Driving Assistant Plus im BMW X2 / X1: Kamerabasierte Assistenzsysteme für 1.400 € im Test

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Motoreport

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Күн бұрын

Пікірлер: 43
@Tempelgeist87
@Tempelgeist87 4 жыл бұрын
Danke, alle meine Fragen beantwortet. Die Zusatzerkäuterung waren sehr hilfreich
@richardbuchloh9028
@richardbuchloh9028 5 жыл бұрын
Die anpassbare Geschwindigkeit (+- 15km/h) gilt NUR für die Limit Funktion, da wird es auch angeboten die Geschwindigkeit zu übernehmen. Das andere wär nur mit Radar verfügbar, was leider damals bei der Entwicklung des F39/F45/F46/F48 nicht kompatibel war
@mikeontour_official
@mikeontour_official 5 жыл бұрын
Das ist System ist wohl wirklich kompletter Mist. Danke sehr für das Video.
@michaelscofield4006
@michaelscofield4006 5 жыл бұрын
1400€ dafür, dass der nicht lenkt und nur bremst. Selbst der Opel Astra, der Preiswert und nicht (premium) ist hat für 400€ einen Assistent, der beim verlassen in die Spur lenkt
@rolandiksus3033
@rolandiksus3033 4 жыл бұрын
Aber wer will nur einen sch... Opel. Kotz!!!
@TheMarcus163
@TheMarcus163 6 жыл бұрын
Der Speed Limit Assist funktioniert nur für den Geschwindigkeitslimiter, nicht für den Tempomaten. Also Begrenzung einer max. Geschwindigkeit, z.B. das Auto sieht 80 und schlägt es vor, aber eben als Limit, nicht als Tempomat.
@Hollapopp
@Hollapopp 6 жыл бұрын
Min min Diese Funktionalität ist in meinen Augen wirklich dämlich. Die wenigsten werden mit der Limiter-Funktion arbeiten, gerade im ACC-Betrieb wäre die Assist-Funktion am sinnvollsten.
@yasinzoller6907
@yasinzoller6907 5 жыл бұрын
Jawoll sehr gut erklärt arbeite selbst bei bmw es kommen öfters kunden die fragen warum das nicht geht.
@chilbera
@chilbera 6 жыл бұрын
Finde ich von BMW eine schlechte Leistung. Verkaufen den Kunden ein Drive Assist Plus und bekommen tut er nur eine Lightversion. Habe mir ohne nachzudenken den X3 mit Driving Assist Plus konfiguriert und will entsprechend auch was für mein Geld bekommen. Hätte ich den X2 genommen hätte ich es sicher nicht gemerkt und mich dann richtig geärgert. Gerade wenn schon jede Selbstverständlichleit extra kostet bei BMW.
@motoreport_
@motoreport_ 6 жыл бұрын
Stimmt! Man muss im Konfigurator schon genau aufpassen. Es gibt also verschiedene Driving Assistant Plus ;) Wobei es momentan so ist, dass man die ACC auf Radarbasis für 0 Eur dazubuchen kann beim X2 (?!)... aber beim X3 bist du ja auf der sicheren Seite und hast immer Radar dabei;)
@ThePimomaster
@ThePimomaster 4 жыл бұрын
@@motoreport_ Ich glaube nicht ,dass man den auf Radarbasis dazu buchen kann. Den gibt es tatsächlich nur kamerabasiert beim X2.
@tlum00
@tlum00 6 жыл бұрын
Ton nur auf der linken Ohrmuschel (Kein Stereo!)
@motoreport_
@motoreport_ 6 жыл бұрын
Gerade getestet: Sollte eig. alles passen!
@yabeonwrath
@yabeonwrath 6 жыл бұрын
bei mir auch. katastrophe -.-
@motoreport_
@motoreport_ 6 жыл бұрын
Ach, Katastrophe... dann schau dir gerne entweder eins unserer anderen 150 Videos mit korrektem Ton an oder eines zahlreicher KZbinr die mit dem Kamera-Mikrofon aufnehmen, bei denen man so gut wie gar nichts versteht. #kinderkanal
@MovoSt
@MovoSt 6 жыл бұрын
Der Mann bringt Feedback und ihr seid beleidigt. Also bitte!? Und ja, er hat Recht, es gibt Sound nur auf der linken Ohrmuschel.
@pompombuuum3182
@pompombuuum3182 6 ай бұрын
🙄
@MrRoDominik
@MrRoDominik 2 жыл бұрын
Hallo, wie erkenne ich an einem X1 Bj. 2017 o. 2018 einen Abstandstempomat mit Stop&Go funktion? Wie sehen die Knöpfe aus, was muss dort dür ein Symbol stehen bzw. wo befinden sich die Knöpfe? Kenne nur den "normalen" Tempomat und dessen Symbole "Geschwindigkeitsuhr, Lim und Res/Canc."
@klausdaams2771
@klausdaams2771 4 жыл бұрын
Wenn das ACC mit dem Trick deaktiviert wurde, bleibt dies bis zur manuellen Änderung oder auch nach Neustart erhalten?
@Alpha-JAlex
@Alpha-JAlex 5 жыл бұрын
Der Parkassistent meines 225xe (Baujahr 09.2019) fährt ungebremst die Borsteinkante hoch. Die aktive Geschwindigkeitsregelung hat eine Vollbremsung hingelegt wegen eines Fahrzeugs auf der daneben liegenden Abbiegespur. Die Assistenzsysteme von BMW sind nicht nur unbrauchbar sondern auch gefährlich.
@captain_phill
@captain_phill 4 жыл бұрын
Liegt vielleicht daran das Sie beim Parkassistent bremsen müssen...
@Alpha-JAlex
@Alpha-JAlex 4 жыл бұрын
@@captain_phill Bitte vollständig lesen. Es wird bemängelt, dass jedes andere deutlich preiswertere Fahrzeug auch bremst. Nicht nur, dass das teuer verkaufte Assistenzsystem einen so geringen Funktionsumfang hat, so ist es auch noch fehlerhaft (ständige Abbruch wegen schlechtem Licht oder anderer Fehlermeldungen).
@yourlawyer7830
@yourlawyer7830 3 жыл бұрын
Ist das Spurwechselwarnung Dreieck mit dabei?
@Fabello03
@Fabello03 3 жыл бұрын
Nein. Wäre am aussenspiegel zu sehen.
@yapece77
@yapece77 6 жыл бұрын
Gefällt mir !!!
@heikeh.9977
@heikeh.9977 3 жыл бұрын
Hab ich das richtig verstanden, der hält den Abstand nur bis 140 kmh? Aber man kann den Tempomat bspw. auf 150 einstellen?
@motoreport_
@motoreport_ 3 жыл бұрын
Genau!:-/
@hallodidldu
@hallodidldu 2 жыл бұрын
Das Auto treibt mich in den Wahnsinn. Wir haben den X1 25e. Danke für die Kommentare, dass "Vorschlag übernehmen" nur für den Limiter funktioniert. Wer bei BMW denkt sich sowas aus? Unfassbar. Bei dem Spurassistenten auf der AB ist auch gaaaanz toll, dass er dabei keine Rettungsgasse bildet un das auch nicht zulässt. Wenn ich auf der linken Spur ganz links fahre, lenkt er immer in die Spurmitte zurück. Gegenlicht/Regen setzt den Tempomaten außer Gefecht. Beim Wechsel der Antriebsart (E/Benzin), kommt immer ein Auto im Display um die Ecke geschossen. Das lenkt genause ab wie die permanent wechselnden Radiosender-Icons. Kein Totwinkelwarner, nit für Geld und gute Worte. Und und und.... einfach katastrophal. Mir kommt kein BMW mehr ins Haus.
@motoreport_
@motoreport_ 2 жыл бұрын
Das liegt am "einfachen" Driving Assistant, den es damals nur so gab. Für die von dir genannten Funktionen brauchst du mittlerweile den Driving Assistant Professional...
@tvgamingreal
@tvgamingreal 3 жыл бұрын
Meine Ohren kannst du bitte nicht nur den links Kanal benutzen?
@ph1l1pp84
@ph1l1pp84 6 жыл бұрын
Da soll man auch Freude am fahren haben und nicht Freude am gefahren werden...
@yooooodennis
@yooooodennis 5 жыл бұрын
Es soll auch Menschen geben die Fahrzeuge als Werkzeug verwenden.
@Dilik-cx1zl
@Dilik-cx1zl 4 жыл бұрын
Danke für das Video 👍🤝 Möchte ich auch das 220 d Gran Tourer für das sehen und auch automatische park System !!! Bitte bitte 🙏
@DenyBlackburn
@DenyBlackburn 6 жыл бұрын
Oh je, Kamera basiert ist das schlimmste was es gibt man muss sich nur im X1, 2er, X2 Forum erkundigen. Anscheinend muss das System vom 5er so teuer sein das man hier so ein mist verbaut. Ein Honda Civic mit sensing ist bis dato die günstigste alternative zu Tesla, E Klasse, 5er Es wäre cool wenn du ein Honda Civic mit sensing bekommen könntest zum testen
@motoreport_
@motoreport_ 6 жыл бұрын
Civic mit sensing Paket testen wir Ende Oktober :)
@DenyBlackburn
@DenyBlackburn 6 жыл бұрын
Motoreport ok cool ☺
@BerndBadewanne
@BerndBadewanne 5 жыл бұрын
Tesla kriegt es ja doch ganz gut hin, nur mit Kameras.
@ryanroux1156
@ryanroux1156 5 жыл бұрын
I have driver assist package but i dont have traffic jam assist button ???
@nrc9275
@nrc9275 7 ай бұрын
Sehr schlechte Audio😢
@deepblue64
@deepblue64 5 жыл бұрын
Das ist viel zu kompliziert, fahre selber...
@he0203
@he0203 4 жыл бұрын
deepblue64 z
@PeterKobrinowski
@PeterKobrinowski 27 күн бұрын
naja....
@scilor
@scilor 5 жыл бұрын
Bitte aufs Fahren konzentrieren, an der Ampel nicht stehenbleiben, wenn der Vordermann fährt, nicht das Lenkrad während der Fahrt loslassen, zu Demozwecken den Sicherheitsabstand unterschreiten, usw. Bitte keine Inhalte nennen die nicht im Video vorhanden sind (Stauassistent!) und mal eine QA vor dem Upload machen, dann wäre der fehlende Sound auf dem rechten Audiokanal aufgefallen...
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