【Driving in Japan】National Route 339: Mimmaya - Cape Tappi, Aomori (Staircase National Route) [4K]

[@irochanbenry125]

下から昇れば灯台に、上から降りれば漁港にと、この階段独特の風と景色と達成感は、歩いた者だけが味わえる👍

[@M.T623P]

主、体力あるなあ

[@keiichi_main]

中部地方のドライブがメインのこのチャンネルで、まさかの国道339号階段国道が観られるとは…。 僕も階段国道は一度訪れてみたい場所ですね。 ここからの津軽海峡の眺めと、沿道のアジサイがいいですね！ 今回はレンタカーでの撮影ですか？

[@999DriveWalk]

おっしゃる通り、今回はレンタカーを利用しました。

[@友田雄一朗-w9i]

たしかに、階段国道は、「落ちたら死ぬ」の看板が設置されたことのある温見峠（国道１５７号と国道４１８号）、国道４３０号（倉敷市児島唐琴、玉野市渋川、玉野市玉を含む倉敷市児島田の口５丁目の田の口交差点以東の現道）、牛廻越（国道４２５号）同様に、酷さレベルは横綱級であり、階段国道は、温見峠（国道１５７号と国道４１８号）、国道４３０号（倉敷市児島唐琴、玉野市渋川、玉野市玉を含む倉敷市児島田の口５丁目の田の口交差点以東の現道）、牛廻越（国道４２５号）同様に、超禍酷酷道（超過酷な国道）な国道だと考えられます。当然のことながら、階段国道は、あまりにも禍酷（過酷）な国道なので、「怪談酷道」のほうが適当だといえます。なかでも、国道４３０号（倉敷市児島唐琴、玉野市渋川、玉野市玉を含む倉敷市児島田の口５丁目の田の口交差点以東の現道）と、怪談酷道（青森県東津軽郡外ヶ浜町三厩龍飛の国道３３９号）は、いずれも危険度１２５％で、国道４３０号（倉敷市児島唐琴、玉野市渋川、玉野市玉を含む倉敷市児島田の口５丁目の田の口交差点以東の現道）と、怪談酷道（青森県東津軽郡外ヶ浜町三厩龍飛の国道３３９号）は、いずれも日本屈指の禍酷（過酷）な酷道であるとともに、世界屈指の禍酷（過酷）な道と考えられます。国道４３０号（倉敷市児島唐琴、玉野市渋川、玉野市玉を含む倉敷市児島田の口５丁目の田の口交差点以東の現道）と、怪談酷道（青森県東津軽郡外ヶ浜町三厩龍飛の国道３３９号）のほうが、温見峠（国道１５７号と国道４１８号）よりも、酷道要素が極端に強く、国道４３０号（倉敷市児島唐琴、玉野市渋川、玉野市玉を含む倉敷市児島田の口５丁目の田の口交差点以東の現道）と、怪談酷道（青森県東津軽郡外ヶ浜町三厩龍飛の国道３３９号）のほうが、酷道の王様としての筋が通るととらえられます。温見峠も、酷道の王様ですが、国道４３０号（倉敷市児島唐琴、玉野市渋川、玉野市玉を含む倉敷市児島田の口５丁目の田の口交差点以東の現道）、怪談酷道（青森県東津軽郡外ヶ浜町三厩龍飛の国道３３９号）、温見峠（国道１５７号と国道４１８号）は、いずれも本州三大酷道に入るといっても過言ではありません。ちなみに、怪談酷道（青森県東津軽郡外ヶ浜町三厩龍飛の国道３３９号）は酷道の金メダル（本優勝にあたる）、国道４３０号（倉敷市児島唐琴、玉野市渋川、玉野市玉を含む倉敷市児島田の口５丁目の田の口交差点以東の現道）は酷道の銀メダル（準優勝にあたる）、温見峠（国道１５７号と国道４１８号）は酷道の銅メダルととらえられます。

[@ハナミズキ̤̮-j6b]

竜飛岬出身の方から階段国道を聞いた時に衝撃受けたのを思い出しました😂

[@roadsexplore]

Very beautiful coastal drive in the deep north of Honshu. A national route with stairs, must be unique in Japan :) Have you visited also Hokkaido?

[@ガラオックス02]

階段国道の登り口って以前は家の密集地を抜けてたはずなのにずいぶん空地だらけになってる・・・・・・・・・とおもったら火事で焼けちゃったんですね(涙）

[@友田雄一朗-w9i]

青森県東津軽郡外ヶ浜町三厩龍飛の階段国道（国道３３９号）は、「怪談酷道」のほうが筋が通るし、階段国道（国道３３９号）を管理する都道府県（青森県）も、「階段国道」の表記を「怪談酷道」に変えなければならないようです。

[@ruralroads8215]

昔行きましたが、けっこう観光地化されてて酷道のイメージを抱いていたらアレって感じでした。 上りはなかなかきつい道でした。

[@brommer1755]

👍🚘🗾

[@hh6029]

この動画の中でコンビニ・食堂・カフェが一軒もないことがわかりました。これだけ民家がありながら。