Percuma di set rpm tinggi.. disitu power udh down .. teriak tapi manteng .. ada baiknya setting di dyno dlu.. biar keliatan peak power dimana pas nya.. klo kurang ya buat perlu porting sama rubah durasi cam..
@hanss30963 жыл бұрын
cam apa mas hehe
@rmdm88533 жыл бұрын
@@hanss3096 camping mas
@alekbogel56013 жыл бұрын
Gsxr 150 std aja gear 4,=128 beda 2 angka sama R15 ECU jukend,jukendtot
@alekbogel56013 жыл бұрын
@Raditya Halilintar kau tengok tu KZbin Nick ride
@babangr99823 жыл бұрын
@@alekbogel5601 beda engine bro, gsx enginenya ga tanggung tanggung dohc overbore, bore nya 62mm pula.. salut ama suzuki sih
@dioprananda39923 жыл бұрын
Mantap, tinggal Ganti noken as BRT T1,perklep racing ,porting polish,busi,injektor 8 atau 10 hole, filter Ferrox gak usah bore up itu aja udah kenceng banget 👍🏿
@dsvarkenz3 жыл бұрын
boleh boleh
@yunifadinhermawan10723 жыл бұрын
Busi pake apa bang?
@ReHan-nu4ef3 жыл бұрын
Injektor std r15v3 udh 10hole bg😂, ngapain ganti lagi
@yusufderi91152 жыл бұрын
@@ReHan-nu4ef walau pun Injector Yamaha R.15 V.3 memiliki lubang 10 hole tapi flow ratenya( semburan) bensinnya berbeda- beda bro? Sprt Contohnya: injector Merk Racing KTC itu 10 hole ada yg flow rate ( semburan) 160 cc/ detik, lalu 10 Hole dgn flow rate ( semburan) 170 cc/ detik, 10 Hole flow rate ( semburan) 180 cc / detik , 10 hole dgn flow rate 190 cc / detik..hingga yg paling besar 10 hole flow rate 200 cc/ detik ..tergantung Ukuran besar kecilnya lubang injectornya ditiap2 Motor mesin ijncetion
@yusufderi91152 жыл бұрын
@@ReHan-nu4ef ukuran bnyknya lubang bukan pada injector bkn patokan motor makin boros bahan bakar dan semburan bahan bakar semakin bnyk menyemburkan bensin keruang bakar Mesin..ada contohnya sprt Injector Honda New CB.150 R FI walau pun memiliki Lubang injector 8 hole tapi semburan / flow ratenya lebih Rendah dari injectornya pnya Old CB.150 R FI yg hnya memiliki Lubang injector standarnya 6 hole . Flow rate injector Okd CB.150 R FI 6 hole itu flow ratenya( semburannya) itu 140 cc/ detik sdg kan Injector Honda New CB.150 R FI yg mempunyai 8 hole itu flow rate ( semburannya) sedikit lebih rendah hnya 138,5 cc/ detik jd banyaknya lubang bukan sbg patokannya , tapi tergantung besar atau kecilnya lubang pada injector tersebut..sprt itu.
@suryadisolehudin12364 жыл бұрын
Mantap2 mas e . Sing ati2 sukses selalu
@alpimaul20132 жыл бұрын
Mantap. Semangat trus bang💪
@anandachanel72332 жыл бұрын
Naikin dyno bang.. seting afr sama debit bbm biar mesin jg awet..
@nopikmc94914 жыл бұрын
Hadirrr aa
@dsvarkenz4 жыл бұрын
cakepp firsstt!!
@rosyibakeromv80694 жыл бұрын
Ah mantap..
@nanagiri62094 жыл бұрын
tmbh uwow ajh dong bang si sekar 👍
@dsvarkenz4 жыл бұрын
alhamdulilah lah hehe
@anjaygatuhh6 ай бұрын
gg bg lu berani banget sampe limit, gw di speedo 12rpm langsung oper gigi
@bayub61273 жыл бұрын
Sedikit saran bro,,kalau mau main rpm tinggi lbh baik pakai per klep yg limiter nya lbh tinggi dr bawaan motor,,,misal pakai per klep standar R25 di jamin lbh awet, was² aja kalau pemakaian jangka panjang, eman mesinnya
@dsvarkenz3 жыл бұрын
Nice,bener banget,mekanik gw juga udah nyaranin gitu
@bayub61273 жыл бұрын
Okee siap
@difaananta75723 жыл бұрын
Open limiter jangan sampe ngelebihi limiter standar kl belum ganti per klep
@varelhabiby66533 жыл бұрын
mksd nya apa mas
@VesExcYohannes2 жыл бұрын
@@varelhabiby6653 belajar lagi aja bro. Otak lu belum nyampe
@FjsportMakassar Жыл бұрын
@@varelhabiby6653istilahnya limitnya udah disitu tapi maksain naik alhasil mesin bisa jebol
@davidmv86644 жыл бұрын
Mantap nih
@chengbai1912 жыл бұрын
cover headlamp nya beli dimana bang
@gallingprasetyo9623 жыл бұрын
Mx kingku standar pake juken 5 db gigi 3 117kpj tp pake vlg rcb ban kecil kalo 4ke5 belum tau soalnya 1takut kenceng ama jalanya kurang lurus ama jauh 😂di setting rumble aidl ama koh riki 😁
@reynandilolo7402 Жыл бұрын
Ijin bertanya bang dengan keadaan standar seperti itu dan hanya pergantian kalnalpot racing, dalam setingan ecunya apa" saja yg dirubah? Terimakasih 🙏😁
@muzhaffaralwafiq6153 жыл бұрын
Bang udh sma ganti busi jga ga bang, sma pake kabel setan, ama ganti per kopling?
@Adel.revaa_073 жыл бұрын
Gokil bg🔥
@bioogmarchen40163 жыл бұрын
pernah punya pengalaman pakai cdi ini di MX 135cc, klep dan piston jebol. Kurang tau klo ECU di R15 cuman klo ngeliat cara kerjanya hampir sama jadi motor ga da limitnya
@hilmiyahya30273 жыл бұрын
ya lc135 diilangin limitnya gimana ga jebol bro, motor overstroke limitnya dinaekin, ga up limit aja olinya udah cepet abis
@muhamadferdi73312 жыл бұрын
limitnya terlalu tinggi bang makannya jebol.. kalo ecu blm di seting ecunya itu limit nyampe 16000 rpm.. biar aman di naikin aja 12000-12500 rpm aja bang biar aman
@puguharis73914 жыл бұрын
Mas mau nanya,rawan jebol ndak ya kalau naik limiter,soalnya pernah baca artikel batas aman putaran mesin r15v3 11500 rpm,soalnya strokenya kan 58,7mm,saya juga pengguna r15v3 juga mas.makasih mas
@dsvarkenz4 жыл бұрын
masih aman kayaknya, mekanik gw sih yang lebih paham, cuma dia saranin ganti per klep klo buat high rpm biar ga floting
@puguharis73914 жыл бұрын
@@dsvarkenz oke makasih mas infonya.
@prastt24534 жыл бұрын
@@dsvarkenz ini kalo udah bore up lebih disarankan. Kalo cuma ganti ecu nanggung
@ifanmiahrifal47512 жыл бұрын
itu hanya ganti ecu apa sudah di bore up juga mesinnya
@damarbete90782 жыл бұрын
vario std kirian porting, ke 135 enteng hm
@zerfad163 жыл бұрын
Bang motor gua ganti ecu brt juken, tapi ga ngaruh apa2 pas posisi gear netral kenapa ya?
@coversuburwandony06833 жыл бұрын
Biasanya kalo ngetes montor itu nunduk bng biar oke... Kalo tegak agak kurang
@VesExcYohannes2 жыл бұрын
2:48 udah nunduk Berkomentar tanpa nonton
@alifmahardika84494 жыл бұрын
lumayan ngaruh banyak cuma modal ecu racing belum main mesin anjay lah
@fahmimahyuddin52853 жыл бұрын
Itu mesin ampek ke stang apa gak bergetar om, di bejek ampek rpm sgtu..
@muhammadsobari4810 Жыл бұрын
Bang untuk ECU bagusan juken 5 atau juken 5+?
@wahyuokta7824 жыл бұрын
1,1 + seting reguler 👍👍
@dsvarkenz4 жыл бұрын
apaan tuh?
@riyanchanel14363 жыл бұрын
Emang kalau ditaroh di motor mesin mash standar pabrikan.dan dibuat harian emang kagak pengaruh yabang lama2 dimeesin kita kalau make ecu ini?
@ranggarangga74812 жыл бұрын
Mau tanya bro ecu r15 v3 sama r15 v4 “bukan r15m” sama ga ya?
@bzxrm4 жыл бұрын
anjr la, gw jalan 120kpj aja udah limit jantung gw.. yg penting aman laa
@ignatiusmoreno64312 жыл бұрын
Itu ga di setting bensinnya?
@billyderrissudiro4 жыл бұрын
Lu keren bang jago ngedit tapi sayangnya video nya cuma 8 menit 😢
@dsvarkenz4 жыл бұрын
wkwkwk iya, filenya bangak yang eror
@mamakrefuse93172 жыл бұрын
di pasang di vixion nva bisa gk bang yang pnp r15 v3
@BoggoBully3 жыл бұрын
Tanda tanda jebol.. 😂
@tokiarishikitoka27053 ай бұрын
Ko kayak error sensor vva nya pas ganti ecu
@glorianbrian55964 жыл бұрын
Review yang ijo dong bro
@wkchannel15372 жыл бұрын
bisa bagi settingannya bng?
@yusufderi91152 жыл бұрын
Kecuali Motor Yamaha R.15 V.3 elu Mesin standarnya sdh standar tune up, sprt sdh porting polish head silinder, sekir klep dan ganti klep racing+ per Recing dan ganti Noken As ( camnya) pakai Noken As Racing dari BRT yg MP.5 lalu Open filter ganti Velociti stak sprt ( moncong) yg dipasang dilubang Inlet Diameter Trottle bodinya baru tenaganya keluar, tarikan rpm bawahnya lebih Ringan dan responnya cepat serta napas Mesin menjadi lebih panjang sprt itu bro??
@Kyruu282 жыл бұрын
Menurut gw itu udah gak standard lagi deh wkwk
@patrickbateman9210 Жыл бұрын
nanggung up motor aja sekalian
@IkhsanRasheed5 ай бұрын
bukan di kurangin bang tapi dj naikin limit nya emang iya di layar 16ribu rpm tapi aslinya 10ribu rpm,itu naikin ke 125ribu
@a.mharits30073 жыл бұрын
Kenalpot terbaik untuk meningkatkan kecepatan sama akselerasi R15 apa yah
@anasebnusuryan78123 жыл бұрын
yang pasti yang sesuai bro sama speknya
@ridwansyabrani53273 жыл бұрын
proliner long bro..soalnya ada sekatnya
@dutafernata2600 Жыл бұрын
leovince gp corsa long mesin std insyaallah bisa nyusul sama sama std,udh nyoba soalnya
@ramasiwi76553 жыл бұрын
Ecu juken + mesin standar+ knalpot standar bisa ga bro?
@muhammadmeizaki71073 жыл бұрын
Bisa Cuman lebih perfect lg pake knalpot racing
@nandaaa8633 жыл бұрын
Bg motor ane uda ganti knalpit jafi nembak2....trus klo ganti ecu ntar bilang ke bengkel gimna
@dsvarkenz3 жыл бұрын
Bilang aja biar ga nembak2
@isal05203 жыл бұрын
Bang gua habis ganti knalpot racing evox 3tehc di r v3.dan suaranya bletak² pas ngurangin gas...itu GPP atau harus setting ECO🙏
@agungpriyono40743 жыл бұрын
Aman bro, tp kl mau ilang ya harus ganti ecu dan disetting biar gk meledak"
@cerihartono85374 жыл бұрын
pengen ganti ecu juken5 juga tp kemaren tmn kena kasus grgr ganti ecu juken5 motor mati total ... ada yg pengalamannya sama juga ga atau sharing" ke saya boleh buag nambah informasi makasih 🙏🙏🙏
@diopratama84364 жыл бұрын
Gw juga pernah mati total, itu ecunya drop bang cas aja skrg nyalah r15v3 gw bang
@cerihartono85374 жыл бұрын
@@diopratama8436 🙏makasih banyak mas infonya
@notyourvals99364 жыл бұрын
@@diopratama8436 cas gimana maksudnya ?
@m5a1stuart833 жыл бұрын
Hi beam nya matiin bray, lampunya bikin silau itu yg depan. Gunakan Hi Beam hanya untuk gelap total bukan dijalan kota.
@bananawaffles66503 жыл бұрын
Itu lampu indikator gigi/shift timing light :v
@m5a1stuart833 жыл бұрын
@@bananawaffles6650 warna biru?
@ReHan-nu4ef3 жыл бұрын
@@m5a1stuart83 lu g tau si bro lampu std r15v3 kyk gimana. Burik njir lampu std r15v3 kagak ada terang" Nya
@m5a1stuart833 жыл бұрын
@@ReHan-nu4ef problem yg sama pada mobil2 kok. Mw mobil pk Hi Beam semua?
@ReHan-nu4ef3 жыл бұрын
@@m5a1stuart83 lu bedakan bg, mobil Reflektor nya gede, kalau motor jama now kan kecil", ya beda la, yg kedua, jarak reflektor mobil bagian kiri dan kanan kau jaraknya jauh, makanya g perlu pakai Hi beam. Kalau motor kan deket deketan, makanya kalau misalnya lampu motor kurang terang ya pakai Hi beam gpp, asal pakainya di dalam kota, jgn di pakai di jalan lintas
@taritnotaritno30533 жыл бұрын
Yg di ganti part selain ecu&knalpot apa lgi bang?
@fyan91163 жыл бұрын
Bantu jwb, busi racing
@ahmadnafiudin68624 жыл бұрын
Oprek apa aja bang di motornya?
@dsvarkenz4 жыл бұрын
Baru knalpot, ECU aja bro
@putriayuastriyani82452 жыл бұрын
Mau nanya ni,emang pada mau kemana sih,kok pada komen nya semua kecepatan motor.nanti kalau harga pertamak 50 rb seliter.baru pada kalem naik motor nya 😀,
@muhamadrasya18533 жыл бұрын
Gear pke uk brp bng
@jeffryhsinaga40073 жыл бұрын
Pake Ecu kenalpot standart top speed berapa .....130 km brp detik
@alijuanda21522 жыл бұрын
Mesin masih standar ap dh ad yg di ganti
@dsvarkenz2 жыл бұрын
Standar
@alijuanda21522 жыл бұрын
Full standar mesin ya.. termasuk noken... apa gk takut jebol mas pake juken mesin standar
@dsvarkenz2 жыл бұрын
@@alijuanda2152 aman2 aja sih selama ini, makenya juga bisa di bilang sering gaspol, next step baru mau porting + perklep
@yusufrahmadani13553 жыл бұрын
Saran kalo nyoba jangan per gigi di limit kasian per klep nya nanti floating . Mesin jadi jebol . Kalo mau coba top speed nya . 👍😁
@hilmiyahya30273 жыл бұрын
Kan demi konten bro, dapet informasi kita dari video ini, diapresiasi aja yakan 😁
@enjoyeverywhere57332 жыл бұрын
betul nih ,baru mau komen eh dapet juga yg sepemikiran, definisi "the real tes ecu/cdi racing" ya pas top speednya yang di compare dengan yg standart,kasian kalo per gigi di limit bang,ancur nanti mesinya, kecuali yg punya motor bukan kaum mendang mending,oke² aja hehe saran aja bang👌 edit:sabi nih jejerin sama gsx standar ,keknya asik 500m an hehe
Mentok tok toknya di 150 itu bro, limit 10500, kalo r15 di 160 limit 11500
@lukmannurhakim81603 жыл бұрын
GSX gw standar mentok nya 160 bro hehe
@hilmiyahya30273 жыл бұрын
@@lukmannurhakim8160 kalo dibawa jalan mungkin segitu udah mentok bgt tapi kalo dipadok kayanya masih ada bro, kan limitnya lebih tinggi dari r15 mungkin sampe 170an
@ekkyyanuarrahman59564 жыл бұрын
bang mau tanya, itu emng lu ngelimit gitu sebelum ganti ecu racing, mesin ga kenapa" bang?
@dsvarkenz4 жыл бұрын
gpp dong, justru karna ada limit mesin jadi aman
@ekkyyanuarrahman59564 жыл бұрын
@@dsvarkenz oh ok thx bang
@boyking52033 жыл бұрын
Ecu r15 dgn mt15 same x boss
@yusufderi91152 жыл бұрын
Itu namanya Juken 5 Dual band bro lebih mantap lg dan lebi buas lg tenaganya pakai ECU Juken Turbo Dual injector lebih mantap?
@yogipriyanto3844 Жыл бұрын
pada mkir dong fufi aja piston 62 kalah sama r15 v3 sama sama stndr apa lagi jika r15 v3 ganti 62 nangis tu fu
@BimBimMotovlogJember4 жыл бұрын
mantap bro, klo tanpa ganti ecu bisa gak limit nya di open ya si r15v3 ini, thanks bro
@dsvarkenz4 жыл бұрын
makasih bro, ga bisa kayaknya
@arikagusta62174 жыл бұрын
mau lebih kenceng lari R15 V3nya tapi limiter standar? Bisa. caranya dg porting polish + back-cut valve, ganti noken as berdurasi dan lift lebih tinggi, setting ulang CO + bobok/ganti knalpot dan terakhir settingan final gear di beratin (gir belakang turun 2 mata misal) + ganti ban belakang lebih kecil macam 120/70-17 supaya akselerasi lebih cepat.
@riyanapeng97443 жыл бұрын
@@arikagusta6217 bang saran noken buat r15 v3 dong
@arikagusta62173 жыл бұрын
@@riyanapeng9744 BRT seri S7 dan T1, yg R9 diutamakan buat resing-bore up
@riyanapeng97443 жыл бұрын
@@arikagusta6217 iya bang gua udah ganti juken , itu kalau T1 bnyak juga sih yg saranin
@revoluzions_77344 жыл бұрын
brunei darussalam hadir bro
@dsvarkenz4 жыл бұрын
wihh, salam brunai
@revoluzions_77344 жыл бұрын
salam
@Crown2363 ай бұрын
Lebih kenceng pake ecu aracer rc super x bang
@satriowibowo90004 жыл бұрын
Bang kalo ganti ecu brt buat harian aman gak sih ?
@dsvarkenz4 жыл бұрын
aman2 aja bro
@yerudadanusetiawan1064 жыл бұрын
Untuk knalpot Standart apa udah Ganti racing??
@dsvarkenz4 жыл бұрын
udah ganti bro
@yerudadanusetiawan1064 жыл бұрын
Ganti apa bang??
@yerudadanusetiawan1064 жыл бұрын
Saran knalpot nya bang.?
@diopratama84364 жыл бұрын
@@yerudadanusetiawan106 klo mau ngebass ambil PL tipe long aja bg
@yerudadanusetiawan1064 жыл бұрын
Siap bant
@yusufderi91152 жыл бұрын
Gila Limiter Rpmnya dimentokin di Rpm 13 ribu awas!!! Hati2 bro Mesinnya bisa jebol soalnya Mesin msh standaran dipaksa teriak pada limiter Rpm 13 ribuan ngeri bngt..kasihan Mesin motornya takutnya gak kuat
@samoya014 жыл бұрын
Abis berapa bang + setting ecu
@erlangga60654 жыл бұрын
Up
@wahyuokta7824 жыл бұрын
1,1jt dualband
@t.e.p84664 жыл бұрын
Bang saya pakai filter ferrox + busi iridium. Aman ga untuk motor bang?
@dsvarkenz4 жыл бұрын
iridiumnya katanya rawan rusak businya bro
@prastt24534 жыл бұрын
Ngapain pake filter ferrox ga ada guna, yang ada malah kotor. Pake ori nya aja bagus
@ApriAnto-gz5ii6 ай бұрын
top speed sampe segitu , apa aja yg di ganti bg plis di jawab
@dsvarkenz6 ай бұрын
knalpot sama ecu doang
@milesvr46724 жыл бұрын
R15 v3 bro??kena Dyno tak lepas pakai ecu ni?
@Hafizz-v4s Жыл бұрын
Bang, kalo ganti ecu emg gak ngaruh ya buat kesehatan mesin??
@lazyrich19 Жыл бұрын
Ngaruh bang kalo di gas limit terus durability mesin nya pasti ga seawet kalo std
@andrisaputra32984 жыл бұрын
Gokilll
@dsvarkenz4 жыл бұрын
blom kenceng itu bro
@Farrelapta4 жыл бұрын
Boleh Share Settingan Ecunya Om Don?
@pepingpasade3713Ай бұрын
Info bengkel langganan bang
@dsvarkenzАй бұрын
WM21
@rayhansaputra20602 жыл бұрын
Gear set pakai ukuran berapa bg?
@muhammadfarrel21222 жыл бұрын
nitipp bggg
@pietersyauta83902 жыл бұрын
punyaku mesin masih standar, knalpot standar, 139km/h di gear 5 bang.. 😄😄😄
@bayuprn58022 жыл бұрын
Sama bang
@dianmaulana8793 жыл бұрын
Wah bang r15 ane standar tingting pas gigi 3 limit udah 107 lo bang
@zerfad163 жыл бұрын
Sama ngab asli wkwk
@ReHan-nu4ef3 жыл бұрын
Mata lu r15v3 limit gigi 3 keadaan std ting" 107, Limit R15v3 limit std ting" Gigi 3 nya 98 bg, udh ganti ecu kali motor lu?
@motosigervlog21684 жыл бұрын
Mantap bang....gw juga mw ganti tp..pake ECU yg mantap apa ya bang..buat r15 v3
@zaidanfadhlullah64703 жыл бұрын
Aracer
@anggahardiansyah14322 жыл бұрын
Punya ane gigi 2 cuma 62 kenapa y
@muhammadrezaakbar22294 жыл бұрын
Itu hear set standar atau udh d ganti ?
@dsvarkenz4 жыл бұрын
hear set?
@ariawijaya40274 жыл бұрын
Bng itu bs kenceng gtu ap ny yg dirombak.. kok cpt x naik ny
@dsvarkenz4 жыл бұрын
standar bro
@muhamadnurridhoni88992 жыл бұрын
Hrga brpa bang BRT juken5
@bangjago42703 жыл бұрын
Itu yang ijo motor nya om raihan akbar
@mujionokebumen62208 ай бұрын
Lah wong limit nya dibikin lebih tinggi ya speed naik 😁
@riskiaditya85053 жыл бұрын
Punya ku std gigi 4 112km/j ini gigi 4 130km/j gila sih bg
@supianian54824 жыл бұрын
Acu itu apa sama dngan z CDI ..
@dsvarkenz4 жыл бұрын
beda dong, ECU slain atur pengapian juga atur debit bensin dan udara di injektor
@puputhikmah50984 жыл бұрын
Brpa hrga acu nya bang..?
@domgeki19373 жыл бұрын
Kalo acu 200 rbu juga ada klo ecu jutaan🤣
@viandwi48973 жыл бұрын
Oalah ndok",,, takok. Salah sisan 😂
@faahsa_v4_9954 жыл бұрын
Bang test top speed
@hendra89084 жыл бұрын
Mntp
@dsvarkenz4 жыл бұрын
hehe makasih bro
@kwpcofficial39593 жыл бұрын
Lho punya ku masih ori semua gigi 3 tembus 109 itu blm limit Gigi 4 tmbus 125 lbh
@tianyesgokil80353 жыл бұрын
Tutorialnya?
@kwpcofficial39593 жыл бұрын
@@tianyesgokil8035 yg plng jls cara kita tuk mengemudikanya selain itu tk tau beda ora beda skill😉😉
@MangWisnu3 жыл бұрын
Motor apa ngab ?
@tianyesgokil80353 жыл бұрын
@@kwpcofficial3959 motornya apa ngab? Cara ngendarainnya gmn ngab?
@fariscandraa3 жыл бұрын
Gw aja mentok di 116 gigi 4, udah limit ga bisa naek lagi
@azrafarisim57964 жыл бұрын
Bang bang. Lu balap karung nyetel apaan?
@dsvarkenz4 жыл бұрын
nyeting sendal jepitnya biar ga selip 😅😅
@lsunday8148 Жыл бұрын
Sering over heat motor kalo rpm tinggi begitu
@zie0852 Жыл бұрын
Justru kalo pelan²malah overhead bambank. Kalo kondisi kenceng Sirkulasi air radiator optimal + pendingin dari luar juga optimal apalagi ini malam hari.
@rizkyandi62404 жыл бұрын
Ngab, dari sekian lama lau ganti... gimana? Amankah?
@sidiqwahyu58063 жыл бұрын
Gear stater gua rusak
@muhaqimothman71042 жыл бұрын
Gila cok buat konten sampe 199kmj bang
@dse3245_nam Жыл бұрын
mau kecepatn 199 di spido doang gampang rubah gear belakang 53 dijamin 199 kpj boong boongan🤣
@TigerSupremacy.10 күн бұрын
mas aku ecu std nalpot std semua std gigi 4 kok tembus 126 yakk...apa iya remapan? aku dari beli gatau si mas..kemarin tak pakein Triton original behh suaranyooo bacot Bangett
@TigerSupremacy.10 күн бұрын
pas vva keluar bjirr kayak ada dorongan ngacir bener....naiknya itu cepet banget mas belum nyoba gigi 5 karena downsize takut tank sleper
@rapicky674 жыл бұрын
bang lu ecu nya beli di onlen apa di toko2 gtu, kalo di toko kasih tau dong lu beli dmn
@dsvarkenz4 жыл бұрын
di beliin mekanink gw bro
@asv67064 жыл бұрын
Tinggal porting ganti noken 🤭
@dsvarkenz4 жыл бұрын
sipp nih josss i wkwkwk
@rizkyananda2104 жыл бұрын
Second
@dsvarkenz4 жыл бұрын
wih ada R15 yang megang poris nih
@muhammadalim83973 жыл бұрын
Bang harga ECU berapa?
@fahmikurnia50463 жыл бұрын
Kok skrg abis crash r15 gua topspeednya max cuma 135 njir gabisa naik lagi
@conormcgregor40123 жыл бұрын
Itu tandanya motor kau kenak mental bro.. Mungkin dia takut ke 2x nya cium aspal
@sofiyanopiii16194 жыл бұрын
Akhirnya udh ga standar bang 😂
@dsvarkenz4 жыл бұрын
iya, seenggaknya ecu udah ganti lah
@sofiyanopiii16194 жыл бұрын
Maannnntooolll bang inspirasi buat gw 😀
@KenTuNG_0073 жыл бұрын
R15 gua standar gigi 1 cuma 20 Kok lu bisa tembus segitu bang?
@riyanapeng97443 жыл бұрын
r15 v3 kah elu? kalau iye berarti bisa saja mesin lu bermasalah bang..
@KenTuNG_0073 жыл бұрын
@@riyanapeng9744 iya Apa karna berat badan gua 100kg ya gigi 1 mentok 25 dah geter
@riyanapeng97443 жыл бұрын
@@KenTuNG_007 ohh pantes pengaruh BB juga😅
@KenTuNG_0073 жыл бұрын
@@riyanapeng9744 paling mentok gigi 1 30 lah dah geter tuh
@KenTuNG_0073 жыл бұрын
@@riyanapeng9744 takutnya ada yang salah aja sih Makannya saya nanya biar ga sotau