DTS - "Parafuso Torqueado" - Um pouco sobre parafusos e torquímetro

[@carlossalas2829]

Boa Noite !! Eu sou Eletrucista de automação industrial e muitas vezes utilizamos o Torquimetro em contatos elétricos em equipamentos que tem que ter uma determinada pressão no aperto e não mais. Pois se passar acaba danificando o equipamento. Ferramenta muito específica. Parabéns pelos vídeos. Forte abraço e fiquem com Deus.

[@dtsmanutencoeseaprendizagem]

Bacana obrigado por sempre participar. Grande Abraço.

[@cesarpauloreispaulo2119]

Sempre de maneira simples e bem explicado para todo seguidor compreender. Equipamentos com torque de fábrica, sempre não se solta com o mesmo torque de fábrica, pois tem alguns que usa trava química e outros que acontece alguma oxidação

[@dtsmanutencoeseaprendizagem]

Obrigado, por participar. Grande Abraço. 👍

[@guilhermecampos9598]

Mais uma vez vídeo top...excelente aula da madrugada...a importância do torque na biela e para justamente ter a folga para lubrificação se não com o aquecimento pode colar bronzina ai já era...muito boa essas aulas e um prazer acompanhar...abração a todos que acompanham o canal...🙏👊👏💪👍🇧🇷

[@dtsmanutencoeseaprendizagem]

Boa observação é isso mesmo. Abraço 👍

[@ronaldoeugenio8719]

Muito bom seu vídeo parabens

[@dtsmanutencoeseaprendizagem]

Obrigado 👍. Grande Abraço.

[@robertosami9875]

Obrigado e tamo junto.

[@higorfranci3490]

Boa noite, explicação top como sempre, muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos, gostaria de saber com regular válvula motor Briggs stration de cortador de grama aquele sem vareta, que a válvula vai direto no tucho, e a válvula fica invertida, espero que tenha entendido, obrigado um forte abraço ...

[@higorfranci3490]

Ah ainda não tenho torquímetro, mas pretendo adquirir em breve ...

[@Felipizil]

Lembrei que ha os torquimetros angulares que nao foram comentados, eles vem substituindo os apertos de kg por angulos. Esses torquimetros de kg tem um calcanhar de aquiles é que durante o aperto tem de ser continuo o movimento se parar a forca de atrito requer uma forca maior para continuar o movimento levando um falso aperto. O torquimetro de angulo nao ha esse problema se tiver de apertar 45graus voce vai apertar mesmo parando varias vezes...

[@dtsmanutencoeseaprendizagem]

Bem lembrado Felipi, eu até tenho um torquímetro angular aqui, comprei para apertar o cabeçote do Temprão, porém eu percebo que o aperto angular complementa o aperto em kilo ou newton, pois para partirmos com o aperto em ângulo temos que ter antes um ponto base de partida, para ter certeza que o aperto ficara igual em todas as fixações. Por exemplo: o cabeçote do Tempra pede um aperto em 4 sequencias, a primeira é com o torquímetro em 2 kgfm, a segunda é 4 kgfm, a terceira é em ângulo 90° e finalizamos com a quarta em ângulo com mais 90°, ou seja partimos para o aperto em ângulo a partir do momento em que os parafusos já estariam com um aperto base de 4 kgfm. Pois partir direto com um aperto angular ficamos sem referencia haja vista que qual seria o ponto de partida? Se encostarmos os parafusos com a mão e depois partirmos para o aperto em ângulo ficaria impreciso pois o ponto de partida seria duvidoso. Por isso vejo nos manuais um aperto inicial em kilos ou newton e depois o complemento em ângulo. Continue participando e colaborando com novas informações, muito obrigado e grande abraço.

[@ronaldoeugenio8719]

Vc faz manutenção em motores de polpa ??

[@dtsmanutencoeseaprendizagem]

Positivo, agora no momento estou sem a estrutura para manutenção em motores de popa, porém já estamos trabalhando para retornar com este tipo de manutenção, logo teremos novidades. Grande Abraço.

[@ronaldoeugenio8719]

@@dtsmanutencoeseaprendizagem e porque moro em um lugar distante de mal de obra especializada e muitas das vezes temos que fazer manutenção nos mesmo tenho um motor de polpa Mercury 50 2 tempo e não encontramos nada sobre manutenção desses motores no KZbin fica a dica para vcs acredito que seria ótimo para o seu canal e para nós também . Já aprendi muito com vcs desde de já fico grato

[@ronaldoeugenio8719]

@@dtsmanutencoeseaprendizagem algo como limpeza de carburador equalizar o mesmo ponto de ignição regulagem de autolub

[@ailsonsilvasouza7767]

Apertar a vela da roçadeira ou motosserra com o motor frio é melhor e queria saber se o torque da mão encostou deu uma firmada a mais tá bom e se não terá problema?

[@Felipizil]

Os parafusos do cabecote de carro modernos sao do tipo elasticos, de uso unico, pois eles se alongam e nao podem ser reutilizados. Torquimetro é bom para tampas diminui em muitos os vazamentos...

[@dtsmanutencoeseaprendizagem]

É isso ai Felipi, ou seja o grau de deformidade e tanto devido ao aperto, que o fabricante indica a substituição por parafusos novos, com certeza tentar obter o mesmo torque nos parafusos usados iriam levar eles a ruptura. O aperto torqueado nos parafusos das tampas faz com que a força de compressão nas juntas seja uniforme isso garante um melhor assentamento e evita vazamentos. Abraço.

[@carlossalas2829]

O nosso torquimetro tinha um display de indicação...

[@dtsmanutencoeseaprendizagem]

O torquímetro digital é o mais top, e caro também 😁