ДТП при повороте налево на желтый сигнал. Кто виноват?

В этом видео решил рассмотреть спорный случай ДТП. При обсуждении подобных аварий автолюбители имеют разное мнение о виновнике. Давайте разберемся в этом.
Мой Инстаграм: / autofeelrus
Моя Почта: [e-mail]
Моя Группа VK: autofeelru
Мой ВК: autofee...
#AutoFeel #Автофил

[@ALRS-r5u]

В общем запутал ещё больше. Расходимся! Приплел сюда какие-то свои правила о мигающем жёлтом. Забыл рассказать, что поворот это маневр. А любой маневр должен быть безопасным. Ну и самое главное. Как водитель, который поворачивал узнал о том, что с той стороны должен загореться красный? Я для себя уже сделала один вывод. Точнее два. 1. Всегда представляю, что с той стороны горит зелёный и я должна уступить дорогу. 2. Никогда не совершаю поворот налево, если не просматривается встречная дорога. Второй пункт уже раз 10 спасал меня и мою машину от дтп. Пусть сзади сигналят или кричат, мне все равно. Еду только тогда, когда маневр полностью безопасен.

[@Валерий1981]

Если бы у него был включен ближний, то виноват был бы рег 100%. Но в данном случае спорно, ибо того парня, так сказать, "не было видно" 😮

[@pro100auto3]

пдд и дтп и еклмн!😂 красава! так держать!!!🖒

[@СтасГлуховский-щ8з]

У меня такая же ситуация, только столкновение произошло на красный свет и обвинили меня, поворачивающего налево. Оспариваю. Видео мне понравилось. Авось поможет.

[@wight0577]

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. В правилах не указано, какой сигнал светофора должен быть у встречного водителя. Он может быть серо-буро-малиновым. Есть множество перекрёстков, где вам уже жёлтый и красный, а встречным ещё зелёный. Встречному водителю назначат штраф в размере 1000 тысячи рублей за то что ехал на запрещающий сигнал светофора. Но согласно п 13.4 вы ОБЯЗАНЫ уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. На какой бы сигнал светофора они бы ни ехали. Точка. Даже больше скажу. При заканчивании манёвра и выезде с перекрёстка с вас никто не снимает обязанности уступать дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Ну как-то так. ))) Успехов.

[@wight0577]

@Everyday Life 13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. В правилах не указано, какой сигнал светофора должен быть у встречного водителя. Он может быть серо-буро-малиновым. Есть множество перекрёстков, где вам уже жёлтый и красный, а встречным ещё зелёный. Встречному водителю назначат штраф в размере 1000 тысячи рублей за то что ехал на запрещающий сигнал светофора. Но согласно п 13.4 вы ОБЯЗАНЫ уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. На какой бы сигнал светофора они бы ни ехали. Точка. Даже больше скажу. При заканчивании манёвра и выезде с перекрёстка с вас никто не снимает обязанности уступать дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Ну как-то так. ))) Успехов.

[@qweewq2865]

скажи - ты, когда поворачивал перед встречным, на что рассчитывал? Что встречный каким-то образом телепортируется вон с перекрестка? Или мгновенно остановится вопреки законам физики? Большинство дтп именно так и происходит - я прав, а тот пускай делает что хочет, его проблемы! Нет ничего страшного в том, чтобы дождаться остановки или проезда встречных авто и безопасно закончить свой маневр - правила позволяют тебе выехать с перекрестка *при любом сигнале светофора!*

[@wight0577]

"@@shop-shop8721 по твоим раскладам получается что водилам перед перекрестком вообще никогда останавливаться не надо, главное ехать прямо и быть помехой справа, пох на какой сигнал, всегда будешь прав." 13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений... С ЛЮБЫХ ДРУГИХ направлений. Если вы едете по зелёной стрелке и вам в борт прилетает другой автомобиль, то по нашим российским ПДД, вы не уступили ему дорогу. И если оппонент докажет, что вы ехали в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, то вы не правы. 13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора... Ну тут комментировать нечего, думаю, всё понятно. Если вы на перекрёстке и вполне уверены, что выехали на разрешающий, то вы ДОЛЖНЫ выехать в намеченном направлении, а не стоять и рот разевать. 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления... Данный пункт обязует водителя не оголтело лететь на разрешающий, а уступить дорогу тем, кто находится в данный момент на перекрёстке и завершает движение через перекрёсток. Ни в одном из пунктов нет слов о правомерности нахождения оппонента на перекрёстке. Он уже там есть. И если вы едете в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, то обязаны уступить дорогу всем остальным транспортным средствам движущимся не попутно с вами а с любых других направлений. А при включении разрешающего сигнала вы не можете таранить тех, кто в данный момент находится на перекрёстке, каким бы образом он туда не попал, а обязаны уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток. Ну как-то так. )))

[@wight0577]

@@shop-shop8721 13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Опять же если поворачиваешь налево или разворачиваешься, то ты уступаешь встречным. Не зависимо от того на какой сигнал они выехали на перекрёсток. В правилах этого нет. Если он несётся со встречного направления прямо или направо, то согласно пункту 13.4 ПДД ты ОБЯЗАН уступить ему дорогу. Правила написаны по-русски, чёрным по белому, и имеются в свободном доступе. Поэтому согласно ПДД даже в самых безнадёжных ситуациях люди спорят, вызывают ГИБДД итд итп. Потому что за езду на запрещающий 1000 рублей штраф, а если вы поворачивали на стрелку, и не уступили тому кто прёт на красный (кстати его светофор повёрнут к вам обратной стороной и вы не можете видеть на какой сигнал он едет ))) ), всё равно согласно 13.4 или 13.5 вы ОБЯЗАНЫ уступить ему дорогу. А вы почему-то это не делаете.... Вам чё пох на правила? )))

[@СергейКожедуб-х2з]

А то что водитель ВАЗа не включил габариты это нормально??? Я б если поворачивал налево при такой ситуации увидел бы его только за 5 метров от машины и кто б у спел затормозить!!! и на видеокамеры при плохом освещении видно намного лучше чем есть на самом деле!!! Была похожая ситуация, когда переезжал перекресток по второстепенной, а справа увидел грузовик без света и габаритов, только на перекрестке, он на тормоз я на газ и разошлись

[@петяиванов-ф7ю1ш]

Забыл упомянуть о решении верховного суда по аналогичной ситуации.

[@AutoFeel]

Срасибо за комментарий. На момент записи видео этого решения ещё не было.

[@user123familia2]

И что. Суды у нас гавно. Что хотят то делают.

[@Дмитрий-ф6д8б]

Забыл посоветовать соблюдать правило "дай дорогу дураку"

[@надеждамалышева-ф3м]

хотела бы посоветоваться с вами, как это зделать? недавно была в такой же ситуации

[@MrOrbbSikorsky]

@@надеждамалышева-ф3м Ну как? Помог вам этот ролик? Как разрешилось? Поделитесь с общественностью)))

[@ОлегБорисенко-ы5в]

О вине рега я сделал вывод исходя из записи самого рега, т.к. на ней не видно какой сигнал горит встречному направлению. Это очень важно. Если будет видео момента ДТП со стороны встречки, где видно что он выезжает на красный, то ситуация меняется наоборот.

[@Nestandartik]

ну когд мигает зеленый то и для едущего прямо так же наверное

[@qweewq2865]

@@Nestandartik да ладно??? Не шутишь??? Вот так и совершают дтп, иногда смертельные - *наверное* там все, как я думаю......поверну-ка....

[@Nestandartik]

@@qweewq2865 был неправ)

[@Валерий1981]

​@@qweewq2865То есть повернуть нельзя, а проскочить невидимым можно, верно?

[@evgemog]

Здравствуйте! Поменялось ли ваше мнение (указанное в этом видео) за три года? Если нет, помогите найти комментарий по п 6. 2пдд, о котором вы указываете в видео (что проезд на жёлтый допустим только в том случае, если нет мигающего зелёного цвета)

[@qweewq2865]

Откуда оно могло поменяться, если у него отсутствует всякая логика?? Откуда водитель, совершающий маневр, может знать, какой сигнал горит для встречных авто? Нет такой обязанности - выяснять значение сигнала для встречного движения, он обязан руководствоваться только сигналами, которые направлены в его сторону. Желтый сигнал не запрещает движение в случаях, предусмотренных п6.14, следовательно *в этих случаях не является запрещающим* , поэтому притягивать сюда решения пленума вс глупо и недальновидно.

[@ОлегПопов-я9ъ]

нет ни единого пункта и всяких пояснений в ПДД где бы чётко расшифровывался п. 6.14 пдд. Я успел заехать на мигающий зелёный , с поворотам налево , был уже на пересечении , а встречка залетает на жёлтый и бьёт меня в правое крыло. И что?? - Да 3 года судились - встречка якобы не могла остановиться п.6.14 и всё !!!

[@qweewq2865]

никаких пояснений и не нужно, ты нарушил 13.4 и 8.1

[@expressbraun7493]

Автор ты не прав ты поворачивая налево обязан был пропустить всех встречных и независимо от сигналов светофора покинуть перекрёсток, виноват ты а не пятнашка.

[@AMSAk-xh6np]

Поворачивающий налево не убедился в безопасности маневра

[@kilni_show2470]

Поворачивающий стоял и мог еще секунду постоять ,тогда бы и не было бы ничего,а движущей машине прямо конечно сложнее было резко затормозить

[@depeshe]

Тогда зачем вообще светофоры нужны??? Выезжать и ждать пока все долбоебы пролетят на красный!??? Вы что несёте, ослиные головы!!!!

[@Валерий1981]

​@@AMSAk-xh6npИди, убедись, когда экономщику цвета асфальта влом глаза включить своему автомобилю, да еще в пасмурную погоду.

[@ВикторВикторович-к4ъ]

Виновен водитель который поворачивал, это мой знакомый. Он совершал манёвр, а при каждом манёвре водитель должен убедиться в безопасности. Менты сказали что на жёлтый можно ездить (тем кто заканчиват движение).

[@qweewq2865]

дебилам разве объяснишь?

[@ЗаконопослушныйГражданин-щ4э]

я даже не сомневался, фото соответствует комментарию ))

[@ВикторВикторович-к4ъ]

@@ЗаконопослушныйГражданин-щ4э предъяви тогда шустряк

[@ЗаконопослушныйГражданин-щ4э]

@@ВикторВикторович-к4ъ не газуй - губы потрепишь ☝

[@ДжамильАюпов]

Автофил звучит как то не прилично.

[@MrOrbbSikorsky]

Я авторитетно заявляю, что ты абсолютно не разбираешься, и неверно интерпретируешь ПДД. Это видео смотрят тупые водители, и лезут под встречные Камазы. Виновником будет поворачивающий! 1:38 В правилах не указан какой именно сигнал светофора должен гореть для встречного ТС 2:10 Обязан покинуть перекресток, но согласно ПДД 13.4 сначала уступить встречному, после чего, выполнить маневр согласно 8.1, т.е. не создавая опасность. 2:23 Желтый запрещает движение, КРОМЕ случаев, предусмотренных пунктом 6.14. т.е завершение маневра. (2:58 - Коллизии нет, в 6.2 ПДД все точно указано) 3:20 Вообще притянутый за уши бред. 3:55 Недопустимость какого-либо правила, долно быть указано в другом правиле. Но такого нет, значит правило 6.14 допустимо. 4:02 Прямо, без изменения скорости и направления и согласно 6.14! Т.е. встречный не нарушил вообще ничего))) 4:08 Завершающий маневр не имеет абсолютно никакого приоритета перед встречным. Ему обязаны уступать только те, кто начинает движение согласно 13.8. 4:12 Ложь чистой воды. Такому мнению Инспекторы придерживаться не будут. Начинающие юристы - да, могут. Суд может вынести обоюдку, но в единичных случаях, когда выезд на красный очевиден. 4:25 и 4:35 Лицемерие.

[@qweewq2865]

+100500! По делу бы таких горе-советчиков надо банить на ютюбе, в противном случае их советы кто-то может всеръез принимать как руководство к действию.

[@MrOrbbSikorsky]

@@qweewq2865 я кидал на него страйки. Бесполезно.

[@erzhanskiivko4181]

Всё правильно!)

[@bezuhv]

Как доказать, что встречный выехал на желтый?

[@AutoFeel]

Если есть сомнения, что светофор со встречным работает не синхронно, то можно запросить справку о режиме работы светофора.

[@bezuhv]

AutoFeel запись с регистратора у нас признается доказательством?

[@AutoFeel]

Согласно статьи 26.2 КоАП РФ, видеозапись с регистратора является доказательством

[@ПЕТРОВИЧ-ф8ч]

AutoFeel. Светофор тут не причём надо было пропустить всех встречных и спокойно закончить манёвр и на красный пункт. 13.7 гласит водитель выехавший на перекресток при разрешающим светофора должен выехать в намеченном управлении независимо от сигнал светофора на выходе с перекрестка То есть перекресток нужно покинуть независимо от сигналов светофора. Что касается сигнала светофора то здесь ты прав в ПДД четко сказано пункт 6.2 Жёлтый сигнал запрещает движение, пункт 6.14 кроме случаев когда Невозможно остановиться без экстренного торможения. То есть если при включении желтого сигнала водитель едет со слишком высокой скоростью и у него нет возможности остановиться перед перекрестком не прибегая к экстренному торможению то на жёлтый ехать можно то есть закончить маневр на желтый.

[@qweewq2865]

@@AutoFeel в какой момент эту справку запросить - перед тем, как совершить дтп или уже после? Совет пилять на 100 баллов! Совершите дтп, возможно смертельное, а потом, может быть, вам повезет и окажется, что режим работы вас оправдает! Капец, откуда вы такие беретесь, а??

[@wight0577]

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. В правилах не указано, какой сигнал светофора должен быть у встречного водителя. Он может быть серо-буро-малиновым. Есть множество перекрёстков, где вам уже жёлтый и красный, а встречным ещё зелёный. Встречному водителю назначат штраф в размере 1000 тысячи рублей за то что ехал на запрещающий сигнал светофора. Но согласно п 13.4 вы ОБЯЗАНЫ уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. На какой бы сигнал светофора они бы ни ехали. Точка. Даже больше скажу. При заканчивании манёвра и выезде с перекрёстка с вас никто не снимает обязанности уступать дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Ну как-то так. ))) Успехов.

[@AutoFeel]

Точку в этом вопросе поставил Верховный Суд. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25 июня 2019 г. № 20 “О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях”. Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.

[@wight0577]

@@AutoFeel "Откуда вы знаете, на какой сигнал светофора выехал встречный водитель? Его светофор обращён к вам обратной стороной и его сигналов вы не видите." ) Такую фразу вам скажет любой судья в суде. Пленум верховного суда ПДД не отменял и не внёс в них никаких изменений. Как могло бы быть в тексте ниже. ) 13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо по траектории, движение по которой допускается и въехавших на перекресток на разрешающий сигнал светофора или жест регулировщика. В реальности вот так. И никак не иначе. ))) 13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Точка.

[@wight0577]

@@AutoFeel Вы не правильно понимаете работу светофорного объекта. Зелёный свет позволяет вам выехать на перекрёсток. При дальнейших ваших действиях на перекрёстке и на выезде с него светофора уже не существует. Представьте, что вы выехали для разворота на гипотетический перекрёсток десяти дорог! ))) И при движении по перекрёстку вы должны будете пропускать всех встречных с каждого из остальных направлений. Не зависимо от того на какой сигнал они едут. На перекрёстке вы должны не следить за тем кто на какой сигнал поехал, а с какого направления он к вам приближается. Правила сделаны именно для этого.

[@qweewq2865]

@@wight0577 +100500 ! упертым идиотам хрен объяснишь. Судью, подписавшего это убийственное постановление, следовало бы подвесить за яйца. Но перед этим заставить объяснить, куда должен исчезнуть встречный автомобиль - телепортироваться, высоко подпрыгнуть или уйти под землю, чтобы поворот налево стал безопасным?

[@qweewq2865]

@@AutoFeel что за зверь такой - запрещающий сигнал? Нет таких сигналов в пдд! Есть сигналы, разрешающие или запрещающие движение! Желтый сигнал разрешает движение в случая, предусмотренных п.6.14, следовательно в этих случаях не запрещает его. При этом ни слова не сказано, что водитель транспортного средства, которому разрешено движение по желтому сигналу, теряет приоритет по отношению к т/с, совершающему поворот налево. Упомянутое постановление к данной ситуации притянуто за уши в попытке оправдать опасное маневрирование! Жирный диз!

[@sandywall5942]

Вообще, считаю что прав водитель с регистратором. А водитель автомобиля ВАЗ 2114 нарушил.. Так как перед въездом на регулируемый перекресток не убедился в безопасности движения в первом случае и не дал возможность закончить маневр во втором случае. А то что пишут что водитель с видеорегестратором должен уступить дорогу потому что четырка летела на не малой скорости, это уже мнение самого водителя, не закончить маневр по правилам и отправиться в СТО или уступить дорогу дураку который несется на большой скорости..

[@tyumenfests]

такая же ситуация у меня, человек летел на красный, раздолбал мне автомобиль, когда я за 30 секунд стояния пропустил машин 50 встречных, этот должен был уже остановиться, а он надавил в самый последний момент, заехал за стоп линию и у него красный был уже цвет. Кстати красный синхронизировано там горел. Где говорят, что не синхронно, то там значит горит дольше зеленый, чтобы люди поворачивали, а тут получается что очередь копится и встречные вообще ни разу за цикл не пропускают ни одной машины, продолжая ехать на красный цвет, поперек уже зеленый горит, а эти едут навстречу на красный, камер на перекрестке нету и они правы судя по этой ветке. И пишут такие комменты, кто давит на газ и плюя на очередь, не видя что машины уже едут на поворот, долбая в бочину или еще куда всякие джигиты. Вот почему им дают права любителям красного??? И их оправдывают в этой ветке. Речь не идет о торможении того водителя и сбавлении скорости, речь идет о невнимательности любителя красного цвета, думая, что он Бог, люди стоят ждут этих любителей проскочить и не успевают завершить маневр вообще по правилам, а начинают завершать, их долбят в лоб или в бочину, в лоб, потому что для поворота налево там выделеная полоса движения.

[@Inzdec]

Бред! В правилах нет зеленого мигающего сигнала светофора!!!

[@AutoFeel]

П. 6.2 ПДД

[@Inzdec]

Зеленый мигающий не создает запрет на проезд желтого сигнала сфетофора, при невозможности остановки без экстренного торможения, а лишь информирует водителя. То есть никаких запрещающих функций не несет, а просто ИНФОРМИРУЕТ. Не вводите водителей в заблуждение.

[@AutoFeel]

@@Inzdec В видео ничего не сказано о том, что зеленый мигающий что-то запрещает.

[@Inzdec]

@@AutoFeel из видео следует однозначный вывод, что в прямом направлении на регулируемом перекрестке, светофор которого имеет функцию мигания зеленого, въезд на желтый сигнал запрещен. Пересмотрите. Сам недавно оказался в ситуации едущего прямо на желтый, и мой аппонент, который поворачивал на лево на желтый с встречного направления, врезался мне в левый бок и тыкал мне этим видео. В итоге он оказался виновником аварии. Так как зеленый мигающий или просто зеленый юридически одно и тоже, и в случае если таки оба въехали на желтый, значит поворачивающий все таки уступает. Более того, если едущий прямо проедет на красный, то есть нарушит ПДД однозначно, не факт что станет виновником аварии, особенно если столкновении произойдет в левый бок машины едущей на красный в прямом направлении. Это будет рассматриваться как не уступление дороги приоритетно движущемуся транспортному средству, так как в правилах однозначно указано при повороте на лево пропускать ВСЕХ едущих прямо и направо, вне зависимости от сигнала светофора, на который они едут!

[@AMSAk-xh6np]

@@Inzdec по последнему предложению вашего комментария было бы хорошо привести пункт статьи, если помните

[@ОлегБорисенко-ы5в]

Рег виноват 100%, режим светофора может быть разным, в одном направлении может гореть красный, а встречном зелёный. Это, на мой взгляд, очень не правильно, но в моем городе имеет место быть. В 2015 году по этой причине случилось ДТП, в котором погибла женщина, и только после этого режим светофора конкретно того перекрестка изменился, но в городе ещё минимум два светофора с таким режимом работы.

[@shop-shop8721]

Данные светофоры имеют 4 фазы по 3-4 секунды. Мигающий зеленый предупреждает. Желтый и красный запрещают движение. В отличии от трехфазного, где водитель действительно может не ожидать внезапный желтый сразу после зеленого, здесь у водителя пятнашки была куча времени на снижение скорости, т.к. столновение произошло уже после красного сигнала. О каком экстренном торможении может идти речь, если у водилы пятнашки не меньше 4-5 секунд на снижение скорости. Его сперва три секунды предупреждали, потом несколько секунд запрещали уже ему движение. На остальных полосах попутного ему движения все водители прекрасно видели какой реально горит сигнал, и заблаговременно оттормозились у стоп линии. Невозможность остановки без экстренного торможения еще надо обосновать а не просто ляпнуть в качестве отмазки, как и несинхронную работу светофоров. Водитель регика начал маневр уже в конце желтой фазы и на встречке никакой пятнашки в это время уже ни по каким понятиям не должно было быть. Пятнашка пересекала свою стоп линию на запрещающий движение сигнал светофора. По логике некоторых тут, даже когда вы покидаете перекресток на догорающий красный при повороте налево, если вам жопу шоркнет такая вот пятнашка, вылетевшая на красный тупо, то виноваты вы, ибо обязаны были ее пропустить... нет у него приоритета никакого, потому что выехал он на запрещающий движение сигнал, запрещающий выезд на перекресток без стоп линии и запрещающий пересечение стоп линии на перекрестке, ей обладающем. При проезде на зеленый базара нет, но тут конкретный желтый. Какая вина у хозяина регика? разве что не подумал, что по встречке может нестись конченный идиот, которому на все поебать и перенес свое внимание на завершение маневра, на свою полосу. Учитывая то, что пятнашка еще и притопила, то достаточно просто голову было отвернуть от встречки, повернуть обратно и вот он красавец уже в метре от тебя. Чисто мое мнение.

[@tyumenfests]

Правильное мнение. Эти ушлепки, давящие в тапку, ударящие машину, движущуюся 1 км в час с набирающей скоростью до сотки, и на красном цвету таранящие машину в то время, как поворачивающий налево уже подумал, что те должны стоять, а не разгоняться, вот из-за таких типов, страдают машины, надо вливать кучу бабок в ремонт и ходить пешком с месяц, чтобы доказывать что в тебя въехали на скорости 100, ты завершал маневр когда уже поперечным зеленый загорелся, движешься со скорость 1 км в час. Так и убить могут любители желто-красного, не пропускающие очередь автомобилей, которой надо тоже уйти влево и не единого шанса не дают им.

[@qweewq2865]

по логике некоторых тут, водитель, совершающий поворот налево или разворот, должен убедиться в наличии запрещающего сигнала для встречки, несмотря на отсутствие такого порядка совершения поворота в пдд. Для этого перед совершением маневра, ему нужно выйти из машины и пройти вперед до тех пор, пока сигнал для встречки не станет ему виден. Смешно? Не более смешно, чем все эти разговоры о том, на какой сигнал едет встречка, если водитель, совершающий маневр поворота, со своей позиции его просто не видит )))

[@VerkinVladimir]

Привет! Очень интересно всё говоришь. Где почитать? Мне хочется верить, что дознаватели взятки не берут, но оправдывают тех, кто летает на жёлтый. Если, жёлтый запрещающий вдруг, то пусть так и скажут, что запрещающий, но ехать можни и не ебут мозги людям.

[@qweewq2865]

нет у нас таких сигналов - запрещающих, разрешающих! Есть сигналы, разрешающие движение или запрещающие его! Это не одно и то же! Желтый сигнал запрещает движение во всех случаях, кроме указанных в п.6.14, *не запрещение движения означает его разрешение* ! А следовательно, приоритет транспортного средства, движущегося прямо, по отношению к транспортному средству, совершающему маневр поворота налево, в соответствии с п.13.4, никуда не изчезает! Виновен регистратор!

[@ВладПетров-ю5ж]

фирменные обои от флагмана )))

[@qweewq2865]

Последователям подобных рекомендаций стоит открыть для себя асинхронные светофоры, а не заруливать внаглую перед встречкой, прикрываясь пленумом и подобными ютубными экспертами. Пока все живы. kzbin.info/www/bejne/f6OseZiHpsR9e5o

[@РоманАлексеев-х5ш]

индус почаще снимай видео!!!!!!!!!!!!!!!

[@sharkb8027]

В Казахстане?

[@sanekprocenko107]

Так то по сути они оба виноваты, один не дал закончить движение, а второй проскакивал! И что у нас в городе все ездят смотрят на сфетофоры секунды считаю сколько ему до жёлтого гореть 1 и 3 сек.

[@expressbraun7493]

В дтп виноват автор видео он должен был пропустить всех встречных и независимо от сигналов светофора покинуть перекрёсток даже на красный п. 13.7

[@Валерий1981]

​@@expressbraun7493Только после того, когда невидимка врубит фары.

[@veless26]

при разборе полета в ГИБДД будет обоюдка

[@dilijans6480]

Тут много нарушений я заметил у всех трёх участников, автор ролика не прав много ляпов наделал правила не знает, водители оба нарушили, тот который ехал прямо , да у него шансов на мокрой дороге на жёлтый при такой скорости остановиться у стоп линии явно не было, но он нарушил тем что в сумерки едет без габаритов, видимо водитель на иномарке управляет в очках и на него сумерки так повлияли, что он не заметил этому пятнашек без габаритов, водитель иномарки так же виноват , в том что он не стал ждать пока все закончат манёвр и потом спокойно повернуть. Я за то чтобы всех троих оштрафовать автора и водителей.

[@perviiy]

шанс остановится есть всегда, особенно учитывая 3 секунды мигающего зеленого, который оповещает о желтом (не внезапном)

[@dilijans6480]

@@perviiy шанс есть у каждого, да не каждый знает как им воспользоваться . Это как в анекдоте имею желание , но не имею возможности. Желание остановиться у него например появилось при виде встречке, но возможности уже не было

[@ГлебДобролюбов]

Тот кто едет прямо хоть на красный, по нашим дурацким правилам получит штраф за запрещающий сигнал ,а тот кто едет налево сделают виновником.

[@VerkinVladimir]

Кстати. Поворачивать безопасно можно в одном случае, если поперечники начали движение!!!

[@MrOldmint]

Всё по полочкам разложено. Полезное видео.