Pessoal, confiram se estão inscritos. O canal está tendo recorde de visualizações mas muita gente que acompanha ainda não se inscreveu. Da essa força aí. Ah, casualmente após publicar o vídeo me deparei com esta informação que pode complementar tudo o que foi dito no vídeo: A tecnologia utilizada pelas chamadas ionocrafts, ou aeronaves iônicas, não é exatamente igual àquela utilizada no espaço onde a maior parte do empuxo vem dos íons. Aqui na atmosfera são as moléculas de ar que fornecem a maior parte do empuxo.
@dionatansantos55522 жыл бұрын
Cara eu me inscrevi 2 vezes, me inscrevi um tempo atrás e fui desinscrito. Agora me inscrevi de novo umas semanas e minha inscrição sumiu de novo! -_-
@AZODexe2 жыл бұрын
outro problema do vento ionico é o consumo de energia
@alexandermoriarty91672 жыл бұрын
INVENTEI UM MOTOR IÔNICO QUANDO EU TINHA 14 ANOS Bem, na verdade era um motor eletrônico, movido puramente a elétrons! Mas como era menor de idade e era o final dos anos 80, não pude deixar nenhum registro desse feito. Depois em 1989, descobri através do meu primeiro professor de física, o grande Professor Olívio, que esse motor já havia sido inventado! Bem, na verdade, não exatamente o meu motor, mas usando o mesmo conceito com mais eficiência: O MOTOR IÔNICO Mais eficiente porque os íons são maiores e bem mais pesados que os elétrons, que são muito leves e não conseguem gerar propulsão. Meu professor também explicou que existe um meio termo entre usar partículas de gás ionizado ("combustível finito") e usar elétrons, que são quase inesgotáveis, mas são muito fracos: USAR FÓTONS... OU SEJA LUZ... Luz não tem massa intrínseca, mas sim, podem ser usados como massa no vácuo do espaço! Mas isso é outra discussão... O fato é que depois de pesquisar sobre o assunto, descobri que essa tecnologia só serve para naves espaciais no vácuo, pois o empuxo máximo por segundo é muito pequeno, embora o ganho de velocidade ao longo do tempo seja grande! Isso só dá bons resultados no vácuo, onde não tem ar pra atrapalhar! Motivo? Gasta muita energia pra ter empuxo! Da onde vai vir toda essa energia??? Então daí você pode entender a minha descrença quando vejo uma notícia dessas, então eu fui conferir... Afinal eu tenho a mente aberta e quis dar uma chance né... Mas ainda estou cético! Aquela mini fan na parte de cima é muito suspeito sim, a grade é grande demais e eu, principalmente, duvido que tenha toda essa autonomia que eles falam! Mas vou pesquisar mais e, vamos aguardar né... pra ver se eles mostram mais provas... Abraços
@ACosta-ox7mh2 жыл бұрын
Certamente os drones fazem menos barulho do que as motos com escapamento aberto que fazem as entregas atualmente.
@AlissonSilveira2 жыл бұрын
Entretanto, se migrarem para motos elétricas, para entregas curtas, o ruído é quase inexistente. Entretanto não é o volume do som que incomoda... mas a frequência que é chata.
@Brunooc02 жыл бұрын
@@AlissonSilveira o problema das motos se resolve com fiscalização, afinal, existem leis que proíbem as adulterações. Motos elétricas possuem boa autonomia e atenderiam bem as necessidades dos entregadores, mas pra produtos em desenvolvimento ainda são muito caros e descartáveis, portanto, pouco acessíveis. Também não faz sentido dizer que a frequência emitida pelos drones é "chata", qualquer frequência vai ser chata em volumes mais altos. É bom considerar ainda que o tempo que um drone interage com o cliente e faz barulho na sua porta é muito menor do que o tempo que uma moto barulhenta leva pra se afastar da sua quadra. Vocês estão falando de drones como se fossem helicópteros.
@ImYeec2 жыл бұрын
@@AlissonSilveira Confia... a galera do grau vai dar um jeito de botar barulho na motoca nem que seja usando copinho de guaravita no pneu.
@flaviolapis7882 жыл бұрын
@@ImYeec concord plenamente..... o problema é a mentalidade e falta de educação, literalmente. Nesse teste de ruído, tenho certeza que eles não colocaram o da cg 150 com escapamento totalmente zoado. Pior coisa do mundo. Não da nem pra conversar quando passa um... troco na hora pelo drone.
@arturfausto96252 жыл бұрын
Submarinos e ventiladores domésticos utilizam agora hélice curvada quê gera menos barulho e arrasto são extremamente silenciosas daria para usar em drones para deixá-los mais silenciosos
@eduardosales10182 жыл бұрын
A tecnologia dos foguetes de ions é bem diferente dessa ai. Inclusive da para fazer em casa um "mini drone" desses se é que podemos chamar de "drone" . Incrivelmente só precisa de palito de churrasco, papel alumínio, e fio cobre de cabo telefônico, e é claro uma fonte de alta tensão. É um experimento bacana de feira de ciências. Mas uma coisa é certa, na vai muito para frente, por diversos motivos: - Vento inozado faz barulho. Menos que uma hélice? Sim, e não, se comparar com uma hélice de baixa rotação que gere o mesmo empuxo, a diferença seria insignificante. - Empuxo por potência é muito baixo, e só da para aumentar essa relação diminuindo a potência, aí pode esperar uma carro na 10a marcha saindo de 0km/h. - Para aumentar a potência tem que aumentar muito a tensão para assim gerar um bom fluxo de ar, porém altas tensões tende a criar descargas na atmosfera entre os terminais e mesmo que os terminais e se afastarmos muito os terminais o fluxo de ar diminui. É foda é um equilíbrio bem delicado, além da resistência dielétrica do ar variar bastante com a temperatura, altura e humildade, ter que ficar ajeitando a tensão para cada condição climatica é possível, mas bem ineficiente. - Vento ionico gera polução, basicamente O3, apesar de ser importante o ozônio, em baixas alturas é prejudicial para saúde dos seres vivos. Não querendo fuder com a tecnologia nova, mas infelizmente não é essa que vai ser a solução para o barulho das hélices. Talvez alguma turbina ionica, mas isso ainda é muito star wars. Acredito que mais próximo seria uma regulação melhor no empuxo máximo dos motores dos drones e hélice mais largas e com rotações mais baixas o que é plausível para os próximos anos.
@andrebernardino2 жыл бұрын
Eu conheço esse projeto aí. É o lífter project com jlnlabs que é um vídeo antigo
@buraconegro68412 жыл бұрын
Realmente, a gente fica numa ilusão de que tudo vai ser resolvido com uma tecnologia nova, algo "de outro mundo" mas as coisas sempre são resolvidas das formas mais consumistas e falta de dinheiro possível (para não dizer baratas)
@rastanerdi2 жыл бұрын
Talvez um motor hidráulico para aumentar a autonomia ...
@moraes44672 жыл бұрын
Eu também acho que os drones a hélice ainda é a solução. Eu acho que o que pode fazer para melhorar é fazer Hélices maiores ou balões dirigíveis mistos.
@vidal97472 жыл бұрын
Sim, de fato... Mas é interessante tentar abordagens diferentes. Mesmo essa não sendo a solução, protótipos podem ajudar a criar soluções diferentes baseadas neles.
@marcosventurapro2 жыл бұрын
O som emitido por aeronaves tanto a combustão ou a reação, são o deslocamento do ar, a velocidade do ar que emite o som, não são os motores, exp bem simples e fácil de entender: uma murisóca não tem motor é o ruido dele é de dar nos nervos, quando estamos dormindo, não é? kkkk..... isto é! a velocidade do ar. Uma matéria muito boa, parabéns amigo pelo seu canal, Deus abençoe.
@buraconegro68412 жыл бұрын
Eu demorei para entender o que é uma muriçoca
@vidal97472 жыл бұрын
A velocidade do ar causa barulho quando o ar bate em coisas sólidas. Se você criar um motor que locomove ions utilizando campos magnéticos, o barulho será menor.
@almirante_kiko2 ай бұрын
Pois é,ao meu ver essa questão de poluição sonora e barrar operaçõens com drones convencionais,é apenas questão de Politica, Uma vez que sabemos que a China tem quase o Monopolio da industria de drones e que as empresas grandes como Ifood e Amazon então prestes a gerar uma demanda enorme desses dispositivos para aumentar o Lucro nas suas operaçõens
@pauloaugustoalmeida87532 жыл бұрын
Vc realmente nos surpreende a cada vídeo , parabéns pela matéria , pq vc faz uma reportagem sobre os assuntos
@abnerrodrigues6632 жыл бұрын
Mano O ser humano é realmente incrível Valorizo pessoas que se dedicam a essas pesquisas Sempre vai além de apenas trazer conforto pra nós
@ProfSandroViana2 жыл бұрын
Esse canal é simplesmente fantástico.👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@RuyMikosz2 жыл бұрын
Se o objetivo é reduzir o ruído. Um pequeno sistema com microfone e um FTE poderia inverter a onda e emitir o som com a mesma intensidade anulando o som por absorção entre as ondas originais e invertidas.
@ctbazoa2 жыл бұрын
Perfeito.
@powernego71682 жыл бұрын
Ideia top
@impirotec57862 жыл бұрын
esatamente pois a vibração do drone criaria uma pequena deturpação nas medições do microfone. mas abafaria bem
@RuyMikosz2 жыл бұрын
@@impirotec5786 Mesmo essas deturpações no microfone provocadas por vibrações poderiam ser equalizadas conforme a frequência para serem minimizadas. Se usarem inteligência artificial, seria possível após algum tempo de pesquisas, tentativas e erros, alcançar um equalizador dinâmico que se auto ajusta conforme a situação para maximizar a eficiência em abafar os ruídos.
@jefersoncastro17142 жыл бұрын
Entendi
@macgayverladen2 жыл бұрын
Muito bom seu conteúdo, parabéns, o sistema consiste em capacitor assimétrico , a alguns anos atrás estudei muito e tentei de várias formas , amadurecer essa ideia , mas a área necessária para gerar um empuxo relevante e consistente tem q ser muito grande. Mas a hora que conseguirem achar um jeito , de dar certo , será uma revolução.
@urielkalixto2022 жыл бұрын
Trajes com essa tecnologia, demais veículos de transporte tanto de cargas como pessoas, elevadores prediais com esse sistema e etc.... Potencialmente o uso desta tecnologia é um imenso
@jardelpaesdasilva4742 жыл бұрын
Muito interessante. Faz mais de e5 anos atrás, brincávamos de motor iônico com dispositivos eletrônicos propostos pelas revistas de eletrônica da época.
@dronemoodbr2 жыл бұрын
A tecnologia é antiga, difícil é encontrar aplicação devido às suas limitações aqui na nossa amostra
@gabriellisboa97992 жыл бұрын
Gostaria de ver mais vídeos seus em teste de crimes de entrada e outros RC . Seus comentários são ótimos e de boa índole. Valeu pelo conteúdo.
@sigmaseg22 жыл бұрын
Uma dúvida: o barulho que as hélices geram não é em função do impacto das pás com o ar que elas movimentam, especialmente porque elas estão em distâncias iguais umas das outras, tanto com 2, 3 ou 4 pás. Isso não causa ressonância que é amplificada pelo impacto continuo? Não é daí que vem o barulho que o helicóptero faz? Eu tive um carro em a hélice do radiador tinha pás com distâncias diferentes entre si e ela era muito mais silenciosa, apesar do ar passar pela colméia do radiador.
@sergiooliveira97262 жыл бұрын
Baterias de plástico com radicais livres serão o próximo passo para tornar realidade
@Nonatosoares2 жыл бұрын
Olha, experimentei usando 27kv, e é algo maneiro. Em um passado um pouco distante, o Brasil foi líder em varias áreas tecnológicas. Pessoalmente eu tenho fascínio por estes motores. Obrigado por compartilhar este conhecimento. Esta é uma tecnologia que sofre muitos boicote. Verdade se diga. Quanto ao tamanho o vento realmente é problema serio. Quanto a velocidade te correção... é a mesma que você anunciou, 145k. Seja, velocidade não é o problema.
@ggregg75842 жыл бұрын
Muito bom, vamos ter estes drones iônicos mais cedo que imaginamos. Fale um pouco sobre o entrelaçamento quântico.
@claudiopereirasoares44332 жыл бұрын
Surpreendente! Obrigado por compartilhar.
@fernandogarciacarvalho16782 жыл бұрын
Até a nave do Jackson fazia um pequeno barulho! O Drone é um passado recente, e está nova tecnologia será o futuro!
@cezarbial2 жыл бұрын
Esse vídeo me deixou surpreso, muito maneiro.
@denilsontaylo2 жыл бұрын
Nossa isso seria tão maravilhoso. Vento sem turbulência, sem fluxo helicoidal... Talvez dê pra aumentar precisão etc. Muito bom
@Aeropinduca2 жыл бұрын
Parabéns Rafael sempre saindo na frente muito bom👏👏👏👏👏
@salacasa44782 ай бұрын
Grato por proporcionar esse tempo de raciocínio oara nos
@jairooliveira14702 жыл бұрын
Na década de 90, me deparei certa vez com alguns vídeos que mostravam pequenas estruturas impulsionadas por "vento iônico" gerado completamente sem motores ou propulsores, somente com uso de campo elétrico de alta tensão (o próprio ar é ionizado). Essas estruturas são chamadas de "Lifters" e existem vídeos de tutoriais sobre como montar sistemas caseiros. Basicamente os materiais necessários para montar um "Lifter" são: palitos de churrasco, fios de cobre, papel alumínio e uma fonte geradora de alta tensão!!!
@ruyacquaviva2 жыл бұрын
Acredito que seja exatamente o mesmo princípio no caso do protótipo em questão.
@josepedrotascari49232 жыл бұрын
Precisamos urgente é de lei para essas maldita motos
2 жыл бұрын
parabéns, muita qualidade e um ótimo conteúdo. Sempre aprendo algo com seus videos, sou novo no mundos dos drones.
@mazzetoaqui2 жыл бұрын
Que legal! Obrigado por mais um vídeo!
@reginaldojosecaron83082 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo. Isso é o futuro
@jaderpereira18892 жыл бұрын
Que venha o futuro eu torço por ele!!!
@coltrofpv63502 жыл бұрын
Cara vôo drones a alguns anos, hoje focado 100% em FPV e certamente seu canal é o melhor no Brasil, parabéns! Melhor conteúdo com certeza! Já segui diversos canais e basicamente sai de todos eles, Parabéns pelo trabalho! Sobre o drone infelizmente acho que aquele vôo estava com propulsão principal aquela turbina elétrica, pelo barulho! E como "sumiram" talvez não tenha dado em nada! Mas muito legal ver que estão tentando desenvolver tecnologias novas! Abs e boa semana!
@wribeiro212 жыл бұрын
Como toda tecnologia nova (apesar de motor iônico existir desde os anos 70), o começo é assim, cheio de dificuldades. Mas assim que mais empresas e cientistas se debrucarem mais nessas pesquisas, a evolução será impressionante...
@Jrsao-paulino2 жыл бұрын
Valeu por trazer mais essa novidade, com certeza essas evoluções são muito bem vindas e temos que estar atento a essas novidades. Forte abraço!
@ronaldomessias91052 жыл бұрын
Agora fica a expectativa nesta nova tecnologia de propulsão! Gostei!
@rodrigostavitzki38302 жыл бұрын
Cara que vídeo sensacional, conhecimento e objetividade +1 inscrito !
@luidesdossantos2 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos barba 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@fernandoperesoficial2 жыл бұрын
SIM AQUI NO BRASIL JÁ PESQUISAMOS ISSO A MAIS DE 20 ANOS MAIS PARA ALGO BEM MAIOR CHAMAMOS DE VAILYX SISTEMA DE PROPULSÃO A TURBO IONIZAÇÃO.
@FloripaFly2 жыл бұрын
Demora mesmo até surgirem protótipos viáveis. Acredito bastante nessa tecnologia, apesar de ainda rudimentar.
@robertofrazon6042 жыл бұрын
tem aquele experimento de dois Americanos alunos de engenharia que conseguiram realizar em laboratório um Drone que usa o mesmo formato de hélice do helicóptero do Leonardo da Vinci é uma hélice no formato de parafuso ( rosca helicoidal ) essa hélice foi desenvolvida no ano de 1493 por Leonardo da Vinci , segundo os alunos ao fazer alguns ajustes é possivel obter mais eficiência e bem menos ruído que os drones tradicionais .
@otimidonanet61662 жыл бұрын
9:12 Era justamente o q eu tava pensando aqui... Todos os 3 pontos, tava só esperando a hora de tu dizer😄. Mas, a questão de avanço tecnológico, acho que daqui pra frente vai ser assim! A tecnologia vai avançar cada vez mais rápido, a ponto de daqui a pouco nós não conseguirmos nem acompanhar totalmente um nicho.
@opsdtsbrasil42622 жыл бұрын
Trabalha com eletrodos antenas de Al frequência, oscilando os eletrodos em milhares de voltes, produzindo impulcho.
@poderosofallauti42552 жыл бұрын
Cara, tu ganhou um inscrito só por essa entrada!!
@marcelosou5719 Жыл бұрын
Sensacional ! Boto fé !
@LeRaphaelDante2 жыл бұрын
Talvez seja legal usar uma parte do voo como o MIT com asa fixa, e usar motores convencionais na hora do voo pairado ou pouso
@ofiscalbrasil3815 Жыл бұрын
Canal excelente. gosto muito. Sempre com novidades interessantes e olha que eu não tenho drone e não está na minha cabeça adquirir um, mas eu gosto muito de ver as inovações e curiosidades que surgem aqui no canal. Ah, o dinossauro dançarino também é muito legal. É a única vinheta que eu não pulo.
@wiltonsilveiratecnico41582 жыл бұрын
Duas observações. A primeira é que o barulho dos deslocamento do ar acontece com qualquer meio de propulsão, e aí entraria o uso de silenciadores. A segunda observação é que existe uma tecnologia de fan sem hélice, que foi originalmente desenvolvida para um ventilador residencial, usando um compressor de ar com hélice embutida. O rendimento seria bem alto. Combinado com a ionização poderia ser um caminho interessante.
@dex80002 жыл бұрын
Isso já existe, a bexiga, vc usa um compressor de ar pra encher e solta , com o esvaziar dela gera uma propulsão onde se tem um movimento, .. ..kkk birinks ....pode ser uma boa idéia, o problema é q qualquer peso contribui pra ineficiência.. mas é válido se usar até hélio comprimido pra auxiliar na autonomia .. mas o q seria melhor é tipo a movimentação em "trilhos" magnéticos, mas é complicado acima das casas pois aqui no Brasil ocorre muitas descargas eléctricas.
@elielmarcosromancini35452 жыл бұрын
Não sou especialista no assunto, mas o que me pareceu é que a EDF fez todo o trabalho de propulsão do drone, os motores de íons apenas estavam alí para manter o equilíbrio e estabilidade.
@HenriqueAgrimensor2 жыл бұрын
Também tive a mesma impressão, inclusive o som era de uma EDF.
@dronemoodbr2 жыл бұрын
Baita palhaçada kkkkk
@ruyacquaviva2 жыл бұрын
Acho que é o contrário. O equipamento vom alta voltagem ioniza o ar e produz um fluxo que gera sustentação, mas não tem como controlar esse grupo X o de forma eficiente. Então eu acho que o EDF está lá para fazer esse controle.
@levarocha2 жыл бұрын
Vamos de sugestões Especulativas: Eu projetei o skate do Marty McFly usando som...ondas de som apenas e dá certo, mas pra melhorar precisa de bass como aqueles de motores; indo mais além, projetei o mesmo skate com vetores de levitação...como? R. Usando massificação de eletrostática. Ou seja, primeiro você tem que vetorizar eletrostática (aqui já cria o princípio do holograma palpável, mas não vem ao caso), depois você matricializa isso, gera em 3d e a própria massa(m) da eletrostática funcionará como um pneu virtual. Qualquer criança brinca, todos adultos se divertem.
@henriquehenrique7902 жыл бұрын
No canal do Letra Jota ele monta um aparelho que produz um sistema parecido com esse . Vento sem hélice
@fernandozen682 жыл бұрын
Ola! Tendo em vista que o ruído emitido pela rotação das hélices se assemelha a um zangão, tem pessoas que vão achar que é um ataque rs. Tenho interesse em adquirir um drone para utilizar em área de mata. A finalidade e alçar vôo e ajudar na movimentação identificando pontos importantes para a segurança na trilha evitando contratempos. Qual a sugestão para um iniciante neste nicho? Esse vídeo foi irado, SUCESSO! Sucesso no canal
@iagorodriguesalves46752 жыл бұрын
Acho que poderiam tentar montar um esquema macro , ..para fazer algum elemento específico ir na direção contrária da gravidade,.... Fazendo algum elemento subir ao invés de cair ( inversão da lei da gravidade ) talvez através de magnetizacão ou coisa do tipo ..
@geovanicmoraes2 жыл бұрын
Já é uma grande evolução.
@rkb07052 жыл бұрын
Ritter... Cerveja no sábado é um item básico... inclusive o teu canal!!!! Parabéns
@dronemoodbr2 жыл бұрын
Não abri a minha ainda mas vou resolver isso logo mais 🤣
@VINICIUSOCRUZ2 жыл бұрын
Muito legal amigo, parabéns! Primeiro vídeo do seu canal q eu assisto, e vou passar a acompanhar! Parece q esse fan ajuda sim, mas parece ser mais pra refrigeração do q propulsão devido a posição dele.
@alessandroc.f.o87982 жыл бұрын
Joinha antes do vídeo começar, pq sei que vai ser top.
@JORGEIBHOLANDA2 жыл бұрын
Talvez uma boa solução seria combinar propulsão elétrica por hélice (pra empucho e mudar direção) e a propulsão por ions (velocidade).
@WellingtonRochaBRRJ2 ай бұрын
Eu já digo. Acredito que breve em um futuro próximo vão criar um tapete voador. Já imaginava isso a muitos anos.
@fiuzaspeed69782 жыл бұрын
O que faz barulho é o ar passando pela hélice precisa haver uma onda sonora oposta para anular esse barulho assim como a tecnologia usada nos apache helicóptero americano emitindo uma frequência sonora correta anulamos a onda de som.
@johnyted2 жыл бұрын
Até uns meses atrás, para mim, tudo que voava construído por nós tinha que ter asas, hélices ou turbinas. Tem os balões e os foguetes, mas sem uma propulsão e uma asinha pra guiar a direção, tudo fica muito chato bem rapidinho. Então, de repente, a internet ficou repleta de geringonças que voam de todas as maneiras e jeitos, com motor, sem motor, sem asas ou com asas cilindricas etc. etc. etc. Tem algumas semanas que eu soube desse drone levitando e fiquei bem animado - até pensei que havíamos desvendado o segredo dos voos dos óvnis! Mas, quando descobri que esse drone está em teste há mais de ano e somente essa empresa se mostra interessada nesse tipo de tecnologia, eu pensei: é uma startup, então, é golpe. E agora que o amigo revelou a ventuinha (coisa que eu não havia percebido antes), nada mais tenho a dizer a respeito.
@dronemoodbr2 жыл бұрын
Sem querer acusar ninguém de nada, mas né....
@claudioletto16782 жыл бұрын
Estão no caminho, é assim que chega lá
@adachiluis2 жыл бұрын
Negócio é capturar um ovni pra aprender como que eles se mantêm no ar sem hélices e sem fazer barulho. Difícil é conseguir capturar aquelas coisas que escapam até de mísseis; Entram na água sem fazer splash... Talvez com um canhão de EMP talvez...🤔
@jsdeandrade96132 жыл бұрын
Primeira vez que escuto sobre isso. Será assim que funcionam os famosos "ovnis" que são avistados?! Que na minha opinião não tem nada de alienígena.
@marcoaurelio-or9ku2 жыл бұрын
Gostei do vídeo. SUGESTÃO DE VÍDEO. (Faça o sugerido abaixo em um conjunto de motor e hélice e grave um vídeo mostrando, talvez com um decibelímetro de celular pra comparar o "antes" e o "depois"). Sou aeromodelista, formado em física e conheço uma meia dúzia de três ou quatro coisas sobre aerodinâmica. E CONHEÇO UM SUPRESSOR DE RUÍDO MUITO EFICIENTE QUE OS DRONEMODELISTAS PRECISAM CONHECER E USAR. Trata-se de conhecimento antigo, aplicado, por exemplo, em um autogiro da Avro, chamado Avian 2/180 Gyroplane. Procurem imagens desse autogiro no Google. À primeira vista, parece um ducted fun, mas não é nada disso. Observem que trata-se de uma hélice comum, dentro de um anel em forma de venturi (com o extradorso da parede interna "sustententador", feito um venturi de carburador) e com o seguinte detalhe: tem uma fenda por onde as pontas das pás da hélice entram. As pontas das pás percorrem essa fenda enquanto a hélice gira. E essa fenda fica na transição entre a região de alta pressão e a região de baixa pressão da área "sustentadora" do anel de venturi. As pontas das pás da hélice entram alguns poucos centímetros nessa fenda. Acontece que a maior parte do ruído gerado pela hélice acontece por causa dos vórtices gerados pelas pontas das pás. E esse aparato descrito acima praticamente anula esse ruído. A coisa fica tão silenciosa que se esse autogiro passar voando a 60 metros de distância, você não escuta nada. Você só sabe que ele está passando se você estiver olhando pra ele. VEJAM IMAGENS DESSE AUTOGIRO NO GOOGLE E FAÇAM O MESMO NOS DRONES DE VOCÊS. (Avian 2/180 Gyroplane) VOCÊS VÃO REDUZIR CERCA DE 90% DO RUÍDO DOS DRONES. Bons voos, pessoal. P.S. Fiz a inscrição no canal.
@lguiraldeli2 жыл бұрын
Quando esta tecnologia conseguir miniaturizar o dispositivo e que produza o fluxo helicoidal, daí sai de perto... Muito boa a abordagem ao tema.
@2010Serra2 жыл бұрын
5:15 Olha o que é ter ideias e não ter informação pra mexer com isso. quase 50 anos atrás tentei fazer isso, gerar algum vento iônico com 2 telas metálicas, só que não sabia que deveria polarizar e aumentar o ddp, pq não havia livros em uma cidade do interior de SC de 3 mil habitantes, mais pra perto da Argentina. Fui aproximando as placas pra ver o que ocorria (eu tinha montado um capacitor!) e sem querer toque e foi um estouro que desarmou o disjuntor, dos antigos. Percebi que não tinha informação suficiente de eletricidade e eletrônica (era a válvula na maioria) pra continuar o "projeto. Nunca mais mexi com isso, até pq outras prioridades pessoais foram surgindo.
@MrLaperriere2 жыл бұрын
imagina essa tecnologia daqui a alguns anos conseguindo levantar cargas pesadas e ajudar ou mesmo lançar naves ao espaço, espetacular.
@armfpv2 жыл бұрын
Falei... A propulsão por hélices é inviável para o que desejamos, turbinas também tem seus problemas, mas uma tecnologia assim ou simular será o caminho!
@Brunooc02 жыл бұрын
Acho que seja mais viável desenvolver formas de suprimir o barulho das hélices. E esse barulho nem é tão absurdo, estão exagerando. Em substituição a uma moto barulhenta, um drone só incomoda quem está muito próximo dele e por pouco tempo. Uma moto continua incomodando mesmo a centenas de metros de distância.
@Brunooc02 жыл бұрын
Nesse vídeo vimos sensacionalismo e que propulsão iônica talvez nunca sirva a esse propósito.
@davi977212 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo 👏🏻👏🏻
@samuelborges66542 жыл бұрын
Os "drones" tradicionais estão longe de deixar de ser a nossa sensação.
@Gangarleon2 жыл бұрын
Isso ainda pode ser o futuro do avião elétrico ⚡️
@KleysonKlesller2 жыл бұрын
Nado contra a maré. Adoro ouvir o barulho do DJI FPV e digo mais, quanto mais barulho, mas acho legal kkkkkkk...
@dronemoodbr2 жыл бұрын
Tipo quem curte muscle cars. Qto mais força bruta e barulho, melhor
@pedropaulotrevisan2 жыл бұрын
Esse coolerzinho no drone do vídeo da empresa não pode ser pro arrefecimento do “motor” dele?
@maurivirtua2 жыл бұрын
Acho que deram um migué e o que realmente levantou o "engradado" foi a Edf ...
@RGBZ2 жыл бұрын
kkkkk super legal o vídeo, ótimo conteúdo! Acho que toda pesquisa é válida à respeito, tomara que os caras consigam viabilizar.
@musicaafinacaoexotica1.2 жыл бұрын
Parabéns pelo seu vídeo abraço pra todos aí Agência de cargas BHMG e LONEIRO LAURINDO de Belo Horizonte MG Brasil Laurindo Teixeira
@dronemoodbr2 жыл бұрын
Valeu meu amigo
@wesleyourides2 жыл бұрын
Na aviação militar eu vi algo sobre turbinas movidas como um ionizador ou algo parecido, sei que no final tinha plasma saindo dele!
@deyvissonalex10132 жыл бұрын
Logo logo vai ter até 🛸👽
@PENSA_Palaestra2 жыл бұрын
E nos espaço, funciona esta geringonça?
@carlosmartini73562 жыл бұрын
Acredito que logo essa tecnologia será viável
@jcardroneimagensaereas2 жыл бұрын
Top demais parabéns
@gungriffonbr2 жыл бұрын
Vi um vídeo desse drone em outro canal nessa semana na parte central tem uma baita turbina edf que eles fazem de tudo para esconder .. e nesse vídeo do protótipo da para ver bem ela(vídeo do canal aleatório q encontrei )
@eliasdanielmelo2 жыл бұрын
A propulsão iônica é bem fraca, mas como estão utilizando a aceleração iônica para arrastar o ar em volta, pode realmente dar certo. 15min! Já voa melhor que meu drone brushed 😅
@dronemoodbr2 жыл бұрын
Acho que o nome disso é otimismo kkkk
@hailtonrochafr2 жыл бұрын
Adoro ruído de drone
@eutubomais2 жыл бұрын
Acredito que o break- through dia drones existentes elétricos seria um banco de baterias 🔋🔋🔋🔋 altamente capazes de altíssima carga e com capacidade de recarga hiper rápida e inteligente com íons do ar ou até mesmo das descargas estáticas. Isso sim seria top demais!
@vitorbw81842 жыл бұрын
O voo sobre o éter será o futuro
@lyca21842 ай бұрын
Pelo que entendi é como se o drone carregasse as particulares no ar como se fosse uma bateria e com essas partículas carregas de alguma forma ele joga elas para uma direção
@josewilsonfanti2 жыл бұрын
O projeto do MIT me fez lembrar o desenvolvimento dos aviões no início do século 20.
@lucas-zs9eq2 ай бұрын
Como exemplo, o motor iônico da NASA, o NSTAR, produz cerca de 92 mN de empuxo com uma potência de aproximadamente 2.3 kW. ou seja 4 x 10⁻⁵ N/W. Como não sabemos a massa do drone, vou considerar 5kg + 1 kg de capacidade de carga, somando 6 kg, ou 58,86 N aqui no nosso planeta. Ou seja, se a eficiência do motor for igual ao motor NSTAR, a potencia teria que ser de 1.470.250W, para conseguir manter o sistema planando. A menos que eles conseguiram um salto gigantesco de eficiência, o sistema apresentado é apenas um foguete com uma IDF em uma roupagem diferente, e, na melhor das hipóteses as aletas servem apenas para estabilizar ele. Sem contar que para trabalhar com 20Kv de diferencia de potencial elétrico, a espessura do isolamento elétrico dos fios precisarias ser bem maior do que é possível ver saindo do corpo do "drone" em direção aos motores iônicos.
@airpixelcompany71222 жыл бұрын
Muito bom 👏🏼👏🏼👏🏼
@FabioSantos-uo8sn2 жыл бұрын
Muito bom, esperamos que dê certo...
@CarFerFilmagem2 жыл бұрын
Um problema atual e a bateria que aceita pouca carga, quando sairem as novas baterias de maior potencia e menor peso, vamos ver novas tecnologias aparecendo ai.
@dg64422 жыл бұрын
Poluição sonora? Ninguém se importa com isso aqui no Brasil. É só vc sair na rua e ouvir as motos com escapamento adulterado.
@cesarjiujitsu842 жыл бұрын
Eu me senti obrigado a pegar uma cerveja para assistir o vídeo, ganhou um inscrito! Obrigado pelo vídeo 👍
@robertocavalheiro64452 жыл бұрын
Há também teoricamente a Matéria Negativa em desenvolvimento. Matéria negativa teria peso inverso ao da matéria positiva como conhecemos. O difícil é obtê-la e uma vez obtida, domá-la.
@thiago-ferreira2 жыл бұрын
Uma coisa que me pergunto com essa estrutura do drone que o Rafael falou, e se vim vento forte da diagonal, será que essa tecnologia de propulsão vai conseguir corrigir o lado que o vento está puxando ?
@Jnls32 жыл бұрын
2:40, cada tipo de ansiedade
@dautosantos44032 ай бұрын
TECNOLOGIA EXTRATERRESTRE APARECENDO
@cleverapprobato76512 жыл бұрын
Muito bom o vídeo
@cloviscalligaro42952 жыл бұрын
Voltando do futuro, posso dizer que esta tecnologia vai emplacar.
@MrFGoulart2 жыл бұрын
Eu aposto mais no Motor de Inversão Magnética ou Antigravitacional que já é uma realidade.
@nielmelo10192 жыл бұрын
Daqui pra frente a tecnologia reflete muito a quem .... espaço aéreo limitado e preço bem condizente pra alguns ; mas , é isso aí tudo começa com um brinquedo e depois vira acessório necessário pra todos os tipos de necessidade.
@joanirdrones71092 жыл бұрын
O barulho do drone acaba sendo o mais chato porque parece de um mosquito gigante, e se os minúsculos pernilongos (muriçocas) já incomodam, imaginem um monte desses drones voando. Eu tenho um FIMI e o bichinho realmente é muito barulhento rs Abraço
@MasterTenik2 ай бұрын
Cerveja não mano, só mais um refri mineirinho bem gelado.