Классные у вас видео о нюансах работы. С удовольствием смотрю и слушаю. Снимайте, не бросайте это дело!
@АлександрСорокин-щ2м Жыл бұрын
Приятно смотреть на работу профессионала.
@АлександрКазицкий-х9ф Жыл бұрын
С новым годом вас, всех благ, здоровья, благополучия вам
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Взаимно!
@Алекс-у8с8й11 ай бұрын
Коллега брат, ролик супер 👍
@densgeorges762 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Познавательно. С Новым годом, с Рождеством!
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Взаимно!
@ПризракизШаудона11 ай бұрын
Спасибо Вам огромное за выпуск! Как всегда природа захватывающе красива и очень интересно!
@headcrabs8906 Жыл бұрын
С Прошедшими праздниками Вас! Продолжайте снимать, очень увлекательно как водителю смотреть за профессиональной работой. А с прицепом лажа вышла полная, на ровном месте из ничего...да и 30 тонн оставить на лапах
@tims684511 ай бұрын
Спасибо, интересно! Удачи и благополучия Вам в новом году!
@СкандинавскийБродяга11 ай бұрын
Взаимно
@MALINA67 Жыл бұрын
Приветствую. С Новым годом! Удачи на дорогах и здоровья!
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Взаимно!
@krzysztofzelman2512 Жыл бұрын
Zdrówka i spełnienia marzeń Pozdrawiam serdecznie Kierowca autobusu z Warszawy
@ЮрийЗражевский-у6з Жыл бұрын
Спасибо за видео. Всего доброго. Удачи. С прошедшими. !!!
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Взаимно.
@ЕгорЕгоров-р1ш11 ай бұрын
Хорошая подача материала, спасибо 😊
@HenriqueoNavigador Жыл бұрын
Здравствуйте. С Рождествами Вас, и Новыми 2024-м годами! Желаю обуздать 🐉. Спасибо за видео. Услышав о полуприцепе у меня "отнялО мову" и волосы дыбом встали. Во времена когда железо было железным, а деревья большими, было правило, даже на автопредприятиях строгое указание шоферам: "Не оставляй полуприцеп под грузом без сцепки с седлом". Даже тогда, такие происшествия случались. Да, масса груза тогда была другая, но и полуприцепы были тоже соизмеримы.
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Привет. Да в те времена обучали водительскому ремеслу. И права не продавались в чебуречной. Бог в помощь, шершавенькой!
@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й Жыл бұрын
вы когда нибудь в портах были? открою вам страшную тайну. тысячи прицепов стоят по портам груженные в ожидании парома и ни один транспортный инспектор не выписал штраф🤣 другое дела что у любого прицепа есть табличка с его грузоподъемностью котрая расчитана с лапами и без лап
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
@@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й открою тебе тайну, в порту они стоят на асфальтной или бетонной площадке. Ну а я в Гётеборге с 6-го порта 4 года прицепы таскал.
@ПетяИванов-х7л Жыл бұрын
Юра, с новым годом и Рождеством! Всего самого наилучшего ❗
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Взаимно!
@vaago3688 Жыл бұрын
Привет Бродяга! С прошедшими праздниками! Ну что сказать молодой пацан решил наверно на голове к девчуле съездить понтануться 😂 кровь горячая хочет приключений! На ошибках учатся! Не судите жестко! Удачи на этих кривых дорогах и респект!
@Truck.driver.kavkaz Жыл бұрын
У нас выставят на ноль,как с завода. 05-регион.
@sergein6968 Жыл бұрын
Капец смотреть страшно, но красиво😊. Удачи!
@Себас45 Жыл бұрын
Местность конечно впечатляет. В отпуск бы туда на месяц другой...
@dekorplitka_petro...8820 Жыл бұрын
....доброго времени,приятно смотреть....)))
@ruslanmarkov1375 Жыл бұрын
Сразу после нового года, на севере Швеции морозы крепче были, у нас в Tore дом для отстоев, было -41, а в Karesuando было даже -47. Но к счастью никто не замерз на дороге. Удачи!
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
В это время я по югам катался. Ты с saue auto похоже?
@ruslanmarkov1375 Жыл бұрын
Да, на холодильнике рыбу таскаем. Сейчас в Frogner возле Oslo стою.
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
@@ruslanmarkov1375 Понятно. Был у вас в домике в гостях как-то, лет пять назад. Я в курсе вашей работы.
@СергейВиноградов-и5ф Жыл бұрын
Спасибо за Ваши ролики, вспоминаю свои поездки в Норвегию с ностальгией, жаль что все в прошлом.
@aleksandrpundalov Жыл бұрын
Приветствую, с прошедшими праздниками вас!)
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Взаимно!
@denchik997811 ай бұрын
6:01 есть такое дело, меня один кон навигатор загнал не хило так, пол дня в чаче просидел еле выехал, и потом ещё раз загнать наверно в задницу хотел, но я на сотке захожу в навигацию и она нормальную дорогу показала, как обьясняли.
@Denis_niotkyda Жыл бұрын
Добрый вечер, запишите обзор пожалуйста на удлинитель для трещотки, для более сильной увязки груза очень интересно) спасибо И хорошей работы 😊
@myhistory1127 Жыл бұрын
Классные видео!!! С прошедшим Новым годом и Рождеством!!!
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Привет. Взаимно!
@allarkumm Жыл бұрын
привет из эстонии,шершавой дороги!
@maksimkakosmonavtom2801 Жыл бұрын
спасибо отец за очередное видео, шершавой!
@НиколайТузаев-с6щ Жыл бұрын
Здорова юр у нас тоже без приключений не прошёл новый год. Я то в отпуске был вышел первый день на работу сегодня, а механик рассказал при интересную новость паренёк молодой пер на круизе по гололед ну и нечайно подскальзнулся собрал отбойники в кучу ну и машина в лохмоты главное жив сам остался. Удачи и шершавенькой под колёсами
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Понятно. Шершавенькой.
@таковпуть-з4ъ Жыл бұрын
Какая же у вас красивая работа)эх, по скорее бы уже домой...
@HenriqueoNavigador Жыл бұрын
Поезд классный. Да и вообще, Скандинавия классная.
@AlTimOs666 Жыл бұрын
Наверное водитель сперва выставил лапы, а потом затормозил прицеп. От этого пошло напряжение на лапы и они не выдержали
@igorchernenko1228 Жыл бұрын
просто со временем одна лапа провалилась. и вторая уехала в сторону соответственно
@АлександрРадков-н9ы Жыл бұрын
Везде эффективные менеджеры в деле, от них беда по всему миру.
@DOOK77711 ай бұрын
Юрий вы правы работа труднейшая. Будь то Россия, Скандинавия не важно. Людей труда сменили толстосумы а зря. Молодёжь отвыкла работать. Вам удачи и мира . Евгений Москва 2024 г
@ДмитрийЕрмолов-и9и Жыл бұрын
Хоть кому то не влом пройтись пёхом и посмотреть выгрузку,а то частенько заедут и раскарячатся сетуя на навигатор)
@Dima8811511 ай бұрын
классные у вас видео, я всегда мечтал работать на тягаче и вот сейчас категории открываю, в будующем надеюсь Европу откроют для Россиян и я бы хотел так же кататься по Скандинавии
@olegphilonenco6486 Жыл бұрын
Я ехал в Швеции зимой по автостраде и она так-же была засыпана снегом и был сильный боковой ветер, а я ехал бумом до 3.5 t и меня развернуло ветром на скорости 90 км/ч
@ЭдуардДарбинян-х1д11 ай бұрын
❤❤❤❤ Апрес ❤❤❤❤ Удачи Здоровья Успехов ❤❤❤❤
@ИгорьКозик-ч4и Жыл бұрын
Да. Достается нашему брату. Что тут скажешь
@ЕгорЕгоров-р1ш11 ай бұрын
Вижу освещение правильно сделано 😊
@marisvaivods8048 Жыл бұрын
Привет М.да ну и загрузочка🙈
@alexyankovich182511 ай бұрын
Все сильны задним умом
@andreisiida2991 Жыл бұрын
Качество прицепов уже нето
@Gaiver1976 Жыл бұрын
Всех с НГ и прошедшими!) А это случайно не Скания Кристо Богински который "молчун" или та же фирма?)))
@shahtinsk1 Жыл бұрын
Да уж, сколько много нюансов в этой работе. Сколько много способов попасть на деньги.
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Да. А другие думают что там, сел и рули , смотри в окно и деньги загребай.
@shahtinsk1 Жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга Какой штраф этому работяге грозит? Увольнение или нет смысла увольнять?
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
@@shahtinsk1 Не знаю , в нашей фирме таких сплетней не ходит. Это отношения шефа и работника, нас это не касается.
@igorchernenko1228 Жыл бұрын
я разгружался в этой фирме. но я при выезде пустой залип на подъеме. разгон не большой взял. боялся вынесет на повороте
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Ну тогда ты в курсе о чём я показываю.
@Дмитрий-й1з6э Жыл бұрын
Почему Норги и прочие скандинавы не расширяют дороги?
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Просто не возможно. Хотя в каких-то местах могли бы и расширить.
@peterromane1965 Жыл бұрын
Доброго дня и доброго года ! С прошедшими ! Хотел узнать, а эвакуация вертолётом, о которой так часто можно услышать от "западных" водителей, это байка или правда ? Попробовал поискать видео на эту тему - ничего не нашёл. Да и как-то сложно себе это представить. Вес не маленький, крепежей нет, парусность огромная. И по большому счёту прицеп нужно разгрузить и отцепить. А как потом ?
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Поверь были случаи и вертолётом разворачивали. Каким образом не знаю. Но в Норвежских газетах видел публикации. Это дорого, очень дорого.
@peterromane1965 Жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга то, что дорого это -да, слышал. Можно наверное сразу им фуру отдать в счёт оплаты.))) А вот как они эвакуацию осуществляют, это как говорится - уму не растяжимо. Ведь самые грузоподъёмные вертолёты мира поднимают в среднем 10-15-20 тонн и только МИ-26 - 56 тонн Но он, блин, здоровый и скорее фуру сдует на подлёте. Хотелось бы хоть одним глазком взглянуть на такую эвакуацию, но ни в коим разе не в качестве участника. Категорично.
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
@@peterromane1965 какие проблемы, залезь туда где только вертолётом, и увидишь в оба глаза:))
@peterromane1965 Жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга не, не. Категорично не в качестве участника. За такой бедой лучше со стороны посмотреть. )))
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
@@peterromane1965 :)) да правильно. Умный учиться на чужих ошибках.
@05MGM Жыл бұрын
Можно восстановить и не такое восстанавливают в России. Я 40 тоннами тоже отцеплялся когда на скании лопнул задняя рессора и ничего
@klon-satka11 ай бұрын
дорога как б.удто вчера положенная дорога как будто вчера положеная
@scandidriver7016 Жыл бұрын
С праздниками, в том же месте разгружался досками, только назад на перекрёстке не на лево а на право ехал 👍
@andrejmezin95482 күн бұрын
Всех этих проблем с нави можно легко избежать 😮просто нужно ЗНАТЬ язык 😊звонишь клиенту и уточняеш туда не туда а куда туда 😊ну и конечно опыт работы с нави и с обычным атласом 😮раньше никаких нави НЕ БЫЛО 😊
@ВадимДемидов-и4и Жыл бұрын
С прошедшими праздниками! Может подскажите, какие фирмы работающие по Скандинавии стоящие, для работы? Заранее благодарен.
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Знаешь коллега, это дело не благодарное советовать фирму. Посоветую, а ты не понравишься кому нибудь в конторе, начнёт гнобить. И кто будет виноват? Конечно я. Фирмы по большому счёту все одинаковые, с одного инкубатора. Дело в том , как это подходит к твоему внутреннему миру. Без обит коллега.
@allarkumm Жыл бұрын
ок отцепил прицеп не на ровном месте ок ? а как понять что ты оставляешь на не ровном месте!! если так снегу покалено ?
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Ему не надо было отцеплять. Надо было поставить машину и ехать домой.
@allarkumm Жыл бұрын
как работа ?сколько у вас вахта вообще ? @@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
@@allarkumm Ну как работа. Покатайся зимой по таким ебеням, два дня не вылезая. Вахта минимум месяц.
@allarkumm Жыл бұрын
опыт получишь!за то мое мнение! ну и по зп тоже надо смотреть @@СкандинавскийБродяга
@andriifedia3113 Жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга паrashaнец с єстонским паспортом а тебя туда кто то насильно посьілает на єти дороги что тьі тут слонячие слезьі льеш . Не нравится …издуй в свою паrasha
@viktorsirbu4071 Жыл бұрын
👍
@Dmitrybocman Жыл бұрын
День добрый. Покажите как ремни по хитрому на загрузке закидываете? Справа под тент что ли, а слева на крышу?
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
В каком нибудь ролике покажу. В прошлогодних роликах я показывал..
@crazybiker50 Жыл бұрын
Отличный полезный видос. Подскажите пожалуйста, из чего сделали эту штуку которой ремни цепляете на крышу прицепа. Мне тоже нужен бывает такой приёмчик на загрузках, мучаюсь. Заранее спасибо.😊
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
В старых прошлогодних роликах я показывал. Как нибудь снова покажу.
@nohchidalnoboy Жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга Привет, сам я с Северного Кавказа, хочу через дальнобой по рабочей визе попасть в Европу, подскажите, в эстонских компаниях берут водителей с российским паспортом?
@sfhjj366 Жыл бұрын
@@nohchidalnoboy сейчас не берут
@heitivassila5516 Жыл бұрын
Tere. Mis põhjusel ülejäänud 2 autot ja haagist mahakandmisele läksid?
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Kõik on näidatud viimases videos.
@akmalnurmatov1213 Жыл бұрын
Вообще с таким тоннажом отцеплятся глупо. Гдебы ты не стоял.
@Дмитрий-й1з6э Жыл бұрын
Вот уж точно. Прицеп прогибается страшно смотреть🤪
@humaks Жыл бұрын
Tere! Seal esimeses kohas olen ka maha laadinud. Aga õnneks oli soe ja lund ei olnud. Väga ilus koht oli , ööbisin seal ja käisin õhtul jalutamas.
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Jaa koht on väga ilus. Ei olnud aega, tahtsin kaaluda natukene. Aga pole midagi, jargmine kord vist saan.
@АйдынХасенов-й4ь Жыл бұрын
Привет коллега! Я по Европе езжу,скажи пожалуйста сколько зарплата у вас ?
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Странный вопрос. У меня жена не знает сколько мне платят, а тут .
@АйдынХасенов-й4ь Жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга по секрету между ними
@Statusanzahl Жыл бұрын
У нас в России дорог нет,только направление,однако широкие и разбитые😅🤣😂
@toomasmetsniit9649 Жыл бұрын
😊😊😊
@ПавелПрямиков Жыл бұрын
💯🌲👍🎁🌲
@SZTLK-Dalnoboi11 ай бұрын
Братан, бросай это и езжай к нам в Россию, тут нет такого геморроя и ЗП достойная - 2000 евро будет выходить
@СкандинавскийБродяга11 ай бұрын
Привет. У нас работают пару парней с России. Наслышан. Я лучше как нибудь тут.
@Simply_Clever_V1211 ай бұрын
😂
@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й Жыл бұрын
по мне дак парафинить в соцсетях другого человека за его оплашность с прицепом может только практически идиальный человек - Иисус . видимо автор таким и является? или это элементарная невоспитанность ?
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Про автора ты в точку. А тот с оплошностью как ты говоришь, за два года работы убил новую вольву и два прицепа.😉
@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й Жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга я ничего вам плохого не хочу сказать, посматриваю вас. Но чувство справедливости сказало что я должен заступиться за того парня. Наверняка молодой ещё, неопытный. Ничего под лапы не подложил, одна лапа видимо пошла проваливаться и заломала весь прицеп. Но мы тоже не сразу становились профессионалами. Это дело наживное, с годами приходит.
@Teliepuzik Жыл бұрын
Привет , на финке с Тромсе шли было - 46😮
@ПорапнНорроагш Жыл бұрын
Хотелось бы увидеть как вы ремень при погрузке заводите на верх и на крышу закидываете. Я когда досками под потолок грузился намучился, как обезьяна лазать по доскам ремни заводить, а у вас на видео все так. Легко и просто чик чик чик. Но не видно всего процесса😅. В последних видео совшал разговоры что надо искать работу попроще, передумали? У вас алская работа если честно много загрузок. Все геморойные. Незнаю, честно новоря за такой ад я хотеь бы не меньше 130 евро ч сутки получать. Еще и дома не бывать по месяцам. И ценник там далеко не российский в магазине. Ну вот что мне больше всего не ноавится так это. Спать в гостинице с другими водителями и погрузки разгрузки. Адовые чуть ли не каждый день. Надпюсь хоть душь. Каждый день доступен плюс минус
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
В прошлогодних роликах я показывал как ремни закидываю. Хорошо покажу как будет возможность. Про работу ,да думал уходить. Но там куда звали мягко стелили, да спать жёстко. Решил не менять шило на мыло.
@aleksei484311 ай бұрын
За такую работу не меньше 150 нужно получать. В финку зовут за 110 в сутки на длинномер. Ну это вообще ерунда. С загрузками и разгрузками заеб....ся. Я в Эстонии 90 получаю и дома частенько. Катаемся Финка, Эстония, Россия. И не такие жуткие погодные условия. Зимой терпеть не могу работать.