A verdadeira DTR do povo portugues ! Força nos videos !
@QuimdaAldeia4 жыл бұрын
Curtia imenso filmar isso !!!
@MrRodrigo4 жыл бұрын
@@QuimdaAldeia Bora quimmmmmmm
@Renatomamen4 жыл бұрын
@@QuimdaAldeia tenho uma com rotor mvt, escape por medidas, colaça taxada, cilindro todo trabalhado, carburador maior que o motor, prontinha aqui ao teu lado quase pra gravares ahahah
@QuimdaAldeia4 жыл бұрын
Vamos gravar entao ... manfa pm para o instagram - xtrondo.qda
@Renatomamen4 жыл бұрын
@@QuimdaAldeia não tenho insta, 915396072 manda mensagem pro whatsapp e mando vídeos disto pra veres se vale a pena ou não
@marlusd.76864 жыл бұрын
Esse som é uma sinfonia!!! Parabéns pelo vídeo e pelo belo projeto! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 Nos brasileiros amamos 2T! 🏍💨💨💨💨
@vanderleialvesdeoliveira97744 жыл бұрын
O barulho dela e musica para o ouvido de qualquer motociclista! Amo de paixão
@diegohungria34024 жыл бұрын
Top! Nossa arrepiante, deu pra sentir o cheiro da 2 tempos aqui no DF- Brasil.
@bernardoneumann86424 жыл бұрын
De todos os vídeos de vários países que já vi , a moto está perfeita !!!! Sou um amante das dois tempos tenho uma DT200 e já tive RD135, aqui no Brasil não tem recursos para isto,essas peças e equipamentos nem existem, mesmo que tivesse seria muito caro, e ainda tem 2 mapas , não tenho mais oque dizer , estão de parabéns os preparadores e a moto!!! 🏍️☁️☁️
@cachorroloko21403 жыл бұрын
Vou morar para o Brasil em breve tive a ver ai motas. È uma vergonha estão muito atrazados a nível de motas ainda se vê motas de 2010 com travões a tambor e motor a palhetas. . Quando estive aí andei numa dtr200 para além de ter uma montagem mais feia posso dizer que não anda mais que a nossa 125... Ia comprar uma cr 450 de trilha. Mas fiquei a saber que as motos de trilha aí não podem ser matriculadas nem as moto 4.voces aí a maior parte das motos de trilha têm montagem muito fracas travões a tambor suspensão normal . Aqui é tudo suspensão invertida. Não se vê motos como as voças dês dos anos 80
@franciscomiranda95613 жыл бұрын
@@cachorroloko2140 Exactamente! Por Norma e pelo que sei as Motas no Brasil são um Pouco "Amanssadas" em relação à Europa, a DT 200 acho que tem 26cv em Comparação com os 28,5cv das DT 125r (sem Limitador, claro), e depois não sei porquê também, mas têm Motas Recentes com Equipamento que para nós (Portugal) é Ultrapassado e que já não vem à Muitos Anos de Origem nas Motas, como os Travões a Tambor, por Exemplo!! 🤔
@designspm4 жыл бұрын
Os balões das motas têm muita influência para que seja possível extrair a totalidade dos gases em cada ciclo. Qualquer alteração no diâmetro da secção cria ondas de pressão no sentido inverso, que fazem baixar a pressão atmosférica existente no colector. A ideia é quanto mais baixa a pressão atmosférica no colector/balão mais rápido os gases querem sair/escapar da câmara de combustão pois existe um maior diferencial de pressão entre a câmara e o colector. Isto melhora não só eficiência em cada ciclo como o rendimento do motor. Muito bom conteúdo e projecto, bom bagaço
@SobreRodasPT4 жыл бұрын
bom comentário
@Gabriel-rn1si4 жыл бұрын
As medida da bolhas são de acordo com o dimensionamento do motor, ou seja pode variar o tamanho de acordo com as características que se espera extrair do motor...
@guilhermecampos95984 жыл бұрын
Com certeza transmitiu o som perfeitamente parabéns pelo projeto e dedicação a todos os envolvidos e que a paixão por 2T nunca morrera....Deus abençoe a todos....✊🙏
@diogopereira84244 жыл бұрын
Tens que falar com o homem para filmar esse a3 que ele tem também está carregadinho, e lindo 🙏💪
@morenachoz4 жыл бұрын
Brutal, sim senhora é bom ver bons projectos no nosso país. Muitos parabéns ao André. 🤙 Lume em GONDOMAR! Peace ✌
@antoniocosta53154 жыл бұрын
Dtr ou yz e adrenalina já mais de 30 anos .Grande António Oliveira do Motocross .
@franciscomiranda95614 жыл бұрын
2 Tempos é Aquela Base!! 😍 Apesar de ter uma Ninjinha e estar Satisfeito com a Máquina, estou a Recuperar a minha 2 Tempos, minha primeira Mota, uma Kmx 125r (que está parada desde 2007 devido a Acidente) que Conheceste Milton, só se tiveres esquecido! 😉 Acho que também não andaste, pois deve Ficar sempre aquela Nostalgia das Motas!! 😜
@brunosousa19773 жыл бұрын
Andava a procura de alguem com uma mono 250cc mas com 2 ponteiras para curtir o som . So encontrei isto . Top
@VAGUINHOCOMETA4 жыл бұрын
Tem pressão em Mano, nem sabia que os caras na Europa se ligavam em moto fuçada, show irmão parabéns
@Rattss2552 жыл бұрын
Nos portugueses gostamos, o resto da europa não liga muito 😂
@romarioviegas5040 Жыл бұрын
@@Rattss255errado… vai ver os projetos italianos por exemplo
@N-a-d-y-n-e17 күн бұрын
Nos tugas gostamos, e muito
@VAGUINHOCOMETA17 күн бұрын
@@Rattss255kkkkk a paixão por duas rodas nos uni irmão
@VAGUINHOCOMETA17 күн бұрын
@@N-a-d-y-n-eshow brother, aqui nós também gostamos
@pedroUpato4 жыл бұрын
Não me canso de ver este vídeo ! ahahaha ! já o vi umas 3 ou 4 vezes ahahaha mt bom
@Mecatronicgarage4 жыл бұрын
Até que arrepio todo :O coisa linda e louca de mais!!! Top!!!
@jurandirsilva34554 жыл бұрын
Ba o som das 2tp não tem igual .
@maurobras12204 жыл бұрын
Minha 1°mota dtr125 foi em 1998 agora tenho uma varadero1000 mas deixaste-me cheio de saudades muito muito bom
@fayezsaafi89354 жыл бұрын
É um grau quando vejo, como ela na minha força, é um míssil
@fayezsaafi89354 жыл бұрын
Sou da Tunísia Daman, siga os passos Obrigado.
@chinawr47514 жыл бұрын
tive o provilegio de conhecer portugal e ver essas joias zero km nas vitrines da autirizada yamaha,pt parabens uma pena ainda nao ser possivel sentir o cheiro do oleo 2t atraves do video,
@jojien45054 жыл бұрын
Procura projetos da velha guarda Lufo Racing e vais ver que ja a 20 anos se faziam grandes projectos a 2T na zona de Sintra. Top a DTR grande projecto :)
@rainbowdash26223 жыл бұрын
Fala me mais sobre o lufo racing, eu procurei e apareceram uns vídeos de uns motores todos tunados
@marciano81874 жыл бұрын
Exelenteeeeeeeeee... esse roncoooo...com esses escapamentos sarachuuuuu... na Yamaha e na Suzuki.... não temmmm... igualllllllllll...musicaaaaaaa...para os ouvidossssssssss.!!!
@flaviofialhodasilva69254 жыл бұрын
Coisa mais linda , verdadeira música p meus ouvidos...
@richardlewis13634 жыл бұрын
Forget your ministry of sound !!!! There will never be a better symphony than a 2 stroke on song .. Beautiful 😍😁👍
@AndreSantos-cd1hl4 жыл бұрын
Uma LO. Das primeiras. DTR e XT motas que estao sempre no coraçao. Grande trabalho ai está. Muito fixe.
@pedromarreiros72564 жыл бұрын
As dtr que tem LO na matricula foram das primeiras?
@AldeiadasBanshees4 жыл бұрын
Ganda projeto que está aí 💪🏼💪🏼💪🏼 Agora é tudo a meter motores bi cilíndricos nas motas 🤣🤣🤣
@jorgefilipechita51724 жыл бұрын
Os tais motores bicilindricos💪💪
@carlospereira35874 жыл бұрын
NãO Á Estrada para esse Grande Icone a 2 Tempos da Nossa Juventude!! É Mesmo Brutal. Obrigado por nos Lembrares Velhos Tempos..Heheheheh,é mesmo Bruta..
A minha vontade de conhecer o exterior é única e exclusivamente pra conhecer mais motos 2 tempos Eu sou tarado por elas 🏍️💨💨💨 E essa DTR deve acelerar coração junto com a rotação do motor 😍
@samuelmartins51474 жыл бұрын
2 tempos é vida ❤️
@charlesaraujo75084 жыл бұрын
Parabéns pela excelente exposição do vídeo... Arrepiante e emocionante...
@eduardabarros15942 жыл бұрын
DTR 250,2vezes 125, só pode ser,bi-cilindrica... Isso sim é 1 avião... Parabéns ao dono e mecânico da máquina.(André Lobo) continua a inventar... Pena ser do Algarve, gostaria de conhecê-lo...
@danielcosta92314 жыл бұрын
Grande projecto! Muitas saudades dos 2T . Antigamente via se muitos projectos laranja team, jc motos, c.moto, falecido Fonseca (Lufo) neste momento não sei como anda essa malta. Não tirando o mérito a esse projeto mas à cerca de 10 anos já rulava uma dtr aí no norte com um motor desses, mas não estava um projeto tão completo como esse. Muitos parabéns à A.L Motors. Grande abraço.
@brianzamora57963 жыл бұрын
No me canso de ver este misil i de escuchar como suena q ganas de manejarla!!!!!!!!
@mrkarma34604 жыл бұрын
É a segunda dtr que vejo com motor bicilindrico, que monstra! Parece uma Banshee 🤣💪
@paulosilverio35864 жыл бұрын
Esta é a 4 que tenho conhecimento. As outras, foram feitas à pelo menos15 anos. E têm andado desaparecidas. Quanto a esta, não sou grande adepto do esquema de cores, e da solução da bateria. Mas Parabéns pelo trabalho.
@brunodantas59394 жыл бұрын
Essa moto original é 2cilindro ??
@diogopenedo81964 жыл бұрын
Bruno Dantas não , dtr é 125 monocilindrica, mas fizeram swap ou coisa assim, se não me engano é motor de tzr 250
@brunodantas59394 жыл бұрын
@@diogopenedo8196 ah tá nao sabia
@nahuelbournissen45924 жыл бұрын
@@diogopenedo8196 si es de una tzr 250 1kt o 2ma
@InnerHacking Жыл бұрын
Brutal, essa mota tá muito louca mesmo. E bom puxanço e cavalos à boss!
@Hugoacm14 жыл бұрын
A TZR 250 era indomavel,chamavam a moto da morte,papava em arranque as 4 tempos 600 e 750 da altura anos 80 e anos 90.
@diogocavalheiro25094 жыл бұрын
O que eu adoro isto, por isso é que vejo os teus vídeos.. cada um melhor que o outro. Parabéns, agora falta aí o Lupo do bagaço
@alexandresilva78282 жыл бұрын
Estou escutando o acelero aqui de São Paulo! Muito linda! E braba!
@fabini144 жыл бұрын
Tens de mandar essa merda para o Diego Faustino ver o que se faz em portugal com 2 tempos, esse som está qualquer coisa do outro mundo. #faustino
@100pedromira74 жыл бұрын
Mesmo eu ate sou assinante dele mas ele de motas é 0 pelo menos nas 2 tempos🤭
4 жыл бұрын
Também pensei nisso!!!
@andre6064 жыл бұрын
O Faustino só enrola o projeto, em vez de arranjar logo aquilo em condições kkkk com uma dtr destas ele ficava doidão eheb
@franciscomiguel60414 жыл бұрын
O Faustino aí pé disto eh um menino
@XavierFilipe4 жыл бұрын
Mas ele a andar cuidado, vejam os vídeos recentes na husq supermoto
@thejorff97124 жыл бұрын
Soy de RD y en mi vida nunca. Avia centido tanta precion y adrenalina😌😌😌
@JoaoPauloMMachado4 жыл бұрын
Se ta doido som maravilhoso e o ecko que dá em alta !!!
@nunofidalgo24824 жыл бұрын
Na minha opinião só falta "fechar" a zona onde está a bateria, e de resto está TOP :) ( só não vou muito com as cores dela, se fosse mais original possível, acho que iria ficar melhor). Parabéns ao dono, e ao desmaiado por mais um vídeo do aço ;)
@sheeplad8034 жыл бұрын
faz muito barulho e anda muito, ta muito bom esse projeto!
@brunog.41154 жыл бұрын
BARacing neste momento a ver o vídeo : Amanhã vai haver reunião logo de manhã. Próximo projecto 500 2t. 🤣🤣 Bom projecto.
@BARacing4 жыл бұрын
hahaha quase tenho 4 bicilindricas
@SobreRodasPT4 жыл бұрын
Curtia ver isso 😍
@speedball23874 жыл бұрын
Tardão mas não falham
@mariosilva37094 жыл бұрын
Há uma ktm 300 alterada a 500 em França creio não quero dizer porcaria mas alemã porcaria ripa nas horas
@brunog.41154 жыл бұрын
@@mariosilva3709 É a do KZbinr Kikaninac. Um canhão 👌🏿
@jfala70224 жыл бұрын
Sou Joarez daqui do Brasil muito show espetacular parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@martinsdesconectado4 жыл бұрын
O equipamento do piloto também é top...calção e a camisa de ir à praia...bem, lembrou-se ao menos de levar um capacete. Quanto à mota, bom projecto! Só pelo som e pelo conceito já leva nota 10.
@fernandomunozg63104 жыл бұрын
Simplemente perfecta todos los que amamos las 2T quisiéramos tener una moto así de perfecta 👍👍
@titicharles91484 жыл бұрын
O Povo De Angola gostou bastante da DTR 250 2 tempos, esta a pipocar
@ziribinbira24154 жыл бұрын
Ahaha bike do caralho ❤️ Ganda saco, isso pra cavalada.. Nossa.. Esse cheiro a óleo Milton faz um gajo ganhar vida e um sorriso.. Para mim representa nostalgia
@faustolima46544 жыл бұрын
Patrício. Você está em outro nível! Abraços aqui de São Paulo - Brazil
@tireursportif48563 жыл бұрын
DTR 125 pra sempre boé d fixe, parabens muinto power 💪👍👏👏
@Dersonmotos1234 жыл бұрын
Nossa irmão a moto tá braba demais ♥️ foguete mesmo e cara sabe andar em uma 2t deu gosto de ver👏🏻👏🏻👏🏻
@qra.enoque15864 жыл бұрын
Que projeto Top Diego Faustino precisa ver isso mesmo
@thedownhillerboy2 жыл бұрын
Que projecto top, é de certeza uma raridade entre todas as DTr's neste nosso belo país, só o barulho faz um gajo querer meter mãos à obra e começar a montar uma 👌🏻👍🏻🙋🏻♂️...
@PauloHenrique-cp5wy4 жыл бұрын
Muito Forte ... é muita Adrelina..Moto foguete ...Absurdo que essa Moto faz...Piloto Dinossauro e muito experiente
@INSTRUTORANDREJARU4 жыл бұрын
É bom ver uma 2 tempo sendo bem tratada em Portugal!!!
@Rattss255 Жыл бұрын
Portugal é rei no que toca a motas 2 tempos🇵🇹
@brianzamora17304 жыл бұрын
Que lindo moustro jaja como suena una locura quede enamorado!!!!!
@velocidadpuertoplatena70674 жыл бұрын
Muy buena moto desde República Dominicana carreras de motos artivo
@tyagope134 жыл бұрын
Gostava de ver o vídeo desse a3 . Essa Mota está bonita é bruta 👍
@tiagoduarte13204 жыл бұрын
Está um projeto top ,mas o melhor mecânico de motas de Portugal infelizmente já morreu ,velho Fonseca (( Lufo racing)) ,Várzea de Sintra esse senhor sim é o verdadeiro ,o resto que fizeram até agora foi tudo cópias e réplicas dele !!! Eu tinha uma cagiva mito 7 com um motor de uma RD 350((. Yamaha banchee)) 2 celindros cada um a 200cm , deixava te arrancar e esperava por ti na esplanada lolol ,,,,está aqui uma tzr 50 de um amigo meu com motor de cagiva mito Evo 7 e vai lá contigo na boa e só na paz ,1 celindro ,125cm, 7 velocidades e de origem da 200klm é tranquilo . É um bom pico lolol acho que as melhores motores e projetos de motas assim estão mesmo em Lisboa ,o Lufo racing espalhou muitas sementes .
@josepitarma3 жыл бұрын
parabéns pelo vídeo e pela mota que tem um som espetacular forca nisso
@johnbolanos13264 жыл бұрын
Que sonido de moto Y desde Costa Rica 2t❤muy rápida
@nelsonf60514 жыл бұрын
Altamente parabéns 😱👌 nunca tinha visto um projecto assim André os meus parabéns. Milton aquele forte abraço.
@gamerboytv92494 жыл бұрын
Meu Deus! que maquina... quem sabe um dia vou em Portugal conhecer essa terra linda
@manaluwan35494 жыл бұрын
Wow amazing power👌👌 Mana nih penonton from indonesian.. Absen kalau nonton video ini
@DTrror2TBauruGu3 жыл бұрын
Aí tem pressão ❤❤❤ que ronco se loco.
@LeandroSantos-ih1ov4 жыл бұрын
A mota esta linda, jarda nem se fala, dos melhores projetos em dtr sem dúvida 👏
@diogolopes58344 жыл бұрын
Sou o unico que gostava de ver o a3 aqui no canal??a mota taa espetacular mesmo!!
@masadhinugroho27423 жыл бұрын
Looks so powerful, good job 👍😎
@diogomoreira1024 жыл бұрын
Top parabéns André lobo... 5 estrelas
@BoltasNorte3024 жыл бұрын
Estavas em Valongo, Gondomar e Rio Tinto é para os lados :D Continuação de bons videos.
@claudiomarcelogoncalves64364 жыл бұрын
Muito bom!! esse motor canta que nem um rouxinol!!
@estevamwerneck72094 жыл бұрын
É uma maravilha. Ji-Paraná Rondônia /Brasil.
@carlosmanuelgonzalez3102 жыл бұрын
Awesome bike! ... What's the point into mounting a racing engine onto a dual purpose bike? Wouldn't a racing or street frame serve better the purpose?
@CR11concept4 жыл бұрын
No Brasil amos 2 tempos! Eu tive 4 Dt 200r e uma RD 350
@marcopimenta83534 жыл бұрын
Mas que jarda de Mota essa 250 canta de uma maneira que nem sei explicar top dos top
@oldcuwboys68734 жыл бұрын
Thank god this video appear in my youtube recomendation, long live 2 stroke👍
@Ragerfull4 жыл бұрын
Una obra de arte un cohete de verdad.🇨🇴👍
@nunosaraiva20024 жыл бұрын
Muito fixe! Fez-me lembrar os meus tempos de tzr
@sabinamitrutfava52244 жыл бұрын
Muito top essa moto Muita força Sem falar que o dono dela Super gente boa
@TiagoSilva-ls3oo4 жыл бұрын
Está qualquer coisa coisa. Parabéns pelo projeto 💪😍
@yansymendez25284 жыл бұрын
Mucho power bendiciones desde República Dominicana
@pistola2994 жыл бұрын
So tuningueiros e engenheiros não sei como ainda não estão numa marca
@torqueX_4 жыл бұрын
Vim pelo Mato tudo PT, mais um subscritor, mota brava sobrado em peso 💪
@Pedro1893sd4 жыл бұрын
esqueçe lá isso mano, 2T nao sempre 2T :))) DTR é e será sempre a DTR, aquela paixao de mota que nao tem fim ;) parabens pelo projeto, parabens ao dono da mota e parabens pelo trabalho :))) sinceramente na minha opiniao, para mim ta um escelente trabalho, mas cada um com a sua opiniao :))) e mais uma vez, venha quem vier tejam elas mexidas ou nao, sejam abaixo de 125 ou superior a 125, mas DTR é DTR :)))
@vascocastro37094 жыл бұрын
Tá top!!! Parabéns pelo projeto...
@amenodias62674 жыл бұрын
Não tem oq falar, só admira
@nekuko994 жыл бұрын
A perna do homem no final do vídeo 😂
@JaySilva884 жыл бұрын
Yamaha ou cospe o óleo pelo escape ou cospe em cima do cona que a conduz! xD
@franciscomiranda95613 жыл бұрын
Deve ser do Lubrificante da Corrente, pois não tem a Tampa do Pinhão, nem mesmo o "Resguardo" Junto à Roda Traseira!
@vitinhavtec4 жыл бұрын
Milton meu amigo o nosso aires vilas boas ja teve ou ainda tem uma dtr com esse swap essa é velha guarda essa gostava de ver
@SobreRodasPT4 жыл бұрын
eu conheço muito bem a mota do vilas mas esta parada a anos hihihi
@vitinhavtec4 жыл бұрын
@@SobreRodasPT fode lhe aquela cabeça 😆
@mancosamuel4 жыл бұрын
@@SobreRodasPT ontem era tarde para ver essa mota aqui no canal, acompanhei sempre o projecto dele no club dtr pá. Abraço seu desmaiado 🤣🤣🤣
@danielcosta92314 жыл бұрын
Escapes by mokim, bem me lembro.
@SobreRodasPT4 жыл бұрын
Exatamente isso já anda assim a mais de 10 anos
@joelfernando20314 жыл бұрын
Provavelmente a Supermoto mais excitante em Portugal! só mesmo uma conversão de uma CR 500 para Supermoto para competir! 2 tempos é aquela base!
@gillyardportela95064 жыл бұрын
Depois o piloto e brabo também parabéns..😁😁😁😁
@weskerlion32603 жыл бұрын
Parabens belo trabalho exelente video motor 2 tempos é outro nivell,.
@erasmosoares90914 жыл бұрын
fantastico amo motos 2t e aki no brasil n temos este modelo d moto
@jorge47624 жыл бұрын
Hermano eso está con todo los HIERROS que power organicen una buena carrera a amistosa i a PROBAR
@davidoliveira43894 жыл бұрын
Som lindo 😍parece uma banshee 😍
@ikaromateus70504 жыл бұрын
Que ronco mais lindo 😍❤️
@zeloko82454 жыл бұрын
Combustível e o acerto e maravilhoso aqui no Brasil. E uma merda tá andando muito show
@ÓImpossívelÓ4 жыл бұрын
10:17 aceleraçao incomparavel muito top
@Rubenfz64 жыл бұрын
Tu és mase maluco! Granda abuso de projeto, parabéns ao dono.
@feldnarval4 жыл бұрын
What is your crankcase ? How did you manage to put the two cylinders there ? How many HP ?