Driving fast a manual Ferrari 360 Modena uphill - Davide Cironi Drive Experience (SUBS)

Ok, the Challenge Stradale was better in everything, since it had perhaps the best sounding NA V8 ever, but there was a noise that was missing on that: Clang !!! Clang !!! Clang !!!
OFFICIAL SHOP: www.driveexper...
#Ferrari #360Modena #ManualGearbox

[@TahirPassionGP]

Adoro il profilo e il posteriore della Modena, è l'incarnazione ferrari piu' pura e classica per me. Quando vedo una Modena in strada sembra di vedere qualcosa di straordinariamente sacro e speciale.

[@technolab23]

Il passaggio da terza a quarta, accompagnato dal tipico rumore della leva del cambio, è un qualcosa di orgasmico... Mamma mia che roba, i brividi lungo la schinea mi sono venuti !!!

[@mattewgamer4300]

Per me, la più bella ferrari di sempre. Un capolavoro di design, proprio all'italiana, elegante e sportivo. Stupenda

[@MicheleGardini]

Sicuramente la più bella Ferrari degli ultimi 30 anni. Non batte la 288 GTO, la più bella Ferrari di sempre, togliendo dal confronto le 250 GTO e TR che appartengono alla categoria delle opere d'arte.

[@MatteoDellaca155]

La f430 per me e la migliore

[@conteoful]

@@MatteoDellaca155 concordo

[@daviderossi9597]

per me la 458 Italia é la migliore delle moderne

[@theracingzone2241]

concordo, è una delle mie preferite. La usavo sempre su project gotham racing 2 :)

[@sergino147]

A me la Ferrari 360 Modena è sempre piaciuta, fin dal primo giorno che è uscita sul mercato. Ricordo che fino a qualche tempo fa il mio meccanico aveva un cliente che la possedeva, e quando capitavo in officina che era lì per la manutenzione, mi fermavo sempre ad ammirarla. E' vero, il musetto non rappresenta quella cattiveria che poi l'auto esprime, mentre il retro lo trovo anche io stupendo. Il sound poi è vera musica, fantastica!!! Sono completamente d'accordo sul discorso del cambio manuale: ho guidato in pista la Ferrari 550 Maranello GT, e devo ammettere che il cambio manuale regala una sensazione unica, rende l'esperienza di guida molto più coinvolgente, vivi la macchina a 360°, ti senti tutt'uno con lei. Davide come sempre complimenti per le tue prove, cariche sempre di passione vera. Ciao!

[@giuseppe9209]

Con quel cambio ad H cambiare marcia deve essere un piacere...

[@ProfetaBike-and-Cars]

Perchè adorare Cironi? l'immagine della foto di Villeneue, il modello dell'f40 nel finale e l'amore per i manuali sono la risposta! grande Davide

[@wheelheroes7902]

I really have to learn Italian! Your reviews are so awesome and well edited!

[@davidecironi]

subs coming!

[@wheelheroes7902]

+Davide Cironi Grazie mille, Davide! Cheers from Belgium!

[@MrGB1999]

Easily the best 360 video on KZbin. Bravo.

[@andreabernardinis4728]

La posizione di guida mi sembra super...Da vera Ferrari. Quel cambio poi è eccezionale, con innesti perfetti e rapidissimi. Wow

[@karimtavani9611]

Prima metto mi piace, poi guardo il video! Sei un grande ;)

[@drift0monkey]

I love your reviews, plenty of pure hard driving with great descriptions of how the car behaves. Superb!

[@francescopascali4999]

Davide ,ossessionato da questo video lo scorso anno ho cambiato la mia 360 f1 con una manuale….quello che dici è Vangelo….la 360 manuale è una goduria per noi appassionati💪❤️

[@adolfomauro3008]

Beato te che ti puoi permettere questo capolavoro

[@jayernster7869]

Davide brings up pertinent arguments. Strange that in late 2022, we cannot even buy a manual Ferrari which is a huge shame. We should be given that option, but I understand the economics. Everyone wanted an F1 box and they turned out to be real fun, but we also realized that a traditional gated box is driving bliss. Great video, Mr. Cironi! Keep driving… Mille Grazie.

[@yuribonalumi8053]

È una delle più belle Ferrari mai fatte. Il giusto compromesso tra prestazioni e design innovativo però azzeccato così come il motore che è perfetto per questa auto. Forse come dice appunto Davide l' unica pecca è il controllo al limite... senza controlli... però per fortuna ci sono! Grande Davide ancora e grazie per la tua passione e competenza che dimostri sempre!

[@priceoffreedom9030]

While the front does not look mean, I think that smiley look is a lot like the classic Ferraris from the 60's before the wedge shape era, eg, the Ferrar Dino 246 which this must be based on, the 250 GTO, etc, all had "smiling faces'. Very good video! You have the best camera shots and sound mixed perfectly with epic driving.

[@MarioCola]

Oh quando le guidi tu finisci sempre i freni ahahah Scherzi a parte, finalmente un recensore che parla di guida e non solo di auto. E soprattutto uno che sa guidare e che va sempre ''balls out'': si vede e lo apprezziamo, bravo! P.s. Di dove sei? sembri marchigiano

[@davidecironi]

+Mario Cola l'aquila.... grazie!

[@MarioCola]

Davide Cironi aaaaah t'ho lisciato di poco! comunque continua così cazzo che non ne posso più di fichette al volante, purtroppo al motorshow ci vado domenica ma so che macinerai asfalto. ciao grande!

[@1954telecaster]

I've never seen Davide look so nervous...this car was actively trying to kill him

[@TheWallBeyond]

Siempre increible Davide! Decís lo que los fanaticos sentimos, basta de led, pantalla, suspension regulable, dsg, etc. Gracias por manejar verdaderos autos!

[@jaykay7932]

I need this car before I die. This Ferrari was the one that felt right for me when I first sat in one

[@giuseppeprestileo5062]

Una delle mie ferrari preferite insieme alla f430 scuderia!! Continua così!! ✌️😍

[@547ONN]

Once again, great footage and perfect sensations ! Thank you for sharing with us your sincere passion ! Merci, Grazie

[@mr.simone2507]

È chiaro il fatto che una belva di questo calibro va domata e fa sudare se non tremare. Ma un mito rimane sempre un mito, lieto che ti sia ricreduto Ciao Davide .

[@danieleranalli4140]

Avevo sentito di una certa difficoltà di guida di questo modello, eccezion fatta per la challenge, un assoluto capolavoro. A me di questo modello piace molto la cabrio. V8 aspirato fantastico. Linea morbida e pulitissima.

[@NightmareNa]

complimenti per la passione e la qualità con la quale ti contraddistingui nel vasto mondo di youtube! ..quanta invidia a guidare questi capolavori,, bravo!

[@marcopapini1624]

Caro Davide innanzitutto un plauso per i tuoi servizi che purtroppo ho conosciuto da poco ...veramente bravo!! sono una possessore di 4s 996 e ne sono soddisfatto a pieno....Solo per dirti che ti apprezzo per il tuo lavoro ..davvero in gamba. ..continua così. ...marco da roma

[@asono11]

Grande Davide, sempre al top i tuoi video... Cosa ne dici di farne uno sulle cambiate e sull'utilizzo del cambio manuale in generale? Ho notato che hai una tecnica sorprendente per quanto riguarda i cambi marcia, in particolare le scalate. Credo che su una macchina con tutta quella coppia sia fondamentale la tecnica con cui il pilota agisce sul cambio. Sarebbe bello se dessi una "lezioncina" per l'utilizzo del cambio a tutti noi che dell'automatico non ne vogliamo sapere ;)

[@lucamanno7411]

Non sai quanto l'ho aspettata questa prova.Grazie mille davvero Davide.

[@greg2063]

Grazie anche per gli ultimi minuti di solo suono della meccanica! che goduria

[@fabriziocasula]

Gran bella recensione! Aspetto quella della F430 .. Saluti Fabrizio

[@marcofrignani3492]

Quel suono. Orgasmico

[@mariobianchi1909]

Bella bella bella in questa versione col cambio "vero" è proprio da applausi! Quel muso davvero strano non convinceva ripensando alle 348 e 355 ma ci si fece l'occhio in poco tempo!

[@DrPittenstein]

Sounds heavenly. Looks hellish!

[@robreg2990]

Bravo Davide, preciso come sempre - grazie!

[@marcomelis7606]

Finalmente un vero appasionato di motori ottime recensioni complimenti iscritto al canale e felice di averlo fatto contunua cosi!!!!

[@lasercrome1]

Ti vogliamo su una Lancia Fulvia Coupè. HF ovviamente!

[@matteobechelli00]

Anche 1300 s andrebbe benissimo

[@tommasosantojanni]

La mia è a disposizione se la rimette in ordine. 1.6 HF corsa Ci può fare pure un video come quello della 75 nel fienile.

[@fernandharo8497]

Magnifique reportage, encore!

[@Roddy_Zeh]

Damn...I still remember reading magazines testing this macchina...hard to believe it's been nearly 20 years already!

[@christone9471]

il motto della 360 sarebbe: l'abito non fa il monaco! ha troppo l'aria di un'auto tranquilla da guidare nonostante sia una Ferrari, ma quando sei al volante, ti rendi conto della sua vera personalità! ora che me l'hai descritta, la guarderò con molta più stima! poi come hai detto tu, con la griglia nera dietro, è bella cattiva!!!! :)

[@whityk]

fai dei punta-tacco che sono da pelle d'oca.......complimenti davvero :)

[@LeClash999]

Grazie Davide! Especially for subs!

[@alessiogatti2839]

Guardo i tuoi video da quando avevi "solo"5.000 iscritti, continua così, con queste bombe! 😍 Sei grande!!!

[@rampante3416]

SIn dudas una de las Ferrari más lindas de la era moderna! Y a eso se suma el sonido increible del V8 aspirado. Muy buen video!

[@AM4project]

forse una delle tue piu' belle recensioni

[@NeBiStR]

Davide I don't understand Italian at all, and I still watch your videos. Don't do subtitles. I would rather learn Italian than have subtitles. Great video, great car!

[@agisettelotusexiges1202]

Il 360 rimane una delle mie auto preferite.

[@angelodeluca9821]

ciao davide,mi sono commosso a guardare il restiling della 3.0 csi, la macchina che aveva mio padre, Napoli Courmjayeur tutta d'un fiato,quando in autostrada si poteva spingere al massimo della potenza.Mamma seduta avanti,senza mai parlare, io seduto dietro senza togliere lo sguardo dal cruscotto.Che emozioni irripetibili.Grazieeeeee

[@cristianosilla4221]

Bellissimi i tuoi video, ogni volta ti diverti come un bambino!

[@yurixruz]

Ferrari, V8, cambio manuale.. una delle mie Ferrari preferite! Con gli interni neri e un altro colore al posto del rosso sarebbe perfetta!

[@ciropiscopo5592]

stupenda "lei" e stupendo il video grande Davide unico neo il rumore dei freni.....

[@MrGianlucapalisi]

Fantastica a dir poco come tutte le rosse di Maranello del resto , anche se personalmente preferisco come linea di gran lunga la F355 , questo perche' e' stata l'ultima vera Ferrari con un disegno che in qualche modo faceva ricordare molto le linee del passato. Bellissimo video Davide , complimenti come sempre !

[@ricibiribicci]

Son queste le macchine che arrapano!

[@rosariobarbagiovanni3244]

Bella ma poco cattiva😀😀

[@thefunkymlgofficial3233]

@@rosariobarbagiovanni3244 immagino quanto sia cattiva la tua auto

[@bastachannel4933]

Grande ancora una volta! Davide se riesci: Maserati mc-12

[@nicorider7210]

Troppo Rara da trovare

[@Empolitano]

Sei un grande, c'è poco da fare

[@MrEricdrawen]

Ciao Davide, come sempre prove di giuda alla portata di tutti gli appassionati! a proposito.. sono ancora in attesa di una risposta per la mia boxer Q4... 😎

[@IvanDriftGaming]

Io spero ancora che proverai la clio 3 rs f1 team (quella più larga e con il telaio più rigido), l'ultima clio rs aspirata magari con un bel scarico aperto, diretta rivale delle civic type r (quelle aspirate).

[@diegodz7510]

proud to be Italian 🇮🇹

[@MrStefano218]

capisco che hai parecchio lavoro, ma è logorante l'attesa per il tempo che passa tra il trailer con il sound, e il test drive vero e proprio... Comunque complimenti veramente, sia a te che al regista, entrambi bravissimi

[@FilipSenna1]

La linea è bella ma manca come hai detto tu di aggressività, caratteristica importante per una Rossa, colmata grazie a quel meraviglioso selettore !!!Non vedo l'ora di vederti sulla Stradale!!Alla prossima! 😉FS1

[@theracingzone2241]

è una delle mie ferrari preferite! bel video

[@eneabeghelli5108]

Nel mio piccolo, la Ferrari che preferisco più di tutte. Magari bianca, ma sempre cambio manuale e tutta originale. Arte...

[@Spineloro]

La felicita😍✨

[@sergiocampanavr4657]

Ci sono salito sull ferrari 360 Modena uno spettacolo

[@salvatoreporcu4790]

360 modena un capolavoro..

[@andreaberti8624]

solita richiesta scontata...una porsche boxster s...ne sento parlare bene come esperienza di guida e un test fatto da te sarebbe per quanto mi riguarda molto interessante...buon lavoro Davide e grazie per il tuo canale

[@andyandy1551]

DAVIDE ' COMPLIMENTI PER IL SERVIZIO MOLTO ESAUSTIVO, NE SONO FELICE POSSESSORE DA ANNI E IL MANUALE SALIRA' SEMPRE DI PIU' DI QUOTAZIONI.

[@thehardgames13]

wow amazing as usual

[@alberto4231]

Avevo la 360 modena con cambio sequenziale al volante era divertentissima comoda e consumava poco circa 7 km litro. mi ricordo che abbiamo fatto 350 km km con il gruppo Ferrari Marostica organizzato da cuman, partiti da Marostica fatto vari passi tra cui il pordoi e il sella e sono sceso fresco senza problemi di stanchezza o altro .

[@lucacorrado9865]

+Davide Cironi Proveresti una f355?

[@MrGB1999]

I now have a lot of experience in a 360. Firstly.. The F1 gearbox CAN be great. It absolutely needs the Challenge Stradale (or '04 Modena) gearbox software and a correct PIS setting. ONLY trust the best Ferrari 360 experts to do this. There are not many of them but if you seek them out your appreciation of the F1 will improve massively. As for handling and oversteer. I use Michelin Super Sport at the rear and Goodyear F1 at the front (perhaps some would prefer Super Sport all 4 wheels) - with this set up the car can be controlled. There is far less unpredictable loss of traction. It will grip into corners at fast speeds. It will brake without killing the small brake discs. Having all corners of the suspension in fine condition, changing all necessary ball joints and track ends is crucial, too. Eventually, you will have a 360 that is more "playful" than outright dangerous - but it takes commitment and loyalty to the car. The same has been said about the Porsche Carrera GT. With tyres of a past era, the car was almost undriveable. However, with modern tyres and perfect set up, the 360 can be tamed. One last modification some may consider.. In "Sport Mode" the car remaps for better throttle response - a good thing. However, it will also automatically select stiffer damping / springs. However, there is a modification to independently control suspension management of the springs. This means you can drive "Sport Mode" WITHOUT the stiff springs. So for bad country roads, you will have more tyre on the tarmac and less jittery behaviour. This is another crucial advancement for the 360 Modena.

[@Artofwar3004]

Amazing

[@CA-br5tx]

Excellent review.

[@MasterKengan]

La mia ferrari preferita di tutti i tempi.

[@mennengt]

quel clik...quel meraviglioso clik in cambiata lo da solo il cambio ferrari...fantastico anche se preferisco la f355

[@wadewilson4441]

La mia Ferrari preferita

[@glanci82]

Posteriore fantastico ma anteriore da dimenticare.....cmq sempre bellissima

[@typeratte]

Davide quando provi la F360 CS fai un video solo con la camera sopra allo scarico!!! o comunque una versione 'pure sound' più lunga! che spettacolo il suono di quel motore in quella configurazione!!

[@vinzar8677]

meriti la TV🔝🔝🔝🔝

[@borrelliantonio]

questa ti ha fatto sudare parecchio ;) mezzo straordinario da guidare se hai il pelo sullo stomaco

[@williamdredge8323]

I have one the same but I have black interior, it's fantastic

[@kunum5775]

I am considering purchasing a 360. Has it been a good rewarding experience for you?

[@robertoautore9252]

Congratulations a Ferrari is such a special machine, to own one is amazing, I'm happy for you

[@emiliobucciarelli1612]

che garage!!! tra Giulia e fulvia...mi accontenterei solo dei diorama. complimenti al proprietario!

[@TheRinovich]

complimenti sei l'unico che ha notato queste cose

[@enrysbomber]

...anche io ho notato i diorami...fantastici!!!...per non parlare di tutti gli oggetti che arredano il garage!!!avere un posto così per me sarebbe un sogno!!!....una curiosità sbaglio o il video è girato per la strada che sale alla sacra di san michele?ciao

[@TheRinovich]

esatta eravamo alla sacra e se stai attento non e' l'unico dei video di davide girato li

[@enrysbomber]

io abito proprio da quelle parti...sarebbe fantastico assistere una volta alle riprese e conoscere Davide. Anche io sono un alfista e nel mio garagino ho una Giulietta spider, una sprint e una giulia TI 1600. Spero di risentirti!

[@TheRinovich]

ciao scusa ho visto solo ora anche io sono un alfista

[@daviddeleon5673]

Sono innamorato di questa Ferrari !!

[@raffaelecava3104]

Dopo provo ti ringrazio del consiglio

[@albertocerrato8346]

MMM la conosco bene quella strada !! Grande davide!

[@simonepadoin3731]

Grazie Davide per i tuoi video! Grazie a te e ai tuoi video mi hai fatto diventare più patriottico! Proverai mai una Miura?

[@ilcanna95]

Guardare i tuoi video è da masochisti ! ;)

[@antoniolalli9846]

Il bello della 360 è la sua "non-modernità" eccessiva, potevi sceglierla col cambio manuale, come una F40, e aveva un motore aspirato che era musica pura e aveva tanta coppia tirata giù meglio di un Turbo benzina. Niente info-tainment o schermi strani sulla plancia, comandi del clima manuali e se non sbaglio le plafoniere interne erano quelle della Fiat punto. Era bella anche per questa essenzialità. Auto fantastica, insieme alla 550 Maranello, alla Fiorano e la Enzo, le ultime vere Ferrari secondo me.

[@EnthusiastGamers]

Davide sei un mito!!! Sto aspettando la f40 prima o poi ti capiterà o meglio devi!!!

[@davidecironi]

sta li che mi aspetta, ma bisogna che sia il momento giusto..

[@mitmustafa]

it's just perfect

[@okumafish8577]

sempre grande davide

[@luigisanna7920]

E' sempre un piacere Davide, anche in vacanza. Gran bella vettura, certo la challenge è "il canto del Cigno" dalla 360, ma anche questa con cambio manuale, ha il suo fascino. La frenata a dire il vero fischia da subito, veramente fastidiosa, cmq. grande, aspettiamo la Challenge..;-)

[@thepablocurre]

i freni che fischiano non sono assolutamente un problema, ti dirò le auto da pista messe giù da gara fischiano spesso e volentieri

[@luigisanna7920]

+paolo curreri A me infastidisce, da un auto del genere poi.... senza dimenticare che non solo fischiano, ma neanche FRENANO.

[@thepablocurre]

cos'è che non fanno i freni quando fischiano? non frenano! mah va be...che ti devo dire!

[@luigisanna7920]

+paolo curreri No ma dico, lo hai visto il video? Poi ognuno la pensa come vuole, io parlo x me. Se dei freni "fischiano" c'è un problema, poi se x te il sentirli fischiare è sinonimo di affidabilità e garanzia, buon x te...

[@thepablocurre]

forse non mi sono spiegato, il fatto che i freni fischiano non influiscono sulla qualità della frenata.

[@gutsy.trails.adventure]

Love your reviews Davide! By the way, I have the Testarossa for sale at the moment and it’s a beautyful car but the 360 manual is a car I would want for myself... upgrade the brakes like suggest, bigger amd wider wheels and a Capristo exhaust :-)

[@goncalogalhoz3833]

One of my favourite's Ferrari models...!

[@pierpaolocastrignano7421]

bellissima davide bellissimo video..... come procedono i lavori con la countach??? Non vedo l'ora di vederla

[@andreapoligoni3793]

immenso Davide!!!

[@proveelettroutensiliperlegno.]

Davide, ti seguo da poco, hai già provato la Fiat x19?

[@edoardosantoni269]

che meraviglia

[@ColliGbr]

Sei un grande Davide!!!!!!! 💪🏻 Posso chiederti una consulenza per un acquisto? Peugeot 308 gti... Cosa ne pensi? Qualche modifica da fare? Grazie mille!!!

[@mc-pk6ns]

Bravo Davide,... Un mio sogno quella Ferrari

[@eecchiaro]

Esteticamente la 355 mi piace di più; ma averne....con quel cambio poi. Favoloso. Il mitico Dogui avrebbe detto che "la libidine è al massimo. Taac!"

[@MrS9t]

La più bella Ferrari di sempre!!!

[@vincenzonigri2867]

Ma il proprietario come può convivere sapendo che la sua Ferrari ha i freni che fischiano?

[@andreagiovannicipullo8050]

vincenzo nigri ahahahahaha memorabile

[@danielemarin7220]

Se sono i carboceramici fischiano semplicemente perché sono freddi

[@tommy86_34]

Daniele Marin i Carboceramici,per la 360 Modena non esistevano....

[@danielemarin7220]

@@tommy86_34 infatti ho scritto "se"

[@linglong6032]

Però non capisci un cazzo