Volkswagen Jetta TSI 2.0 Highline - DriveOnCars (Guia de Usados)

Desde que foi lançada, em 2011, a sexta geração do Volkswagen Jetta cativou os entusiastas pela combinação de motor 2.0 turbinado, câmbio de dupla embreagem e suspensão traseira multi-braço, exclusiva da versão Highline.
Entregando 211 cavalos em uma embalagem discreta, um verdadeiro sleeper, o sedã médio ainda conquista muitos aficionados, mesmo já tendo passado o bastão para a nova geração.
Mas será que este veterano ainda mantém suas qualidades inalteradas? É isso que vamos descobrir na nossa avaliação do Jetta Highline 2.0 TSI 2015 com nosso amigo Kaulli!
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[@DriveOnPlus]

Oi pessoal! Tudo bem com vocês? Aproveitando para dar uma dica de ouro: Antes de comprar um carro usado, seja um Jetta ou qualquer outro modelo, vale a pena fazer uma consulta de todo o histórico do veículo, para saber se há alguma restrição de venda, passagem por leilão, multas e muito mais. Conseguimos um desconto de 15% em todas as consultas com o nosso parceiro De Olho No Carro só para vocês. Segue o link para aproveitarem as condições especiais e ainda ajudar o canal: ➡www.olhonocarro.com.br/?coupon=driveon - Equipe DriveOn+

[@Joaz10ful]

Matéria bem feita, essa pegada de entrevistar o dono enquanto dá uma volta com o carro. Parabéns ao repórter, ao redator, ao editor, ao câmera. Continue nessa pegada que os bons resultados/recompensa virão. Os vídeos que vcs fazem são tão bons, que dá vontade de comprar um carro sem necessidade, só não se concretiza pq esbarra na questão financeira.

[@DriveOnPlus]

Jotinha, ainda bem que não vendemos estes carros então, não é? Rsrs. Muito obrigado, ficamos felizes em saber que estamos em um bom caminho! -Davi

[@Kaullifreire]

Muito feliz em poder colaborar com o canal mais uma vez.. Parabéns para toda a equipe, o vídeo ficou show! Obrigado pela dedicação, e sucesso pois vocês merecem!

[@DriveOnPlus]

Kaulli, foi um prazer te receber mais uma vez em nosso canal e estaremos sempre de portas abertas! Parabéns pelo carro e muito sucesso, grande abraço! -Davi

[@marcojunior5342]

Ele tem rebatimento elétrico dos retrovisores ??

[@Kaullifreire]

@@marcojunior5342 Tem sim.

[@brunomelo147]

Olá boa tarde! Vi que trocou a Multimidia pela mais atualizada da volks, vc teve que fazer algum mudança ou os cabos são os mesmo?

[@Kaullifreire]

@@brunomelo147 Em relação a chicote nada. Só tive que adaptar a entrada da antena do rádio que é diferente. No mais perfeito.

[@ste_sampa]

Show de reportagem, tenho um Jetta TSI 14/14 Highline hoje com 46k faço todas as manutenções em css e adoro o carro. Parabéns!

[@gilbertocesarzwirzwir5706]

Agora em 2020, vou comprar um Jetta TSI 2.0 ano 2016 impecável!

[@NyckDragon]

Somos 2

[@rraymundini]

Eu comprei um 2016 TSI com pacote premium, melhor carro que já tive, simplesmente perfeito

[@alexandresantoshahn8007]

​@@rraymundini já experimentou colocar o banco do motorista todo para trás e sentar no banco atrás pra ver o espaço? Ou o que você me diz do espaço interior dele

[@rraymundini]

@@alexandresantoshahn8007 mesmo com o banco do motorista todo afastado para trás ainda sobra um bom espaço para uma pessoa de tamanho normal de até 1,70

[@alexandresantoshahn8007]

@@rraymundini Eu tenho 1,70, quero muito um Carro desse, parece ser tão maravilhoso, minha opção dos sonhos é o 2015 higline com pacote Premium Full opcionais com interna caramelo, talvez durante as noite eu consiga até ir deitado dormindo no banco de trás, como se eu estivesse em uma cama

[@AgoraVamos]

Fala Davi!!! Baita vídeo! Estou em Curitiba, cheguei hoje, vim pra cá saindo de Campinas. O Google Maps dizia 500km em seis horas. O Jetta 211 fez isso em cinco horas com o pé nas costas. E olha que a Régis Bittencourt não é uma rodovia das mais fáceis. Que carro!!!

[@heriknascimento7365]

Pra variar, ótimo vídeo produzido pelo canal. Meu carro atual foi comprado a partir de um vídeo do canal sobre o modelo, e estou muito feliz com a aquisição. Parabéns pelo canal.

[@DriveOnPlus]

Ótimo poder ajudar, Herik! Qual carro você comprou? -Davi

[@heriknascimento7365]

@@DriveOnPlus comprei um Ford ka sedan depois de assistir o primeiro vídeo que vocês produziram sobre ele. Quando vocês lançaram o 2o vídeo sobre a versão 1.5, coincidentemente, já havia comprado a mesma versão.

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite Jovem Davi! Como todo bom sedã, o Jetta faz valer o principal quesito do segmento: o espaço. Além de ter um porta-malas generoso, com dispositivos que facilitam o rebatimento do encosto do banco traseiro, o modelo é espaçoso por dentro. Até mesmo os passageiros de trás viajam confortavelmente, com as pernas bem apoiadas. No geral, o Jetta tem muito mais a oferecer do que aparenta. É uma opção interessante para quem procura conforto, tecnologia, espaço e performance. O Jetta Highline TSI 2.0 tem uma performance invejável que não faz feio diante de modelos premium como Audi A4, BMW Série 3 ou Mercedes Benz Classe C (em suas versões de entrada, claro). O carro oferece grande volume de torque em baixa rotação e se mostra tão arisco quanto o Golf GTI, mas com um acerto de suspensão mais confortável. Um forte abraço e tenhas um bom início de semana!

[@DriveOnPlus]

Jussara, boa tarde! Como de costume, ótimas suas observações. O Jetta é a verdadeira personificação (ou seria carronificação?) do lobo em pele de cordeiro. Grande abraço! -Davi

[@alonsomaximiliano8240]

Show de bola , ano que vem projeto jetta 2018 2.0 TSI ou o 2019 1.4 TSI , mais vai ser o jetta mesmo

[@JuniorSilva-dp8gh]

O melhor custo benefício entre os sedans médios atuais , o de melhor desempenho a propósito, ideal pra quem busca desempenho e dirigibilidade !!! #O melhor

[@kelvenhenrique1608]

Prefiro essa versão na minha opinião e muito mais legal que a nova geração....

[@G4briel132]

Amigo, mt obrigado pelo review dessa máquina! Eu comprei um usado faz pouco tempo, esse modelo aí mesmo do facelift, mas com o pacote premium (faróis em LED direcionais, limpadores de farol, etc...). O carro é uma nave mesmo, super confortável! Só tem que tomar cuidado com a manutenção corretiva, que é bem cara. No entanto, alguns mecânicos amigos meus dizem que este carro é maravilhoso se fizer manutenção preventiva, carro pra bastante tempo! Aliás, para quem quer saber do consumo, por enquanto estou fazendo 7.5 - 8.5 km/l na cidade (sempre com o ar ligado e com o trânsito "maravilhoso" do RJ) e quando pego trechos de estrada mistos com cidade faço sempre mais que 13.5 km/l. Só tem que tomar cuidado com a gasolina, luz de injeção dele acende com facilidade quando ele detecta gasolina ruim, e aqui no RJ já chegou a acender até com Podium e não acender com gasolina comum. Só um adendo, o piloto automático não é controlado pela seta e sim pelo volante na versão 2016.

[@DriveOnPlus]

Gabriel, corrija-me se eu estiver errado, mas me lembro de ter falado que os comandos do piloto automático eram na alavanca de seta antes da reestilização, não depois. -Davi

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pelo video Davi e como pode este tipo de veículo também estar fadado a desaparecer de nosso mercado pela pressão comercial dos Suvs e Crossovers. E também compreendi a proposta deste vídeo sobre o VW Jetta TSI. O sedã médio instigante. E vou continuar acompanhando o Canal. 👍👍👍

[@DriveOnPlus]

Vinícius, eu que agradeço pela sua assiduidade! Grande abraço de toda a equipe. -Davi

[@viniciusrezendebarreto9711]

@@DriveOnPlus obrigado por VCS da Equipe do Drive On me ajudarem tanto. E vou acompanhar com interesse os vídeos do Canal e sempre me posicionando com coerência e respeitando as diferentes opiniões aquí neste espaço! E agradeço por sua atenção Davi. VRB 👍👍👍

[@leonardomarques3104]

Jetta sempre foi um sleeper de primeira. Motorzão em um carro bem civilizado. Prefiro essa geração simplesmente devido a saída de ar para os bancos traseiros

[@DriveOnPlus]

Engraçada sua observação, Leonardo. Você prefere este simplesmente pela saída de ar traseira? O novo é um carro de pegada tão diferente que acho isso um detalhe muito pequeno para diferencia-los. A propósito, descobri há pouco que o Jetta atual também possui as saídas traseiras, mas debaixo dos bancos dianteiros. -Davi

[@viniciusvinhal7335]

Excelente matéria, continue em rodar o carro com o dono dialogando

[@DriveOnPlus]

Vinícius, no momento anda um pouco mais difícil por conta da pandemia, mas continuaremos logo que possível. -Davi

[@viniciushonorio4243]

tenho um segundo dono, 70km originais, infelizmente tenho q vender....melhor carro q ja tive...se alguem se interesar, tamuae!​

[@viajante.9273]

CARRO MARAVILHOSO‼️👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@miguelclernascimento2338]

Estou hoje pensando em 0egar um Jetta Highline 2015, mas com certo receio em relação a manutenção, ainda vale apena? Estou vendo um simplesmente impecável!!

[@joaomarinho6859]

Esse é monstro!!!!Like

[@DriveOnPlus]

Valeu, João! -Davi

[@jager-6968]

Passat para relax, tive os dois. Gosto.

[@tonialves4308]

Meu sonho um Jetta desse muito top 🙏

[@rafaelmoraes8645]

Jetta TSI é o Rei das pistas... ⭐⭐⭐⭐⭐ 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝

[@tss8855]

Não anda mais que o Civic

[@DriveOnPlus]

Anda e muito mais. -Davi

[@marciliosilva9391]

Sou fã um dia vou ter um acho um carro muito bonito bela apresentação vlw

[@nnc_20]

Ótimo conteúdo e uma boa explicação, parabéns.

[@DriveOnPlus]

Obrigado! -Davi

[@user-xz8qv8on1z]

Nave demais❤

[@carlosaugusto556]

Pena que quase ninguém fala sobre a cara manutenção do câmbio DSG, só falam das alegrias...

[@DriveOnPlus]

Trocar óleo e filtro a cada 3 anos ou 60.000km, por R$950,00, em um carro dessa categoria, não está fora do normal. -Davi

[@Fernass22]

Qual além da troca de óleo aos 60000 km?

[@andreguilherme2474]

É caro pra quem não dá manutenção e obviamente e naturalmente o câmbio vai quebrar! agora se um pessoa que estava acostumada a dar manutenção em um Gol 1.6, um Onix, um Celta ... partir pra um carro desse patamar, vai estranhar óbvio $$$

[@Soldiermax135]

Bucha é o DSG7 do Golf TSI

[@eufrasiofreitas9172]

Muito bom o vídeo parabéns

[@oluan]

Aí fica a duvida, Jetta tsi ou Audi A3 sedan? Eu acho o Audi mais dinamico, esportivo. O Jetta tem um visual mais conservador, "tiozão" kkkkk Mas é uma nave!

[@DriveOnPlus]

Luan, dúvida boa, mas se a pessoa precisar de espaço, o A3 fica devendo um pouco. -Davi

[@luismartins589]

Me disseram que tem 2.0 turbo com tiptronic isso é verdade ? Então a versar de 211 cv tem dsg e tiptronic?

[@DriveOnPlus]

Luis, 2.0 Turbo apenas com câmbio DSG. Muitos chamam de Tiptronic o modo sequencial de troca de marchas. -Davi

[@luismartins589]

@@DriveOnPlus obrigado pela resposta mais um sub

[@optimusPrimee74]

Geração atual a Gli as saídas do ar traseiras ficam em baixo dos bancos ! 😁🏁

[@DriveOnPlus]

As saídas do assoalho também existem nas outras versões. -Davi

[@AlexSSSousa]

Parabéns pela matéria, obrigado e sucesso. Já tive um Jetta 2013 2.0 aspirado, agora vou passar para um Jetta 2016/2017 2.0 pouco rodado, só fiquei com algumas dúvidas, porque ele não possui start stop, esse item nesse modelo/ano é opcional ou realmente esse modelo não possui, pois é algo que ajuda no consumo e acho indispensável. Outra questão que vi no vídeo é sobre a central multimídia nos modelos de anos posteriores 2016/2017 ela continua igual ou teve alguma atualização para ter android auto, e a última dúvida é sobre aquecimento nos bancos, ele possui ou é opcional também?

[@DriveOnPlus]

Alex, a central mudou quando recebeu espelhamento de celular, passou a ser uma mais nova. Sobre os bancos aquecidos, não possui e o start/stop também não estava disponível nem como opcional. Se me permite a observação, ele não é um item tão necessário assim, bem o oposto disso, inclusive. O que se ganha no consumo vai embora na reposição da bateria, muito mais cara. -Davi

[@mateuscabrera]

Nao existe economia com star stop ok? Só no brasil falam isso. É um dispositivo para reduzir emissão de poluentes em ciclos fechados de testes em Honologacao e inspeção veicular! É homologado com menos poluente em determinado circuito. Desnecessário

[@DriveOnPlus]

Mateus, a redução na emissão de poluentes está diretamente relacionada ao menor consumo de combustível, não se trata de algo que só se fala no Brasil. A grande questão do Start/Stop é a bateria muito mais cara. - Lucas

[@leandroivobatera1]

Sensacional...

[@dprace1431]

Tenho um up 2020 próximo carro vai ser um jetta tsi 2017

[@lucasnascimento1923]

Faiz um vídeo do vectra elegance

[@DriveOnPlus]

Lucas, como dependemos de seguidores dispostos a ceder um carro, não podemos garantir nada por agora, mas aproveitaríamos a oportunidade, caso ela surja. -Davi

[@Ana.Lasecco]

Jetta 2.0 tsi 2015 ou Audi A3 2.0 2015?

[@DriveOnPlus]

Se o seguro e manutenção mais caro não forem um problema, eu iria de Audi. - Lucas

[@soccerskills3874]

Qual o jetta sport dos Eua? É o tdi??

[@DriveOnPlus]

O esportivo? É o mesmo daqui, o GLI. -Davi

[@soccerskills3874]

@@DriveOnPlus Valeu

[@Robertsousa700]

Qual o nome das rodas ?

[@igorfelipe13]

lancaster, e as do vídeo estão pintadas em grafite

[@leonardofernandes4369]

Ele usa cambio automático ou automatizado?

[@Lucas-ms6gx]

DSG 6 automatizado

[@leonardofernandes4369]

@@Lucas-ms6gx obrigado pela resposta

[@DriveOnPlus]

Isso mesmo, automatizado de dupla embreagem. -Davi

[@andreguilherme2474]

@@DriveOnPlus qual a diferença de automatizado e automático (Jetta 2.5 é automático né) ?

[@brunouchoa151]

Guias de usados: cerato g2

[@emanuelsantos9507]

👀

[@jardsonbs7850]

É um pecado um vídeo desses, ter menos de 20.000 visualizações. Vocês mandam bem pra caramba, mas, lá vai uma crítica construtiva, procura ser mais objetivo e direto, e rápido nas questões do carro, talvez muita conversa, deixa o vídeo cansativo.

[@DriveOnPlus]

Jardson, agradeço pela intenção, mas prezamos sempre pela objetividade e não podemos deixar de aproveitar a rica oportunidade de um dono falar sobre sua experiência com o carro. Essa é uma oportunidade nem sempre constante e faz muita diferença para quem está realmente interessado no carro. Nossos vídeos ficam longos pois preferimos informar sobre todos os detalhes, ao contrário de outros que preferem dar uma visão mais superficial do carro, mas ainda assim, 30 minutos não me parece tão fora do normal assim. -Davi

[@jardsonbs7850]

@@DriveOnPlus eu faço questão de acompanhar os 30 minutos do vídeo, eu gosto. Mas, talvez se fosse algo mais direto, pegaria mais visualizações, vocês tem muitos vídeos de carros excelentes, mas com " baixo " número de visualizações, comparando a outros canais do mesmo segmento. Mas, parabéns pelo ótimo trabalho

[@DriveOnPlus]

Jardson, pode ficar tranquilo, número alto de visualizações não é nossa prioridade, rs. Definimos isso antes mesmo de criar o canal, pois sabemos que nossa abordagem é para um público muito mais restrito e selecionado do que a maioria dos canais por aí. Pelo menos, é isso que estamos buscando. Agradecemos por nos acompanhar! -Davi

[@junioralmeida7318]

Carro de homem é: Jetta e Golf.

[@DriveOnPlus]

Carro de homem é qualquer um que ele queira comprar. -Davi