У академика uz собран на коленке с турбо и катается сколько. Тут супер ателье и супер запчасти, в итоге отъехал к собачьим матерям.
@userunknown50824 жыл бұрын
Супер конфигурация требует супер ухода
@RusGrom4 жыл бұрын
Не всегда супер бывает лучшим 😉😂😂😂
@Gg-bw7qt4 жыл бұрын
Артем Данилов нас наебали расходимся
@maxima44884 жыл бұрын
Вся суть проектов, когда собственные хотелки внедряют чужими руками, при этом делая рекламу автосервисам.
@АлексейГладышев-я1ь4 жыл бұрын
@@maxima4488 Каждый второй клиент хочет как можно больше и как можно дешевле и исполнитель вынужден кроить И думаю он Гоше ни заикался о поездках на севера при постройке Для прогрева трансмиссии и подвески есть специальные грелки электрические И посчитать увеличение расхода воздуха от температуры школьнику под силу
@fomarussian84224 жыл бұрын
Нужно было на решетку одеть чехол из кожзам как раньше у бати
@slavunn704 жыл бұрын
Либо картонку втиснуть !
@fantaanimations72004 жыл бұрын
Кожзам и чтобы с двумя красными звёздами
@dereglaz234 жыл бұрын
Супер тюнинх ателье не предусмотрело, что для волги кожанка жизненно необходима
@АдамМустапаев4 жыл бұрын
)))))))))
@ВладимирБатюшкин-р2ь4 жыл бұрын
И собачку с мотающейся головой )
@x224am4 жыл бұрын
У вас такие лица и интонация, как будто вы двигатель от бугатти запороли и он единственный в мире!
@O_S_A_R_U_S4 жыл бұрын
бугатти много, а такой один ... был
@angorets774 жыл бұрын
Это типа контент,печаль на пафосе🤣🤣🤣
@BashBarin4 жыл бұрын
плюсую
@Artuxa1114 жыл бұрын
На самом деле бабок этот двигатель не мало стоил
@Zaur100.4 жыл бұрын
Друг,ты реально не соображаешь что говоришь, в Волгу вложили душу,деньги,планы были,потратили время куча,провал на Байкале,больно после всего случившиеся,конечно после всего не будет же веселиться и прыгать.
@evenrrro73414 жыл бұрын
Снято шедеврально!!!!!!!!!!! Ревели всем гаражом!!!!!!!!!
@ВикторБахтин-ч9з4 жыл бұрын
Ха ха ха)
@artem_kirichenko4 жыл бұрын
Сколько соплей на ровном месте! Пафоса налили, как будто шатл в космос запускаете!
@tolstoi_ln_put_gizni_istina4 жыл бұрын
раскулачить и устроить на работу
@pescherskij4 жыл бұрын
Запускали шатл, а запустили пердак.
@ІгорТ-т3д4 жыл бұрын
"Это не мы хуёво двигатель собрали". "Это все байкальский воздух виноват".
@РоманБирюков-ы2т4 жыл бұрын
Чет у академика ничего не полетело)))
@Пожилойлетун4 жыл бұрын
@@РоманБирюков-ы2т а если ещё вспомнить что там стоит старый UZ ничем не усиленный к которому присрали 2 турбины, складывается впечатление что JZ собирали из говна мамонта.
@РоманБирюков-ы2т4 жыл бұрын
Эдуард Шаповалов нихуя в этом не понимаю, но очень интересно
@RusGrom4 жыл бұрын
Еще как хуёво, обосрались по полной!!!
@gorecdag40444 жыл бұрын
потому что немецкий движок_)
@sportster81874 жыл бұрын
Сколько драмы)) будто сломался космический корабль по спасению человечества)))
@olegaseri4 жыл бұрын
Точно такое же чувство было когда про расплавленный поршень и разбитую крыльчатку рассказывал.
@ren_batya10994 жыл бұрын
В яблочко пхахах
@vados22874 жыл бұрын
Попробуйте вы собрать такую машину, а потом чтобы она сломалась, какое бы у вас было чувство?
@ВладиславРоманов-ы3х4 жыл бұрын
@@vados2287 и к тому же проиграть соревнование, на победу в котором возлагал большие надежды.
@sportster81874 жыл бұрын
vados 228 они умышленно рискуют. Если хочешь надежность- не лезь в тюнинг... поломки постоянны.
@Pavjis4 жыл бұрын
Как про гибель Титаника рассказал)))) У Кости АкадемегА стоковый uz с присраными турбинами не ложится))
@GADER934 жыл бұрын
и не едет тоже кста
@Pavjis4 жыл бұрын
@@GADER93 об этом история умалчивает))
@Chedvik_6664 жыл бұрын
@@GADER93 ну гуслю 130 толкал, не сказал бы что это не едет...
@TyurinAleksandr4 жыл бұрын
@@GADER93 по-твоему 200 на чудо-скоростном автомобиле это тоже дофига? Если он на 200 скончался, это его предел???
@GADER934 жыл бұрын
@@TyurinAleksandr по моему в видео все доступным языком обьяснили, че почему и как и на твой вопрос ответили. Сравнивать эти два двигателя, это сверх тупо. Я понять не могу, неужели все настолько отупели со своим хейтом, желчью, что не понимают элементарных вещей. Ну все же рассказывают показывают, и тут и у кости, но люди как будто не слышат,не видят. КОКОКО у кости мотор не лег, а вы безрукие дауны кококо. У кости совершенно другой мотор, и машина, и трансмисия если че. Я прям это пишу и мне прям стремно в этой стране жить с такими людьми
@pescherskij4 жыл бұрын
Академик: из говна и палок собирает в подвале УЗет, взрывает на первом выезде, радостно смеется. Гурам: из говна и палок собирает в ультралакшери сервисе джейзет, взрывает на первом выезде и чуть не плачет. Накал драмы как у девок в 7-м классе от неразделенной любви.
@ГриФранц4 жыл бұрын
Хуйню собрали
@Garberfly4 жыл бұрын
Эт какая серия? Можешь скинуть ссылку?
@ВиталийВоеводин-ы3в4 жыл бұрын
Ага, "проанализировал параметры" на Байкале полнолуние было, этот фактор никто не учел🤫🤣
@Dalmatinets4 жыл бұрын
Гиви на эмоциях ишака загнал, голос разума в тот момент он не слушал))
@PRESTIDIGITATOR7774 жыл бұрын
Гурам, я понял, что это была Волга, но "КГБ" то каким боком к этой волге? Ни цвет, ни салон, ни двигатель.
@ЕгорЛогинов-в9ю4 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь это спецсерия Волги на которых КГБ ездило в СССР, и когда ему её подарили она чёрная была, поэтому проект так и называл гурам : волга КГБ
@Dalmatinets4 жыл бұрын
согласен, у них получился обычный гоночный корч с красивой внешкой + до поломки претендовал на звание "по уму собранный". К теме беспалевных догоняшек кгб не имеет никакого отношения потому что внешка далеко не сток. Догоняшки с толпой сливались а эта в глаза бросается своим каркасом. Суть проекта утеряна.
@edt83544 жыл бұрын
Тупо для школьников название чтобы ожиотаж был для просмотра
@Good.Luck.4 жыл бұрын
Короче збс собрали мотор и навесное, без адекватного запаса по топливной))) 5 баллов :D
@БогданІванчук-м9л4 жыл бұрын
Near Dream я думаю дело не в насосе если правильно настроена система хватило бы и насоса от девятки там не такой космический расход
@РоманМельников-в1и4 жыл бұрын
@@БогданІванчук-м9л я думаю ты ошибаешься, такие моторы жрут за 40 литров спокойно в нагруженных режимах, и дело даже не в количестве топлива, а в давлении в системе, т. к. На данном автомобиле форсунка просто начала лить, а не распрыскивать топливо, из-за чего и пострадали 3-4 цилиндры
@didulyaa81464 жыл бұрын
@@РоманМельников-в1и Ребят, если бы форсунка начала просто лить - был бы топливный гидро-удар! А в данном случае пошло плавление поршня.
@ivan28ivanov4 жыл бұрын
Детонация девять на двенадцать и пиздаааа! Настроили супер спецы епта!
@Good.Luck.4 жыл бұрын
@@didulyaa8146 Да просто не хватало топлива, смесь бедная, ЕГТ в космический космос и вот исход, поплавить кованину на такой мощности, нужно еще постараться )))
@ВадимИванов-ж5й4 жыл бұрын
Чушь полная, так бы и сказал что херово настроили, рукожопный сервис
@yuvelir_4 жыл бұрын
Херовую настройку показал бы стенд , а тут просто кроилово вышло ну и обстоятельства с выключенным дешем , вот и печальный итог
@pavelzolotovskii59704 жыл бұрын
Там запаса по топливу не было. Топливная была в притык
@МаксимСергеев-з8р4 жыл бұрын
Сто пудов хреново настроили!
@GADER934 жыл бұрын
с дивана то оно виднее братан
@linatzzz11284 жыл бұрын
Ну или Гурам сэкономил, или гтт не видели что насоса не хватает
@turnikmeen4 жыл бұрын
Даешь LS 3 в Волгу КГБ! Строкер, распредвал, портинг головок и будет пушка! Поддержите лайками, если считаете также :)
@pescherskij4 жыл бұрын
ЛСы на японских свалках не валяются, поэтому это не круто)
@anton_rspec4 жыл бұрын
Сразу LSX
@denchikdenchik17864 жыл бұрын
"Волга КГБ" - обязана ехать в любых условиях , иначе это просто Волга.
@РоманКравченко-п1е4 жыл бұрын
В любых условиях готов только ГАД... Там другой уровень... А Просто Волга скорее всего не подвела бы...
@vladimirovi44 жыл бұрын
Иначе это БМВ.
@АндрейАндреев-к6ъ6щ4 жыл бұрын
Ща ходил в магазин, реально все скупили! Ни одной крупы нет, макаронов нет, молока нет , картошки нет, хлеба нет. Устроил скандал, выгнали. Сказали, это мебельный.
@Lokijop4 жыл бұрын
Хаахаха ору
@samvelmkrtchyan18834 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@rustik1064 жыл бұрын
😂👍👍👍
@АндрейАндреев-к6ъ6щ4 жыл бұрын
@@karniflex9706 а кто дебил? У человека не хорошая ситуация вышла, соответственно и у людей которые следят за проектом данного автомобиля, остался осадок. Я просто решил попробовать поднять настроение.
@aka_custom4 жыл бұрын
😂😂😂😂 а я так в КБ зашёл..маску не нашёл, пришлось вина для жены взять
@анатолийизотов-р3ь4 жыл бұрын
Виноват только тот кто не сделал запаса по топливу ,кто не поставил термостат на масло ,вообщем скидали из того что было лиш бы уехала все в притык
@anat0lievich4 жыл бұрын
анатолий изотов классика
@ИванПарамонов-в8з4 жыл бұрын
Не зря ее в сервисе прозвали Изабелла
@qawa2694 жыл бұрын
Даже вечные бомжи тазоводы собирая из говна и палок моторы думают о топливе. А тут с такими бюджетами не сделать запаса по форсункам это трэш. Тем более мощности не за тысячу,форсунки не стоят как пол мотора.
@KnifeMaster4 жыл бұрын
@@qawa269 а сделать в мозгах отсечку по смеси и температурам вообще святое дело...
@sokolyk7774 жыл бұрын
@@qawa269 Тем более для драга! По-нормальному форсунки должны иметь запас по производительности минимум на 20-30%!
@Alexander27-d7x4 жыл бұрын
Почему то у Академика все там же надутый узет себя намного лучше повел себя)
@user-ne-abuser4 жыл бұрын
Скорость была почти вдвое ниже и надув тоже
@Alexander27-d7x4 жыл бұрын
@@user-ne-abuser так в том дело что узет под наддув не особо подготовлен, а тут и на ковке, на пониженной степени сжатия
@yuvelir_4 жыл бұрын
Павел Иванов а теперь посчитай все потери на шестерни и гусеницы и выйдут тежи показали оборотов и нагрузки
@leonidglomazdov37774 жыл бұрын
@@user-ne-abuser у него нагрузки были космические в отличие от волги
@НикитаКуксин-ъ6м4 жыл бұрын
Александр Пономарь у кости мощи меньше и он ехал 125км ч
@GoshaJustice4 жыл бұрын
Эпично( И выкинь эти электродрочилки, только манометры, только хардкор)
@ДенисПохабов-о9х4 жыл бұрын
В k-power отвезите) он восстановит🤣🤣🤣
@618150819864 жыл бұрын
Обратитесь к ВАЛ Канал, пусть нормальную Волгу вам соберёт !
@СиржПупкин4 жыл бұрын
Он любит все с ружья настраивать))))
@КаналРадиолюбителя-р5м4 жыл бұрын
Сирж Пупкин шуруповертом
@edt83544 жыл бұрын
Согласен , он хотя бы все с юмором преподносит
@Tolyashaa4 жыл бұрын
Пришел по зову сердца, а не по колокольчику. ;)
@ШамильШакиров-ч8г4 жыл бұрын
аналогично)
@vesper81404 жыл бұрын
Поднял,обнял,заплакал.
@серыйкардинал-щ6м4 жыл бұрын
Это лучший комментарий) ни больше, ни меньше)
@tempajosai34414 жыл бұрын
однозначно лайк
@Владимир_Б4 жыл бұрын
итог прост в прошлом выпуске говорил ставить пора V8 и желательно Американского происхождения LS или HEMI и будет отвечать названию Волга КГБ - так как у них стояли V8 изначально
@НикитаЛеваков-л7ф4 жыл бұрын
прикольно было бы воткнуть в нее дизельный V8 от какого нибудь рамма) но увы он просто не поместится, а жаль, зрелище бы было))
@mihaelsemenov35694 жыл бұрын
@@НикитаЛеваков-л7ф в Американских пикапах дизеля рядные шестицилиндровые
@НикитаЛеваков-л7ф4 жыл бұрын
@@mihaelsemenov3569 блин, и вправду затупил, у рядных ресурс больше, а для рабочей тачки это важно)
@Sam56Oren4 жыл бұрын
Прям с языка снял! С названием "Волга КГБ" однозначно ассоциируется только V8. На советской Волге для КГБ стояла газоновская "восьмерка". Плохо, что при этом, естественно, была отвратительная развесовка и много негативных последствий от таковой. Но. Если поставить американский V8, который по надёжности мало в чём уступает 2jz, его можно раскачать и поболее 750 сил, а весить он при этом будет всё же поменьше газоновского. А если ещё заморочиться и отнести трансмиссию к заднему мосту, вот тогда будет совсем огонь и можно по праву назвать её "Волга КГБ v2.0"
@Владимир_Б4 жыл бұрын
@@Sam56Oren 750 с них это ваще изи, если ХЕМИ на СРТ снимают по 1500+ лосей, и LS есть по 1000+ коней
@familragimov4 жыл бұрын
Что за мелодрама? Снимай по проще
@mikeg79714 жыл бұрын
получается какая то антиреклама )) даш взяли негодный, и даже зная про температуру не сделали подогрев ему. сэкономили тысячу р -потеряли мотор. залет с форсами, опять таки зная про холод, сложно было сделать запас по ним ? В нормальном тюнинге все определяют мозги тюнера, а не бабло. Слишком классический залет, слегка обидно даже.
@МихаилДмитриев-и8у4 жыл бұрын
Mike G проблема с давлением топлива ведь? Вообще смысл ехать было на Байкал??? Настройщик настраивал для других задач У каждого проекта должен быть свой менеджер. Тут это видимо гурам. А он оказался нулевой Впринципе чего ожидать?
@остановитеземлюясойду-о8р4 жыл бұрын
Там где много денег- просто сохнет мозг.
@DrManhattan744 жыл бұрын
- Расскажи что такое Warning - Предупреждение - Давайте я объясню попроще, чем этот, презренный, с которыми я даже здороваться на камеру не стал. Это Check.
@NDAMexanik4 жыл бұрын
"Тюнинг это зло", а скупой тюнинг в двойне.
@coga_4 жыл бұрын
Не согласен, тюнинг- хорошо в меру)
@андрійАндрій-к6б4 жыл бұрын
Вот после таких тюнеров думают так. На самом деле тюнинг не зло .можно очень надежно сделать .у нас 2jz на валах на 1.3 бара уже 3сезон лупит в отсечку на дрифте. Да пол мира на jz катают без проблем
@NDAMexanik4 жыл бұрын
@@андрійАндрій-к6б Я сам на 2JZ GTE катаюсь, свапнутый Lexus GS 300 2004г. и знаю не по наслышке о надёжности JZ. Но когда тюнишь, то экономить нельзя или заряжать и подберать элементы по полной или ездить на полном стоке. В случае с КГБ Волгой просчёт на лицо, топливная система была подобрана без запаса по производительность. И это не правильный скупой тюнинг.👎👎👎
@АлексВ-е6х4 жыл бұрын
Проект с Бэхой Восьмёрой нужно было назвать не Барбаросса, а Барбариса. Быстро разворачиваешь, потом долго сосёшь.
@ВасилийПупкин-ъ7м4 жыл бұрын
Тонко) Где ты был раньше?
@jeeplife71084 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
@yakosanches4 жыл бұрын
Остро в точку 👌
@YouTechnoTube4 жыл бұрын
20:38 слушаю и рыдаю, как в Интерстеллар главный актёр....
@Roman911984 жыл бұрын
Здравствуйте! Гурам, я с большой радостью посмотрел этот выпуск с отличными новостями о восстановлении канала DSC OFF. Честно, в день, когда произошла потеря канала, я сильно расстроился, думал, что больше не смогу пересматривать свои любимые выпуски с быстрыми заездами мощных и изящных автомобилей. Хочу выразить огромную благодарность IT-специалистам, специалистам компании Google, и, команде DSC OFF за все приложенные усилия и труды к восстановлению канала. Спасибо за возможность и дальше смотреть правильный контент. От себя: я с удовольствием пересмотрю сейчас несколько своих любимых выпусков про зарубы M5 с Aventador SVJ, Nissan GT-R R35 с Porsche 911 Turbo S, новый X5M с Lamborghini Urus. И плюсом, оставлю этот свой большой комментарий под каждым роликом канала. Команде DSC OFF - творческих успехов и процветания канала в дальнейшем. Вы, парни, делаете вещи!) Спасибо Вам! Версия 2 из-за ограничений комментирования KZbin)) С уважением, Ковалёв Роман!
@dvulichie95894 жыл бұрын
Итог: Джейзет надёжный мотор. Виноват человек. Как всегда.
@misha82024 жыл бұрын
@Jaguar 1417 та ладно сколько их 1000+ нормально ездит, у нас в Киеве даже есть бмв на джее 1000+ и все норм бегает
@eexxisefall74594 жыл бұрын
Вывод:Лучше ставить RB😂
@Vkydish4 жыл бұрын
@@misha8202 перебирает его он неебатся как часто скорее всего, думай что там всё так просто
@paulpaul35594 жыл бұрын
Skyline ___ , сказочник.
@Gazelle__next4 жыл бұрын
@@eexxisefall7459 лучше ls3
@rudikpentegow4 жыл бұрын
Я и не знал что Юра Шатунов решил заняться тюнингом автомобилей!
@goodmorning55274 жыл бұрын
Так рассказывают, как будто человека убили... капец разнервничался
@АрменТонян-б2т4 жыл бұрын
😂😅👍
@PPstreetPP4 жыл бұрын
Ты мотор ложил хоть раз?Даже про пилоты в автоспорте луковыми слезами рыдают порой от таких вот неудач
@3001974vova4 жыл бұрын
Закись Мазута Genau!
@АлесяКулан4 жыл бұрын
Привет ☺ DSC OFF от БМВЕШНИКОВ из Беларуси , а вам не кажется что волгу КГБ вывели из строя ЦРУ ))) ОНИ ТАМ ТОЖЕ БЫЛИ ПРЕДСТАВЛЕНЫ )))) УДАЧИ ! ВЫ КРУТЫЕ )))
@FitnessRancho4 жыл бұрын
Ля, в москве вообще забыли что такое зима и отрицательные температуры?
@Maximys144 жыл бұрын
Aleks Buly да.. какая уже зима минимум -8... Даже в моем детстве до -25 доходило(бывало и ниже). но 3.14здабол рядом с Гурамом тупо отмазывается)
@ДанилкаКузнецов-с2к4 жыл бұрын
В прошлом году ниже 20 было,тут люди забывают кто они ,а тут какие то показатели градусника)))
@ИгорьФокин-л1ф4 жыл бұрын
@@ДанилкаКузнецов-с2к ой блин там было то на день. нормальной зимы чтоб -20 и ниже, сутками, уже лет 8 как нет.
@stanislavmironov91064 жыл бұрын
В Москве её нету
@sanych55594 жыл бұрын
У нас по Иркутску всю зиму вэшки ездят нормально и в минус сорок . Надо было к климату подготовить . Эх жаль Волгу. Чайзер там же гонял и норм .
@-armagiidon44194 жыл бұрын
Я думаю это кривые руки
@bombardjero15634 жыл бұрын
@@-armagiidon4419 Конечно кривые руки!
@billingoinc.2964 жыл бұрын
в Братске такая же история.
@Khablov994 жыл бұрын
Блять , на Сахалине , в Якутии , амурской области ездят все , при том так ездят , что машина в принципе не должна жить , но почему то все то катаются)
@bombardjero15634 жыл бұрын
@@Khablov99 Просто Луна не в той фазе была когда собирали двигатель эти "мастера"!
@dddkzh4 жыл бұрын
Да ладно, у Академика ничего не отхлебнуло!!!! "Гараж" сервис а не модный Гоша Турбо Тех.
@CrystaL-rr8eg4 жыл бұрын
DDD kz причём они бустапили прям на Байкале без калибровки и понтов
@ВоваПрокопов-ш2р4 жыл бұрын
Сток узет и Джей на жирном тюнинге господа я конечно извиняюсь но мне кажется вы сравниваете хуй с пальцем!
@nissbaru4 жыл бұрын
@@ВоваПрокопов-ш2р у него как минимум уже не сток Узет, потому что он турбованный, а сток турбо Узеты вроде как не устанавливали
@gerbann4 жыл бұрын
@@ВоваПрокопов-ш2р как бы узет на турбе был
@Peregovorchik4 жыл бұрын
@@gerbann там кроме трубы ничего больше нет
@targetrs10534 жыл бұрын
А построить топливную карту с расширенными параметрами, учитывая многорежимность, сразу нельзя же, мамкины прошивщики... Такие же колхозники как и в гаражах, одно название громкое. Бабок в проект вбухано немерено, а выхлоп на рандоме - зачем чего то расчитывать... и так сойдёт.
@turbotroika4 жыл бұрын
Вполне вероятно что из-за слишком холодного воздуха даже схватили детон,температура же воздуха во впуске должна быть не ниже 20 и не выше 50,иначе смесь будет оседать на стенках впуска плёнкой что вызовет логичное обеднение.Достаточно было половину интеркуллера закрыть картонкой и всё.Жаль логи нам не покажут во время заезда.
@ivan28ivanov4 жыл бұрын
И добавить нехуй одним словом криворукие тюнеры гоша турбо залупа рэкса на отьебись все сделано!
@turbotroika4 жыл бұрын
@@ivan28ivanovНе зря почти все гражданские автомобили идут с водяными охладителями,эбу включает водяной насос только по мере роста температуры температуры воздуха во впуске,на том же фольцвагене зимой даже подогревается водяной контур от системы охлаждения.
@n54power214 жыл бұрын
Ни кто не ездит на гоночном болиде без дэша, он бы предупредил заранее и всё
@turbotroika4 жыл бұрын
@@n54power21 ты не успеешь обратить на это внимание.Нужна сразу обратная связь программно через отключение нескольких цилиндров.Будильники прошлый век,приборка пилоту не нужна,тахометр -да, и то в виде нескольких шифт-ламп,а всё остальное лишнее.
@MrUspenskiyn4 жыл бұрын
Вы послушайте что этот профессор говорит: 1. На 5-й передаче начинает падать давление топлива 2. Таким образом смесь беднеет 3. Система видит что на выхлопе всё больше кислорода и меньше несгоревшего бензина 4. Система пытается увеличить загрузку форсунок (каким образом?) 5. Расходятся показатели нелинейно: смесь беднеет чуть-чуть, мозг доливает больше и больше 6. Но давления нет и форсункам нечего распылять Можете прокомментировать этот бред?
@vladimirch_03494 жыл бұрын
моск не видел инфу по давке топливного насоса походу
@DenisMihailov-i1e4 жыл бұрын
Да замёрзла этА вафля японская.
@n54power214 жыл бұрын
Поставили бы двигатель от 8ки в12 и ему было бы всё похуй и хрен что замёрзло бы а так двигатель от япса с китпйским дэшем
@НиязФаритович-т4л4 жыл бұрын
Mr.Uspenskiy.N ну как я понимаю, на 5 крутили движок на больше, ради результата. коррекция идёт за счёт времени впрыска, сколько форсунка в открытом положении (продолжительность времени). Как только продолжительность времени возросла, давление в рампе (трубка по которой поступает бензин к форсункам) упала, из за слабого насоса топливного. И больше всех не хватала самым дальним форсункам. Эффект как когда в душе моешься и открывают кран на кухне и ещё где-то струя из гусака слабеет. А тут ещё обороты растут, за счёт турбин воздуха становится больше и больше а бензина меньше, кислород сначала дожигает нагар, если есть, а потом начинает окислять метал. У алюминия температура плавления ниже, да и его ещё в пиротехнике используют. Он при высоких температурах не хило так горит. Все остальные части цилиндра охлаждаются за счёт водяной рубашки а поршни нет по тому на них температура высшее вот они плавятся и горят.
@olegiakovlev27574 жыл бұрын
Почему бред, этой теорией объясняется бедная смесь и детонация. Она подкреплена логами. А то что вы не знаете как регулируют форсунками давление, так это потому что вы не знаете как работает инжекторный двигатель.
@МаксимЕвлах-б7ц4 жыл бұрын
Молодцы ребята не смотря на это всё,не опускайте руки,этот проект должен быть доведённым до конца
@ЮрийЛавров-м2ь4 жыл бұрын
Гурам ставь обратно ЗМЗ 409 и не парься! 😉 Удачи вам!
@professorpatrik85514 жыл бұрын
Весь ролик как на поминках. Ну вложил мотор и вложил, значит туда ему и дорога
@РасимГаджиев-е6ф4 жыл бұрын
Всё правильно мыслишь брат,всего лишь железяка
@НеМестный-в8к4 жыл бұрын
@@РасимГаджиев-е6ф эта железяка стоит около 2х миллионов рублей. не говоря о всей машине. это чисто двигатель.
@Gektor574 жыл бұрын
Не говори, при его то бабле, купить ещё десяток таких можно и не заметить!
@kramik01104 жыл бұрын
@@Спартак-ы6ш сыграл как Гамлет 😂 Оскар ему срочно! 😁
@leaspear89274 жыл бұрын
Что для человека горе, то для блоггера контент. Как же эта фраза тут уместна.
@МихаилИльюшенко4 жыл бұрын
Новый проект это новый конечно же....и он достоин своей доли интиресса аудитории...Но Волга КГБ достойна грандиозного окончания проекта... И побития рекорда американцев на Байкальской миле....!!
@АлександрКикнадзе-о6й4 жыл бұрын
Гурам, по BMW- Бесконечность!!! Восьмерка это повернутый символ бесконечности! Как знак бесконечного восхищение этим автомобилем в свои годы и сейчас! На момент его создания это действительно был гражданский суперкар. И да...побольше позитива)!!! Каждое поражение это опыт и повод идти к новым вершинам!!
@ИльяКрылов-ы8м4 жыл бұрын
барбаросса - переводится с итальянского рыжая борода, такое себе название для тачки
@davcustoms4 жыл бұрын
Согласен, тогда уж лучше бабабредит
@nov35854 жыл бұрын
Барбариска
@RusGrom4 жыл бұрын
Шляпа полная это название, a Львиное сердце было бы то, что надо "Lion Heart" ...
@сергейтитков-ь2з4 жыл бұрын
@@nov3585 папироса
@bmwfan71174 жыл бұрын
Очень слабое название, были варианты намного круче. Я предлагал назвать Focke-Wulf.
@MegaROROMA4 жыл бұрын
К академику нужно было подойти, он бы починил
@kabzon14 жыл бұрын
Про Як во чувак дело говорит!
@DumbassoDumbassovi44 жыл бұрын
Мб к Вал каналу?))
@sergeev_oleg4 жыл бұрын
Про Як топориком
@sergiomorello23094 жыл бұрын
У Костика если бы что отхлебнуло он бы сказал ну вот мы так и хотели и поржал еще с этого. А тут поминки устроили с рекламой и отмазкой Гоши.
@bomj_vamp4 жыл бұрын
@@sergiomorello2309 Костик просто столько в мотор не вкладывал никогда. Там наверняка ляма полтора закопано с учетом работы спецов из Гоши Турботех
@evgeniyshulimov1584 жыл бұрын
Рубрика "учим английский с Гурамом": что такое Warning?
@mrjon28054 жыл бұрын
Возьми 1UZFE (4.0)просто поменяй прокладки на головке прикрути 2 турбины и при 1.5 бар он выдаёт 700лс а крутящий момент там бешеный.
@nahim13374 жыл бұрын
на задний привод, мамкин корчестроитель
@mrjon28054 жыл бұрын
@@nahim1337 есть Супры с 1500лс на заднем приводе и ни чё никто не жалуется.
@Игорь-н6г5е4 жыл бұрын
MR JON в которые по 3млн.зарыли,в узет 1млн.зарыть надо на 700
@mrjon28054 жыл бұрын
@@Игорь-н6г5е а америке мужик потратил $10тыс на LS400 и у него более 700сил по началу он просто прикупил турбины но прокладки на головке решили покинуть двигатель при 1 баре после того как он поставил нормальные прокладки мотор держит 700 сил без проблем.
@geplew56374 жыл бұрын
Драматизьму будто маму потерял... 21:52 "мы построим новый двигатель"
@ТаймуразХадиков-п1е4 жыл бұрын
Все Турецкие сериалы проигрывают . по трагичности этому сюжету...(
@КонстантинВолоцкий-щ9ю4 жыл бұрын
Бабки содрали, а работу до конца не доделали, халтурщики!
@SPR1G-4 жыл бұрын
в тачке за несколько лямов нет печки ,что мёрзнет планшетик ,классно!
@rewftd4 жыл бұрын
Тоже вопрос, разве нельзя было хотя бы дуйчик в Рем зоне поставить, на заезд бы хватило!
@Весубарум4 жыл бұрын
Это корч. Печка это вес
@artemymiskov90984 жыл бұрын
Это ж корч.
@bemanelw4 жыл бұрын
Для чего в корче на каркасе и ковшах печка? Для чего? Может еще и массаж с круиз контролем воткнуть?
@SPR1G-4 жыл бұрын
@@bemanelw для чего кресла?для чего крышка багажника и капот? для чего выхлоп ,нафиг всё ради веса ,а о минимальном комофрте забудим . печка как минимум чтобы не мерзнуть не иметь скованность движений из за 100500 слоев шмотки и о чудо чтобы не мёрз планшетки? по моему в москве тоже бывают морозы не?да и печка не самая тяжёлая деталь .
@denyaabrossimov49514 жыл бұрын
Что за ЭБУ стоял? Почему не сработала защита по ЕГТ, по Детонации?
@остановитеземлюясойду-о8р4 жыл бұрын
Мне тоже странно это, замерзло качество 😁
@Georgy21rus4 жыл бұрын
Рассказали так трагично, будто посмотрел документальный фильм про Чернобыль. Все так на серьёзе, все так подробно, четко! 👍 Гурам не грусти, движок собрать нужно до мельчайших деталей, чтоб при любой погоде мог наваливать!
@alexk.64734 жыл бұрын
Гурам, что ты тут несёшь? У тебя был чугунный движек миллионник с кованными поршнями. А ты мне тут - байкальский воздух и гектопаскали. Бородатый аж нюни распустил. Отписался я отсюда вобщем.
@sensey_b_kedax23314 жыл бұрын
Держись Гурамм 💪💪💪 У тебя получится собрать лучше мотор, мы в тебя верим 💪💪💪
@Анатолий-у2ц3у4 жыл бұрын
Он не собирает моторы.
@gelikamg42594 жыл бұрын
*Коронавирус убил, волгу!*
@АндрейЛедяев-р3д4 жыл бұрын
вот ты расплакался, с одной рекламы в инстаграме отобьешь этот блок
@908gunib4 жыл бұрын
Когда собирали,говорил как будто Гоша контора соберал,а ,когда развалился оказ другие соберали😂
@mr.dmitry51244 жыл бұрын
Ну ты, Гурам, актер)) оскар в студию!
@vredniy_den4 жыл бұрын
Чёт комментарии сильно злые... Всякое бывает! Мотор сильно не сток, естественно он капризен... Я думаю Гурам не настолько сильно расстроился, опыт, контент и тд) Все будет круто, это шоу!)
@СергейПятибратов-ч9р4 жыл бұрын
Так драматично рассказать о железе,может только Гурам,я прячу слезы о этом двигателе😭😭😭
@triplext70424 жыл бұрын
ГУРАМ - отличный выпуск и человек рядом знает свое дело. ТЕБЕ нужно назвать этот выпуск ТЕХНАРЬ ( ни чего, что уже название такое есть ( СТО у всех называется СТО) но это редкий технически-познавательный выпуск на твоем канале. Жму тебе руку , не растраивайся бро, это просто очередной повод для отличного контента - а именно для этого все мы тут и собрались. Лайк и уважуха.
@СергейСкороходов-с8р4 жыл бұрын
Егор очень грамотный человек, настолько детально знает всю работу двигателя.
@chiptunermuromcev17404 жыл бұрын
в настройке дело, а не сборке и "холодных условиях", к чему оправдания..
@dinozavr56354 жыл бұрын
"Но кто читает инструкции" это по нашему))) реально их никто не читает.
@АлександрЛ-ю2й4 жыл бұрын
читают,когда сломали.
@dinozavr56354 жыл бұрын
@@АлександрЛ-ю2й ))))))
@pescherskij4 жыл бұрын
Это называется культура производства. Поэтому кто-то делает БМВ с Ауди, а кто-то жиги начал нормально делать, только когда французам продал завод.
@travmatolog-ortoped2284 жыл бұрын
Смысл щас оправдаться в чём-то ? Сами виноваты
@Евгенийиванов-ж1я4 жыл бұрын
Гурам все будет огонь .Главное не падай духом , и не теряй нить постройки своих проектов
@HennesseyFX4 жыл бұрын
Ну наконец то проект закрыт. С нетерпением жду годных серий!
@СаняКоритнюк4 жыл бұрын
Гурам, мои соболезнования, крепись. Все что не делается, делается к лучшему. Быстрейшего выздоровления твоей КГБешечке )
@БорисРейнольдс4 жыл бұрын
Здравствуйте, меня зовут Гурам , и я ушатал неубиваемый jz 2 gte А у вас какие суперспособности ?)😁 И да , Волга обязана жить
@ДжамалМагомедов-п1з4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@BadBoy-gp5fy4 жыл бұрын
Из за отсутствия давление всё пошло, как домино. Всё грамотно расказанно
@andreitkacenko76824 жыл бұрын
Да, такое случается. К сожалению всегда найдутся нюансы. Выпуск очень понравился. Он не о том как автор лихо наказывает своих оппонентов, а то что у каждого действия есть свои последствия. Технически грамотно показано, что произошло и вероятные причины развития данной ситуации. Посыл для других: учись на чужих ошибках.
@Trinimasik4 жыл бұрын
За все видео я ни разу не услышал, что в случившейся ситуации виноват кто то или что то, кроме как Гурама, как он сам это и сказал, все настолько разложено по полочкам, разжевано... Гурам, ты даже не представляешь какое я уважение к тебе испытываю за все ролики до этого момента и какое теперь после... Одна единственная просьба к тебе - можешь закрыть проект Волга КГБ, не чинить мотор, только одно - оставайся пожалуйста таким же честным и справедливым дальше, как можно дольше, скорее даже скромным ! Я двоих таких вижу уже долгое время в автоютубе - ТЫ и АЛАН, вам просто респект !!!
@rrg68954 жыл бұрын
Бред несут, так и сказали б что мотор херово сделано
@ИГОРЬГАПОНОВ-я5т4 жыл бұрын
@@zerotolerance8320 а что не говно?
@imfan42764 жыл бұрын
@@ИГОРЬГАПОНОВ-я5т моча не говно
@dddkzh4 жыл бұрын
У Академека ничего не отхлебнуло!!! Вот и выбирай модный ГТТ. Логи, настройка, воздух бла бла бла... и двигло в помойку.
@ИГОРЬГАПОНОВ-я5т4 жыл бұрын
@@imfan4276 По русски?
@СлаваЛи-д1у4 жыл бұрын
@@dddkzh свап точка рулит..
@andrei88484 жыл бұрын
Следующая серия: похороны волги кгб?
@ДанилСергеевич-м7ь4 жыл бұрын
Я прям как расследование авиакатастроф по нешен географик посмотрел)))
@ИванКорнилов-з1к4 жыл бұрын
Гурам не бросай тачку))она в зачет!)она же для эмоций!)а их не на что не променять!!!)))надеемся увидеть серии с оживленной ей!)
@Мила-ь6ы4 жыл бұрын
Будто у меня что то сломалось(Трогательно , как всегда крутой контент!Спасибо Гурам и КО)
@русланкамаев-к9е4 жыл бұрын
ПОМЕНЯЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ПЕРЕИМЕННУЙ ЕЁ НА ИЗАБЕЛЛА... И ТОГДА ПОЕДЕТ!
@андрійАндрій-к6б4 жыл бұрын
Как я и говорил до разборки, забеднило!странно что нету датчика давления топлива и не сработала,или нету защиты по форсунках .или смеси.но если даже смесь в норме то настройка была в притык без запаса .и это не компенсировало потерю давления У меня комп за 500$ и там есть защиты по всему что можна .даже по егт и темп масла не то что по топливу. Ваще непонимаю куда смотрел настройщик. И как можно было поставить насос слабее форсунок.это не тюнинг зло ,это люди теоретики , и все расчитывают в теории . а надо практика и запас.тесты и еще раз тесты
@46RedLine4 жыл бұрын
Значит так было задумано. Проще говоря постанова. Нужно было эпично и как то по новому закончить проект, а не тупо закрыть его как это было раньше с остальными.
@ID_Marcelych4 жыл бұрын
ты как видео то смотрел? Сказано же было и показано, что деш замерз и не работал.
@ВасилийПупкин-ъ7м4 жыл бұрын
Отсечки можно было поставить по давлению Хотя, он как Серёга Стилов отключил и поехал бы дальше за стучащими впечатлениями)
@davcustoms4 жыл бұрын
@@ID_Marcelych Причём тут дэш. Дэш для пилота, чтобы тот понимал почему мозг все повырубал в случае косяка. А вот мозг нихрена не отработал. Соответственно настройщик не далёкий.
@igorbo28434 жыл бұрын
Какой мозг используешь?
@ambarsum_4 жыл бұрын
Здравствуй Гурам! Удачи тебе в будущих проектах!)
@alexvolvach20424 жыл бұрын
Гурам, соболезную! Чувствую твою боль, у самого недавно поршень прогорел, правда, на дизеле и намного более слабом (4D56) но двигатель в любом случае приходится чинить за очень большие для меня деньги, с покупкой контрактного двигателя ( крепись, мы верим в тебя! Удачи!))
@ВладимирК-д2п4 жыл бұрын
Гурам такой человек как ты руки не опускает!!! ждём продолжения проэкта!!!
@mrkhl67994 жыл бұрын
Господа, подскажите пожалуйста как называется Пленка (защитная после покраски) что наклеена на Крылья? Можно пожалуйста в топ, чтобы ответили. Благодарю ✊🏼
@travel_like4 жыл бұрын
Бронепленка фирмы например 3M, Hexis
@mrkhl67994 жыл бұрын
Константин Габдушев мне нужна дешевая пленка, чтобы после покраски, заклеить детали и собрать салон, без повреждения лкп. Это транспортировочная пленка, новые авто заклеивают. А как называется не знаю ..
@travel_like4 жыл бұрын
@@mrkhl6799 понял, тогда я ХЗ😀
@sworddamocles74914 жыл бұрын
Mr KHL это обычная пленка которая называется монтажная, она обычно шершавая используют ее на наклейках для удобного монтажа на автомобиль. И свою машину оклеил тоже перед сборкой.
@mrkhl67994 жыл бұрын
Sword Damocles спасибо большое ✊🏼. У меня тоже волга 24, в цвете Grigio Telesto. Похожа на ту, что у гурама. Скоро сборка салона, жалко кузов.
@ДенисГаськов-л1ц4 жыл бұрын
чем-то попахивает, не пойму, враньём что-ли? На ДВ некоторые злые бустапы круглогодично (от -40 (Блг, кмс Вам привет) до +35) джейзетов в отсек крутят и ничего. ИМХО изначально при сборке мотора его криво собрали.
@TheDiavis4 жыл бұрын
Забыли про бензонасос, и на этапе откатки прошивки забили на него болт
@ДенисГаськов-л1ц4 жыл бұрын
там стоял штатный насос? лол
@vladimirch_03494 жыл бұрын
моск не видел инфу по давке топливного насоса походу
@MURCITY4 жыл бұрын
На шестерне ржавчина 2:16 ?! Я когда свою жигу собирал все отмывал до блеска. Все что говорит этот спец, должны были учесть при подготовке к заезду. В данном случае бабло не решает, руко-голова жопы!
@nik3t64 жыл бұрын
Ну мало ли что там произошло
@nik3t64 жыл бұрын
Если температура была - 25
@hiroenergio42214 жыл бұрын
DSC OFF Вы лучшие!
@kentreviewmodels84514 жыл бұрын
Гурам, спасибо за откровенность! На самом деле ты и вся команда в том числе, молодцы! Мне полностью понравился этот ролик и в первую очередь своей откровенностью, что нельзя не заметить. Всё что касаемо ошибок то считаю, что без них ни куда. Очень хотелось бы продолжения этого проекта и победы! Удачи! Подписан и слежу все события!
@VovanCBR4 жыл бұрын
красиво на*бали, виновато все вокруг но не мы которые собирали мотор под Байкал...
@gogada1231234 жыл бұрын
Хуйня какая то ... Кислород Байкала ??)) чеееее?)))) как же блять все северяне байкальцы гоняют на вэшках????)))) блять наебаловым не то что пахнет , а воняет )))))кто то срет тебе в уши
@GADER934 жыл бұрын
либо ты в уши ебешся дурачек, либо просто глухой. Мотор собирался и настраивался для москвы, а на байкал для контенту поехали
@GADER934 жыл бұрын
@@gogada123123 ну эти моторы немного сложнее чем твой восьмиклоп, и по дороже раз в 20 чем вешка. По этому да, тут кислород, давление атмосферы и температура воздуха, масла, антифриза играют роль. И если твой маленький мозг этого не понимает, это не значит что тут кто то, кого то наебывает
@VovanCBR4 жыл бұрын
@@GADER93 неплохой у тебя опыт, а в уши это как? я так понимаю в жопу тебя уже не устраивает...
@GADER934 жыл бұрын
@@VovanCBR стрелочки переводить как школьник ты умееш, понимаю..
@MadMax-je8ot4 жыл бұрын
Дело было не в бобине 🤣
@sashaboiko8174 жыл бұрын
"дэш" "ворнинг" 🤦♂️
@envious52034 жыл бұрын
За исключением наличия буквы г, всё верно.
@РоманАлексахин-з3я4 жыл бұрын
приятно смотреть видео, приятно слушать человека, который может :красиво, грамотно всё преподнести (КРАСАВЧИГ Гурам ОГРОМЕЙНИШИЙ ТЕБЕ РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ) ДАЙ БОГ ТВОИМ РОДНЫМ И БЛИЗКИМ СИБИРСКОГО ЗДОРОВЬЯ,И КАВКАЗКОГО ДОЛГОЛЕТИЯ!!!
@angorets774 жыл бұрын
Пафос и рекламы губят этот канал,даже сейчас признавая свои ошибки манера такая как будто это достижение какое-то,бери пример с парня рядом,будь проще
@саймонканительский4 жыл бұрын
Ибо нехуй кататься по великому озеру Байкал!
@СлаваЛи-д1у4 жыл бұрын
Единственное чисто место осталось и до него добрались
@sergiomorello23094 жыл бұрын
Да, верно
@КонстантинАбрамов-щ7ъ4 жыл бұрын
И даже близко подъезжать!
@bascervilsdog4 жыл бұрын
Я вас умоляю! Мороз у них! - 20... Давление атмосферное немного перепало... Зато свистоперделки!
@staster014 жыл бұрын
Видос напомнил последнюю серию сериала Чернобыль)
@artabanio4 жыл бұрын
Более эпичного рассказа о гибели мотора я не слышал никогда! Чуть не заплакал😢
@olegiakovlev27574 жыл бұрын
Сочувствую потере двигателя, Гураму надо вместе с Идьдаром сниматься в авто мелодрамах...