DSG d*ye atınca yürümüyor

[@mustafagungor96]

Ellerine sağlık ustam insan olarak masallah dört dörtlük bir insansın üstüne usta danımam Denizli den kucak dolusu selamlar

[@emincansusam6491]

Estağfurullah abim çok teşekkür ederim hörmetler 🙏🙏

[@mevlutsenlik8825]

Allah işini gücünü rast getirsin dürüst insan iyiki varsın

[@emincansusam6491]

Çok teşekkür ederim 🙏

[@kutluhanates8012]

Ustam benim söyle kafama takılan bir sorunum var 2015 model 1.2 tsi Dsg fabia araç aldım yaklaşık 2 ay önce aracımda yokuş aşşagı inerken 5 . Vites ile rahat bir şekilde inebileceğim yokuşu azar azar frene bastığımda veya çeyrek frene basarak inmek istediğimde 5-4-3. Vitese kadar küçülterek 3000 hatta yerine 4000 bin devirlere kadar çıkararak bağırıyor ve manuele almadan vites büyültmüyor sanırım bu modelde dq 200 model şanzıman varmış ve hepsi böyleymiş diye duydum hatta önceden golf 7 si olup bu şekilde bağırdıgı için 1.0 tsi golf 7 buçuk alan arkadaşım var ama çevremde gördüğüm özellikle dikkat ettiğim 2014 2016 arasındaki hiçbir golf jetta polo fabia octavia vs de yokuş aşşagı bağırdıgını görmedim bu şanzıman böylemi bunun bir çözümü varmı çok can sıkıcı bir durum

[@mert...2358]

Ustam kolay gelsin bende de 1.4tsi jetta var sadece şanzıman mı onariyosunuz yoksa motorlada ilgileniyor musunuz

[@DeepCold]

Ustam iyi günler 1-2 vites geçişlerinde çok sarsıntılı titreme var yarın kavrama değişimi yaptıracağım. Sizin videolarınızı izledim yaptıracağım usta basınç pompasınıda değiştirelim dedi güçlendirilmiş takalım dedi vazgeçtim sizi izledikten sonra. Aracımın hızı 5 km/h da 2. Vitese geçiyor ve 4 km/h a düşmeden 1. vitese düşmüyor kavramayı değiştirdikten sonra bu şekilde kullanmaya devam edersem eminim o kavramada bitecek yakın zamanda. Ne gibi bi işlem tavsiye edersiniz 1-2 vites geçiş aralığını arttırmak için.

[@emincansusam6491]

Hocam tüp ile kavrama titremesinin bir alakası yok ama ustalar alışmışlar tüp satıp para kazanmak için herkese aynı yalanı söyleyip korkutmaya siz tüp oringini kontrol ettirin eğer aşırı titreme yoksa sadece pulla kurtulur o kavrama şayet titreme fazla ise bir yazılımla vites Aralık uzatma yazılımı ile kurtarılabilir 🙏

[@olcaysercan3104]

Peki ustam özellikle yokuşlarda 1. Vites, 2. Vites ve geri konumunda sarsıntı titremede kavrama değişimi olmadan pul değişimi ve temel ayarla çözülebiliyormu. Bugün hangi servise giderseniz gidin özel ya da yetkili farketmeksizin kavrama değiştiriyorlar. Onunda maliyeti malum çok pahalı

[@emincansusam6491]

Abicim titreme normalden fazlaysa şayet maalesef değişim şart eğer çok az titriyorsa pul ile kurtulur lakin ben orjinal dışı bir çok işleme karşıyım ama vites Aralık uzatma programı hariç bir program ile uzatilirsa daha keyifli sürüşler elde edilebilir 🙏

[@cemilozmen061]

Ustam elinize kolunuza sağlık, bu memleketin sizin gibi dürüst insanlara ihtiyacı var gerçekten.

[@emincansusam6491]

Çok teşekkür ederim 🙏

[@leventyazc6013]

Ustam kolay gelsin. 2016 DSG Leon da vites d konumunda hafif rampa bile olsa geri geri kaydırıyor ... Vites geçişlerinde herhangi bir sorun yok , neden olabilir

[@farukb.8748]

Kolay gelsin ustam 3. 4. Vitese geçerken çok hafif bir uğultu sesi neden yapar acaba kavrama volant değişti 5 ay oldu

[@emincansusam6491]

Teşekkür ederim ugultudan ziyade harilti şeklinde olmasın baskı ayiramiyor gibi bir video paylaşırsanız daha net yorumlayabilirim 🙏

[@Angelina-bw6ig]

Hocam benim araç 2014 Passat DSG her zaman değil ama arada aynı sorunu yaşıyorum. Araç gitmiyor. Stop edip tekrar çalıştirinca sorun gidiyor. Bir sorun olur mu

[@zuuveyyzv5490]

Ustam aracım yokuş yukarı gaz vermedigimde aracım tekleme yapıyor ayrıca gaza ilk bastığımda aracım hemen tepki vermiyor.aracim golf 2016 otomotik golf 90 binde

[@emincansusam6491]

Geçmiş olsun Abicim pul kalınlığı işlemi uygulanırsa duzelir o durum 🙏

[@mercinist564]

Ustam 1.0tsi dsg polo aracım var aracım 2 den 3 e geçerken 2000 devirde takılı kalıyor sonra 2000 deviri biraz geçiyor ondan sonra 3 e geçiyor arıza ışığı yok yüksek hızlarda arıza yok sadece 2 den 3 e geçerken böyle

[@emincansusam6491]

Hocam büyük ihtimalle kavrama boşluğu fazlalasmistir bir ustaniza gösterin eğer kavrama derse değişmeden sadece pul ayarıyla kurtulur 🙏

[@mercinist564]

@@emincansusam6491 ustam cevabın için çok teşekkür ederim aracı yetkili servis dışında bakıma götürmediğim için pul kalınlaşma işlemi yaptıramam şuanda galiba yine de tekrardan teşekkür ederim

[@Elif-d5o9y]

Hocam ümraniye de bir usta bilgisayara bağladı titreme felan da çok yok sadece d2 uzun sürüyor geçişler uzun. Sonra temel ayar yaptı . Şimdi D ye alınca güm diye vuruyor Bazı gidiyo bazı zaman d yanıp sönüyor. R ye alıncada aynı şekil. Ama R de gün diye vurma yok Bilgisayar kesin sonuç verir mi hata tanımlaması açısından soruyorum Saygılar

[@eraykoca679]

Yuriyo ama gucu kesilebilirmi eger yurume gucu azalirsa sorunu nelerdir

[@kemalcanozdemir5034]

Hocam pul dediğin olay nedir bu durumda yapmamız gereken nedir tam anlayamadım aracım golf7 1.2tsi r de geri gidiyor ama d de ilerlemiyor

[@uniux2524]

hocam aynı durumdan bende muzdaripim nasıl bir yol izlediniz acaba ?

[@kemalcanozdemir5034]

@@uniux2524 merhaba geliştirilmiş basınç tüpü taktırdım sorun ortadan kalktı öneririm vites geçişleri kalkış şuan kusursuz

[@oomeryldzz]

Hocam instgram verir misin bilgi almak istiyorum

[@Angelina-bw6ig]

Nasıl cozdunuz onu anlamadım