Ich finde diese Flugvorbereitungen wirklich sehr gut. Bitte mehr davon, auch wenn sich einiges wiederholt. Sehr gute Idee dieses Format.
@UROBGmbH6 ай бұрын
Danke für das Lob!
@Jesse-2531Ай бұрын
Finde ich auch super. Kein im fall x sagen due Regeln y sonder 1 zu 1 Beispiele. Die mann dan an seine eigene situation anpassen kann🫡
@hillfrank73096 ай бұрын
Hallo liebes U-ROB Team, ich finde diese Serie über die Flugvorbereitungen ganz toll und wichtig. Auch wenn sich manche Anforderungen ähneln, ist es wichtig eine Routine zu entwickeln, wie man das Problem angeht und verschiedene Möglichkeiten abwägt. Es ist eine Art Training und hilft mir meine Fähigkeiten zu verbessern, bzw. mich sicherer zu fühlen. Es ist wie in der Fliegerei mit der Flugvorbereitung und den Checklisten zum Beginn eines Fluges, man sollte da professionell arbeiten. Vielen Dank dafür und bitte weiter so! LG aus dem in Sachen Flugvorberitungen eher schwierigen NRW
@-hastatus-6 ай бұрын
Fast viertausen Viewer ! Extrem geil. Meiner Meinung nach kann die Erklärung garnich lang genug seit. Du erklärst so gut, das man einfach gerne zuhört. Vor allem ist es ja eine Sache, die uns alle betrifft wenn wir mal eben einen guten Shot machen wollen. Wir sind doch alle hier, ob gewerblicher Profi, oder semi Laien, weil wir Drone Flüge geil finden. Über das Thema rede sonst keiner so konkret. Nur weiter so.👍👍👍
@-hastatus-6 ай бұрын
Mit 107 Metern ist die Müngstener Brücke zwischen Solingen und Remscheid die höchste Eisenbahnbrücke aus Stahl in Deutschland. Durch ihre Höhe ist sie inzwischen sogar als Luftfahrthindernis erfasst (Bahn.de). Also wenn ich das richt verstehe darf ich dann 157 Meter hoch fliegen, bei einem Abstand von 50 meter. ?!
@hochhoch-pu2gd6 ай бұрын
Hallo @Urob! Ein, wie immer hilfreiches Video. Danke. Über die negative Starthöhe in Geozonen habe ich auch schon nachgedacht… Und absolut: Miteinander reden hilft immer! Wenn man in Deutschland die ganzen Regeln maximal restriktiv auslegt, bleibt einem m.M.n. nur der Modellflugplatz, auf dem man auch Regeln hat, oder der Gang nach Konossa. Wenn ich auf öffentlichen Flächen starten will, ist im Minimum das zuständige Ordnungsamt „im Boot“. Da sind uns die Dänen (oder Schweden - ich bin mir nicht ganz sicher) voraus, die einen Start von öffentlicher Fläche unter Beachtung der sonstigen Geozonen grundsätzlich erlauben.
@Tobi_Toaster6 ай бұрын
Da immer wieder behauptet wird, man bräuchte zum Starten und Landen auf öffentlichem Grund ausnahmslos eine Erlaubnis vom Ordnungsamt (unabhängig davon, ob es sich um eine „klassische“ Sondernutzung (z. B. Absperrung aufgrund der schieren Größe der Drohne) handelt, oder nicht, habe ich mal beim Luftfahrt-Bundesamt nachgefragt und folgende Antwort erhalten: "Grundstücke, sofern Sie sich auf dem Gebiet eines Staates befinden, gehören immer jemanden. Sie sind immer privat oder öffentlich. Die Nutzung privater Grundstücke, wie auch schon deren Betreten, kann durch den Eigentümer eingeschränkt oder verboten werden. Er hat die Verfügungsgewalt über das Grundstück. Alle anderen Grundstücke sind öffentliches Eigentum, wie im Fall der öffentlichen Flächen der Stadt Lübeck. Diesbezüglich regelt der Artikel 73 des Grundgesetzes, wer für die Luftverkehrsgesetzgebung zuständig ist - der Bund. Zum Luftverkehr gehört das Starten und das Landen. Der Drohnenbetrieb ist abschließend in der VO (EU) 2019/947 und der nationalen Luftfahrtgesetzgebung geregelt. Kommunen haben diesbezüglich keine Regelungskompetenz, sofern die öffentliche Sicherheit und Ordnung nicht gefährdet ist. Das ist nicht der Fall, sofern die Drohne bestimmungsgemäß und entsprechend den einschlägigen Luftfahrtgesetzen betrieben wird."
@UROBGmbH6 ай бұрын
Spannende Info, wir werden diesbezüglich nochmal beim Verkehrsministerium nachfragen!
@hochhoch-pu2gd6 ай бұрын
@Tobi_Toaster danke für den Hinweis. @Urobgmbh, in diesem Zusammenhang vielleicht auch „spannend“ die Frage: Wo hört die Lufthoheit des Grundstückseigentümers auf? Bleiben wir beim Flug auf dem platten Lande. Start auf öffentlichem Wirtschaftsweg, hoch auf 120m AGL und dann ein bisschen über die Ackergrenze. Im Vergleich: Sportflugzeuge dürfen in mind. 300m Höhe ja auch über das Grundstück fliegen und könnten mit Spionagekamera ausgestattet sein :-) Die brauchen nicht zu fragen?! Natürlich könnte ich versuchen den Bauern ausfindig zu machen und ihn fragen. Bin ich in „Hinter Tupfingen“ kann das aber auch schon mal schwierig sein…
@bjoern_hanke_drohnenaufnahmen6 ай бұрын
Super tolles Video 👌🏻. Immer so weiter machen 🧡.
@rolf_martin6 ай бұрын
Top, vielen Dank. 👍
@UROBGmbH6 ай бұрын
Sehr gerne!
@schmiddisvlogs6 ай бұрын
Bei der Naturschutzbehörde anzurufen ist immer so ne Sache! Ich habe schon wie oft dort angerufen und nie fühlt sich jemand zuständig! Oftmals haben die Mitarbeiter dort noch nicht mal den blassesten Schimmer wie sich das generell mit Drohnen verhält. Das ist sehr schade… man möchte sich an die Gesetze halten und die zuständigen Stellen haben leider selbst keine Ahnung. Ein Video zum Thema Naturschutzgebiete wäre mal klasse… 😊👍🏻 LG, Daniel
@UROBGmbH6 ай бұрын
Ja, das hatten wir auch oft so....Deutschland und seine Behörden halt :)
@Ecovictorian6 ай бұрын
Anrufen ist eh nie eine gute Idee.... Erstmal musst du an der richtigen Stelle anrufen, du musst dann die richtige Person dran haben, du musst das Problem/Anliegen dann korrekt/vollständig kommunizieren, die Person muss es auch korrekt (inhaltlich) verstehen. Man kann halt nie davon ausgehen, dass der Gesprächspartner alles direkt versteht und man selber alles korrekt formuliert. Du weißt halt nicht wie lange die Person das schon macht und gerade bei atypischen Fällen kann man auch keine Antwort geben, weil man den Gesetzestext nicht 1:1 im Kopf hat. Am Ende hat man nur irgendeine mündliche Aussage, sowas geht regelmäßig in vielen Lebensbereichen schief. Um Kurz irgendwelche Infos einzuholen oder mal um vorzufühlen ok, aber Abrufen ist bei sowas meist Murks!!! Überlegen was man überhaupt machen will, dann schriftlich/elektronisch kontaktieren. Da gibt es i. d.R. keine Problem. Setzt aber voraus, dass man sich im Vorfeld auch ansatzweise damit beschäftigt. Ansonsten kann man keine konkreten Fragen stellen, der Sachverhalt wird falsch/ungenau geschildert und man kann auch keine wirklich Antwort geben. Das ist dann ggf. der Punkt wo man dann keine gute Antwort bekommt, weil die Gegenseite so viel erwähnen müsste/von Anfang an erklären müsste.
@martinschwentker718628 күн бұрын
Top erklärt. Ich hätte da auch ein Gebiet, wo ich mir nicht so sicher bin, wie weit ich dort fliegen kann. Es geht um die Teststrecke in Papenburg. Keine Zone angegeben, ist es dann erlaubt über die Teststrecke zufliegen?
@ltfire20246 ай бұрын
Links unten das ist kein Parkplatz sondern eine Minigolfanlage und Privat. Da ist aber ein Beton-Weg der so einen Steck zur Wupper geht, da könnte man starten. Beim Haus Müngsten starten aber oft Drohnen und die Fliegen dann über die Wupper.
@Amphobork6 ай бұрын
Habe ich vor 3 Jahren gemacht! Die Fotos sind aus einer Höhe von 120 m sind nicht so dolle! Besseres Motiv ist in Sachen Bahn das Altenbekener Viadukt in Ostwestfalen.
@uwe.schueller5 ай бұрын
An der Mügsterner Brücke war ich auch schon, bin aberleider da gescheitert mit dem fliegen. Allerdings gibt es dort im Wald etwas weiter weg einen kleinen Pavelion mit direkter Sicht auf die Müngsterner Brücke, wo man mit Tele und guter Kamera auch ein super Bild machen könnte. Als Beispiel für eine Location möchte ich mal den Tagebau Hambach anmerken. Der Vorteil: ganz in der Nähe zum Tagebau Hambach gibt es einen Modellflugverein, wo man auch als Gast fliegen darf. Dort darf man sogar, zumindest als ich mal da war, bis 1000 Fuß (300m) fliegen. Und das ganz offizell. Mit einer modernen Mavic 3 oder Air 3 kann man durch den Zoom bestimmt sehr gute Bilder machen.
@romanblackstein49576 ай бұрын
Danke für das aufschlussreiche Video! Verstehe ich das richtig, dass es prinzipiell also erlaubt ist unter der Brücke durchzufliegen?
@markusoliver8396 ай бұрын
Hallo und wie immer ein sehr Gutes und Informatives Video, macht weiter so! Mich würde es Interessieren, wie es sich bei Militär Einrichtungen ( Kaserne ) verhält? Gemeint ist nicht der Flug über die Einrichtungen, sondern wie bei mir, wo mein Grundstück in der 100m vom Zaun Sperrzone liegt und ich da ja nicht aufsteigen kann? Ein Video darüber, wäre eine Tolle Sache, da mich es Interessiert, ob es da Möglichkeiten etc. gibt, mal evtl. kurze Testflüge von meinen Grundstück zu machen. Viel Grüße und macht weiter so!
@markusk49596 ай бұрын
Es gilt die alte Regel: Nicht so viele Fässer aufmachen..bei allem Respekt. Solche Gedanken macht man sich nur in Deutschland. Kein Schwein stört die Drohne.
@o_mtb19256 ай бұрын
Checken ob man in einer Roten Flugverbotszohne (Flughafen/Militär ) , wenn nicht -> Fliegen .... Simple :D
@Christian_Haake6 ай бұрын
Vielen Dank für das Video. Dürfte ich, um am Beispiel zu bleiben, unterhalb des Brückenbogens hindurchfliegen, also unterhalb der Gleise oder gäbe es da eine Kollision mit der 1:1 Regel?
@UROBGmbH6 ай бұрын
Das ist ein wenig Grauzone, aber aus unserer Sicht sollte das machbar sein, da ich den Verkehrsträger (das Risiko) ja nicht überfliege....
@Christian_Haake6 ай бұрын
@@UROBGmbH Würde ich auch so sehen und wundere mich ja schon beinahe, dass dieses Detail nicht genau geregelt ist ;o) Vielen Dank jedenfalls!
@klaus-dieterpaehlike84706 ай бұрын
Ich bin da auch schon geflogen und zwar genau von dem Restaurat aus. Dabei bin ich aber immer unter der Schinenebene geflogen und auch nur bis in die Nähe der Brücke. Die Aufnahmen sind zwar nicht spektakulär aber doch recht schön.
@jensbechu92056 ай бұрын
Gutes Video. Hab hier auf KZbin einige Videos gesehen, die die Bahnbrücke am Schaffhausener Wasserfall überfliegen. Hat die Schweiz die EU Regeln nicht übernommen?
@elbsonne68046 ай бұрын
Die Müngstner Brücke ist sehr hoch. Die 120 Meter maximale Flughöhe gilt doch vom Startpunkt aus, oder? Von unten aus ist sie 107 Meter hoch. Also kann ich dann nur noch 13 Meter höher fliegen?
@UROBGmbH6 ай бұрын
Guter Punkt, wir haben die Höhe nicht recherchiert - wenn etwas seitlich am Berghang geflogen wird, kann man dann wieder deutlich höher fliegen!
@Jumpy666 ай бұрын
@@UROBGmbH Theoretisch darfst du im 100m Höhe überfliegen. Nur nach dem direkten Überflug wird es Problematisch, mit 1zu 1 Regel und Höhe über Grund. 😏. Ist wieder eine Frage an die Normen Fetischisten. Sprich Überflug geht nur mit Sondergenehmigung. Oder du kann eine 250 gr C0 Drohne nicht im Nachtflug Fliegen. Meine jetzt die Mini Dji Serie. Weil du Positionslichter anbringen musst und dann Übergewicht hast. Wer finanziert mir jetzt mein Drohnenflugstudium? Die sich das ausgedacht haben, auch aus begründeten Gründen sicher nicht. Direkter Bezugspunkt ist direkt drunter. Mir hat noch niemand gesagt. Warum in den Drohnen 120 m Startpunkt implementiert ist. Wo es eigentlich Karten mit Höhenprofilen haben sollte. In der Vorschrift steht 120 m über Grund. Ist ein sich derzeit Wiedersprechender Klimmzug.
@19kmd726 ай бұрын
107 m ist korrekt.
@elbsonne68046 ай бұрын
Sie ist die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands und ein tolles Bauwerk. Bin in Remscheid aufgewachsen 😇
@19kmd726 ай бұрын
@@elbsonne6804 und sie ist dir Drittgrößte Stahlkonstruktion Europas. Platz 2 ist der Eifelturm. Platz 1 die Schwebebahn. Grüße aus Wuppertal.
@marvinhofmann49656 ай бұрын
Moin. Wie schauts aus wenn ich jetzt vom Kloster Kreuzberg in der Rhön Aufnahmen machen soll/will? In der nähe steht ein großer Funkmast vom BR. Also Telekommunikationsanlagen?
@GrisuStefan806 ай бұрын
Wirklich schön erklärt. Wie würde es denn hier aussehen?? Habe leider nur eine Koordinate von dem Ort. Der Pächter des Staubeckens wäre mit vor Ort und er ist auch gleichzeitig Eigentümer der gesamten Bootsanlage. Ich soll da einen kleinen Werbefilm mit meiner MAvic 3 drehen. Würde das da gehen? Es sind Naturschutzgebiete drum herum. Hier die Koordinate 50°37'42.6"N 6°28'34.6"E Danke! LG
@UROBGmbH6 ай бұрын
Haben wir auf die Liste für die nächsten Videos aufgenommen, vielleicht kommt es dann dran :)
@FloCo-On-Tour6 ай бұрын
Das war ja mal super interessant. Danke. Sagt mal gilt die Ostsee allgemein als Bundeswasserstraße? Oder hat die See eine Art "Fahrbahnen" für die Schiffe die dann als solche gelten und der Rest ist "frei"? Es gibt z.b. auf Rügen einige Plätze wo man laut Droniq starten darf. Dann kann ich zwar das Meer filmen, aber ich dürfte vermutlich nicht aufs Meer hinaus und dann den Strand bspw filmen, oder? Und noch eine ganz andere Frage: Wenn mir der Grundstückseigentümer sein OK zum Start gibt, sein Grundstück aber wiederum im Naturschutzgebiet liegt. Darf ich dann fliegen oder nicht? Ich habe nämlich den Fall, dass jemand Aufnahmen seines Hofs inkl seiner angrenzenden Wiesen und sogar einem Waldstück was alles ihm gehört gefilmt haben möchte. Zeitgleich ist dies als Naturschutzgebiet ausgewiesen. Was ist also erlaubt? Schon einmal vielen Dank für eure hilfreichen Tipps. Fröhliche Grüße Corina
@Jumpy666 ай бұрын
@@FloCo-On-Tour Doch es gibt auf See auch definierte Fahrrinnen sprich Straßen für den Schiffsverkehr. Wie auch für den Luftverkehr. Doch du darfst auf das Meer hinaus. Ist sozusagen freies Feld. Das Problem mit dem Strand sind Personen, die du filmen möchtest. Die dürfen nicht als einzelne Person erkenntlich sein. Dann sollte alles in Ordnung sein. Und Naturschutzgebiet ist Naturschutzgebiet. Du musst also nicht nur den Grundstückseigentümer fragen, sondern auch die Naturschutzbehörde. Der Eigentümer hat sicher aus diesem Grund öfters mit der Behörde zu tun. Der soll das direkt klären. Sprich Vitamin B hilft da eventuell.
@FloCo-On-Tour6 ай бұрын
@@Jumpy66 vielen lieben Dank für deine ausführliche Antwort. Das hat mir sehr weiter geholfen 👍
@Bildnagel6 ай бұрын
In meiner Nähe, Motoradfahrer, MTBer, Autos, Touribusse, Wanderer, alles voll da im Sommer, alles erlaubt, aber eine mini3pro ist ein Eingriff in den Naturschutz, an Lächerlichkeit nicht zu überbieten. Wie ist das den mit Durchflug durch den Bogen unterhalb der Bahntrasse, ist noch spannender. Kenne das Gelände in und auswendig.
@UROBGmbH6 ай бұрын
Das stimmt, die Mini ist bzgl. Risiko für Naturschutzgebiete ziemlich sinnfrei.... Ein Durchflug dürfte rechtlich kein Problem darstellen, da ich mich unterhalb des Verkehrsträgers befinde!
@sonkepetersen65905 ай бұрын
Ich wohne direkt an der Flensburger Förde, deren Küste sich für schöne Drohnenaufnahmen anbietet. Neben Badestränden und Naturschutzgebieten gibt es allerdings die Einschränkung, dass die Förde auch für den Schiffsverkehr genutzt wird. Laut dipul ist nicht nur die Fahrrinne als Bundeswasserstraße markiert, sondern die komplette Küstenlinie, auch da, wo das Wasser noch so flach ist, dass ein Schiffsverkehr gar nicht möglich ist. Dazu kommt, dass eine Überquerung in 100m Höhe nicht funktioniert, da man die Sichtverbindung verlieren würde. Gibt es dennoch eine Möglichkeit, legale Aufnahmen über dem Wasser zu machen? Könnt ihr da evtl. eines Eurer Vorbereitungsvideos zu machen? Liebe Grüße aus dem hohen Norden
@derpyromaster31126 ай бұрын
Kannst du mal ein Video machen , wo man am besten in Kiel fliegen kann . Habe eine Avata 2 c1 Wäre echt hilfreich.
@hochhoch-pu2gd6 ай бұрын
Kiel und Laboe sind echt spannend! Laut DIPUL gibt es „problemlose“ Bereiche. Ich habe dann mal bei nächstgelegenen Flugplatz angefragt und die Ordnungshüter kamen mit Formularen und Gebühren um die Ecke. Wegen der militärischen Flugplätze und dem Naturschutzgebiet der See sind die Nordlichter, vermutlich, nicht ganz so entspannt. …was natürlich schade, gleichwohl verständlich ist…
@UROBGmbH6 ай бұрын
Spanndenes Thema, nehmen wir bei einem der nächsten Videos mit auf!
@BlueWaterCastle6 ай бұрын
Hallo U-Rob. Danke für das Video, bin dort schon geflogen, s. unten. Wenn man sich die Erlaubnis für 200 Euro holt, darf man unter einer Brücke fliegen?
@UROBGmbH6 ай бұрын
Bei der Befreiung von Geozonen kann man dann normalerweise auch bis 5m über die Oberleitungen drüberfliegen, unter der Brücke ist nicht definiert. NRW hat aber weniger Freiheiten, wenn man diese Genehmigung einholt.
@SwotanАй бұрын
Die Müngstener Brücke ist 207m hoch, wenn die 1: 1 Regel gilt kann ich 100m von der Brückeneben im Abstand 100m fliegen? Vom Boden jedoch darf ich 120 m hoch fliegen. Frage gilt zuerst die 120m max Flughöhe vor 1:1 Regel.?
@UROBGmbHАй бұрын
Wir waren nicht da, aber laut Online-Infos ist sie 107m hoch?
@dlh-Foto6 ай бұрын
Da war ich schon Fliegen da gibt es stellen da ist das Grün unterbrochen nur hoch und fotos ging
@hhfirefighter9115 ай бұрын
LSG = Landschaftschutzgebiet NSG = Naturschutzgebiet Beides rechtlich unterschiedlich bewertet und daher auch Unterschiede in den Beschränkungen. NSG hat den höheren Schutzstatus.
@1607Dalle23 күн бұрын
ab 9:20 wer viel fragt bekommt viele Antoworten. Ich als Eigentümer würde pauschal immer nein sagen. Also einfach machen oder sein lassen. Weil das artet ja in Lächerlichkeiten aus das ist ja unglaublich. Ein 2 Tonnen schweres Auto abstellen (von dem eine große Gefahr ausgeht, wenn ich unfug treibe)ist kein Problem aber bei einem Spielzeug soll ich fragen ? Nein Danke wie bereits erwähnt artet das für mich in Irrsinn aus. Vorallem kann ich es jetzt absolut auf die Spitze treiben und sagen bzw. Fragen: Was ist wenn ich aus der Hand oder vom Autodach starte ? Das ist dann die graue Zone in der grauen Zone..... Kopf aus und fiegen oder zuhause bleiben und dort würde ich nicht fliegen wenn da viel los ist, einen Super Almann gibt es überall der sich gestört fühlt
@olao-ola2 ай бұрын
Klar kann man fragen,ob man ein Privatgrundsrück überfliegen darf.Eine mündliche Genehmigung ist aber so eine Sache und auf schriftlich haben wohl die Wenigsten bock ,wenn man mal soeben fragt . Also.... lasse ich es oder frage vorher per E-Mail. Im Grunde aber macht das alles wenig Spaß, es sei denn man sieht eine Möglichkeit damit Geld zu verdienen,dann ist man aber nicht mehr privat unterwegs.
@UROBGmbH2 ай бұрын
Das ist richtig - was auch ganz gut funktioniert ist nach einer mündlichen Erlaubnis nach der Mailadresse zu Fragen und das dort auch nochmal schriftlich zu dokumentieren (unter dem "Vorwand", für spätere Rückfragen die eigenen Kontaktdaten dahin senden zu wollen)
@Jumpy666 ай бұрын
Danke, ich denke aber das sollte auch etwas einfacher gehen. Ich warte darauf dass man einen Flugbereich, zum Beispiel für Naturschutzgebiete online beantragen kann. Dort könnte man auch ein Drohnenflug Kontingent für ein Gebiet einführen. Hoffe die Technik macht die Bestimmungen einfacher. Vorbereitet ist das in gewissen Apps schon. Ich sehe das für Brutzeiten, Ruhezeiten auch im Winter ein. Aber eine C0 Drohne verursacht kaum Lärm. Da finde ich ein komplettes Flugverbot überzogen. Denn ich hatte erst Vorletzte Woche einen schönen Punkt, aber wie schon gesagt Naturschutzgebiet. War aber mit einem Verantwortlichen unterwegs. Den habe ich diesbezüglich leider nicht gefragt. Aber man könnte in Naturschutzzentren anfragen. Ist aber leider nervig, wenn das drumrum mehr Zeit kostet als der eigentliche Flug. Hoffe die werden moderner. Aber sowie es derzeit geregelt ist, viel zu umständlich. Hoffe die Technik macht das Ganze in Zukunft einfacher. Flugplanung, Haken für Eigentümererlaubnis, bei öffentlichen online Beantragung, und Flugverbotszonen werden gesperrt und können nur bei Freigabe eingeflogen werden. Ich weiß nicht, wo da technisch derzeit ein Problem sein sollte, das so einem Ansatz umzusetzen. Die Verschiedenen Zuständigkeiten und Pfründe? Hoffe die machen sich auf den Weg. Derzeit sind das ehrlich gesagt unhaltbare verwirrende Zustände. Sprich einen Grund gibt es fast immer, warum man nicht fliegen darf. Ich bin für Sicherheit und Respektiere Privatsphäre und Naturschutz. Aber eine Wissenschaft, wie derzeit sollte man daraus nicht machen. Und ehrlich, jeder Spaziergänger der von den Wegen abweicht stört mehr als eine Mino Drohne C0.
@UROBGmbH6 ай бұрын
Ja, wir hoffen auch, dass sich bzgl. Naturschutzgebiete das Thema deutlich entspannt - die Chancen stehen gut, da dieser Teil des Gesetzes aktuell geprüft und ggf. bald entfernt wird!
@franzschneider20116 ай бұрын
Wieder etwas dazugelernt, danke für das Video. Die Brücke ist 107 Meter hoch, somit verbleiben 13 Meter bis zur Grenze der 120 Meter über Grund! Außerdem wäre zu beachten, das die Gaststätte zwar Privatgrund ist auf dem man nach Zustimmung starten dürfte, aber der Flug zur Brücke wie öffentlich bzw. Naturschutzgebiet. Im Naturschutzgebiet ist der Flug generell verboten und da der öffentliche Weg zum Naturschutzgebiet gehört dürfte auch das verboten sein? Ganz so easy ist es dann leider doch nicht;((
@UROBGmbH6 ай бұрын
Das stimmt, aber am Rand der Brücke kann man dann deutlich höer als die 13m fliegen! Der Flug zur Brücke über öffentlichem Grund ist gar kein Problem und bedarf keiner Erlaubnis!
@franzschneider20116 ай бұрын
Wenn das tatsächlich so ist wäre das genial, die Tatsache das man sich in einem Naturschutzgebiet befindet untersagt doch aber das Fliegen generell, oder etwa nicht? Seitlich der Brücke könnte man in der Tat höher, aber auch dort befindet man sich im Naturschutzgebiet?
@UROBGmbH6 ай бұрын
@@franzschneider2011 Nein, in Nord- und östlicher Richtung ist ja kein Naturschutzgebiet, daher kein Problem. Über dem Naturschutzgebiet sollte man aber nicht fliegen...
@franzschneider20116 ай бұрын
@@UROBGmbH okay, gerade nochmal ganz genau bei Dipul nachgesehen, nördlich und östlich ist tatsächlich keine Einschränkung. Danke für die „Erleuchtung“!!!
@franzschneider20116 ай бұрын
Abschließende Frage dazu, wenn ich 13 Meter vor der Brücke stehe ( wo sie 107 Meter über mir ist) darf ich auf 120 Meter steigen und warten bis ein Zug kommt um diesen zu Filmen?
@BlueWaterCastle6 ай бұрын
Hallo an alle. Ich habe mir jetzt die Genehmigung geholt um an Wasserstraßen, Bahnstrecken und in Wohngebieten zu fliegen. Kostet in NRW 350 Euro. Ich plane kommerzielle Aufnahmen. Das Fliegen an und über Bundesstraßen und Autobahnen wurde aber nicht gewährt. Für den Flug z.B. am Rhein muss aber noch die zuständige Wasserschutzpolizei vor jedem Flug per e-mail oder telefonisch informiert werden.
@UROBGmbH6 ай бұрын
Das ist auch eine wichtige Info - dazu haben wir vor ein paar Monaten ein ausführliches Video gemacht. Leider hat NRW relativ wenig Freiheiten in der Genehmigung, aber es ist die richtige Richtung!
@jakobschneeberger39656 ай бұрын
Da verleidet einem das Drohne Fliegen.
@Jesse-2531Ай бұрын
Also bei 1m höhe kan ich auf 1m an den Zug 😮 da muss ich doch was falsch verstanden haben🤔
@UROBGmbHАй бұрын
Nein, im Gesetz steht 10m Mindestabstand/Höhe :)
@theempirestrikesback29396 ай бұрын
Höher als 13 m über Gleisachse darfst Du in keinem Fall fliegen. Dann bist Du exakt bei 120 m Höhe.
@markusk49596 ай бұрын
In der Praxis wäre ich schon pleite wenn ich das für jeden Flugort machen würde. Den Aufwand bezahlt niemand.
@hhfirefighter9115 ай бұрын
Dann machst du was falsch. Es bezahlt niemand, weil es immer wieder Leute gibt, die diesen Aufwand nicht betreiben und dann zu "Dumpingpreisen" fliegen ohne reale wirtschaftliche Kalkulation.
@hyperx65256 ай бұрын
ich finde es traurig .... was die EU für Regeln hat und du @U-ROB so Videos machst ....