Yeaay... akhirnya tayang jg om. Terimakasih kasih kepada Team Driving Indonesia sudah menyempatkan waktu dan mau ngebahas tuntas mobil Hyundai Kona EV ini. Semoga makin sukses dan jaya terus untuk Driving Indonesia And Team🙏
@drivingindonesia3 ай бұрын
Amin, Terima kasih juga Pak Alex Hyundai Andalan yang sudah meluangkan waktu nya seharian buat nemenin test sama ngobrol-ngobrol Kona EV ini keluar kota 👍🏻😊👍🏻 Keren knowledgenya memang..
@tribasuki78603 ай бұрын
Creta ev kapan om masuk Indonesia..?
@hyundaimotorjakarta73653 ай бұрын
Creta EV gak ada om. Adanya Creta FL bulan februari thn 2025 ya. Nanti kita akan coba bahas jg creta baru nya klo di ijinkan😊@@tribasuki7860
@markrobber52523 ай бұрын
Waah bluelink ini added value yg sangat bagus buat customer.
@drivingindonesia3 ай бұрын
Ternyata ketika dikaitkan dengan penggunaan EV bisa begini ya aplikasinya.. Kalau Baterai habis akan dikirimkan EV Hyundai untuk transfer listrik.. 🤔 Menenangkan sih..
@aqsyasaputra27663 ай бұрын
Dipake turun pegunungan enak tuh, tinggal pake Regeneryng brake , bisa sambil ngecas batre, ga takut mesin jebol, dan ga ada suara meraung.. The best lah pokoknya 👍
@drivingindonesia3 ай бұрын
Wah kalau dipakai regen turun gunung naik chargenya Om 😆😆 Ga habis-habis tuh.. Dan gak terlalu capek nge-rem juga ya..
@LuizYankeeDevonLuizReyes3 ай бұрын
ini lain yang ingin saya Tonton ita Hyundai Kona!
@drivingindonesia3 ай бұрын
Siap Om.. Thank you antusiasemenya menunggu.. Enjoy the Kona EV Review 🙏🏻👍🏻😊👍🏻
@andi2fake3 ай бұрын
Dengan semakin maraknya mobil listrik, saya cuma berharap semoga ke depan semua pabrikan mobil listrik ada fitur safety "anti kucing" untuk memastikan tidak ada kucing yg kelindes di parkiran atau garasi. Saya kerja tiap hari bawa mobil, setiap kali berhenti di suatu tempat dan kebetulan di situ ada kucing, mereka selalu masuk kolong dan ngendus-ngendus, lalu abis itu tiduran di kolong. Seringkali mereka susah diusir, dan baru pergi setelah denger raungan mesin. Gak kebayang kalau mobilnya listrik yg gak ada bunyinya.
@drivingindonesia3 ай бұрын
Pendapat yg menarik.. Betul sih.. Kalau anak kecil bisa diantisipasi dengan kamera 360 yaa.. Kucing agak sulit ya antisipasinya, mesti pas start ada bunyi yg cukup utk mengusir kucing ya?
@muhammadprakosoaji85953 ай бұрын
Keren om nih kona ev, sy udah coba test drive juga lebih nyaman dari mobcin ev yg udh sy coba jg..perlu test drive baru terasa
@drivingindonesia3 ай бұрын
Yes betul nyaman-nya itu "disengaja" banget ya.. Memamng mobil EV China juga bervariasi sih ada yang mulai dr keras pegel duduknya sampai memang nyaman jg kayak naik mobil mewah.. Tapi Kona EV ini yang paling mengejutkan itu buatku handling dan feel nyetirnya tidak "malas belok" atau "ngedoyot" layaknya mobil hybrid & EV pada umumnya gitu..
@Wheelsauto773 ай бұрын
Wahh akhirnya Review Hyundai Kona EV Yang baru om hehe Semangat iyaa om driving indonesia semoga sukses terus 👍😎
@drivingindonesia3 ай бұрын
Wah Thank you antusiasmenya menunggu om.. Enjoy ya.. Amin, doa yang sama untuk Om & keluarga juga..
@Wheelsauto773 ай бұрын
@@drivingindonesia Aamiin YRA 🤲😇, Semangat om 👍😎
@drivingindonesia3 ай бұрын
@@Wheelsauto77 Semangat selalu donk, thank you dukungannya Om 🔥
@FadliFatahillah-k9y3 ай бұрын
Keren ternyata nyundai kona EV
@drivingindonesia3 ай бұрын
Modelnya sangar yak agak seperti SUV mesin 6 cylinder gitu, kap depannya panjang..
@oliveretzel4456Ай бұрын
21:50 Hyundai Kona Electric 2024 balapan dengan Wuling Air EV Long Range.
@drivingindonesiaАй бұрын
😆😆 Kakak senior mau lewat..
@HyperVanilo3 ай бұрын
Bayangkan kalau Hyundai Inster masuk Indonesia, lebih mindblowing lagi. Mas lupa ngejelasin kalau mobil ini di kembangkan untuk listrik dulu baru mesin bensin. Ya, di pasar luar ada varian bensin sama hybrid, ada versi N-line juga, jadi ini bukan satu basis sama Ioniq 5, tapi Hyundai Elantra
@drivingindonesia3 ай бұрын
Inster sama Casper sama ya? Inster versi electricnya? Betul, semoga masuk deh.. Bakal nge-hits banget sih menambah persaingan kelas2 seperti Citroen C3 EV dan bahkan Wuling Binguo 👍🏻😊👍🏻
@bighendy4162Ай бұрын
Bantu jawab buat org2 di komenyg gelut soal batrai LFP vs NCM Coba nonton vidio dari perusahaan mobil Ford Mereka pakai 2 tipe baterai ini untuk kebutuhan masing2 NCM bisa unggul di performa baterai,dan jarak tempuh,cocok untuk yg suka traveling.. Ford sematkan di mobil F-150 & Transit (mobil kargo) LFP unggul di durabulitas, cocok buat yg pakai mobil buat harian, dan cas berulang2 Ford sematkan di mustang mach-e Jadi dari pada gelud, dan terkesan menjatuhkan brand tertentu Pilihlah sesuai kebutuhanmu.. Jangan bacot2,padahal stiap hari cuma pakai beat karbu😂😂😂😂
@nurihsansyahad71733 ай бұрын
semoga hyundai casper electric bisa masuk indonesia
Noted Om, aku coba di 30 fps ya.. Thank you masukannya..
@oliveretzel44562 ай бұрын
Bunyi OBB sedang berlangsung, tetapi mematikannya, bunyi OBB menghentikan.
@hayolomauapa36Ай бұрын
jika direktur hyundai indonesia itu cerdas harusnya dia langsung bawa varian Kona Hybrid ke indonesia. karena saat ini momentum yang bagus untuk menjual mobil hybrid di indonesia. mumpung belum banyak persaingannya. dan mobil hybrid yg paling laku saat ini hybrid 500 jt ke bawah. 😊.
@renbangbprd72363 ай бұрын
Sayangnya harganya terlampau jauh dibandingkan kompetitor, coba hanya selisih +- 50jt
@drivingindonesia3 ай бұрын
Dibanding kompetitor yg mana Om? 🤔 Kalau yg sesama listriknya kira2 sih +/- yah.. memang dy sedikit di kisaran atas untuk tiap2 typenya.. Tapi memang quality yang didapat beda sih.. Kalau bicara on paper kelihatannya fitur mirip2, tp begitu di jalanan, test handling, suspensi, kerasa memang "effort pertimbangan" nya ketika merancang si Kona EV ini..
@renbangbprd72363 ай бұрын
@@drivingindonesia Kalau saya komparasi-nya dengan Atto 3 dan E5 om. Kalau dibandingkan E5 saya ngerasa-nya sih secara handling dan suspensi cukup mirip2 ya. Cuma memang kenyamanan baris belakangnya menang si Kona ini. Kalau Atto 3 memang impresi berkendara-nya agak kurang menurut saya, cuma secara room kabin lebih lapang. Andai aja ini tipe tertinggi-nya bisa di +- 550 an pasti akan lebih menarik.
@lutfiputra69873 ай бұрын
26:26 happy…happy…happyyy 😂
@drivingindonesia3 ай бұрын
😂😂😆😆 Happyhappyhappyhappyhappy.. 😂 Kamera gak terlalu nangkep, tp tikungan itu kayak lembah V gitu Om.. Turunan + tanjakan tajam sekaligus tikungan..
@sebutsajairfanofficial3 ай бұрын
Om, mau nanya dong. Om sendiri menggunakan kendaraan apa untuk harian? Boleh dibuat vlog plus minusnya? Bagaimana keluh kesahnya? Sharing-sharing dong. Sukses selalu 🎉 Gas Ommmmm 🎉🎉🎉
@drivingindonesia3 ай бұрын
Kalau Harian aku pakenya Livina VL sama Alphard Butut Om tergantung ganjil / genapnya..
@arkansaid2823 ай бұрын
Bang review toyota fortuner rav4😊 ntar upload ya bang😊
@drivingindonesia3 ай бұрын
Fortuner yang baru kali maksudnya ya Om? Yang legender modelnya? Aku coba cari aksesnya dulu ya.. Thank U sudah menonton Om..
@cavinconstantine69083 ай бұрын
Halo Om, thank you reviewnya 👍🏻 Om mau tanya, ini hal kecil tp menurut saya penting kalau kt sering pergi antar kota. Apakah hyundai Kona memiliki alat untuk monitoring tekanan Ban?
@drivingindonesia3 ай бұрын
Kalau aku baca2 dari spesifikasi di website tpms sudah ada yah.. Tapi please correct me if I'm wrong karena kemaren tidak sempat cek langsung..
@hyundaimotorjakarta73653 ай бұрын
Iya tekanan ban atau TPMS sudah ada. Dan keliatan di Mid meter cluster nya kona kok. Bahkan jika ada salah 1 ban yg kurang angin maka akan ada logo nya berwarna orange menyala😊
@stevanautech31063 ай бұрын
Request citroen c3 aircross om..penasaran 😁
@drivingindonesia3 ай бұрын
Yes itu juga aku pengen cobain.. Masih nungguin giliran dari Citroen nih.. LSUV 1200cc Turbo 😁😁
@stevanautech31063 ай бұрын
@@drivingindonesia siapp om, harganya menarikk hehe
@VM-if9qj3 ай бұрын
9:37 sempit gitu ngmg lega. Liat reviewer lain saja guys. Msh banyak reviewer jujur
@drivingindonesia3 ай бұрын
Anda harus tahu tinggi Om Jin itu 181 cm berat 1 kwintal Om 😆😆 Tidak banyak mobil yg bisa mengakomodir dengan sisa ruang..
@dany_rsf.3 ай бұрын
Di situ emang kita bilang ke depan ga terlalu karena umum lah buat mobil 5 seater di kelasnya namun cukup lega tapi keatas dan samping duduk di belakang cukup nyaman
@rpoolir3 ай бұрын
Intonasinya ikut"an om mobi ya?
@drivingindonesia3 ай бұрын
Hmmm.. Apa iya? 🤔🤔
@Haisartika3 ай бұрын
nah kan..aku jg mikir gtu
@BlackyTim8 күн бұрын
Bang, review Ioniq N bang
@MuhammadAbiruseva3 ай бұрын
0 29 Lucu gak ada suara hyundai kona ev ya sama innova zenix hybrid gak ada suara loh😅😅
@drivingindonesia3 ай бұрын
Betul Om.. Yaa akhirnya kita sampai pada zaman di mana sudah banyak mobil2 yang tidak mengeluarkan suara saat dihidupkan 😆😆
@deeendra2 ай бұрын
Kona 2024 ini ada HUD jg kah?
@1996ruziel3 ай бұрын
Tunjukin bagian bawahnya klo review. Sayangnya bagian bawahnya baterainya menonjol sekali..soalnya basic kona bukan mobil listrik, ada mobil bensinnya di luar negeri, jadi baterai hanya ditempel dari bawah coba bandingin bawahnya dengan BYD yang rata karena memang platform mobil listrik
@drivingindonesia3 ай бұрын
Noted Om aku ada kesorot pas bagian rolling shot sih.. Memang agak lebih rendah posisi baterainya, tp di bawahnya masih tertutup cover body kerasnya jd dan tertutup sempurna untuk melindungi dari benturan dan eksposure elemen kok..
@dany_rsf.3 ай бұрын
Yg gen ini jg ud di design base frame nya for ev koq setau saya jadi aman dan uda lebih ok
@chalissergius40063 ай бұрын
Sok tau
@Haisartika3 ай бұрын
om suarany lama lama kek motomobi..siapakah anda..hahaha
@drivingindonesia3 ай бұрын
Aku Driving Indonesia Om.. 😆😆 Salam kenal lagi yaaa 😏
@FeriGRAB-o1j3 ай бұрын
Om rivew hilux rangga dong
@drivingindonesia3 ай бұрын
Siaaapp pengennya juga gitu tp Hilux Rangga belum nemu yg bs ditest jalan nih.. Kebanyakan langsung laku ke konsumen, aku cari aksesnya dulu ya 🙏🏻😊🙏🏻 Thank ylu sudah menonton..
@JauharyIzharudin3 ай бұрын
Kapan nih bng bikin video mobil APV
@drivingindonesia3 ай бұрын
Aku masih cari kesempatan dulu ketemu unit mpv boxy nya Om.. Kebanyakan dipakai kerja semua sehari2, Granmax boleh gak? 😁😁
@JauharyIzharudin3 ай бұрын
@@drivingindonesia ya udh bng gpp
@rayaan9461Ай бұрын
Om ini lokasi nya perumahan nya dimana ya? Indah sekali 😯
@drivingindonesiaАй бұрын
Di sekitaran Sentul Om 👍🏻😊👍🏻 Cakep yaa..
@yusuffadilah12513 ай бұрын
9:22 Apapun mobilnya Trd karpet nya 😂
@drivingindonesia3 ай бұрын
😆😆😆 Paling efisien, gak mahal & gampang dibersihkan yak..
@ayudamapradita93523 ай бұрын
Kok kyk suaranya om mobi ya 😂
@Dranautz3 ай бұрын
Wow Kona New??
@drivingindonesia3 ай бұрын
Iya Om.. Launched di Indo bulan lalu di Gaikindo International Auto Show.
@liat2aja3 ай бұрын
Tag menit 28:18 nya ngaco tuh om, kok Toyota Safety Sense wkwkwk
@drivingindonesia3 ай бұрын
Hmm.. Tag 28:18 Toyota Safety Sense? 🤔🤔 Kok aku nyari 2 gak nemu ya Om..
@muhammadrevan55453 ай бұрын
Bang udah dapat mobil alphard 2024 itu bang
@drivingindonesia3 ай бұрын
Masih diusahakan cari akses ya Om.. Terima kasih sudah menonton Om Muhammad Revan 🙏🏻😊🙏🏻
@omsinchan56493 ай бұрын
hati2 pake mobil ini, baterainya ncm, kalo nabrak bisa jadi steak welldone 😅
@drivingindonesia3 ай бұрын
Nah soal ini pada faktanya sampai saat ini tidak ada mobil Hyundai EV yang kebakaran di Indonesia.. Baik dalam kondisi tabrakan atau pun tidak.. Padahal EV Hyundai kan sudah lumayan lama ya bertahun2 jualan dan cukup banyak di jalanan..
@hrz28903 ай бұрын
Penyembah ev china jelek jelekin ev lain
@davidang21593 ай бұрын
Penasaran naik motor apa
@omsinchan56493 ай бұрын
@@hrz2890 ini soal jenis batere, bukan soal merk/negara pembuat 😑
@hyundaimotorjakarta73653 ай бұрын
Hyundai sudah melindungi baterai nya dengan di lapisi plat baja. Jadi ke khawatiran itu sudah di pikirkan jauh2 sebelum mobil ev di buat. Dan NCM juga baterai yg terdiri dari beberapa modul dimana jika ada kerusakan setelah masa waranty baterai maka pergantian baterai jika ada kerusakan hanya bayar permodul saja. Berbeda dengan LFP dimana baterai harus wajib ganti segelondongan. Semoga ini jadi edukasi buat teman2😊
@gueaja82783 ай бұрын
Kebanyakan ketawa review nya noraak..😅
@drivingindonesia3 ай бұрын
😭😭😭 Yauda nangis aja deh..
@MarcoDav03843 ай бұрын
Mencoba mimik om Mobi 😂 tp jd receh renyak
@dany_rsf.3 ай бұрын
boleh , coba si om yg review mungkin lebih laku :D