รถเพอร์ฟอร์แมนซ์ระดับ 400 แรงม้า ในราคาที่จับต้องได้ต่ำกว่า 2,000,000 หาได้ยาก ความแรงสู้ BMW M3 เเละ benz C63 และรถทั้งสองนี้ก็ราคา 5,000,000 อัพ ปกติรถแรงแบบนี้ต้องคนรวยเท่านั้นถึงจะซื้อได้แต่พอแร็พเตอร์วีหกออกมาราคาต่ำกว่า 2,000,000 คนทั่วไปจับต้องได้แต่ไม่ได้คิดถึงอัตรากินน้ำมันซื้อไปแล้วแล้วก็มาบ่นว่ากินอย่างโน้นอย่างนี้ ถ้าอยากได้รถเพอร์ฟอร์แมนซ์เรื่องน้ำมันอย่าพูดถึง ถ้าอยากได้รถประหยัดน้ำมันก็ไม่ต้องหวังได้เพอร์ฟอร์แมนซ์จบ

@ธวัชวิโรจน์ Жыл бұрын

ผมใช้เบ็นซิน V.6 ขับดีมากมันเร้าใจขับจากเชียงใหม่ไปพิษโลกความเร็ว 187 กม.180 170 150 จากเชียงใหม่ประมาณ เกือบ11 โมงถึงพิษโลกบ่ายสองสี่ห้า ขับจากพิษโลกไป อ.ศรีเทพ เพชรบูรณ์ขับขึ้นดอยเขาค้อ หล่มสัก 130 สบายๆขับสี่ เติมเบ็นซินพรีเมี่ยมลิตรละ45 บาทถึงเชียงใหม่รวม1200 โลหมดค่าน้ำมันหกพันเจ็ดร้อยบาทไม่กินอย่างที่คนอื่นพูด

@valenrossi46fc Жыл бұрын

ความพึงพอใจกับเงินในกระเป๋าแต่ละคนไม่เท่ากันครับ

@satianchaiff5349 9 ай бұрын

ระยะทาง1200โลหมดค่าน้ำมันไป6700บ.พี่บอกไม่เปลืองอีกเหรอครับ😅รถปกติเขาเติมไม่ถึง3000บ.เลยนะครับ😂

@นายหิรัญฌกรณ์ตั้งวงศ์หัตถกิจ 7 ай бұрын

6700เปลืองไม่เปลืองต้องเทียบกับรถทั่วไป ไม่ใช่เทียบกับความพอใจของแต่ละคน สรุปv6กินกส่า2เท่า เค้าพูดถูกแล้ว

@วัฒนะทองทาบ Жыл бұрын

Disel biturbo 2.0 ปรับแรงม้าและแรงบิดและเพิ่มออฟชั่นช่วงล่าง จะผลิตง่ายกว่าต้นทุนไม่เพิ่มมาก ครับ คาดว่าจะเพิ่มตัวนี้มากกว่า ส่วน disel 3.0คาดว่าจะเปิดเป็นออฟชั่นไฮบริดครับ

@boonchaikhaongam9948 Жыл бұрын

คนซื้อ v6 ตอนแรกแล้วบ่นว่าไม่ไหวค่าน้ำมัน แสดงว่าคนซื้อไม่ประมาณตนเองแต่อยากได้รถอัตราเร่งดี

@ธวัชวิโรจน์ Жыл бұрын

ผมยอมขายแรฟเตอร์ดีเซล213 ม้าซื้อมาขับไม่ถึงปีวิ่งเก้าพันกว่าผโลเพราะมันขับไม่เร้าใจใหรางวัลแก่ตนเองที่เหนื่อยจากการทำงานอย่าไปซีเรียส แฟนผมให้ขายแรฟเตอร์เบ็นซินไปหลังจากที่นั่งมาจาก อ.ศรีเทพเพราะความเร็วเต็มสตรีมกลัวบังคับรถำม่อยู่เพราะอายุหกสีบห้าแล้วแต่เสียดายเลยไม่ขาย

@ไตรรัตน์เพชรธํารงชัย 7 ай бұрын

คลิปนี้พูดดีชัดเจนมากๆ

@Ruth-mi2bn Жыл бұрын

ตัวดีเซลเจนหน้าถ้าใส่ระบบ hybrid มานี่แจ่มเลย

@EartH-kt1tv Жыл бұрын

ค่าซ่อมเเจ่มเลย 😂

@นายหิรัญฌกรณ์ตั้งวงศ์หัตถกิจ 7 ай бұрын

อยากได้เครื่องดีเซล แต่ระบบครบ ควรจะมีรุ่นตรงกลาง เพิ่มอีกแสนก็okนะ

@chalermwattanasangkhaphuti8076 4 ай бұрын

อยากให้มี v6 diesel ใน raptor

@djhockiessalayabeat7969 Жыл бұрын

รีวิวได้ชัดเจนมากพี่ ผมชอบ เบนซิน แต่สู้ค่านำ้มันำม่ไหว

@เกียรติณรงค์ขาวสะอาด 10 ай бұрын

ส่วนที่ขาดไปเราเพิ่มoptionจ่ายตังได้ไหมครับท่านผู้รู้

@สุบรรณสีทําวงษ์-ท9ฤ Жыл бұрын

คู่หูคู่รถ...เยี่ยมครับ

@สุปัญญาชุมผาง-ม4ณ 11 ай бұрын

พอถึงพ้นรันอินความประหยัดจะเพิ่มขึ้นครับผมเองก็ใช้เหมือนกันจะอยู่ประมาณ 12 โลลิตรครับ

@samlam2105 2 ай бұрын

ตัว V6 ใช่ไหมครับ ขับเรื่อยๆ ไม่กด ไม่ซิ่ง ใช้2H 12-13 k/l ได้ใช่ไหมครับ

@นายสุระศักดิ์ปานเชี่ยวชาญ 6 ай бұрын

ขอบคุณครับเข้าใจระเอือดเลย

@ทนาวีเงินตรา Жыл бұрын

คนขับraptor ต้องไม่สนเรื่องประหยัดน้ำมันแล้วครับ กระบะราคาเกือบ2ล้าน เครื่องต้องแรงครับ ดีเซลไม่โดนครับเครื่องไม่แรง ไม่ต่างจากไวแทร็ก สำหรับผมแร็ปเตอร์ต้องv6เท่านั้นครับ ทำไมไม่เอาดีเซลวี6เข้ามาขายครับ

@boonchaikhaongam9948 Жыл бұрын

เครื่องดีเซล เสียภาษี มลพิษ แพงครับ ขายไทยคงแพง