DT 200 restauración motor parte 6

Instalando el pistón, el cilindro, la culata.

[@fabiangrollimund7852]

Amigo muy pero muy buen material ,,tengo una dt 200 y se me rompio ,,espero poder repararlo con la ayuda de tus videos ,fabian ,cordoba ,argentina

[@edphillips2252]

Que buen rayón le pegó al pistón... Debería de usar la herramienta adecuada y ser más finos!

[@juanbanderas3435]

creo que a ese orring seria mejor echarle grasa no silicona el orring es el que sella y la grasa ayuda a que no se queme esa silicona esta de mas aunque cada quien tiene su manera dependiendo de su experiencia muy buenos videos

[@MELLIZOSMOTORS]

Amigo empleamos algo de silicona con el fin de que no quede fugas de mezcla la grasa con el calor se derrite y no sella por lo tanto la grasa permitiría que quede fuga de mezcla

[@byronlengua]

Ese orring sella perfectamente, no vota nada, si empieza a votar aceite solo se cambia, se lo digo amigo porque tengo 15 años de tener una lc

[@cristianramirez6867]

Buenas hermano tengo una Yamaha dt 200 R será lo mismo el armado tengo dudas me podrías ayudar

[@jossimaralfaro7948]

Que pasa si no se pusiera el expander perjudica mucho en algo ??

[@josemanuelrodriguezrivas958]

Hola amigo ,tengo una wr200 ,puedo utilizar un pistón de blaster 200 sobremedida ,mi cilindro está encamisado

[@apicolatremoladalamercedch1039]

No se si entendi, usted dice que el piston de la dt 175 modificandola puede calzar en el cilindro dt 200???

[@nicolaskeis6352]

Tengo un cilindro de dt 200 L q es el mismo de la dt 200 lc la única diferencia es q no lleva el hueco donde va el caucho

[@bryanballestero6014]

Que fallas hubiera dado la moto si no le hace mas grandes los huecos de las lumbreras del piston??????

[@byronlengua]

Que miedo ese cilindro así con ese sello raro, eso nunca no creo que funcione mucho

[@jorge7975]

Parce le tengo que mandar a cambiar la biela a mi dt 200 la tkrj sale buena? Y dónde me recomiendan que me la cambien que quede bien montada , estoy en Medellín

[@santiagodavidsaenz7456]

Panita por que el aceite de mi dt 200 sale lechosa que empaque tengo que cambiar

[@byronlengua]

No se, esos tapones de la válvula no llevan silico, para eso estavel orrin y el otro de afuera, no debería votar nada, además si vota es algo fácil y barato de cambiar, ese silicon ahí solo sirve pa estorbar

[@normandavidpinedagomez3599]

Me surge una duda el diámetro de piston de monochoc siendo 175 cc es igual a dt 200

[@MELLIZOSMOTORS]

El diámetro del pistón es casi el mismo el de monoshok es un poquito más grande pero la cuvicada es diferente para la dt 200 y para la monoshok

[@henryjosediazmarquez7247]

amigo tengo un dt 200 pero le puse piston de 175 pero no me llega al tope le faltan como 3 milimetros apara llegar al pubnto muerto que haria hay amigo

[@jesuspadilla8254]

Usaste el pistón dt 175 modelo viejo que es mas bajo ,dt175e,mx,, usa el dtk 175 , ese es mas alto

[@luispinto9663]

Parcero tengo una duda con el retenedor de la valvula me parece q esta al revés

[@MELLIZOSMOTORS]

Ami go así como lo instalé esta muy bien instalado a si viene original mente

[@luispinto9663]

@@MELLIZOSMOTORS me causo curiosidad por que en videos de brasil lo vi q lo ponian al contrario entonces quede con esa duda

[@javimarin1282]

Amigo debe ser que ellos lo instalaron mal

[@luispinto9663]

@@javimarin1282 si ya me di cuenta

[@juanbanderas3435]

​@@luispinto9663 aveces uno se guia por manuales y en los manuales ponene cosas al reves por ejemplo en la Kmx el oring en el buje del piñon de fuerza va al revés si te fijas en el manual pero ya armando lógicamente todo te dice que va por dentro no asia afuera