Dron DJI AVATA - Upřímná recenze po půl roce používání

[@axelfoo1]

Celou dobu jsem přemýšlel jak tuhle recenzi chápat? Něco říkáš a úplně jinak se tváříš. Podle výrazu to vypadá, že Tě Avata neskutečně sere a podle slov neskutečně baví 😂😂

[@Wosabi307]

nový používatelia : najväčší problém je... vypnúť dron nezapinajte ho doma!! Ak sa dron oprie o stenu, pustí maximálne otáčky a ujdete strachom alebo prídete o prsty treba sa učit na lúke bez prítomnosti el vedenia a vody. dron je veľmi hlučný. počuť ho silno aj z 200m výšky = ľudia sa zlostia, boja sa že ich špehujete a hľadajú vás podľa zvuku kde pristávate

[@Wosabi307]

odporúčam extra podvozok. senzory sú len 5mm od rovnej prekážky = nejaká skalka na parkovisku a zdemoluje vám súčiastky v dolnom senzore. ochrana na kameru alu, červená . zasahuje do obrazu videa aj na" wide " baterku poistiť sťahovacou plastovou páskou a odisťovaním žiadne iné veci čo sa predávajú, nufungujú Ak sa vysunie batéria, stratíte dron v lese tak koniec. Preto treba aj nahrávať stále, aby ste našli smer letu

[@bohuslavtrojak7153]

Můžu se zeptat kdo to stříhal ukázka ovladače a na videu záznam auta

[@Bumbalcz2.0]

2:19 Deset minut je na fpv drony dost dobré 😊

[@Wosabi307]

ak skúsite avatu na manual mode, 100% ho rozbijete za sekundu treba tam zmeniť nastavenia...citlivosť páčok... v okuliaroch info o tom nenájdete nikde ani v manuáli treba len na trenažéri skúšať tie nastavia. aspoň 20 hodín s tým lietať a cvičiť hocikedy tlačidlo stop, brake a potom možno skúšať na ostro na lúke. treba ísť aspoň 150m vysoko a tam až zapnúť manuál a ako prvé skúšať núdzovú stopku Ak dáte dole okuliare alebo budete hľadať to tlačidlo stop dron bude za sekundu zničený preto sa ten ovládač nedodáva. bez dji care ani M mode neskúšajte ani nekupujte veľký ovládač To si radšej požičajte mercedes na vykendy za tie peniaze čo bude stáť oprava

[@pan_fila3401]

Dji Care - nejlepší věc u avaty :D Z minimální výšky pád kvůli větvím. Výsledek, rozbitý ochranný oblouk vrtulí i vrtule, naštěstí izolační páska vyřešila :D Ale další problémy bohužel ne :D

[@Baldda]

Ahoj, můžu se zeptat do jaké kategorie spadá Avata? Jestli je C1 nebo C2? Plánuju dělat řidičák a chci Avatu, tak jestli mi stačí A1, nebo musím hnát A2 :-)

[@axelfoo1]

A1

[@klmemamp5001]

A2

[@Wosabi307]

na avatu treba aspoň 6 bateriek a auto nabíjačku 100w aspoň 2 kusy treba to pripojiť priamo na autobateriu a cigaretový rozbočovač prevrtat a chladiť, tieň, vietor treba 2 bat na okuliare náhradné vrtule, náhradné obidva rámy

[@deni_weeks]

Ahoj, díky za video! Mám Avatu také přes půl roku, ale mám zajímavý point ohledně výstupu a následné úpravy videa. Avata vypouští soubory ve formátu MP4 a s tímto formátem si třeba neporadí mobilní aplikace v tabletu apod. V PC je to také docela omezené. V jakým programu řešíš střih videa? nebo je převádíš? Díky za radu a ať to lítá!

Všechnu postprodukci jedu v Adobe Premiere Pro, což je teda placenej soft, ale skvělou alternativou je třeba DaVinci Resolve. Ten je v základu zadarmo a umí dost pokročilý věci

[@deni_weeks]

@ děkuji za rychlou odpověď. Ten jsem zkoušel, ale základní format z drona mi to do programu nenahraje. Netusim v čem může být problém, protože většina softu se s tim pere a prijde mi zvláštní, že taková komerční věc by měla takový problem s vystupem. Navíc se v tom docela orientuji a i tak s tim mám problem a nedovedu si predstavit, ze nekdo s méně skills ted striha videa z drona jak o závod 😃

[@alkofok5285]

@ ahoj prosím jaký pack efektů/přechodů používáš v premiere pro?

@@alkofok5285 Ty videa vedle jsou střihnutý v Inshotu na Mobilu.

[@DavidVrana]

Na mobilu jedině InShot nebo Kinemaster, obojí zvládá v pohodě 4K/60fps.

[@davidprokop2807]

Zdravím, jen by mě zajímalo, jak to máte zatím s baterky. Kolik mate zatím cyklu a zda jeví už nějaké nafouknutí? Celkově budou u fpv více namáhané. Mám mavic air a celkově životnost baterie docela špatná 100 cyklu a jsou už docela nafouklé. A to přistávám vždy do 35%. Díky

[@davidprokop2807]

Možná ještě otázka na zmíněné natáčení z auta. U mavic air to úplně není možné, protože je obrovské rušení a v podstatě nelze provést ani kalibraci. Projevuje se rušení i u avati, pokud natáčíte z druhého vozu ?

[@martin.prazan]

Tohle je dron kterej vás rozhodně nezklame. Nesouhlasím. Možná teda pokud držíte v ruce úplně prvního drona a dosud jste natáčeli pouze mobilem za tři tisíce. Protože přesně takový výstup avata má. Čip je velmi malý a můžeš vidět i ve tých ukázkách, že je to prostě hrozné. To 4k je totálně o ničem. Dvacet minut dá maximálně když nenatáčí a hoveruje metr nad zemí v závětří. Jinak počítat se slabší čtvrhodinkou.