Driving POV Toyota RUSH G 2019 A/T Jakarta Sunset City and Highway Test Drive to PIK 2 Area (ASMR)

[@mhmdalll]

1 hal yg bikin ngantuk pas naik rush/avanza/xenia/terios.. Suara gardannya entah kenapa candu dan itu yg paling buat nyaman masuk ke telinga, syahdu

[@drivingindonesia]

Nyuuuiiinnngg... nyuuuiiinnngg.. Sama Om.. kita para pecinta otomotif rasanya secara rahasia merindukan keterusan dari RWD.. Namun apadaya memang FWD lebih irit bensin dan kelihatannya semua mengarah ke situ ya..

[@mhmdalll]

@@drivingindonesia lesgoo om, asmr avanza / rush nya diperbanyak lagi wkwk, sering denger asmr buat tidur wkwk ampuh gilaa sihhh

[@drivingindonesia]

@Muhammad Faiz R.K Siap Om Faiz.. Terima kasih, akan ditambahkan pelan2.. Sama Avanza 1.3 dan Veloz RWD juga ya buat suara gardan..

[@halohalohii]

12:24 Klaksonnya mantep

[@drivingindonesia]

Hahahaha 🤣😅 Siap Om 👍😊👍

[@IrhamElyasKNG]

Ciri khas Rush dan Avanza lama suara gardannya merdu

[@drivingindonesia]

Iyah betul Om.. kangen ya suaranya? Nanti aku ada rencana bikin POV lagi avanza lamanya lagi versi pedesaan ya..

[@IrhamElyasKNG]

@@drivingindonesia okayy ditunggu

[@drivingindonesia]

@@IrhamElyasKNG Terima kasih Om..

[@PURPLEGIRLARIAN]

Selamat siang driving indonesia, nah ini rush dari toyota.

[@mobiltuabangka]

Ciamik POV Rushnya Bang!

[@drivingindonesia]

Terima kasih.. 🙏🏻🙏🏻

[@fesk_space1920]

excellent superb review this year ☺.

[@drivingIndonesiahonda]

Om yang bagus ya rush 2019 ok gas 😎😎 bagus

[@davidmaruduts1154]

Cobain yang manual bang yahud bener tenaganya cocok buat akselelarasi kecepatan tinggi alias siksa mesin😂

[@drivingindonesia]

Nah bener banget nih, gak nyangka yang matic aja gak berasa kekurangan power loh di SUV yang cuma 1.500 cc ini.. Apalagi manualnya ya..

[@davidmaruduts1154]

@@drivingindonesia betul bang, sya sering bawa rush Trd 2020 Mt sodara saya kondisi sendiri full muatan enteng tenaganya kayak gk kehabisa tenaga gitu lho bang juga mungkin terbantu karna dia RWD

[@drivingindonesia]

@@davidmaruduts1154 iya yah, padahal badan dan ban cukup besar, mesin notabene kembaran Veloz Dual VVTi ya.. Tapi beneran ini jauh lebih responsif dan irit dari Rush Gen 1 loh.. Padahal untuk Avanzanya aku merasa yang Single VVTi lebih responsif dan irit drpada yang Dual.. Anehnya di Rush gen 2 ini beda..

[@stevenfang315]

1:35 jwjnwka TOYOTAhdhsosks 👍😊👍

[@indonesiaradja248]

*Banyak yg bilang Rush lemot...*

[@yudhaprabowo1153]

rush G kan profil banny lebih tebel ya , untuk kenyamanan sendiri bagaimana om dibanding yang trds.. karena beda profil ban dan velg

[@drivingindonesia]

Kira-kira untuk kenyamanan suspensi mirip dengan yang GR Sport sekarang Om.. Lebih empuk sedikit dibanding yang TRDS sebelum facelift..

[@yudhaprabowo1153]

@@drivingindonesia mantab om.. terimakasih infonya..

[@mowyoung]

Maaf om, mau rikues yg agak melenceng.. hihi.. Boleh kapan2 test drive POV mercy W204 yg sebelum atau pun sesudah feslift? Ane lagi pengen nabung beli (naksirnya sih sama yg sudah feslift namun dompetnya budget istri hihi) Terima ksh om! Lanjutkan terus POVnya ya! TTDJ!

[@drivingindonesia]

Siap Om.. Aku usahakan as soon as possible ya.. Terima kasih interestnya Om.. 🙏🏻🙏🏻

[@drivingindonesia]

Halo Om, untuk POV W204 Faceliftnya sudah dibuatkan ya.. Selamat menikmati Om.. Semoga semakin cepat tercapai beli W204 nya ya.. Kalau suka videonya nanti, mohon jangan lupa Like dan Subscribe ke Channel kami.. Terima kasih.. 🙏🏻🙏🏻

[@mowyoung]

@@drivingindonesia trmkasih om! Gercep banget langsung jadi videonya, makin naksir nih ane.. Jadi pingin yg edition C liat velg nya apik! Cuma harganya masih kurang bersahabat ya alias tinggi hihihi

[@Poerrwandi]

request Rush via toll om... seberapa kedap

[@drivingindonesia]

Siap om.. Btw video ini lewat tol di menit ke 13 ke belakang Om.. Coba dicek di link di bawah langsung ke bagian tolnya ya apakah cukup informatif.. 🙏🏻🙏🏻 kzbin.infoUgkxwm6x1VOBhruBJl4cvcG_d-PoaxPjD3MH Kalo menurut aku sih kedapnya 7.5/10 ya.. Nothing special tapi gak terlalu berisik..

[@hugogayoso6120]

Hay manera de llegar a 100 km/h en 2.000 rpm?

[@afanmu7033]

ini lari 100 km/jam di 3000 rpm ya?

[@drivingindonesia]

Iyah tepat sekali Pak... aku ada screenshotnya untuk 2800rpm di 90 km/h tapi di Post Channel kita..

[@hanifsetiadi9435]

Bang kenapa ya klo saya naik ertiga gk ada suara mesinya sedangkan wakti itu saya naik rush berisik banget

[@drivingindonesia]

Tiap-tiap mobil karakter suara mesin dan kualitas peredamannya berbeda-beda Kak.. Dan di rush juga ada suara gardan yang berada dibawah ruang penumpang dikarenakan penggerak belakang.. Jadi pasti ada suara tambahan juga dibanding Ertiga yang penggerak depan..

[@muhamadridwan9578]

Ini rekam pake hp taro di headstrap?

[@drivingindonesia]

Betul Om.. Mohon maaf hpnya juga masih standar2 jadi pas jalan batu-bata agak goyang.. Bukan salah mobilnya..

[@muhamadridwan9578]

@@drivingindonesia ini udh bagus, di tunggu pov crv turbo

[@drivingindonesia]

@@muhamadridwan9578 Terima kasih sudah menonton Om.. 🙏🏻🙏🏻 Aku tampung ya sambil nyari akses ke unitnya..

[@yoyokfebri1983]

Konsumsi bbm brp per liter bang?

[@drivingindonesia]

Kalau yang type G sedikit lebih irit dr yang TRD dan GR ya Om.. Penggunaan BBM kombinasinya bs sekitar +/- 12.5 kmpl Sepertinya karena penggunaan velg & ban yang lebih kecil sedikit..

[@jgzl7196]

Mas kukunya boleh kali digunting, setirnya masih mulush

[@drivingindonesia]

Aduh perhatian deh.. Makasii 🤣🤣

[@StevenPutra-ul3gl]

12.16 dipotong gitu aja

[@drivingindonesia]

Nah itu, antara manusia atau tuyul tiba2 lewat gak tahu juga tuh Om 🤣😆

[@stevenfang315]

👍😊👍TOYOTAsryi

[@drivingindonesia]

👍Toyota 👍