İlk jenerasyon Kona ile ikinci jenerasyon Kona'ya bakmaya gittik. Moralimiz bozuldu :) Donanım delisi bir araç, ayrıca boyutları ile malzeme kalitesi çok çok çok üst seviye olmuş. Tucson boş paket alınacağına bunu almak mantıklı. Ağustos 2023'den not: bayilerde hemen teslim hem de liste fiyatına araç var :) + tümsekten şahane geçti.
@Drivetime_TV Жыл бұрын
👌🏽👌🏽 ek opsiyon vs yok. Mis gibi her şey var
@attilakhan4606 Жыл бұрын
@@Drivetime_TV yeni kasa daha iyi olmuş
@henrymorgan3027 Жыл бұрын
bayilerde araç yok. hemen satılmış olan araçlar...
@gardolapfuat42 Жыл бұрын
@@Drivetime_TV 97.layk Tayfa grubundan gelsin
@ilkerayir Жыл бұрын
Ne ekersek onu biçiyoruz, kimsenin şikayet etmeye hakkı yok.
@Drivetime_TV Жыл бұрын
🚬
@attilakhan4606 Жыл бұрын
@@Drivetime_TV Arabacı Tayfa destek +1
@Drivetime_TV Жыл бұрын
❤️
@gardolapfuat42 Жыл бұрын
Destek bizim işimiz başganım @@attilakhan4606
@syts77 Жыл бұрын
Sittir lan!
@Crazy_Frog_4311 ай бұрын
Sürüş zevki en iyi b suv. 4x4 198bg tam bagımsız arka suspansiyon ile tokat makinesi :D
@Drivetime_TV11 ай бұрын
🔥
14 күн бұрын
Kimse incelemede arka süspansiyona değinmemiş, bağımsız mı arka süspansiyon?
@Crazy_Frog_4314 күн бұрын
Kona 4 çeker modelleri tam bağımsız süspansiyona sahip. Ben alırken fiyat farkı az diye tucson 4 çeker modeline yöneldim.
@mr.ottara Жыл бұрын
Farlar bir otomobilin en cok günluk sürtünmeler yasadığı noktalara konmuş. Gunluk kullanımda bu buyük bir sorun olur diye düsünuyorum.
@oguzhandogan353111 ай бұрын
Aynen kanka Hyundai mühendislerinden çok biliyon
@vipergts77710 ай бұрын
@@oguzhandogan3531al kullan İstanbul’da bakalım kaç gün dayanacak? Bu mühendisler gelişmiş ülkeleri baz alıyor ayrıca…
@vipergts77710 ай бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼 tampona bi tık stoplar çöp…
@HAkan-hi1ng Жыл бұрын
200 beygirlik motora göre bence 0-100 ü iyi değil şanzuman anladığım kadarıyla çok törpülemiş normalde 200 beygir bir aracın 7 saniye başlarında 100 e çıkabilmesi lazım
@onuryrd73888 ай бұрын
Sanzimandan değil agırlıktan aracın bos agırlıgı cok fazla. Ayrica 8 sn gayet iyi. Dct cokta verimsiz bir sanziman degil cvt olsa haklisin.
@erkutyurtlu6 ай бұрын
Arabayı almaya niyetleniyorum ama şu tamponlara park halinde sürtüp kaçanlar olabileceğinden dolayı vazgeçiyorum. Öyle far ve stop mu olur ulan mühendisler. yapacağınız tasarımın ben
@Drivetime_TV6 ай бұрын
Hayata bir kere geliyoruz. Çok fazla düşünmek faydasız. Olacağı varsa, tamponu düz olana da gelir. İçinize sindikten sonra, istediğiniz şeyden vazgeçmeyin❤️🤲
@ersinselcuk56543 ай бұрын
@@Drivetime_TVne güzel cevap ağzınıza sağlık
@crashtestchamp10 ай бұрын
Kona ve rakipleri HR-V, Arona, Puma çarpışma testleri -> kzbin.info/www/bejne/f3nMnWSmgNWMhpo
@HAkan-hi1ng Жыл бұрын
Her ne kadar donanımlı olsada fiyatı çok mantıksız c5 aircross en dolu paketle aynı fiyata b suv alınmaz
@Tila_tr Жыл бұрын
evet kesinlikle çok haklısın. fiyatı çok ucuk. C segmenti resmen
@serkancandemir6233 Жыл бұрын
Çok pahalı.
@fevziylmaz1113 Жыл бұрын
C5 aircross 1.5 130 bu 1.6 198 4X4
@Crazy_Frog_4311 ай бұрын
İkisini sür birdaha yorum yap bence 😂 kona dan sonra citroen sürünerek gidiyor gibi gelir
@Tila_tr Жыл бұрын
fiyatı çok pahalı ya. Nerdeyse Tucson ile aynı. yuhhh
@meltemfucizhi4168 Жыл бұрын
Çok başarılı ❤
@Drivetime_TV Жыл бұрын
🥂
@adnantiknaz9533 Жыл бұрын
Direksiyonu hiç beğenmedim firma yetkililerine söylerseniz