Driving POV TOYOTA NEW AGYA GR-SPORT 1.2 CVT 2024 | ACCELERATION & HANDLING | Car Test Drive (ASMR)

[@rezanugraha7770]

Agya GR keren, semoga kebeli tahun ini, Aamiin 🤲🏻😊

[@drivingindonesia]

Amiiinn amiiinn semoga lekas tercapai dan terparkir di garasi 🙏🏻😊🙏🏻

[@deyhanrevanda5668]

Br 2 bulan minang agya G.manual.. Wah enak sekali.. Suara mesin aku suka.. Agak gaharr gitu.. Sat set dan fun drive

[@drivingindonesia]

Waduuuwww Manual pulaa 😍😍 Kerenn, congrats Om.. Good car dan fun to drive banget..

[@TitiMurni-n3u]

Alhamdulillah sdh punya yg Agya CVT G, safety & fitur melimpah, pilih ini krn tetangga sdh banyak yg punya Brio 😂😅😊

[@drivingindonesia]

Agya G CVT memang gak bs dipungkiri opsi yang sangat sangat worth it dan nyaman di kelas LCGC Om 👍🏻😊👍🏻

[@leewalker23]

Sama, udah pake setahun enak aja. Minesnya dcvt gigi bawah agk nendang kalo kurang digas 😂

[@lukmanmw2063]

Yg type G dikasih dashcam ga, Mbak?

[@CarDriverSolarSystem]

Setuju. Saya udah pakai yg tipe G hampir setahun ini dan fun to drive banget. Belum lagi bisa stay di 2000 rpm utk 100 km/h jadinya beneran irit banget. Saya coba bahas konsumsi bbm mobil ini di channel saya juga. Silahkan mampir kalau berkenan.

[@CarDriverSolarSystem]

@@lukmanmw2063 tipe G bisa dikasih dashcam kok, minta aja ke dealernya untuk tambah dashcam sekalian sama camera mundur juga.

[@captainxhints8857]

Ngakak liat abg ni br2 di mobil tnpa brkata sedikitpun.. kek sepasang kekasih lg merajuk 😂

[@drivingindonesia]

😆😆😆😄😄😄 Ada orang ketiga jadinya berantem itu Om 🤣

[@CarDriverSolarSystem]

Saya udah pakai yg tipe G hampir setahun ini dan fun to drive banget. Belum lagi bisa stay di 2000 rpm utk 100 km/h jadinya beneran irit banget haha

[@drivingindonesia]

Betul bangett.. 👍🏻😊👍🏻 Peningkatan sekali dalam hal tersebut dibanding generasi sebelumnya ya..

[@CarDriverSolarSystem]

@@drivingindonesia bener om. Awalnya skeptis, tapi pas coba sendiri memang meningkat drastis utk generasi yg sekarang haha

[@millosukasusumilo6979]

Agya tipe spesial GR!

[@drivingindonesia]

JII AARR!! 😆😆

[@sebutsajairfanofficial]

Gasssss,Om 🎉

[@drivingindonesia]

Gaaasss.. Suaranya enak banget ya tiap kali di gas 😍😍

[@maximumtag]

Gilaaaaaaa, candu banget liat manual mode + power mode, jadi pengen punya Agya setidaknya yang tipe G aja gpp, sayang mentri keuangan di rumah ga suka modelnya. Untuk tarikan atas di tol masih kenceng ga sih? Saya juga ada mobil 1200cc merk sebelah, di tol tarikan atasnya berasa berat.

[@drivingindonesia]

Bener Om candu banget, apalagi di type GR Sport ini buat tikungan manual modenya enak banget.. Buat nahan gigi terus ngegas lagi.. Suara mesin 3 cylindernya 😍😍 Kalau di atas 120 km/jam pas banget itu udah mulai terasa resistensinya Om, namanya mesin 1.200 cc sih.. Tp ke 120 nya cepet banget dan setelah itu juga masih cukup cepet naiknya sampai kira-kira 140-145 an baru lambat deh naik speednya..

[@maximumtag]

@@drivingindonesia ooo, berarti memang karakter mesin 1200cc gitu ya, saya juga 120an masih cepet dan masih bisa dipaksain sampe 140, tapi udah engap2an. Dan setujuuuu banget suara mesin 3 silinder terdengar merdu di kuping 🤩🤩🤩

[@Da_FuqBoom]

1200cc apalagi 3 silinder yg torqfull di rpm bawah, pasti kelimitasi di hi speed, kecuali ubah downpipe atau remap

[@TilaniMusalih]

Rocky 1.2 manual saya tembus 175 om😂😂. Mesin 1.2 ini kalo rpm 3500 keatas tarikannya wenakkk.. untuk jalan santai di rpm rendahpun enak mesinnya engga ya kaya mau mati gitu..

[@maximumtag]

@@TilaniMusalih wihhh, padahal rocky 1.2 mesinnya sama kayak agya ya dan malah bodynya lebih berat. Kayaknya Agya GR MT bakalan lebih asik lagi

[@misterj5469]

buka jendela ketika start jalan biar terdengar suara mesinny lebih jelas

[@drivingindonesia]

IDE BAGUS!!! Thanks Om idenya aku coba pertimbangkan untuk implementasi yaa.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@TaubatNasuha-hb8uk]

Jadi om.. mana yg lebih enak? Agya gr sport ini atau rocky kemarin?? dari tenaga dan kenyamanan nya

[@indranugraha9214]

All new xenia 1.5 r MT nya ditunggu mas bray... 🙏

[@WanitoLimoTanpoBusono]

Request bang POV driving pake Xenia Li 1.0

[@LuizYankeeDevonLuizReyes]

Video Agya Lainnya!

[@drivingindonesia]

Enjoy Om 👍🏻😊👍🏻 Thank you sudah antusias menonton..

[@risyaningsih3028]

Plis om, baleno yang terbaru dong 🙏

[@drivingindonesia]

Sudah tayang ya Kak untuk Baleno terbarunya 👍🏻😊👍🏻 Enjoy..

[@mfarhan0303]

Menurut om gmana, Lebih enak Agya tipe G atau Agya GR Sport?

[@drivingindonesia2]

Yaaa, kalau enak ya pasti enakan GR-Sport lah ya Om karena fiturnya lebih lengkap, suspensi dan setirnya lebih sporty, bannya ban performa, dan harganya juga tentunya agak di atas Agya G nya (walaupun menurut pak Fendi kemarin lagi ada diskon yang bikin harganya mepet sama Agya G CVT nya).. Tapi Agya G CVT pun sangat nyaman dan nikmat untuk kelas LCGC, dan kalau gak terlalu suka sporty-sporty sangat makes sense pilih Agya G nya..

[@drivingindonesia]

Agya GR memang tentu lebih enak karena banyak fitur tambahan, serta suspensi & steeringnya lebih sporty dibanding Type G.. Tapi harganya juga agak di atas type G dan kalau si Om gak terlalu butuh sportiness, Agya G is almost a perfect car untuk rentang harga Lcgc.. 👍🏻😊👍🏻

[@Kokiikan99]

Review tiggo 8 bang

[@kristiyan0544]

Kalau kita perhatikan body depan agya ayla ini menyerupai veloz atau avanza new 2024 ya.. cuman tmpilan mini..

[@drivingindonesia]

Yes betul sekali karena platformnya pun mirip-mirip pengembangannya Om.. Masih sama-sama berjudul DNGA hanya berbeda varian saja..

[@drivingIndonesiahonda]

Bagus kali mobil nya

[@robisaputra2104]

New agya G 2023 manual worth it gak om ?

[@drivingindonesia]

Worth it donk, banget 👍🏻😊👍🏻

[@siharraymond1917]

bang camera perekam video nya nempel dimana ?

[@drivingindonesia]

Untuk alat2 perlengkapannya juga sudah di list produk pada deskripsi ya Om 👍🏻😊👍🏻

[@Da_FuqBoom]

Mobil enak ini, sayang harga agak tinggi...

[@drivingindonesia]

🔥 Memang dibuat kayak semacam sport special edition gitu sih ya.. Kecil2 tapi fun nya 100% dan bener2 lebih sporty banget feeling handlingnya dibanding yg versi Agya G nya.. Biar gak mahal belinya mesti nunggu diskon gede 😆😆

[@victorakbar]

Mesin WA VE ya?

[@drivingindonesia]

Yess WA-VE..

[@muhammadrevan5545]

Bang lai dapat mobil alphard 2024 bang

[@deyyy8230]

Handling nya sama brio rs enak mana om ?

[@drivingindonesia]

Woh kalo handling si Agya GR Sport sadiiisss 😆😆 kejam terhadap lawan2nya..

[@Malikunnn]

interior berasa naik raize

[@drivingindonesia]

Yes betul sekali Om banyak aksen interior & fitur2nya yang agak mirip dengan punya Raize.. Seperti Multimedia dan instrument clusternya misalnya 👍🏻😊👍🏻

[@IKURMUSIC-2907]

G... R... SELES LUCU 🤣🤣🤣

[@drivingindonesia]

😆😆😆😆 JI ARR..

[@hendrihalingkar5188]

Masalah keiritan bbmnya gimana pak? Irit mana sama Ignis ? 😂

[@drivingindonesia]

Kalau soal keiritan Agya CVT hampir tidak ada lawan Om untuk ukuran mobil non-hybrid ya..

[@dsprte]

Tambah bingung mau agya ini apa raize yaa huhu

[@drivingindonesia]

😏😏😏 Kalau Agya GR Sport ini lagi ada diskon besar Om terutama khusus unit 2023nya.. barangkali membantu pilihan si Om..

[@jeyy37]

Raize aja om, kabin lebih luas

[@JoeyAbelChannel2016]

Raize turbo, menang lari...tapi handling agya gr seh top

[@LiliOliyza-n1b]

Bisa manual matic gak agya ini

[@drivingindonesia]

Tiptronic manual mode ya? Bisa dong Om, bisa mode otomatis ataupun mode manual 👍🏻😊👍🏻

[@cahayacell1322]

Suara mesin apa emang gtu om. Msh halus suara Brio e

[@drivingindonesia]

Yup memang khas 3 cylinder Om, tp kalo aku sih seneng yaa, galak gitu kesannya..

[@cahayacell1322]

@@drivingindonesia klo sama reize turbo kenceng mana om,,,

[@muhammadakbarfirdaus7930]

​@@cahayacell1322kenceng raize sih menurut saya soalnya 180 bisa+ BBM-nya juga lumayan irit

[@TitiMurni-n3u]

@@muhammadakbarfirdaus7930di YT sdh ada yg mencoba Agya sd 180, secara berat lbh ringan Agya & lbh ceper ke aspal

[@cahayacell1322]

@@TitiMurni-n3u kalah turbo ada inteknya jelasnya.. kyk mobil standard di bush...

[@jetv9636]

Bng klo Agya udh ada fitur hill assist blm ya?

[@drivingindonesia]

Sudah ada HSA Om 👍🏻😊👍🏻

[@noviaranisa9627]

Punya agya gr yg versi manualnya aja

[@drivingindonesia]

Itu justru yang paling gregeeett!! 😍 Uhhh.. pengen..

[@faizanA8]

Agak sayang sih mobil semahal ini blm auto folding mirror, padahal rival2 diatas 250jt udah dpt auto folding loh

[@TitiMurni-n3u]

@@faizanA8 mungkin emang dibuat gitu, supaya beli yg type G dgn harga dibawah 200 juta 😁

[@maximumtag]

Foldingnya mesti dipencet manual ya?

[@faizanA8]

@@maximumtag iya dipencet dari dalem, ga bisa dari kunci langsung

[@TitiMurni-n3u]

@@maximumtagiya manual pakai tangan lipatnya 😂

[@maximumtag]

@@faizanA8 setidaknya masih pake pencetan sih, dibanding yang versi G lipetnya pake otot tangan 🤣

[@Roberto-ms6pj]

Katanya cvt rawan yak

[@drivingindonesia]

CVT Toyota sih sejauh ini belum terdengar bermasalah yah.. Di track record Avanza baru, Yaris, Vios, Alphard, kebanyakan oke sih..

[@mkdhxh]

3:53 ehhh

[@drivingindonesia]

😆😆 eh.. eh eh eh.. eeeeehhh.. eeeeehhh..

[@leewalker23]

Lbh enak ini ketimbang brio 😂

[@drivingindonesia]

Yap, dalam beberapa aspek terutama kalau yang suka sporty driving Agya GR ini memang 2 jempolan banget.. 👍🏻😊👍🏻 Agak2 filosofi Miata zaman dulu.. kecil tapi fun 100%..

[@rezautama36]

Berisik

[@sanileonardo444]

Ini agya gr tipe tertinggi, gak ada kaca buat ngaca nya woy serius? Pelit sekali toyota

[@TitiMurni-n3u]

Ditempel sendiri saja pakai double tape 3M 😂😂😂😂

[@riderninjaselatanrnsvlog658]

Kurang seru klw ga sambil ngomong

[@agungwicaksono5415]

Kan ada yg versi ngomong ini versi ASMR

[@muhammadaizat9695]

Tiada ASA kann,

[@drivingindonesia]

ASA punya Daihatsu Om.. Kalau Toyota punya TSS tp memang yg ini belum dilengkapi TSS..