Allgrip sistemine bağlı olan LOCK modu, bildiğimiz mekanik olarak kilitlemiyor yanlış anlaşılmasın. Video'da da belirtmiş olduğum gibi, tork dağılımını eşitlemeye olanak sağlıyor. 60 km/s hızdan sonra da yine dediğim gibi, SNOW moda geçiyor. Gerçi mekanik olsaydı da aşağı yukarı böyle bir şey olurmuş :) Sevgiler
@ferdiozturk84718 ай бұрын
İnceleme için teşekkürler ancak bence kasa yapısı itibariyle dikkat çekmek istediğim noktayı es geçmemek lazım; ben bu yeni kasa yerine 2007 model grand vitara 1.6 üç kapılısından aldım; çünkü bir önceki kasa yani Grand vitara TANK GİBİ KASLI ; şimdiki vitaralar ise diğer markaların SUV larına benzer tarzda klasik jip çizgilerine sahip ; zaten eski kasalarına bindiğinizde ASKERİ TANK sürüş keyifini hem arazide hem asfaltta hissediyorusunuz; benimki siyah ki siyah renk eski kasada tam bir ZIRHLİ TANK havasını veriyor; ikinci husus şimdiki yeni vitaralardaki motor hız-güç geçişlerini bilmiyorum ama bizimkilerde 1.6 DOHC devir arttıkça şahlanıyor; beygir düşük olsa bile o şahlanış keyif veriyor; herkese kazası belasız sürüşler dilerim
@gözlüklükedi_012 жыл бұрын
Abi emegine sağlık. Ben vitara ile subaru xv arasında kaldim.. siz olsaniz hangisini tercih edersiniz.?
@kanal84arasaksiyonda18 Жыл бұрын
Noyan abi çok sağol video için. Çok bilgilendim. Sevgiler.
@etyaofis12703 жыл бұрын
Merhaba, ben passat kullanıyorum fakat 4x4 e ihtiyacım var, önce ucuz ikinci bir araç alayım dedim duster 4x4 otomatik yok, diğerleri pahalı, ikinci el almak istemedim, 4x4 suzuki gözüme çarptı birkaç video seyrettim, aracı kullanma fırsatım olmadı, passat konforunu vermeyeceğini düşünüyorum; bu konudaki fikrinizi alabilir miyim? Ayrıca video da galiba yaşadığınız çok önemli bir özeliği atladığınızı düşünüyorum; 30. dakika civarı önünüze çıkan araca "sen şimdi niye burada durdun, bari dörtlülerini yaksaydın...." derken arkadan bip - bip - bip - bip sesleri geldi. Acaba bu da "öndeki araca hızla yaklaşma uyarısı mı?". Galiba araçta hem uyarı, sonrasında ise otomatik fren yapma özelliği var. Vereceğiniz cevap için şimdiden teşekkür ederim.
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Merhabalar, Öncelikle Passat’tan ineceğiniz için, psikolojik olarak kendinizi hazır hissetmelisiniz. Sizinde belirtmiş olduğunuz üzere Passat konforunu, bahsetmiş olduğunuz iki araçta sağlamayacaktır. Gerek malzeme, gerekse sürüş dinamikleri açısından, kulvarları farklı olduğu için, bunu bilmekte fayda var. Duster’ın 4x4 seçeneği var. Ancak kullanmadığım için, bir şey söylemem doğru olmaz. Çarpışma uyarı sistemi ise Yeni Vitara tarafında şu şekilde işliyor. Kamera ve lazer destekli tarayıcılar yolda araç vb bir şeyle karşı karşıya kaldığında, sürücü gösterge ekranında sesli ve görüntülü olarak uyarıyor. Sonrasında ise fren desteğinde bulunuyor. En son 3. aşamada sürücü hiç bir müdahalede bulunmazsa, tam fren yaparak güvenli durmasını sağlıyor.
@etyaofis12703 жыл бұрын
@@Drivetime_TV Kısa sürede cevabınız için tekrar teşekkür ederim. Çarpışma uyarı sistemi çektiğiniz videoda çalıştı, keşke video da sözlü olarak belirtseydiniz, sizin için ve izleyenler için artı olurdu demek istedim. Başarılar.
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Rica ederim.. doğrudur fakat bu haliyle bile video 36 dakika olmuşken, her noktasına her zaman değinemeyebiliyoruz. O nedenle videonun sonunda “ sormak istediğiniz ya da atladığımı düşündüğünüz noktalar var ise, yorumlara bekliyorum “ demeye çalışırım her zaman. Anlayışınız için teşekkürler 🙏
@nurettinmortepe8353 жыл бұрын
Bir sat bir ekran sıradanlıktan kurtarıyor. Emeğinize sağlık hocam..
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Teşekkürler Nurettin
@nurettinmortepe8353 жыл бұрын
@@Drivetime_TV destek olabiliyorsak ne mutlu bize...
@bulut19383 жыл бұрын
23:00 uykudan uyandıracak titreşim yok dedi ve araç neredeyse dağılıyordu😂
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
😀
@alperkilislioglu31773 жыл бұрын
Eski aracım Subaru Forester idi 99 model, şimdi ise ailemiz genişlediğinden Toyota Auris Life kullanmaktayım fakat eski aracımın alışkanıklarınu unutamadım hala. Bu araç güzel bir alternatif olabilir mi dersiniz ?
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Kullanım alışkanlıklarınıza göre ( kilometre ve coğrafi bölge ) neden olmasın? Kirlenmeyi de seviyorsanız, vurun dağa taşa gitsin 😎😎
@alperkilislioglu31773 жыл бұрын
@@Drivetime_TV Yorumunuz için teşekkür ederim. Kanalınızı ve gerçekçi yorumlarınızı da takibe devam 😎
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
❤️❤️ teşekkürler
@cookiemonster29493 жыл бұрын
Çok beğendiğim bir araç, minimal, süslü püslü değil. 2. Ellerine bakıyorum ama gerçekten pahalı. 2. El düşük km 240 250 civarında gezse harika olurmuş. Bu haliyle seat aronaya kaybediyor.
@eris30873 жыл бұрын
F1 vitesten otomatiğe geçmesi için bir süre beklemeniz gerekir. Mesela sollamaya çıktınız - ile vites düşürdünüz hemen otomatiğe geçmez. Bir süre sonra f1 dokunmazsanız otomatik D ye geçer.
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Bir sonra geçmesi normal, nihayetinde devirden dolayı. Ancak pedallardan da "D" konumuna geçse güzel olurdu.
@medusastearsn3 жыл бұрын
Boğaziçi Üniversitesi göndermesi gözden kaçmadı:)) helal
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
😎
@ismailkekec3 жыл бұрын
ne açıdan ? nerede ben göremedim
@osmanbek60063 жыл бұрын
4x4 glplus aralık ayında aldım araç çok güzel fiyat perfonmans aracı hızlanması yol tutuşu harika tek eksiği anahtarı bildiğiniz 90 model reno anahtarı veriyorlar
@halilsen44453 жыл бұрын
Anahtarsız giriş vardır diye tahmin ediyorum?
@barisbahceci4423 жыл бұрын
@@halilsen4445 GL Plus'ta yok.
@erknakst13603 жыл бұрын
Kaça aldınız acaba?
@barisbahceci4423 жыл бұрын
@@erknakst1360 Biz Temmuz 2020'de kapora verip, fiyatı 218 bin TL'ye sabitleyip Eylül 2020'de teslim aldık. Aralıkta alanlar 100 bin daha fazla vermiş olabilirler. 🤷♂️
@coskunakbulut-pb2lb Жыл бұрын
Tek renkmi cam tavan yok galiba bende inxeliyorum bu araci 1.4 4.4 olsun dedik suan guncel fiati 1402 tl
@attilakhan46063 жыл бұрын
Giriş yine efsane olmuş favori kanallarımdan biri olacak burası sanırım :)
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Teşekkürler 👍🏽👍🏽
@BirkanAdsan3 жыл бұрын
4x2 ve 4x4 versiyonları arasında yakıt tüketimi çok farkeder mi? Bir de siz hangisini önerirsiniz acaba?
@ozalc35073 жыл бұрын
4x4 ortalama 6.2 litre yakar 4x2 ise ortalama 5.8 litre yakar
@hayırlıhavadis3 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık çok istifafe ettim. Ancak küçük bir eleştirim olacak. Aracın, gücünü hissettirdiği anlarda "köpek gibi gidiyor, it köpek gibi gidiyor" gibi ifadeleriniz çok kaba ve iticiydi bence. Bunun yerine "canavar gibi, aslan gibi" ifadeler kültürümüz ve dilimiz açısından çok daha güzel olur. Ülkemizde, maalesef hak ettiği itibarı göremeyen Japon arabalarını gündeme taşıdığınız ve bu yönde pozitif bir bilinç oluşturduğunuz için tekrar teşekkür ederim.
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim, mesaj alındı😉
@snybyzt17193 жыл бұрын
@@Drivetime_TV ltf farklı markalar da tanıtın heryerde herkes aynı şeyleri paylaşıyor bıktık hem rekabet olur ✌
@mericcan61103 жыл бұрын
Hocam selam wosvagen t roc ile karşılaştırırsak artilar eksiler yönünden değerlendirmeniz nasıl olur
@kursad63053 жыл бұрын
Kapılar teneke motor sesi ve yol sesi içerde bunlar iyileşmeli yoksa iyi araç
@abdullahibrahim18476 ай бұрын
Kapıların içine yalıtım yapılsa çözüm olur mu?
@SinanSoysal3 жыл бұрын
Vitara kullananlar yorum yapılabilir mi? Almak isteyenlere yol gösterici olur. Olumlu ve olumsuz yönleri duymak harika olur
@coskunakbulut-pb2lb Жыл бұрын
Cok dogrubpejo2008 ile bununbarasinda kaldik 1hafta once golcukvcobanoglubotomativde 1414 idi ucgun sonra 1520 oldu gidene kadar1600 olacak bu nehizv
@ONSEY.3 жыл бұрын
Arabacı Tayfa burada 💪
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
🤘🏽
@attilakhan46063 жыл бұрын
Tayfa destek ulaştı :)
@bayramdurna35473 жыл бұрын
Hocam eline sağlık Sanrufundan bahsetmediniz bence c suvlar.da dahil en iyi en ferah sanrufa sahip bir arac
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Skoda Kamiq sunroof da fena değil ama😉
@orkunoksuz78143 жыл бұрын
Bu aracın auto modunun Audi’nin quattro’su işe aynı olduğunu söyleyebilir miyiz?
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Asla:) çekiş sistemi, tork vektöring vs çok farklı. Auto mode için, akıllı 4 çeker sistemi gibi düşünebilirsiniz. Tekerlerden biri çekişi kaybettiği an, ilgili teker ve aksa tork desteği sağlıyor. Quattro bu işin başka bir boyutu.. bknz Vakko 😀
@BayMTBC3 жыл бұрын
Engelli indirimi ile Sportage, Vitara, Kamiq arasında kaldım. Fiyat hepsinde aynı ama araziye girmeye bayılıyorum. Yarın yüksek ihtimal Vitarayı alıyorum hocam. 4x4 olması beni cezbetti, bir C segment olmasa da bir duster olmaması hoşuma gitti.
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Bana söyleyecek bir şey bırakmamışsınız:) Kirlenmeyi seviyorsanız zaten çok fazla hakkını veren seçenek yok😉
@cebrailcalsr61163 жыл бұрын
Aldınızmı
@BayMTBC3 жыл бұрын
@@cebrailcalsr6116 superb aldım
@selmacicek27893 жыл бұрын
Ben de ötv muhafiyetli araç bakıyorum kia 450 bin kamiq zaten girmiyormuş. Aldıysanız vitara hayırlı olsun memnunmusunuz acaba yorumlarınız önemli yeni alacaklara. Karar vermek zor
@BayMTBC3 жыл бұрын
@@selmacicek2789 Merhaba, ben 5 ay önce atmıştım yorumu tabii fiyatlar yükseldi, Skoda Superb aldık biz. Vitara ile test sürüşüne çıkmıştım içeri ses alıyordu, daha sonra bu alacağımız aracı yolda kullanacağımızı düşününce taksi almak bana mantıklı geldi. Superb'den çok memnunum, uzun yol arabası, çok rahat bir araç.
@yalcinbulad47023 жыл бұрын
çok güzel video olmuş elinize sağlık suzuki s-cross suv yeni kasa türkiye geldi ve suzuki swift hibrit test ederseniz sevinirim sağlıcakla kalın
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Teşekkürler 🙏 swift hibrit mart ayında büyük olasılıkla yayında olur
@yalcinbulad47023 жыл бұрын
@@Drivetime_TV çok tks ederim sağolun
@huseyineroglu28703 жыл бұрын
Suziki vitaranın hibrit modelini öneririmisiniz?
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Henüz kullanmadığım için bir şey söyleyemiyorum. Ancak hafif mild-hybrid sistem olduğu için, mevcut tüketimden fark oluşacağını düşünmüyorum. Bildiğim kadarıyla da, geri kalan her şey aynı
@cometome94283 жыл бұрын
1.4 turbo motor LPG uyumu olmalı ve fiyatı biraz daha düşük olmadan, donanım olmalı. Rakip leri güçlü.
@barsinselel22503 жыл бұрын
Beklenen model
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
❤️
@selimsener83203 жыл бұрын
Grandlandx ve bunun arasında kaldım sizce hangisi
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Grandland kullanmadığım ve henüz lansmanı yapıldığı için, bir şey söylemem güç 🤷🏻♂️
@selimsener83203 жыл бұрын
@@Drivetime_TV teşekkürler ağabey.
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
❤️
@alperen053 жыл бұрын
Abi Yeni S-Class'ı senden dinlemek isteriz.Umarım en yakın zamanda gelir Ayrıca incelemede harika olmuş
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
çok teşekkürler. Mercedes S Serisi güzel olabilirdi. Ancak en son 2016 yılında araç verdiler ne yazık ki. Zor gözüküyor o nedenle :/
@alperen053 жыл бұрын
@@Drivetime_TV Keşke görebilseydik neyse böyle devam edereriz
@fatihozturk0283 жыл бұрын
Hocam şuan 2. El fiyatları 220.000 civarı. 2010 superb imi satıp almak istiyorum. Uygun fiyatlı 4*4 gibi duruyor.
@TheMrkrkmz3 жыл бұрын
kaçırma kardeşim superb geniş ama bu araçla kendini doğaya vurursun
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Bana cevap verecek bir şey kalmamış. :)
@ledidim11603 жыл бұрын
ne güzel araba bu böyle canlarım
@denizdengelenadam89473 жыл бұрын
Moruk yine mi sen
@suzukivitara40513 жыл бұрын
Abi bu kısa led farların bir özelliği var mı yani sürüşe duyarlılık falan
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Bir özelliği yok ne yazık ki
@suzukivitara40513 жыл бұрын
@@Drivetime_TV bizde de vitara var Led farlar yukarı aşağı sağ sol yapıyo yani bunun bir adı yok mu?
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
İlk kontak esnasında yapar, oda yüksekliğini vs ayarlamak için. Vitara’larda aktif bir aydınlatma sistemi yok. Mercekler viraja göre hareketli değil. Mesajınızdan sonra markanın teknik folyo ve donanım özelliklerine baktım göremedim de ayrıca👍🏽
@suzukivitara40513 жыл бұрын
@@Drivetime_TV Ben kimle gece çıksam aynı şeyi söylüyor arabanın satıcısı da aynı şeyi söyledi (arabayı 0 aldık)
@serkanbalahan2963 жыл бұрын
Öyle bir özelliği yok fakat mercek özelliğinden sebep buna gerek kalmıyor. Ne demek istediğimi Akşam seyir halindeyken Vitara model bir araca denk gelirseniz anlarsınız.
@or-khan88093 жыл бұрын
Performansı nasıl diye bakayım dedim köpek gibi gidiyormuş 😄 Güzel ve samimi bir test olmuş teşekkürler
@selamikurtoglu30446 ай бұрын
Vitara tüm rakiplerinin üzerinde allgrip sistemi bile tek başına yeter hemde en boş paketi bile rakiplerine kıyasla dopdolu
@omerfaruksonmez23903 жыл бұрын
Kıymeti bilinmeyen arabalarda bugün...Ben antep'de yaşıyorum, bu arabadan trafikte hiç görmüyorum varsa yoksa passat, her taraf passat kaynıyo.
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
ne yazık ki:/
@fatihkaramehmet64093 жыл бұрын
4×2 olarak vitara mı t-roc mu ?
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
T-Roc tek donanım seviyesi var VW sitesinde. Fiyatı ise, en dolu 4x4 Vitara’dan pahalı:) Bildiğimiz VW.. marka logosuna bu kadar fiyat istemeyi hiç bir zaman anlamayacağız sanırım🤷🏻♂️
@fatihkaramehmet64093 жыл бұрын
Fiyatlarının aynı olduğunu ve 4×2 varsayarsak sizce seçim hangisi olmalı
@attilakhan46063 жыл бұрын
@@fatihkaramehmet6409 Bence Vitara olmalı
@oguzdemiralp93423 жыл бұрын
Arka süspansiyon torsiyon mu ?
@barisbahceci4423 жыл бұрын
Evet.
@hayırlıhavadis3 жыл бұрын
Yeni Suzuki Sx4 cross'u da bekliyoruz.
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Mart için talep edelim, müsaitlerse neden olmasın😉
@attilakhan46063 жыл бұрын
@@Drivetime_TV Yeni videoları Arabacı Tayfa' da bekleriz üstat :)
@serdalalbayrak59573 жыл бұрын
Video için emeğinize sağlık, bizim ülkede ÖTV varken ne yapsınlar , ne kadar ucuzlatma yapsalarda nafile ,ÖTV canavarı..
@ozgurkadi71752 жыл бұрын
Araç manuel kullanımında otomatiğe geçiş otomatik oluyor
@Turaliaydogan3 жыл бұрын
Pejo 2008 ile arasında kararsız kaldım....
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Kirlenmeyi seviyor ve bozuk yollar bizim işimiz diyorsan, elbette Vitara. Fakat asfaltta gitsin, tasarımı şatafatlı oyuncaklı olsun dersen 2008
@aburak3 жыл бұрын
Glxlerde kısa farlar led
@aslantahan3 жыл бұрын
Geçen sene aldım 4x4 yokuşlarda resmen kucağına alıp çıkarıyor gibi gaz a dokun yeter diyor :)
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
😀
@gozlerindoguyorgecelerime4022 Жыл бұрын
Hocam arka diz mesafesi nasıl?
@alikaradeniz62113 жыл бұрын
Bu fiyata bu aracı tercih etmem fiyat olarak çok yüksek Mitsubishi Eclipse Cross C segmenti ve malzeme kalitesi ile de iyi denilecek seviyede Kampanyalı fiyatı 355 bin TL ful paket cam tavanlı ama 4x2 tabi 4x4 ün fiyatı biraz yüksek tercih meselesi ama ben o fiyata 4x2 olsun deyip daha kaliteli olan Mitsubishi yi tercih ederdim :)
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Konu 4x2’ye bağlanırsa, PSA cılar burayı basar, işin içinden çıkamayız :-)
@alikaradeniz62113 жыл бұрын
@@Drivetime_TV Katılıyorum :)) Buraya Eclipse Cross'un da linkini bırakalım bakmak isteyenler için :) kzbin.info/www/bejne/jYm2e5KOhM-XotE
@ONSEY.3 жыл бұрын
Golf almak yerine gerçekten mantıklı bir araç👍
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Yakışıklı dağ keçisi😉
@attilakhan46063 жыл бұрын
Suzuki Vitara iyidir, yahşıdır :)
@tugrulhanbayram97443 жыл бұрын
6:10 tekere çivi girmiş :)
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Sorna aynen😀
@alperenisilak3 жыл бұрын
Şu anda 4x4 GLX Premium 330.800 ₺
@coskunakbulut-pb2lb Жыл бұрын
Suan 1560
@yigithanaydn21333 жыл бұрын
Bu aracın POV sürüşü neden gelmedi?
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
POV izlenmiyor ne yazık ki. Ancak tamamen sona ermedi.. Fırsat buldukça devam❤️❤️
@bahadrozdemir33453 жыл бұрын
@@Drivetime_TV povu ayrı değilde, testle beraber çekersen izlenir abi yapan kanallar var.
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Doğrudur, neden olmasın👍🏽👍🏽
@MrMulusan3 жыл бұрын
Noyan Bey sizin gereksiz detay dediğiniz siyah parça aracın yıllardır kullandığı imzası. Geçmişteki jenerasyonlarda da o imzayı görebilirsiniz. Eleştiriniz acımasız olmuş biraz :)
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
İmza konusunda doğrudur haklısınız. Fakat benim oradaki kelimem fonksiyonelliğe bir göndermeydi. Bütünlük, tasarım ve fonksiyonellik tarafında bir karşılığını bulamadığım için yani:)
@mirac79153 жыл бұрын
suziki Türkiyeye fabrika kursa keşke 👏👏👏🙏🙏🙏🤗
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Arz talep konusu ön plana çıkıyor. Alman domine etmesine rağmen açmıyor, içeridekiler bile kapatıyorken, zor bir ihtimal oldukça😞
@haniminihupnet3 жыл бұрын
Arka diferansiyel kilidi mi?
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Evet. Ancak bizim bildiğimiz mekanik lock gibi düşünmeyin. Videoda ilettiğim gibi tork bazda arka aksa güç veriyor ünite.
@haniminihupnet3 жыл бұрын
@@Drivetime_TV Yanlış terim kullanımına dikkat çekmek istemiştim. Araçtan bende var. Lock'tan kasıt tüm tekerleri elektronik olarak aynı hızda döndürme modudur.
@4DollaSignaken3 жыл бұрын
@@haniminihupnetkilit ama mekanik değil, awd işte
@jdmspiritturkey3 жыл бұрын
makyaj yaramış. b segmenti SUV favorim
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Kesinlikle 👍🏽👍🏽
@rockroll50833 жыл бұрын
yenı juke da gelsin lütfen =)
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Neden olmasın😎
@gubron06253 жыл бұрын
Sol ön lastikte vida var :)
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Sağ arka lastik :) bizde sonradan farkettik
@gubron06253 жыл бұрын
@@Drivetime_TV geçmiş olsun;)
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
🙏🙏
@erinctekin5843 жыл бұрын
👍
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
❤️
@paramedicemrah3 жыл бұрын
Hibrit mi bu arac
@batudemirci093 жыл бұрын
0-100 hızlanmasına çok şaşkınım. Araba güzel ama çok japon :) (yani oyuncaksız) Yakıt çok değil.. - Bu arabanın muğla veya bodrum bayisi çok başarılı. Bodrumda her trafikte 30 sn'de bir görüyordum. Çok ama çok satmış renk renk güzel 🙆🏻♂️ + en üst iki donanım hariç bütün donanımları alt dilimden satılmalı. Şu fiyatlarla almak kusura bakmayın bence aptal oğlu aptallık. Manasız yüksek.. Alt dilime sokup çok satar ama bu fiyatlar yüksek!
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
0-100’den ziyade, arazi kabiliyetleri fazlasıyla dikkat çekici.. 👍🏽
@batudemirci093 жыл бұрын
@@Drivetime_TV ben psacıyım araziye girersem trimden başım ağrır hiç ilgilenmedim imrenmek istemedim :) keşke alt dilimde satsalar da millet adam akıllı arabalar alsa Vitara gibi
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Trim sesi olsun o kadar da.. :)
@mazlumoz78053 жыл бұрын
lastikte vida var göstermekte fayda var
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
Kurgu esnasında gördüm bende. Markaya çok önce rapor ettik. Teşekkürler 🙏