【DST】VW ポロ GTI vs MINI ジョンクーパーワークス 3ドアハッチ(ダブルレーンチェンジ編)【DST123-04】

  Рет қаралды 123,714

StartYourEnginesX

StartYourEnginesX

Күн бұрын

GTI、そしてJCW(ジョンクーパーワークス)の名を与えられたスポーツ性の高いモデルだけに、5つのテストにおいて、どのようなリザルトを残すのか。完成度の高いコンパクトハッチのパフォーマンスに注目は集まるが、ダブルレーンチェンジにおいて、その運動性能を明らかにする。
【関連動画】
VW ポロ GTI vs MINI ジョンクーパーワークス 3ドアハッチ(加速編)【DST123-01】
• 【DST】VW ポロ GTI vs MINI...
VW ポロ GTI vs MINI ジョンクーパーワークス 3ドアハッチ(減速編)【DST123-02】
• 【DST】VW ポロ GTI vs MINI...
W ポロ GTI vs MINI ジョンクーパーワークス 3ドアハッチ(ハイスピードライディング編)【DST123-03】
• 【DST】VW ポロ GTI vs MINI...
DST#ポロ#MINI

Пікірлер: 35
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 5 жыл бұрын
JCWすごい良い音するな ポロはかっこいいし上品な音だし魅力的だな どっちも良い車だよなぁ 流石はドイツ🇩🇪
@sarubarikan07jp
@sarubarikan07jp 5 жыл бұрын
要はしっかりとよく作られていれば、マルチリンクでもトーションビームでも一般道を走るレベルでは大差ない車になるということですね。
@干されえび
@干されえび 2 жыл бұрын
家庭の事情で5ドア2ペダルを一台だけ維持、という条件でしかクルマ選びが叶わなかった者です。ミニはBMWの設計ゆえハンドリングが楽しいと聞くので中身は好みドンピシャだったけど、3ドアを見慣れているせいか5ドアにしたら見た目のバランスが悪く見えるのと(個人的にクラブマンはまだOK)、いかにも分かりやすいオシャレ感に馴染めそうもなくすぐ飽きが来そうで、結局ただの大衆コンパクトカーに元気なエンジンとスポーツサス積んだだけの地味な現行ポロGTIを選んだ。どっちもいい車だから、3ドアとMTを選べる環境に有ればミニを買っていたかも。この比較、値段や性能調べたらポロGTIのライバルはJCWではなくクーパーSだったのではないかと😅 そしてミニのリアサスはトーションビームではない❗️このクラスで独立懸架なのが売りなのに😮
@kimiohosoi5664
@kimiohosoi5664 5 жыл бұрын
どちらも良い車だよなぁ。レベルが高い。BMWミニのDSCが早期に介入するのは初代からずっとそうだし、私のような素人が乗るにはDSC無しでは危険な車だと思ってる。ポロは優等生、ミニは快適性はや使い勝手は多少我慢して、運転して楽しく趣味性が高いタイプ。人に勧めるならポロ、自分が選ぶのはミニって感じです。
@da1da112
@da1da112 5 жыл бұрын
2台とも動きがスポーツカーだな。、しかもこの音!コンパクトカーなのに。さすがドイツ車。
@MrTake1111
@MrTake1111 5 жыл бұрын
テールスライドして走り抜けるポロがかっこいいw やっぱりうまいわ、この人。
@no.1haru395
@no.1haru395 5 жыл бұрын
この値段でこんだけ走ればいいよね! マジで乗りたい車
@MrTOYSBOX2000
@MrTOYSBOX2000 5 жыл бұрын
だからミニはマルチリンク。。。。ポロはトーションビーム。ミニのESCの作動が早いのはステアリングのゲインが高く、一気にステアリングを切るとオーバステアに移行して危険なので早めに作動させているからではないですか?サスの形式は関係ないかと??
@kazutoasai2487
@kazutoasai2487 4 жыл бұрын
トーションの話。修正されないのは下から指摘ができない組織だからかな。
@BinyenLee
@BinyenLee 5 жыл бұрын
プロでもマルチリンクかトーションビームかわからないもんなんですね…?
@牛丼並盛-q9k
@牛丼並盛-q9k 3 жыл бұрын
テスト車のサス形式くらいきちんと把握しておいてほしいですね。 動画を公開する前に誰もチェックしないのかな。 これでは清水さんのコメントの信ぴょう性も疑われます。
@toto-gj8le
@toto-gj8le 5 жыл бұрын
ミニ凄いいいな
@silverdogcat
@silverdogcat 5 жыл бұрын
いっきに収録しているんだろうけど、トーションというのはモヤモヤしますね。同じ車のユーザーとしては、やはり修正して欲しいな
@車と.犬と.時計と
@車と.犬と.時計と 3 жыл бұрын
セカンドカーにポロGTI検討中
@mikazduki8238
@mikazduki8238 3 жыл бұрын
セカンドカーのハイラインからの買い替え決まりました。7月初旬に納車予定。
@車と.犬と.時計と
@車と.犬と.時計と 3 жыл бұрын
@@mikazduki8238 脚が意外と硬いので却下した
@mikazduki8238
@mikazduki8238 3 жыл бұрын
@@車と.犬と.時計と 確かにコンフォートモードが欲しい感はありますね。
@車と.犬と.時計と
@車と.犬と.時計と 3 жыл бұрын
@@mikazduki8238 元ゴルフ7Rのオーナーなので。比べちゃいけないですけどね。
@mikazduki8238
@mikazduki8238 3 жыл бұрын
@@車と.犬と.時計と しなやかな乗り心地が欲しいときはA8があるので(笑) セカンドカー何に決まりました?嫁も運転するんでこのクラスでめっちゃ悩みましたわ。A1,208,ルーテシア、MINIなど。 A3、ゴルフ8,Aクラスも乗ったんですけど、嫁からするとデカイらしいんで。。。私からすると大差ないと思うんですが(笑)
@zincite4554
@zincite4554 5 жыл бұрын
ポロは良いですよー。本当。 飛び出して来た車を危険回避した時の車のハンドリングと言うか、バランスと言うか、動きと言うか。 そんな事があった時、その性能を感じさせてくれます。 GTIでは無く、BlueGTですけどね、私のポロは。
@森田-h2i
@森田-h2i 5 жыл бұрын
Zincite暁 ブルーGT良いですよね! 適度にスタイリッシュだし、値段も手頃だし… 何気にGTIより好きかも
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 5 жыл бұрын
素モデルでさえ決して速くはありませんが高性能だと感じますしね
@ponponpon49
@ponponpon49 5 жыл бұрын
こんな操作したら素人だったら隣のガードレールやカメラに突っ込んでんだろうな
@cartoyota6024
@cartoyota6024 5 жыл бұрын
bro the more toyota corolla
@epiroparu
@epiroparu 5 жыл бұрын
またトーションって言ってる、、
@MrTake1111
@MrTake1111 5 жыл бұрын
用意された資料が間違った状態で収録してるんだからしょうがない。またMINIだけ収録するのは予算的に無理だろうね。
@epiroparu
@epiroparu 5 жыл бұрын
Take Hayashi 撮り直せとは言ってないですよ。 ただ車の名称等の間違いなら見過ごせますが、重要な機関構造を間違えるのはプロとしてちょっと、、 前からよくありますけどね。
@YSekiai
@YSekiai 5 жыл бұрын
その通りですね。動画編集時に間違っている部分に注釈を入れるべきだと思います。それが無理なら、せめて動画の説明欄に書いておくべきでしょう。
@COTOHA5871
@COTOHA5871 4 жыл бұрын
この評論家?言ってること全部間違ってて笑う。MINIマルチリンクだし。
@Banchan1000
@Banchan1000 3 жыл бұрын
元プロレーサーですよ
Help Me Celebrate! 😍🙏
00:35
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 70 МЛН
Incredible: Teacher builds airplane to teach kids behavior! #shorts
00:32
Fabiosa Stories
Рет қаралды 12 МЛН
Players vs Corner Flags 🤯
00:28
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 91 МЛН
【ポロ GTI】排気音ボボボーボでかっけえ!
13:15
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Рет қаралды 600 М.
【ドラッグレース!】歴代 フォルクスワーゲン GTI
24:10
【フォルクスワーゲン Polo GTI】テリーも欲しくなる快適な走り
13:15
テリー伊藤のお笑いバックドロップ
Рет қаралды 36 М.
Help Me Celebrate! 😍🙏
00:35
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 70 МЛН