Scudo ou Fiorino? Qual a melhor opção? | Colocamos lado-a-lado os furgões da Fiat para carteira B

Рет қаралды 16,522

Күн бұрын

A linha de veículos de trabalho da Fiat é mais completa do que qualquer outra marca no Brasil: Strada, Toro, Titano, Fiorino, Scudo, eScudo e Ducato conseguem atender a necessidade de praticamente qualquer pessoa ou empresa.
A história da Fiat Fiorino vem dos anos 1970, sendo um dos nomes mais reconhecidos da marca italiana. Desde 2013 a Fiat Fiorino é baseada no Uno de segunda geração, e vem equipado com motor 1.4 Fire. A restilização recebida em 2022 deu uma pequena renovada no modelo, mas sem alterações mecânicas para manter a confiabilidade já reconhecida do modelo.
Mais recentemente, porém, a Fiat trouxe a Scudo para o Brasil, um furgão maior que a Fiorino feito com base na Citroen Jumpy e Peugeot Expert. Motor diesel, 6,1m³ de volume no baú e e 1500kg de capacidade de carga colocam a Fiat Scudo em uma categoria complementar a linha já existente da Fiat, maior que a Fiorino e menor que a Ducato.
No vídeo de hoje colocamos lado-a-lado os dois furgões da Fiat que podem ser dirigidos com carteira de motorista B, explorando todos os detalhes de cada um dos carros para te ajudar a decidir qual a melhor opção para o seu negócio!
00:00 Introdução
01:50 Mecânica
05:26 Baú
09:05 Interior e Equipamentos
15:07 Dirigibilidade Scudo
19:26 Dirigibilidade Fiorino
23:01 Custos
28:29 Conclusão
Curtiu? Inscreva-se no nosso canal internacional e siga nossas redes sociais!
Carros pelo Mundo | DriveOn+: / @carrospelomundodriveo...
Facebook: / driveonplus
Instagram: / driveonplus
TikTok: / driveonplus
Email: driveonplus@gmail.com
➡ Vai comprar um carro? Aproveite 15% em todas as consultas de histórico com nosso parceiro Olho No Carro: www.olhonocarro.com.br/?coupon...
É da região de Belo Horizonte ou São Paulo, e tem vontade de aparecer no DriveOn+ com seu carro? Manda uma mensagem pra gente nas redes sociais!
Será um prazer gravar com você, e o melhor, tiramos fotos do seu carro e divulgamos o anúncio se ele estiver à venda - tudo isso sem cobrar nada!
#FiatScudo #FiatFiorino #Furgão

Пікірлер: 40

@lucassouza7693 9 ай бұрын

Eu tenho uma Scudo e uma Fiorino na empresa. O que mais me chama atenção na Scudo é o fato dela vim "Bem equipada" para um carro de trabalho, ajustes do volante em altura e profundidade, start stop, sensor de fadiga, rádio pioneer de série, controle de estabilidade e tração. Além disso, a suavidade e o silêncio desse motor são impressionantes. Por vezes, eu achei que tinha deixado o carro morrer, mas não, o motor estava ligado, mas é tão silencioso que parece estar desligado.

@DriveOnPlus 9 ай бұрын

A Scudo é realmente muito boa, consegue juntar a posição de dirigir alta e a força de um bom carro de carga com a dirigibilidade e suavidade no rodar de um carro. - Lucas

@jussaradossantosbarreto 9 ай бұрын

Boa noite a ambos! Ótima comparação Bom Sábado!

@DriveOnPlus 9 ай бұрын

Obrigado Jussara! - Lucas

@wildesvieira7085 2 ай бұрын

Estou olhando, preciso de um desses 😊

@PoteDosGnomos 3 ай бұрын

Podia ter falado um pouco sobre a awto, muito bom esse carrinho deles e a proposta tbm

@erosgmail7808 8 ай бұрын

SUSPENCAO TRASEIRA SENDO DE BRAÇO ARRASTADO NAO PRECISA USAR AMORTECEDOR ?

@anapaulasilva8997 5 ай бұрын

Quanto ao valor de IPVA em São Paulo, veículos considerados utilitários (como caminhonetes, furgão, a fiorino, panter e outros), a alíquota é de 2% do valor venal do carro. Logo, o IPVA da Scudo seria R$4.099,80 e da Fiorino seria R$2.258,00, usando os valores que vocês passaram. Falo isso porque meu pai tem uma Peugeot Expert 1.6 20/21, conheço o carro. Obs.: * o maior problema dela é a revisão dos 80.000km pq tem um óleo especial que precisa trocar que é caríssimo. * não sei se o modelo que vcs testaram da Scudo tem, mas a Expert do meu pai tem a opção de utilizar a luz de neblina das lanternas traseiras, a internsidade da luz de trás fica mais forte (usamos sempre quando descemos a Serra do Mar na neblina).

@kuka3696 27 күн бұрын

@amosmoura8259 9 ай бұрын

Pena a Fiat ter tirado a Doblo Cargo 1.8 de linha. Poderia manter como uma intermediária entre a Fiorino e a Scudo, era só atualizar o eTorq para o Proconve L7 diminuindo a potência, como fizeram com esse Fire da Fiorino.

@DriveOnPlus 9 ай бұрын

A Dobló era antiga, estava desatualizada, mas cumpria muito bem o papel dela. Não sei se os números de venda justificavam manter a produção, mas o espaço que ela deixou na linha realmente não foi totalmente ocupado pela Scudo. - Lucas

@walterdarioschachtel940 3 ай бұрын

Necesito una scudo en argentina, tengo mi foorino 2021 y es lo mejor que me paso

@LullyIsaias 9 ай бұрын

Vocês podem fazer uma comparação entre a scudo e a kia bongo 4x4, por favor? Obrigada!

@DriveOnPlus 9 ай бұрын

Se tivermos a oportunidade, vamos gravar! Tenho muita vontade de conhecer o Bongo. - Lucas

@sacibr902 4 ай бұрын

estes carros pequenos tem automatico para pessoa com deficiencia ?

@DriveOnPlus 4 ай бұрын

Fiorino não tem opção automática, e a Scudo também é exclusivamente manual em suas versões à combustão. Apenas sua versão elétrica tem transmissão automática (eScudo) - Lucas

@gustavoalves5566 9 ай бұрын

Scudo realmente e uma boa van e com logo fiat tem pra ninguém, agora fiurino , e ideal para pequeno comercio mas por ser a mais vendida do segmento custa evoluir, por isso essass adocao de motor velho cambio iden . E puro custo a fiorino muito boa mas ta precisando modernizar

@DriveOnPlus 9 ай бұрын

O motor 1.3 Firefly na Fiorino seria muito bem-vindo, principalmente pensando que a Strada abandonou esse antigo Fire 1.4. Acho que é questão de tempo apenas. - Lucas

@silviomartins4345 8 ай бұрын

Sobre o o Fiat Scudo ou qualquer outra gêmea , vale lembrar que na Europa ela é oferecida em 3 tamanhos : 4,61/4,96/5,31. Se fosse ofertada desta forma por estas bandas ninguém iria sentir falta da dobló ou mesmo da própria Fiorino. Só uma opinião.

@DriveOnPlus 8 ай бұрын

Ótimo ponto, Silvio! Acredito que não substituiriam o Dobló por inteiro por conta do preço, mesmo em sua versão mais curta ainda seria um veículo significativamente mais caro que a Fiorino, mas seria algo bem-vindo na linha. - Lucas

@zericardomueller3448 6 ай бұрын

Poderiam colocar step temporário na fiorino.

@DriveOnPlus 6 ай бұрын

Ainda que com prejuízo ao espaço, estepe temporário em um carro de carga me parece uma péssima ideia (especialmente com carga máxima). -Davi

@zericardomueller3448 6 ай бұрын

@@DriveOnPlus quase nunca é utilizado pode colocar um de maior resistência.

@DriveOnPlus 6 ай бұрын

Não é sobre resistência, é sobre área vs. peso. Por isso que alguns utilitários compactos usam pneus mais largos do que dos carros derivados (como a Saveiro, que usa pneu 205 contra o 195 do Gol). -Davi

@dido0722 4 ай бұрын

200 mil numa Scudo? Meu Deus, carros estão valendo ouro!!

@gsueno8559 4 ай бұрын

A grande maioria das compras é feita com desconto CNPJ

@alissoncardoso5000 9 ай бұрын

Realmente esses preços no Brasil são desnecessários Tudo bem que os carros são bons Porém não valem nunca o preço de pedem

@DriveOnPlus 9 ай бұрын

Tudo está caro, não só no Brasil. É difícil avaliar se valem ou não o preço, tudo depende da necessidade de cada pessoa ou empresa. - Lucas

@ederrufino4052 5 ай бұрын

Scudo manutenção muito Kara e melhor Fiorino

@DriveOnPlus 5 ай бұрын

Eder, você assistiu o vídeo? -Davi

@PaiAlmito 9 ай бұрын

Precisa trazer uns carros mais interessantes pro canal.... a baixa visualização é por focar em carros que ninguém liga.

@DriveOnPlus 9 ай бұрын

E por qual motivo você acha que ficaríamos preocupados com baixa visualização de um vídeo? O conteúdo não é feito baseado só no seu interesse… -Davi

@brunowilliam4589 6 ай бұрын

@@DriveOnPlus Ótima resposta amigo👏👏👏 Não tenho condições de ter quase nenhum ou nenhum dos carros apresentados aqui no canal. Kkkkkkkkkk Mas o conteúdo de vcs é ótimo 👏👏👏👍👍👍 parabéns pelo excelente trabalho de vcs. Abraços!!!

@user-lm1fm6os4b 6 ай бұрын

É incrível como sempre tem comentários de idiotas como você

@diegosouza2453 24 күн бұрын

10 mil km no ano ? Kkkk eu rodo quase isso no mês, ja a procura da minha van, muito mais confortável que a Fiorino. Isolamento da Fiorino é pior, que da scudo.

@DriveOnPlus 24 күн бұрын

Claro que é pior, é um carro da metade do preço… -Davi

@felipedistribuidora-cx6mp 8 ай бұрын

Cara de peugeot

@IDM1973 9 ай бұрын

Que comparação mais sem sentido. Querendo comparar uma fiorino com um furgão diesel que custa o dobro do preço. Tem certeza que vocês entendem de carro?

@DriveOnPlus 9 ай бұрын

Seu problema é de interpretação ou cognitivo? Literalmente uma das primeiras coisas do vídeo é a informação de que NÃO é um comparativo. -Davi

@Doentementaljau 3 ай бұрын

Com certeza tem sentido, estou assistindo este vídeo pois estou em dúvida entre os dois.