DSV

  Рет қаралды 84,928

DSV

DSV

Күн бұрын

Пікірлер: 348
@MuhammadIrfan-vn5yw
@MuhammadIrfan-vn5yw 3 жыл бұрын
Percuma di set rpm tinggi.. disitu power udh down .. teriak tapi manteng .. ada baiknya setting di dyno dlu.. biar keliatan peak power dimana pas nya.. klo kurang ya buat perlu porting sama rubah durasi cam..
@hanss3096
@hanss3096 3 жыл бұрын
cam apa mas hehe
@rmdm8853
@rmdm8853 3 жыл бұрын
@@hanss3096 camping mas
@alekbogel5601
@alekbogel5601 3 жыл бұрын
Gsxr 150 std aja gear 4,=128 beda 2 angka sama R15 ECU jukend,jukendtot
@alekbogel5601
@alekbogel5601 3 жыл бұрын
@Raditya Halilintar kau tengok tu KZbin Nick ride
@babangr9982
@babangr9982 3 жыл бұрын
@@alekbogel5601 beda engine bro, gsx enginenya ga tanggung tanggung dohc overbore, bore nya 62mm pula.. salut ama suzuki sih
@dioprananda3992
@dioprananda3992 3 жыл бұрын
Mantap, tinggal Ganti noken as BRT T1,perklep racing ,porting polish,busi,injektor 8 atau 10 hole, filter Ferrox gak usah bore up itu aja udah kenceng banget 👍🏿
@dsvarkenz
@dsvarkenz 3 жыл бұрын
boleh boleh
@yunifadinhermawan1072
@yunifadinhermawan1072 3 жыл бұрын
Busi pake apa bang?
@ReHan-nu4ef
@ReHan-nu4ef 3 жыл бұрын
Injektor std r15v3 udh 10hole bg😂, ngapain ganti lagi
@yusufderi9115
@yusufderi9115 2 жыл бұрын
@@ReHan-nu4ef walau pun Injector Yamaha R.15 V.3 memiliki lubang 10 hole tapi flow ratenya( semburan) bensinnya berbeda- beda bro? Sprt Contohnya: injector Merk Racing KTC itu 10 hole ada yg flow rate ( semburan) 160 cc/ detik, lalu 10 Hole dgn flow rate ( semburan) 170 cc/ detik, 10 Hole flow rate ( semburan) 180 cc / detik , 10 hole dgn flow rate 190 cc / detik..hingga yg paling besar 10 hole flow rate 200 cc/ detik ..tergantung Ukuran besar kecilnya lubang injectornya ditiap2 Motor mesin ijncetion
@yusufderi9115
@yusufderi9115 2 жыл бұрын
@@ReHan-nu4ef ukuran bnyknya lubang bukan pada injector bkn patokan motor makin boros bahan bakar dan semburan bahan bakar semakin bnyk menyemburkan bensin keruang bakar Mesin..ada contohnya sprt Injector Honda New CB.150 R FI walau pun memiliki Lubang injector 8 hole tapi semburan / flow ratenya lebih Rendah dari injectornya pnya Old CB.150 R FI yg hnya memiliki Lubang injector standarnya 6 hole . Flow rate injector Okd CB.150 R FI 6 hole itu flow ratenya( semburannya) itu 140 cc/ detik sdg kan Injector Honda New CB.150 R FI yg mempunyai 8 hole itu flow rate ( semburannya) sedikit lebih rendah hnya 138,5 cc/ detik jd banyaknya lubang bukan sbg patokannya , tapi tergantung besar atau kecilnya lubang pada injector tersebut..sprt itu.
@suryadisolehudin1236
@suryadisolehudin1236 4 жыл бұрын
Mantap2 mas e . Sing ati2 sukses selalu
@alpimaul2013
@alpimaul2013 2 жыл бұрын
Mantap. Semangat trus bang💪
@anandachanel7233
@anandachanel7233 2 жыл бұрын
Naikin dyno bang.. seting afr sama debit bbm biar mesin jg awet..
@nopikmc9491
@nopikmc9491 4 жыл бұрын
Hadirrr aa
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
cakepp firsstt!!
@rosyibakeromv8069
@rosyibakeromv8069 4 жыл бұрын
Ah mantap..
@nanagiri6209
@nanagiri6209 4 жыл бұрын
tmbh uwow ajh dong bang si sekar 👍
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
alhamdulilah lah hehe
@anjaygatuhh
@anjaygatuhh 6 ай бұрын
gg bg lu berani banget sampe limit, gw di speedo 12rpm langsung oper gigi
@bayub6127
@bayub6127 3 жыл бұрын
Sedikit saran bro,,kalau mau main rpm tinggi lbh baik pakai per klep yg limiter nya lbh tinggi dr bawaan motor,,,misal pakai per klep standar R25 di jamin lbh awet, was² aja kalau pemakaian jangka panjang, eman mesinnya
@dsvarkenz
@dsvarkenz 3 жыл бұрын
Nice,bener banget,mekanik gw juga udah nyaranin gitu
@bayub6127
@bayub6127 3 жыл бұрын
Okee siap
@difaananta7572
@difaananta7572 3 жыл бұрын
Open limiter jangan sampe ngelebihi limiter standar kl belum ganti per klep
@varelhabiby6653
@varelhabiby6653 3 жыл бұрын
mksd nya apa mas
@VesExcYohannes
@VesExcYohannes 2 жыл бұрын
@@varelhabiby6653 belajar lagi aja bro. Otak lu belum nyampe
@FjsportMakassar
@FjsportMakassar Жыл бұрын
​@@varelhabiby6653istilahnya limitnya udah disitu tapi maksain naik alhasil mesin bisa jebol
@davidmv8664
@davidmv8664 4 жыл бұрын
Mantap nih
@chengbai191
@chengbai191 2 жыл бұрын
cover headlamp nya beli dimana bang
@gallingprasetyo962
@gallingprasetyo962 3 жыл бұрын
Mx kingku standar pake juken 5 db gigi 3 117kpj tp pake vlg rcb ban kecil kalo 4ke5 belum tau soalnya 1takut kenceng ama jalanya kurang lurus ama jauh 😂di setting rumble aidl ama koh riki 😁
@reynandilolo7402
@reynandilolo7402 Жыл бұрын
Ijin bertanya bang dengan keadaan standar seperti itu dan hanya pergantian kalnalpot racing, dalam setingan ecunya apa" saja yg dirubah? Terimakasih 🙏😁
@muzhaffaralwafiq615
@muzhaffaralwafiq615 3 жыл бұрын
Bang udh sma ganti busi jga ga bang, sma pake kabel setan, ama ganti per kopling?
@Adel.revaa_07
@Adel.revaa_07 3 жыл бұрын
Gokil bg🔥
@bioogmarchen4016
@bioogmarchen4016 3 жыл бұрын
pernah punya pengalaman pakai cdi ini di MX 135cc, klep dan piston jebol. Kurang tau klo ECU di R15 cuman klo ngeliat cara kerjanya hampir sama jadi motor ga da limitnya
@hilmiyahya3027
@hilmiyahya3027 3 жыл бұрын
ya lc135 diilangin limitnya gimana ga jebol bro, motor overstroke limitnya dinaekin, ga up limit aja olinya udah cepet abis
@muhamadferdi7331
@muhamadferdi7331 2 жыл бұрын
limitnya terlalu tinggi bang makannya jebol.. kalo ecu blm di seting ecunya itu limit nyampe 16000 rpm.. biar aman di naikin aja 12000-12500 rpm aja bang biar aman
@puguharis7391
@puguharis7391 4 жыл бұрын
Mas mau nanya,rawan jebol ndak ya kalau naik limiter,soalnya pernah baca artikel batas aman putaran mesin r15v3 11500 rpm,soalnya strokenya kan 58,7mm,saya juga pengguna r15v3 juga mas.makasih mas
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
masih aman kayaknya, mekanik gw sih yang lebih paham, cuma dia saranin ganti per klep klo buat high rpm biar ga floting
@puguharis7391
@puguharis7391 4 жыл бұрын
@@dsvarkenz oke makasih mas infonya.
@prastt2453
@prastt2453 4 жыл бұрын
@@dsvarkenz ini kalo udah bore up lebih disarankan. Kalo cuma ganti ecu nanggung
@ifanmiahrifal4751
@ifanmiahrifal4751 2 жыл бұрын
itu hanya ganti ecu apa sudah di bore up juga mesinnya
@damarbete9078
@damarbete9078 2 жыл бұрын
vario std kirian porting, ke 135 enteng hm
@zerfad16
@zerfad16 3 жыл бұрын
Bang motor gua ganti ecu brt juken, tapi ga ngaruh apa2 pas posisi gear netral kenapa ya?
@coversuburwandony0683
@coversuburwandony0683 3 жыл бұрын
Biasanya kalo ngetes montor itu nunduk bng biar oke... Kalo tegak agak kurang
@VesExcYohannes
@VesExcYohannes 2 жыл бұрын
2:48 udah nunduk Berkomentar tanpa nonton
@alifmahardika8449
@alifmahardika8449 4 жыл бұрын
lumayan ngaruh banyak cuma modal ecu racing belum main mesin anjay lah
@fahmimahyuddin5285
@fahmimahyuddin5285 3 жыл бұрын
Itu mesin ampek ke stang apa gak bergetar om, di bejek ampek rpm sgtu..
@muhammadsobari4810
@muhammadsobari4810 Жыл бұрын
Bang untuk ECU bagusan juken 5 atau juken 5+?
@wahyuokta782
@wahyuokta782 4 жыл бұрын
1,1 + seting reguler 👍👍
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
apaan tuh?
@riyanchanel1436
@riyanchanel1436 3 жыл бұрын
Emang kalau ditaroh di motor mesin mash standar pabrikan.dan dibuat harian emang kagak pengaruh yabang lama2 dimeesin kita kalau make ecu ini?
@ranggarangga7481
@ranggarangga7481 2 жыл бұрын
Mau tanya bro ecu r15 v3 sama r15 v4 “bukan r15m” sama ga ya?
@bzxrm
@bzxrm 4 жыл бұрын
anjr la, gw jalan 120kpj aja udah limit jantung gw.. yg penting aman laa
@ignatiusmoreno6431
@ignatiusmoreno6431 2 жыл бұрын
Itu ga di setting bensinnya?
@billyderrissudiro
@billyderrissudiro 4 жыл бұрын
Lu keren bang jago ngedit tapi sayangnya video nya cuma 8 menit 😢
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
wkwkwk iya, filenya bangak yang eror
@mamakrefuse9317
@mamakrefuse9317 2 жыл бұрын
di pasang di vixion nva bisa gk bang yang pnp r15 v3
@BoggoBully
@BoggoBully 3 жыл бұрын
Tanda tanda jebol.. 😂
@tokiarishikitoka2705
@tokiarishikitoka2705 3 ай бұрын
Ko kayak error sensor vva nya pas ganti ecu
@glorianbrian5596
@glorianbrian5596 4 жыл бұрын
Review yang ijo dong bro
@wkchannel1537
@wkchannel1537 2 жыл бұрын
bisa bagi settingannya bng?
@yusufderi9115
@yusufderi9115 2 жыл бұрын
Kecuali Motor Yamaha R.15 V.3 elu Mesin standarnya sdh standar tune up, sprt sdh porting polish head silinder, sekir klep dan ganti klep racing+ per Recing dan ganti Noken As ( camnya) pakai Noken As Racing dari BRT yg MP.5 lalu Open filter ganti Velociti stak sprt ( moncong) yg dipasang dilubang Inlet Diameter Trottle bodinya baru tenaganya keluar, tarikan rpm bawahnya lebih Ringan dan responnya cepat serta napas Mesin menjadi lebih panjang sprt itu bro??
@Kyruu28
@Kyruu28 2 жыл бұрын
Menurut gw itu udah gak standard lagi deh wkwk
@patrickbateman9210
@patrickbateman9210 Жыл бұрын
nanggung up motor aja sekalian
@IkhsanRasheed
@IkhsanRasheed 5 ай бұрын
bukan di kurangin bang tapi dj naikin limit nya emang iya di layar 16ribu rpm tapi aslinya 10ribu rpm,itu naikin ke 125ribu
@a.mharits3007
@a.mharits3007 3 жыл бұрын
Kenalpot terbaik untuk meningkatkan kecepatan sama akselerasi R15 apa yah
@anasebnusuryan7812
@anasebnusuryan7812 3 жыл бұрын
yang pasti yang sesuai bro sama speknya
@ridwansyabrani5327
@ridwansyabrani5327 3 жыл бұрын
proliner long bro..soalnya ada sekatnya
@dutafernata2600
@dutafernata2600 Жыл бұрын
leovince gp corsa long mesin std insyaallah bisa nyusul sama sama std,udh nyoba soalnya
@ramasiwi7655
@ramasiwi7655 3 жыл бұрын
Ecu juken + mesin standar+ knalpot standar bisa ga bro?
@muhammadmeizaki7107
@muhammadmeizaki7107 3 жыл бұрын
Bisa Cuman lebih perfect lg pake knalpot racing
@nandaaa863
@nandaaa863 3 жыл бұрын
Bg motor ane uda ganti knalpit jafi nembak2....trus klo ganti ecu ntar bilang ke bengkel gimna
@dsvarkenz
@dsvarkenz 3 жыл бұрын
Bilang aja biar ga nembak2
@isal0520
@isal0520 3 жыл бұрын
Bang gua habis ganti knalpot racing evox 3tehc di r v3.dan suaranya bletak² pas ngurangin gas...itu GPP atau harus setting ECO🙏
@agungpriyono4074
@agungpriyono4074 3 жыл бұрын
Aman bro, tp kl mau ilang ya harus ganti ecu dan disetting biar gk meledak"
@cerihartono8537
@cerihartono8537 4 жыл бұрын
pengen ganti ecu juken5 juga tp kemaren tmn kena kasus grgr ganti ecu juken5 motor mati total ... ada yg pengalamannya sama juga ga atau sharing" ke saya boleh buag nambah informasi makasih 🙏🙏🙏
@diopratama8436
@diopratama8436 4 жыл бұрын
Gw juga pernah mati total, itu ecunya drop bang cas aja skrg nyalah r15v3 gw bang
@cerihartono8537
@cerihartono8537 4 жыл бұрын
@@diopratama8436 🙏makasih banyak mas infonya
@notyourvals9936
@notyourvals9936 4 жыл бұрын
@@diopratama8436 cas gimana maksudnya ?
@m5a1stuart83
@m5a1stuart83 3 жыл бұрын
Hi beam nya matiin bray, lampunya bikin silau itu yg depan. Gunakan Hi Beam hanya untuk gelap total bukan dijalan kota.
@bananawaffles6650
@bananawaffles6650 3 жыл бұрын
Itu lampu indikator gigi/shift timing light :v
@m5a1stuart83
@m5a1stuart83 3 жыл бұрын
@@bananawaffles6650 warna biru?
@ReHan-nu4ef
@ReHan-nu4ef 3 жыл бұрын
@@m5a1stuart83 lu g tau si bro lampu std r15v3 kyk gimana. Burik njir lampu std r15v3 kagak ada terang" Nya
@m5a1stuart83
@m5a1stuart83 3 жыл бұрын
@@ReHan-nu4ef problem yg sama pada mobil2 kok. Mw mobil pk Hi Beam semua?
@ReHan-nu4ef
@ReHan-nu4ef 3 жыл бұрын
@@m5a1stuart83 lu bedakan bg, mobil Reflektor nya gede, kalau motor jama now kan kecil", ya beda la, yg kedua, jarak reflektor mobil bagian kiri dan kanan kau jaraknya jauh, makanya g perlu pakai Hi beam. Kalau motor kan deket deketan, makanya kalau misalnya lampu motor kurang terang ya pakai Hi beam gpp, asal pakainya di dalam kota, jgn di pakai di jalan lintas
@taritnotaritno3053
@taritnotaritno3053 3 жыл бұрын
Yg di ganti part selain ecu&knalpot apa lgi bang?
@fyan9116
@fyan9116 3 жыл бұрын
Bantu jwb, busi racing
@ahmadnafiudin6862
@ahmadnafiudin6862 4 жыл бұрын
Oprek apa aja bang di motornya?
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
Baru knalpot, ECU aja bro
@putriayuastriyani8245
@putriayuastriyani8245 2 жыл бұрын
Mau nanya ni,emang pada mau kemana sih,kok pada komen nya semua kecepatan motor.nanti kalau harga pertamak 50 rb seliter.baru pada kalem naik motor nya 😀,
@muhamadrasya1853
@muhamadrasya1853 3 жыл бұрын
Gear pke uk brp bng
@jeffryhsinaga4007
@jeffryhsinaga4007 3 жыл бұрын
Pake Ecu kenalpot standart top speed berapa .....130 km brp detik
@alijuanda2152
@alijuanda2152 2 жыл бұрын
Mesin masih standar ap dh ad yg di ganti
@dsvarkenz
@dsvarkenz 2 жыл бұрын
Standar
@alijuanda2152
@alijuanda2152 2 жыл бұрын
Full standar mesin ya.. termasuk noken... apa gk takut jebol mas pake juken mesin standar
@dsvarkenz
@dsvarkenz 2 жыл бұрын
@@alijuanda2152 aman2 aja sih selama ini, makenya juga bisa di bilang sering gaspol, next step baru mau porting + perklep
@yusufrahmadani1355
@yusufrahmadani1355 3 жыл бұрын
Saran kalo nyoba jangan per gigi di limit kasian per klep nya nanti floating . Mesin jadi jebol . Kalo mau coba top speed nya . 👍😁
@hilmiyahya3027
@hilmiyahya3027 3 жыл бұрын
Kan demi konten bro, dapet informasi kita dari video ini, diapresiasi aja yakan 😁
@enjoyeverywhere5733
@enjoyeverywhere5733 2 жыл бұрын
betul nih ,baru mau komen eh dapet juga yg sepemikiran, definisi "the real tes ecu/cdi racing" ya pas top speednya yang di compare dengan yg standart,kasian kalo per gigi di limit bang,ancur nanti mesinya, kecuali yg punya motor bukan kaum mendang mending,oke² aja hehe saran aja bang👌 edit:sabi nih jejerin sama gsx standar ,keknya asik 500m an hehe
@yudabetun3804
@yudabetun3804 3 жыл бұрын
Motor gua cbr 150. Gigi 1: 45 gigi 2:70 gigi 3: 92 gigi 4: 113 gigi 5: 132 gigi 6: 143 udh mentok
@Aziz_17
@Aziz_17 3 жыл бұрын
Pasti yang facelift
@carryboyofficial9888
@carryboyofficial9888 3 жыл бұрын
@@Aziz_17 awok3×
@hilmiyahya3027
@hilmiyahya3027 3 жыл бұрын
Mentok tok toknya di 150 itu bro, limit 10500, kalo r15 di 160 limit 11500
@lukmannurhakim8160
@lukmannurhakim8160 3 жыл бұрын
GSX gw standar mentok nya 160 bro hehe
@hilmiyahya3027
@hilmiyahya3027 3 жыл бұрын
@@lukmannurhakim8160 kalo dibawa jalan mungkin segitu udah mentok bgt tapi kalo dipadok kayanya masih ada bro, kan limitnya lebih tinggi dari r15 mungkin sampe 170an
@ekkyyanuarrahman5956
@ekkyyanuarrahman5956 4 жыл бұрын
bang mau tanya, itu emng lu ngelimit gitu sebelum ganti ecu racing, mesin ga kenapa" bang?
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
gpp dong, justru karna ada limit mesin jadi aman
@ekkyyanuarrahman5956
@ekkyyanuarrahman5956 4 жыл бұрын
@@dsvarkenz oh ok thx bang
@boyking5203
@boyking5203 3 жыл бұрын
Ecu r15 dgn mt15 same x boss
@yusufderi9115
@yusufderi9115 2 жыл бұрын
Itu namanya Juken 5 Dual band bro lebih mantap lg dan lebi buas lg tenaganya pakai ECU Juken Turbo Dual injector lebih mantap?
@yogipriyanto3844
@yogipriyanto3844 Жыл бұрын
pada mkir dong fufi aja piston 62 kalah sama r15 v3 sama sama stndr apa lagi jika r15 v3 ganti 62 nangis tu fu
@BimBimMotovlogJember
@BimBimMotovlogJember 4 жыл бұрын
mantap bro, klo tanpa ganti ecu bisa gak limit nya di open ya si r15v3 ini, thanks bro
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
makasih bro, ga bisa kayaknya
@arikagusta6217
@arikagusta6217 4 жыл бұрын
mau lebih kenceng lari R15 V3nya tapi limiter standar? Bisa. caranya dg porting polish + back-cut valve, ganti noken as berdurasi dan lift lebih tinggi, setting ulang CO + bobok/ganti knalpot dan terakhir settingan final gear di beratin (gir belakang turun 2 mata misal) + ganti ban belakang lebih kecil macam 120/70-17 supaya akselerasi lebih cepat.
@riyanapeng9744
@riyanapeng9744 3 жыл бұрын
@@arikagusta6217 bang saran noken buat r15 v3 dong
@arikagusta6217
@arikagusta6217 3 жыл бұрын
@@riyanapeng9744 BRT seri S7 dan T1, yg R9 diutamakan buat resing-bore up
@riyanapeng9744
@riyanapeng9744 3 жыл бұрын
@@arikagusta6217 iya bang gua udah ganti juken , itu kalau T1 bnyak juga sih yg saranin
@revoluzions_7734
@revoluzions_7734 4 жыл бұрын
brunei darussalam hadir bro
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
wihh, salam brunai
@revoluzions_7734
@revoluzions_7734 4 жыл бұрын
salam
@Crown236
@Crown236 3 ай бұрын
Lebih kenceng pake ecu aracer rc super x bang
@satriowibowo9000
@satriowibowo9000 4 жыл бұрын
Bang kalo ganti ecu brt buat harian aman gak sih ?
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
aman2 aja bro
@yerudadanusetiawan106
@yerudadanusetiawan106 4 жыл бұрын
Untuk knalpot Standart apa udah Ganti racing??
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
udah ganti bro
@yerudadanusetiawan106
@yerudadanusetiawan106 4 жыл бұрын
Ganti apa bang??
@yerudadanusetiawan106
@yerudadanusetiawan106 4 жыл бұрын
Saran knalpot nya bang.?
@diopratama8436
@diopratama8436 4 жыл бұрын
@@yerudadanusetiawan106 klo mau ngebass ambil PL tipe long aja bg
@yerudadanusetiawan106
@yerudadanusetiawan106 4 жыл бұрын
Siap bant
@yusufderi9115
@yusufderi9115 2 жыл бұрын
Gila Limiter Rpmnya dimentokin di Rpm 13 ribu awas!!! Hati2 bro Mesinnya bisa jebol soalnya Mesin msh standaran dipaksa teriak pada limiter Rpm 13 ribuan ngeri bngt..kasihan Mesin motornya takutnya gak kuat
@samoya01
@samoya01 4 жыл бұрын
Abis berapa bang + setting ecu
@erlangga6065
@erlangga6065 4 жыл бұрын
Up
@wahyuokta782
@wahyuokta782 4 жыл бұрын
1,1jt dualband
@t.e.p8466
@t.e.p8466 4 жыл бұрын
Bang saya pakai filter ferrox + busi iridium. Aman ga untuk motor bang?
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
iridiumnya katanya rawan rusak businya bro
@prastt2453
@prastt2453 4 жыл бұрын
Ngapain pake filter ferrox ga ada guna, yang ada malah kotor. Pake ori nya aja bagus
@ApriAnto-gz5ii
@ApriAnto-gz5ii 6 ай бұрын
top speed sampe segitu , apa aja yg di ganti bg plis di jawab
@dsvarkenz
@dsvarkenz 6 ай бұрын
knalpot sama ecu doang
@milesvr4672
@milesvr4672 4 жыл бұрын
R15 v3 bro??kena Dyno tak lepas pakai ecu ni?
@Hafizz-v4s
@Hafizz-v4s Жыл бұрын
Bang, kalo ganti ecu emg gak ngaruh ya buat kesehatan mesin??
@lazyrich19
@lazyrich19 Жыл бұрын
Ngaruh bang kalo di gas limit terus durability mesin nya pasti ga seawet kalo std
@andrisaputra3298
@andrisaputra3298 4 жыл бұрын
Gokilll
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
blom kenceng itu bro
@Farrelapta
@Farrelapta 4 жыл бұрын
Boleh Share Settingan Ecunya Om Don?
@pepingpasade3713
@pepingpasade3713 Ай бұрын
Info bengkel langganan bang
@dsvarkenz
@dsvarkenz Ай бұрын
WM21
@rayhansaputra2060
@rayhansaputra2060 2 жыл бұрын
Gear set pakai ukuran berapa bg?
@muhammadfarrel2122
@muhammadfarrel2122 2 жыл бұрын
nitipp bggg
@pietersyauta8390
@pietersyauta8390 2 жыл бұрын
punyaku mesin masih standar, knalpot standar, 139km/h di gear 5 bang.. 😄😄😄
@bayuprn5802
@bayuprn5802 2 жыл бұрын
Sama bang
@dianmaulana879
@dianmaulana879 3 жыл бұрын
Wah bang r15 ane standar tingting pas gigi 3 limit udah 107 lo bang
@zerfad16
@zerfad16 3 жыл бұрын
Sama ngab asli wkwk
@ReHan-nu4ef
@ReHan-nu4ef 3 жыл бұрын
Mata lu r15v3 limit gigi 3 keadaan std ting" 107, Limit R15v3 limit std ting" Gigi 3 nya 98 bg, udh ganti ecu kali motor lu?
@motosigervlog2168
@motosigervlog2168 4 жыл бұрын
Mantap bang....gw juga mw ganti tp..pake ECU yg mantap apa ya bang..buat r15 v3
@zaidanfadhlullah6470
@zaidanfadhlullah6470 3 жыл бұрын
Aracer
@anggahardiansyah1432
@anggahardiansyah1432 2 жыл бұрын
Punya ane gigi 2 cuma 62 kenapa y
@muhammadrezaakbar2229
@muhammadrezaakbar2229 4 жыл бұрын
Itu hear set standar atau udh d ganti ?
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
hear set?
@ariawijaya4027
@ariawijaya4027 4 жыл бұрын
Bng itu bs kenceng gtu ap ny yg dirombak.. kok cpt x naik ny
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
standar bro
@muhamadnurridhoni8899
@muhamadnurridhoni8899 2 жыл бұрын
Hrga brpa bang BRT juken5
@bangjago4270
@bangjago4270 3 жыл бұрын
Itu yang ijo motor nya om raihan akbar
@mujionokebumen6220
@mujionokebumen6220 8 ай бұрын
Lah wong limit nya dibikin lebih tinggi ya speed naik 😁
@riskiaditya8505
@riskiaditya8505 3 жыл бұрын
Punya ku std gigi 4 112km/j ini gigi 4 130km/j gila sih bg
@supianian5482
@supianian5482 4 жыл бұрын
Acu itu apa sama dngan z CDI ..
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
beda dong, ECU slain atur pengapian juga atur debit bensin dan udara di injektor
@puputhikmah5098
@puputhikmah5098 4 жыл бұрын
Brpa hrga acu nya bang..?
@domgeki1937
@domgeki1937 3 жыл бұрын
Kalo acu 200 rbu juga ada klo ecu jutaan🤣
@viandwi4897
@viandwi4897 3 жыл бұрын
Oalah ndok",,, takok. Salah sisan 😂
@faahsa_v4_995
@faahsa_v4_995 4 жыл бұрын
Bang test top speed
@hendra8908
@hendra8908 4 жыл бұрын
Mntp
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
hehe makasih bro
@kwpcofficial3959
@kwpcofficial3959 3 жыл бұрын
Lho punya ku masih ori semua gigi 3 tembus 109 itu blm limit Gigi 4 tmbus 125 lbh
@tianyesgokil8035
@tianyesgokil8035 3 жыл бұрын
Tutorialnya?
@kwpcofficial3959
@kwpcofficial3959 3 жыл бұрын
@@tianyesgokil8035 yg plng jls cara kita tuk mengemudikanya selain itu tk tau beda ora beda skill😉😉
@MangWisnu
@MangWisnu 3 жыл бұрын
Motor apa ngab ?
@tianyesgokil8035
@tianyesgokil8035 3 жыл бұрын
@@kwpcofficial3959 motornya apa ngab? Cara ngendarainnya gmn ngab?
@fariscandraa
@fariscandraa 3 жыл бұрын
Gw aja mentok di 116 gigi 4, udah limit ga bisa naek lagi
@azrafarisim5796
@azrafarisim5796 4 жыл бұрын
Bang bang. Lu balap karung nyetel apaan?
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
nyeting sendal jepitnya biar ga selip 😅😅
@lsunday8148
@lsunday8148 Жыл бұрын
Sering over heat motor kalo rpm tinggi begitu
@zie0852
@zie0852 Жыл бұрын
Justru kalo pelan²malah overhead bambank. Kalo kondisi kenceng Sirkulasi air radiator optimal + pendingin dari luar juga optimal apalagi ini malam hari.
@rizkyandi6240
@rizkyandi6240 4 жыл бұрын
Ngab, dari sekian lama lau ganti... gimana? Amankah?
@sidiqwahyu5806
@sidiqwahyu5806 3 жыл бұрын
Gear stater gua rusak
@muhaqimothman7104
@muhaqimothman7104 2 жыл бұрын
Gila cok buat konten sampe 199kmj bang
@dse3245_nam
@dse3245_nam Жыл бұрын
mau kecepatn 199 di spido doang gampang rubah gear belakang 53 dijamin 199 kpj boong boongan🤣
@TigerSupremacy.
@TigerSupremacy. 10 күн бұрын
mas aku ecu std nalpot std semua std gigi 4 kok tembus 126 yakk...apa iya remapan? aku dari beli gatau si mas..kemarin tak pakein Triton original behh suaranyooo bacot Bangett
@TigerSupremacy.
@TigerSupremacy. 10 күн бұрын
pas vva keluar bjirr kayak ada dorongan ngacir bener....naiknya itu cepet banget mas belum nyoba gigi 5 karena downsize takut tank sleper
@rapicky67
@rapicky67 4 жыл бұрын
bang lu ecu nya beli di onlen apa di toko2 gtu, kalo di toko kasih tau dong lu beli dmn
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
di beliin mekanink gw bro
@asv6706
@asv6706 4 жыл бұрын
Tinggal porting ganti noken 🤭
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
sipp nih josss i wkwkwk
@rizkyananda210
@rizkyananda210 4 жыл бұрын
Second
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
wih ada R15 yang megang poris nih
@muhammadalim8397
@muhammadalim8397 3 жыл бұрын
Bang harga ECU berapa?
@fahmikurnia5046
@fahmikurnia5046 3 жыл бұрын
Kok skrg abis crash r15 gua topspeednya max cuma 135 njir gabisa naik lagi
@conormcgregor4012
@conormcgregor4012 3 жыл бұрын
Itu tandanya motor kau kenak mental bro.. Mungkin dia takut ke 2x nya cium aspal
@sofiyanopiii1619
@sofiyanopiii1619 4 жыл бұрын
Akhirnya udh ga standar bang 😂
@dsvarkenz
@dsvarkenz 4 жыл бұрын
iya, seenggaknya ecu udah ganti lah
@sofiyanopiii1619
@sofiyanopiii1619 4 жыл бұрын
Maannnntooolll bang inspirasi buat gw 😀
@KenTuNG_007
@KenTuNG_007 3 жыл бұрын
R15 gua standar gigi 1 cuma 20 Kok lu bisa tembus segitu bang?
@riyanapeng9744
@riyanapeng9744 3 жыл бұрын
r15 v3 kah elu? kalau iye berarti bisa saja mesin lu bermasalah bang..
@KenTuNG_007
@KenTuNG_007 3 жыл бұрын
@@riyanapeng9744 iya Apa karna berat badan gua 100kg ya gigi 1 mentok 25 dah geter
@riyanapeng9744
@riyanapeng9744 3 жыл бұрын
@@KenTuNG_007 ohh pantes pengaruh BB juga😅
@KenTuNG_007
@KenTuNG_007 3 жыл бұрын
@@riyanapeng9744 paling mentok gigi 1 30 lah dah geter tuh
@KenTuNG_007
@KenTuNG_007 3 жыл бұрын
@@riyanapeng9744 takutnya ada yang salah aja sih Makannya saya nanya biar ga sotau
@nurulmustofa4606
@nurulmustofa4606 3 жыл бұрын
Bang ganti ECU BRT sama masang kena brp bang?
@dsvarkenz
@dsvarkenz 3 жыл бұрын
1jt pas, ecu + pasang + seting
Drag RACE Epic!! GSX-R150 vs R15 V3 TEST TOP SPEED
8:44
BATUAH MOTOVLOG
Рет қаралды 603 М.
PASANG ECU JUKEN 5+ DI R15
12:32
AMK Channel
Рет қаралды 5 М.
How to have fun with a child 🤣 Food wrap frame! #shorts
0:21
BadaBOOM!
Рет қаралды 17 МЛН
SLIDE #shortssprintbrasil
0:31
Natan por Aí
Рет қаралды 49 МЛН
$1 vs $500,000 Plane Ticket!
12:20
MrBeast
Рет қаралды 122 МЛН
jurus cepat bikin motormu kencang di ECU BRT juken5
21:52
Kinyong Motovlog
Рет қаралды 47 М.
MT150 | Upgrade Spec 63MM
37:43
EK Racing Team
Рет қаралды 34 М.
Dyno Test Yamaha R15V4 / R15M Knalpot 3Tech EVOX Series
6:18
3Tech Racing Evolution
Рет қаралды 88 М.
hal sebelum beli juken
7:34
bacip moto
Рет қаралды 185 М.
How to have fun with a child 🤣 Food wrap frame! #shorts
0:21
BadaBOOM!
Рет қаралды 17 МЛН