حادث الحفارة في جسر كراج الامانة

Рет қаралды 284,631

عمار وليد الخياط

Күн бұрын

Пікірлер: 171

@أمطاهرالمياحي 2 жыл бұрын

يعجبني اسلوب هذا الرجل يقدم البرنامج بروح مرحه على الرغم من صعوبة المواقف

@DX_ICTS 2 жыл бұрын

السبب ايضا عدم وضع لافتات تنبه السائق بارتفاع المجسر وايضا لا يوجد اجراس قبل الجسور تنبه السائق باحتمالية الاصطدام طبعا هاي الاجراس شفتها بالطريق الرابط بين دهوك واربيل قبل كل مجسر يوجد اجراس عندما تعبرها عجلات الحمل تصطدم بها لتنذر صاحب العجلة بان العجلة ارتفاعها يودي لاصطدام المجسر

@Oaaaa972 2 жыл бұрын

- الحمدلله ٣ . - سبحان الله ٣ . - أستغفر الله ٣ . - الله أكبر ٣ . - لا إله إلا الله ٣. اجر لي ولك🕊️.

@alialmusawe1476 2 жыл бұрын

يفضل الحصول على المعلومات الكافية حول الحادث عن الإصابات والوفيات والاضرار المادية لتقديمها اثناء شرح وقوع الحادث

@mohammedzahraa4157 2 жыл бұрын

الله يكون بعونه ويعوضه لان فعلا غير متوقعه وقبلها اكو جسور عبرهن الحمدلله على سلامة الجميع

@jasimjasim5926 2 жыл бұрын

لا استاذ خطأ السائق إذا حضرتك سائق حفارة انه الجب اثناء التحميل له طريقة خاصة

@saw5j 2 жыл бұрын

هو فعلا اني هم مصدوم شلون عبر جسر الربيعي وجسر ملعب الشعب خطية الله يعينة

@عراقيراقي2 2 жыл бұрын

الله يعينة

@ريحانه-ه5ط 2 жыл бұрын

السائق مابي شي

@saw5j 2 жыл бұрын

@@ريحانه-ه5ط الله يعينة على المصيبة اقصد

@محمدباقرجعفرجعفر 2 жыл бұрын

ياأخي والله المسؤلية مشتركة يعني الطرق والجسور ومديرية المرور العامة المفروض يوضعون علامات ارشادية وتحذيرية توضع على بعد ميتين متر او ثلاثمية مية متر تحذر سواق الشاحنات من ان ارتفاع الجسر كذا متر حته السايق ياخذ احتياطه ويسلك غير طريق خو مو كله براس السايق

@علي-ب2ل6م 2 жыл бұрын

السايق ابتلى شيخلصه

@akmswf 2 жыл бұрын

تحيه لهذا الانسان الذي من خلاله ينتشر الوعي لدى السائقين ويصل الى كل مشاهد ومتابع ، داعيا له بطول العمر والتوفيق والسداد 🤲🏻

@-_-_4428 2 жыл бұрын

صار شكد انتظر هذة مقطع كلت شعجب استاذ عمار مصورة

@moohamad_ali 2 жыл бұрын

احسنت بارك الله بيك استاذ عمار انت جاي ترشد الشباب على السياقة

@user-haeedr_albdere 2 жыл бұрын

احسنت استاذ عمار كنت متوقع تنزل هذا الحادث والحمدلله على كل حال

@AA-st5ou 2 жыл бұрын

الفروض اكو حديد قبل الجسر بنفس ارتفاعة🥅 مثل الهدف حتى لا يتاذى الجسر ويكون ضرر قليل

@ابواحمدالطويلاوي-ظ1ك 2 жыл бұрын

انا من مواليد 1958 صنفي مدفعية كنا نتعلم بالتدريب بالتدريب على وزن المدفع وعرض المدفع وارتفاع المدفع من الارض ألى اعلى جزء به من الارض الى اقرب جزء سفلي للأسف الاخ عميد عمار ينطي تبرير للسائق تحياتي

@Hossameldinyousef 2 жыл бұрын

السلام عليكم ورحمه الله يأستاذ عمار لتفادى مثل هذة الحادثة يتم عمل جمالون حديدى قبل كل جسر أو نفق بمسافة كافية بأرتفاعه الصافى قبل بمسافة لا تقل عن 75 : 100 متر ومطبق مثل هذا بأغلب دول العالم فى هذة الحالة تحدث الأضرار للجمالون وليس للجسر

@najahtaj309 2 жыл бұрын

أحسنت

@williamwallace2048 Жыл бұрын

عدم وجود الافتات التي تحدد ارتفاع الجسور هوه السبب اخوكم من المانيا سبب عدم وجود الافتات وعدم فهم السواق للافتات هوه الذي يؤدي الى حوادث طلعت اجازة سوق المانيا دخلت مدرسة هههههه والله العظيم وامتحنت أمتحان نظري وعملي الا اخذت الاجازه طبعا مايعترفون بالاجازة العراقيه عندي خصوصي وعمومي ما اعترفوا بيها بس الحمدلله نجحت من اول مرة

@الأسمرالبغدادي-ط9ك 2 жыл бұрын

حمد لله على السلامة

@فارسالشمري-ي5ت 2 жыл бұрын

والله يا ستاذ عمار اتمنى منك تجي تشوف الجسر الجديد الي ع طريق الدولي السريع الي يربط بغداد بتجاه البصره كلش ناصي وحالياً أكثر من مره الحمل الي عالي ما يعبر الجسر لأن مرتفع الجسر أقل من 5 أمتار 👌👌

@AliAli-yq8uj Жыл бұрын

تحيه اللك استاذ وليد بس ياريت كامرات عدد اكثر

@farsart4957 2 жыл бұрын

الحق يقال في نقطة مهمة جدا المفروض المرور يحاسب عليها الي هية تايراة السيارة الوري التريلة يرفع ال ٢٠ ويخلي ٢٢ او ٢٤

@user-kkkk8 2 жыл бұрын

السيد عمار وش مواصفات الجسور بالعراق المعتمده وهل الجسر ارتفاعه ٦.٠١ م وكم ارتفاع حمولة الجرار وعلى من نسبة الخطأ . تحياتي

@uuuuuuuo 2 жыл бұрын

اعتقد الارتفاع هو ٥ متر فقط

@فاخرمهدي-ه1ط 2 жыл бұрын

اللهم صلي على محمد وال محمد الطيبين الطاهرين

@Oaaaa972 2 жыл бұрын

ياقارئ تعليقي صلي على النبي واذكرو الله

@عبداللهالكعبي-ف4ن Жыл бұрын

من أرق العبارات جزاك الله خير

@The_Wonders_of_Earth 2 жыл бұрын

اذا عبر جسرين بدون مشكلة، وصار هذا بالجسر الثالث، يعني ارتفاع الجسر الثالث غير قانوني واقل من المفروض!؟

@Ahmed.alfaris85 Жыл бұрын

هذا مؤكد وواضح

@kurdfrance72 2 жыл бұрын

غير تكتب على جسر الارتفاع المسموح او ارتفاع الجسر شكد

@war1214 2 жыл бұрын

سيدي عادي الروافد تنصب هنا بالعراق وببغداد تحديدآ شركة حمورابي قرب سيطرة الشعب القديمة وثانيآ الشركة الي تعمل في طريق الحسينية السريع ايضآ داتصب قوالب جسور(روافد) مقابل مرور الحسينية يكدرون هم يشتغلوها

@ameermoh1383 2 жыл бұрын

حمد لله ع السلامه ماكو اصابات يله

@عراقيوأفتخر-ه3ز 2 жыл бұрын

مو موجود لوحة تعريف بأرتفاع الجسر

@brahmsadq9418 2 жыл бұрын

وين صاير هاذ الجسر بلضبط؟

@ROZYLAND2008 2 жыл бұрын

الجسور بالعراق ليست على ارتفاعات متساوية و ليست على مقياس ارتفاع واحد للكل المناطق .

@AilAil-gd6ng 2 жыл бұрын

آلله يرحم والديك.

@suhailnajm7843 2 жыл бұрын

لو ماشي بالسايد الايسر كان احتمال كدر يعبر لان انحناء الجسر اي الارتفاع هو الفارق بين السايد الايمن والسايد الايسر لسريع محمد القاسم

@muntadharjamal789 2 жыл бұрын

المفروض الارتفاع واحد بكل السايدات

@محمدباقرجعفرجعفر 2 жыл бұрын

اللودرات الحديثة تايراتها ناصية وصغيرة جداً بحجم تاير البيكب لكي تراعي أرتفاع الحمل

@AaaAaa-wj8qx 2 жыл бұрын

كيف لاتعرف وانت عميد في المرور ألم تصادف في حياتك الوظيفية عمل في انشاء جسر .. هذا لايستورد انما يصب في الموقع او في موقع اخر وينقل الى مكان العمل

@Aliadnan4673 2 жыл бұрын

يعني ماكو لافته تحذير او تذكر ارتفاع الجسر حتى سايق يعرف

@mohamedjoud6655 2 жыл бұрын

انكطع يومين حبي عمار شنو يوم واحد وبعدين يا جهود تره كلش بطيئين ولزكوه مو حوروه نتمنى السايق المكرود ماخسر مبلغ الضرر لان القياسات مو صحيحة اذا عبر جسرين وصار الحادث ب الثالث

@محمدباقرجعفرجعفر 2 жыл бұрын

الشاحنة والحفارات التي تحملها تابعة للفرقة الآلية التاسعة جيش

@gggg-tx3zk 2 жыл бұрын

وين فيديو حادث النترا ودراجة ليش حذفته

@جوريه-خ3ت 2 жыл бұрын

مفروض تخلون لافتات لارتفاع الجسر او تنبيه لاصحاب التريلات العاليه ممنوع تعبر من جوه جسر شمدري جسر ناصي غير لازم تنبيه لافته

@غدرالزمن-ج1ذ 2 жыл бұрын

الله يرحم اهلك استاد

@hikl3788 2 жыл бұрын

الله يعينه سايق

@ahmedalame6521 2 жыл бұрын

من رأيي شكو سائق مايعرف حجم ووزن حمولته وتسبب بأضرار يجب ان يحاسب وفق القانون وغرامات باهضة حتى يكون عبرة وبهذا الحال نكدر انقلل من الحوادث والتيبر الي يحصل بالشوارع بسبب الأوزان الزائدة

@khaldoonalomari932 2 жыл бұрын

الحمد لله على السلامة للجميع.

@saifdaniels6744 2 жыл бұрын

تعليق بسيط تگول امكانيه ماكو عدنا امكانيه نبني عراق اخر غير هذا العراق يشبه قطر والامارات لكن للاسف

@mohamedkais1872 2 жыл бұрын

يحتاج جسور عاليا تحسبا لمثل هكذا حوادث

@حلمنرجعبعدوتعودالايام-ظ7ب 2 жыл бұрын

لا إله إلاّ الله ♥🇮🇶

@JalalaliAli-dc7qx 2 ай бұрын

الله يساعدك صاحب الرافعه شنو خسارتك

@Shaoox691 2 жыл бұрын

ماكو فد شي اسمة هو سايق وكانما تريد تخلي مسوؤليتة بكل دول العالم سواق الشاحنات واللوريات لازم يكون عدهم علم بارتفاع الجسور بالاضافة امانة بغداد ودائرة المرور تتحمل مسؤولية العلامات الدالة

@ذكرياتلاتنسى-ش4ظ 2 жыл бұрын

ستاذ عمار انتة قناة العراقية اي شي ما تنتقد

@audaiabdalbake8253 2 жыл бұрын

بلد العجائب امكانيات ممتوفره ونريد نستضيف كأس الخليج

@abedali2716 2 жыл бұрын

😂😂هاي هستوك الى ذكرت تحجي بي والله يا الله

@جوادالجبوري-ج3ر 2 жыл бұрын

فد سؤال أستاذ أتمنى أحصل جواب السائق خطأ راح يخسر الأضرار اضافتا إلى أضرار مركبته والله أعلم كم سيخسر السؤال لماذا لا تعوضو من ينقلب ويتضرر بسببكم من سوء الخدمات كالشولرع وعدم وضع علامات في أغلب الطرق

@Hammurabi2234 2 жыл бұрын

الامكانيات ما موجودة هههههههههه😂 ، قبل ما يعاقبون الحرامية لازم يعاقبون المطبلين اعلاميا الهم

@romamobail5846 2 жыл бұрын

هاي الركيزه مواصفات ومواد خاصه من الصعوبه تصنيعه بلعراق ضمن مواصفات ونسب معينه انذاك

@muntadharjamal789 2 жыл бұрын

المفروض موجودة مواصفاتها عند الشركة اللي بنت الجسر و عند هيئة الطرق والجسور ، و يكدرون يصنعون جديدة مشابهة، فماكو مشكلة

@absam_1_ 2 жыл бұрын

اني حاليا في المانيا ومقدم على شهادة السواقة الشاحنات الكلام الي أريد اقوله القانون هنا في المانيا لايسمح بكل شخص قيادة السيارة بعد دراسة في مدارس خاصة مكثفة مع شروط تطبيق القواعد ويجتاز الامتحان يجب بنجاح حتى يحصل على الشهادة لان حياة الناس لي لعبة والشي الثاني هنا في المانيا توجد في كل الجسور علامات عن ارتفاع وعرض مدخل الجسر او الإنفاق والشاحنات والارتفاع هوى 4 متر أكثر شيء وهذا شرط قانوني لا يسمع بنقل ارتفاع أكثر من 4 متر إله اذا كان بموافقة من دائرة ومع كتاب ومرتفقين لكن مع الأسف هذا الشيء ليس في العراق لان لايوجد تطور

@حسنالبغدادي-ت2ك 2 жыл бұрын

اتعجب من تگولون امكانيات ما موجودة .. ودوائر المرور وارداتها الشهرية مليارااااااااات لا تحصى

@superuser87 2 жыл бұрын

استاذ مع احترامي الك.. شنو المفروض يقدر ارتفاع الجسر؟ انت رجل مرور وتعرف قبل كل جسر تنحط اشاره تحذيريه بيها الارتفاع الاقصى للجسر وعله حافه الجسر ( بمكان الاصطدام) تنحط اشاره مروريه بيها ارتفاع الجسر. لازم المرور يقومون بدورهم حته المواطن من يغلط هيج غلطات يتحاسب بشكل قانوني.. بس هسه هذا المواطن من تحاسبه شتكله انت مقدرت صح؟ مع احترامي الك كلش مهزله وقهر الاموال العامه دروح للصيانه مو للاعمار

@علي-ن2ب8ح 2 жыл бұрын

ولله هاذا يم والله هذا يم بيتنا كلش

@Dc-yt1yk 2 жыл бұрын

قلة اشارات تحذيرية وتوجيهية في الطريق تؤدي لمثل هذه المشاكل أضافة الى عدم فرض غرامات حتى السئق ينتبه ويصحصح لان احنا شعبنا ميجي عدل الا بالفلوس من السالفة تصير بيها فلوس يعني من للاخير التقصير من الحكومة واستاذ عمار اذا تكول اكو اشارة تحذير وتوجيه رحمة لوالديك غير هنة من زمن صدام حتى فسفورتها متبين بليل وفرولهم اشارات مرور وعلامات توجيه جديدة واذا بقت الحوادث معناها السواق مقصرين لكن التقصير الاول منكم بسبب الاشارات بكل انواعها واضافة الى الطرق الغير صالحة للسرعة

@wessambasil8078 2 жыл бұрын

المفروض وجود مقصلة قبل الجسر لمنع حدوث هيج اضرار

@jasimjasim5926 2 жыл бұрын

كل الصوج من سايق الحفارة لانه ما واضع الجب بصورة الصحيحة المفروض نزل اكثر

@عراقعراق-س3ذ 2 жыл бұрын

يا اخي هسة انت طلعت بس لاكشن مال الحادث بس مذكرت السبب مذكرت نتائج التقرير عن لاظرار والخسائر يائخي ممقتنع بيك من زمان لئن متتكلم بلحق

@جوادكاظم-س9غ3ج 2 жыл бұрын

كم جسر عبر قبل هذا هو الجسر بيه خلل

@karlotransport232 2 жыл бұрын

هذا لو جسر مال هالوكت كان صار مخلمه ... بس جسر مال ثمانينات .. يعني جسر..............

@sajad_9884 2 жыл бұрын

مع الاسف عليك استاذ تكول امكانيات ماكوو وهاي المليارات الصاعده طياره ونازله بطياره المن للخالتي

@Durgham_karim 2 жыл бұрын

وتحياتي للجميع ان شاء الله 😄😄

@اسعدمصطفى-ي4ي 2 жыл бұрын

اني كنت سائق لودر والخطاء الاول والاخير يتحمله السائق ارتفاعات الجسور مختلفه المفروض يطوي جب الحفاره ويقيس على اول جسر يعبره ويخفف سرعته عند كل جسر يريد يعبر من تحته واخيرا السلامه للجميع

@jamalal-shekhly7430 2 жыл бұрын

شلون يوم واحد انقظع الطريق اسبوعين احنا متعذبين بالاصدحامات

@ahmedjassem-ri4cw Жыл бұрын

ربي يحفظهم

@عراقيراقي-ن2ي 2 жыл бұрын

هسه رفعو الركيزه بثلاثة ايام.شوكت ينصبون ركيزه بمكانها.بس لا اطول ثلاث سنوات

@zeunim 2 жыл бұрын

ياريت تشوفون اهل مرور الي موجودين يشارع فلسطين شلون يمشون السير خربطه بخربطه

@buraqalazzawi8735 2 жыл бұрын

ذكرتني مرة مشتركة بتقاطع الصخرة بشارع فلسطين ناصبين سيطرة ببداية التقاطع يعني اذا يوگفون سيارات لمدة ثواني، الاربع سايدات كلها تقفل وهذا اللي صار فعلا قمة الذكاء ماشاء الله عليهم

@emadkadhim7644 2 жыл бұрын

الروافد تنصب هنا بس المشكلة اعتقد بطريقة تركيبها

@AliAlali-rf7zi 2 жыл бұрын

ارتفاع الجسور قليل

@محمدباقرجعفرجعفر 2 жыл бұрын

وضعية الحفارة التي في المقدمة كانت غير صحيحة بحيث الذاراع كانت مرفوعة اكثر من الحفارة الثانية

@اميرعلي-د7د8ق 2 жыл бұрын

ماكو علامه تحذير مكتوبه فوق الجسر الغلط منكم ما حاطين علامه تحذير ارتفاع للمواطنين ..

@yosfs2368 2 жыл бұрын

ذراع الكيله كانت مرفوعه منازله المفروض يتحاسبون

@شاطءالبحر 2 жыл бұрын

ههه صدك ضحكتني من دكول امكانيات ماعدنا والي تاخذونه من كل واحد يسجل السياره بسمه والاغرامات الي سياره واكفه ويلكه كاصيله وصل وين تروح هاي الفلوس

@حمزةالعراقي-ف7ز 2 жыл бұрын

الحمدلله على السلامة

@azizzzzzz 2 жыл бұрын

الفشل في التخطيط يقود الى التخطيط للفشل

@ertzsd8056 2 жыл бұрын

اول 😊

@sadiqdeab5471 2 жыл бұрын

استاذ انت تقدم برنامج جدا رائع لكن واه من اللاكن .............!!!! استاذ ما توكع علىالجرح دائما تقول اني ما احدد المقصر انتوا احكموا طبعا لان اكو عمام وكعدات وفصول الخ ..... استاذ اول المقصرين هو السائق % مئة بالمئة هاي اولا ثانيا استاذ رجل المرور والدوريات والاماكن التي دخل السائق بغداد منها اين رجل المرور وماهو دوره وهل راتبه حلال يعني هل يقوم بواجبه في الشارع لو لا . بصراحة استاذ ان واجب الدوريات على الطرق السريعة وخصوصا محمد القاسم وتحديدا مقابل بغداد الجديدة هو اخذ ........... من سائقين التريلات وسيارات الحمل الكبيرة . استاذ كن صريح وموضوعي ومهني الله يحفظك .

@حسينحسين-ع1س5ن 2 жыл бұрын

ياريت اتبعون طريق الموت بغداد عماره

@ameendolan3977 2 жыл бұрын

السلام عليكم الحفاره الثانيه منزل الكيله بس كيلة الحفاره ذراعها عالي واكول لا ابالي ما يحسب ايكول ذراع الحفاره مرتفع وكل التريلات الفلات تحمل حفاره وحده وهم كولو. قضاء قدر

@hassonykamal 2 жыл бұрын

هو غير هسه امانه بغداد ومديريه المرور العامه الله يجرم هسه غير انتو نخلتو 🌴 نخل حتى سياره هسه باعها وبعده مطلوب للدوله اني سويت حادث وصدمت بشجره اخذو مني غرامه 5ملايين

@حجيراضيالشمري 2 жыл бұрын

والله يا ريت تابع بالعمار الجسر والقبله جسر المشاة مال وزارة الداخلية

@كريمالكناني-ث4غ 2 жыл бұрын

والله ياساده عمار لو كان مواطن عادي الا اشيبون راسه لا مو حتلو بالدوله المرور وبصوره عامه كدرتهم بس ع المواطن وثاني شي الجسر اني طريقي عليه شالو الطبقه الكونكريتية بالحفاره واكيد صارت خلخله بالجسر وراح يبقه هيج اليوم تبعثون يا جهود يا تلث اربع ايام هاي تعتبرها انجاز فلشو الطبقه الكونكريتية لو تثبيتها يعتبر انجاز

@عبداللطيفالعربي-ج1ض 2 жыл бұрын

هذا الجسر حيبقى ليوم القيامة ميصلحوه

@mustafaalkhazraji1190 2 жыл бұрын

معاكم ابو الكية😁

@زينالعابدينعمادعباس 2 жыл бұрын

راقي

@احمدعلي-ن1ل3ظ 2 жыл бұрын

يارب سترك يارب سترك يارب سترك يارب سترك يارب سترك يارب سترك يارب سترك

@fofa26975 2 жыл бұрын

احتمال جسورنا مابيه مواصفات من ناحيه الارتفاع

@ayadsalmons3110 Жыл бұрын

والله وضعكم ياعراقيين يبجي ويفطر القلوب هذا الطريق مرور سريع ، شارع مكسر ومفطر اعرض من فطور اقدام حكامكم الفاشلين اين الخطوط البيضاء التي تحدد مسير المركبات اين تحذير حمولة المركبات اين تحذير ارتفاع المركبات صار ٣٧ سنة من هاجرت العراق واراقب هذا الفديو واتالم على هذا التخلف عيب وخزي وعار على مديرية المرور والطرق والجسور، خلي يصير عدكم ذرة غيرة لاتزعلون هذه مكاشفة معكم الطريق يصلح للزيارات اللطم والزحف مع الخيل والبعران