Схемы управления преобразователями частоты VLT. Работа с несколькими наборами настроек.

[@ВладимирНей]

Подскажите как подключить преобразователь, чтобы он включался при минимальном заданном давлении и отключался при максимальном заданном давлении

[@SergAlex81]

1:05:30 что будет если не использовать заморозку скорости? При отпускании вверх/вниз скорость на ноль упадёт? И почему на видео нигде не активировался вход Разрешение работы?

[@РишатБулатов-т3в]

Здравствуйте подскажите пожалуйста как синхранизировать два чистотника FC-360, вот на FC-051 можно через клемы 42-60, 55-55. у нас два двигателя крутят один барабан иногда один отстаёт

[@nedflanders2308]

добрый день, можно параметры на задание пуск одна скорость второй вход ускорение на максимальную велечину

[@VEDA_MC]

Здравствуйте. Попробуйте эти настройки: drives.ru/userfiles/file/VEDA%20MC%20VF-51%20%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%B2%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%83%20%D0%B2%20%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8E.pdf

[@АсхатКоянбаев]

Добрый день. Скажите пожалуйста по поводу VLT5000 .Дело в том , что при соединении с 12 на 18 клему частотник начинает крутится с частотой 2.4 Гц?! И когда подаю 20мА на 60 вход, то частота на 20-ти мА 52.4ГЦ!!! А при 4 мА (и при 0мА)эти 2.4Гц ?!! Замучился уже! Прошу вас помочь!!!

[@VEDA_MC]

Добрый день! Нужно проверить параметры 204,215,309,312 и 315.

[@Aviator0502]

Добрый день! VLT 5000 подскажите пожалуйста как сбросить настройки до заводских, после копирования данных (всех) он стал реагировать на попытки изменения надписью "data is readonly". Как в инструкции через 620 параметр по этой причине ничего не получается. Спасибо.

[@VEDA_MC]

Добрый день! Верно, сброс можно сделать с помощью параметра 620. Удостоверьтесь, что преобразователь остановлен в момент изменения параметров.

[@Aviator0502]

Спасибо за столь скорый ответ! Дело в том,что преобразователь ещё не был в работе,у меня в работе. Я не специалист в этом вопросе,поэтому и приходится обращаться к интернету,а если повезет,то как в этом случае,к Вам. Постараюсь по порядку. Сначала он был в аварии,мотор термистор. Это даже при неподключенном двигателе. Проблема ушла быстро,комбинацией трёх кнопок. Потом сразу аларм34. Тоже решил,путем отключения платы профибаса ( отстегнул 4 шлейфика от нее) надеюсь правильно все сделал. В предвкушении запуска электродвигателя снова печаль,описано выше...

[@VEDA_MC]

@@Aviator0502 Данный преобразователь давно снят с производства и не поддерживается( Если простой сброс настроек не помогает или он не доступен, попробуйте подключиться к ПЧ с помощью программы МСТ10 и измените параметры с помощью нее. Если не получится, рекомендуем обратиться к нашим сервисным партнерам для решения проблемы.

[@Aviator0502]

@@VEDA_MC Спасибо большое! Буду пытаться,должен же он в конце концов стать послушным!

[@СергейПодлесных-и7щ]

Доброго времени суток . Если не сложно , поделиться информацией Буду ОЧЕНЬ благодарен Danfoss FC 101, как правильно настроить задание внутри ПЧ Обратная связь 4 -20 ма 16 кг Насосы давления ГВС. и какие единицы измерений грамотно забить. А то от прочитаного формуляра совсем запутался. Если есть таблица , пожалуйста , пришлите. Заранее благодарен.

[@VEDA_MC]

Добрый день! Программное задание можно организовать с помощью параметра 3.10 или 20-21. Вторая часть вопроса не совсем понятна, поясните, пожалуйста. Какие единицы? В каком параметре?

[@VEDA_MC]

пример стандартных настроек можно также посмотреть здесь: drives.ru/userfiles/tablica3_8.pdf

[@DamirBeldeubaev]

Там в процентах давление воды