"두번째 시기 때 동체 착륙…유압 시스템 문제 생겼던 듯" / JTBC 뉴스특보

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JTBC News

Күн бұрын

Пікірлер: 123

@sunyy-s5n Күн бұрын

승객들은 얼마나 무서웟을지 고인분들의 명복을 빕니다

@Yeumyeum-je6cn Күн бұрын

정치적 댓글들 자제합시다. 괜한 불안 조장하지 말고 사고는 그냥 다 같이 애도하고 한 명이라도 더 생존하길 빕시다. 우린 민주시민이니까요....

@gj_jj Күн бұрын

삼가 고인의 명복을 빕니다ㅠㅠ

@정현철-d3x Күн бұрын

연말에 무슨 비극이.. 삼가 고인의 명복을 빕니다. 아...

@user-ke2jv9sv5d Күн бұрын

너무 가슴아프네요. 즐겁게 여행다녀오셨을텐데.. 삼가고인의 명복을 빕니다

@yoonsanglee4828 Күн бұрын

뉴스가 답답하네... 활주로의 길이는 단연히 설계상 랜딩기어없이 미끄러지더라도 문제없이 설수있는 길이일 것인데.. 이상함. 아마 착륙중간에 다시 착룩을 할 생각으로 엔진출력 높이고 공중으로 상승하려다 뜨지 못하고 충돌한 것으로 보임

@dogs_haunt Күн бұрын

엔진보면 리버스작동시킨거로보아 그건아님. 최대한 속도줄이려고했는데도 안된고같음

@yoonsanglee4828 Күн бұрын

무안공항은 국제공항으로 동체작륙을 하더라도 활주로의 길이 문제는 아닐 것임. 동체착륙했던 길이도 상당한데 속도가 전혀 안줄어드니.. 삼가 고인들의 명복을 빕니다.

@이만사마 Күн бұрын

동체 터치를 너무 활주로 뒤에서 한듯하고 속도도 이륙 속도 같이 빨라보임...활주로 제일길고 가까운 서산으로 왜 안갔는지 안타갑네요.

@안준현-j1y Күн бұрын

이게맞음 ㅇㅇ 동영상보면 활주로 마지막부분인데 2.8키로를 저렇게 달린게 말이안댐

@utub-ks-t7y Күн бұрын

동체 착륙했다고 하는데... 양날개의 엔진과 꼬리부분만 땅에 닿아 있었습니다. 끝까지.. ㅠㅠ 즉, 3점만으로 마찰하려니 마찰이 될 리가 있나요... 비행기 밑바닥 전체가 마찰이 되었으면 속도가 줄었을텐데... 무슨 비행기 설계가 저모양인지... 즉, 마찰이 거의 일어나지 않은겁니다.

@sungbokahn Күн бұрын

교신 내역 확인하면 사고 전황이 나올듯 삼가 고인에 명복을 빕니다

@고구려29대왕대조영 Күн бұрын

태국에서 이륙하고 랜딩기어가 아무 문제가 없는데 느닷없이 착륙시에 저렇게 작동이 안된다고?? 그럼 상공에서 기장이 랜딩기억 작동테스트하고 앞바퀴랜딩기어가 작동 안된다는 것을 무안관제탑에 보고 했을 것 아닌가?

@이만사마 Күн бұрын

뭔말 하고 싶은거임?

@타노스-e9r Күн бұрын

@@이만사마뭔말은 10세야 내란공범들이 사주한거지 우연이 어딨어지금 이시기에

@Timetravelllllllllll Күн бұрын

@@타노스-e9r정치랑 엮지말자

@타노스-e9r Күн бұрын

@Timetravelllllllllll 정치가 어딨어지금 장난까나 내란중인 상황에 뭔 정치는 이미 선넘었어 니들은

@이상 Күн бұрын

정치병자랑은 말섞으면안됨ㅋㅋㅋ 지 애비 뒤진것도 내란공범이 사주했다고 할 얘들임

@classictv-1 Күн бұрын

삼가 고인의 명복을 빕니다..부디 한분이라도 더 구출되시길 간절히 바랍니다.

@김홍균-c9u Күн бұрын

테러 비상 중이어서 더 마음이 심란해진다.

@Juhyeok-vd7in Күн бұрын

무안공항 2800미터임....안타깝다...

@HeungBunMan_OfficiaI Күн бұрын

오늘부로 올해 남은 가요대전,연기,연예대상 다취소해라. 181명이 죽었는데 하하호호 낄낄깔깔 하고싶냐? 이번사고는 세월호급이다.

@Panorama-memory Күн бұрын

엔진에서 화염이 나던 영상 찍은거 있음. 새떼? 그딴거 없이 깨끗한 하늘이었음.. 버드 스트라이커 아님. 근데 죄다 왜 버드스트라이커 라고 마치 지령 이라도 받은 거 마냥 그러지?

@user-df3r453e Күн бұрын

탑승자가 새가 끼여 착륙을 못하고 있다고 문자를 보내서

@이만사마 Күн бұрын

고인의 명복을 빕니다. 너무 안타갑네요. 매년 사고가 끊이지 않는지 참... 그리고 대형 민항기가 동체 착륙 하는 비상상황인데 왜 서산으로 안가고 짧은 무안에서 시도 했나요ㅜㅜ

@유재성-i8q Күн бұрын

사망자 45명확인이라는데 여긴 아직도 28명 집계 머징?

@가랑치이이 Күн бұрын

이건 라이브영상 아니잖아요

@UUIII-z4f Күн бұрын

펙트)제주항공기가 착륙할 당시 오른쪽 엔진에서 강한 불꽃이 발생한 상황에서 비상착륙을 시도 하는 과정에서 "자동랜딩" 이 안되어서 수동랜딩중(5~10분소요) 유압계통의 결함인지 시간때문인지 작동이안되서 다시 동체비상착륙한 상황에서 외벽에 부딫쳐 폭발한 사고다. ㅠ블랙요원? 모두 복귀했냐? 추모해야 할 상황에서 비난금지ㅠㅠ명복을 빌며 영면하시길 바랍니다.

@annasong9806 Күн бұрын

승객이 181명인데 소방대원이 80명? 300명은 되야지...

@toyosio908 Күн бұрын

悲しいです。ご冥福をお祈り申し上げます。

@hoyok Күн бұрын

착륙 자체는 잘해보이긴 했는데... 너무 슬프다

@poontnemo Күн бұрын

제동하기에 너무 짧아보이긴했음...

@arucard-y9n Күн бұрын

교수가 잘못안듯 유압에 문제 있어도 자중으로 내려오는 장치가 있잖아요 그리고 긴장했는지 안티 브레이크 시스템이 아니고 안티 스키드 브레이크 시스템이겠죠 "ABS" 자동차에도 있는건데 정말 공부좀 하셔야겠네요 교수님들

@F32uw4to Күн бұрын

활주로 길이..... 인천공항 3800, 제주 3200, 무안과 광주 2800미터

@종남이부케 Күн бұрын

나머지는 시체도 확인 안되는듯 ㅠㅠ

@cyberpeter71 Күн бұрын

삼가 고인의 명복을 빕니다

@SJ-xw2gm Күн бұрын

정확한 사고원인규명도 안나오고 구조중인데 무슨근거로 ~듯 이라고 추정합니까 증거도안나온상황에 전문가들추측은 더 큰 혼란이 있을수있으니 증거나오면 하세요

@Jduxyd6siv Күн бұрын

근데 왜 급하게 내렸는지 모르겠네요 랜딩기어 문제라면 미리 소방대 대기 시키고 착륙 시도 했어야죠

@minimaldalpaeng Күн бұрын

슬프네요. 고인의 명복을 빕니다.

@joynthank Күн бұрын

ㅠㅠ더이상 생존자가 없나요? 계속 사망자수만 늘어나네요. 제발 생존자가 더 있길....

@Juhyeok-vd7in Күн бұрын

관제탑이랑 아무런 이야기도 안함???

@아라곤-z6f Күн бұрын

무안공항 활주로 2천미터 조금 넘는데… 뭔소리냐

@싯다 9 сағат бұрын

선해비행 절대금지 해야돔

@ajajaaja2231 Күн бұрын

조류충돌로 랜딩기어? 코메디냐?

@lastct_3733 Күн бұрын

삼가 고인의 명복을 빕니다. 나중에 교신이 어떻게 되었는지 나와봐야 알겠지만 랜딩기어가 안나오는 상황에서 무리하게 착륙한건 아닌가 싶고 랜딩기어가 안내려오면 충분히 다시 이륙할수 있는 시간도 벌고, 관제탑에서도 충분히 보이기 때문에 재이륙하고 나서 지상에서 최대한 안전하게 구축하고 안전통제에 따라 랜딩한것이 맞는지 매우 의심스러운 부분입니다. 우선 아직 구조하지 못한 실종된 승객분들 얼른 찾았으면 좋겠네요.

@HHms77 Күн бұрын

교수 맞냐? 안티브레이크? 장난하냐 ? 안티스키드지 바퀴가 없는 동체착륙에 바퀴에 달린 시스템을 얘기하고 앉았노 그리고 새가 엔진으로 들어가서 엔진드리븐 펌프로 구동되는 하이드롤릭 계통이 문제가 생기는거지 하이드롤릭 시스템자체로 새가 어떻게 들어가냐? 엔트맨이냐?

@wock2025 Күн бұрын

블래요원들 전부 복귀했냐??? 진짜..... 확실히 취재해야한다. 넘....불안불안하네....

@홍철-t7c Күн бұрын

아니.....항공지식 조금만 알아도....이런 선동 댓글쓰면 얼마나받아여?

@쀒쀒 Күн бұрын

중력으로 랜딩기어 못내림?

@jameslee2350 Күн бұрын

내릴수있습니다.

@TV-pk2xj Күн бұрын

참으로 엄청난 참사가 이 나라에서 또 벌어졌다. 연말 휴일 아침에 이게 대체 무슨 일이란 말인가. 생각에 동체 착륙을 하기 전에 기름을 다 소비한 후에 비상 착륙을 시도했어야 하는 거 아닌가. 아니면 인근 해안이나 강에서 착륙을 했어야 하지 않나. 급한 마음에 서둘러서 내리다가 기름에 의해 폭발해 피해가 더 커진 것은 아닌지. 정말로 안전한 선진국에서 불과 수년 사이에 불안한 후진국으로 추락한 것인가.

@싯다 9 сағат бұрын

동채착륙 가능한 연구필수요건이다

@x2y1 Күн бұрын

승무원들 많이 있고 사망자 없기를 바라고 기도합니다

@Lau2k007 Күн бұрын

🥹😭 so sad with this.. very very sad TT___TT .. 🙏🙏🙏 Pray for KR and people who maybe help and rescued .. care about you all from TH 🇹🇭

@나뚜롱 Күн бұрын

랜딩기어 고장이 확실하지도 않는데 뉴스 들이 구라를치네??

@크리스-c9e Күн бұрын

랜딩기어 비상시(유압관련고장시) 수동조작은 안되나?

@jslee8523 Күн бұрын

그래 연료있었음 인천갔겠지..연료웂어 엔진문제야 랜딩기어 안 나려와..그것도 하필 무안이야.

@warrenkim1866 Күн бұрын

예전 b17처럼 손으로 돌려서라도 랜딩기어 수동만들어야됌

@ofpboss Күн бұрын

랜딩기어 고장 하나만 문제였다몃 인천으로가서 동체착륙 했었으면 하는 생각이 드네요...' 삼가 돌아가신분들의 명복을빕니다'

@이만사마 Күн бұрын

더가까운 서산도 있었음...f35동체 착륙했던곳. 거기도 활주로 긴데 왜 초대형 비상상황ㅈ인데 무리하게 무안에 시도 했은지ㅜㅜ

@good-korean Күн бұрын

제보영상 보면 엔진에 화염이 튀는장면이 나오는거보니 엔진도 작동불능이였던듯 싶네요. 복합적인듯싶네요. 엔진도 안되고 랜딩기어도안되고 목격자 말로는 저기가 착륙활주로가 아니라던데 착륙활주로는 민가에 가까워서 그런게 아닌가라는 조심스러운 이야기도있던데 어쨌든 너무 가슴아픕니다. 삼가고인의 명복을 빕니다. ㅠㅜ

@태원김-p5t Күн бұрын

조류~????

@사벳 Күн бұрын

이해가 안가네 땅에서 충돌했슴 왜 탈출을 못하고 사망자가 많지?

@user-df3r453e Күн бұрын

담과 부딪히는 순간 폭발해서

@나대윤-o5m Күн бұрын

선아님. 안녕

@miosarang Күн бұрын

의심

@lifestylek8983 Күн бұрын

조류 충돌....착륙.... 외국인 인가?

@쬬 Күн бұрын

ㄷㄷㄷ

@taekim8269 Күн бұрын

28명? 60명이 넘었구만 jtbc 졸라 느리네

@이동석-d3i Күн бұрын

선동방송 오늘은 할꺼리가 없나? 새, 랜딩기어,,

@mbscarstory Күн бұрын

삼가고인의명복을빕니다. 근데 동체착륙 하기엔 기장의 실력이 많이 떨어진듯요 ㅜㅜ

@user-df3r453e Күн бұрын

착륙은 안정되게 했음. 활주로가 더 길고 담대신 충격 흡수 가능한 다른 물체에 박았다면 살수 있었을지도

@카페라떼-r8l Күн бұрын

역시 내란의 힘 시작인가 작전 사고 위장 ㅠㅠㅠ 이태원참사 159명 이번에도. 영정사진 없이 국화꽃 일본 주술사 등장 하나 무섭다 주술의 나라

@SWGTSPR Күн бұрын

니가 인간임?

@김태용-r5b Күн бұрын

진짜 악마네 죄받는다

@Olalaa1123 Күн бұрын

잘 모르지만 이렇게 바퀴가 안내려오면 가까운 바다위에 착륙하려고 하면 안되었나ㅜ

@sckim1 Күн бұрын

허드슨강의기적은 정말 기적입니다 바다에 착륙이 훨씬 더위험합니다 박살나는경우가 많아요

@Naoirei1 Күн бұрын

바다위 착륙이 좀더 위험합니다..

@hbhbhbjinn2803 Күн бұрын

착수가 진짜 더 위험해요.. 착륙이 그나마 생존율이 높죠 ㅠㅠ

@user-df3r453e Күн бұрын

비상사태 대비한 모래나 뻘쪽으로 연결된 노선 하나 만들면 낫지 않을까

@sckim1 Күн бұрын

@@user-df3r453e 제생각이 활주로로 직선보다 활주로와 주변 잔디밭을 끼워서 사선으로 갔으면 흙길의 저항력이 더 강했을건데싶네요 활주로가 짧기에 동체로 활주로미끄러지면 더멀리가는데...

@유재성-i8q Күн бұрын

jtbs정보 디따 늦네

@jgf-tm2xg Күн бұрын

동체착륙..?? 그냥바다로가지 냄새가너무 많이난다

@아라비아123 Күн бұрын

바다가 훨씬 위험해요

@5aa3 Күн бұрын

공수처가 윤석열을 체포하지 않아 사건사고가 계속되고 있다. 공수처도 공범이다.

@cotamelon Күн бұрын

정치충 답이 없다. 그럼 전과4범 영향은 없냐?

@cookerleemasakrumah232 Күн бұрын

왜사냐?

@Breakingfight Күн бұрын

@@cotamelonㄹㅇ 이재명 민주당엔 흐린 눈하고 상대진영은 까먹으려 하고 진짜 지능문제 심각 ㅋㅋ

@최지훈-p6d6s Күн бұрын

@@cotamelon전과4범은 착한 음주운전이라 예외라고함 울부장님이 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@조응석-n2t Күн бұрын

한심 이재명 때문에

@고구려29대왕대조영 Күн бұрын

새를 쫓치는 기적을 달아라.😢

@향기-y3l Күн бұрын

김건희가 블랙요원을 움직이게 한것이 아닌지 꼭 수사해야 함

@조응석-n2t Күн бұрын

넣희들 쓸데없는소리마라

@utub-ks-t7y Күн бұрын

내란의힘 쪽에서는 민주당이 이익을 본다고 떠들 것입니다. *소리죠. 우리 정상 국민들은 괜히 음모론에 빠지지 말고, 정비를 제대로 하지 않은 제주항공을 정신차리게 해야 합니다. 우선, 폭파 작업에 의한 문제는 아닙니다. 폭발물을 이용한 엔진 폭발이면 저정도가 아닙니다. 둘째 블랙요원은 전쟁 전문이지 엔지니어가 아닙니다. 일부러 살짝 고장내어 놓는 것은 불가능합니다. 셋째 저 비행기는 태국에서 와서 착륙이 안되어 폭발했습니다. 블랙요원을 태국에 보내서 태국의 보안을 뚫고 저런일을 할 리가 없습니다. 최후의 가능성 0.1%는 있다 하더라도 99.9% 정비불량에 의한 정말 안타까운 사고일 가능성이 가장 큽니다. 조류 충돌에 의한 것이라면 엔진만 꺼지지 랜딩기어가 나오지 못하도록 조류 충돌이 일어날 수는 없습니다. 나는 김영삼 이후로 반드시 민주당에 투표한 사람입니다. 그리고 이재명 대표가 김대중 대통령처럼 지금의 위기를 수습할 유일한 지도자라고 생각합니다. 아무리 상상회로를 돌려봐도, 저것은 블랙요원이 한 일이 아닙니다. 그리고 어쨋든 지금은 블랙요원들도 윤석열 편에서 국민을 테러하는 것이 아무런 의미도 없이 같이 죽자는 소리라는 것을 알고 있을겁니다. 대부분의 블랙들은 처음부터 이런 임무에 혐오감을 느꼈을 거고요. 아주 일부의 머리가 굳은 블랙들이라도 이제는 테러를 할 생각이 없으리라 생각합니다. 다만, 이재명 대표를 직접 타격하려는 인간들이 있을지 모르니, 그 부분은 철저한 경호로 막아주셨으면 좋겠습니다.