Interessante, o conteúdo está mais rico e diversificado. Com a Akaer se tornando mais relevante. Informações sobre equipamentos, radares, mísseis.. porem com temática relacionada a aviação. Gostei!
@LuisFranco-fides3 күн бұрын
Engenharia aeronáutica quebrando tudo na aviação!! ✈️ 🇧🇷 ✈️
@meirelesevandro3 күн бұрын
Muito legal este drone. E o melhor......É BRASILEIRO.
@franciscodias25843 күн бұрын
Que ótimas notícias para a nossa indústria aeronáutica. Confesso que "conhecia" a empresa Akaer de nome e de poucos projetos, mas não fazia a mínima ideia de tantos trabalhos e projetos que ela já participou. Parabéns a todos do segmento, só se chega a esse nível de excelência com muito investimento em pesquisa, estudos, dedicação etc. Abs a todos!
@sergiorobertoneivabrito6133 күн бұрын
Seria interessante ter uma revista para documentar essa evolução que está acontecendo no Brasil. As más notícias viajam rapidamente, contudo, deveria ser o contrário.
@PauloAraujo-xk3qn3 күн бұрын
❤😊isso é muito bom. BRASIL !!!
@gilbertosoares91183 күн бұрын
Excelente ..o Brasil tem sempre as melhores tecnologias..mas o povo na maioria nao tem esse conhecimento do brasil com as tecnologias de ponta...
@poluxcastor18862 күн бұрын
não só o povo ,mas, falta sincronia com outros departamentos do governo. drones militares serão essencial no trabalho conjunto com orgãoos como icmbio, ibama e funai. poderiam usar as terras indigenas como verdaeiros QGS,inclusive, educando e treinando mão de obras locais. serão extermamente útil no combate a garimpos ilegais (que lesam toda a nação),tráfico de drogas e armas.
@AndreCarneiro6663 күн бұрын
Até que enfim! Novos projetos de satélites brasileiros! Tem que ser assim!
@delsonmota37713 күн бұрын
70 mil... Tambem faço parte desta conquista. Parabens a todos. Parabens amigo Ederson 🎉🎉
@ruycpassos108012 сағат бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 BRASIL 🇧🇷 SOBERANO E DESENVOLVIDO.
@marciogteixeira35483 күн бұрын
Muito bom saber de toda a capacidade e experiência da Akaer. E dos drones tb.
@AlexandreCyrino-r2u3 күн бұрын
OHHHHH GLORIA !!! Despues de casi 4 años fui el primero en dar el like ...luego despues asisto !!!!
@carlosalbertoalvesdacunhac6583Күн бұрын
Fico feliz pelas informações trazidas 👍
@alvarodeoliveira924612 сағат бұрын
Boa noite, Parabéns pela conquista , desejo muito sucesso para o seu Canal AVGAS . 🇧🇷
@edinaldolima12153 күн бұрын
Você merece vou compartilhar bastante para os meus amigos
@melquezedequepereiradesant56943 күн бұрын
2 dias da semana que eu espero ancioso, terça e sexta. Pra receber as boas informações deste canal.
@leopoldokaswiner1882Күн бұрын
Eita, que orgulho
@averdadeestalafora.257822 сағат бұрын
Que bom isso. Tem que fazer muitos drones. Uns 500 Drones como esse js esta otimo.
@samuelgferro-kw4xk3 күн бұрын
Fantastico
@jacksonmartins41313 күн бұрын
Esse Atobá da Stella Tecnologia com esse motor da Aero Concepts, o Drone poderá voar mais rápido e mais alto. Não sei se é possível, mais a Turbo Machine desenvolveu o motor TF1200 de apenas um eixo se não me engano. Ele pode ser usado pelo MTC 300 e dará um alcance de 2000 km no raio. Não sei se poderá ser usado por drones. Mais já é outra opção. Imagina o Tupan 3000 com ele. 😊😊😊😊😊😊😊😊
@fidalgothechad2 күн бұрын
@@jacksonmartins4131 Nunca mais teve notícias do Tupan, eu acho que ele virou agrícola, aquele drone agrobee é o Tupan da roça.
@jacksonmartins41312 күн бұрын
@fidalgothechad sim isso mesmo o dono da Turbo Machine fez o AgroBee para o agronegócio. Ele tá certo não pode depender apenas do mercado bélico. Tem que variar mesmo para continuar existindo. Mais eu lembro que o programa do Tupan é da SIATT e a Turbo Machine os motores. A SIATT tinha feito uma empresa parece que Aircraft para levantar financiamento para o Tupan no Oriente Médio. Acho que tá bem escondido com o Grupo EDGE e SIATT, estudando AI ou outras coisas.
@deividsonvenancio4339Күн бұрын
Esse drone tupan é melhor que esse que aparece nesse vídeo se sim em que quesito mano Tmj ????@@jacksonmartins4131
@CanalAVGAS17 сағат бұрын
Oi, Jackson! Já falamos aqui sobre a TurboMachine e o TF 120. É importante destacar que esse tipo de produto, VANTS e motores, não podem ficar restritos ao mercado militar, que nunca vai absorver o suficiente para que uma empresa grande possa se manter. Por exemplo, a turbina da AeroConcepts pode ser usada em mísseis de longo alcance, mas tem inúmeras aplicações também no mercado civil, para geração de energia e outras funções. Existem empresas do setor bélico que possuem divisões de equipamentos hospitalares, por exemplo. Sem diversificar, não tem como sobreviver. Vide o caso da AVIBRÁS. Abração.
@jacksonmartins413116 сағат бұрын
@@CanalAVGAS isso mesmo principal erro da Avibrás foi não diversificar para o mercado civil. Por isso gostei tanto do negócio SIATT/EDGE. Abriu outros mercados no exterior e até aqui.
@marcosantos69653 күн бұрын
Valeu!
@MrSuwdsКүн бұрын
Gostei desse projeto Português LUS-222! Essa aeronave vai preencher a lacuna deixada pelo Short Skyvan/C23 Sherpa.
@mtteslian91593 күн бұрын
Ótimo programa, parabéns!
@glauberaraujo18053 күн бұрын
Vídeo muito legal !!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@claudiomafra8613 күн бұрын
Precisamos ter mais autoestima somos muito capazes
@pauloziliani2603 күн бұрын
O maior problema do Brasil é o complexo de vira latas dos brasileiros.
@bmendesj2 күн бұрын
ACAER! Nem imaginava que ela teria feito tudo isso!
@euvoudarjoinhanessecomenta24743 күн бұрын
Vamos chegar aos 100mil ok
@CarlosMarceloVieiraDuarte3 күн бұрын
Excelente notícia!
@marciorogerio22143 күн бұрын
Saudações desde Floripa SC.
@arnaldomachado74253 күн бұрын
Parabens
@pauloziliani2603 күн бұрын
Assim que for homologado que venham as encomendas.
@flaviorodrigues86253 күн бұрын
🎉
@wpolycarpo3 күн бұрын
Muito bem .
@celsoprado51753 күн бұрын
Mais uma pergunta : Vocês teriam alguma Informação sobre a AVIBRÁS ?
@neblinasp21 сағат бұрын
Investidores brasileiros desistiram de comprar a empresa, voltou a estaca zero.
@CanalAVGAS17 сағат бұрын
Não houve acordo com o investidor secreto, que, aliás, ninguém sabe quem é. O principal problema é uma multa milionária que a AVIBRÁS estaria devendo, além, claro, de salários atrasados e etc. O representante do investidor recusou-se a fornecer o nome do interessado e suas intenções e não garantiu os pagamentos aos funcionários, muito embora o sindicato dos trabalhadores tenha tentado contribuir com a negociação. Abração.
@celsoprado51753 күн бұрын
Considerando tudo o que AKAER está incorporando mundo afora ??
@sealmesampaio9430Күн бұрын
Feito no Brasil Garantia garantida um dois em uma que precisa de credibilidade Vamos juntos?
@narbonig122 күн бұрын
Parabéns amigo pela dedicação
@CanalAVGAS17 сағат бұрын
Grato, Narboni! Abração, amigo!
@rubensaguiar2 күн бұрын
Uma pequena correção. Onde se lê "versão anterior do Albatroz"; na verdade é uma imagem do ATOBÁ, e não do Albatroz.
@Dr.strange111120 сағат бұрын
Segundo a atuslizaçao, este drone foi testado, subiu, mas caiu logo em seguida
@carlinhosedu46943 күн бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@willyargumentista95423 күн бұрын
Muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito bom! E muitossssssssssssss parabéns também pelo número de inscritos!
@joserobertobernardesgoular71133 күн бұрын
Olá, assisto teu canal sempre que posso porque me interesso muito por aeronáutica. Pra mim o nome verdadeiro no Brasil é VANT (Veículo aéreo não tripulado) que a FAB fez o primeiro em 1947 (Não sei se essa data é precisa) e o protótipo se encontra atualmente no museu da Embraer.
@CanalAVGAS17 сағат бұрын
Olá, José! Tem razão. VANT é a designação técnica desse tipo de aeronave. Se me permite, VANTs são os populares drones, ou em inglês, tecnicamente, UAVs. Qualquer uma das três identifica plenamente o aparelho. No entanto, caro amigo, reconheço que devo informar o nome correto. Grato pela observação. Abração.
@joserobertobernardesgoular711317 сағат бұрын
@@CanalAVGAS Abraço
@celsoprado51753 күн бұрын
Pintou uma dúvida : Os Norte Americanos e Europeus travam negociações de venda do Brasil, por sistemas e componentes embarcados . Poderemos futuramente fazer o mesmo ?
@CanalAVGAS17 сағат бұрын
Celso, não sei se eles travam negociações, mesmo porque são produtos de exportação. Obviamente, produtos de tecnologia reservada não são disponibilizados. O jogo geopolítico, os interesses desse ou daquele governante, tudo pode impor restrições. E, sim, o Brasil também está nesse jogo e pode, eventualmente, se recusar a fornecer algum sistema a alguma indústria localizada em algum país com o qual não se afine em algum momento.
@malukoviskcoelho22692 күн бұрын
Fala da turbomachine
@henrycaropreso851716 сағат бұрын
Me engana que eu gosto !
@egidiovieira34122 күн бұрын
Olá amigos canal AVGAS! Pena a compra de votos institucionalizada chamada de verba de gabinete, uma verba que supostamente os políticos brasileiros mandam para obras em suas bases eleitorais, consumir os recursos que o Estado poderia investir em empresas como as citadas no vídeo e contribuir para o real desenvolvimento do país. AKAER é mais uma empresa para nós termos orgulho de ser brasileira.
@Fabio_Duarte3 күн бұрын
Não entendo a questão entre Azul e a Gol com relação a EVE.
@anteliomonteiroabellan1214Күн бұрын
Akaer fica em São José dos Campos? Possuem laboratórios e túneis de vento?
@CanalAVGAS17 сағат бұрын
Sim, fica em SJC. Não posso dizer se possui esses recursos. Abração.
@shungria3 күн бұрын
Amigo, qual o nome do jazz no minuto 12'10" ? É a música do máscara..
@CanalAVGAS17 сағат бұрын
A música é "Busy City" de Track tribe
3 күн бұрын
🖖🏼🖖🏼🖖🏼🖖🏼🖖🏼
@RobertoMercanteJr3 күн бұрын
@maurilobruno90773 күн бұрын
2.700!
@richardsobral2 күн бұрын
👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹
@edson9014520 сағат бұрын
os caras de vez de projetarem com suspensão hidráulica, recolher trem de pouso para garantir mais estabilidade ,deixam tudo seco o pau velho criado ´pr "nós melhorem essa parte pelo amor de Deus
@getuliobarbosadasilva76133 күн бұрын
E o motor nossa civilização não tem inteligência capaz disto não?