Comparativo: Kawasaki Ninja 636 x Honda CBR 600RR x Suzuki GSX-R 750 SRAD

[@RTA01]

pra rapaziada que tem moto de 600 a 1000 vou deixar um conselho ,andem com atençao redobrada ,nunca va nos embalos dos amigos ande por voce saiba o seu limite de quando e onde acelerar ,rapaziada tenha dentro de sua mente que tem pessoas que te amam e que precisam de voce e que estao te esperando em casa ,vamos curtir o brinquedo sempre respeitando as pessoas ao seu redor e agradeça a Deus sempre por ele cuidar de voce na ida e na volta ,abraço a todos os parceros de duas rodas

[@llallanll]

Perfeito comentário hein!

[@RTA01]

Valeu obrigado.

[@rafaelz125]

No youtube sempre tem comentários "estranhos", tendenciosos ou ofensivos..... esse tem conteúdo, tá de parabéns mesmo !!! Abs

[@RTA01]

Que bom que gostou ,abraço

[@franciscorodrigues5181]

serginhocantor1 serginho voce é uma pessoa sensata, me responda uma coisa voce tem moto desse padrão? valeu?

[@fatosemshorts]

melhor opção: Gsx r750 srad... menor, mais leve, agilidade de uma 600 com potência de uma 1000. Resumindo SRAD na minha opinião a melhor entre as três do vídeo. abraço!

[@umnobrequalquer8590]

a srad é superior sim sem dúvidas, esse vídeo foi patrocinado pela Kawasaki com certeza

[@Vitor915]

+Nobre SRAD tambem acho mano srad e vida e uma o cara falou que o freio depois fica borrachudo o rudny manda RL de boa

[@Edy64948]

Alguém sabe de algum caso de TRINCA LONGITUDINAL na balança traseira da SRAD 750? Estou com esse problema e encontrei mais 2 casos na internet. Como se trata de um item com risco de acidente, estou verificando a existência de mais casos. Se alguém souber, favor entrar em contato

[@bobsantclaud]

Nobre SRAD Concordo amigo, deixou as qualidades da Srad com pouca relevância e enfatizou pretensos defeitos.

[@victorgaldi2797]

SRAD tem mais cavalaria e só.

[@neimarm1952]

Srad é show..e essa história de freio borrachudo é pra quem anda na pista ...onde exige muito msm..mas pra rua é top ..e de mais a mais é colocar um aeroquip dianteiro e traseiro ..freio fica top tanto na rua quanto na pista..mas q foram paga pai da Kawasaki com certeza foram kkkkk

[@cristianmedeiros8020]

Vendo esse vídeo depois de 10 anos nostalgia pura 😁a Srad é um tanque de guerra e forte, o BO do freio é fácil resolver só colocar Aeroquip, a cbr e top para os track day e roles, mais o conjunto no geral a Kawasaki é a melhor não adianta e olha que tenho a cbr.. o ponto negativo da kawasaki é pós venda, manutenção caríssima de resto é top.

[@andrerosa8016]

Srad é um caso a ser estudado fenômeno de moto demais 😍

[@ViniciusSilva-wg4md]

o video e comparativo ou e so da Kawasaki?

[@andersondesaopaulo674]

Vinicius Silva Jaba na certa ! 😉

[@TheGuloro]

Cara é um vídeo onde se compara a zx6 com as outras. Direto eles fazem isso comparam as motos, mas com foco em uma específica geralmente fazem isso com motos lançamento.

[@Giovanni-mb6zx]

Vocês deveriam ter vergonha de publicar um vídeo desses entitulado como comparativo. Isso deveria ser chamar teaser ZX6R, isso sim... Ridículo.

[@adamsadrenalina819]

o video acabou e até agora espero o comparativo

[@fredgmcosta675]

kkk. Qualquer leigo percebe que é uma matéria comprada pela Kawasaki. A GSX é melhor em tudo. Acompanha as 1000 esportivas de perto. Mangueira de borracha é tudo igual. Lógico que o freio da GSX fadiga primeiro. A moto é mais potente. Logo, exige mais dos freios e esquenta mais. Quer andar na pista, coloca aerokip.

[@TarcisLievore]

"Comparativo" zx-6r com a zx-6r e a zx-6r......... já não comprava revista duas rodas, agora tenho certeza de não comprar mesmo.

[@adrianodossantos7576]

A cbr600rr tava na comparação??

[@bobsantclaud]

Adriano dos santos É, realmente nem se tocou em qualidades e nem defeitos deixando de dar nenhuma consideração útil talvez ao fabricante e usuários, já s srad achei que falou pouco das qualidades e enfatizou os pretensos defeitos.

[@PauloSilva-uo6qw]

Isso q tava procurando

[@edersonkich3738]

A Honda é arcaica...Tá parada no tempo a anos..

[@FabioHenrique-fe3zy]

@@edersonkich3738 kkkkkkkkkkkk

[@sombrakoike4477]

Honda já era..

[@josecarlosferreiraferreira4684]

---bom dia parabéns pela postagem....hoje 20-11-2018 achei uma ninja igual essa da reportagem por 32 mil reais com km 19 mil rodados novinha..só não compro porque quero a hornet 2014 felicidades a todos amantes de motos ...

[@Koalab3]

Essa entrada de curva jogando a traseira de lado é animal. Deveria fazer um tutorial!! AUEHAUEHAU

[@pescadordeelite3244]

N falaram da cbr 600 rr que apesar de menos tecnologia tem freios excelentes e um motor inquebrável, eu particularmente acho essas tecnologias coisa de fresco ,logo vão querer motos que pilotem sozinhas

[@carolmartins3531]

achei que era comparativo é apenas propaganda da ninja.

[@wesleyvieira616]

tbm

[@arthurlimatv1922]

Carol Martins ELA FOI SUPERIOR AS OUTRAS

[@RafaelLaranjeira1]

Carol Martins Sempre falam que a Duas Rodas é patrocinada pela Honda, porque só faz propaganda das motos Honda nos comparativos, agora é propaganda da Kawasaki... Decidam! Ou apenas aceitem que o resultado não foi o que vocês queriam.

[@arthurlimatv1922]

A Kawasaki é linda tem mais tecnologia,Honda ? kkkk

[@bobsantclaud]

Rafael Leão O meu amigo concordo em parte, pois o que eu vi também foi só propaganda da ninja, aí um novato vai comprar uma superbike escolheria qual vendo esta matéria.

[@ronaldoadriano4193]

quanto a Kawasaki pagou pra fazer esse vídeo ?

[@brandao538]

Rodolfinho da Z melhor canal do you tube de teste de motos , ele nao puxa pra nenhuma marca

[@Edno_Alves]

Realmente é muito bom os videos dele, porém na parte de quando vai rodar nas motos, pra ele todas as motos são boas de curvas sendo que não é bem assim, sempre tem diferenças, mas os videos são muito bons e acompanho sempre.

[@adrianoabellan1249]

vídeo bom, mas faltaram muitos detalhes por ser uma comparação...é nítido a superioridade da srad 750 na ultima cena em que as 3 motos saem da curva aos 6 min e 15 segundos de vídeo

[@maikelsilva331]

A srad se torna superior em retas, mas de curva por ter muito mais tecnologia a ninja acaba por ser superior

[@ggdiass2]

Realmente a Kawasaki está anos luz na frente das outras, enquanto ela está junto com a tecnologia as outras pararam no tempo.

[@AlexRabelo1]

Na verdade no Brasil ela parou mesmo e nos só podemos comprar as outras pq as peças da kawazaki é mais cara que a moto kkkkkk

[@ViniciusFelix129]

@@AlexRabelo1mano isso depende muito da região ... Por exemplo o meu pai mora em sampa e aqui não e tão caro não ...

[@luk1064]

Quando o piloto é bom nao precisa de tecnologia alguma

[@clebersonhans3505]

Melhor q a srad vc deve possuir a Kawasaki né pq tá puxando sardinha seja coerente né amigo pq srad é srad elas nunca serão kkko

[@ggdiass2]

@@clebersonhans3505 já tive as duas meu caro, falo por experiência própria.

[@crcosta511]

Parabéns a Kawasaki e ao piloto Leandro Melo, mais uma excelente teste, excelentes explicações claras, apontando não somente os pontos positivos como também os negativos, muito bom, muito bom mesmo.. belas motocicletas.

[@fabiochiozzotto8702]

SRAD é lenda. Quando saio Domingo pra andar de moto, quero saber de acelerar e não freiar , kkkkkk

[@gostosoprostituto]

Fez um comparativo para as pessoas que andam em pista, mas e as pessoas que apenas compram estas motos para fazer viagens de fim de semana. Qual é a melhor opção para compra... Eu estou em duvida entre uma destas 3 motos, mais a daytona 675, vou comprar uma delas mas não sei qual seria a melhor opção. Kawa, Honda, Srad ou daytona?

[@davisasantos6739]

Quem viaja precisa de uma Touring ou Custom, ou irá sofrer (coluna). A não ser que a viagem a qual esteja a se referir, seja feita a 250km/h (encurtando o tempo) hehehe.

[@bobsantclaud]

Igor Pereira de Almeida Boa noite meu amigo se for pegar estrada ou pista, a SUZUKI, é considerada por muitos inclusive pilotos de teste de várias revistas uma boa opção pois dependendo da altura do piloto, você veste a moto e não fica só empulerado em cima, a 750 acho ideal tanto para experientes como pra novatos e muito forte da menos sustos em saídas de curva. Já a SRAD 1000 pede um pouco mais de atenção.

[@rafadonatticable]

Leandro Melo pilota de mais !! Essas curvas que ele faz é muito pro

[@dtscunha]

SRAD 750 -e beeeemmm superior. Matéria publicitaria da Kawazaki

[@RafaelGanza]

Comparativo? Só falou da Ninja600! É uma excelente moto, mas quase não falou dos pontos positivos das concorrentes!!

[@enmotors]

COMPARATIVO KAWASAKI X KAWASAKI X KAWASAKI

[@thyagohoraextra]

é um comparativo entre as 3 ou propaganda da KAWAZAKI ? não falou da CBR 600RR e falou oque todos sabemos sobre a SRAD sem freios , acho que o comparativo ficou faltando muito .....quero saber as vantagens e desvantagens entre as 600 e não apenas isso que ele falou ....da pra melhorar MELLO ....Obrigadooo

[@valdeiygoncalves9716]

A Srad é raio irmão ❤️❤️❤️

[@James230376]

Quanto ao amortecedor de direção para 636, o ideal, por segurança, seria instalar? Sabe me dizer se da para fazer adaptação? Já me falaram o Max Racing, sabe me dizer se é bom? A moto, sem dúvida, é fantástica mesmo.

[@victor16042001]

Por que o Leandro entra na curva derrapando? Tem algo a ver com a embreagem normal e a deslizante?

[@elisangelagarciapinheiropi2114]

Nem se quer falaram da CBR... Porque então colocaram ela? Entrei no vídeo por ela.

[@victorgaldi2797]

Pq ela é fraca perto das outras...

[@brunosantos-pv9bv]

@@victorgaldi2797 entao pq colocaram ela kct

[@hiagocora88]

srad sobra motor n tem comparativo só você andar em uma srad que você já vai saber

[@mariocastilho5630]

isso nunca foi comparativo e sim propaganda! rodei de cbr e hoje tenho uma srad 750. a única coisa que falaram a verdade foi do freio da suzuki, realmente ruim. o resto srad é a melhor opção; equilibrio, força e preco.

[@vanildossouza3988]

parabéns pela matéria muito bom .

[@ismaelribeiro_adv]

Prezado Leandro Mello, tenho pouca experiência e pretendo iniciar nessa categoria, qual a melhor opção de compra de 500 a 650 cc, seria a Kawasaki ZX-6R? Me dê uma luz. Obrigado.

[@iTzMagicK]

aconselho uma xj6, cb 650, que sao motos mais doceis...nao eh bom partir logo pra uma SS sem experiencia

[@ismaelribeiro_adv]

Valeu! Gostei da cbr650f; o que acha?

[@iTzMagicK]

Ismael Ribeiro boa moto, e entrega de potência dócil... Vc vai se sentir bem.

[@MsRusherMan]

+Ismael Ribeiro revender ela vai ser horrivel mano, é uma moto pouco comercializada, se vc quer mesmo ir pra uma carenadona tipo a zx-6r ou a srad 750( as duas tão no msm nível quase, vai do gosto) aconselho voce comprar uma xj6 e acostumar com a pegada das 600, ai vc vende ela e ja parte ou p srad ou zx6, se tu comprar essa cb, dps tu vai ficar c uma moto fraca q ngm vai querer comprar, ngm vai pagar oq vc pagou nela e vc vai demorar pegar a moto q vc quer de fato.( compra pensando na hora de vender, mas não vai de hornet pq o seguro é caro d+++ e vc vai gastar muito p manter, bem mais doq gastaria numa xj, e como a sua intenção é vender ela p pegar uma zx6 ou uma srad vai de xj agora, flw)

[@tallesluandossantosferreir1262]

+Gabriel Rodrigues já viu alguma moto Honda ser ruim de revenda? até a CB300 que trinca o cabeçote é melhor de revenda que a fazer 250 que tem qualidade,irmão vc tá no Brasil,Honda manda e dismanda.

[@EduardoOliveira-sl4tc]

na 500milhas a velocidade da xj; voce chegou a quantos por hora final .e um curiosidade um abraco

[@MrMcarmo]

Certo , vai falar o que da Honda ? moto seca , sem nenhum diferencial , parece os carros da Volks !! a Ninja deu um baile , Tecnologia , Aerodinamismo e Beleza !!

[@MrMcarmo]

Manipulado não , opinião minha , se vc acha que a Srad ganha é opinião sua

[@hamiltonmelo1725]

o vídeo só foi da Kawasaki, teste raide kkkkkkk

[@wesleyraimond3581]

Excelente canal. Muito bom. Gostaria de saber sobre os freios ABS, eu posso frear a motocicleta com eles dentro da curva?

[@JulioCesarFelip]

Gostei da matéria! O Leandro deu uma leve puxada de saco pra Kawa mas se parar para analisar, essa nova 636 realmente tá show! Só acho que no ligar da CBR deveria estar a Daytona 675!!! Aí sim ia ser lindo!

[@leopos2932]

Esse piloto sempre dando um show em termos de conhecimento de motos elevando o nosso apredizado!!!flw.

[@marcelgimenezz8843]

QUE MERDA E ESSA CADE A COMPARAÇAO NEM FALOU DA CBR 600RR ACHEI QUE A DUAS RODAS FOSSE MAIS SERIA

[@emersondiniz6565]

Kawasaki é outro nível, empresa que respeita o cliente e oferece mercadorias de qualidade, diferentemente da carroçHONDA.

[@felipeferreira370]

z800 e uma merda igual a cg 650

[@Frienzydazx10]

+Felipe Ferreira pq vc diz isso?

[@felipeferreira370]

+Frienzy do Hornetão só o cano! moto pesada quadro em aço motor ja vi alguns fasendo ea moto nao desenvolve com a nossa gasolina de merda ainda tem isto em fim a moto regrediu em comparaçao com a 750 pra vc ter uma ideia a moto e bem mais pesada que a 1000z

[@Frienzydazx10]

Felipe Ferreira nunca parei pra pesquisar mto sobre ela, putz o quadro ainda é em aço?? Q trambolhão kkkkkk

[@altairramos5296]

Esqueceu, e paga pra falarem bem das suas motos

[@aurondonny]

kawa comanda, pena que os otarios de plantão são cegos e vão nas carroças da honda, isso em todas as categorias.

[@davisasantos6739]

Eu compraria uma SUZU, mas a marca falta com motocicletas em algumas categorias. Então Honda é a melhor opção considerando o pos venda (manutenção e acessibilidade de peças), dado que a Kawazaki alem de não ter concessionarias em muitas regiões, não possui estoque de peças nem mesmo para seu modelo de entrada (ninja 300). Infelizmente, a qualidade não se resume ao produto, mesmo porque é necessario fazer a manutenção do mesmo.

[@GUI50]

A Srad e de mais, não tem comparação...

[@davisasantos6739]

Gui da Fz6n Srad é o sistema Ram air inventado pela Suzuki. Não a moto em si rsrs (embora brasileiros façam essa confusão).

[@Clauddio]

Cara, embora seja comum ver atualmente o sistema em outras motos, justamente pelo fato da Suzuki ter inserido essa tecnologia nas motos esportivas street, que recebeu o apelido SRAD. E não foi brasileiro qm apelidou a moto assim.

[@davisasantos6739]

Clauddio O nome SRAD é claro uma invenção Suzuki (Suzuki Ram Air Direct), porem não usada para se referir a moto (é essa a questão!!!!!). A abreviação deixa claro que é o sistema de indução de ar, não a motocicleta em si (até porque outras motos da mesma marca possuem). E foi sim os brasileiros que a apelidaram (GSX) pelo Ram Air, ou poderá me dizer quem, e com qual evidencia se refere a ela assim alem dos brasileiros. Os americanos por exemplo, chamam a GSX de Gixer (motivo de pronuncia. Se você pronunciar muito rapido vai soar ''Gixer''). Outras marcas possuem o mesmo sistema Ram Air, mas nem por isso dão nomes a eles, como KRAD (kawazaki Ram Air Direct). rsrs Imagine se referir a uma moto em especifico, pelo nome de alguma peça que vai nela, e noutras motos tambem. rsrs

[@EduardoOliveira-sl4tc]

e ai leandro voce e um otimo piloto eu queria saber de voce mesmo se a xj colocar o pinhao de 17 dentes se fica mais longa eu tenho uma e sobra motor parece que falta uma marcha; quanto a mais ela andaria assim e se eu trocar a coroa p 44 dentes ficaria mais longa ou troca uma das duas e deixa rolar um abraco

[@dsantosssssss]

Só fala da Kawasaki , tinha q mudar o titulo do video pelo menos isso

[@TheGuloro]

Mano eles estão comparando justamente a moto da kawasaki com as outras, basta olhar a descrição do vídeo.

[@Gabrielp31]

A cbr 600 rr não muda a anos! E a Srad também. Partindo pras 1000cc tá a mesma coisa. A honda e a suzuki pararam no tempo, enquanto a Kawasaki aprendeu a lição com a BMW e partiu pra cima. De 2010 pra frente quem passou a ditar o que deveria ser uma esportiva 1000cc foi a BMW. Ela tem tudo, desde de fatores de segurança, eletrônica e potência. Ai uns podem dizer: "mas a bmw é quase 20 mil mais cara!" em compensação você não precisa mexer em absolutamente nada.

[@edpomakotoromeiro]

simplismente, sensacional comparação. não sei como eu nao achei esse canal antes, com conteúdo de confiança e muito estudado, além de ser apresentado por esse fera ai (y) parabéns mesmo pelo canal Revista Duas Rodas

[@txugehderharley4519]

Comparativo começa quando? 5 anos esperando já.

[@bobsantclaud]

Se não me engano, a um certo tempo a suzuki não está disponibilizando motos para testes, aí tem que emprestar talvez de alguma loja ou particular, se for realmente isto seria um ponto negativo pra SUZUKI.

[@Gabrielp31]

Mais uma vez, na MINHA opinião, o que vale é o conjunto. 600cc => kawasaki 636 - a mais completa da categoria. 1000cc => BMW S1000RR - idem a 636. Vai ter gente aqui falando que a zx10 anda mais assim como eu vi nos comentários anteriores, mas pra mim, a BMW ganha pelo conjunto, ela consegue concertar os erros de pilotos inexperientes, e não deixa a desejar em nenhum quesito.

[@lucaspimentah]

299 da Srad mandou lembranças!

[@adrianoleao9127]

Boa tarde gostei muito da moto oferece muito recursos pro piloto!

[@brunobelicio9517]

SRAD 750 É A MELHOR, SEM SOMBRA DE DÚVIDAS.

[@RamonPacheco317]

vei kawasaki é outro nivel man!

[@luk1064]

Nivel bosta kkkkkk

[@Tiago-kg9fx]

Ah para… depende de q… vc não anda de moto esportiva , tenho certeza… há anos não consigo definir qual a melhor… depende do quesito. Qual tem melhor ciclística, potência, durabilidade, reposição de peça, amortecedor eletrônico ou mecânico….

[@flaviogois2011]

As 3 são fantásticas , já tive 2 delas a CBR e a Srad, duas putas motos, mas vou falar para vcs, babei nessa 636 da Kawa, e depois concordo com o Leandro, falar mal do que nessa moto. Show de matéria!!!!!!!

[@RodrigoHenriquedog]

Legal, e vc Paulo Henrique tem uma dessas motos boas que citou acima?

[@ricardofaria9889]

falo bem só da Kawasaki e no final uma miguézinha de amortecedor de direção ai ficou sem crédito o vídeo, para velho!!!!!!!

[@alexcristofani]

Fazem 10 anos, quando vão fazer um comparativo de ponta entre as melhores marcas?

[@brunaobsb]

Sei que o objetivo foi testar as motos esportivas de média cilindrada à venda no Brasil, mas as motos top´s da categoria que atualmente rivalizam são. ZX6R 636, GSX-R 600, Daytona 675R, R6 e F3 675. Na minha avaliação: 1º Daytona 675R 2º ZX6-R 3º R6

[@Nosdlav2]

pois é... bela análise... a moto realmente é TOP, mas moto não é feita só de motor... abraço

[@TiuIgor]

na ultima reta do vídeo a srad ia engolir as duas, quanto será q a duas rodas ganhou da kawa hein. Não troco minha srad por nada, só por outra mesmo.

[@lucasadolfo575]

Igor meu pista nem sempre motor eo que define a srad ja e um projeto antigo mais lenta de mudança de trajetória a mangueira de freio dilata muito... isso na pista meu jovem piloto algum quer experimentar dessas sensação...

[@cosmao5398]

Ele só fala da Kawasaki

[@adolfostalin8766]

Boa comparação, mas faltou a principal concorrente a triumph Daytona 675r,se ele estivesse no comparativo essas 3 seriam apenas coadjuvantes.

[@lucasgconrado]

Srad>675>zx6>fz6>xj6>titan 150>cbr600 porém a srad é uma categoria acima

[@Frienzydazx10]

esses caras sempre esquecem de falar de uma das motos, não falou nada da CBR, só foi pra fazer graça mesmo.

[@fabianoferreirac]

Comparativo ?

[@gtshow1]

kkkkkkkk eu rir demais, aonde a kawa vai ganhar da srad??? só os leigos vai achar que esse comparativo é real... Srad é TOP 1 e fim de papo!!!

[@menorzinho51]

poem uma srad 1000 e a zx10

[@gabsrad7507]

A gsx750 com toda certeza tem mais motor , mas e cm relação a tecnologia? Freio dela fica elástico demais quando força muito.mas realmente , a moto é forte.

[@OswaldoJunior]

ZX636 vs Daytona675 ambas 2013, ai o bicho pega !!!!

[@tmrthiago]

Se tem Leandro Melo você sabe que é matéria comprada. Kkkkkkkkkkkkkkkk

[@Fernandinho13]

só falou da kawasaki e honda ?

[@LuisOtavioMarquesini]

Só falou da Kawasaki e é nítido que a Srad é muito mais moto 🙅🏻‍♂️

[@Gabrielp31]

"e a honda com o ABS" ou melhor "e a honda AINDA só com o ABS" Já faz um bom tempo que a honda insiste no ABS como fator de diferenciação frente a outras concorrentes. Isso na 600 e na 1000. Na MINHA opinião, já passou da hora de itens como ABS, controle de tração, controle de estabilidade, mapas de potência, mangueira de aeroquip, e assim por diante, estarem presentes em todas motos esportiva. A kawasaki tá disparando na frente de todo mundo em todas as categorias em que atua, da 300 a 1000.

[@jhowcardoso]

show de bola o video,segura meu like ;:D

[@NinjaZx102011]

Agora a que manda da bmw é a hp4, tem um teste dos caras da motor trend com as melhores 1000cc, srad, r1 e cbr nem estão nesse teste. Nesse teste a zx-10 nova tanto na reta quanto na pista fez um tempo abaixo da f4rr, ai o cara escolhe entre ter uma moto mais exclusiva e tomar pau, ou ter uma que anda mais. Mas resumido no final a melhor de todas foi a hp4, na reta foi a mais rapida na pista foi a aprilia, mas pelo conjunto todo ela ganhou. A f4rr foi o pior tempo nos dois.

[@igorpiedade]

na hora que ele montar no frente e a SARD borrachar ele vai entender que potência não é nada sem controle. ZX6R e Daytona 675 são as melhores da categoria atualmente. A SARD é show, mas precisa de atualização de eletrônica e no freio.

[@waldomiromattera358]

Ja tive varias motos, e sem duvida nao deixaria de comprar uma honda. Melhor ciclistica dentre outros atributos.

[@junioroliverbuilding]

cade o comparativo da honert 2013 e xj6 2013 amigo

[@joseclaudiooliveira7451]

Não tem comparativo da sred com as 600?

[@PauloSilva-uo6qw]

Oque adianta colocar a CBR 600 sendo que só falou da ninja, deslike por que em vez de ser um comparativo vcs só falavam de ninja ninja ninja , pq não colocaram só a 636 ?

[@Nosdlav2]

então pra você, moto só tem que ter motor né?

[@zenderixx9828]

Concordo com vc amigo o amortecedor de direção faz falta mesmo com as tecnologias empregadas na 636, na minha vou providenciar o amortecedor fora isso a moto é sensacional. Abraço

[@diogotbastos]

Comparativo de 3 motos mas citam somente 2 praticamente ? Brincadeira em

[@janiocanto2084]

propaganda descarada tem que ser muito trouxa pra cair nessa

[@luispanizzi1352]

Vídeo antigo sim, mas de todos os comentários só eu achei que no lugar da Srad podiam ter colocado a R6

[@gabrielnj9483]

Kawasaki é melhor, slk,ninja é ninja

[@Edno_Alves]

Concordo!

[@FelipeTheossi]

Eu tb gostaria de ver o comparativo da Hornet x XJ6, seria muito relevante já que são duas grandes motos de difícil escolha na hora da compra. Abs valeu pelos vídeos!

[@JorgeLuis-sm5cm]

Compra as duas

[@designjaozinho]

muito boa reportagem porem o ruim dela na minha opinião e que favorece apenas a Ninja 636 perceba que eles nem falam sobre a CBR e quando falam da GSX falam mal ta parecendo ate aquelas matérias compradas do programa Vrum...

[@joseluispassoni378]

kawasaki como sempre desbancando a concorrência. sou muito fan dessa marca

[@motolandia1]

Matéria tendenciosa para a aquisição de uma Kasawaki..... Foi assim das Naked's, só falou da Z800..... Esse título não combina, quando se diz comparativo você testa todas e fala igualmente de todas seus pontos fortes e pontos fracos fazendo um resumão no final. Fala do pós venda, preço de peças, revendas que abre uma e fecha duas na cidade, o parto que é para encomendar uma peça da kawasaki......fala disso também....

[@altairramos5296]

Ganhou quantos da kawasaki ?

[@igorseconellogoncalves9021]

Vídeo da Kawasaki?!?!

[@llallanll]

E a Daytona 675?

[@paulistaf.milhori987]

Esqueceram da truimph daytona 675 nao colocaram no video porque iam passar vergonha kkkkk

[@fernandofromgyn]

Aposto que nunca andou em uma moto desse porte, Beijos :*

[@Robert-pe2fq]

pessoal com preguiça de ler(Duas Rodas testa a nova Kawasaki Ninja ZX-6R 636)esse video e pra falar da 636!!!

[@alissonamarall5318]

Mentira sua,falar que a srad e mais lenta que a 600 ,te dou a minha de brinde se ela perder pra essas aí,papai,aqui e 750 cc,vc como piloto me falando isso,me admira muito,oi vc e ,funcionário da Honda e kawasaki

[@JulioCesarFelip]

Vai falar oque da CBR?

[@corpescorpes]

Comparativo ou propaganda da Kawa? SRAD é outro nível, papa as duas facinho.

[@joaopaulosilva374]

"A Srad ela tem mais motor mais e um pouco mais lenta que a 600 ? porra de comparação e essa kkkkkkkkkkkkkkkk