Дрон з тепловізором - Autel EVO II Dual Enterprise Rugged Bundle 640T - огляд, плюси та мінуси!

Купити квадрокоптер з тепловізором:
✅ Autel EVO II Dual Enterprise Rugged Bundle 640T - motostuff.com.ua/ua/products/...
✅ Autel EVO II Dual Rugged Bundle 640T V2 - motostuff.com.ua/ua/products/...
✅ Всі квадрокоптери Autel - motostuff.com.ua/ua/catalog/autel/
✅ Аксесуари для дронів - motostuff.com.ua/ua/catalog/a...
Autel EVO 2 Dual - це перший у галузі дрон, в якому інфрачервона камера поєднується з відеокамерою 8K. З тепловою роздільною здатністю до 640x512 і сенсором 8К. EVO 2 стає дуже корисним робочою конячкою. Служби швидкого реагування, підрядники та власники бізнесу нарешті отримали компактний та портативний інструмент, який задовольнить практично всі їхні потреби у промислових дронах. Принциповою відмінністю дрона Autel EVO II від попередника є підтримка літальним апаратом частоти 5,8 ГГц, яка була відкрита спеціально для нової версії популярної моделі. Це суттєво розширює можливості квадрокоптера, а також аспекти його застосування.
Підписуйтесь:
📳 Instagram: motostuff.com.ua/insta/
📳 Facebook: motostuff.com.ua/fb/
Наш шоу-рум на Google Maps:
🚗 goo.gl/maps/YnDSsFN8U7n3VF637
🕧 На зв'язку: ПН-ПТ: 10-19, СБ-НД: 10-16
🚀 Шоу-рум в Києві;
🚀 Доставляємо в будь-яку точку України;
🚀 Консультуємо, допомагаємо вибрати, навчимо користуватися;
🚀 Кредити та розстрочка на будь-який смак - Моно банк, ПриватБанк, Альфа банк, IdeaBank, КредитМаркет;
🚀 Ваш найкращий помічник у сфері стабілізаторів, екшн камер, аксесуарів і комплектуючих для влоггінгу - motostuff.com.ua;

[@MotoStuffComUA]

Купити квадрокоптер з тепловізором: ✅ Autel EVO II Dual Enterprise Rugged Bundle 640T - motostuff.com.ua/ua/products/kvadrokopter-autel-evo-ii-dual-enterprise-rugged-bundle-640t-102000547/ ✅ Autel EVO II Dual Rugged Bundle 640T V2 - motostuff.com.ua/ua/products/kvadrokopter-autel-evo-ii-dual-rugged-bundle-640t-v2-102000425/ ✅ Всі квадрокоптери Autel - motostuff.com.ua/ua/catalog/autel/ ✅ Аксесуари для дронів - motostuff.com.ua/ua/catalog/aksessuary-dji/

[@Haile1Selassie]

Дуже цікаве і круте відео! Дякую за вашу роботу)

[@MotoStuffComUA]

Дякуємо за Вашу оцінку 😉

[@YoungAndEnterprising]

Дякую за відео❤

[@dmitrijbozhok]

Подскажите пожалуйста, какое ПО используется для подключения к ПК

[@Oneturbo77]

як вимкнути звук під час трансляції?

[@vartairpin]

Які до нього є системи скиду, чи є в наявності та що на відео?

[@user-xr7wr5oo5c]

Стикнувся з проблемою що даний дрон підключається до пульта але камера не передає відео...всі команди керування самим дроном виконуються от відеокартинки немає

[@romank.3153]

Відомо який рівень водонепроникності, та чи літатиме при мінусових температурах?

[@MotoStuffComUA]

Ми не тестували, але офіційна інформація говорить що можна літати до -10°. Скоріше всього можна і при ще більш низьких температурах, головне щоб акумулятори були теплі.

[@romank.3153]

@@MotoStuffComUA дякую🤝

[@doloevoleksey]

по поводу лучей. они и правдо не ломаються. Но есть один нюанс, ломаеться сам корпус дрона. У меня в момент посадки подул ветер и дрон перевернулся и упал, перед етим ударился об землю выломав луч из корпуса. Слава богу не сломалась камера и подвес. И цена за ремонт вышла + - 8 000 гривен.

[@user-xr7wr5oo5c]

Я правильно розумію,виходить що тепловізійну зйомку можна проводити в будь який час доби?

[@MotoStuffComUA]

Так, для тепловізора немає значення день чи ніч на вулиці.

[@ISG9191]

Добрый день, подскажите если с дроном Autel пропала связь и он не вернулся на точку взлета и трек за последние 6 мин не отображается, можно ли где то посмотреть его последние координаты или еще каким то способом найти его?

[@ISG9191]

@@user-tc8vu6gu5l добрый день, я кстати в итоге нашел свой Дрон. Смотрите, причина по которой Дрон мог не вернутся несколько, 1) Изменилась домашняя точка и он улетел на нее . Зайдите в истории полетов и посмотрите где взлетали и где вконец полета стояла домашняя точка . 2) Он мог потерять связь и начать возвращаться на точку Дом но на определенном % заряда они начинают автоматически садится там где был в тот момент , посмотрите настройки дрона при каком заряде он садится и ищите в предположительном месте ( направлении) он просто мог немного не долететь до точки дом и сесть по дороге 3) его заглушили и он просто сел где был и его забрали те кто заглушили

[@user-tc8vu6gu5l]

@@ISG9191 ,благодарю за ответ. Был испытательный полёт,глушилки исключены. Разобрался с историей полёта. Есть точка взлёта через 2 км поллёта включился режим ATTI,пришлось управлять так.Других вариантов не было. Функция Возврат домой не работала. В направлении домой дрон пролетел пару сотен метров и связь с пультом пропала навсегда. Зависла на дисплее смарт контроллера последняя картинка. В истории полёта есть конечное место маршрута, где прервалась связь с чёткими координатами и возможно полёт. Батарея была 75"/", высота 75м,. Поисковые мероприятия безрезультатны пока. У меня вопрос к вам и всем кто в теме.. Может быть так,что он без связи с пультом ещё сам где то гулял и могло его снести далеко, а в истории это не отображено ,из-за дисконнекта с пультом ? А в истории отображен только график полета только до потери связи с пультом.? Знаю о нескольких таких дронах,которыми пытаются работать. Все проблемные,без исключения.. Софт никудышний. Заранее благодарю за ответ.

[@ISG9191]

@@user-tc8vu6gu5l да , могло за ветром сносить я часто замечаю как Дрон на месте висит но ветром очень сильно сносит

[@user-tc8vu6gu5l]

@@ISG9191 ,Да,но в истории это же фиксируется? А в моём случае история показала координаты конца маршрута. А птички там нет. Могла ли история не зафиксировать полёт дрона , после того как была потеряна связь с пультом. То есть дрон мог продолжить дрейфовать сам по себе на значительное расстояние а в истории это не отображено? Такое возможно ? Или в истории есть все детали ,даже при потери связи пульт-дрон. Благодарю. Извиняюсь за надоедливость,но надо бы разобраться.

[@ISG9191]

@@user-tc8vu6gu5l может не фиксироваться , у меня не всегда отображается история полета , не знаю почему но часть показывает а части полета просто нет

[@user-wc9ht5yu6g]

Підскажіть я включити нижній фонарік для скидання

[@MotoStuffComUA]

Вітання! У нас є відео де детально розібрали це питання - kzbin.info/www/bejne/e5KsqKywi8elaqs

[@sonne_art]

Яка різниця між звичайною і версією v2

[@MotoStuffComUA]

Доброго дня! Єдина відмінність це трошки кращий модуль зв'язку.

[@doloevoleksey]

Лично у меня дрон использевался в аграрных целаях а имено контроля збора урожая. Лично из моего опыта пользевания, дрон не рекомендую. Были проблемы с охлаждениям батареи и дрон пару раз просто в воздухе выключался. Сейчас пользуюсь мавик 3т ентерпрайс. К етому дрону вобще вопросов не было кроме его цены конечно. Всего дронов у меня 7 мавиков то вопрос был только ко дному и то это оказался брак. Спасибо автору за обзор но если честно автор говорит некоторые вещи которые абсолютно противоречат этому дрону.

[@rusexe]

ІЧ прожектор побачить?

[@MotoStuffComUA]

Важко сказати.. Якщо він виділяє достатню кількість тепла, то в теорії має ідентифікувати👌

[@DzMSE]

Що краще, мавік 3 Т чи цей дрон?

[@MotoStuffComUA]

Вітання! Якщо для військових цілей, то DJI Mavic 3T буде кращий по своїм характеристикам.

[@user-ri5fs4tt5j]

Більше відео про пульт, дуже багато можливостей як ними користатися. Буду вдячний

[@MotoStuffComUA]

Дякуємо за побажання, найближчим часом відзнімемо.

[@arthurtkachenko4501]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@alpina89023]

Як выключиты лихтари?

[@MotoStuffComUA]

Вітання! Які саме ліхтарі хочете вимкнути? Габаритні чи нижній прожектор? Все можна зробити через налаштування.

[@user-hc5uu5bn8l]

Не лучі а промені дуже вухо ріжить алеивсерівно👍

[@MotoStuffComUA]

Дякуємо що виправили 🙌

[@5hur1ck]

Дякую за огляд, але мені б хотілося стабільного зв'язку пульта з дроном. Не знаю чи вони всі такі, але той екземпляр, що потрапив до нас у підрозділ викликає тільки негативні емоції. Навіть Ево Лайт краще літає.

[@MotoStuffComUA]

Вітання! У EVO II на жаль застарілий софт, його давно не оновлювали, тому все працює досить не стабільно. Можна пошукати та замовити ось такий посилювач сигналу, мая покращити ситуацію - motostuff.com.ua/ua/products/usilitel-signala-4hawks-raptor-sr-dlya-autel-evo-2-v2-evo2/

[@user-tc8vu6gu5l]

Доброго. Не тільки у вас такий екземпляр.

[@s.n.5930]

Треба було б зупинитися більше на налаштуваннях теплової камери, бо нещодавно тримали в руках такий дрон переданий до підрозділу і виникла купа питань з цього приводу

[@MotoStuffComUA]

Дякуємо за Вашу рекомендацію, ми показали самі основні моменти які потрібні для роботи. Інакше відео вийшло б на годину.

[@s.n.5930]

@@MotoStuffComUA для тих хто саме 640Т зараз використовують на фронті таке відео дуже потрібне. Бо дрон дорогий, а досвіду налаштування мало

[@user-vk8vu7fv7y]

@@s.n.5930 Дрон полная дич мавик в 100 раз лучше

[@s.n.5930]

@@user-vk8vu7fv7y з радістю приму в дар мавік три

[@user-vk8vu7fv7y]

@@s.n.5930 😁та мы сами на них уже охотится в особенности до 700 версии

[@user-zs1jo9qb2d]

Цікавий огляд, дякую.

[@MotoStuffComUA]

Дякуємо за Вашу оцінку!

[@user-bz3rq4xv7i]

Взагалі дуже підозріло. Є якісь дрібні недоліки від виробника. В нас не працює мікро USB, треба великий шнур для звичайного USB. За такі гроші-такий брак, виробнику повинно бути соромно.

[@MotoStuffComUA]

Доброго дня! Версія Інтерпрайз дійсно має недоліки, ми теж стикнулись з різного роду нюансам. Але на даний момент це найбюджетніший тепловізор(( DJI анонсували аналог, чекаємо коли будуть доступні.

[@Sem-J]

У мирний час цей дрон може і нічого, а ось в умовах РЕБ він повне гімно, користуйтеся Мавіком третім і буде Вам щастя...

[@MotoStuffComUA]

Дякуємо що поділились досвідом!

[@user-tc8vu6gu5l]

Як показала практика експлуатації, ця модель і без РЕБу є та сама субстанція. Навіть майже в ідеальних умовах.

[@user-dn9sr3bl7k]

дрон невраховуэ вытер , тому коли вертаэться назад проти вытру то може недолетыти

[@MotoStuffComUA]

Вітер дуже нестабільна змінна для розрахунку тривалості польоту, тому краще повертатись маючи більший запас заряду, щоб не ризикувати.

[@vladsemeniuk779]

летіти вперед потрібно проти вітру! тому повернення буде приґмнішим! ))

[@Dimo4ka.]

Автор відео не знає фізику та закон Ома, а для оператора дрона це база. Від неї він відштовхується для прийняття рішень щодо керування дрона. Там батарея 5S1, тобто одна банка. Це треба враховувати.

[@MotoStuffComUA]

Вітання! Дякуємо за поради. Наш огляд спрямований на ознайомлення з квадрокоптером. Розповіли про його льотні характеристики та можливості камер. Де і в яких цілях його використовувати вже залежить від пілота, відповідно і знання фізики теж. 🙌

[@okolew]

Вже мавік 3 з тепловізором з'явився. $5000

[@MotoStuffComUA]

Чекаємо в поставку даних моделей

[@vartairpin]

@@MotoStuffComUA Вітаю! Орієнтовні терміни постачання відомі?

[@taomi3966]

Есть ссылка где приобрести?

[@kaminov_com_ua]

дві такі вже положив....але скільки же вони на корегували 😈

[@MotoStuffComUA]

Круто! Головне що воно того варте! DJI Mavic 3T мали досвід користування?

[@DzMSE]

Що краще мавік 3 т чи цей?

[@strikerstriker3378]

Не украинский, сильно искаженный суржик))))

[@user-we1mh5vy4o]

да карбон и стекловолоно то что надо еще бы тепловизор чтоб снайперов находить

[@user-ly1mk6xz8x]

Пружинки, недоліки... І це лайно коштує 300 тисяч гривень, генератори в квлька разів подорожчали, і скрвзь українцям намагаються викрутити руки

[@MotoStuffComUA]

Нажаль постачальники дуже задирають ціну(